YT-83002 - Baterijų įkroviklis Yato - Nemokama naudojimo instrukcija
Raskite įrenginio instrukciją nemokamai YT-83002 Yato PDF formatu.
Naudotojų klausimai apie YT-83002 Yato
0 klausimas apie šį prietaisą. Atsakykite į tas, kurias žinote, arba užduokite savo.
Užduokite naują klausimą apie šį prietaisą
Atsisiųskite instrukciją savo Baterijų įkroviklis PDF formatu nemokamai! Raskite savo instrukciją YT-83002 - Yato ir vėl perimkite savo elektroninį įrenginį. Šiame puslapyje skelbiami visi dokumentai, reikalingi jūsų įrenginio naudojimui. YT-83002 prekės ženklo Yato.
NAUDOJIMO INSTRUKCIJA YT-83002 Yato
Šis simbolis rodo, kad draudžiama išmesti panaudotą elektrinę ir elektroninę įrangą (įskaitant baterijas ir akumuliatorius) kartu su kitomis atliekomis. Naudota įranga turėtų būti renkama atskirai ir siunčiama i surinkimo punktą, kad būtų užtikrintas jos perdirbimas ir utilizavimas, siekiant sumažinti atliekas ir sumažinti gamtos išteklų naudojima. Nekontroliuojamas pavojingų komponentų, esančių elektros ir elektroninėje įrangje, išsiskyrimas gali kelti pavojų žmonių sveikatai ir sukelti neigiamus natūralios aplinkos pokyčius. Namų ūkis vaidina svarbų vaidmenį prisidedant prie pakartotinio įrenginių naudojimo ir utilizavimo, įskaitant perdirbimą. Norėdami gauti daugiau informacijos apie tinkamus perdirbimo būdus, susisiekite su savo vietos valdžios institucijomis ar pardavėju.
Lygintuvas, tai prietaisas skirtas įvairiems akumuliatoriams pakrauti. Lygintuvas pakeičia esamus elektromagnetiniame tinkle srovės ir įtampos parametrus į tokius, kurie leidžia saugiai krauti akumuliatorius. Krovimo dėka yra lengviau užtikrinti tinkamą akumuliatoriaus darbą, o tai ženkliai pratęsia akumuliatoriaus eksploatavimo ilgalaikiškumą. Lygintuvas turi apsaugą nuo trumpo jungimo bei nuo akumuliatoriaus perkrovimo. Taisyklingas, patikimas ir saugus prietaiso darbas priklauso nuo tinkamo jo eksplo-atavimo, todėl:
Prieš imantis dirbti su įrenginiu būtina perskaityti visą instrukciją ir ją išsaugoti.
Už žalas kilusias dėl saugos taisyklių ir šios instrukcijos reikalavimų nesilaikymo tiekėjas neneša atsakomybės.
Irenginio korpuse sumontuoti indikatoriai néra matuokliai jstatymo „Matavimų teisė“ supratimu.
TECHNINIAI DUOMENYS
| Parametras Mato vienetas Vertė Vertė Vertė | |||
| Katalogo numeris YT-83000 YT-83001 YT-83002 | |||
| Tinklo įtampa [V a.c.] 220 - 240 220 - 240 220 - 240 | |||
| Tinklo dažnis [Hz] 50 50 50 | |||
| Nominali srovė [A] 0,5 0,85 1,3 | |||
| Nominali krovimo įtampa | [V d.c.] | 14,4 / 7,2 | 14,4 / 7,2 |
| Krovimo srovė (įtampos diapazonas) | [A] | 4 / 2 | 8 / 2 |
| Akumuliatoriaus talpa | [Ah] | 5 - 200 | 5 - 200 |
| Izoliacijos klase | II | II | |
| Apsaugos laipsnis | IPX0 | IPX0 | |
| Masė | [kg] | 0,6 | 0,8 |
BENDROSIOS DARBO SAUGOS SÁLYGOS
Irenginys nėra skirtas vartoti asmenims (jų tarpe vaikams) turintiems sumažintus fizinius, jutimo arba protinius sugebėjimus, o taip pat asmenims neturintiems patirties bei žinių, nebent jie yra irenginio aptarnavime apmokyti ir prižiūrimi asmenų, kurie yra atsakingi už jų saugumą.
