YT-83002 - Зарядное устройство Yato - Бесплатное руководство пользователя

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ YT-83002 Yato

Прочитать инструкцию

Пользоваться защитными очками

Второй класс электрической безопасности

Этот символ информирует о запрете помещать изношенное электрическое и электронное оборудование (в том числе батареи и аккумуляторы) вместе с другими отходами. Изношенное оборудование должно собираться селективно и передаваться в точку сбора, чтобы обеспечить его переработку и утилизацию, для того, чтобы ограничить количество отходов, и уменьшить использование природных ресурсов. Неконтролируемый выброс опасных веществ, содержащихся в электрическом и электронном оборудовании, может представлять угрозу для здоровья человека, и приводить к негативным изменениям в окружающей среде. Домашнее хозяйство играет важную роль при повторном использовании и утилизации, в том числе, утилизации изношенного оборудования. Подробную информацию о правильных методахутилизации можно получить у местных властей или у продавца.

ХАРАКТЕРИСТИКА ИЗДЕЛИЯ

Выпрямитель для зарядки аккумуляторов является устройством, позволяющим заряжать различные типы аккумуляторных батарей. Выпрямитель преобразует параметры переменного напряжения и тока в сети на такие, которые позволяют безопасно зарядить аккумулятор. Благодаря зарядке легче обеспечить нормальную работу аккумуляторной батареи, что позволяет существенно продлить срок службы аккумулятора. Зарядное устройство имеет защиту от короткого замыкания и перезаряда аккумуляторной батареи. Правильная, надежная и безопасная работа данного устройства зависит от соответствующей эксплуатации, а для этого:

Перед началом эксплуатации устройства необходимо полностью прочитать инструкцию и сохранить ее.

За ущербы, возникшие в результате нарушения правил безопасности и рекомендаций данной инструкции, поставщик ответственности не несет.

Индикаторы, установленные в корпусе устройства, не являются измерительными приборами в понимании Закона «Об измерениях».

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Параметр Единица измерения Значение Значение Значение
Каталожный номер YT-83000 YT-83001 YT-83002
Напряжение сети	[В а.с.]	220 - 240	220 - 240	220 - 240
Частота сети	[Гц]	50	50	50
Номинальный ток	[A]	0,5	0,85	1,3
Номинальная мощность зарядки	[B d.c.]	14,4 / 7,2	14,4 / 7,2	14,4 / 7,2
Зарядный ток (диапазон напряжений)	[A]	4 / 2	8 / 2	10 / 2
Емкость аккумулятора	[А·ч]	5 - 200	5 - 200	5 - 200
Класс электроизоляции		II	II	II
Класс защиты		IPX0	IPX0	IPX0
Масса	[кг]	0,6	0,8	1,2

ОБЩИЕ УСЛОВИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Устройство не предназначенное для употребления лицами (в том числе детьми) с пониженной физической или умственной способностью, способностью ощущений, также лицами с отсутствием опыта или знаний, разве что осуществляется над ними надзор или они были обучены в сфере обслуживания устройства лицами ответственными за их безопасность.

Надо осуществлять надзор над детьми, чтобы они не играли с устройством.

Зарядное устройство предназначено для зарядки только кислотно-свинцевых аккумуляторов. Зарядка другого вида аккумуляторов может привести к электрическому поражению опасному для здоровья и жизни.

Запрещается заряжать батареи не предназначены для повторной зарядки! Во время зарядки зарядное устройство должно находиться под постоянным наблюдением.

Во время зарядки аккумулятор должен находиться в хорошо вентилированном месте, рекомендуется заряжать аккумулятор при комнатной температуре.

Зарядное устройство предназначено для работы внутри помещений и запрещается выставлять его на воздействие влажности в том числе атмосферных осадков.

Зарядные устройства имеющие I класс электрической изоляции надо подключать к гнездам оснащенным защитным проводом.

В случае зарядки аккумуляторов находящихся в электрической установке автомашины надо сперва зажим зарядного устройства подключить к зажиму аккумулятора,

RU

который не подключен к шасси автомашины, затем подключить второй зажим выпрямителя к шасси далеко от аккумулятора и топливной установки. Затем подключить штепсель зарядного устройства в питающее гнездо.

