Lithium 10A - Batteriladdare Optimate - Gratis bruksanvisning och manual

BRUKSANVISNING Lithium 10A Optimate

VIKTIGT: läs följande fullständiga instruktioner för användningen innan du använder laddaren

取扱説明書

Den här apparaten ska inte användas av personer (inklusive barn) med nedsatt fysisk, sensorisk eller mental förmåga, eller personer som saknar erfarenhet och kunskap, såvida de inte hålls under uppsikt eller instrueras om hur apparaten används av en person som ansvarar för deras säkerhet. Håll barn under uppsikt för att se till att de inte leker med apparaten.

SÄKERHETSVARNING OCH SÄKERHETSINFORMATION: Batterier utsöndrar EXPLOSIVA GASER. Förhindra öppen eld eller gnistor i närheten av batterier. Koppla ifrån spänningsförsörjningen (växelström) innan du ansluter eller lossar likströms- eller batterianslutningar. Batterisyra är mycket frätande. Bär skyddskläder och skyddsglasögon och undvik kontakt. Om du av misstag kommer i kontakt med batterisyran måste du genast tvätta med tvål och vatten. Kontrollera att batteriets elektroder inte sitter löst. I så fall måste batteriet kontrolleras av en expert. Om batteriets elektroder är rostiga rengör du dem med en kopparborste. Om de är oljiga eller smutsiga tvättar du dem med en trasa fuktad med rengöringsmedel. Använd endast laddaren om in- och utkablarna och kontaktdonen är oskadda och i gott skick. Om inkabeln är skadad är det mycket viktigt att den genast byts ut av tillverkaren, tillverkarens auktoriserade serviceombud eller en kvalificerad verkstad, så att fara inte uppstår. Skydda laddaren mot syra, syraånga och fukt, både vid användning och förvaring. Skador till följd av korrosion, oxidering eller invändig elektrisk kortslutning täcks inte av garantin. Håll laddaren på avständ från batteriet under laddning för att undvika kontaminering genom eller exponering för syra eller sura ångor. Om du använder laddaren i horisontellt läge måste du placera den på en hård, plan yta och INTE på plast, tyg eller läder. Använd fixeringshålen i höljets botten för att fästa laddaren på en lämplig och stabil lodrät yta.

VÄTSKEEXPONERING: Laddaren är konstruerad för att stå emot lätt regn och vätskor som av misstag spills eller skvimpas ut på höljet ovanifrån. Längre exponering för regn är dock inte att rekommendera, och servicelivslängden ökar om laddaren inte utsätts för sådant. Fel på laddaren, som ett resultat av oxidering orsakad av att vätska trängt in i de elektroniska komponenterna, kontaktdonen eller stickpropparna, täcks inte av garantin.

ANSLUTA LADDAREN TILL BATTERIET

1. Koppla ifrån spänningsförsörjningen (växelström) innan du ansluter eller lossar likströms- eller batterianslutningar.
2. När ett batteri laddas i fordonet med batterikabelskor måste du, innan du ansluter, kontrollera att batteriklämmorna kan placeras säkert och att de inte vidrör omkringliggande ledningar, metallrör eller chassiet. Anslut i följande ordning: Anslut först till den batteriklämma som inte är ansluten till chassiet (normalt positiv), anslut sedan den andra batteriklämman (normalt negativ) till chassiet på ett tillräckligt avständ från batteriet och bränsleledningar. Lossa alltid anslutningarna i motsatt ordningsföljd.
3. När ett batteri ska laddas utanför fordonet med batteriklämmorna måste det placeras i ett utrymme med god ventilation. Anslut laddaren till batteriet: Anslut den RÖDA klämman till PLUS-polen (POS, P eller +) och den SVARTA klämman till MINUS-polen (NEG, N eller -). Kontrollera att anslutningarna sitter korrekt och säkert. God kontakt är viktigt.
4. Om batteriet är djupurladdat måste det monteras ur fordonet och kontrolleras, innan det ansluts till laddaren för återhämtning. Kontrollera batteriet visuellt för att upptäcka mekaniska defekter som utbuktningar eller sprickor samt tecken på elektrolytläckor. Ladda inte batteriet om det är mekaniskt skadat. Låt en fackhandlare kontrollera det.

ÖVERGÅNG TILL LADDNING

LADDNINGSTID :För batterier som är klassade från 2,5Ah till 10Ah: 60 till 120 minuter innan det går vidare till spänningsretentionstestet. För batterier som är mer än 10 Ah: ca 20% av batteriets Ah-betyg, så ett 50Ah-batteri ska ta högst ca 10 timmar innan det går vidare till spänningsuppehållstestet.