Vaikai turi būti prižiūrimi, kad jrenginiu nežaistų.
Ikroviklis yra skirtas krauti tik rūgštinius švino akumuliatorius. Kitokio tipo akumuliatorių krovi-mas gali sukelti sveikatai ir gyvybei pavojingą elektros smūgi.
Bateriju, kurios nėra skirtos pakartotinam krovimui krauti draudžiama! įkrovimo metu įkrovi- klis turi būti nuolat prižiūrimas.
Krovimo metu akumuliatorius turi būti gerai vėdinamoje vietoje, rekomenduojama akumuliatorių krauti kambario temperatūroje.
Ikroviklis yra skirtas naudoti patalpų viduje, o jo statymas į drėgmės bei tuo labiau atmosferinių kritulių poveikį yra draudžiamas.
Ikrovikliai su I klasės elektros izoliacija turi būti jungiami su tinklo rozetėmis turinčiomis apsauginį laidą.
Akumuliatorių esančių automobilio elektros įrangoje krovimo atveju, reikia visų pirma įkrovi- klio gnybtą sujungti su akumuliatoriaus poliumi, kuris nėra sujungtas su automobilio kėbulu, o po to sujungti antrą įkroviklio gnybtą su kėbulu atitolintoje nuo kuro sistemos vietoje. Tik po to įkroviklj galima prijungti prie elektros tinklo rozetės.
Baigus akumuliatoriaus krovimą reikia visų pirma ištraukti įkroviklio kištuką iš elektros tinklo rozetės, o po to atjungti įkroviklio gnybtus. Niekada nepalikti įkroviklio jam esant prijungtam prie
LT
elektros maitinimo tinklo. Visada reikia ištraukti maitinimo laido kištuką iš elektros tinklo rozetės. Reikia visada atsižvelgti į ikroviklio ir akumuliatoriaus polių ženklinimus.
Prieš pradedant akumuliatorių krauti, reikia susipažinti su akumuliatoriaus gamintojo pridėta krovimo instrukcija ir laikytis jos nurodymų.
Akumuliatorių ir įkroviklj visada statyti ant lygaus, plokščio ir kieto paviršiaus. Akumuliatorius neturi būti palenkiamas.
Prieš jungiant jkroviklio maitinimo laido kištuką su elektros tinklo rozete reikia jsitikinti, ar mai- tinimo tinklo parametrai atitinka parametrus pateiktus jkroviklio duomenų skydelyje.
Įkroviklį reikia statyti galimai toli nuo akumuliatoriaus kiek tai leidžia laidai su gnybtais. Tai darant, laidų pernelyg neįtempti. Nestatyti įkroviklio ant kraunamo akumuliatoriaus arba betarpiškai virš jo. Garai susidarantys krovimo metu gali sukelti įkroviklio viduje esančių elementų koroziją, ko pasekmėje įkroviklis gali būti pažeistas.
Nerūkyti, nesiartinti prie akumuliatoriaus su atvira ugnimi.
Niekada neliesti ikroviklio gnybtu jeigu jis yra prijungtas prie maitinimo tinklo.
Niekada nepaleisti automobilio variklio akumuliatoriaus krovimo metu.
Prieš kiekvieną jkroviklio panaudojimą reikia patikrinti jo, o taip pat maitinimo kabelio ir laidų su gnybtais būklę. Pastebėjus bet kokius pažeidimus jkroviklio naudoti negalima. Pažeistas kabelis ir laidai su gnybtais turi būti pakeisti naujais specializuotoje taisykloje.
Prieš jkroviklio konservavimą reikia patikrinti ar maitinimo laido kištukas yra atjungtas nuo elektros tinklo rozetės.
Įkroviklį reikia laikyti pašaliniams asmenims, o ypač vaikams neprieinamoje vietoje. Taip pat įkroviklio darbo metu reikia atkreipti dėmesį, kad jis stovėtų pašaliniams asmenims ir ypač vaikams neprieinamoje vietoje.
