NÁVOD NA OBSLUHU HF2417HTE Honda
d'akujeme Vam, ze ste si vybrali jeder z našich vyrobkov. Verime, ze pri použiti vasej novej traktorovej kosacky budete uplne spokojná a ze splni vsetky vaše ochavania.
Tento námod posktytuje věskey potrebné informácie pre prévázdu k stroja a pre správné základné postupy udržby, ktoře moze vykonávat uživatel. Pre postupy neuvedené v totom námode kontaktujte vásho predajcu.

H|F|2|--|-|-|-|-
Niektoré odsey v navode obsahuju doležite informácie tykajúce sa bezpečnosti a prevadzky a su zdoraznované tymto sposobom:
POZNÁMKA
aleho DOLEZITÉ deva daisie podrobneise
informáce k tomu, co uz bolo spomenute a su zamerané na zabrànenie poskodenia stroja.

POZOR!
V priade nedodrzania vznikne riziko zranenia obshluhy alebo inych osob.
Tento námod popisuje niedoško modelov stroja, ktoré sa možu lišit majma v: -typ prevedovky: s hydrostatickou prevedovkou s plynule nastavitelno-rychlostou.
- specialisedom vybavenia/alebo prisluensentve.
Symbol poukazuje na rozdiely medzi typmi a nasleduje za nim indikácia ktorého typu sa informácia týka.
Symbol odkazu je na inu ccast navodu. kde mozno najst dalsie informacia alebo vysvetlenie.
POZNÁMKA
Vysvetlenie ako identifikovat stroj a jeho hlavné casti
3.VYBALENIEAMONTAZ 6
Umiestnenie a funkcia vsetkych ovladacich prvkov
- PREVÁDZKOVÉ INŠTRUKCIE 12
5.8 Zhrnutie hlavnych krokov, ktoré dodržiavat pri použivaní stroja 19
- UDRZBA 19
Vsetky informacia pre udriavanie stroja v najlepsom stave
6.1 Bezpečnostné odporúčania 19
Suhrn hlavnych špecifikacii vasho stroja
- ABECEDNY INDEX 31
Kde najst informacia
ADRESY HLAVINYCH OBCHODNYCH
ZASTUPENIHONDA
"ES vyhlasenie o zhode"
PREHLAD OBSAHU
1. BEZPECNOSTNÉ INSTRUKCIE
POZOR! PRED POUZITIM STROJA SI DOKLADNE PRECIITAJE NAVOD NA POUZITIE. Uschovajte pre neskorsiu potrebu.
A) PREDPRIPRAVA
1) POZOR! Pred použitím zariadenia si pozorne prečitajte námod na použitie. Oboznámte sa s ovladacími prvkami a správnym spôsobom použitia stroja. Naučte sa rychlo zastavit motor. Ignorovanie upozorneni a nerespektovaniePokynov moze viest k požiaru a/ alebo vázznym zraneniam.Vsetky upozornenia aPokyny uchovajte pre budúce použitie.
2) Nikdy nedovolte obsluhovat stroj detom, alebo osobam, ktoré neboli oboznámene s týmito instrukciami. Miestne predpisy mozu obmedzovat minimány vek uživatel'a.
3) Nikdy nekoste, ak su nablizku l'odia, majma deti, alebo zvierata.
4) Nikdy nepouživajte stroj ak ste unaveny, ak sa necitite dobre alebo ak ste pozili lieky, alkohol alebo iné latky, ktoré mozu spomalit vase reflexy a ovplyvni' vaše rozhodovanie.
5) Berte na vedomie, ze obsluhujuca osoba, alebo uživotel' je zodpovedný za nehody a nebezpečenstvo voci iným osobám alebo ich majetku. Je zodpovednostou uživotel'a, aby zhodnotil potenciáne rizíka na mieste, kde sa bude pracovat' a vykonat' vsetky potrebné kroky na zaistenie bezpečnosti jiho vlastnej ako aj inych, najma na svahoch, hrbo'atom, klzkom alebo nepevnom pozemku.
6) Ak stroj predate alebo zapožićiate inym, ubezpećte sa, ze si uživatel' precídalPokyny obsiahnute v totom námode.
7) Nedovol'te deform, ani inym osobám, aby sa vozili na stroji ako pasazieri, mohl by spadnú' a zranit sa, alebo ohrozit bezpečnost prevádžky.
8) Operator stroja sa musi bezvyhradne riaditPokynmi pre jazdu a to:
Vyhyba' sa rušeniu a udža' si koncentráciu pri práci;
- Majte na pamāti, Že opatovnu kontrolu nad strojom šmykajucim sa po svahu neziskate stlačením brzdy. Hlavnými prčinami straty kontroly nad zariadením su:
Nedostatočny záber kolies;
- Prilis vysoka rychlost;
- Nesprávné brzdenie;
- Nevhodnosstroja pre danu ulohu;
- Nedostatok vedomosti o učinkoch, ktoré možu vyplnút z terénych podmienok, majma na svahoch;
- Nesprávné použitie stroja na tahanie.
9) Stroj sa dodáva s množstvom mikrospinačov a bezpečnostnych zariadieni, ktoré sa nesmú obchodzaf ani odstrańovat; zanikla by tym záruka ak oaj akakol'vek zodpovednost vyrobcu. Pred použitim stroja sa vždy presveděte,Že bezpečnostné zariadienia správné funguju.
B) PRIPRAVA
1) Pri použití stroja majte vždy obuté pevné pracovné topánky s protišmykovou podrázkou a oblecené dlhé nohavice. Stroj neprevádkujte naboso, ani ak mate obuté olvorené sandále. Nikdy nenoste šaly, košele, nahrdelníky, námramky, odev s volnymi CASTAMI, snurkami alebo kravatami ani akékolvek visiacce alebo mavajúce doplynky, ktoré by sa mohli zachytí do stroja alebo do predmetov alebo materialu v pracovnej oblasti. Ak mate dlhé vlasy, zviažte si ich vzadu. Použivajte zariadenia na ochranu slchu.
2) Použivanie chraničov sluchu moze znížit schopnost počut akékol'vek varovania (krik alebo poplach). Dávajte pozor na to, co sa deje okolo vás v pracovnej oblasti.
3) Pred kosenim dokladne preskúmajte plochu, ktoru budete kosit a odstrante z nej vsetky predmety, ktoré by mohli byt' odhodené kosackou, alebo ktoré by mohli poskoditŽace zariadenie a motor (kamene, konáre, dróty, kosti a pod.)
4) POZOR: NEBEZPECENSTVO! Benzin je yvsoko hor'avy.
-
Palivo skladujte v schvalenych nadobach na bezpečnom mieste, mimo dosahu priameho svetla a zdrojov tepla. Zabrante pristupu detí k nadobám.
-
Palivo dopiñajte pouzitim lievika a iba vonku; pri dopiñani paliva alebo pri manipuláciis ním nefajcite;
- Palivo doplajte predtym akpospustite motor; nikdy neotvarajte palivovu nadrz ani nedoplajte palivo za behu motora ani ked' je motor horuci;
- Ak ste vyliali nejaké palivo, neşartujte motor, ale preneste stroj mimo oblast's vyliatym benzinom a zabrante tvorbe iskrenia v tejto oblasti,Pokym sa palivo neodparia vypary paliva nerozptylia;
-Uzavery nadob vzdy nasad'te naspat a dobre dotiahnite;
- Nevdychujte vypary paliva.
- Nadobu s palivom otvarajte pomaly, aby sa tlak vnuti nadoby znizil postupne.
- Nikdy nespustajte stroj na rovnakom mieste, kde ste ho doplnili palivom; motor sa musi startovat v oblasti najmenej 3 metre od miesta, kde ste dopnalipivo.
- Ak dojde k rozliatiu paliva na odev, pred šartovaním si odev prezlete.
5) Pośkodeny tlimic vyfuku vymeinte.
6)Pred pouzitim stroja skontrolujte jeho celkovy stav a menovite: vzh'ad zacieho zariadenia a skontrolujte ci skrutky a zacie zariadenie nie su opotrebovane alebo poskodene. Vymente oba zacie noze a vsetky poskodene alebo opotrebovane skrutky, aby ste zaistili vyvä Zenost. Akékol'vek opravy musi vykonat špecializované stredisko.
7) Pravidelne kontrolujte stav batrie a vymene je ak zistite poskodenie na je obale alebo kontaktoch.
8) Predtym, ako začnete pracovaf, vždy nasad'te kryty vystupu (zberny kós, kryt zadného vystupu).
C) PRI PREVÁDZKE
1) Motor neprevadzkujte v uzavretych miestnostiich, kde by sa mohol hromadit nebezpecny kyslicnik uholnaty. Motor startujte len na otvorenych alebo dobre vetranych priestranstvach. Vzdy myslite na to, ze vyfukové plyny su jegovate. Pri uvadzani stroja doprevadzky nesmerujte tlmic vyfuku ani vyfukové plyny smerom k hor'avym materialom.
2) Pracujte iba za Denného svetla alebo za dobreho umelého osvetlenia iba za dobrej viditel'nosti. Nedovol'te, aby sa v pracovnej oblasti zdrziavali akékol'vek osoby, deti alebo zvierata. Zabezpečte si d'alsiehoDSPelého,aby ste mohl udriavatdetipod dohl'adom.
3) Vyhnite sa práci s vlhkou travou, za dažd'a a ak je riziko burky, najma ak sa blíka.
4) Pred štartovaním motora odpojeŽaie zariadenie alebo elektrickú zásuvku a dajte prevodovku do neutrálu.
5) Zvlástnu pozornost venujte, ked' sa blížite k prekázke, ktorá by mohla ovplyvni't viditel'nost.
6) Ked' odstavite stroj pouzite parkovaciu brzdu.
7) Stroj sa nesmie používat na svahoch s viac ako 10^ (17%) stipanim, bez ohl'adu na smer kosenia.
8) Zapamatajte si, ze "bezpečný" svah neexistuje. Jazda po trávnatych svahoch si vyžaduje zvlástnu opatrnost. Aby ste predisci prevalnteniu alebo strate kontroly nad strojom:
- Nezastavujte ani sa nerozbiehajte prudko pri jazde po svahu nahor alebo nadol.
- Spojku zarad'ujte pomaly a dbajte o to, aby bol prevod vždy zaradený, najmá pri zjazde zo svahu nadol;
- Rychlost pohonu musi byt pri jazde na svahu a pochas prudkych zmien smeru jazdy nizka;
- Dávajte pozor na nerovnosti povrchu ako su hrbole, priehlbiny alebo iné skryté nástrahy;
- Nikdy nefkoste priečne na svah. Trávnik na svahu sa musí kosiš smerom hore a dole a nikdy priečne. Pri zmene smeru davajte velký pozor, aby kolesá nenarazili na nejakú prekážku (ako kamene, konáre, korene a pod.), ktorá by mohla posunúst stroj do boku, prevrátí alebo spósobit stratu kontroly.
9) Pred akoukol'vek zmenou smeru jazdy na svahu znižte rychlost a vždy ked' opustite stroj a necháte ho bez dozoru, zatiahnite parkovaci brzdu.
10) Bud'te vel'mi opatrnv y blizkosti roklin, priekop alebo nasypov. Stroj sa moze prevrati' ak sa kolesa posmyknu na okraji alebo ak sa zem zośmykne.
11) Maximálnu pozornost venujte pri práci v spätnom chode.
Pozerajte sa za seba a pred a poças práce v spätnom chode sa presveděte,Že tam nie su Žiadne prekážky.
12) Bud'te opatrní ak faháte náklad, alebo ak používate tázké zariadenia:
- Pri t'ahani pouzite iba schvalené miesta pre zapojenie privesu.
Zafaz obmedzte tak, aby ste ju mohli bezpegne ovladaf.
- Nemeinte ostro smer jazdy. Pri cuvani budte opatrní.
Vzdy, ked'to vyzadujukpokyny, pouzite vyrovnavacie zavazie(a).
13) Pri prejazde oblasti bez travy, pri jazde na alebo z miesta kosenia odpoje zacie zariadenie alebo elektricku zasuvku a daje zacie zariadenie do najvyšsej polohy.
14) Ak použivate stroj v blízkosti cesty, venujte pozornost premávke:
15) POZOR! Tento stroj nebol schvaleny pre pouzitie na verejnych komunikaciach. Podla cestného zákona moze byt pouzity len na uzavretych sukromnych pozemkoch mimo premávyk.
16) Stroj nikdy nepoužívajte s poskodenými, chybajúcimi alebo nesoprávné zložénými krytmi (zberny kós, zadné kryt vystupu).
17) Pri štartovani a použivaní stroja vždy držte ruky a nohy mimo zacieho zariadenia. Pozor:Žace zariadenie sa bude ešte po odpojené alebo po vypnutí motora nad'alej niedekó sekünd točit. Udržiavajte bezpečné vzdialenos od vystupného otvoru.
18) V záujme predchadzania požiaru nenechávajte stroj odstaveny so zapnutym motorom vo vysokej trave.
19) Pri pouziti pripojneho prisluensstva nikdy nemierte zariadenim na Iudi.
20) Používajte iba vyrobcom doporučné príslušenstvo.
21) Nepoužívajte stroj ak nie je prislušenstvo/náradie nainstalované na svojom mieste.
22) Zvlastnu pozornost venujte pri pouziti zberného koša alebo prisluşenstva, ktoré moze ovplyvni stabilitu stroja, majma na svahoch.
23) Nezasahujte do nastavenia motora, ani motor nepretáčajte do priliš vysokých otáčok.
(24) Nedotykajte sa Častí motora, nakol'ko sa pri prevadzke zohrievaju na yvsoku teplotu. Nebezpečenstvo popálenia.
25) Odpojte Žacie zariadenie alebo elektrickú zásuvku, zarad'te neutral a zatiahnite parkovaciu brzdu, vypnite motor a vyberte kl'uc zapal'ovania (skontrolujte, ze vsetky mechanické Časti sa uplné zastavili):
Vždy, ked' je stroj ponechaný bez dozoru alebo operátor zosadol zo sedačky:
Pred cistenim alebo uvolnovanim vystupneho kanala;
Pred kontrlou, cistenim alebo udrzbou stroja;
- Po náraze na cudzi predmet. Skontrolujte stroj, Či nie je poškodený, a pred jeho d'alsim STARTovanim vykonajte opravu.
26) Odpoje zhace noze alebo elektricku zasuvku a vypnite motor (presvedcte sa, ze sa vsetky pohyblive casti zastavili):
Pred dopinam paliva;
Vzdy, ked instalujete alebo snimate zberny kos na travu;
Vzdy, ked instalujete alebo snimate kryt vystupu;
Pred nastavovanim vyšky kosenia, ak toto nie je možné urobit zo sedadla.
27) Odpojte zacie zariadenie alebo elektricku zasuvku pochas prepravy a vzdy, ked stroj nie je použivaný.
28) Pred zastavenim motora zniţe jeho otáčky. Po skončeni prace odpojte privod paliva podl’aPokynov v navode k motoru.
29) Bud'te opatrní pri Žacích zariadieniach s viac ako jedem Žacím nožom, nakol'ko otácanie Žacieho noža moze spustit otácanie ostatnych nožov.
30) Nikdy nevypinajte, nedeaktivujte, neodstrańujte ani nemanipulujtes nainstalovanymi bezpečnostnymi systemami/mikrospinačmi.
31) POZOR - Ak sa poças praça Nieco Pokazi, alebo dojde k nehode, ihned' vypnite motor a odtrachte stroj prec, aby ste predisi d'alsim skodam; ak dojde k nehode so zranenim, alebo ak bola zranena tretia osoba, ihned' poskytnite prvu pomoc akontaktujte lekara. Opatrne odstrante vsetky zvysky, ktoré by mohl sposobit poskodenie alebo zranenie osob alebo zvierat ak by boli prehliadnute.
32) POZOR - Uroven hluku a vibracii uvedeny v toto navode su maximalne hodnoty pri pouziti tohto stroja. Pouzitie nevyvazeneho zaceho zariadenia, prilis vysoka rychlost pojazdu alebo nedostatocná udrzba maju vyznamny vplyv na hluk, emisie a
vibracie. Preto je potrebnéPRIJAT preventivne opatrenia na elimináciu mozného poskodenia v dosledku vysokej urovne hluku a vibracii. Udriavajte stroj v dobrom stave, použivajte ochranné pomôcky na uši a pri práci si robte prestávy.
33) Pocas kosenia travy alebo za jazdy nepouzivajte prisluensstvo USB.
1) POZOR! - Pred cistenim alebo udrzbou stroja vyberte kl'uc zo zapalovania a precitaje si prisluşné instrukcie. Obleće si vchodné oblecenie a kej je to potrebné aj ochranné rukavice.
2) POZOR! - Nikdy nepoužívajte stroj s opotrebovanými alebo poskodenými dielmi. Poškodené alebo opotrebované diely musia byt vymenene za nové a nikdy nie opravované. Používajte iba originné nahradné diely: použitie neoriginalnych a/alebo nesprávnych dielov ohrozi bezpečnost stroja, moze spősobit nefody alebo zranenia za ktoře v ziadnom pripadne nenesie zodpovednost vyrobca.
3) Akékol'vek nastavenia alebo ïdržba, ktorá nie je popisaná v tomto návode musi byt vykonaná vašim predajcom alebo špecializovaným servisným strediskom s potrebnou znalostóu a vybavením, aby boló zabezpečěná pavodná úroven bezpečnosti stroja. Akékol'vek zásahy vykonané neautorizovanými strediskami alebo nekvalifikovanými osobami rúšia akúkol'vek záruku, povinnosti a zodpovednost' výrobcu.
4) Po každom použiti vyberte kl'uc zapal'ovania a skontrolujte poskodenie.
5) Udrzujte vsetky matice a skrutky dotiahnute, aby ste zaistili bezpechnu prevadzku zariadenia. Pravidelná udrzba je doležita pre zaistenie bezpecnosti a udrziavanie vysokej urovne vykonnosti.
6) Pravidelne kontrolujte, Či su skrutkyŽacieho zariadenia správné dotiahnute.
7) Pri manipuláci, rozoberani alebo skladaniŽaceho zariadenia použite pracovné rukavice.
8) Pri ostreni zacich nozov zabezpeche ich vyväzenie. Vsetky prace na zacom zariadeni (demontáz, ostrenie, vyvažovanie, instalácia a/ alebo vymena) vyzaduju istu uroven skusenosti a spezialne naradie. Z bezpečnostnych dovodov je najlepšie prenechat tieto prace spezializovanému stredisku.
9) Pravidelne kontrolujte, Či funguju správné brzdy. Je vhdné, aby bola vykonávaná pravidelná udrzba a v pripe doptreby oprava brzd. 10) Casto vykonávajte kontrolu bočnych krytov, krytu vystupu, zberného koša a sacej mriežky. Vymeěnte ich, ak su poskodené.
11) Ak su oznamovacie alebo vystrażné stitky poskodené, vymente ich.
12) Pri uskladneni stroja alebo ak bude ponechany bez dozoru, zniţeŽacie zariadenie.
13) Stroj uskladnujte mimo dosah deti.
14) Neuskladnujte stroj s palivom v nadrži na mieste, kde by mohli dojst palivové vypary do styku s otvoreným ohnom, iskrením alebo zdrojom vysokej teploty.
15) Pred uskladnenim v uzavretom priestore nechajte motor vychladnuf.
16) Aby ste znižili riziko poziaru, udržiavajte motor, tlmic vfyfuku, okolie baterie a miesto uskladenia paliva cîsté, bez travy, listov alebo nadmerného množstva maziv. Vždy po koseni vyprázdnite zberny kôs a nadoby naplène travou nenechávajte v skladovacej miestnosti.
17) Na zniženie nebezpečenstva vzniku požiaru pravidné kontrolujte, ā nedochadzá k uniku oleja a/alebo paliva.
18) Ak je potrebne vypustif' z nadrze palivo, urobte tak na otvorenom priestranstve a pri vychladnutom motore.
19) Nikdy nenechavajte kl'uce v zapal'ovani alebo v dosahu deti alebo neautorizovan'ych osob. Pred vykon'avanim akejkol'vek udrzby vzdy vyberte kl'uce zapal'ovania.
20) Pri nastavovani stroja budte opatrný, aby ste sa vyhli zachyteniu prstov medzi rotujuce ācastiŽacieho zariadenia a pevné ācasti stroja.
E) PREPRAVA
1) POZOR! - Ak budete prepravovaf stroj na voziku, použite vchodne dimenzované najazdove rampy pri jeho nakladani. Stroj nakladajte s vypnutým motorom, bez obsluhujúcej osoby na sedadle len tlacením dostatočným počtom osôb. Poças prepravy spustite dostavuŽaceho zariadenia alebo prídavné zariadenie, zatiahnite parkovaciu brzdu, umiestnite stroj tak, aby nespósoval Žiadne nebezpečenstvo osobám a pevné ho pripevnite k dopravněmu prostriedku pomocou lan alebo refází, aby sa zabránilo jeho prevráteniu a poskodeniu a naslednému uniku paliva.
F) OCHRANA ZIVOTNÉHO PROSTREDA
1) Pre spolocenske spolunazivanie aj zivotné prostredie by mala byt ochrana zivotného prostredia prioritou s vysokou doležitostou pri použivaní tohto stroja. Vyhnite sa rušeniu susedného okolia.
2) Striktne dodržiavajte miestne zákony a nariadenia týkajuce sa likvidácie obalov, olejov, benzínu, filtrov, poskodenych dielov alebo akchkol'vek Častí, ktoré možu mat značné vplyv naživotné prostredie; s takýmtó odpadom nemožno nakladáť áko s beznám komunálnym odpadom, musi sa separováť a likvidováť v špecialné tomu Účelu určenych spracovatel'ských miestach, kde sa tento material recykluje.
3) Striktne dodržiavajte miestne zákony týkajúce sa likvidácie opadu po koseni.
Tento stroj je záhradným náradím, presnéjsie kosačka - malotraktor na ktorej sedi operátor.
Tento stroj je vybavený motorom, ktorý pohánažacie zariadenie chránene krytom, ak oaj prevodovku, ktorá pohána stroj.
OperatorMZe ovladstroj pomocou hlavnych ovladacich prvkov a vzdy sedi na mieste operadora.
Zariadenia stroja zastavia motor aŽaie zariadenie v priebehuniekol'k'ych sekund v pripeade, ze sa operator nesprava v sulade s prislu'snymi bezpečnostnymi opatreniami.
Urcené pouzitie
Tento stroj bol navrhnuty a vyrobeny na kosenie travy.
Pouzitim spezialneho prisluosenstva dodavaneho vyrobcom ako originalne vybavenie, alebo ktoré mozno zakupit samostatne, umoznuju tuto pracu vykonat roznymi sposobmi, ako je zobrazene v toto navode alebo v navode dodavanom s jegnotlivym prisluosenstvom.
Rovnako tak, urçené použitie moze byt rozsirene o d'alsie funkcie, a to použitim doplnkového prisluşenstva (ak je dodávané vyrobcom), v zmysle obmedzeni a podmienok uvedenych v námode dodávanom s prisluşenstvom.
Typu uživatel'la
Tento stroj je urceny pre pouzitie spotrebitelmi, teda novacikmi a/ alebo neskusenymi uzivateletmi a nie profesionalmi. Tento stroj je urceny iba pre domace pouzitie.
Nevhodné použitie
Akékol'vek iné pouzitie, ktoré Nie je v sulade s vyssie uvedenym moze byt nebezpečné a moze ohrozit osoby a/alebo poskodit majetok. Prikladmi nevhodného pouzitia mozu byt okrem iného:
-
preprava osəb, deti alebo zvierat na stroji alebo na pripojnom voziku;
-
tahanie alebo tlacenie nakladu bez pouzitia speficikovaného prisluşenstva na tahanie;
- použitie stroja na jazdu cze nestabilné, klzké, z'adovatné, kamenisté, hrbol'atel, močaristé povrchy alebo cze kaluže bez konzistencie povrchu;
- použitie Žacieho zariadenia na plochach inych ako trávnatych;
- použitie stroja na zber listia alebo nečistôt;
Nevhodné použitie stroja rusi záruku a zodpovednost vyrobcu a uživatel bude následne zodpovedný za akúkol'vek škodu alebo zranenia spósobene jemu alebo in'ym osobám.
1.3 BEZPECNOSTNÉ STITKY
Váš stroj sa musi použivat's dostatočnám stipnom opatrnosti. Preto su na niektorych jeho Častiach umiestnene štítky s piktogramami, ktoré vás upozornujá na opatrenia, ktoré je nutné pri použití dodrža. Tieto štítky su považované za neoddelite'nú sucast stroja. Ak niektorý zo štítkov odpadol, alebo je zle citatelény, kontaktujte vásho predajcu, aby ho vymenil. Ich vyznam je vysvetleny nizsie.

