YT-83002 - Nabíječka baterií Yato - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE YT-83002 Yato

1. lādētājs
2. elektrības vads ar kontaktdakšu
3. lādēšanas vads ar spaili

4. vadības panelis

5. nabíječka

6. přívodní kabel se zástrčkou
7. nabíjecí vodič se svorkou

8. ovládací panel

9. nabijačka

10. prívodný kábel so zástrčkou
11. nabíjací vodič so svorkou
12. ovládací panel

HU RO ES

Přečtet návod k použití

Prečitat' návod k obsluhe

Olvasni utasítást

Citeşti instructunile

Lea la instrucción

Používej ochranné brýle

Druhá třída elektrické bezpečnosti

Tento symbol informuje, že je zakázáno likvidovat použité elektrické a elektronické zařízení (včetně baterií a akumulátorů) společně s jiným odpadem. Použité zařízení by mělo být shromaždováno selektivně a odesiláno na sběrné místo, aby byla zajištěna jeho recyklace a využití, aby se snížilo množství odpadu a snížil stupeň využívání přirodních zdrojů. Nekontrolované uvolňování nebezpečných složek obsažených v elektrických a elektronických zařízeních může představovat hrozbu pro lidské zdraví a způsobit negativní změny v přirodním prostředí. Domácnost hraje důležitou roli při přispívání k opětovnému použití a využití, včetně recyklace použitého zařízení. Další informace o vhodných způsobech recyklace Vám poskytne místní úřad nebo prodejce.

Nabíječka je zařízení umožňující nabíjení akumulátory různých druhů. Usměrnovač nabíječky mění síťový proud a napětí na takový, který umožňuje akumulátor bezpečně nabít. Nabíjením se zajišťuje bezproblémová funkčnost akumulátoru, což podstatně prodlužuje jeho životnost. Nabíječka je vybavená ochranou proti zkratu a proti přebití akumulátoru. Správná, spolehlivá a bezpečná práce zařízení závisí na jeho správném provozování, a proto:

Před zahájením práce se zařizením si přečtěte celý návod na obsluhu a uschovejte ho pro případné pozdější použití.

Dodavatel nenese odpovědnost za škody vzniklé v důsledku nedodržování bezpečnostních předpisů a doporučení tohoto návodu.

Měřící přístroje namontované ve skříni zařízení nejsou měřícími přístroji ve smyslu zákona o metrologii.

TECHNICKÉ ÚDAJE

Parametr Rozměrová jednotka Hodnota Hodnota Hodnota
Katalogové č. YT-83000 YT-83001 YT-83002
Sít'ové napěti [V a.c.] 220 - 240 220 - 240
Sít'ová frekvence [Hz] 50 50 50
Jmenovitý proud [A] 0,5 0,85 1,3
Jmenovité nabíjecí napětí	[V d.c.]	14,4 / 7,2	14,4 / 7,2
Nabíjecí proud(napěťový rozsah)	[A]	4 / 2	8 / 2
Kapacita akumulátoru	[Ah]	5 - 200	5 - 200
Třída izolace		II II II
Stupeň ochrany		IPX0	IPX0
Hmotnost	[kg]	0,6 0,8 1,2

VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY

Zařízení nesmí používat osoby (včetně dětí), které mají snížené fyzické, senzitivní nebo smyslové schopnosti, jakož i osoby bez požadovaných zkušeností a znalostí, ledaže by byly pod dozorem nebo byly přeškolené v rozsahu obsluhy zařízení osobami, odpovědnými za jejich bezpečnost.

Dávejte pozor na děti, aby si se zařízením nehrály.

Nabíječka je určená k nabíjení výlučně olověných kyselinových akumulátorů. Nabíjení akumulátorů jiných typů by mohlo zapřičinit úraz elektrickým proudem ohrožujícím zdraví a život. Nabíjení baterií, které nejsou určeny k opakovanému nabíjení, je zakázáno! Během nabíjení musí být nabíječka pod neustálým dohledem.

Akumulátor musí být během nabíjení umístěn na dobře větraném místě, doporučuje se nabíjet akumulátory při pokojové teplotě.

Nabíječka je určená k použití uvnitř místností a je zakázáno vystavovat ji působení vlhkosti včetně atmosférických srážek.

Nabíječky s třídou elektrické izolace I je dovoleno připojit výhradně k zásuvkám vybaveným ochranným vodičem.

V případě nabíjení akumulátoru přímo ve vozidle (připojeného k elektrické instalaci automobilu) je třeba svorku nabíječky připojit nejprve k tomu pólu akumulátoru, který není připojený ke kostře automobilu, a potom připojit druhou svorku na kostru v místě, které je v bezpečné vzdálenosti od akumulátoru a palivového systému. Potom je možné připojit zástrčku nabíječky do síťové zásuvky.

