A 375 - Žaga ALPINA - Brezplačna navodila za uporabo

NAVODILA ZA UPORABO A 375 ALPINA

želimo se Vam predvsem zahvaliti za prednost, ki ste jo namenimi nasim izdelkom in upamo, da Vam uporaba tega novega stroja nudila veliko zadovoljstva in bo v celoti ustrezala Vasim pričakovanjem. Ta ročnik je bil pripravljen za to, da boste lažje spoznali svoj stroj in ga uporabljali pod varnimi pogoji in polnem učinku; ne pozabite, da je sestavni del stroja samega, imejte ga pri roki, da ga lahko kadarko listate, če se pa boste odlocili za prodajo stroja, ali ga boste komu posodili, ga izročite novemu kupci

Ta novi stroj je bil projektiran in konstruiran po veljavnih predpisih, zato je varen in zanesljiv, ce popo upoštevate navodila iz tega priročnika (predvidena uporaba); katerakoli druga raba ali nespoštevanje va nostnih predpisov, nepravilna uporaba, vzdřevanje in popravila, veljazo za "nepravilno uporabo" ter pov zročijo prekinitev garancije in vseh drugih odgovornosti izdelovalca, kar pomeni, da nosi uporabnik vsama na za lastno škodo in poskodbe ali za škodo in poskodbe na tretjih osebah.

Vedno upostevaljte lokalne varnostne predpise, ki lahko omejujejo uporabo stroja.

V primeru, da ugotovite manjše odstopanje med opisom in vašim strojem, upoštevajte, da so zaradi st nih izboljsav izdelka, informacije v tem priročniku spremenjene brez predhodnega obvestila in obveznosti do dopolnitve, pri Čemer pa bistvene tehnčne lastnosti glede varnosti in delovanja ostajajo nespremenjene. Če ste v dvomih, se posvetujte s prodajalcem. Uspešno delo!

KAZALO

1. Identifikaciona glavnih component 2
2. Simboli 3
3. Varnostna navodila 4
4. Montaza stroja 7
5. Priprava na delo 8
   6.Vzig - Uporaba - Zaustavitev motorja 10
6. Uporaba stroja 12
7. Vzdrzevanje in shranjevanje 14
8. Ugotavljanje okvar 17
9. Dodatki 18

1. IDENTIFIKACIJA GLAVNIH KOMPONENT

GLAVNE KOMPONENTE

1. Glava motorja
2. Klin
3. Prednji šcitnik roke
4. Prednji ročaj
5. Zadnji ročaj
6. Lovilec verige
7. Meč
8. Veriga
9. Sčitnik meça
   9a. Zašcita klina (se odstrani med delom)
10. Napisna tablica
    z osnovimi podatki

UPRAVLJANJE IN POLNJENJE GORIVA

1. Stikalo za ustavitev motorja
2. Cok za plin
3. Zapiralo coka za plin
4. Ročaj zaganjalnika
5. Gumb za dodajanje (Starter)
6. Gumb naprave za hidravlicno crpanje (Primer)

7. Hitri napenjalec verige

8. Zamašek rezervaorja za mešanico

9. Zamašek rezervoorja olja za verigo
10. Pokrov zračnega filtra

A 375 A 405 CP 38
- CP 40 - C 38
- SP 375 - XC 238
C41·SP405
C38T·C41T
- SP 375Q - SP 405Q
XC240

C 46XC246C50
K CP45A455 MC846

NAPISNA TABLICA Z OSNOVNIIMI PODATK

10.1) Oznaka o ustreznosti, skladnoz direktivo 2006/42/ES
10.2) Ime in naslov izdelovalca
10.3) Nivo akustične moči LWA
po direktivi 2000/14/ES
10.5) Model stroja
10.6) Serijska stevilka
10.7) Leto izdelave
10.8) Sifra articla
10.9) Stevilo emisij

Maksimalne vrednosti hrupa in vibracij [1]	Model	CP 38A 375C 38C 38 TSP 375SP 375QXC 238	CP 40A 405C 41C 41 TSP 405SP 405QXC 240	C 46XC 246CP 45A 455MC 846	C 50
Zajamčen nivo zvočnega tlaka LpEN ISO 22868)	d B(A)	100	100	100	101
- Nezanesljivost meritve (2006/42/CE - EN 27574) dB(A) 3	3 3 3
Zajamčen nivo zvočne moci LwEN ISO 22868)	dB(A) 109	109	109	111
- Nezanesljivost meritve (2006/42/CE - EN 27574)	d B(A)	3 3 3	3
Nivo vibracij 60 22867)	m/sec2	8 8	8	,6	10,2
- Nezanesljivost meritve (2006/42/CE - EN 12096)	m/sec	1,5	1,5	1,5	1,5
TEHNICNI PODATKI
Motor (enocilindriski dvotaktni 2 stopnji) - prostornina	cm3	37,2	40,1	45,02	49,3
Mešanica (bencin / olje)	%	40:1 = 2,5 %	40:1 = 2,5 %	40:1 = 2,5 %	40:1 = 2,5 %
Moč	kW	1,2	1,5	1,7	2,1
Število obratov na minimumu	l'min	3100 ± 300	3100 ± 300	3000 ± 300	3000 ± 300
Maksimalno dovoljeno število obratov brez obretenite z montirano verigo	go l'min	11000	11000	11000	11000
Maksimalna hitrost verige	m/s	21	21/21,2	21,2	21,2
Prostornina rezervaorja za gorivo	cm3	390	390	550	550
Specižna poraba pri največji moči	g/kWh	430	450	460	480
Prostornina oljnega rezervaorja	cm3	210	210	260	260
Zobniki / hod verižnega pastorka		6 / 0,375"7 / 0,325"6 / 0,375"7 / 0,325"7 / 0,325"7 / 0,325"7 / 0,325"7 / 0,325"7 / 0,325"7 / 0,325"7 / 0,325"7 / 0,325"7 / 0,325"7 / 0,325"7 / 0,32"7 / 0,32"7 / 0,32"7 / 0,32"7 / 0,32"7 / 0,32"7 / 0,32"7 / 0,32"7 / 0,32"7 / 0,32"7 / 0,32"7 / 0,32"7 / 0,32"7 /16"390 mm - 16"390 mm - 16"440 mm - 16"440 mm - 16"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20'	330 mm - 14(160MLBK041)370 mm - 16(370 mm - 16(160SDEA041)	385 mm - 16"390 mm - 16"440 mm - 16"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20"491 mm - 20"491 mm - 20"491 mm - 20"491 mm - 20"491 mm - 20"491 mm - 20"491 mm - 20"491 mm - 20"491 mm - 20"491 mm - 20"491 mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm- 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm -20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 16"440 mm - 16"440 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20'	330 mm - 14(160MLBK041)370 mm - 16(370 mm - 16(160SDEA041)	385 mm - 16"390 mm - 16"440 mm - 16"490 mm - 16"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"492mm - 20"492mm - 20"492mm - 20"492mm - 20"492mm - 20"492mm - 20"492mm - 20"492mm - 20"492mm - 20"492mm - 20"492mm - 20"492MM - 20"492MM - 20"492MM - 20"492MM - 20"492MM - 20"492MM - 20"492MM - 20"492MM - 20"492MM - 20"492MM - 20"492MM - 20"492MM- 20"492MM- 20"492MM- 20"492MM- 20"492MM- 20"492MM- 20"492MM- 20"492MM- 20"492MM- 20"492MM- 20"492MM- 20"492MM-20"492MM- 20"492MM- 20"492MM- 20"492MM- 20"492MM- 20"492MM- 20"492MM- 20"492MM- 20"492MM- 20"492MM- 20"492MM- 16"440 mm - 16"440 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm -16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM- 20"491MM- 20"491MM- 20"491MM- 20"491MM- 20"491MM- 20"491MM- 20"491MM- 20"491MM- 20"491MM- 20"491MM- 20"491MM-20"491MM- 20"491MM- 20"491MM- 20"491MM- 20"491MM- 20"491MM- 20"491MM- 20"491MM- 20"491MM- 20"491MM- 20"491MM- 16"440 mm - 16"440 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490mm - 16"490mm - 16"490mm - 16"490mm - 16"490mm - 16"490mm - 16"490mm - 16"490mm - 16"490mm - 16"490mm - 16"490mm - 16"490mm- 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491mm - 20"491MM -20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 16"440 mm - 16"440 mm - 16"490 mm - 16"490 mm - 16"490mm - 16"490mm - 16"490mm - 16"490mm - 16"490mm - 16"490mm - 16"490mm - 16"490mm - 16"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20'	330 mm - 14(160MLBK041)370 mm - 16"370 mm - 16"440 mm - 16"490 mm - 16"490mm - 16"490mm - 16"490mm - 16"490mm - 16"490mm - 16"490mm - 16"490mm - 16"490mm - 16"490mm - 16"491MM - 20"491MM - 20"491MM- 20"491MM- 20"491MM- 20"491MM- 20"491MM- 20"491MM- 20"491MM- 20"491MM- 20"491MM- 20'	385 mm - 16"390 mm - 16"440 mm - 16"490 mm - 16"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM - 20"491MM- 20'
Teža (s praznim rezervaorjem)	kg	4,7	4,7	5,4	5,5

[1] POZOR! Vrednost vibracij Iahko variira glede na uporabo stroja in na njegovo opremo in je lahko visja od oznacene. Treba je dolociti varnostne ukrepe za zašcito uporabnika, ki morajo izhajati iz ocene obretenite, ki jo povzrocijo vibracije v realnih pogojih delovanja. V ta namen je treba uposteveci vse faze ciklusa delovanja kot so na primer izklop ali delovanje v mrtvem hodu.