После зарядки надо сперва отключить штепсель зарядного устройства от питающего гнезда, а затем отключить зажимы выпрямителя.

Никогда нельзя отсавлять зарядное устройство подключено к питающей сети. Всегда удалять штепсель питающего провода со сетьевого гнезда.

Надо соблюдать обозначения полярности зарядного устройства и аккумулятора.

До начала зарядки аккумулятора надо познакомиться и соблюдать инструкции зарядки прилагаемые производителем аккумулятора.

Аккумулятор также зарядное устройство устанавливать всегда на ровной, плоской и твёрдой поверхности. Не наклонять аккумулятор.

До подключения штепселя питающего провода зарядного устройства надо увериться соответствуют ли параметры питающей сети параметрам видным на щитке зарядного устройства.

Зарядное устройство надо размещать возможно далеко от аккумулятора, настолько, насколько разрешают провода с зажимами. Причём не надо чрезмерно напрягать провода. Не надо размещать зарядное устройство на заряжаемом аккумуляторе или непосредственно над нём. Испарения, которые образуются во время зарядки аккумулятора могут спричинить коррозию элементов внутри зарядного устройства, что может спричинить его повреждение.

Не курить, не приближаться с огнём к аккумулятору.

Никогда не надо соприкасаться к зажимам зарядного устройства если оно подключено к питающей сети.

Никогда не запускать двигатель во время зарядки аккумулятора.

До каждого употребления надо проверить состояние зарядного устройства, в том числе состояние питательного кабалея и заряжающих проводов. В случае, когда заметите какие-нибудь дефекты, нельзя употреблять зарядное устройство. Повреждённые кабеля и провода должны быть заменены новыми на специализированном заводе.

До начала консервации зарядного устройства надо увериться, что отключен штепсель питательного провода от сетьевого гнезда.

Зарядное устройство надо хранить в месте недоступном для посторонних лиц, особенно для детей. Также во время работы надо обратить внимание, чтобы зарядное устройство находилося в месте недоступном для посторонних лиц, особенно для детей.

До подключения зажимов зарядного устройства, надо увериться, что зажими аккумулятора чистые и свободные от следов коррозии. Надо обеспечить возможно самую лучшую электрическую связь между зажимом аккумулятора, а зажимом зарядного устройства.

Никогда не заряжать замёрзший аккумулятор. До начала заряжения перенести аккумулятор в место, которое предоставить возможность полностью разморозить электролит. Не обогревать аккумулятор для ускорения размороживания.

Не допускать к вытеканию жидкости из аккумулятора. Вытекание жидкости на зарядное устройство может привести ко короткому замыканию и вследствие этого к элект-

RU

трическому поражению угрожающему здоровью и жизни. эксплуатация выпрямителя

Подготовка аккумулятора к зарядке

Ознакомьтесь с инструкциями по зарядке, предоставленными вместе с аккумулятором, и применяйте их (особенно для гелевых аккумуляторов). В свинцово-кислотных аккумуляторах так называемого «мокрого типа» следует проверить уровень электролита и, при необходимости, дополнить дистиллированной водой до уровня, указанного в документации по аккумулятору. При заполнении уровня электролита строго следуйте рекомендациям, приведенным в документации по аккумулятору.

Аккумулятор можно заряжать когда он установлен в автомобиле, а также после извлечения из автомобиля.

Для аккумуляторов, установленных на автомобиле, убедитесь, что клемма выпрямителя с маркировкой «+» подключена к клемме аккумулятора с маркировкой «+», а клемма выпрямителя с маркировкой «-» подключена к корпусу автомобиля вдали от аккумулятора и топливной системы.

Некоторые автомобили могут иметь заземленную положительную клемму аккумулятора. В этом случае убедитесь, что клемма выпрямителя с маркировкой «і» подключена к клемме аккумулятора с маркировкой «-», а клемма выпрямителя с маркировкой «+» подключена к корпусу автомобиля вдали от аккумулятора и топливной системы.

Осторожно! Перед подключением выпрямителя к аккумулятору необходимо проверить способ заземления аккумулятора в автомобиле.

Осторожно! Запрещается заряжать аккумуляторы, установленные в автомобиле во время работы двигателя транспортного средства.