SafeT°-programmen begränsar laddningsströmmen om den uppmätta temperaturen vid OptiMate Lithium är under 0 °C och över 45 °C. Om temperaturen är under 0 °C redan från början begränsas laddningsströmmen enbart under den första timmen. Därefter förväntas batteriets invändiga temperatur ha stigit till ett värde som ligger inom det normala temperaturintervallet. Laddaren kan inte leverera ström om omgivningstemperaturen kan ligga utanför det säkra laddningsområdet för batteriet. Se sidan 2 för temperatur (° C / ° F) och motsvarande Ampére (A) -värden.

URLADDADE OCH SKADADE BATTERIER: Observera särskilt följande | LiFePO₄ batterier som får stå nästan helt urladdade en längre tid kan det uppstå bestående skador i en eller flera celler. Sådana batterier kan bli oerhört varma vid laddning. I SKYDDS-läge begränsar programmet laddningsströmmen och avbryter laddningen automatiskt om spänningen är under 12,8 V och ampmatic™ -programmet upptäcker tydliga cellskador, men ju fler parallellkopplade celler batteriet innehåller, desto svårare är det att upptäcka dem som är skadade.

Övervaka ALLTID batteriets temperatur hela den första timmen, och kontrollera det sedan en gång i timmen. Om batteriet någon gång blir så varmt att det är obehagligt att röra vid det, eller om du lägger märke till något annat ovanligt, ska du OMEDELBART KOPPLA BORT LADDAREN.