2. SIMBOLI

1) Pozor! Nevarnost. Če tega stroja ne uporabljatevladate in preprečite nevarnost povratnega u-pravilno, je lahko nevaren za Vas in za druge. darca.
2) Nevarnost povratnega udarca (kickback)! Zara-4) Preden uporabite stroj, pazljivo preberite priroč-di povratnega udarca se motornaŽaga nenadomanik z navodili.
in nekontrolirano premakne motorne zage v smeri 5) Uporabnik tega stroja, ki ga pod normalnimi njenega uporabnika. Vedno delajte v varnih pogo-pogoji vsakodnevno uporablja dlje chasa, je lahko izjih. Uporabljaje verige, opremljene z omejevalniki postavljen hrupu enakega ali vecjega nivoja od globine, ki omilijo povratni udarec. 85dB (A). Uporabljaje protihrupne šcitnike, očala 3) Nikoli ne držite stroja z eno samo roko! Stroi za-zascitno celado.
grabite Čvrsto z obema rokama, da ga dobro o- 6) Nosite rokavice in varovalno obutev!

POJASNJEVALNI SIMBOLI NA STROJU (ce so prisotni)

11) Rezervoor za meşanico
12) Rezervaar olja za verigo in regulator oljne crpalke
13) Reguliranje uplinjaca L = reguliranje mešanice pri majhni hitrosti H = reguliranje mešanice pri visoki hitrosti T - IDLE - MIN = reguliranje minimuma
14) Gumb za dodajanje (Starter)
15) Gumb naprave za hidravlicno crpanje (Primer)
16) Zavora verige (znakdaze polozaj, v katero je zavora popuscena).

3. VARNOSTNA NAVODILA

PREDVIDENA UPORABA / NEPRAVILNO UPORABO

Uporablajte stroj za namene, za katere je bil izdelan, se pravi za "zaganje, razrez in odstranjevanje vej takih dimenzij, da se ujemajo z dolzino meca", ali za zaganje lesenih pred

metov podobnih znaicilnosti. Vsakrsna druga uporaba je ne- varna in lahko poskoduje stroj.

Med nepravilno uporabo spadajo (kot primer, a ne samo to):

• urejati zive meje;
• delo z vrezi;
  -razrez palet, zabojev in na splošno embalaze;
  -razrez pohistva ali cesa drugega, ki ima lahko zeblje,vijake ali katerokoli kovinsko componento;
• delo v mesnici in klavnici;
• uporaba stroja kot vzvoda za dviganje, premikanje ali lom-ljenje predmetov;
• uporaba blokiranega stroja na fiksnih podlagah.

Ne uporabljate verizne zage za zaganje plastike, gradbenih materialov ali drugih nelesenih materialov. Uporaba verizne zage za druga opravila, razen tistih, ki so predvidena, lahko vede do nevarnih situacij.

A) ZAGON

1) Natančno preberite navodila. Seznanite se s kontrolnimi ročicami in s pravilno uporabo stroja. Naučite se hitroustaviti motor.
3) Nikoli ne pustite, da stroj uporabljajo otroci ali osebe, ki zadostno seznanjene z navodili. Nacionalni zakoni lahko določaj spodnjо mejo starosti za uporabnike.
4) Stroja ne sme uporabljati vecseb.

5) Nikoli ne uporabljajte stroja:
- ce so v blizini osebe, predvsem otroci ali zivali;
avi ce je uporabnik utrujen, se slabo poctui ali je pod vplivom
zdravil, drog, alkohola ali substanc, ki bi lahko zmanjsale njeed-govo sposobnost refleksov ali pozornost;
- ce uporabnik ni sposoben trdno drzati stroja z obema rokama in/ali med delom obdrzati ravnotezie v stojecem po lozaju.
6) Ne pozabite, da je delavec ali uporabnik odgovoren za ne-srece in nepredvidljive dogodke, ki se lahko pripetijo drugim osebam ali njihovi lastnini.

B) POSTOPKI PRED UPORABO

1) Med delom je treba nositi ustrezna oblačila, ki ne mo-tijo uporabnika.
priNosite tesno prerigajoco zašcitno obleko, opreumljeno z zašcitto proti urezninam.
- Nosite Čelado, rokavice, zašcitna očala, protiprašne maske in obutev z zašcitvo proti urezninam in s protidrsnimi podplati.
- Uporabljajte zašcitne glusnike.
- Ne nosite šalov, halj, verizic in drugih visečih ali širokhod dodatkov, ki bi se lahko zapletli v stroj ali v predmete in materiale, prisotre na mestu, kjer delate.
- Dolge lase primerno sprite.

2) POZOR: NEVARNOST! Bencin je močno vnetljiv.

nisgorivo hranite v posebnih homologiranih posodah; - ko delate z gorivom, ne smete kaditi;
- počasi odprite zamašek rezervoorja, da se notranji pritisk postopoma zmanjša;

• gorivo dolivajte le na odprtem prostoru, pri Čemer si poma-goča gibanja verige in da se motor po vsakem pospešku hitro gajte z lijem; vrne na minimum.

• gorivo dolijte pred vzigom motorja; ne dodajte goriva in8) Pazite, da z mecem ne udarjate mochno po tujkih in pazite ne snemajte zamaška iz rezervoorja, ko motor še deluja morebitno izmetanje materialov zaradi vrtenja verige. ali je še vroc; 9) Ustavite motor:

• Če uhaja bencin, ne zaganajte motorja, ampak odstranite - vedno, kadar pustite stroj brez nadzora; stroj iz območja, kjer je bilo gorivo razlito ter preprečite mož-preden nalijete gorivo.

nosti pozara, dokler bencin ne izhlapi in se para ne razkadi0) Ugasnite motor in iztaknite kabel svecke:

• takoj počistite vsako sled bencina s stroja ali s tal; - pred pregledovanjem, cisćenjem ali delom na stroju;

• ne vžigajte stroja na kraju, kjer ste dolivali gorivo; potem, ko ste naleteli na tujek. Pred ponovno uporabo stroja

• pazite, da gorivo ne pride v stik z oblačili; Če do tega vseenpreverite morebitne poskodbe in izvedite potrebna popravila; pride, se preoblecite in šele nato ponovno vžgite motor; - Če stroj začne nenormalno vibrirati (Takoj pošćite vzroke vi

• zamaške rezervoorja ter posode za bencin morate vedno po-bracij in poskrbite za potrebne preglede v Specializiranem novno namestiti na njihovo mesto in jih priviti. sevisu).

3) Okvarjene ali poskodovane dusilce zamenjaje. -ko stroja ne uporabljate;

4) Pred uporabo opravite splosten pregled stroja, predvsem: 11) Izogibaje se izpostavljanju prahu in zagovini, ki prihajata

• premikanje ročice plina in varnostne ročice mora biti prostož verige med kosnjno. ne pretežko; po tem, ko ju popustite, se morata avtomatsko in hitro vriti v nevtralni položaj;

• ce ne pritisnete varnostne rocice, mora ostati rocica plina blokirana;

• stikalo za ustavitev motorja se mora z lahkoto prestavljati iz enega položaja v drugega; 1

• elektricni kabli in predvsem kabel svečke morajo biti celi; svedno deloval v varnih pogojh. Redno vzdhrževanje je bitem preprećite pojav iskrenja; kapica svečke mora biti pra-stvenega pomena za varnost in za ohranjanje dobrega vilno namešćena na svečko; delovanja motorja.

• Irocaji in zašite stroja morajo biti Čisti in suhi ter trdno pria Stroja z bencinom v rezervoorju ne shranjujte v prostoru, jeni na stroj; kjer bi lahko bencinski hlapi dosegli plamen, iskrio ali močan

• zavora verige mora neoporecno in učinkovito delovati;

• mec in veriga morata biti montirana pravilno;

• veriga mora biti pravilno napeta.

5) Preden začnete z delom, se prepricajte, da so vse zašcite4 pravilno montirane.

C) MED UPORABO

D) VZDRZEVANJE IN SHRANJEVANJE

1) Vijaki in matice morajo ostati priviti, da bo stroj zagotovo

svedno deloval v varnih pogojih. Redno vzdhrzevanje je bi-stvenega pomena za varnost in za ohrantanje dobrega delovanja motorja.

iB) Stroja z bencinom v rezervoorju ne shranjujte v prostoru, kjer bi lahko bencinski hlapi dosegli plamen, iskrico ali mocan vir toplote.

3) Preden stroj postavite v katerikoli prostor, morate najprej počakati, da se motor ohladi.

4) Za zmanjsanje nevarnosti pozara morate paziti, da so motor, izpušni dusilec in prostor za shranjevanje bencina vedno cisti, brez ostankov zagovine, vejic, listov ali odvecne masčobe; posod z ostanki odžaganega materiala ne pusćajte v za-prtem prostoru.

5) V primeru, da je treba rezervaar izprazniti, morate to opraviti na prostem in ko je motor hladen.

1) Motorja ne vklaplajte v zaprih prostorih, kjer se lahko na-6) Za vsak poseg na vodilu meca si nadenite delovne rokopiico nevarni hlapi dušikovega monoksida.