1 = Pozor: Pred použitím zariadenia si prečitajte námod na použitie.
2 = Pozor: Pred vykonanim akejkol'vek udrzby alebo oprav vyberte kl'uc zapalovania a precitajte si instrukcie.
3 = Nebezpečenstvo! Vymrstné predmety: Nepoužívajte kosačku bez nasadeného zberného koša na trávu alebo nasadeného krytu vystupného otvoru.
4 = Nebezpečenstvo! Vymrstené predmety: Zabezpečte bezpečné vzdialenosf osob.
5 = Nebezpečenstvo! Prevrátenie stroja: Kosačku nepoužívajte na svahoch so sklonom vácším ako 10^ .
6 = Nebezpečenstvo! Rozdelenie: Zabezpečte, aby sa v chase ked' beži motor v blízkosti stroja nezdržiavali deti.
6a = Nenasadajte na stroj tak, ze sa postavite na zaiczariadenie.



7 = Nebezpečenstvo porezania sa. RotujúceŽaie nože. Nedávajte končatiny do blízkosti alebo pod otvor Žacieho zariadenia.
8 = Pozor: Nikdy neobchodzajte mikrospinač.
9 = Vyhnite sa zraneniam sposobenym pohybjucimi sa remeimi: Nikdy nestartujte stroj bez nainstalovanych bezpecnostnych krytov. Dodrziavajte bezpechnu vzdialenost medzi vami a remeimi.