Prieš prijungiant įkroviklio gnybtus, reikia patikrinti ar akumuliatoriaus poliai yra švarūs ir ar nėra ant jų korozijos požymių. Reikia užtikrinti galimai geriausią elektros atžvilgiu kontaktą tarp akumuliatoriaus poliumi ir įkroviklio gnybtu.
Niekada nekrauti sušalusio akumuliatoriaus. Prieš pradedant tokj akumuliatorių krauti reikia jį pernešti į vieta, kurioje bus galimas pilnas savaiminis elektrolito atšildymas. Nešildyti akumuliatoriaus atšildymui paspartinti.
Neleisti, kad iš akumuliatoriaus galėtų tekėti elektrolitas. Skysčio ant įkroviklio ištekėjimo pa-sekmėje gali įvykti trumpas sujungimas ir kilti grėsmingo sveikatai ir gyvybei elektros smūgio pavojus.
ELEKTROS SROVÉS LYGINTUVO NAUDOJIMAS
Akumuliatoriaus paruošimas jkrovimui
Reikia susipažinti ir taikyti kartu su akumuliatoriumi pateiktas jkrovimo instrukcijas (ypač želiniams akumuliatoriams). Vadinamujų „šlapio tipo“ švino baterijų akumuliatorių lygį reikia patikrinti ir jei reikia, papildyti distiliuotu vandeniu iki akumuliatoriaus dokumentuose nurodyto lygio. Papildydami elektrolito lygį, griežtai laikykitės akumuliatoriaus dokumentacijoje pateiktų rekomendacijų.
Akumuliatorių galima įkrauti tiek sumontuotą, tiek išimtą iš transporto priemonės.
Jei akumuliatorius sumontuotas transporto priemonėje, įsitikinkite, kad įkroviklio gnybtas, pažymėtas „+“, yra prijungtas prie akumuliatoriaus gnybto, pažymėto „+“, o įkroviklio gnybtas, pažymėtas „-“, yra prijungtas prie transporto priemonės kébulo toliau nuo akumuliatoriaus ir degalų sistemos.
Kai kuriose transporto priemonėse gali būti jžemintas teigiamas akumuliatoriaus gnybtas. Tokiu atveju, jsitikinkite, kad jkroviklio gnybtas, pažymėtas „i“, yra prijungtas prie akumuliatoriaus gnybto, pažymėto „-“, o jkroviklio gnybtas, pažymėtas „+“, yra prijungtas prie transporto priemonės kėbulo toliau nuo akumuliatoriaus ir degalų sistemos.
LT
Įspėjimas! Prieš prijungiant srovės lygintuvą prie akumuliatoriaus, reikia patikrinti transporto priemonės akumuliatoriaus jžeminimo būda.
Įspėjimas! Draudžiama įkrauti transporto priemonėje sumontuoto akumuliatoriaus, kai veikia transporto priemonės variklis.
Jei akumuliatorius išmontuotas iš transporto priemonės, jsitikinti ar lygintuvo gnybtas, pažymėtas „+“, yra prijungtas prie akumuliatoriaus gnybto, pažymėto „+“, ir ar lygintuvo gnybtas pažymėtas „-“ yra prijungtas prie akumuliatoriaus gnybto, pažymėto „-“.
Jjunkti produkto maitinimo laido kištuką i elektros lizdą. Palaukite, kol srovės lygintuvas įsijungs, tada paspauskite mygtuką „Mode“, kad pasirinktumėte srovės lygintuvo veikimo režimą.
Bet kuriuo metu jkrovimas sustabdomas pasirinkus parengties büseną mygtuku „Mode“.
Srovės lygintuvas turi akumuliatoriaus lygio indikatorių, kuris yra laipsniško akumuliatoriaus užpildymo simbolio formos. Jei akumuliatorius pilnas ir nebebliksi, prie srovės lygintuvo prijungtas akumuliatorius yra visiškai ikrautas.
Pabaigus ikrovimo procesa, pirmiausiai atjungti maitinimo laidą nuo maitinimo tinkło lizdo ir atjungti ikrovimo laidų gnybtus.