Prepricajte se, da imate pretok zraka, ko delate v jašikh, jamah Skrbite za nabruşenost verige. Da vse postopke v zvezi ali podobnem.

2) Delajte samo pri dnevni svetlobi ali pri dobri umetni svetlobicno znanje in ustrezno opremo, iz varostnih razlogov se je

3) Postavite se v stabilen in zanesljiv polozaj: vedno dobro posvetovati s prodajalcem.

• ce je le mozno, se izogibaje delu na mokri ali spelzki pow) Iz varnostnih razlogov nikoli ne uporabljaje stroja, ki sini oziroma na vseh neravnih ali strmih terenih, ki ne zagima ze obrabljene ali poskodovane dele. Iz varnostnih ra-tavljajo stabilosti operaterja med delom; zlogov je treba poskodovane dele zamenjati in nikoli po

• ne uporabljajte nestabilnih lestev in ploscadi;

• nikoli ne zagajte s strojem, ki ga drzite nad visino ramen; Drugacni deli lahko poškodujejo stroj in skodijo vaşi varnosti.

• nikoli ne tecite, temveč hodite in bodite pozorni na nepra-9) Preden spravite stroj, se prepricajte, da ste odstranili kljuce vilnosti terena ter na morebitne ovire; ali orodje za vzdřevanje.

• raje ne delajte sami ali prevec oddaljeni, da v primeru ne-10) Stroj shranjujte izven dosega otrok! srece lahkPoklicete na pomoc.

4) Motor vžgite le, ko je stroj trdno usidran:

motor vzgite vsaj 3 metre stran od mesta, kjer ste polnili go-rivo;

• preverite, da v delovnem območju stroja ni drugih oseb;

dusilca oziroma izpušnih plinov ne usmerjaje v vnetljive materiale:

• pazite na morebitne leteče delce, ki se odbijejo od verige, predvsem ko slednja naleti na ovire ali tujke.

5) Ne spreminjaje nastavitev motorja in ga ne silite v pre- zagrabiti stroi izključno za ročaje in usmeriti mec v nasprotno tirano stevilo vrtljajev. smer od hoje.

6) Stroja ne smete pretirano sili in ne uporabljate majhnega2) Ko prevazte stroj na motornem vozilu, ga morate postaviti stroja za preobseznala dela; z uporabo ustreznega stroja zmanjako, da ne predstavlja nevarnosti za nikogar in ga trdno pritrsujete nevarosti in izboljsate kakovost dela. diti, takoprevecite, da bi se prevnil, poskodoval in da bi go

7) Preverite, da je minimum stroja nastavljen takto, da ne omivo uhajalo.

E) PREVOZ IN PREMESCANJE

1) Vsakokrat, ko je treba premešćati ali prevažati stroj, morate:

• ugasniti motor, počakati, da se veriga ustavi in odklopiti kapico svečke;

• namestiti šcitnik meça;

• zagrabiti stroj izključno za ročaje in usmeriti mec v nasprotnosmer od hoje.

a2) Ko prevažate stroj na motornem vozilu, ga morate postaviti njako, da ne predstavlja nevarnosti za nikogar in ga trdno pritriditi, takto preprecite, da bi se prevnil, poskodoval in da bi go

nivo uhajalo.

F) DRUGE NEVARNOSTI

• Med delovanjem verizne zage morajo biti vsi deli telesa dalec od verige. Preden vklopite verizno zago, se pre-no pričajte, da zobata veriga ni z nicemer v stiku. Trenutek nepazljivosti med vklaplanjem verizne zage je dovolj, da se v zobato verigo zapletejo oblačila ali telo.
  Desna roka mora vedno drzati zadnji rocaj, leva roka pa prednji rocaj. Med drzanjem verizne zage ne bi smeli nikoli zamenjati rok, ker sicer tvegate poskodbe telesa.
• Nosite vedno zašcitna očala in glusnike. Priporoćam tudi drugo zašcito za glavo, roke in noge. Z ustreznimi z ašcitnimi oblačili boste zmanjsali osebine poskodbe, ki bi jih povzročile leteče trske ali nakljuci stik z zobato verigo.
• Ne uporabljaje verizne zage za zaganje na drevesu. Če v klopite verizno zago, ko ste na drevesu, si lahko poškodujete dele telesa.
• Noge morajo imeti vedno stabilno mesto in zago vkljucite lahko le, ko stojite na fiksni, varni in ravni povrsini. Na spolzkih in nestabilnih povrsinah kot so lestve, lahko iz-gubite ravnotežje ali nadzor nad verizno zago.
• Ko zagate vejo, ki je pod pritiskom, morate biti pozorni na nevarnost povratnega udarca. Ko napetost lesenih vlaken popusti, lahko veja s povratnim učinkom zadene delavca in/ali povzroci izgubo nadzora nad zago.
• Ko zagate grmiečevje in mlade veje, morate biti skrajno pozorni. Tanki materiali se zlahka zapletejo v zobato verigo in se usmerijo v vas in/ali povzroćijo izgubo ravnotežja.
• Verižno Žago morate premešcati tak, da ugasnete motor, jo držite za prednji ročaj in stran od telesa. Ko Žago premešcate ali spravljate, morate vedno namestiti šcitnik meça. Pravilno rokovanje z Žago bo zmanjsalo nevarnost nakljucnega stika z zobato verigo med njenim giba-njem.
• Upostevajte navodila v zvezi z mazanjem, napetostjo verige in rezervnimi deli. Veriga, ki ni pravilno napeta in mazana, se lahko zlomi ali poveča nevarnost povratnega udarca.
• Rocaja morata biti vedno suha, cista in brez oljnih ali mastnih madezev. Mastni in oljnati rocaji so spolzki in lahko povzrocijo izgubo nadzora nad zago.
• Naprava za zagon tega stroja ustvari manjse magnetno polje, a vendar toliksno, da ni mogoce izključiti verjetnosti interference na delovanje medicinskih aktivnih ali pasivnih naprav operaterja, s posledicno moznimi hudimi tveganji za njegovo zdravje. Nosilcem omenjenih naprav priporocamo, da K) se pred uporabo stroja posvetujejo z zdravnikom ali s proizvajalcem takih naprav. V

G) VZROKI POVRATNEGA UDARCA IN ZASCI T A DELAVCA

Do povratnega udarca lahko pride, ko se konica ali skrajni deli meça dotakne predmeta ali, ko se les stisne in blokira zobato verigo med zhaganjem.

Stik skrajnega dela lahko v nekaterih primerih povzroci nena-omenjene elemente, da ne bi poskodovali stroja ali naredili den sunek v nasprotno smer in potisne mec navzgor ali protigruge skode. operaterju.

Blokiranje zobate verige na gornjem delu meca, jo lahko hitrd potisne nazaj proti operaterju.

verižne zage upostevati še druge ukrepe. Povratni udarec je re-zultat nepravilne uporabe zage in/ali postopkov ter neustrez-ih delovnih pogojev, Čemur se lahko izognete s pravlimi var-nostnimi ukrepi, ki so navedeni v nadaljevanju:

Zago drzite trdno z obema rokama, palca in prsti morajo biti oviti okrog rocajev verizne zage, vase telo in roke naj bodo v takem polozaju, ki bo omogocil odpor na moč povratnega udarca. Moč povratnega udarca je mogoce nadzorovati, Če je operater opravil ustrezne varnostne ukrepe. Ne vklopite verizne zage, Če se niste zašcitili.
Ne stegujte rok predalec in ne zagajte nad visino rama. To prispeva k odpravljanju nehotenih stikov z o-koncinami in izboljsa nadzor nad verizno zago v nepredvidenih situacijah.
Uporabljate izključno meče in verige, ki jih navaja proizvajalec. Neustrezni rezervni meci in verige lahko povzroćijo zlom verige in/ali povratne udarce.
Upostevajte navodila proizvajalca glede brusenja in vzdhrzevanja veriJane zage. Zmanjsanje globine lahko poveča nevarnost povratnih udarcev.

H) TEHNIKE UPORABE MOTORNE ZAGE

19Vedno upostevajte varnostna opozorila in uporabljate tehnike na zaganja, najbolj primerne delu, ki ga zelite opraviti, po pojasnilih in primerih iz navodil za uporabo (glej pogl. 7).

Preden prvic podirate drevo ali zagate veje, je priporocljivo: na-
- obiskati posebno usposabljanje za uporabo te vrste stroja; - natančno prebrati varnostna priporocila in navodila za uporabo iz tega priročnika;
- vaditi naDRVih na tleh ali pritrjenih na stojalu in se takuto ustreznoseznaniti s strojem in z najbolj primernimi tehnikami za-ganja.

K) KAKO BEREMO PRIROČNIK

V prirocniku so nekatera poglavja, ki vsebujejo posebno pomembne informacije, oznacena z razlicno stopnio strogosti imajo naslednji pomen:

OPOMBA

POMEMBNO

Nudi podrobnosti ali druge ze prej

Ena ali druga reakcija lahko povzroci izgubo nadzora nad zago in hude osebne poskodbe. Ne smete računati izključno na varnostne elemente, vgrajene v zago. Da bi odpravili nevarnosti nesrec ali poskodb med zaganjem, je treba pri upon

Omenjene elemente, da ne bi poskodovali stroja ali naredili ibruge skode.

POZOR! možne osebne poško

V primeru neupostevaanja, so odbe ali poskodbe tretjih oseb.

NEVARNOST!

V primeru neupostevanja, so poskodbe ali poskodbe tretjih oset st smtri.