10 = Pozor: Pred pouzitim zariadenia si precitajte navod na pouzitie.
11 = Pozor: Motor vypústá oxid uhofnatý, co je{jodovaty toxicky plyn. Nespústajte v uzavretom priestore.
12 = Pozor: Benzin je extremne hor'avy a vbybusny. Pred dopiñanim paliva vypnite motor a nechajte ho vychladnuf.

13 = Pozor: Pocas prevadzky sa tlmic vyfuku velmi zahreje a dostane urcity cas horuci aj po zastaveni motora.

14 = Toto je recyklovatel'ny vyrobok. Obsahuje olovo. Neohrozujte zivotné prostredie a likvidujte ho sposobom, ktory je v sulade s platnou legislativou.
151617181920






15 = Horl'ave vypary - Zabrante kontaktu s otvorenym ohnom.
16 = Použite ochrannes okuliare.
17 = Zabrante pristupu deti k stroju.
18 = Korozívna kvapalina. Ak sa dostane kvapalina do kontaktu s očami, ihnéć oči vypláchnite vodou a kontaktujte lekára.
19 = Prečitajte siPokyny pre použitie.
20 = Riziko vybuchu.
1.4 PREDPISY PRE TAHANIE
Na poziadanie je k dispozicii sada pre tahanie malého privesu. Tato sada sa musi namontovat pod'a dodanychPokynov.
Pri pouziti sady na tahanie neprekracujte doporuçene najvyssie zaatazenie uvedené na stitku a dodržiavajte bezpečnostné instrukcie (1.2, C-6).
Najvyšia celková hmotnost prívesu: na vodorovnom povrchu:
200 kg alebo menej na svahu (10^ alebo menej): 100 kg alebo menej

2. IDENTIFIKÁCIA STROJA A JEHO CASTI
2.1 IDENTIFIKÁCIA STROJOVEHO ZARIADENIA
Informacny stitok umiestneny na l'avej strane ramu obsahuje zakladne informacia o kazdom stroji.
Vyrobné cislo (5) budete musiet poskytnut, ked budete ziadat technicku pomoc, alebo objednávat nahradné diely.

- Hladina akustického hluku podla smernice 2000/14/ES, 2005/88/ES
- Znacka zhody podla smernice 2006/42/ES, 2005/88/ES, 2014/30/EU
- Rok vroby
- Model a typ stroja
- Vyrobné cislo
- Hmotnost v kilogramoch (s prazdnou nadrzou)
- Názov a adresa vyrobcu su uvedene v PREHÁDE OBSAHU "ES vyhlásenie o zhode" v toto námode na obšluhu.
- Nominalny vykon motora (pri 2.800 ot.min')
AKO ROZPOZNÁTE VÁŠ STROJ
V toto návode je popisana préprava, použitie a udrzba roznych strojov s množstvom rozdielnych vybaveni. Je preto doležite vediet jednoznacne identifikovat' model vasho stroja, aby ste mohli o nom Čitaf' informácie.
- Zostava Žacieho zariadenia: toto je to ochranny kryt s rotačnými Žacimi nožmi.
- Zacie zariadenie: tieto kosia travu; kridelká na koncoch pomahajó dopravovatPokosenu travu do zberného koša.
- Vystupny kanal: je to cast spajauca zacie zariadenie so zbernym kosom.
- Zberny kôs: okrem jeho fungcie zberuPokosenej travy je zarovenbepecnostnym prvkom, ktory zastavi pevné predmety vymrstenezacim zariadenim zo stroja.
- Kryt zadného vystupného otvoru (k dispozicii na poziadanie): moze sa umiestnif namiesto zberného koša, aby sa zabránilo vymrsteniu pevnych predmetovŽacim zariadenim.
- Motor: pohána Žace zariadenie a hnané kolesá.
- Bateria: poskytuje elektricky prud pre sterovanie motora. Jej spefikacia informacia pre pouzitie su opisané v samostatnej prirucke.
- Sedadlo obsluhy: tu sedi oblsuhjúca osoba. Ma snímac pripojený k bezpečnostnám zariadeniam na zistovanie pritomnosti obsluhy.
- Predpisy a bezpecnostne stitky: priptomaju hlavné predpisy pre bezpecnu pracu, vsetky su vysvetlené v kapitole 1.
- Pristupov kryt: umožnjuje l'ahký pristup pre niedtoré nastavenia.
3. VYBALENIE A MONTAZ
Pre učely skladovania a prepravy nie su niektóř casti zariadenia nainstalované vo vyrobnom závode a musia byt nainstalované po vybaleni. Postupujte podla instrukci nižsie.
POZOR! Vybalenie a zlozenie zariadenia by sa malo vykonat na plochom a stabilnom povrchu, s dostatochnym priestorom pre manipulaciu a vybalenie zariadenia a s pouzitim vchodného náradia. Nepouživajte stroj, kým nie su splnévsetkyPokyny uvedené v casti "ZLOZENIE".
3.1 AKTIVOVANIE A ZAPOJENIE BATÉRIE
DOLEZITE SUCHABATERIA!
Bateria (1) je umiestnena za motorom a je zaistená popruhom (2).
Odopnite popruh (2) a vyberte bateriu.
Odstrante tesniacu pasku
a nalejte do baterie
eletrolytický roztok (3)
(zriedena kyselina sirova
nie je sucasfou balenia:
specifiká hmotnost
1.280), rovnomerne
ho nalejte do šiestich
clankov, az kym na baterii
nedosiahne značku
"HORNA HLADINA".
DOLEZITE Pocas procesu plenia nesmie roztok elektrytu prekrocit 30^

Po plnéni nechajte bateriu odstá aspon pol hodinu. Hladina elektrolyticheho roztoku by malaPoklesnú. Znovu nalejte elektrolytický roztok po referencnu znacku "HORNÁ HLADINA".
Je dolezite, aby hladina
zostala vzy medzi
referencnymi znackami
"HORNA HLADINA" a
"DOLNA HLADINA" na
baterii.
Nasadte a dotiahnite sest uzaverov (4) a nabite bateriu.
DOLEZITE PO


aktivacibateriu udrziavaje bateriu vzdy
úplne nabitú s pomocou vásho predajcu, ktorý má na to vchodné vybavenie. Nabijačka NEDOKÁZE nabit' bateriu na prvy krát po aktivácii baterie.
Najprv zapojte cerveny kabel (5) na plusovy kontakt (+) potom cierny kabel (6) na minusovy kontakt (-) pomocou dodanjch skrutiek, ako je zobrazene. Aplikujte silikonovu vazelinu na kontakty a skontrolujte Ci je ochranny kryt cerveného kábla (5) na svojom mieste.
DOLEZITE
Aby ste sa vyhli zablokovaniu bezpečnostného
zariadenia v doske s elektronickymi obvodmi, nikdy neşartujte motor, ak nie je bateria pine nabita!
POZOR!
Elektrolyt je korozívna aživotné prostredie
zneciistujica kvapalina. Pri manipulacii s bateriou noste ochranné rukavice a likvidaciu baterie vykonajte v sulade s platnymi predpismi.
DOLEZITE
Pouzite IBA špecifikú bateriu CNB
31500-VK1-810-M1.
3.2 ZLOZENIE ZBERNEHO KOSA TRAVY

A) Pribalenymi skrutkami a maticami (3) spojte hornu ccast ramu (1) s prednou castou (2), ako je zobrazené. Dve gumené zaslepky (4) nasad'te do trabice prendeho ramu (2).

HF2…HT
B)Pred uplnym dotiahnutim matic (3), vlozte dve podpery (5) medzi horné platne ramu 1s valekmi smerujucimi dovnuta a zaistte ich skrutkami a maticami (6); potom dotiahnite matice (3).

C-D) Namontujte dve bočné Časti rámu (7), použitím skrutiek a matic (8 a 9), ako je zobrazené. Do dier dvoch bočných Časti rámu (7) nasad'te dve gumené záslepy (10).
E) Vlozte zlozeny rám do plateného krytu (11) a presveděte sa, ze je správné umiestný v základovom obvode. Pomocou skrutkovača (13) nasad'te plastické profily (12) na trubky rám.




HF2…HB HF2…HM
F) Dosku (14) umiestnite medzi platno a spodnu cast' pravej strany ramu (7a), priom zarovnajte diery.
F) Pripojte vystuznu tyc (15) pod ram pouzitim skrutiek a matic (16) a udrziavanim plochej casti otocenej k platnu.
G) Namontujte kryt (17) a pomocou siestich skrutiek (18) ho pripevnite k hornej casti ramu (1).

HF2…HB·HF2…HM
H) Vlozte vyprazdnujucu paku (19) do svojej polohy a nainstalujte dorazovukrutku (20)s jej maticou (21).



3.3 MONTAZ DRZIAKOV ZBERNEHO KOSA TRAVY

Dva drziaky (1) namontujte na zadnú dosku (2), pouzitim troch pribalenych skrutiek pre každý drziak (3), ako je zobrazené, ale matice (4) nedofahujte uplne.
Drziaky (1) musia byt namontované tak, aby rebrá (1a) smerovali dovnútra.
Upevnite k podperam hornu cast (5) ramu zberneho koa a vystredte ju so zadnou doskou (2).
Nastavte polohu oboch drziakov (1) vo vztahu k strbine (6) tak, ze otocenim ramu zberneho koša zaunte kolíky (7) na miesto (8).
Opaf skontrolujte, cje ram (5) spravne vystredeny vzhladom na zadnudosku (2)a cisa rotačné pohyb vykonáva
úplne, áko je uvedené vyšie, potom pevne utiahnite skrutky (3) a upevnovacie matice (4).

3.4 MONTAZ PÁK NA SKLÁPANIE ZBERNEHO KOSA

HF2…HT
Namontujte hriadel' paky (1) do dražky medzi dvoma doskami (2) a pripevnite ich k vnutornym drziakom zberného kosa (3) pomocou dodanych matic a skrutiek (4), ako je to znázornene v poradi na obrázku. Zapojte koniec tye (5) zdvihaceho piestu na páku (6) s kolíkom (7) a nasad'te dva pointné kržky (8). Pred nasadenim zberného kosa travy na jeho drziaky sa presveděte, ze sklapacia páka sa hybe správné.

3.5 ODSTRÁNENIE DRŽIAKA PRUžINOVEJ ZAPADKY ZBERNEHO KOSA
Z prepravnych dovodov je pruzina zapadky zberneho koa (1) pripevnak zadnej doske pomocou drziaka (2). Tento drziak musi byt odstraneny pred nasadenim zberneho koa a uz sanesmie pouzit.

3.6 NAMONTOVANIE PREDNEHO NARAZNIKA

Namontujte predny náraznik (1) na spodnú ěast rámu (2) pomocou štyroch skrutiek (3).
4. OVLADACIE PRVKY A KONTROLKY

4.1 VOLANT
Vytáča predné kolesá.
4.2 OVLADANIE SYTICA
Používa sa pri šartovani studného motora. Obohacuje zmes a musi sa použit po nevyhnutné dobu.
4.3 PÁČKA PLYNU
Nastavte otáčky motora. Jej polohy su označene na šitku nasledovnými symboli:

"POMALY" pre najnizsie otacky motora

"RYCHLO" pre najvyssie otacky motora
Pri prechádzán z Jedného miesta na druhé, dajte páčku do polohy medzi "POMALY" a "RYCHLO".
-Ked'kosite, prepnite do "RYCHLO".
4.4 KLUC ZAPALOVANIA
Kl'ucom ovladana spinacia skrinka ma tri polohy:

"ZAPNUTY" aktivuju sa vsetky obvody;

"START" Spušta štarté na spustenie motora.
Po pusteni kl'uce z polohy "START" sa automaticky vrati do polohy "ZAPNUTY".
4.5 PÁKA PARKOVACEJ BRZDY
Tato paka sluzi na zabrzdenie stroja pri odstaveni. Ma dve polohy:
" A^ = Brzda je odpojena
Tato paka sa pouziva na zdvihanie alebo spustanie zaieho zariadenia do jegnej zo 7 roznych vysok kosenia.
1
7
中
- Pri zmene nastavenia vyšky kosenia, stlache poistné tlacidlo na konci páky.
4.7 TLACIDLO SUHLASU PRE KOSENIE V SPÄTNOM CHODE

Stlacenim a podrzanim tlacidla je mozne zaradit spatný chod a cuvat's rotujucimi zaçimi nozmi, bez toho, aby sa motor zatavil.
4.8 ZAPOJENIE ZACIEHOZARIADENIA A OVLADANIE BRZDY
Toto tlacidlo tvaru hriba vam umoznjupe spustit zacie zariadenie pomocou elektromagnetickej spojky:

"A"
Zatlačené
= Zacie zariadenie odpojené

Nepoužívajte Žiadne zariadenie počas kosenia alebo za jazdy.
Pred zapojenim zariadenia na pridavny vystup sa presvedcte, ze vsetky potrebné udaje bolu ulozené. Ak by doslo k vymazaniu dat pri pouzivan USB vystupu, vyrobca za to nenesie ziadnu zodpovednost.
4.10.b DRZIAK USB PRISLUSENSSTVA
HF2417HM· HF2417HT· HF2625H
Podpora pre drzanie USB prisluosenstva

4.11 OVLADANIE NAKLOPENIA ZBERNEHO KOSA
HF2…HB·HF2…HM· 4111
Zberny kos mozno naklopit a vyprazdnit potiahnutim paky (4.11.1), ktoru moznovy tiahnut z krytu koja.