STEG 1Ansluta till batteriet		VÄLJBARA LÄGEN:LADDNING - LED-lampa 1a - standardläget när växelström har kopplats till (strömbrytare 1, från läget OFF (AV) till läget ON (PÅ)).TUNE (Försörjningsläge) - LED-lampa 1b - ger en bestämd spänning på 13,6 V till motorcykelbatteriet med upp till 8 A med tillgänglig ström, för att förhindra att batteriet laddas ur under diagnostisering/felsökning och/eller när fordonskretsen är aktiv utan att motorn är igång.Läget TUNE (Försörjningsläge) kan aktiveras under läget CHARGE (LADDNING) om laddaren bedömer att batteriet är laddat till ungefär 75 % (STEG 8) och nu klarar att understödja extra eller intermittenta, höga krav på ström som kan uppkomma under diagnostisering/felsökning. Se sidan 43.LED #2 OMKASTAD POLARITET: Lyser när batterianslutningarna är felaktigt anslutna. Laddaren är elektroniskt skyddad så att det inte uppstår några skador, och utgången förblir inaktiv tills anslutningarna har korrigerats.AUTOMATISK AKTIVERING: Läget CHARGE (LADDNING) aktiveras automatiskt och LED-lampa 1a lyser om spänningen i det anslutna batteriet är minst 0,5 Volt. Programmet går direkt vidare till STEG 2 och 3.MANUELL ATKTIVERING: Kan krävas för batterier med integrerade batterihanteringssystem (BMS-system) som förhindrar djupurladdningTryck på tryckknappen. LED # 3 blinkar en gång per sekund då en speciell BMS-återställningspuls levereras. När OptiMate Lithium känner av att batteriet BMS har återställts, lyser lysdioden 3 full, återställningspulserna avbryts automatiskt och programmet fortsätter till STEG 5. Ta bort fingret från tryckknappen.BMS återställs inte / LED # 3 tänds kort och stängs sedan av: Ett djupt urladdat batteri kanske inte håller tillräckligt med spänning för att driva sitt eget BMS-system.Placera och håll fingret på BMS-återställningsknappen i 10 eller fler sekunder tills LED # 3 tänds fullt. Programmet fortsätter nu till STEG 4.Fel! BMS återställs inte (LED #8 blinkar): 1) Batteriet är anslutet i omvänd polaritet. Korrigera anslutningarna och försök igen. 2) Systemet som drivs av batteriet förhindrar pulsen från att levereras. Koppla ifrån eller stäng av systemet och försök igen. 3) Batteriets BMS kan ha blivit skadat. Låt en expert kontrollera batteriet.MER:4) Ett avancerat batterihanteringssystem kan innehålla termiskt skydd som förhindrar återställning om batteritemperaturen faller utanför tillverkarens rekommenderade driftstemperaturområde. Kontrollera batterispecifikationerna från tillverkaren.5) Laddaren kan inte leverera ström om omgivningstemperaturen kan ligga utanför det säkra laddningsområdet för batteriet. Se sidan 2 för temperatur (°C / °F) och motsvarande Ampére (A) -värden.
Skydd
BMS	MANUELL LADDNINGS-AKTIVERING
	WARNING: Kontrollera batteriets temperatur före och efter MANUELL LADNINGS-AKTIVERING. Om batteriet vid något tillfälle är obehagligt varmt att röra vid eller om du märker några ovanliga tecken, kopplar du ur laddaren omedelbart.
STEG 2 & 3 Förbereder att ladda	STEG 2 Batterikontroll SOC	Omedelbart efter anslutningen till ett batteri kan det förekomma en 1-2 sekunders fördröjning innan laddningen fortsätter, där:Batteriladdningsstatus mäts för att bestämma laddningskravet och varaktigheten av hälsotestet i STEG 9. En låg batterininivå testas i 12 timmar.SafeT°: Omgivningstemperaturen mäts för att bestämma parametrarna för laddningsspänningen. Se sidan 2 för temperatur (°C / °F) och motsvarande Ampére (A) -värden. Laddaren kan inte leverera ström om omgivningstemperaturen kan ligga utanför det säkra laddningsområdet för batteriet.
	STEG 3 Temperatur-kontroll
STEG 4, 5 & 6RÄDDALaddnings-status:Mindre än50 %	Lysdiod #3 : RODTid för att sparaett batteriSTEG 4Under 8,8VSTEG 58,8V till 13,1VEfter en BMS-återställningSTEG 6TEST cellskada	Batterisparläget startar om batteriet är mindre än 50 % laddat ELLER omspänningen är mellan 0,5 och 13,1 Volt.VIKTIGT! Läs igenom avsnittet "URLADDADE OCH SKADADE BATTERIER" pånästa sida om detta läge aktiveras.Ett mycket platt batteri ska gå vidare till steg 7 inom 4 timmar, om inteskador har upptäckts, och sedan kommer laddningen att avbrytas ochTESTLED #8 (röd) blinkar snabbt, vilket indikerar att batteriet kan utsatts förpermanent skada eller att en professionell bedömning krävs.SKYDD VID MYCKET LÅG SPÄNNING: Laddningsströmmen är till att börjamed 600 mA och ökar sedan till 1,25 A, beroende på hur laddningenfortskrider. Om spänningen inte överstiger 8,8 V inom 2 timmar avbrytsladdningen och TEST-lysdioden #8 (röd) börjar blinka, vilket indikerar attbatteriet kan ha drabbats av bestående skador eller att det måste utvärderasav en sakkunnig.SKYDD VID LÅG SPÄNNING: Maxströmmen är satt till 2,5 A*. Batterietsladdningsbenägenhet övervakas för att det ska gå att upptäcka avvikandebeteenden.* Laddningsströmmen ökas till 6A efter en BMS-återställning.Ett djupt urladdat batteri som kanske inte håller tillräckligt med spänning föratt driva sitt eget BMS-system kommer automatiskt att få upprepadeBMS-återställningspulser under SPARA-läge så att laddningen kan fortsätta.Om laddningen inte fortsatte, använd läget MANUELL LADNINGSAKTIVERINGSom beskrivs under STEG 1.TESTNING (2 min) - Batteriets kapacitet att behålla laddningen övervakas. Etthälsosamt LiFePO4-batteri kommer att gå vidare till steg 7, annars kommerladdningen att avbrytas och TESTLED #8 (röd) blinkar snabbt, vilket indikeraratt batteriet kan ha utsatts för permanent skada eller att en professionellbedömning krävs.
STEG 7LADDNINGLaddnings-status:50% - 75%	Lysdiod #4 : BLÅ	AmpmaticTM- LADDNINGS-programmet automatiskt vilken laddningstaktsom är mest effektiv för det anslutna batteriet utifrån batterietsladdningsstatus, skick och elektriska laddningskapacitet (Ah-kapacitet). Denström som levereras kan variera mellan 2,5A och 9,5A. Laddnings-statusFör batterier med en elektrisk laddningskapacitet (Ah-kapacitet) på mindre än10 Ah justeras laddningsströmmen automatiskt ned till ett genomsnittligtvärde som motsvarar batteriets Ah-kapacitet. Exempelvis matas ett 2,5 Ah-/2500 mAh-batteri med en laddningsström på i genomsnitt 2,5 A.OBS! Av säkerhetsskäl finns det en allmän laddningsgräns på 24 timmar förSKYDDS- och LADDNINGS-lägena STEG 7.
STEG 8OPTIMERINGCellbalanseringLaddnings-status:75% - 100%	Lysdiod #5 : BLÅ	Detta slutliga laddningsläge startar när spänningen när 14,4 V för förstagången under BULK CHARGE-fasen (Bulkladdning).AmpmaticTM-programmet skickar nu strömpulsar för att spänningsutjämna de enskilda battericellerna i batteriet och optimera laddningsnivån.Laddningen bör slutföras inom den angivna kortaste laddningstiden underSTEG 3, men om batteriet kräver mer laddning förlängs OPTIMIZE-laddningenupp till de maximala 2 timmarna.
STEG 9TEST efter laddnin	Lysdiod #6GRÖN	TEST efter laddning: Leverans av strömmen till batteriet avbryts i 30 minuter* för att programmet ska kunna avgöra batteriets förmåga att behålla laddning.* OM laddningen påbörjades i SPARA-läget (lysdiod #3 för ett djupurladdat batteri) eller om spänningsgradstestet utökas till 12 timmar för att kontrollera batteriets skick.LED #6 (grön) förblir på för batterier som kan hålla 90 % eller högre laddningsläge (SOC %), annars justeras TEST-resultatet till en lägre nivå (LED #7, LED #8) i realtid baserat på uppmätt batterispänning. Använd tabellen "TIDIG VARNING FÖR BATTERIPROBLEM" på sidan 2 för att tolka lysdiodernas signaler för den beräknade laddningsgraden (SOC%).Mer information finns i avsnittet "INFORMATION OM TESTRESULTAT".
STEG 10OPTIMERING smart UNDERHÅLL	Lysdiod #6 / 7 / 8[IMAGE]	UNDERHÅLLSLADDNING: LED #6/7/8 lyser enligt slutgiltig spänning som uppmättes när STEG 9 avslutades.UNDERHÅLLSLADDNINGSCYKELN utgörs av laddningsperioder om 30 minuter som omväxlande följs av viloperioder om 30 minuter. Under viloperioderna tillförs ingen laddningsström.Under den 30 minuter* långa laddningscykeln levereras ström endast om batteriet inte har någon laddning.* Laddningscykeln kan förlängas om den höga strömförbrukningen avkänns och kommer att fortsätta tills strömförbrukningen minskar under 1A.BATTERIPÄBÄTTRINGSCYKELN aktiveras om laddaren upptäcker att batteriet plötsligt har tappat laddning. Programmet återgår då till OPTIMERINGS-läget (LED #5) och går sedan vidare till spänningsgradstestet och underhållsladdningscykeln.Läs avsnittet LÅNGSIKTIGT LITIUMBATTERIUNDERHÅLL.