4. MONTAZA STROJA

POMEMBNO

Stroj je opremljen z mecem

in verigo, ki ju lahko odstranite, ima pa tudi rezervoarja za meşanico in za olje.

Prepricajte se, da je drsni nastavek za napenjanje verige (3) ohisja sklopke pravilno vstavljen v dtrezno odprtino na mecu; v nasprotnem primeru pa ustrezno delujte z izvijačem na vijak (4) napenjalca verige, dokler se nastavek popolnama ne naleze (Sika 4).

POZOR!

Odstranjevane embalaze

• Ustrezno delujte na vijak za napenjanje verige (4) dokler veriga ni ustrezno napeta (Slika 4).
  drzite mec privzdignjen in s pomocjo kljuca v o-premi do konca privijte matice ohisja (Slika 5).

in dokoncno montazo moramo opraviti na vni in trdni povrsini, z zadostnim prostoro premikanje stroja in embalaze, pri tem pa moramo vedno posluževati ustreznega orod Z odpadno embalazo je treba ravnati v s z veljavnimi lokalmimi predpisi.

POZORI!

Pri rokovanju z verigo in

mecem, morate vedno uporabljati moce d lovne rokavice. Pri montiranju verige in m morate biti skrajno pozorni, da ne zmanjs varnosti in učinkovitosti stroja; v primeru mov, se posvetujte s prodajalcem.

Preden montirate mec, se prepricajte, da zavora verige ni vkljucena; to dosezemo tako, da prednjo zašcito za roke povlecemo popolnama nazaj, proto ohisju stroja.

POZOR!

Vse operacije morate opljenem motorju.

pravljati pri izklopljenem motorju.

MONTAZA MECA IN VERIGE

• Odstranite matice in odstranite ohije sklope, da pridete do poteznega zobnika in do sedeza meca (Slika 1).
• Odstranite plastični distancnik (1); distancnik služi izkligno za prevoz embaliranega stroja in ga ni treba več uporabljati (Slika 1).
• Mec montirate (2) tak, da sedejo vijaki za na-verigo zagrabite na sredi meca in pogonski cheni ne stavitev v odprtino in ga nato potiskate proti zad Izstopijo izvodila (Slika 7).
• Verigo namestite okrog poteznega zobnika in vzdolž vodil meça, pri tem pa pazite, da upostevate smer teka (Slika 3); ce je konica meça opremljena z zobotim kolescem za obracanje, poskrbite, da bodo pogonski cheni verige pravlno nalegli v zareze zobnika.

• Ponovno montirajte boben sklopke in ne privijte matic.
  Preverite napetost verige. Napetost je pravilna, ce verigo zagrabite na sredi meca in pogonski chleni ne istopijo iz vodila (Slika 7).

• Odvijte rocaj (11) in odstranite boben, da pridete do poteznega zobnika in do sedeza meca (Slika 1A).

• Odstranite plastični distancnik (12); distancnik sluzi izključno za prevoz embaliranega stroja in ga ni treba vec uporabljati (Slika 1A).

• Mec montirate (2) tak, da sedejo vijaki za na stavitev v odprtino in ga nato potiskate proti zadnji strani ohisja stroja (Slika 2).

• Verigo namestite okrog poteznega zobnika in vzdolž vodil meča, pri tem pa pazite, da upostevate smer teka (Slika 3); ce je konica meča opremljena z zobatim kolescem za obracanje, poskrbite, da bodo pogonski cheni verige pravlno nalegli v zareze zobnika.
• Ponovno montirajte boben in ne privijte rocaja (11). Prepričajte se, da je drsni nastavek za napenjanje verige (14) pravilno vstavljen v ustrezno odprtino na mecu; v nasprotnem primuru pa ustrezno delujte z izvijačem na konico (15) napenjalca verige, dokler se nastavek popolnama ne naleže (Slika 4A).
• Ustrezno delujte na konico (15), dokler veriga ni ustrezno napeta (Slika A4).
• Meč držite privzdesignjen in do konca privijte ročaj (11) (Slika 5A).

- Preverjanje napetosti verige

5. PRIPRAVA NA DELO

1. PRIPRAVA MEŠANICE

Ta stroj je opremljen z dvotaktnim motorjem, ki z svoje delovanje potrebuje mešanico iz bencina in olja za mazanje.

POMEMBNO

Uporaba samega bencina

poskoduje motor in je vzrok za razveljavitev cije.

Bencin Sintetić no olje 2 Takti
litri litri cm		3
1 0,025	25
2 0,050	50
3	0,075	75
5	0,125	125
aran-10	0,250	250

POMEMBNO

Zaohranjanue učinkovitosti

in zagotavljanje dolge ziviljeniske dobe mehanskih

delov uporabljate samo kvalitetna goriva in mazil

Za pripravo meşanice:

Kitty homologirano posodo nalijte pribliznno polo-azila vico potrebne kolicine bencina.

• Dodajte vse olje, kot določa tabela.
• Prilijte preostanek bencina.
• Zaprite zamašek in močno pretresite.

Značilnosti bencina

Uporabljaje samo bencin brez svinca (neosvin- ceni) s stevilom oktanov, ki ne sme biti manjse 90 N.O.

POMEMBNO

Meşanica je podvržena sta-

nite vecot 2 meseca v posodi, se na dnu usedline. Vedno uporabljajte svezi bencin!

Uporabljaje samo visokokakovostno sintetično olje, Specificno za dvotaktne motorje.

Pri vašem prodajalcu so na razpolago olja, ki so po-sebej narejena za ta tip motorja in zagotavljajo vi! soko stopnjo zašcite.

Uporaba teh olj omogoča pripravo 2,5% mešanice, sestavljene iz 1 dela olja na vsakih 40 delbencina.

- Priprava in shranjevanje mešanice

2. DOLIVANJE GORIVA

NEVARNOST!

gom motorja; ne dodajaje goriva in ne snemajte zamaška iz rezervoarja, ko motor še a luje ali je še vroc;

POZOR!

Pazljivo odprite zamašek

posode, saj je

le-ta lahko pod pritiskom.

Pred dolivanjem:

NEVARNOST!

Bencin in mešanica sta vnetljiva!

• Bencin in mešanico shranjujte v homologi-ranih posodah za gorivo, na varnih mestih-stran od virov toplote ali odprtih plamenoy
• Posod ne pušćajte na otrokom dostopnih mestih.
• Med pripravo mešanice ne kadite in ne_ havajte bencinskih hlapov.

Tabela prikazuje kolićino bencina in olja za pri-pravo mešanice glede na uporabljeno vrsto olja.

Močno pretresite posodo z mešanico.

Stroj postavite na ravno povrsino in v stabilen pofozaj, zamašek rezervoorja nj bo zgoraj.

Ocistite zamašek rezervaorjar in njegovo okolico, takod dolivanjem umazanija ne bo prišal y notranjost rezervaorjar.

• Pazljivo odprite zamašek rezervaorja, da se bo pritisk v notranjosti postopoma sprostil. Pri dolivanju si pomagaje z lijem in rezervaorja ne napolnite do roba.

POZOR! Vedno postavite zamašek nazaj in ga privijte do konca.

POZOR! Takoj očistite vsako sled mešanice s stroja ali tal in ne vžigajte dokler bencin popolnama ne izhlapi.

3. MAZANJE VERIGE

POMEMBNO Uporablajte izkljućno spe-cialno olje za motorneŽage ali adhezivno olje-motorneŽage. Ne uporablajte olja, ki vsebuječistoče, da ne boste zamašili filtrva rezervaarj nepopravljivo poskodovali Čpalke za olje.

Napetost je pravilna, ce verigo zagrabite na sredi meca in pogonski cheni ne izstopijo iz vodila (Slika 7).

motu s standardnim napenjalom verige

• Popustite matici bobna s pomočjo priloženega ključa (Slika 4).
• Ustrezno delujte na vijak za napenjanje verige (4) dokler veriga ni ustrezno napeta (Slika 4).
• Eržite meč privzdignjen in s pomočjo kluča v nepremi do konca privijte matice bobna (Slika 5).

POMEMBNO Specialno olje za mazanje verige je biološko razgradljivo. Uporaba mineral- nega olja ali motornega olja je zelo škodljiva okolje.

Uporaba kakovostega olja je bistvenega pomena za učinkovito mazanje rezalnih organov; uporaba ze rabljenega ali nekakvostega olja ne zagotavlja dobrega mazanja in skrajšaživiljenjsko dobo verige in meça.

Stroji s hitrim napenjalom verige (SP 375Q, SP 405Q, C 38 T, C 41 T)

Zopustite rocaj (11) (Slika 4A).
- Ustrezno delujte na konico (15), dokler veriga ni ustrezno napeta (Slika 5A).
- Mec držite privzdignjen in do konca privijte ročaj (11) (Slika 5A).

6. PREVERJANJE ZAVORE VERIGE

Vedno je dobro do vrha napolniti tudi oljni rezervaar stroi je opremljen z varnostnim zavornim siste (s pomoce lija), ko dolivate gorivo, ker je prostor-mom.
nina oljega rezervaarja preracunana takao, da go- rivo porabite prej kot olje, saj se na ta naclin izo v primeru povratnih udarcev med delom, ko pride gnete nevarosti, da bi stroj delal brez maziva. do nenormalnegstaika konice meca s silovitim

4. PREGLED STROJA

Pred začetkom dela je treba:

• dolijte meşanico in olje, da napolnite ustrezna zervoorja;
• preveriti, da na stroju in mecu ni popusčeniḥ jakov;
• preglejte, da je veriga nabrušena in brez znal poskodb;
• preglejte, da je zračni filter Čist;
• preglejte, da so ročajin šcitniki cisti in suhi, vilno namontirani in trdno pritrjeni na stroj;
• preglejte pritrjenost ročajev;
• preverite učinkovitost zavore verige;
• preverite napetost verige;
• preverite delovanje sklopke: pred uporabo se prepričajte, da se veriga ne premika, ko stroj deluje pri miniminih obratih.