Po nabití je třeba nejprve odpojit zástrčku nabíječky ze síťové zásuvky a potom odpojit svorky nabíječky.

CZ

Nabíječku nikdy nenechávejte připojenou k elektrické síti. Zástrčku přívodního kabelu vždy vytáhněte ze síťové zásuvky.

Vždy dodržujte označení polarity nabíječky a akumulátoru.

Před zahájením nabíjení akumulátoru si pozorně přečtěte návod na nabíjení přiložený výrobcem akumulátoru a přísně ho dodržujte. Akumulátor a nabíječku vždy postavte na rovnou a tvrdou plochu. Akumulátor nenaklánějte.

Před připojením zástrčky přívodního kabelu nabíječky zkontrolujte, zda parametry sítě odpovídají parametrům uvedeným na výrobním štítku nabíječky.

Nabíječku umístěte co nejdále od akumulátoru, jak to jen dovolí kabely se svorkami. Kabely při tom nesmí být přiliš napnuté. Nabíječka se nesmí umístovat na nabíjený akumulátor nebo bezprostředně nad něho. Výpary, které se uvolňují během nabíjení akumulátoru, mohou způsobit korozi prvků uvnitř nabíječky, což může vést k jejímu poškození.

Nekuřte, nepřibližujte se k akumulátoru s otevřeným ohněm.

Je-li nabíječka připojená k elektrické síti, nikdy se nedotýkejte jejich svorek.

Během nabíjení nikdy nestartuje motor.

Před každým použitím zkontrolujte stav nabíječky, včetně stavu přívodního kabelu a nabíjecích vodičů. V případě zjištění jakékoli závady je používání nabíječka zakázáno. Poškozené kabely a vodiče se musí dát vyměnit za nové ve specializované firmě.

Před zahájením údržby nabíječky zkontrolujte, zda je zástrčky přívodního kabelu odpojená ze síťové zásuvky.

Nabíječku skladujte na místě, na které nemají přístup nepovolané osoby a zejména děti.

Taktéž za provozu dbejte na to, aby byla nabíječka umístěná na místě, na které nemají přístup nepovolané osoby a zejména děti.

Před připojením svorek nabíječky zkontrolujte, zda jsou póly akumulátoru čisté a beze stop koroze. Mezi pólem akumulátoru a svorkou nabíječky je nevyhnutné zajistit pokud možno co nejlepší kontakt.

Nikdy nenabíjejte zamrznutý akumulátor. Před nabíjením přeneste akumulátor na místo, kde bude moci elektrolyt úplně rozmrznou. K urychlení rozmrazování akumulátor nikdy neohří-vejte.

Zabraňte úniku elektrolytu z akumulátoru. Únik elektrolytu na nabíječku může způsobit zkrat a v důsledku toho úraz elektrinou ohrožující zdraví a život.

OVLÁDÁNÍ NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ

Příprava akumulátoru na nabíjení

Přečtěte si a dodržujte pokyny k nabíjení dodané s akumulátorem (zejména pro gelové akumulátory). V olověných akumulátorech, tzv. „mokrého typu“, zkontrolujte hladinu elektrolytu a v případě potřeby jej doplňte destilovanou vodou na úroveň uvedenou v dokumentaci k akumulátoru. Při doplňování hladiny elektrolytu striktně dodržujte pokyny v dokumentaci k akumulátoru.

Akumulátor lze nabíjet jak namontovaný ve vozidle, tak i demontovaný z něj.

V případě akumulátorů namontovaných ve vozidle zajistěte, aby byla svorka nabíječky označená „+“ připojena ke svorce akumulátoru označené „+“ a aby svorka nabíječky označená „-“ byla připojena ke karoserii vozidla, mimo dosah akumulátoru a palivové instalace.

Některá vozidla mohou mít uzemněný kladný pól akumulátoru. V takovém případě se ujistěte, že je nabíjecí svorka označená „i“ připojena ke svorce akumulátoru označené „-“ a že svorka nabíječky označená „+“ je připojena ke karoserii vozidla, mimo dosah akumulátoru a palivové instalace.

Varování! Před připojením nabíječky k akumulátoru zkontrolujte způsob uzemnění akumulátoru ve vozidle.

Varování! Je zakázáno nabíjet akumulátory namontované ve vozidle během práce motoru vozidla.

CZ

V případě akumulátoru namontovaného ve vozidle se ujistěte, že je svorka nabíječky označená „+“ připojena ke svorce akumulátoru označené „+“, a že je svorka nabíječky označená „-“ připojena ke svorce akumulátoru označené „-”.

Připojte zástrčku napájecího kabelu do síťové zásuvky. Počkejte, až se nabíječka spustí, následně stisknutím tlačítka označeného „Mode“ vyberte provozní režim nabíječky.

Nabíjení můžete kdykoli zastavit výběrem pohotovostního stavu pomocí tlačítka „Mode“.