TUNE

Viktig! Ett litiumbatteri har mindre amperetimme-kapacitet än ett standard-batteri. Använd endast när batteriet är 75% eller mer laddat.

Lysdiod #1b

1a 1b 2 TUNE

Lysdiod #6 / 7 / 8

JUSTERING-batteristödläge, för motorjustering eller diagnos: En fast 13,6V levereras, med upp till 8 ampere ström tillgänglig för att stoppa eller sänka batterispänningen.

FÖR ATT AKTIVERA: Med OptiMate Lithium ansluten och laddningsläge i STEG 8 eller högre ska du hålla nere knappen i 3 sekunder tills LED #1b och LED #6, #7 och #8 tänds samtidigt.

LED-indikering under JUSTERING-läget:

LED #6, #7, #8 = Effektdrag är normalt.

LED #7 och #8 = Effektdrag överstiger vad OptiMate Lithium kan leverera, batteriet levererar också ström och laddas ur

LED #8 = WARNING! Batteriet är nere på 10 % SOC, med 1-2 minuter kvar enligt beräkningen. Om batteriet förlorar ytterligare laddning stängs JUSTERING-läget automatiskt av och laddningstiden 4 (LED #3) återaktiveras.

FÖR ATT AVAKTIVERA MANUELLT och återgå till LADDNING-programmet: Placera ditt finger på och håll nere Välj-knappen. Efter 3 sekunder återgår det till standardladdning och dygnet runt underhåll.

INFORMATION OM TESTRESULTAT:

Spänningen hos ett nedkylt batteri är direkt proportionellt mot det procentuella laddningsläget (SOC %). Omedelbart efter laddning kan batteriet hålla en högre spänning under en kort tid, eftersom laddning höjer temperaturen på de kemiska elementen i batteriet. Ett batteri som har varit i ett djupt urladdat tillständ kan behöva längre kylning och spänning för att fastställa och återfå dess sanna laddningsläge (SOC%).

1. Om du får ett annat testresultat än grön LED #6 (eller grön LED #6 och gul LED #7 tillsammans om det är ett STD-batteri med påfyllningslock) bör du koppla bort batteriet från det elsystem som det stöder och sedan ansluta OptiMate-laddaren igen. Blir testresultat bättre nu antyder det att effektförlusterna delvis beror på ett elektriskt problem i elsystemet, och inte i själva batteriet. Består det dåliga resultatet rekommenderar vi att du lämnar in batteriet för närmare granskning på en serviceverkstad som har tillgång till professionell utrustning.

2. TEST LED #8 (röd) blinkar – laddningen avbryts. Om detta inträffade under

a) BMS-återställning: Batteriet har skadats (intern kortslutning) eller så kan inte de anslutna kretsarna leverera BMS-pulsen till batteriet.
b) STEG 3 – TEST FÖRE LADDNING: Laddaren kan inte leverera ström om omgivningstemperaturen kan ligga utanför det säkra laddningsområdet för batteriet. Se sidan 2 för temperatur (° C / ° F) och motsvarande Ampére (A) -värden.
c) STEG 4 – SPARA-läge: Laddaren har känt av att batteriet inte kan ta emot laddningen som förväntat. Försök igen, men upprepa inte laddningen om resultatet blir detsamma! En professionell utvärdering krävs.
d) STEG 9 – TEST EFTER LADDNING: Spänningen sjunker under 12,8 V under de första 30 minuterna, vilket innebär att batteriet inte håller laddningen och kan vara skadat. En professionell utvärdering krävs. Mer information om OptiMate test- och övervakningsprodukter finns på www.optimate1.com.

LÄNGSIKTIGT LITIUMBATTERIUNDERHÅLL: Ett LiFeP04-batteri kan lämnas anslutet till OptiMate Lithium under en längre tid. OptiMate Lithiums underhållningsprogram är helt automatiskt, övervakar kontinuerligt batterispänningen och levererar ström endast om programmet känner av att batteriet har förlorat spänning (till exempel via ett anslutet fordon eller självurladdning). OptiMate Lithiums underhållsprogram säkerställer att batteriet hålls laddat, men aldrig överladdat.

STRÖMSPARLÄGE NÄR LADDAREN ÄR ANSLUTEN TILL VÄXELSTRÖMSFÖRSÖRJNINGEN:

Strömomvandlaren går över till strömsparläge när laddaren inte är ansluten till något batteri. Det gör att den drar mycket lite ström: mindre än 0,5 W, vilket motsvarar en energiförbrukning på 0,012 kWh per dag. När ett batteri är anslutet till laddaren beror energiförbrukningen på den ström som batteriet och det anslutna fordonet/de elektroniska kretsarna kräver. När batteriet har laddats och laddaren har övergått till läget långvarig underhållsladdning (vilket håller batteriet fulladdat) uppgår den totala energiförbrukningen till ungefär 0,024 kWh, eller ännu mindre, per dag.

INSKRÄNKT GARANTI

TecMate (International) NV, B-3300 Tienen, Belgien, utfärdar denna garanti till den ursprungliga köparen av produkten. Garantin kan inte överlåtas. Denna batteriladdare har av TecMate (International) försetts med en garanti som gäller i tre år från och med det datum den köpts hos en återförsäljare. Garantin omfattar materialfel och tillverkningsfel. Om något av nämnda fel upptäcks kommer enheten att repareras eller bytas ut enligt tillverkarens önskemål. Köparen måste överlämna enheten tillsammans med ett köpebevis (se "NOTERA") och förbetalda transport- eller portokostnader till tillverkaren eller en auktoriserad återförsäljare. Garantin gäller inte om produkten används felaktigt eller vårdslöst. Den gäller heller inte om produkten reparerats av någon annan än tillverkaren eller en auktoriserad återförsäljare. Denna garanti är den enda giltiga och den omfattar inga implicerade garantikrav, inklusive garantikrav för följdskador.

DETTA ÄR DEN ENDA GÄLLANDE GARANTIN OCH TILLVERKAREN VARKEN ÅTAR SIG ELLER AUKTORISERAR NÅGON ANNAN ATT ÅTA SIG ELLER UPPRÄTTA NÅGRA SKYLDIGHETER GENTEMOT PRODUKTEN FÖRUTOM DENNA GARANTI. DINA LAGLIGA RÄTTIGHETER PÅVERKAS INTE.

NOTERA: Se www.tecmate.com/warranty eller kontakta [e-mail]

Se vårt kompletta sortiment av tillbehör på optimize1.com