5. PREVERJANJE NAPETOSTI VERIGE

POZOR! Vse operacije morate o-pravljati pri izklopljenem motorju.

V primeru povratnih udarcev med delom, ko pride do nenormalnega stika konice meca, s silovitim premikom navzgor, zaradi cesar roka udari ob prednjo zašcito. V tem primeru se vklopi zavora, da blokira gibanje verige in jo je treba ročno odblokirati, ce jo Želimo izklopiti.

To zavoro lahko sprozite tudi rocno tako, da potisnete naprej prednji šcitnik. Za sprostitev zavore, potisnete prednji šcitnik v smeri prednjega rocaja, dokler ne začutite, da se zaskovi.

Učinkovitost zavore preverite na naslednji način:ora-

• Zazenite motor in z obema rokama trdno zgrabite rocaj
• S sprozenjem komande plina za ohranjanje verige v gibanju, potisnite naprej vzvod zavore in pri tem uporabite hrbtno stran leve roke; veriga se mora takoj ustaviti.
• Ko se veriga ustavi, takoj popustite komando plina.
• Popustite zavoro.

POZOR! Ne uporabljajte stroja, czavora verige ne deluje prvilno in se posve tujte s prodajalcem za potrebne preglede.

6. VŽIG - UPORABA - ZAUSTAVITEV MOTORJA

VZIG MOTORJA

POZOR!
stran od mesta,

Motor vžgite vsaj 3 metre kjer ste dolivali gorivo.

NEVARNOST! MotorneŽage nikoli ne za-ganjajte tako, da pade na tla in da jo držit za zaganjalno vrvico. Ta način je skrajno ne varen, ker popolnama izgubite nadzor nad strojem in verigo.

Preden vzgete motor:

• Stroj stabilno postavite na tla.
• Snemite zašćito meça.
• Prepričajte se, da se meč ne dotika tal ali drugihe njeno nekontrolirano vracanje v prvotni položa predmetov.
• Preden vžgete stroj, se prepricajte, da se verigne dotika nobenega predmeta. Pred zagonomstroja, se prepricajte, da je zavora verige vklopljena.

Vžig hladnegamotorja

OPOMBA Z vžigom »na hladno« je šljen vžig, opravljen po vsaj 5 minutah od motorja ali po dolivanju goriva.

POMEMBNO Vrvice ne potegnite do konca, da se ne bi pretrgala, ne spustite je, da ptece, ampak jo sprošcafte postopoma, da preprejthe njeno nekontrolirano vračanje v prvitni poloza a7 Zaganjalno rocko spustite do približno polovice hoda. 8. Ponovno potegnite ročaj zaganjalnika, da se motor normalno vžge.

OPOMBA Ce ročaj vrvice zaganjalnika večkrat potegnete pri vljucenem zaganjalniku, se motor lahko „zalije" in je zato zagon težak. Žte pride do prevelikega zalitja motorja z gorivom stavriva tigraje svečko in narahlo povlecite ročaj vrvice zaganjalnika, s Čimer boste odstranili pre-sežek goriva; nato posusite elektrode na svečki i jo ponovno namestite na motor.

Za vžig motorja (Slika 8):

1. Prepricajte se, da je zavora verige vkljucena (prednja zašcita roke je potisnjena naprej).
2. Postavite stikalo (1) v polożaj «START».
3. Zaženite zaganjalnik tak, da ročko (2) potegnete do konca
4. Pritisnite 3-4 krat na gumb za hidravlicno crpanje (primer) (3), da se vklopi uplinjac.

5. Stroj imeje trdno na tleh, z eno roko na rocaju in z nogo v zadnji rocaj, da med vžiganjem negubite kontrole (Slika 9).

6. Ko je motor vžgan, na kratko pritisnite na plin, da izklopite zaganjalnik in spravite motor na minimum.
   POMEMBNO Ne pustite, da motor dela z visokimi obrati pri vkljuceni zavori verige; zaradi tega bi lahko prislo do pregrevanja in poskodbe sklopke.

7. Prednjo zašcito za roko povlecite proti prednjemu ročaju, da popustite zavoro.

Liu Preden začnete uporabljati stroj, Naj motor de-ze iz-luje na minimumu rajmanj 1 minuto.

POZOR! Iahko zaradi sur ravnotezje ali pa ali v vas same.

Če stroja ne držite trdno,

1. Rocaj zaganjalnika potegnite za 10 - 15 cm, začutite rahel odpor, nato pa nekajkrat odločno potegnite, da zašišite prve poke.

Vzig toplega motorja
vzig toplega motorja (takoj po ustavitvi motorja)
ovsdevajte tocke 1 - 2 - 5 - 6 - 9 - 10 prejsnjega stopka.

POMEMBNO Vedno izklopite zavoro verige tako, da vzvod potegnete proti sebi preden lujete na plin.

Hitrost verige regulira cok za plin (1), ki se nahajza preprecevanje omenjenih nevsecnosti je stroj na zadnjem rocaju (2). opremljen z vratci za zracenje na desni strani po

Pedal za plin je mogoce aktivirati le ob istoças-nem pritisku zapirala coka za plin (3).

V normalih pogojih uporabljaje stroj po tovanni

Motor prenese gibanje na verigo preko sklope s centrifugalnimi masami, ki prepreci gibanje verige, ko je motor na minimumu.

skih nastavitvah, torej v normalnem naacinu delovanja, kot je bil nastavljen v trenutku dobave.

V primeru moznosti nastanka ledu vedno nastavite naacin proti zmrzovanju, preden vzgete stroj.

POZOR! se veriga premik v tem primuru prodajalcem.

Za prehod iz načina «Normalno« v način «Proti zmrzovanju« (in obratno) (Slika 11):

Pravilno delovno hitrost dosezete, ko je cok plina (1) pritisnjen do konca.

1. SnemitePokrov (1) zračnega filtra in zračni filter (2).

2. Odstranite rocko za zrak (3) sPokrova valja (4).

3. Odvijte vijake (5), ki pristrjujejoPokrov valja (tri vijake v notranjosti in en vijak na zunanjem deluPokrova) in odstranitePokrov valja (4).

POMEMBNO stroja ne uporablj

V prvih 6-8 urah delovanja

S prsti pritisnitePoklopec proti zmrzovanju (5), namescen na desni straniPokrova valja in ga izvolecite iz njegovea sedeza.

1. ZavrtitePoklopec proti zmrzovanju (5) tako, da je oznaka «NEVE» obrjena naviggor in pono-vno namestitePoklopec.

Za ustavitev motorja:

1. Ponovno namestitePokrov valja in vse ostale na dele v njihov prvotni položaj.

2. Spustite cok plina (1) in pustite delovati motor minimalnih vrtljajih za nekaj sekund.

OPOMBA V primeru, da uporabljate stroj z naacinom proti zmzovanju pri visijih tempera turah, se lahko pojavijo tezave pri vizigu motorja mitor lahko deluje z nepravalno hitrostjo. Vedno igvereite, da ste stroj privedli v naacin normalnega delovanja (z oznako «SOLE» navzgor), ce ni več nevarnosti, da bi se tvoril led.

• Premaknite stikalo (4) v položaj «STOP».

POZOR!
morda potrebniuhustavi.

Ko je plin na minimummu,

stroj z načinom proti zmžovanju pri visjih tempera turah, se lahko pojavijo težave pri vžigu motorja mjtor lahko deluje z nepravilno hitrostjo. Vedno igeverite, da ste stroj privedli v način normalnega delovanja (z oznako «SOLE» navzgor), ce ni več nevarnosti, da bi se tvoril led.

POMEMBNO Ce se stroj ne ugasne, sprozite starter, da se motor ustavi zaradi preuplinjevanja in takojPoklicite prodajalca, da ugotovi vzrok težave in poskrbi za potrebna popravila.

UPORABA NAPRAVE PROTI ZMRZOVANJU (izvzet Model C 46 - XC 246 - C 50 - CP 45 - A 455 MC 846) (Slika 11)

V primeru uporabe motorne zage pri temperaturah od 0 do 5^ ,lahko v pogojih visoke vlage nastane led v notranjosti uplinjača, kar lahko vpliva na zmanjsanje moci motorja ali na nepravilno delovanje motorja.

7. UPORABA STROJA

POMEMBNO

Zavedajte se, da je lahko

POMEMBNO

pravilna uporaba motorne zage moteca za dna ima mochan vpliv na okolje.

georabe (ali po zamenjavi verige), je treba stanje. pogosto preverjati, ker se mora veriga ustrezno namestiti.

ZaspostovanjeIjudi in okolja:

POZOR!