Srovės lygintuvo darbo režimai
Tolesni veikimo režimai jjungiami paspaudus mygtuką „Mode“ ir pažymimi toliau aprašytų simbolių rodiniu srovės lygintuvo ekrane. Motociklo simbolis reiškia 12 V akumuliatoriaus įkrovimą lėtesniu režimu, esant mažesnei srovei, nurodytai techninių duomenų lentelėje.
Automobilio simbolis reiškia 12 V akumuliatoriaus jkrovimą greitesniu režimu, esant aukštesnei srovei, nurodytai techninių duomenų lentelėje.
Simbolis „*/AGM“ nurodo akumuliatoriaus jkrovimo žiemos sąlygomis režimą, kai temperatūra nukrenta žemiau +5 °C. Šis režimas taip pat rekomenduojamas keliems AGM 12 V tipo akumuliatoriams jkrauti. Jkrovimo jtampa padidinta iki 14,7V.
Akumuliatoriaus simbolis, aprašytas 6 V, nurodo, kad kraunamas akumuliatorius, kurio nominali įtampa yra 6 V.
Srovės lygintuvas turi atmintį ir įsijungia tuo režimu, kurį naudojo ankstesniam įkrovimui.
Ispéjamieji simboliai
Be simbolių, nurodančių veikimo režimus, gali būti rodomi šie įspėjamieji simboliai.
Krokodilo formos srovės lygintuvo gnybto simbolis rodo, kad tarp srovės lygintuvo ir akumuliatoriaus nėra ryšio arba jis prarastas. Tai taip pat gali rodyti pakeistą prie akumuliatoriaus prijungtų gnybtų poliškumą. Jei pastebėjote šį simbolį, patikrinkite, ar akumuliatorius tinkamai prijungtas prie srovės lygintuvo. Jei, nepaisant tinkamo prijungimo, simbolis vis dar matomas, tai gali reikšti, kad pažeistas kabelis arba yra nešvarumai ant akumuliatoriaus spaustuko(-ų). Spaustukus reikia valyti vieliniu šepečiu, o kabelį galima pakeisti tik įgaliotame remonto punkte. Sugadintas maitinimo kabelis negali būti suremontuotas ir turi būti pakeistas nauju.
Akumuliatoriaus simbolis su raktu nurodo blogą akumuliatoriaus būklę. Akumuliatorių reikia pakeisti nauju. Šis simbolis taip pat gali rodyti netinkamą įtampa, pavyzdžiui, bandant įkrauti 12 V akumuliatorių 12 V įkrovimo režimu arba bandant įkrauti 24 V akumuliatorių.
Šauktuko simbolis rodo, kad temperatūra per aukšta. Tokiu atveju nutraukite akumuliatoriaus jkrovimą, atjunkite srovės lygintuvą nuo maitinimo šaltinio, tada nuo akumuliatoriaus ir leiskite srovės lygintuvui savaime atvėsti. Jei šis simbolis rodomas dažniau, įsitikinkite, kad jkrovimo patalpoje yra tinkamas vėdinimas. Taip pat, jei įmanoma, galite pakeisti veikimo režimą į režimą, kai akumuliatorius bus jkrautas naudojant mažesnę srove.
PRIETAISO KONSERVAVIMAS
Prietaisas nereikalauja jokių specialių konservavimo priemonių taikymo. Suterštą korpusą reikia valyti minkšta šluoste arba suslėgto oro srautu, slėgiui neviršijant 0,3 MPa.
Prieš ir po kiekvieno panaudojimo reikia patikrinti gnybtų ir laidų būkle. Gnybtus reikia nuvalyti nuo galimų korozijos pėdsakų, nes jos gali sutrikdyti elektros srovės tekėjimą. Reikia vengti gnybtų suteršimo elektrolitu iš akumuliatoriaus. Tai paspartina jų koroziją.
Prietaisą laikyti sausoje ir vėsioje, pašaliniams asmenims ir ypač vaikams neprieinamoje vietoje. Sandėliavimo metu reikia taip pat žiūrėti, kad elektros kabeliai ir laidai nebūtų pažeisti.