Nabíječka má indikátor úrovně nabití akumulátoru v podobě symbolu postupně se vyplňující baterie. Pokud je výplň baterie plná a přestane blikat, znamená to, že je akumulátor připojený k nabíječce plně nabitý.

Po dokončení procesu nabíjení nejprve odpojte zástrčku napájecího kabelu ze síťové zásuvky a následně odpojte svorky nabíjecích kabelů.

Provozní režimy nabíječky

Následné provozní režimy se aktivují postupným stisknutím tlačítka „Mode“ a jsou symbolizovány zobrazením níže popsaných symbolů na displeji nabíječky.

Symbol motocyklu znamená nabíjení akumulátoru 12 V v pomalém režimu, nižším proudem uvedeným v tabulce s technickými údaji.

Symbol auta znamená nabíjení akumulátoru 12V v rychlém režimu, vyšším proudem uvedeným v tabulce s technickými údaji.

Symbol „*/AGM” režim nabíjení akumulátoru v zimním období, když teplota klesne pod 5 °C, tento režim se rovněž doporučuje pro nabíjení více akumulátorů AGM 12 V. Nabíjecí napětí je zvýšeno na 14,7V.

Symbol akumulátoru označený 6V znamená nabíjení akumulátoru o jmenovitém napětí 6V.

Nabíječka má paměť a spouští se v režimu, který byl použit pro předchozí nabíjení.

Varovné symboly

Kromě symbolů představujících provozní režimy se mohou objevit následující varovné symboly.

Symbol svorek nabíječky označuje, že není spojení mezi nabíječkou a akumulátorem nebo došlo ke ztrátě tohoto spojení. Může to také znamenat obrácenou polaritu svorek připojených k akumulátoru. V případě zobrazení tohoto symbolu zkontrolujte, zda je akumulátor správně připojen k nabíječce. Pokud je i přes správné připojení symbol stále viditelný, může to znamenat, že je poškozený kabel nebo jsou špinavé svorky akumulátoru. Svorky by měly být očištěny drátěným kartáčem a kabel lze vyměnit pouze v autorizovaném servisním středisku. Kabel nelze opravit a musí být zcela nahrazen novým.

Symbol akumulátoru s klíčem signalizuje špatný stav akumulátoru, který by měl být vyměněn na nový. Tento symbol může také signalizovat nesprávné napětí, např. při pokusu o nabíjení 12 V akumulátoru v režimu nabíjení akumulátoru 12 V nebo při pokusu o nabíjení akumulátoru 24 V.

Symbol vykřičníku znamená, že byla detekována příliš vysoká teplota. V takovém případě přestaňte nabíjet akumulátor, odpojte nabíječku od zdroje napájení a následně odpojte akumulátor a nechte nabíječku vychladnout. Pokud se tento symbol objevuje častěji, zajistěte v místnosti, ve které probíhá nabíjení dostatečné větrání. Pokud je to možné, můžete také změnit provozní režim na režim, ve kterém bude akumulátor nabíjen nižším proudem.

ÚDRŽBA ZAŘÍZENÍ

Zařízení nevyžaduje žádnou zvláštní údržbu. Znečištěnou skřín očistěte pomocí měkkého čistého hadříku nebo proudem stlačeného vzduchu o tlaku nejvíce 0,3 MPa.

Před a po každém použití zkontrolujte stav kontaktů vodičů. Očistěte je od veškerých náznaků koroze, která by mohla zhoršit průtok elektrického proudu. Dbejte na to, aby nedošlo ke znečištění svorek elektrolytem z akumulátoru. Ten urychluje proces koroze.

Zařízení skladujte na suchém a chladném místě, které je nepřístupné nepovolaným osobám a zejména dětem. Během skladování dbejte na to, aby nedošlo k poškození elektrických kabelů a vodičů.

CHARAKTERISTIKA VÝROBKU

Pred zahájením práce so zariadením je potrebné prečítat' celý návod na obsluhu a uschovat' ho pre neskoršie použitie.

Dávajte pozor na deti, aby sa so zariadením nehrali.

Po nabití je potrebné najprv odpojit' zástrčku nabíjačky zo siet'ovej zásuvky a potom odpojit' svorky nabíjačky.

Pred zahájením údržby nabíjačky skontrolujte, či je zástrčka prívodného kábla odpojená zo siet'ovej zásuvky.

Zástrčku napájacieho kábla zastrčte do kompatibilnej el. zásuvky. Počkajte, kým sa usmerňovač nespustí, a potom stlačením tlačidla „Mode“ (režim), vyberte režim práce usmerňovača.

Ked' sa skončí proces nabíjania, najprv vytiahnite zástrčku napájacieho kábla z el. zásuvky, a potom odpojte svorky nabíjacieho kábla.

Režimy práce usmerňovača