POMEMBNO maziva! Rezervoor

• Stroja ne uporabljajte na krajih in ob urah, lahko motili druge.
  Ne delajte s zrahljano ve- e do nevarnih situacij, ko bila iz vodil.
• Natančno upoštevajte nacionalne predpise o unicevanju odpadnih materialov poŽaganju.
  Pri nastavljanju napetosti verige upostevajte napotke v Poglavju 5.5.
• Natančno upostevajte nacionalne predpise o unicevanju olj,OCRABLjenih delov ali kateregakoli elementa, ki imavelik učinek na okolje.
• Med delom se v okolje sprosti dolocena koliqnegled dotekanja olja olja za mazanje verige, zaradi cesar je treba uporabljati samo biološko razgradljiva olja, po-sebno namenjena taki uporabi. POMEMBNO Ne up
• Ne puscajte stroja s segretim motorjem meoma sprazni vsakokrat, ko porabite gorivo. Obsti ali suho travo, saj lahko pride do pozara vsakem polnjenju motorne zage napolnite rezervoor za olje do vrha.
  Ne uporabljaje stroja, ce ni za olje se lahko skoraj popol-

POZORI!

Med delom nosite ustre

POZOR!

zno obleko. Vas prodajalec vam lahko nuclio poziconirana. formacije o najbolj ustreznih zašcitnih materialih, ki vam zagotavljo varno delo.

Uporabljaje varovalne rokavice za zašcitio Zaženite motor, ga vzdruzujte na srednjih vrtljajih in proti tresljajem. Vsi nasteti previdnostni ukrapiverite, ce se olje verige razliva, kot je prikazano ne zagotavljao preprecevanje nevarosti pona sliki (Slika 12).

java Haynaud anl sindroma karpalnegatuneia. Zaradi tega priporocamo osebam, ki podalj-sano uporabljo ta stroj, naj redno prevenja stanje rok in prstov. cei

V primeru pojave katerih izmed zgoraj na tihsimptomov, se takoj posvetujte z zdravnikom.

POZOR!

Uporaba stroja za zaganje

2. POGOJI ZA UPORABO IN TEHNIKE ZAGANJA

debel in vej zahteva posebno usposobljenost.

Preden se prvic lotimo zaganja debel ali vej, je prav, da prej vadimo na deblih na tleh ali na podpori in se primerno seznanimo s strojem ter z najustreznejšimi tehnikami zaganja.

1. KONTROLE, KI JIH JE TREBA OPRAVITI MED DELOM

- Pregled napetosti verige

Med delom se veriga postopa podaljsuje, zato je treba pogosto preverjati njeno napetost.

POZOR!

Obrezovanje vej na podtem drevesu (Sika 15) POZOR! Pazite na tocke za na teje na tleh, na moznost, da je ve smer, ki jo lahko prevzame veja m in na moznno nestabilnost drevesa pa veja odrezana.

• Obrezovanje vej na drevesu (Slika 13)

POZOR! Prepričajte se, da je območje, kamor bodo padale veje, prosto.

1. Opazujte v kateri smeri je veja postavljena na deblu.

2. Prvi rez opravite na strani, kjer se upogiba, kon- cniz rez pa na nasprotni strani.

3. Postavite se na nasprotno stran glede na vejo, ki jo boste zagali.

4. Začnite pri najnizjih vejah, nato pa nadalujte Žaganjem visjih.

Razrez debla (Sika 16)

1. Rez izvedite od zgoraj navzdol, da se meč ne zagozdi.

Razrez debla je lažji, Če uporabljamo klin.

1. Zasadite klin v deblo in ob pritisku na klin naj se motorna zaga giblje v loku, ki omogovi mecu, da prodre v les.

2. Podiranje drevesa (Slika 14)

3. Ce je potrebno, postopek ponovite večkrat, pričemer spreminjaje oporno točko klna.

POZOR! Na nagnjenih terenih mo-2. rate vedno delati visje od drevesa in se pricati, da odzagano deblo ne bo povzroci lo nobene skode zaradi kotaljenja.

Razrez debla na tleh (Slika 17)

1. Dolcite smer padca drevesa in upostevajte smer vetra, nagnjenost drevesa, lego najezjih vej, moznost lazjega dela po podrtju drevesa, itd.

Režite do priblizno polovice premera, nato obrnite deblo in dokonçajte rezanje z nasprotne strani.

1. Področje okoli drevesa morate sprazniti in si zagotoviti dobro stabilno podlago za noge.

Razrez dvignjenega debla (Sika 18)

1. Pripravite ustrezne poti za umik, ki naj bodo proste vseh ovir. Poti za beg morajo biti pripravljene na radiusu približno 45^ v nasprotini smeri od padca debla in morajo omogocati umik ope2 raterja na varno mesto, oddaljeno približno 2,5 krat toliko kot je visina drevesa, ki ga je treba c zagati.

2. Ce rezete na koncu ene od opor (A), razrezite 1/3 premera od spodaj navzgor, delo pa za-kljucite z rezom od zgoraj.

3. Ce rezete med dvema opornima tockama (B), Razrezite 1/3 premera od zgoraj navzdol, nato pa zakljucite z rezanjem od spodaj.

4. Na strani padca drevesa naredite zarezo, ki bo globoka 1/3 premera drevesa.

Uporaba klna za cepitev dreves in debelih veg za- gotavlja va so varnost, olajsa delo in zmanjsa nivo vibracij.

1. Nato Žagajte drevo na drugi strani, v legi, h rahlo nad koncem zareze, pri Čemer pustite »zadrgo« (1) priblžno 5-10 cm.

3. KONEC DELA

1. Meça ne izvlecite in z njim postopoma tanjsajte >zadrgo «, dokler drevo ne pade.

Ob koncu dela:

1. V posebnih pogojih ali ko je stabilnost slaba, lahko drevo dokoncno podremo takto, da vsta-vimo zagozde (2) na nasprotni strani od padca in nabijamo na zagozde z macolo dokler drevo-ne pade.

2. Ustavite motor, kot je bilo prej opisano (6. pogl.).

3. Pocakajte, da se veriga ustavi in pocakajte, da se stroi ohladi.

4. Popustite fiksirne matice meca, da tako zmanjata sate napetost verige.

5. Odstranite z verige vse ostanke zaganja ali na-nose olja.

6. V primeru hudega onesnaženja ali smolnathin naslag, odmontirajte verigo in jo za nekaj ur po ložite v posodo s specificnim detergentom. Nat jo splaknite v Čisti vodi in jo pred ponovno mo tazo na stroj zavarujte z ustreznim protikoroziv-nim razpršilom.

7. Preden stroj spravite, montirajte zašcit o meça.

A POZOR!
katerikoli prostors
se motor ohladi.
zara, morate s
vine, vehic, listov
sode z ostanki
notranjosti prosto

Preden stroj postavite v morate najprej počakati, da Da zmanjsate nevarnost postroja odstraniti ostankeŽagoali odvečne masčobe; poškošnje ne smete pustiti vrov.

8. VZDRŽEVANJE IN SHRANJEVANJE

POZOR!

Za Vašo varnost in var-

Vrvico za vžig moramo zamenjati ob prvih znakih obrabe.

nost drugih oseb:

• Za dolgotrajno ohranjanje originalne učinkovitosti in varne uporabe stroja, je bistveŠKLOPKA (Slika 20) nega pomena pravilno vždrževanje.
• Vijaki in matice morajo ostati priviti, dalzbowna sklopke morate vedno odstraniti zagovino stroj zagotovo vedno deloval v varnih prdruge drobce, pri cemer morate odstranitiPokrov gojih. (kot je navedeno v pogl. 4.1), ki ga ponovno mon
• Nikoli ne uporabljaje stroja, ce so njegote po zakljucenem posegu. Priblizno na vsakh deli obrbljeni ali poskodovani. Iz varnos30 ur morate pri vašem prodajalcu opraviti mazatnih razlogov je treba poskodovane dele niza-notranjega ležaja. menjati in nikoli popravljati.
• Uporabljaje samo originalne rezervne dele.
  Drugacni deli lahko poskodujejo stoj in ZARORA VERIGE dijo vaši varnosti.

POZOR!

Med operacijami vzdrrze

vanja:

• Odklopite kapico svečke.
• Pocakajte, da se motor dovolj ohladi.
• Pri posegih na mecu in verigi uporabljatekah z bobnom sklopke zmanjsana na priblizno zašcitne rokavice. polovico od tiste na obeh skrajnih koncih, ki nista
• Zašcite meça morajo biti vedno namonti podvržena drgnjenju.
  rane, razen v primerih, ko opravljate posege
  na mecu in na sami verigi.
• Olj, bencina ali drugega onesnažujočega VERIŽNI ZOBNIK materiala ne odvrzite v okolje.
  Trak morate zamenjati, ko je debelina na kontaktnih
  ajekah z bobnom sklopke zmanjsana na priblizno
  polovico od tiste na obeh skrajnih koncih, ki nista
  ipodvrzena drgnjenju.
  rane, razen v primerih, ko opravljate posege na mecu in na sami verigi.
• Olj, bencina ali drugega onesnažujočega VERIŽNI ZOBNIK materiala ne odvrzite v okolje.

VALJ IN DUSILEC (Slika 19)

Periodic no morate preverjati učinkovitost zavore verige in nedotaknjenost kovinskega traku, ki ovija boben sklopke, pri Čemer odstranitePokrov (kot je navedeno v pogl. 4.1),ki ga ponovno montirate po zakljucenem posegu.

VALJ IN DUSILEC (Slika 19)

Pri vašem prodajalcu periodicno preverite v kakšenem stanju je verižni zobnik in ga zamenjaje, konjegova obraba preseze sprejemljive.meje.