Если аккумулятор извлечен из автомобиля, убедитесь, что клемма выпрямителя с маркировкой «+» подключена к клемме аккумулятора с маркировкой «+», а клемма выпрямителя с маркировкой «-» подключена к клемме аккумулятора с маркировкой «-».

Подключите вилку кабеля питания к электрической розетке. Подождите, пока выпрямитель запустится, затем нажмите кнопку с надписью «Mode», чтобы выбрать режим работы выпрямителя.

Зарядку можно остановить в любое время путем выбора состояния ожидания с помощью кнопки «Mode».

Выпрямитель имеет индикатор уровня зарядки в виде символа постепенно заполняемой батареи. Если символ батареи будет полный и перестает мигать индикатор, аккумулятор, подключенный к зарядному устройству, полностью заряжен.

По завершении процесса зарядки сначала отсоедините вилку шнура питания от розетки, а затем отсоедините клеммы зарядного кабеля.

Режимы работы выпрямителя

Последующие режимы работы активируются нажатием кнопки «Mode» и символизируются отображением описанных ниже символов на дисплее выпрямителя.

Символ мотоцикла означает зарядку аккумулятора 12 В в медленном режиме с более низким током, указанным в таблице с техническими характеристиками.

Символ автомобиля указывает на то, что аккумулятор заряжается в быстром режиме с более высоким током, указанным в таблице с техническими параметрами.

Символ «*/AGM» - это режим для зарядки аккумулятора в зимних условиях, когда температура опускается ниже +5 °C, этот режим также рекомендуется для зарядки нескольких аккумуляторов AGM 12 В. Напряжение зарядки повышено до 14,7В.

Символ аккумулятора, описанный как 6 В, указывает на зарядку аккумулятора с номинальным напряжением 6 В.

Выпрямитель имеет память и запускается в том режиме, в котором он использовался для предыдущей зарядки.

Предупреждающие символы

Кроме символов, указывающих режимы работы, могут отображаться следующие предупреждающие символы.

Символ клемм зажима «крокодил» выпрямителя указывает на отсутствие соединения между выпрямителем и аккумулятором или на то, что он был потерян. Он также может указывать на замененную полярность клемм, подключенных к аккумулятору. Если вы заметили этот символ, проверьте правильность подключения аккумулятора к зарядному устройству. Если, несмотря на правильное подключение, символ все еще виден, это может указывать на повреждение кабеля или грязь на клемме (-ах) аккумулятора. Клеммы следует очистить с помощью проволочной щетки, а кабель может быть заменен только в авторизованной ремонтной точке Кабель не может быть отремонтирован и должен быть заменен новым.

Символ аккумулятора с ключом указывает на плохое состояние аккумулятора, который должен быть заменен новым. Этот символ также может указывать на неправильное напряжение, например, при попытке зарядить аккумулятор на 12-вольт в режиме 12-вольтовой зарядки аккумулятора или при попытке зарядить аккумулятор на 24-вольт.

Символ восклицательного знака указывает на слишком высокую температуру. В этом случае прекратите зарядку аккумулятора, отсоедините выпрямитель от источника питания, а затем от аккумулятора, и дайте выпрямителю остыть

RU

автоматически. Если этот символ появляется чаще, убедитесь, что в помещении для зарядки предусмотрена достаточная вентиляция. Вы также можете изменить режим работы на режим, в котором аккумулятор будет заряжаться с меньшим током, если это возможно.

КОНСЕРВАЦИЯ УСТРОЙСТВА

Устройство не требует каких-нибудь специальных консервационных действий. Загрязненный корпус надо чистить с помощью мягкой тряпки или струей сжатого воздуха давлением не больше 0,3 МПа.

До и после каждого употребления надо проверить состояние зажимов проводов. Их надо очистить от всех следов коррозии, которые могли б нарушать протекание электрического тока. Надо избегать загрязнения зажимов электролитом из аккумулятора. Это ускоривает процесс коррозии.

Устройство хранить в сухом прохладном месте недоступном для посторонних лиц особенно детей. Во время хранения надо позаботиться об этом, чтобы кабели и электрические провода не подвергались повреждению.

ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОДУКТУ

КОНСЕРВАЦІЯ ПРИСТРОЮ