HF2…HT
Na vyprázdnenie zberného kosa stlacte tlacidlo (4.11.2) a podržte ho, kym kos nedosiahne majvyssiu polohu. (5.4.6).

Zberny kos sa vrati spaf do pracovnej polohy stlacenim a podrzanim tlacidla (4.11.3), ažPokym zapadka nezapadne na miesto a nezastavi sa ovladaci motor.
4.12 PÁKA ZAPNUTIA "MULCOVANIA"
HF2417HM· HF2417HT· HF2625H
"Mulčovanie" sa zapína pákou.
"A" = funkcia zapnutá
"B" = funkcia vypnutá

- Pákou sa moze hyba'iba pri odpojenom zacom zariadeni.
- So spustenou funkciou "mulčovanie" musi byt vždy nasadeny kryt vystupného otvoru (zberný kos alebo kryt vystupného otvoru) (5.3.5).
HF2317…

HF2417HB/HMHF2625HM

HF2417HT· HF2625HT·

Ked'otcite klucom (4.4) do polohy "ZAPNUTV", vsetky svetla sa rozsvietia sucasne priblizne na jegnu sekundu (so strucnou zvukovou vystrahou), co znamena, ze stroj pracuje spravne.
Displej (a) vstupi do "informacneho" rezimu a pomocou tlacdla MODE (b) je mozné zvolit nasledujuce funkcie:
- a.1) Pocítadlo hodín: Alfanumerické cislice zobrazuju počet hodín jazdy rozdelene na hodiny a desatiny hodín.
Nepoužívajte merač otáčok na nastavenie otáčok motora.
Potom, ked' sa indicator rozsvieti, znamená to, ze:
c) operator nie je na miesto;
d) zberny kos chyba; Ak blika, znamena to, ze zberny kos je plny a je potrebne ho vyprazdnit.
e) (P) parkovacia brzda zatiahnutá;
f) Baturia nie je uplnne nabitá: Vyhl'adajte pričiny v kapitole 7 tohto navodu;
- Ak bliká, znamená to, ze bátériá dosahuje prahovú hodnotu prepátia; stroj okamžite zastavte, odpojté bátériu a obratte sa na autorizované servisné stredisko.
g) zace zariadenie zapojene;
h) palivo na rezerve: naznacujce, ze v nadrzi dostava asi 1,5 litra, co je postacujuce na asi 30-40 minut normalnej prace.
i) Svetlomety zapnute;
- i.1) Senzor vo vnútri ovladacieho panela riadi automatické rozsvietenie svetlometov po niekol'kych sekundach tmy a ich vypnuttie po niekol'kych sekundach jasu. Aby ste predisi nechcenému zapnutiu, udržujte oblast senzora Čistú a na ovladaci panel neklad'te handry ani predmety. Uroven jasu svetlometov moze na niekol'ko sekünd klesnúv dosledku vypadku napatia poças STARTOVIANA.

POZORI!
Nepozerajte sa priamo do LED svetlometu.
Mоžе to nepriaznivo ovplyvnil' oci.
j) N prevodovka v polohe "neutral".
k) anomálie mazania motora: okamžite zastavte motor, skontrolujte hladinu oleja (5.3.3) a ak problem pretrváva, obratse sa na svojho predajcu.
I) Sklon stroja dosialoh neodporucany stupen
POZNÁMKA Táto ikona je iba informacná a pomáha použivatešovi zistit uhol sklonu stroja. Kontrolka sa moze rozsvietit v pripade nahleho šartú/zastavenia alebo prudkého zatačania. Vyhnite sa týmtro druhom chovania.
POZNÁMKA Zložte vsetky komponenty správné podíaPokynov na montáž uvedenych v návode, inak indikator sklonu nemusi pracovat správné.
Cas Rozsvietenia ikony moze byt ovplyvneny hmotnosfou operatora, hmotnosfou zberneho koša travy a tlakom v pneumatike. Je mozné zmenit casovanie Rozsvietenia, ked je namontované volitelné prisluşensstvo.
Kalibráciu senzora použitého na funkciu svetla musi vykonat
vás servisné predajca, aby fungoval správné.
POZNÁMKA Ak sa kontrlky casto rozsvietia v nesprávnych situaciach, obrte sa na svojho predajcu (napr. Ikona sa rozsvieti so strojom na rovnom povrchu alebo na malom svahu).
m) Je potrebná udrzba.
Hned'ako sa rozsvieti kontrlka, na displeji sa zobrazi hodinová hodnota intervalu udrzby akó kód:
Kód ïdržby zostane na displeji, kým sa nespustí motor alebo kým sa nezmení funkcia displeja. Kontrolka ïdržby namiesto toho zostane svietí bez ohl'adu na stav motora alebo funkciu displeja.
Ak sa sucasne dosiahne viac ako jedem interval udrzby, zoDPovedajuce kody udzby sa na displeji striedaju kazdé 2 sekundy, vzostupne.
Po kazdej udrzbe resetujte operaciu, inak na displeji zestane intervencny kód a ikona a interval udzby nebude presny. Pre resetovanie operacia:
- Stlachte a podržte tlacidlo "MODE" (4.13.b) dlhsie ako 10 sekund, s klučom v polohe "ZAPNUTY" a vypnutym motorom.
Po dosiahnuti nasledujuceho hodinového intervalu udrzby sa opaf zobrański kód udrzby a ikona.
Ak su poukyny na udrzbu resetované pred dosiahnutim prahovej hodnoty intervalu udzby,plan udzby sa stale zobrazi v pvom uztocnom intervale. V takom pripe da novu resetujte operaciu, ak uz bola udzba vykonana.

HF2417…
Tento pedal sa používa na záber trakcie zadnych kolies pri jazde vpred a na nastavenie rychlosti stroja.
"A" = Prevodovka zapojena: pre vsetky podmienky použitia, pre kosenie aj jazdu;

"B" = Prevodovka odpojená: to ulahčuje ručné pohyb stroja, pri vypnutom motore.
5. PREVÁDZKOVÉ INŠTRUKCIE
5.1 BEZPECNOSTNE ODPORUCANIA
NEBEZPECENSTVO! Stroj sa moze pouzivat iba na učel na ktorý bol skonstruovaný (kosenie a zber trávy).
Prikladmi nevhodného použita možu byt'okrem iného:
-preprava osob, deti alebo zvierat na stroji alebo na pripojnom voziku;
- tahanie alebo tlacenie nakladu bez pouzitia spefikovaneho prisluosenstva na tahanie;
- použitie stroja na jazdu cez nestabilné, klzké, zl'adovatené, kamenisté, hrbol'ate, močaristé povrchy alebo cz kaluže bez konzistencie povrchu;
- pouzitie stroja na zber listia alebo necistot;
- použitie zacieho zariadenia na plochach in'ych ako trávnatych.
NEBEZPECENSTVO!Nemodifikujte ani neodstrańjte bezpečnostné zariadenia, ktoré su instalované na stroji. ZAPAMATAJTE SI, ZE UZIVATEL'JE VZDY ZODPOVEDNY ZA SKODY A ZRANENIA VZNIKNUTE INYM OSOBÁM.
- precîtajte si vseobecné bezpečnostnéPokyny (1.1), so zvlástnym zretel'om na Časti venované jazde a koseniu na svahoch;
- pozorne si preciţaje instrukcie pre použitie, oboznámte sa s ovladacimi prvkami a sposobom ako rychlo zastavit'Žacie noze a motor.
- nikdy nevkladajte ruky alebo nohy do blizkosti alebo pod rotujuce casti a vzdy sa zdrziavaje mimo vystupu.
Nikdy nepoužívajte stroj ak nie ste v dobrom zdravotnom stave alebo pod vplyvom liekov alebo in'ych latok, ktoré mozu spomalit' vase reakcie aznizit' vasu schopnost' koncentrácie. Je zodpovednost'u ouzivate'la, aby zhodnotil potencialne rizika na mieste, kde sa bude pracovat', ako aj vykonat' vsetky potrebné kroky na zaistenie bezpečnosti jeho vlastnej ak o j in'ych, majma na svahoch, hrbol'atom, klzkom alebo nepevnom pozemku.
V záujme predchádzania požiaru nenechávajte stroj odstavený so zapnutým motorom vo vysokej tráve.
POZOR! Tento stroj sa nesmie používat' na svahoch so sklonom včšim ak 10° (17%) (5.5).
DOLEZITE Vsetky odkazy tykajuce sa umiestnian ovladacich prvkov su popisané v kapitole 4.
5.2 PRECO BEZPECNOSTNE SYSTÉMY VYPINAJU
Bezpečnostné systémy funguju dvoma spôsobmi:
- preventívne bránia šartu motora, ak neboli dodržané bezpečnostné podmienky;
- zastavenim motora, ak by bola aj jegina bezpečnostná podmienka nesplnená.
Aby bolozne motor nastartova, musi byt:
- prevodovka v polohe "neutrál";
- věstky zhacie nože správné na miesto;
- operátor usadeny v sedadle.
Motor sa zastavi ked:
- operator opusti sedadlo;
- bez odpojenia zacich nozov je zodvihnuty zberný kôs alebo odstráneny ochranny kryt vystupného otvoru;
- je zaradeny spatny chod so zapojenym zaçimi zariadenim. Tomuto sa možno vyhnústlačenim tlačidla 4.7.
- pohon vpred alebo vzad je spusteny pri aplikovanej parkovacej brze de.
Tabulka nizsie zobrazije rozne prevadzkové situácie, zdoraznujuc prićinu zastavenia motora bezpečnostnym systemom.
| OPERATOR | ZBERNY KÖŠ | ŽACIE ZARIADENIE | PREVODOVKA | BRZDA | MOTOR |
| A) ZAPNUTY OVLÁDACI PANEL (Kl'uc zapa'ovania v polohe "ZAPNUTY") |
| Usadeny | ANO | Odojené | "N" | Zapojené | Zastavený |
| Usadeny | NIE | Odojené | "N" | Odojené | Zastavaný |
| B) ŠARTOVANIE (Kl'uc zapa'ovania v polohe "START") |
| Usadeny | -/- | Odojené | F/R(“”) | Zapojené | NEŠARTUJE |
| Usadeny | -/- | Zapojené | "N" | Zapojené | NEŠARTUJE |
| Žiadne | -/- | Odojené | "N" | Odojené | NEŠARTUJE |
| C) POÇAS JAZDY (Kl'uc zapa'ovania v polohe "ZAPNUTY") |
| Usadeny | ANO | Odojené | E/R(“”) | Zapojené | Zastavi |
| Žiadne | ANO | Odojené | "N" | Odojené | Zastavi |
| D) PRI KOSENİ (Kl'uc v polohe 'ZAPNUTY") |
| Usadeny | NIE | Zapojené | -/- | Odojené | Zastavi |
| Usadeny | ANO | Zapojené | R | Odojené | Zastavuje * |
| Žiadne | ANO | Odojené | "N" | Odojené | Zastavi |
| Žiadne | ANO | Zapojené | -/- | Zapojené | Zastavi |
| * Tomuto sa možno vyhnuf stićenim a podžanim tlačida 4.7 |
| * F: Prevod vpred zapojený - R: Spătný chod zapojený |
5.3 PRIPRAVNE KROKY PRED ZACATIM PRACE
spösobit jeho vázne poskodenie. Použivanie neaditivovaného oleja alebo oleja pre dvojtaktné motory moze skratítŽivotnost motora.

Na vodorovnom povrchu a s vypnutym motorom vyberte uzaver s mierkou a utrite ju. Uzaver dajte naspat uplne, ale bez toho aby ste ho zaskrutkovali, potom ho znovu vytiahnite a skontrolujte hladinu oleja. Ak je hladina blizko alebo pod spodnou ryskou (MIN) mierky, doplnte doporučenym olejom az po hornú rysku (MAX). Uzaver s odmerkou naskrutkujte naspat.

Pri dopiñani paliva pouzite lievik.
Nenapnajte nadrz uplnedoplna;maximalna hladina je naznacena na hrdlenadrze.
Objem palivovej nadrze je uvedeny v kapitole 10.
DOLEZITE
Vady pohonneho systému alebo vykonu motora
spösobené nedbanlivost'ou pri skladovani nie su kryte zárukou.
POZNAMKA
Ak sa na telo vylial benzin, okamzite vsetky stopy
ycistite.
NEBEZPECENSTVO!
Dopfnanie paliva by sa malo robit na doobre vetranom priestranstve s vypnutym v myslite na to, ze benzinove vypary su NTROLUJTE HLADINU PALIVA V NADRZI TAKT VORU PRIBLIZITE S OTVORENYM OHNOM A PALIVA NEFAJCITE.
- Benzins obsahom alkoholu
DOLEZITE
Ak použivate benzín s obsahom alkoholu, uistite tánove cislo je minimálne rovnake ako index bločnostou Honda (oktánove cislo 86). Su dva zínu s alkoholom: jeder obsahujúci etanol, druhy nol.
Nikdy nepouživajte zmesi benzinu s alkoholom obsahujuce viacako 10% etanolu. Nepouživajte benzin s obshom metanolu (methylalkohol alebo drevny alkohol) vyssim ako 5 % a bezrozpuštadiel alebo inhibitorov korozie metanolu.
DOLEZITE
Zaruka sa nevztahujne na skody sposobene na palivovom syste me alebo na problemoch s vykonom motora v dosledku pouzivania benzinu obsahujuceho viac ak odporucanu hadinu alkoholu.
Pred doplhenim paliva na nie velmi znamej cerpacej stanici zistite, ci benzin obsahuje alcohol, a ak ano, ak'druh alkoholu je pouzity a v akom percentualign nom podiele.
Ak sa pri používani konkrétneho benzínu pri prevádze zistia neziaduce príznaky, vrâtte sa k benzínu, ktorého hladina akoholu je určite nizsia ako odporucané množstvo.
5.3.4 Kontrola brzdohe systemu
Presvedcete sa, ze brzdna schopnost stroja je dostacujca pre podmienky v ktorych pracije. Ak mate pochybnosti o brznom učinku, nestartujte stroj. V pripe potreby vykonajte nastavenie brzdy (6.3.4) a ak mate stale pochybnosti, kontaktujte vasho predajcu.
5.3.5 Instalacia ochrannych zariadeni na vystupe (zberny kos alebo ochranny kryt)
POZ
Nikdy nepoužívajte stroj bez nasadeného
krytu vystupu!
#
HF2…HT
Ochranny kryt musi byt hainstalovany so sklophymi pakami spustenymi.
Zaveste zberny kos tak, ze nasadite hornu priecku koa do drazok dvoch drziakov (1).
Pre správne vycentrovanie zberného koša zarovnajte dva symboly na zbernom kosi so symbolmi na zadnej platni
Presvedceto sa,ze spodna trabka otvoru zberneho koa zapadla do zapadky (2). Ak je zapadka prilis tuha alebo uvolnena, nastavte jej vratnu pruzinu (一 6.3.6)
Ak sa rozhodnete kosit bez pouzitia zberneho kosa, na objednavku je k dispozicii volitelny kryt vystupného otvoru (8.2). Tento musi byt nasadeny
na vystupny otvor sposobom opisanym v instrukciach.

POZOR! Tento stroj nebol schvaleny pre pouzitie na verejnych komunikaciach. Podla cestného zákona moze byt pouzity len na uzavretych sukromnych pozemkoch mimo premávky.
Pri jazde na stroji:
- odpjote zacezariadenie;
- nastavte zace zariadenie do njvyssej polohy (poloha "7").
Páčku plynu dajte medzi polohy "POMALY" a "RYCHLO".
Vypnite parkovaci brzdu a pustite brzdovy pedal (4.21).
POZOR! Pohon sa musí zapojit'ako je popisané (4.22),aby sa predišlo nečakanej reakcii stroja a možnej straty kontroly nad nim, hlavne vo svahovitom teréne.
5.4.3 Brzdenie
Najprv znižte rychlost pohonu stroja zniženim otáčok motora, a potom zatlačte brzdový pedál (4.21) na spomalenie stroja, až kým sa nezastaví.
POZNÁMKA Stroi do značnej miery spomalí už pri pusteni pedálu pohonu pri jazde vpred alebo vzd.
5.4.4 Spatny chod
Spatný chod SA MOZE zaradit len ak je stroj v pokoji.
Ked je stroj v pokoji, spustite spatny chod stlačenim pedála rychlosti v smere "R" (4.23).
5.4.5 Kosenie
Na mieste kosenia sa presvedcte, ci je zberny kos alebo kryt vystupneho otvoru spravne nasadeny.
HF24*HF26*
Distané kolieska udriavaju za kazdych podmienok medzeru medzi zemou a telesom zacieho zariadenia, a tak chrania zacie zariadenie pred moznym poskodenim narazom na nerovnom povrchu.
Kazdé distançné koliesko na dostaveŽaceho zariadenia moze byt namontované v dvoch roznych vyškach: v najnizzej polohe služi na udriavanie priestoru; jeho učinnost je yvlucená, ked je v majvyšëj polohe.
Na zmenu polohy, odskrutkujte a vytiahnite cap (1) a premiestnite koleso (2) do otvoru vyssie alebo nizsie v rade zobrazenom na obrazku.

POZORI To musi byt' vždy vykonane na všetkych styroch distancnych kolieskach, PRI VYPNUTOM MOTORE A ODPOJENOM ZACOM ZARIADENI.

Zacatie kosenia:
-presunte plyn do polohy "RYCHLO";
- nastavte zacie zariadenie do najvysej polohy;
- zapojte zacie zariadenie (4.8);
- začnite sa vel'mi pomaly a s majvyšsou opatrnos'tou pohybovat po trávniku, ako bolo už popisané;
- nastavte rychlost' pohonu vpred a vysku kosenia ( 4.6) podla kvality travy (vyka, hustota a vlhkos'travy). Na rovnej ploche moznno uplatnit tieto vseobecne zasady:
5.4.6 Vyprázdnovanie zberného kosa travy
Nedovol'te aby sa zbern'y kos preplnil, nakol'ko to moze upchat vystupny kanal.
POZNÁMKA Ovladanie
sklápania zberného kosa
funguje iba pri odpojenom
žacom zariadení
- operator sedi na sedadle podrzte stlacné tlacdido (3) 4.11.2)Pokym sa zberný kôs uplnne nevyklopi;
- po vyprázdneni podržte stlacene tlacdido (4) (4.11.3) poum zberný kosneklesne do pôvodnej polohy a nezaistí sa západkou (2).

POZNÁMKA Niekedy moze dojst k tomu, ze zvukovy signal zaznie aj pri zapojeniŽaceho zariadenia po vyprázdneni zberného koša. Toto je z dovodu zanechanych kuskovPokosenej trvy na senzore mikrospinača (1). V takomto pripeade odpoje pohonŽacich nožov a hned'ho znova zapojte. Ak vystržný signál pretrva, zastavte motor, snímté zberny kós a odstrănte nahromadène zvyšky travy zo senzora (1).
5.4.7 Uvol'nenie vystupného kanála
Kosenie vel'mi vysoke alebo
vlhkej travy, hlavne pri vysokej
rychlosti, moze upchat
vystupny kanal. Ak sa tak stane,
postupujte nasledovne:

- ihned'zastavte pohyb vpred, odpoje zacie zariadenie a vypnite motor;
- vyberte zbernyk kos alebo kryt vystupného otvoru;
- odstrante nahromadenu travu vo vystupnom kanale z jeho vystupnej strany.
A POZOR! Táto operácia sa musí vykonávat len pri vypnutom motore.
5.4.8 "Mulčovanie"
"Mulčovanie" recyklje travu vo vnuti telesaŽaceho zariadenia, seká ju na drobné kusky a rozhadzuje ju na travnik.
Ak su pri mulčovani odrezky trávy vyhadzované do okoliaŽaieho zariadenia alebo ak su rozhadzované v chumácoch, je možné, ze tráva je prilis vysoká alebo rez je prilis krátky. Vyška kosenia pre mulčovanie musi byt nastavená priblizne na 1/3 vyšky trávy (maximum 10-13 cm pred mulčovanim).
HF2317HF2417HB
Toto prisluşenstvo (dostupné na poziadanie) sa musí nainstalovat tak, ako je zobrażé v prisluşnom námode.
HF2417HM· HF2417HT· HF2625H
Stroj je vybaveny mechanizmom na prepinanie medzi zberom travy a mulcovanim. Dokladne porozumeje prevadzkovym podmienkam tychto dvoch funkci pred ich pouzitim

"Mulcovanie" sa zapina alebo
vypina pakou mulcovania (2) (4.12).
ktorá by mohla ovplyvniţ jej Činnost.
Ak je v prednej oblastimulcovacej klapky trava, odstrante ju palicou alebo podobne.

DOLEZITE
Po ukončeni kosenia, odporúca sa yvčistenieŽaceho zariadenia, vystupného kanála a zberného koša, aby sa predišlo problemam a zaistila sa budúca bezproblémová prevadzka.
Zastavte motor, vytiahnite kIuc, zatiahnite brzdu a smimte zberny kOs. Vizualne skontrolujte vystupny kanal, ci nie je upchaty travou (ak je upchaty, odstrante travu).
5.4.9 Ukončenie kosenia
Po ukončeni kosenia odpojteŽacie noze,znizte otácky motora a jazdite so strojom sŽacim zariadenim nastaveným v majvyšëj polohe.
Na cistenie kapotáze a motora nikdy nepoužívajte, alebo agresívine cistiace prostriedky!
Pri cistení vnutra zacieho zariadenia a zberného kanáma musi byt stroj na pevnom podklade s:
- nasadenym zbernym kosom alebo krytom vystupného otvoru;
- operatorom sediacim na sedadle;
- beziacim motorom;
- prevodovkou neutrali;
- zatiahnutou parkovacou brzdou;
- zapojenym zacim zariadenim;
Zapojte hadicu striedavo do preplachovacich otvorov (1) a prudom vody do zaieho priestoru s rotujucimi nozmi po dobu niedol'kych minut vycistfte zaie zariadenie.
Pri cisteni by malo byt teleso zacieho zariadenia v najnizsej polohe. Po cisteni sminte zberny kos, yvciistite ho, vyleje z neho vodu a daje ho do polohy v ktorej sa moze rychlo vysusit.
DOLEZITE
Aby sa
neohrozila
ucinnost
elektromagnetickej spojky:
- nenechajte spojku prist do kontaktu s olejom;
- nesmerujte prud vody priamo na jegnotku spojky;
- nečistite spojku benzinom.

5.4.12 Demontáž krytu remena a cistenieŽaceho zariadenia
POZORI
Lavy kryt (1a) je uchyteny:
dvomamaticami (2a),odmontujte pouzitim 10 mm kl'uc;
prednou skrutkou (3a) a strednou skrutkou (3b), odmontujte pouzitim kl'ica Torx T30;
Pravy kryt (1b) je uchyteny:
- dvoma maticami (2b), odmontujte pouzitim 10 mm k'uc;
prednou skrutkou (3c) a strednou skrutkou (3d), odmontujte pouzitim kl'uca Torx T30;

.
aby ste neodpojili hadice z pripojky na cistenie vnuta zaieho zariadenia.

Pri instalacii Iaveho a praveho krytu vymene vsetky matice (2a) a (2b) a potom vsetky skrutky,
>
HF24··
HF26\*
Lavy kryt (1c) je uchyteny:
- dvoma maticami (2c) odmontujte pouzitim 10 mm kl'uc;
prednou skrutkou (3e) odmontujte pouzitim kluca Torx T30;
- strednou skrutkou (3f) s vymedzovacou podložkou (4), odmontujte použitim 10 mm kl'úca;
Pravy kryt (1d) je uchyteny:
-dvoma maticami (2d) odmontujte pouzitim 10 mm kl'ica;
prednou skrutkou (3g) odmontujte pouzitim kl'uce Torx T30.
- strednou skrutkou (3h) s vymedzovacou podložkou (4), odmontujte použitim 10 mm k'uča;

Pri instalacii I'aveho a praveho krytu dbajte na to, aby bolvymedzovacie podlozky (4) pod skrutkami (3f) a (3h) nasadené správné.
Pre demontáž oboch krytov a vyčistenieŽacieho zariaidenia:
- nastavte zace zariadenie do polohy "1" (najnizsia poloha);

- pouzite vchodne kl'uce na odmontovanie vsetkychmatic a skrutiek na'avo a napravo a demontujte'avya pravy kryt;
- na odstränenie vsetkych zvyskov a necistot z hornej Časti dostavyŽacieho zariadenia použite prud stlačeného vduchu.
POZOR! Stroj sa nesmie používat, ak nie su oba kryty správné nainstalované. Poškodené kryty vyměnte vždy za nové.
5.4.13 Uskladnenie a nečinnost na dlhší CAS
Ak nebude stroj použivaný dlhši Čas (viac ako mesiac), odpojtě minusový (cierny) kabel z baterie. Okrem toho namazte vsetky spoje ako je zobrazné (6.2.1).
POZORI Opatrne odstrante vsetku vyschnutuPokosenu travuz okolia motora alebo tlmica vyfuku,aby ste zabrani ich pripadnemuvznierteniu pri dalsom pouziti stroja!
Vyprázdnine palivovú nádrž odpojením palivovej hadicky v miesto vstupu palivového filtra (1).
Znova zapojte palivovú hadičku.
Doska s elektronicymi obvodmi je vybavena samočinnou ochranou, ktorá prerušuje obvod, ak dojde k poruche v elektrickom systéme. Týmto sa zastaví motor a je signalizovaný zvukovým výstržným signálom, ktorý je deaktivovaný iba vybratím klúca.
Obvod sa po niedol'kych sekundach automaticky obnovi, ale priicinu poruchy je nutne odstranit, aby sa predislo dalsim odpojeniam obvodu bezpechnostnym zariadenim.
DOLEZITE Aby ste predisi aktivaci bezpecnostneho zariadenia:
- nezamienajte polaritu kálov baterie;
- nepoužívajte stroj bez nainstalovanej baterie, lebo moze dójst'k poskodeniu regulatora dobijania;
- davajte pozor, aby ste nesposobili skrat v elektrickom obvode.
5.5POUZITIENA SVAHOCH
Koste iba na svahoch so stipanim do vyssie uvedeneho maxima (max 10^ - 17%). Travnik na svahu sa musi kosit smerom hore a dole a nikdy priečne. Pri zmene smeru davajte velký pozor, aby kolesá nenarazili na nejakú prekázku (ako kamene, konáre, korene a pod.), ktorá by mohla posunústroj do boku, prevrátif alebo spósobit stratu kontroly.
Ikona (4.13.l) zobrazije, ze uhol sklonu stroja sa priblizi k odporucanemu limitu sklonu.

NEBEZPECENSTVO! PRED AKOUKOL'VEK ZMENOU SMERU JAZDY NA SVAHU zniţe rychlost a vždy ked opustite stroj a nechăte ho bez dozoru, zatiahnite parkovaciu brzdu.
POZOR! Davajte pozor pri rozbiehani na svahu aby nedošlo k prevrateniu stroja. Pred najazdom do svahu, najma smerom nadol, znižte rychlost.
NEBEZPECENSTVO! Nikdy nespustajte spatny chod,aby ste zniizili rychlost pri jazde z kopca: mohlo by to sposobit stratu kontroly nad strojom, majma na klzkom povrchu.
Jazdite dolu svahom s nohou mimo pedála pohonu ( 4.22),aby sa vyuzil brzdny ucinok hydrostatickej prevodovky pri jej vyradeni.
5.6 PREPRAVNÁ POLOHA
POZORI Ak budete prepravovat stroj na voziku, pouzite vchodne dimenzované najazdove rampy pri jeho nakladani. Stroj nakladajte s vypnutym motorom, bez obsluhujucej osoby na sedadle len tlacenim dostatochnym poctom osob. Na stroji pripravenom na prevoz znižte vyskuŽaieho zariadenia, zatiahnite parkovaciu brzdu a bezpečne ho zaistite popruhmi alebo re'tazami.
5.7 RADA AKODOSIAHNU'DOBRY REZ
- Aby bol travnik zeleny, makký a v dobrej kondicii je nutné kosit pravidne a bez jeho poskodzovania.
- Je vždy lepšie kosit travu, ked' je sucha.
- Žacie noze musia byt' v dobrom stave a dobre naostrené aby bola trava dobre kosená bez potrhanych koncov, ktoré vedú k ozltnutiu travy na jei koncoch.
- Pri koseni by mal motor bezaf na njavyssich otackach, aby sa dosiahlo kvalitne kosenie a zaroven dostatocny tahPokosenej travy do vystupneho kanala.
- Frekvencia kosenia by mala byt'umerna rychosti rastu travy a medzi\
jednotlivymi koseniami by ste nemali nechat travu prilis narast.
- Vo velimi teplych a suchych obdobiach je lepsie kosit travu na vyssiu vysku, aby sa tak predchodzalo rychlemu vysschaniu zeme.
- Ak je trava velmi vysoká, mala by sa kosit dvakrát za den. Prvykrát so zacim zariadením v majvyšej polohe, podla moznosti s obmedzyním záberom kosenia, a druhýkrát na požadovanej vyške.
- VzhladPokoseného travnika bude lepsi, ak hoPokosite v oboch smeroch.

- Ak ma vystupny kanal tendenciu upchavat sa, zniţe rychlost pohonu pri koseni, nakolko rychlost moze byt prilis vysoká pri danej kvalte travy. Ak problem napriek zniženiu rychlosti dostava, pravdepodobnou pricinou mozu byt otupeneŽacie noze, alebo ich deformované kridelká.
- Bud'te velmi opatnri pri prejazde popri krikoch alebo obrubnikoch, ktore mozu sposobit naklonenie zaieho zariadenia a poskodit jeho okraje alebo zaie noze.
5.8 ZHRNUTIE HLAVNYCH KROKOV, KTORE DODRZIAVAT PRI POUZIVANI STROJA
| Na... Musite ... |
| Našartovář motor (5.4.1) | Presveděčte sa, ze podmienky umožnjuče štart sú splné a potom otočte křúčom zapařovania. |
| Íst vpred (5.4.2) | Použite plyn; Zatlačte pedál rychlosti vpred (4.22). |
| Zabrzdir alebo zastavif (5.4.3) | Znižte otáčky motora a zatlačte brzdomy pedál. |
| Spätný chod (5.4.4) | Zastavte stroj; Zatlačte pedál rychlosti vzd (4.23). |
| Koste trávu (5.4.5) | Upevnite zberný kǒs alebo zadný ochranný kryt; Upravte vyšku dištančných koliesok (okrem: HF2317***); Nastavte plyn; Spustite žacie zariadenie; Nastavte vyšku kosenia; Zatlačte pedál pohonu vpred (4.22); |
| Vyprázdnite zberný kǒs (5.4.6) | Zastavte pohyb vpred, odpoje žacie zariadenie a použite ovládacie prkvy sklápania na vyklopenie zberného koša. |
| Uvoǐnite vystupnékanál (5.4.7) | Niekol'kokrát použite páku nastavenia vyšky kosenia, aby sa vytriasol a uvoínil vystupnékanál. Zastavte pohyb vpred, odpoje žacie zariadenie a vypnite motor. Snímte zberný kǒs na trámnu a vyčistè vystupné komín. |
| Spustite "Mulčovanie" (5.4.8) | HF2317** HF2417HB* Toto prislušenstvo (dostupné na požiadanie) sa musi nainštalovať tak, ak je zobrazné v prislušnom námode. HF2417HM* HF2417HT* HF2625** "Mulčovanie" sa zapina alebo vypina prislušnou pákou (4.12). |
| Ukončite kosenie (5.4.9) | Odstavte pohon Žacích nožov a znižte otáčky motora. |
| Zastavte motor (5.4.10) | Znižte otáčky motora, niedkol'ko sekünd počkajte a otočte křúčom zapařovania. |
| Uskladnite stroj (5.4.11) | Zatiihnite parkovaciu brzdu, vyberte křúč zapařovania a ak je to potrebné, umyte stroj, vnútro žacieho zariadenia, vystupnékanál a zberný kǒš. |
6. UDRŽBA
6.1 BEZPECNOSTNE ODPORUCANIA
POZOR!
Pred cistenim alebo udrzbou stroja vyberte
kl'uc zo zapalovania a precitajte si prisluanse instrukcie. Pri vymene zaich nozov, alebo inych nebezpecnych ukonoch si oblechte vchodny odev a hrube rukavice. Pred zacatim alejkol'vek udrzby alebo opravy sa presvedcte, ze motor je studeny.
POZOR!
Nikdy nepoužívajte stroj s opotrebovanými
alebo poskodenymi dielmi. Opotrebené alebo poskodené diely musia byt' vymenene za nové, nie opravované.
Používajte len originé náhradné diely: diely, ktoré nie su ekvivalentnej kvality možu poskodit stroj alebo vyrazne ohrozit bezpečnost'.
DOLEZITE
Nikdy sa nezbavujte starheo oleja, paliva alebo.
Suhrn situaci, kde moze byt vyzadovaná udrzba
| Kedykol'vek ... Budete musiţ ... |
| Žacie zariadenie vibruje | Skontrolujte úchyty (« 6.3.1) alebo vyväžte žacije nože (« 6.3.1) |
| Žacie zariadenie trhá trávu a spòsobuje Žitnutie trávnika | Naostrite žacije nože (« 6.3.1) |
| Rez trávy je kosbratý Zarovajte | zostavu žacieho zariadenia (« 6.3.2) |
| Žacie zariadenie sa nespúšta rovonomerne | Nastavte spúštanie žacieho zariadenia (« 6.3.3). |
| Stroj nebrzdí | Nastavte napínač reměna (« 6.3.4) |
| Pohyb vpred je trhám y Nastavte | napínač reměna (« 6.3.5) |
| Zberný kôš má vol'u a má tendenciu sa otvárat | Nastavte pružinu (« 6.3.6) |
6.2 PRAVIDENÁ UDRZBA
6.2.1 SPRIEVODCA PLÁNOVANOU UDRZBOU
| PREVÁDZKA | INTERVAL | |
| Údržbu vykonávajte v každom prevádkovom hodinovom alebo mesačnom intervale, v závislosti od toho, co nastane skôr | AKCIA | PRED KAZDYMPOUZITÍM | 3 MESIACE alebo 20 HODÍN | 6 MESIACOV alebo 50 HODÍN | 1 ROK alebo 100 HODÍN | 300 HODÍN |
| Motorový olej Kontrola | | | | | | | |
| Výmena • (1) | | | | | | |
| Vzduchový filter Kontrola | | | | | | | |
| Kontrola | | | | | | |
| Výmena • (3) • (4) | | | | | | |
| Mriežka chladiaceho vzduchu Kontrola | | | | | | | |
| Tlmič výfuku Kontrola | | | | | | | |
| Mriežka ventilatóra chladenia Kontrola | | | | | | | |
| Batária | Nabite • (*) | | | | | | |
| Skontrolujte hladinu elektrolytu | | | | | | |
| Skontrolujte hladinu elektrolytu a hustotu kyseliny | | | | • | | |
| Pneumatíky a tlak v pneumatíkámch | Kontrola | | | | | |
| Remež zhacieho zariadenia | Kontrola | | | | | |
| Remež prevodovky | Kontrola | | • | | | |
| Brzda | Stav brzdy | Kontrola | | | | | |
| Užahovanie brzdy a tyče spojky | Kontrola | | • (1) | • (2) | | |
| Zdvih brzdového pedála | Kontrola a nastavenie | | | • | | |
| Parkovacia brzda | Kontrola | | | • | | |
| Stav skrutiek zhacieho zariadenia | Kontrola | • | | | | |
| Dotiahnutie skrutiek zhacieho zariadenia | Kontrola | | | • | • | |
| Stav zhacieho zariadenia | Kontrola | | | | | |
| Namazanie prednej a zadnej nápravy | Mazanie | | | • | | |
| Sviečka zapalovania | Čistenie a kontrola | | | | • | |
| Výmena | | | | | • |
| Lanko plynu | Kontrola a nastavenie | | | • | | |
| Nádrž, trubica a filter | Kontrola a nastavenie | | | | | • |
| Vôlá ventilov | Kontrola, v pripline potreby výmena | | | | | • |
| Rebrovanie a prepážky motora | Kontrola a nastavenie | | | | | • |
| Puzdro pedála pohonu | Čistenie | | | • | | |
| Mulčovaci systém | Čistenie a kontrola | • | | | | |
| Nastavenie (ak je potrebné) | | | | | • |
(*) Ak nebol stroj použivaný viac ako 1 mesiac.
Vzduchovy filter cristite castejise, ak sa stroj pouziva v prasnost prostrdi.
(1) Tento interval použivajte iba na prvu udrzbu.
(2) Tento interval je pre druhá a d'alsie udrzby.
(3)GCV530
(4)GXV690H
6.2.2 Zadna naprava
Zadna naprava je uzavretá a nevyžaduje udrzbu. Je permanentne samostatne mazana, pričom toto mazivo nepotrebuje výmenu ani dopljenie.
6.2.3 Bacteria
Pre dlhu zivotnosbaterie je nevyhnutne vykonavat spravne jej udrzbu. Bateria stroja musi byt vzdy nataba:
pred pouzitim stroja prvy krat po kupe 3.1);
pred dlhym ponechanim stroja na vol'nobehu;
-pred startovanim stroja po dlhodobom case bez pouzitia.
Stroj ma konektor (1) na nabijanie;
toto je pripojené k prislusnému
konektoru pre dodavanú spezialnu
nabijačku baterie.


DÖLEZİTE
Okrem nabijačky
nepripajaje ku konektoru ziadne ine zariadenie.
V case neaktivity moze byt uroven natabia sa da udrzat pomocou dodanej udrzbovej nabijacky.
DOLEZITE
Bateria musi byt udrziavaná nabijačkou, pričom nstrukciami v priloženom navode. Iné nabijace hózu bateriu nenávratne poškodit.
Vybita bateria by sa mala dobit co najskor, inak by sa mohli clanky baterie nenapravitelne poskodit.
Pravidelne kontrolujte hladinu elektrolytu; na doplnenie použivajte IBA destilovanú vodu.
6.3 KONTROLY A NASTAVENIA
a) Demontáž Žaceho zariadenia
Pred demontázou Žaceho zariadenia odmontujte bočné kryty. (5.4.12).

HF2317
Po presunuti packy nastavenia
vysky zacieho zariadenia do polohy "1", potiahnite skrutku nastavenia
lanka (1) a uvolnite pruzinu (2).
Uvolinite remen zacich nozov (6) z kladky spojky (7).
VytilhniTE dva delene kolky (8), ktoré pripevnju dve spojovacie tyce (9) kramu.

Uvolnite tri delené kolíky (10), ktoré zaistujukolíky k zdvihacej páke, davajte pozor, aby ste sa nedotkli matic a poistnych matic tak, aby pri opatovnej montázi boli rovnobezné akopredým.

Skontrolujte, ci nicnebrani v ceste a mozete snaf teleso zacieho zariadenia vyfahujuc ho proti smeru hodinovych ruciciek, takze vsetky capy zidu zo svojich pozicii.

Pri skladani vykonajte predosle operacia v opacnom poradi, priom dohladnite, aby ste hrdlo zberneho kanala spravne zariadenia.
HF2417HM· HF2417HT· HF2625H
Demontujte lanko "mulcovania". Vyberte závlacku (1) a vytiahnite kruzok (2). Povol'tematicu (3) a vyberte lanko (4).

HF24...HF26...
Paku nastavenia vysky kosenia
nastavte do polohy "1".
Uvolnite pruzinu (1) spustenia nozov.
Uvol'nite nastavovaci prvok zapojenia (2) a vytiahnite ho zo sedla.
Uvolnite remen zacich nozov (4)
z kladky spojky (5).

HF24
Stiahnite dve závlacky (6)
z dvoch capov spojovacich tyciek (7), bez povolenia alebo zmeny polohy matic (8) a poistnych matic (9).

Demontujte dve matice (6) z dvoch
čapov spojovacich tychek (7), bez
povolenia alebo zmeny polohy matic (8) a poistnch matic (9).


Pri skladani dbajte na to, aby boli použite
dve zadné diery držiakov Čapu (7); vykonajte predošle operácie
v opacnom poradi, pričom dohliadnite, aby ste hrdlo zberného
kaná správné nasadili na vystup zoŽacieho zariadenia.
b) Demontáž, výmena a vyväzenie zhacích nožov
POZOR! Vsetky ukony na zacom zariadeni (demontaz, ostrenie, vyvažovanie, opatovne namontovanie a/alebo vymena) vyzaduju urcitu zručnost' a špecialne náradie. Z bezpečnostrych dovodov prenechajte tieto ukony vykonaf špecializovanému centru, ak nemate správné náradie alebo zručnost'.
POZOR! Pri manipulacii so zaćmi noźmi si vždy nasad'te pevné pracovné rukavice.
Pre demontáž noza ho pvne podržte a uvol'nite stredovú skrutku (1a - 1b) použitim 15 mm k'ucá v smere naznacenom sikkou pre každý nož, pričom si vsimnite, ze skrutka{jedného noza ma pravostranny zavit a druhého l'avostranny zavit.

Na dosiahnutie pravidelne
pokoseného trávnika musi
bytŽace zariadenie správné
nastavené.
POZNÁMKA Pre dosiahnutie dobrych vysledkov by mala byt predná ccast vždy 5-7 mm nižsie akozadna.
Postavte stroj na vodorovnu plochu a skontrolujte tlak v pneumatikach;

-
v osi obochŽacich nozov podložte dva hranoly (1) s vyskou 24-28 mm pod prednú hranuŽacieho zariadenia a dva hranoly (2) s vyskouvacssou o 5-7 mm pod zadnu hranu, a presvedcte sa, ze su umiestnene v stredovej osiŽacieho zariadenia;
-
páku nastavenia vyšky dajte do polohy "1".
HF2317…
- Uplne uol'nite dve matice (3),matice (4 - 6 - 8) a pointnematrice (5 - 7 - 9) troch tiahiel,Pokym teleso zacieho zariadenianedosadne na hranoly;
- otácaje dve pravé horné matice (6 - 8) a l'avú dolnu maticu (4), až Pokým saŽacie zariadenie nezačne dvíhat; dotiahnite tri poistné matice (5 - 7 - 9) a otácaje matice (3) ažPokým najmensí pohyb zdvíhacej páky nespósoí podobný pohyb větkych zdvíhacích tiahiel.
Akýkol'vek rozdiel yväsky medzi pravou a l'avou stranouŽacieho
zariadenia od zeme možno vyrovnat otácanim dvoch matic (4 - 8)
a poistnych matic (5 - 9) na zadnéch tiahlach.
Presunte ovladaci paku do 2 alebo 3 poloh a skontrolujte, ci sa zaie zariadenie dviha rovnomerne a ze v każdej polohe meni vysku konstantne od zeme medzi prednym a zadnym okrajom.
Ak ma predna hrana tendenciudvihat sa rychlejsie alebopomalsie, moze sa nastavitotocenim matic (10) naspojovacom tiahle (11).
Skrutkovanim matic nadol sa zdvihne predna cast a zrychli sa, a odskrutkovanim sa dosiahnu opacne učinky.


HF24...HF26...
- Povol'te matice (3), skrutky (5) a pointné matice (4-6) na pravej
aj l'avej strane tak, abyŽacie zariadenie pevne dosadlo na
hranoly;
- zatlačte dve tiahla dozadu (7) a dotiahnite matice (3) na oboch tiahlachPokym sa obe, l'avá aj pravá strana prednej casti zacieho zariadenia začne dvihat a potom dotiahnite poistné matice (4);
- otácajte obe zadné skrutky (5)Pokym sa zadná cast
zacieho zariadenia prave
začne dvihat na oboch
stranach, l'avej aj pravej, potom dotiahnite prislušné
matice (6);
Ak nie ste schopny spravne nastavitŽacie zariadenie,kontaktujte vasho dealera.
6.3.3 Nastavenie spustania a brzdy zaich nozov
Ked' pakou odpjite zacie zariadenie, sucasne sa aktivuje brzda nozov, ktora zastavich rotaciu v priebehu niekol'k'ych sekund. Natiahnute lanko a/alebo zmena dlzy remena mozu sposobit zhor'senie nabehu zaich nozov a ich rotacia.
V takom priade otáčajte nastavovacou maticou v závislosti od modelu.
Nastavte vodiacu listu (1) tak, aby pruzina (2) mala spravnu dlzku.
HF2317…

HF2417

HF2625

Brzdne drahy, ktoré su dlhsie, akotie uvedene (5.3.6), vyzaduju nastavenie brzdovej pruziny.
Nastavenie je nutné vykonáva' pri aplikovanej parkovacej brze.
K nastaveniu je mozné sa dostat odstranenim dvierok umiestnenych v tuneli v spodnej Časti sedadla.
Povolte maticu (1), ktora isti drziak (2) a tocte maticou (3) tak, aby bola dlzka pruziny:
$$
B = 4 5 - 4 7 \mathrm {m m}
$$
merané z vnutornych stran podloziek. Po vykonani nastavenia dotiahnite maticu (1).

DOLEZITE Nedot'ahujte skrutky pod tieto hodnoty, aby nedoslo k pretazeniu brzdy.
POZOR! Ak brzda ani po tomto nastaveni nefunguje spravne, ihned kontaktujte vasho predajcu. NEPOKUSAJTE SA VYKONAVT ZIADNE INE ZASAHY NA BRZDE AKO SU TU POPISANE.
6.3.5 Nastavenie napatia hnacieho remena
Ak spozorujetePoklesvykonu pohonuvpred,upravte napatie pruziny napinaca tak,aby ste sa vratili do povodnych podmienok. K nastaveniu je mozné sa dostaf odstranenim dvierok umiestnenych v tuneli v spodnej casti sedadla.
Povolte poistné matice (2)
a uvo'nite alebo dotiahnite
skrutku (1) ako je potrebné na dosiahnutie dlzy pruziny "A" (3):
$$
\mathbf {A} = 1 0 9 - 1 1 1 \mathrm {m m}
$$
meranak vonkajsiemu koncu pruziny. Po vykonani nastavenia dotiahnite matice (2).

POZNÁMKA
Pri yvmene remena budte velmi opatrnny pri
prych pouzitiach stroja, pretozePokym sa remen dostatoene nezabehne, moze byt zaber prudký.
6.3.6 Nastavenie pruziny haku zberneho kosa
Ak ma zberny kos tendenciu uvol'niit sa alebo otvarat sa pri jazde na nerovnom terene, alebo ak je fazke ho znovu nasadif po vyprazdneni, je nutne vykonat nastavenie predpatia pruziny (1).
Zmeinteukotvenie pruziny na{jednu z dierok (2),pokym nedosiahnete ziadany vysledok.

6.4 DEMONTAZ A VYMENA
Vyberte uzáver oleja s mierkou a pod vypustné trubičku umiestnite papierový kartón alebo niečo podobné, aby sa zabránilo kvapkaniu oleja na šasi stroja.
Odskrutkujte uzáver (1); pri spatnej montázi uzáveru skontrolujte polohu vnútorného tesnenia.
Naplnte odporučenym olejom po hornú značku na mierke( 5.3.3). Zaskrutkujte uzáver s mierkou naspaf.
6.4.2 Vymena olejového filtra
- Vypustite motorovy olej(6.4.1).
-
Odmontujte olejovy filter (1) kl'ucom na filter (2) a vypustite dostavajuci olej. Olejovy filter zlikvidujte.
-
Vycistite zakladnu filtra (3).
- Naneste na novy prstencovy tesniaci kruzok (4) na novom filtristy motorovy olej.
- Nainstalujte novy olejovy filter na zakladnu filtra a dotiahnite hrukou,Pokym si O-kruzok nasadne na zakladnu filtra.
- Dotiahnite olejovy filter na predpisany momen12 Nm - 1,20 kgm).
DOLEZITE
Použivajte iba originány olejový filter Honda alentnej kvality špecifiký pre vás model. Použitie iltra Honda alebo neoriginálneho filtrkvality moze poskodit motor.
- Naplnte motor predpisanym mnozstvom odporucaneho oleja. Nastartujte motor a skontrolujteunik oleja.
- Vypnite motor a znova skontrolujte hladinu oleja. Ak je to potrebné, doplnte olej, kym nedosiahnete správnu hladinu.
POZNÁMKA
1 Poziadajte autorizovaného predajcu Honda o filter (speciale náradie).

HF2625

HF23HF24



alebo vysoko hor'avymi Rozpuš'tadlami. Mohlo by to sposobit vybuch alebo požiar.
DOLEZITE
Nikdy nenechajte bezat motor bez vzduchoveho
filtra. Cudzie telesá, ako napriklad prach a nečistoty, by sa mohli dostaf dovnútra a spósobit rychle opotrebenie motora.
1.
HF23
HF24··
- Odstrante dve skrutky (1a) krytu vzduchoveho filtra z krytu
- vzduchového filtra a odstrante kryt.
Vyberte papierov vlozku (3) z puzdra vzduchovho filtra (5).
Vyberte penovú gumenú vložku (4) z krytu vzduchoveho filtra (2).
HF2625
- Odistite dve zamykacie kutka (11) z krytu vzduchovho filtra (12).
- Odpoje dve prichytky (13) z držiaka filtra (14), potom vyberte držiak
- filtra (14) a vyberte penovú gumenu vložku (15) z držiaka. Vyberte
- papierovú vložku (16).
- Ak budete vložky filtra nad'alej používat, vyčistite ich.
Penova gumena vlozka (4-15): vycistite v teplej mydlovej vode, oplachnite a uplny vysuste. Alebo vycistite v nehor'avom Rozpušadle a vysuste. Namočte vlozku do cistého motorovoho oleja a vytlacte z nej prebytočné olej. Ak zostane v penovej vlozke prilis vefa oleja, motor bude pri šartovani dymit.
Papierova vlozka (3-16): niekol'kokrát z'ahka potrepte vlozkou o tvrdy podklad, aby ste odstranili spinu, alebo prefuknite filter stlačeným vzduchom (nepresahujúcom 2,1 kg/cm² cz filter na strane telesa vzduchového filtra). Nepokúsjte sa odstránit necistoty kefou, kefovanie zatlaci necistoty do vlákien filtra. Ked' je papierova vlozka prilis znečistená, vymente neutju.

HF23** HF24**

HF2625
- Utrite necistoty z vnutra puzdra vzduchového filtra (5-17) a krytu pouzitim vlhkej handricky. Bud'te opatrn, aby sa necistoty nedostali do cistej komory (6-18) veducej do karburatora.
- Nainstalujte spat vlozky vzduchového filtra a kryt.
HF23...HF24:Pevne dotiahnite dve skrutky
(1a) krytu vzduchového filtra.
HF2625: Bezmene zaistite poistné zapadky (11).
POZNÁMKA Pocas udrzby vzduchového filtra zabrante vniknutiu prachu, necistot a zvyskov do filtracnej komory (teleso vzduchového filtra).
A POZOR! Benzin je vel'mi hor'avá látka, ktoraMZe za istych podmienok vybuchnuit. Nefajcite ani nepriblizujte sa k motoru s plameñom alebo iskrami.
Skontrolujte, cis a v palivovom filtri nahromadila voda alebo sediment (1). Ak sa nahromadila, zaneste motor k vašmu autorizovanému predajcovi Honda.

Aby bola zarucená správna Činnost motora, musi byt vzdialenost elektréd sviečky zapařovania správna a sviečky zapařovania musia byt bez uhlíkových usadenín.

HF23HF24

HF2625
- Odpojte konektory sviecok zapalovania a pouzite svieckovy kl'uc (1) na vyskrutkovanie oboch sviecok zapalovania.
POZOR! Ak motor bežal, výfuk je vel'mi horúci. Bud'te opatrní, aby ste sa nepopálili.
- Vizuálné skontrolujte sviečky zapal'ovania. Ak je sviečka opotrebená alebo ak je izolácia prasknutá alebo poskodená, zlikvidujte ju. Ak chcete sviečku zapal'ovania znova použit, ochistite ju drótenou kefkou.
- Na meranie medzery medzi elektródami (2) zapalovacej sviecky použite skáromer, v pripe potreby ju opravte ohnutim bočnej elektródy (3). Odtrh elektród musi byt: 0,7 - 0,8 mm.
- Uistite sa, ze podlozka sviecky zapal'ovania (4) je v dobrom stave a zaskrutkujte sviecku zapal'ovania rukou, aby ste predisi poskodeniu zavitov sviecky zapal'ovania.
- Ked'uz je sviecka zapalovania vo svojom sedle, dotiahnite ju pomocou svieckového kl'uc (1), aby stlacila podlozku.
POZNÁMKA Ak instalujete novú sviečku zapá'ovania dotiahnite ju este asi o 1/2 otáčky po jej dosadnuti, aby sa stlacila podložka. Ak instalujete použitú sviečku zapá'ovania dotiahnite ju este asi o 1/8 - 1/4 otáčky po jej dosadnuti, aby sa stlacila podložka
DOLEZITE Sviecky zapalovania musa byt pavne dotiahnute. Ak sviecky zapalovania nie su spravne dotiahnute, mozu sa prehriat a poskodit motor.
6.4.6 Vymena kolies
Odstavte stroj na vodorovnej ploche a dajte pod ram na strane kde budete vymienat koleso podložku.
Kolesa su uchytené poystnym C-kruzkom (1), ktory mozno uvol'niš skrutkovačom.

Zadné kolesá su priamo spojené osou diferencialu a uchytené zámkom, ktory je Častou náboja kolesa.
POZNÁMKA Ak menite jegno alebo obe zadné kolesá, uistite sa,Že majú rovnaky priemer a skontrolujte,ci jeŽaie zariadenie v horizontalnej polohe,aby nedochádzalo k nerovnomernému koseniu.
DOLEZITE Pred nasadenim kolesa aplikujte nejaku vodovzdornu vazelnu na os opatrne nasad'te poistny C-kruzok (1) a podlozku (2).
6.4.7 Vymena a oprava pneumatik
Na stroji su pouzite "Tubeless" (bezdusové) pneumatíky, preto vymena alebo akékol'vek opravy musia byt vykonané Specializovaným servisným strediskom metodámi pre tento typ pneumatík.
6.4.8 Výmenažiaroviek
HF23HF2417HB

Ziarovsky (10W) maju bajonetové uchytenie a su nainstalované v drziaku, ktory mozno vybraf kliestami otočenim proti smeru hodinovych ruciciek.
Stroj je vybaveny poistkami s roznymi kapacitami a funkciami, ako je uvedené v nasledujucej tabu'ke:
1 - 10 A - (Červena) všeobecná ochrana a ochrana
vykonovych obvodov dosky
s elektronickými obvodmi;
HF23HF2417HMHF2625HM
2-15A-(Modra) ochrana obvodobijania;
HF2417HT· HF2625HT·
2-15A-(Modra) ochrana obvodu dobijania; 3-10A-(Cervena) ochrana riadiaceho obvoduVyklapania zberneho koa travy.
POZORI Z dovodu vasej bezpecnosti je prisne zakázané instalovat akékol'vek iné prisluşenstvo,ako je uvedene na zozname vyssie, ktoré bolo navrhnute vylučne pre model a typ stroja, ktorý použivate.
9. TECHNICKE šPECIFÍKÁCIE
| MODELY HF2317HME HF2417HBE HF2417HME HF2417HTE HF2625HMEH HF2625HTEH |
| Funkcia | |
| Elektrický systém 12 V 12 V 12 V 12 V 12 V 12 V | | | | | | |
| Batéria 24 Ah 24 Ah 24 Ah 24 Ah 24 Ah 24 Ah | | | | | | |
| Motor: HONDA | GCV530 | GCV530 | GCV530 | GCV530 | GXV690H | GXV690H |
| Chladiaci systém | Núteným vzduchom |
| Počet a konfigurácia valcov (4-takt) | 2/90°V | 2/90°V | 2/90°V | 2/90°V | 2/90°V | 2/90°V |
| Ventilový rozvod | OHC | OHC | OHC | OHC | OHV | OHV |
| Celkový zdvihový objem | 530 cm³ | 530 cm³ | 530 cm³ | 530 cm³ | 690 cm³ | 690 cm³ |
| Efektivny vykon motora (*) kW / min-1 | 11,3 kW / 3 600 | 11,3 kW / 3 600 | 11,3 kW / 3 600 | 11,3 kW / 3 600 | 16,5 kW / 3 600 | 16,5 kW / 3 600 |
| Menovitý vykon motora kW / min-1 | 9,7 kW / 2 800 | 9,7 kW / 2 800 | 9,7 kW / 2 800 | 9,7 kW / 2 800 | 13,9 kW / 2 800 | 13,9 kW / 2 800 |
| Prevádkové otáčky min-1 | 2 800 min-1(0,-150) | 2 800 min-1(0,-150) | 2 800 min-1(0,-150) | 2 800 min-1(0,-150) | 2 800 min-1(0,-150) | 2 800 min-1(0,-150) |
| Palivo | Bezolovnatý benzin E10 |
| Množstvo oleja | 1,1 litra | 1,1 litra | 1,1 litra | 1,1 litra | 1,7 litra | 1,7 litra |
| Predné pneumatík | 13 x 5,00-6 | 15 x 6,00-6 | 15 x 6,00-6 | 15 x 6,00-6 | 15 x 6,00-6 | 15 x 6,00-6 |
| Zadné pneumatík | 18 x 8,50-8 | 18 x 8,50-8 | 18 x 8,50-8 | 18 x 8,50-8 | 18 x 8,50-8 | 18 x 8,50-8 |
| Tlak prednych pneumatík | 1,5 bar | 1,0 bar | 1,0 bar | 1,0 bar | 1,0 bar | 1,0 bar |
| Tlak zadnych pneumatík | 1,2 bar | 1,2 bar | 1,2 bar | 1,2 bar | 1,2 bar | 1,2 bar |
| Objem palivovej nádrzej | 5,4 litra | 5,4 litra | 8,5 litra | 8,5 litra | 8,5 litra | 8,5 litra |
| Hmotnost nezaťažená (s olejom bez paliva) | 221 kg | 243 kg | 245 kg | 256 kg | 267 kg | 276 kg |
| Pohon vpred | |
| 0 - 8,2 km/h | 0 - 8,2 km/h | 0 - 8,2 km/h | 0 - 8,2 km/h | 0 - 8,2 km/h | 0 - 8,2 km/h |
| v spātnom chode | 0 - 4,2 km/h | 0 - 4,2 km/h | 0 - 4,2 km/h | 0 - 4,2 km/h | 0 - 4,2 km/h | 0 - 4,2 km/h |
| Minimálny polomer nepokosenej trávy | 1,0 m | 1,0 m | 1,0 m | 1,0 m | 0,8 m | 0,8 m |
| Vyška kosenia | 29 ÷ 80 mm | 29 ÷ 90 mm | 29 ÷ 90 mm | 29 ÷ 90 mm | 29 ÷ 90 mm | 29 ÷ 90 mm |
| Śirka záberu | 92 cm | 102 cm | 102 cm | 102 cm | 122 cm | 122 cm |
| Objem zberného koša | 280 litrov | 300 litrov | 300 litrov | 300 litrov | 350 litrov | 350 litrov |
| Systém ovládania zberného koša | manuálny | manuálny | manuálny | elektrický | manuálny | elektrický |
| Rozmery (mm) | |
| A | 1 150 | 1 150 | 1 150 | 1 150 | 1 150 | 1 150 |
| B | 835 | 880 | 880 | 880 | 880 | 880 |
| C | 950 | 950 | 950 | 950 | 950 | 950 |
| D | 1 870 | 1 870 | 1 870 | 1 870 | 1 870 | 1 870 |
| E | 2 480 | 2 460 | 2 460 | 2 460 | 2 460 | 2 460 |
| F | 960 | 1 060 | 1 060 | 1 060 | 1 250 | 1 250 |
| G | 980 | 990 | 990 | 990 | 990 | 990 |
| H | 1 100 | 1 120 | 1 120 | 1 120 | 1 120 | 1 120 |
| I | 1 290 | 1 290 | 1 290 | 1 290 | 1 290 | 1 290 |
| Emisie oxidu uhličitého (CO2) (*) | Vid "Informáčný list CO2" na www.honda-engines-eu.com/co2 |
(**) Meranie CO2 je vysledkom testu motora (základného) s pevný cyklem za laboratörnych podmienok, ktorý predstavuje typ motora (rad motorov) a neznamená ani nepreukazujé zarucený vykon konkrétneho motora.
Maximalne urovne hluku a vibraci
| MODELY | HF2317HME | HF2417HBE | HF2417HME | HF2417HTE | HF2625HMEH | HF2625HTEH |
| Garantovaná hladina hluku (2000/14/ES, 2005/88/ES) | dB (A) | 100 | 100 | 100 | 100 | 105 | 105 |
| Meraná hladina akustického hluku (2000/14/ES, 2005/88/ES) | dB (A) | 100 | 100 | 100 | 100 | 103 | 103 |
| Nepresnost merania | dB (A) | 0,67 | 0,34 | 0,34 | 0,34 | 0,77 | 0,77 |
| Tlak hluku na ušiach(EN ISO 5395-1:2013 + A1:2018 / EN ISO 5395-3:2013 +A1:2017 + A2:2018) | dB (A) | 85 | 85 | 85 | 85 | 89 | 89 |
| Nepresnost merania | dB (A) | 0,72 | 1,20 | 1,20 | 1,20 | 2,03 | 2,03 |
| Skutočná meraná hodnota vibráci na sedadle (EN ISO5395-1:2013 + A1:2018 / EN ISO 5395-3:2013 + A1:2017 +A2:2018) | m/s2 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,7 | 0,7 |
| Nepresnost merania | m/s2 | 0,30 | 0,24 | 0,24 | 0,24 | 0,18 | 0,18 |
| Skutočná hodnota vibráci na volante (EN ISO 5395-1:2013 +A1:2018 / EN ISO 5395-3:2013 + A1:2017 + A2:2018) | m/s2 | 2,9 | 3,3 | 3,3 | 3,3 | 3,5 | 3,5 |
| Nepresnost merania | m/s2 | 1,07 | 0,93 | 0,93 | 0,93 | 0,97 | 0,97 |

(*) Hodnota vykonu motora uvedená v tomto dokumente je efektivny vystupný vykon testovany na produktivosch motoroch typu GCV530 a GXV690H, merany podla SAE J1349 pri 3600 ot. min1 (efektivny vykon) a pri 2800 ot. min1. (nominány vykon). Sériovo vyrábané motory možu ma'ine hodnoty. Vykon motora instalovaného v stroji sa moze lišit v závislosti od mnohych faktorov, vrátane prevadzkovych otáčok motora počas použivania, podmienok prostredia, udrzby a d'alsich premennych
10. ABECEDNÍ INDEX
Akusticky signal
Funkcia 4.13-o
Ukon 5.4.6
Bacteria
Popis 2.2-7
Pripojenie 3.1
Dlhe odobia nepouzivania 5.4.13
Udrzba a nabijanie 6.2.3
Bezpečnost
Použitie brzdy 5.4.3
Nastavenia 6.3.4
Dopinanie paliva
Postupy dopljania paliva 5.3.3
Indikatory
Funkcia 4.13
Kolesá
Vymena 6.4.6
Kosenie
Nastavenie vysky 4.6
Kryt vystupného otvoru
Popis 2.2-5
Instalacia na stroj 5.3.5
Kluc
Funkcia 4.4
Motor
Motorovy olej 6.4.1
Olejovy filter 6.4.2
Vykonávacie postupy 5.6
Pridavný vystup pre prisluşenstvo USB
Funkcia 4.10
Sedadlo
Popis 2.2-8
Nastavenie 5.3.1
Svahy
Opatrenia pri použivani 5.5
Svetlomety
Kontrola zapafovania 4.13-i, 4.13-i.1
Vymena ziarovsky 6.4.8
Sytic
Funkcia a pouzitie 4.2
Tempomat
Funkcia a pouzitie 4.9
Volant
Funkcia 4.1
Vystupny kanal
Popis 2.2-3
Slovensko, organizačná zložka
Prievozká 6 - 821 09 Bratislava
Tel.: +421 232131111
Fax: +421 2 32131112
http://www.honda.sk
SLOVENIA