Za zmanjsanje nevarnosti požara, morate pogosto

cistiti rebra valja s komprimiranim zrakom in iz obNe montirajte nove verige z obrabljenim veriznim moça dušilca odstraniti vejice, liste ali druge zobnikom ali obratno. ostanke.

SKLOP ZA VZIG

ODPRTINA ZA PODMAZOVANJE (Slika 21)

Periodic no odstranitePokrov (kot je navedeno v

Da bi preprecili pregrevanje in poskodbe motorja, pogl. 4.1), odmontirajte drog in preverite, da odprmorajo biti sesalne resetke zraka za hlajenje vedrnoe za podmazovanje stroja (1) in droga (2) niso ciste in brez ostankov zagovine in drugihdrocevzamašene.

LOVILEC VERIGE

Ta lovilec je pomemben varnostni element, ker preprecuje nekontrolirane gibe verige v primeru, slednja poci ali se zrahlja.

Pogosto pregledujte v kaksnem stanju je lovilec verige in vprimeru poskodb poskrbite za njegovo obnovo. N

FIKSIRNE TOCKE

Obcasno preverite, ce so vijaki in matice varnoviti in ce so vsi rocaji dobro pričvṛśceni.

Priporocamo, da stroj pregledate vsak dan pred V primeru slabega delovanja najprej preverite, ce uporabo, po padcu ali po vecjih udarcih, da preveeriga prosto tece in mec ni deformiran, nato naj rite poskodbe ali napake. vam vas prodajalec pregleda izgorevanje in motor.

V primeru pregorenih elektrod ali poškodovanega izolatorja, vsekakor pa na vsakah 100 ur delovanja, zamenjaje svečko z drugo s sorodnimi značiláostmi.

NASTAVITEV UPLINJAÇA

Uplinjač je tovarnísko nastavljen tak, da v skladu z veljavnimi predpis i vsaki situaciji omogoca do-seganje najboljsega učinka in minimalno emisijo

sikodljivih plinov.

V primeru slabega delovanja najprej preverite, ce eriga prosto tece in mec ni deformiran, nato naj vam vaš prodajalec pregleda izgorevanje in motor.

CISCENJE ZRAČNEGA FILTRA (Slika 22)

Nastavitve minimuma

POMEMBNO

stvenega pomena za dobro delovanje in dolgo 2. POZOR! Ko je motor na minimumu, vljenjsko dobo stroja. Ne delajte brez filtra alise periga ne sme premikati. Ce se veriga p skodovanim filtrom, da ne povzročite nepopravljnaka, ko je motor na minimmu, se morate i skode na motorju. svetovati z vašim prodajalcem, da vam bo p vilno nastavil motor.

Ciscenje opravite na vsakih 8-10 ur dela.

Za ciscenje filtra:

BRUSENJE VERIGE

• Odvijte jeziček (1) in odstranitePokrov (2).
• Odvijte okroglo rocko (2a), odstranite filtrirni ele! POZOR! Zaradi varnosti in učinko-ment (3) in ga narahlo udarjate, da odstranite vitega delovanja je zelo pomembno, da so nesnago, Če je treba, pa ga očistite tudi s šćetalni elementi dobro nabrušeni.
• Ce je popolnama zamaşen, ločite oba dela (3a in 3b) s pomočjo izvijača in ju operite s Čistim bencinom. Če uporabljate komprimiran zrak, njBrusenje je potrebno, ko: bo curek usmerjen od znotraj navzven.
• Ponovno namestite oba dela filtrirnega elementa. Je zagovina podobna prahu. s pritiskom na obeh robovih, dokler ne začutite. Je potrebna vecja moč za zaganje. da se zaskocita. Rez nj raven.
• Ponovno namestite filtrirni element (3) in privijte - So tresljaji močnejiši okroglo ročko (2a). Se poveča poraba g
• Ponovno namestitePokrov (2) in zapnite jeziček (1).

PREGLED SVECKE (Slika 23)

Svečka je dosegljiva, Če odstranitePokrov zračnega filtra.

Obcasno demontirajte in očistite svečko ter s kovinski šćetko odstranite morebitne naslage.

Pregleje in nastavite pravilno razdaljo med elektrodama.

Ponovno namontirajte svecko in jo s prilozenim ključem privijte do konca.

POZOR!

Ce veriga ni dovolj nabru

sena, se poveča nevarnost protiudarca (kickback).

Če postopek brusenja zaupate specializiranemu centru, ga opravijo s posebnimi aparaturami, ki zagotavljajo minimno odstranitev materiala in konstantno nabruşenost vseh rezil.

Bruşenje verige «na lastno pest« se opravi s pos-bebnimi okroglimi pilami, katerih premer je specifiken za vsak tip verige (glej «Tabela za vzdřevanje verige», da pa ne bi poskodovali rezalinich clenov, je potrebna izredna ročna spretnost in izkušenost.

Tabela za vzdrževanje verige

POZOR!

Tehnici podatki o homologirani verigi in mecu za ta stroj se nahajaj

javi EC o skladnosti, ki je prilozena stroju. Iz varnostnih razlogov ne uporabljaite drug rig ali mecev.

Tabela prikazuje podatke za brusenje razlicnih vrst verig, vendar to ne pomeni, da lah bljate drugacne verige od homologirane.

Korak verige Nivo o		mejevalnika globine (a) Premer		pile (d)
palci mm	palci mm palci	mm
3/8 Mini	9,32	0,018	0,45	5/32	4,0
0,325	8,25	0,026	0,65	3/16	4,8
3/8	9,32	0,026	0,65	13/64	5,2
0,404	10,26	0,031	0,80	7/32	5,6

Za bruşenje verige (Slika 24):

Da bi ohrani učinkovito delovanje meça, je treba:

• Ugasnite motor, popustite zavoro verige in trdno-S posebno siringo namazati lezaje povratnega blokirajte mec tako, da je veriga montirana v pastorka (ce je prisoten). ustrezni primez ter se prepričajte, da veriga lahkoS posebnim strgalcem očistite utor meça (ki ni prosto teče. dobavljen v embalži).
• Ce je veriga ohlapna, jo napnite. - Očistite odprtine za mazanje.
• Montirajte pilo v ustreznovodilo in nato vvmesniS plošcato pilo odstranite pleno na bočni strani prostor rezilnegazoba, pri tem ohranjaje stalni in izravnajte morebitne neenakomernosti med naklon glede na rezalni profil. vodili.
• S pilo samo nekajkrat udarite izključno naprej ter to ponovite na vseh rezilnih zobeh in vedno v nteč je treba zamenjati, ko: smeri kot so postavljeni (desni ali levi).
• Nato obrnite lego meça v primežu in ponovite - je globina utora manjsa od visine pogonskih cleoperaciono na preostalih rezalnih zobeh. nov (ki se ne smejo nikoli dotakniti dna);
• Preverite, da omejevalnik globine ne gleda cz - je notranja stena vodila obrajna do take mere, napravo za preverjanje in popilite morebitno od- da se veriga bočno nagne. stopanje s plošćato pilo ter zaokrožite profil.
• Po brusenju odstranite vsako sled piljenja in prahu ter namocite verigo v mazivo.

Vsako operaciono vzdrzevanja, ki ni opisanavtem prirocniku, mora opraviti vaš prodajalec.

Zaradi posegov, opravljenih v neprimernih prostovirih ali ustanovah ali ce jih opravijo neusposobljene, absebe, propade vsaka oblika garancije.

SHRANJEVANJE

• se dolžina rezalnega zoba zmanjša na 5 mm manj;
  toleranca chlenov na kovicah prevelika.

Ob zakliqučku vsakega dela morate s stroja skrbn očistiti prah in drobce ter popraviti ali zamenjati poskodovane dele.

VZDRZEVENJE MECA (Slika 25)

Da bi prepreci li nesimetricno obrabo meca, ga je treba obcasno obriniti.

Stroj morate shranjevati v suhem prostoru, varnem pred vremenskimi sprembami; na mecu pa mora biti vedno pravilno montirana njegova zašcita.

uporabljati več kot 2 - 3 mesece, je treba opravitidprtino za svečko nalije enoŽličko olja (nonekaj posegov, s katerimi se boste izognili težawarga) za dvotaktne motorje.

ob ponovni uporabi ali trajnim poskodbam moterjateckrat povlecite rocaj zaganjalnika, da se olje porazdeli po valju.

- Skladiščenje

pljen, dokler se ne izrabi vse gorivo v rezervoorju in vplinjaču.

• Ko je stroj hladen, odstranite svečko.

opravitodprino za svecko nalijte eno zlicko olja (nozawga) za dvotaktne motorje.

terjaleckrat povlecite rocaj zaganjalnika, da se olpe porazdeli po valju.

• Namestite nazaj svečko z batom na zgornji mrtvi točki (vidno iz odprtine svečke, ko je bat na maksimumu).

- Ponovna uporaba

Preden stroj shranite:

• Odvijte obe matici, odmontirajte ohijsje in odstranite verigo ter mec.
• Spraznite rezervaar olja, dolijte priblizno 00 cc specificne cistilne tekocine in ponovno namestitezamašek.
• Ponovno montirajte boben sklopke in ne privijte matic.
• Zazenite stroj in pospešujte motor, dokler se ne izrabi ves detergent.
• Postavite motor na minimum in pustite stroj vklo

Ko nameravate ponovno uporabiti stroj:

e Odstranite svecko.
- Nekajkrat potegnite ročaj zaganjalnika in tako odstranite odvečno olje.
- Pregleje svečko, kot je opisano v poglavju "Pre-gled svečke".
- Pripravite stroj takot, kot je opisano v poglavju

o-"Priprava na delo".

9. UGOTAVLJANJE OKVAR

NAPAKA VERJETNI VZROK ODPRAVA

1) Motor se ne vžge ali - Nepravilen postopek vžiga se po vžigu ugaša	- Sledite navodilom (glej 6. pogl.)
	- Umazana svečka ali nepravilna razdalja med elektrodama	- Pregleje svečko (glej 8. pogl.)
	- Zamašen zračni filter	- Očistite in/ali zamenjaje filter (glej 8. pogl.)
	- Naprava proti zmrzovanju ni pravlno montirana (izvzet Model C 46 - XC 246 - C 50 - CP 45 - A 455 - MC 846	- Preverite položaj montaže (glej 6. pogl.)
	- Problemi z uplinjevanjem	- Posvetujte se z vašim prodajalcem
2) Motor se vžge, vendar nima dovolj moči	- Zamašen zračni filter	- Očistite in/ali zamenjaje filter (glej 8. pogl.)
	- Problemi z uplinjevanjem	- Posvetujte se z vašim prodajalcem
3) Motor deluje nepravil-- umazana svečka ali nepravilna razdalja med elektrodama no in ob obremenitvi nima moči	- Pregleje svečko (glej 8. pogl.)
	- Problemi z uplinjevanjem	- Posvetujte se z vašim prodajalcem
4) Iz motorja se prekomerno kadi	- Napačna sestava mešanice	- Mešanico prijavite po navodilih (glej 5. pogl.)
	- Problemi z uplinjevanjem	- Posvetujte se z Vašim prodajacem
5) Olje ne izhaja	- Olje slabe kakovosti	- Spraznite rezervaor, očistite rezervaor in dovode s Čistilno tekovi no ter zamenjaje olje
	- Zamašene odprtine za podmazovanje	- Očistite

10. DODATKI

Tabela vsebuje geznam vseh možnih kombinacij odločitve operaterja, si slednji prevzame odgo med drogom in verigo, z navedbo tistih, ki so upyornost tudi za vse iz tega izhajajoše škode rabne na posameznem stroju in so označene s primeru dvomov ali slabega poznavanja spe-simbolom *cificike vsakega droga ali verige, se je treba

svetovati s svojim prodajalcem ali specializi

POZOR!

in uporaba droga in verige, stvar samostojne

Ker so izbor, namestitev ranim vrtnarskim centrom.

Kombinacije droga in verige

Korak DROG VERIGA Model
Palci	DolžinaPalci / cm	ŠirinaUtoraPalci / mm	Šifra Šifra		C 38C 38 TSP 375SP 375QA 375CP 38XC 238	XC 240A 405CP 40	C 41C 41TSP 405Q	C 46MC 846	XC 246CP 45A 455	C 50
3/8" 14"	/ 35 cm	0,050" / 1,3 mm	123900373/0(140SDEA041)	4113768(91VG053X)4113769(91PX053X)	*
3/8" 16"	/ 40 cm	0,050" / 1,3 mm	123900374/0(160SDEA041)	4113770(91VG057X)4113771(91PX057X)	*	*
325"	16" / 40 cm	0,050" / 1,3 mm	123900369/0(160MLBK041)	4113772(95VPX066X)			*
325"	16" / 40 cm	0,058" / 1,5 mm	123900371/0(168PXBK095)	4113773(21BPX066X)				*
325"	18" / 45 cm	0,058" / 1,5 mm	123900375/0(188PXBK095)	4113774(21BPX072X)				*	*	*
325"	20" / 50 cm	0,058" / 1,5 mm	123900372/0(208PXBK095)	4113775(21BPX078X)						*

POZOR!

neodobrenih kombinacij lahko privede do poskodb oseb in stroja.

YBaKaembl NokyNaTeIb,

PpeJde Bcero, Mbl XOTHM no6laoradapntb Bac 3a BbIbOp HaWe npOyKunn HKeJaem, YTO6bl NcNoJIb3OBaB We MaunHb I bIIO yOBOIETBOPHTeJIbHbIM N COOTBETCTBOBAIO BCEM OHNDAHnR. 3TO pyKOBOdCTBO NOIgTOE DnToro, YTO6bl I03BOIHTB Bam LyUwe O3HaKOMITbcr C MaUNHO, n YTO6bl 3ΦΦeHTNBHO NCNOJIb3OBaTB E BnIX 6e3ONaChOCTn; He 3a6bIBaIte, YTO pyKOBoDCTBO ABLIeTc HEOIbEMLeMoN YaCTbIO MaUNHbI, DePJIHTe pyKo, YTO6bl K Hemy MOHNO 6blIO o6paTIbCBr B IIO6oMOMeHT. ECLN Bbl XOTHe PpeDaTb NIN ODOJIH B NoJIb3OBaHne dpyrIM liuam, nepeDaBaIte BmecTe C Hei DaHHoe pyKOBOdCTBO.

3Ta HOBa MaHHa, HaxoJuaaC B BaWeM pacnopJKeHH, cnpoeKTHPOBaHa n 3rTOBHeHa corlacho Dei CTByUoIIM HopMaTHbHbIM aKTam, YTo rapaHTnpyET ee 6e30NaChOCTb N HaDeXHOCTb PnNcNoJIb3OBAHH, np UcIOBHN, YTO B ToUHOCTb BblNOJIHOTcR yka3aHHN, N3IOJKeHHbIe B 3TOM pyKOBOdCTBe (PpeDyCMOTpeHHOE N3OBAHne); ee NCNoJIb3OBAHHe dIy IIObIx DpyHX ZeIeN IIN Heco6JIIODeHne IpaBnI TexHKn 6e30NaChOCTn HnueCKOrO 06cLyHbAHn IIN peMOHTa paCzEHNBaeTcR KaK "HenpaBnJIbHOe NCNoJIb3OBAHHe" N BLeHET 3a C anHyIInpOBAHHe rapaHTn IN CHImaET C N3rTOBNTeJIa NIObYIO OTBETCTBEHHOCtB, Bo3JaRa HA NOLb3OBATeJI BETCTBeHHOCtB 3a N3dePckn B Clyuae NOpH NmUeCTBa IIN NOLyehn TpaBM TpeTbIMN LlZaAMN.

Bcerda co6IIOaTb MeCTHbI 3aKoHbI NO 6e3ONaCHOCTn, KOToPbIE MOryT HaKlaDbIBaTb OrpaHnueHnHa nCnC BaHne MaunHbI.

B TOM clyuae, ecn Bbl obHapuyknte He6oIbIooe pa3JNue MeJdy HaxOJaIIMcB pyKOBODCTBe ONicaHHe 11Hoh, haxOJaIeCBA BaWem pacOpraKeHN, IMeIte B BnuDy, yTO n3-3a HeIpepbIBHOrO yUyuWeHNr npo 13IOxHeHHa B daHHOM pyKOBODCTBE INHOPMaun MOJET N3MeHrTbcr 6e3 npedBaPHTbHOrO yBeOMJIeHNr 083aTeJIbCTBa ee O6HOBLeHNr. Tem He MeHee, Han6oJeB aXapAHTepnCTKn, OTHOcAUNecr K 6e3oN CTn i pa6ote MaunHbI, OCTaOTc HEn3MeHHbIMn. B TOM clyuae, ecn y Bac noRbINncb COMHeHNr, CBJX CBOHM npodabzom. YcneHoi Pa6ToI!

CODEPHAHNE

1.ндентифигаць OCHOBHyXЧаTei 2
2.CHMBOJIbI 3
3. IpaBnla 6e3oNaChocTn 4
4.C6opKa MaunHbI 7
5. IoproToBka K pa6ote 8
6.3anyck - NcnoIb3ObaHne - OctaHOB DnirataTeJ
7.Пльзоваиме Maшинов 12
8. TexobcIyKbAHne n xpaHeHne
9. OnpeJeHne HeucnpaBHOCTeI
10.ДононтельплрсncocobileH.. 18

10

1. Идентнон��аць OCHOBьIX чASTEN

OCHOBHBIE YACTH

1. MoToPbIy 6JIOK
2. 3y64aTbI ynp
   3.ФpoHTaJIbHoe 3aIHTHOe yCTpoIcTBO dIpyKIN
   4.переднaya pyKoRTHa
3. 3aHnpyKoRTHa
4. CTepeKeHb octaHOBa ceH
5. 山Ha
6. Uenb
7. Yexon HnHbI
   9a. 3aunTHoe yCTpoIcTBO IJI KpIOKa (np npap6ote CHrTb)
8. TaJIInuKa c daHbIMn

Postupak zaustavljanaj motora:

• Otpustite ručicu gasa (1) i ostavite da se motor okrece na minimumu nekoliko sekundi.
• Postavite prekidač (4) u položaj «STOP».

Upresnju nebo blze vysvetlju n

které jiz predem uvedene informace se zamerevm vyhnout se poskozeni stroje a zpusobeni skod.

UPOZORNENI!

Moznost ublizeni na zdrav sobe pripade neuposlechnuti.

nebo jinym osobam

NEBEZPEĆI!

Behem prvnich 6 - 8 hodin

tekani oleje se ujistete, zda je spravnne umi stena vodici lista a retez.

Vodici listu je tbreba vymenit, kdyz: