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РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Apex 400NT Cruz
FR Securité - Notice d'utilisation porte-bagages, porte-velos et accessoires arrêté
FR Securité - Notice d'utilisation
porte-bagages, porte-vélos et accessoires arrêté
IMPORTANT! Ce notice de sécurité - utilisation complète les instructions d'assemblage, fournies avec chaque produit dans son emballage.
Général
- Le fabricant n'est pas responsable de tout dommage ou incident, matériel ou personnel, perte de profit ou tout autre type de perte resultant du non-respect des consignes de sécurité - utilisation et montage, ou d'une mauvaise utilisation du produit, modification, remplacement ou utilisation de pieces autres que les pièces d'origine du fabricant.
- Lisez et suivez les instructions d'assemblage et la notice de sécurité - utilisation et conservezles avec les documents du vehicule. Ces instructions doivent etre transmises aux autres utilisateurs si le porte-bagages, le porte-velos ou accessoire arriere sont est transfere.
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Le porte-bagages, le porte-velos ou accessoire arrêté sont conçus de manière à ce qu'aucun dommage ne soit causé au vehicule et/ou au chargement après un montage et une utilisation appropriés.
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Le conducteur est seul responsable de s'assurer que le porte-bagages, le porte-velos ou tout accessoire arrêté et le changement sont correctement fixés (en respectant toujours les consignes de sécurité - utilisation et montage) même s'ils sont montés par une pierce personne.
- Les petites pièces du porte-bagages, du porte-vélos ou de tout accessoire arrêté doivent être conservées hors de portée des enfants.
- Ne modifiez jamais l'etat d'origine du produit,ILA n'est pas autorisé.
Assemblage
- Vérifiez que tous les composants nécessaires du produit sont inclus conformément à la liste trouvée dans les instructions d'assemblage.
- Nettoyez la boule de remorquage ou le recepteur d'attelage et les composants du produit qui entrent en contact direct avec eux avant l'assemblage.
- Il est fortement recommandé de se trouver dans un endroit sur et sans circulation (maison, garage, parking, en bordure de route, etc.) pour assembler le produit ou manipuler la charge.
- Suivez scrupleusement et attentivement les instructions de montage et assurez-vous que le porte-bagages, le porte-velos ou l'accessoire arrêté sont adaptés au vehicule (en vous reférant aux instructions contenues dans les instructions de montage ou sur l'emballage du produit, mais également dans le manuel du propriétaire du vehicule). instructions dans la section chargement/transport). Assemblez ensuite le produit en suivant la séquence correcte (1, 2, 3 ou A, B, C et ainsi de suite).
- La fixation et l'etat corrects du produit et de tous ses composants doivent être vérifiés avant, pendant et après chaque utilisation.
- Toutes les unions et les connexions visées doivent être vérifiées avant chaque voyage pour un ajustement solide, et resserrées si nécessaire.
- Chaque fois que le produit est remonté dans le vehicule et après chaque nouveau chargement sur le porte-bagages, le porte-velos ou l'attache arrière, la fixation ferme du produit et de la charge sera vérifiée pour la première fois après une courte période de trajet (maximum). 30 minutes sur routes irrégulières ou 50km sur routes normales) et sera resserré à nouveau, si nécessaire. En particulier, lors de trajets plus longs, les liaisons boulonnées entre le produit et le vehicule doivent être vérifiées à intervalles réguliers, mais au plus tard après 500km , et resserriées si nécessaire. Sur les routes en mauvais état, une inspection de l'assemblage boulonné sera repétée respectivement après 2 heures de trajet.
- Les porte-bagages et les porte-velos peuvent être dotés d'un mécanisme permettant de varier jusqu'à trois positions : position d'utilisation, position de non-utilisation et position pliee. La position repliee sert uniquement et exclusivement a facilititer l'acces au coffre, vous ne devez jamais rouler avec le produit dans cette position. Assurez-vous que le mécanisme est bien verrouillé en position de non-utilisation ou en position d'utilisation pendant la conduite du vehicule.
- Assurez-vous que le porte-bagages, le porte-velos et/ou l'accessoire arrière, ainsi que le chargement, maintainennent une distance de sécurité entre eux et le pot d'échéppement du vehicule, car le pot d'échéppement lui-même ou les gaz expulsés ont une température très élevé et peut endommager le produit et/ou la charge.
Porte-bagages, porte-velos et accessoires arrêtre pour récepteurs d'attelage
- Comme indiqué dans les instructions de montage, le porte-velos arrêté, le porte-velos ou l'accessoire sont uniquement compatibles avec les attelages dotés d'un trou d'épingle "pin-hole".
- Vérifiez toujours que le récepteur d'attelage n'est pas endommagé, sale ou couvert d'huile avant d'instructor le porte-bagages, le porte-vélos ou l'accesoire arrêté.
- Le porte-bagages, le porte-velos et/ou les accessoires arrêtè doivent être resserrés féquement. Vérifiez féquèment si le produit présente un mouvement dans le récepteur d'attelage ou si la force de serrage a été réduite, et si c'est le cas, ajustez-le à nouveau conformément aux instructions de montage.
- Le poids du porte-bagages, du porte-velos et/ou de l'accessoire arriere et du chargement ne doit jamais dépasser la capacité de charge maximale du récepteur d'attelage.
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Vérifiez la capacité de charge maximale du récepteur d'attelage dans les instructions de montage du fabricant, dans le manuel d'instructions du vehicule, ou contactez votre revendeur/distributeur/magasin local.
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Vérifiez toujours, avant de commencer à conduire le vehicule, le bon fonctionnement et la visibilité des lumières.
Porte-bagages, porte-velos et accessoires arrêt pour bouled'attelage
- Comme indiqué dans les instructions de montage, le porte-bagages, le porte-velos ou l'accessoire arrêtè sont uniquement compatibles avec les boules d'attelage A50 (conformément à la norme ECE R55).
- Le porte-bagages, le porte-velos ou l'accessoire arrêté ne sont pas compatibles avec les boules d'attelage en aluminium ou en fonte. La boule et le col en dessous doivent être en acier.
- Vérifiez toujours que la boule d'attelage n'est pas endommagée, sale ou recouverte d'huile avant d'installer le porte-bagages, le porte-velos ou l'accessoire arrêté.
- Certaines boules d'attelage peuvent avoir un revêtement de protection fourni par le fabricant du vehicule d'attelage. Ce revêtement protecteur doit être retiree avant d'instructor le porte-bagages, le porte-velos ou l'accessoire arriere.
- Le porte-bagages, le porte-velos et/ou les accessoires arrirèo doivent être resserrés féquement. Vérifiez frequentlyment si le produit rouge sur la boule de remorquage ou si la force de fixation a été réduite, et si c'est le cas, ajustez-le à nouveau conformément aux instructions de montage.
- Le poids du porte-bagages, du porte-velos et/ou de l'accessoire arriere et de la charge ne doit jamais dépasser la capacité de charge maximale de la boule d'attelage.
- Vérifiez la capacité de charge maximale de la boule de remorquage dans les instructions de montage du fabricant, dans le manuel d'instructions du vehicule ou contactez votre revendeur/distributeur/magasin local.
- Vérifiez toujours, avant de commencer à conduire le vehicule, le bon fonctionnement et la visibilité des lumières.
Chargement
- Ne transportez pas d'objets dont la forme, le contenu ou la nature pourrait être dangereux pour les autres usagers de la route.
- La capacité de charge maximale indiquée dans les instructions de montage ne doit pas etre dépassee.Dans tous les cas, il faut always tener compte des indications du constructeur du vehicule concernant la capacité de charge maximale et/ou du fabricant de la boule d'attelage ou du recepteur d'attelage, et si elles different de celles indiquées dans les instructions de montage, alors celle du bas ils seront les bons.
- Capacité de chargement arrêté maximal = poids du porte-bagages + poids des autres accessoires arrêté. + poids de la charge.
- Ces capacités de charge maximales font réference à la fois aux capacités de charge maximales dynamiques (vehicule en circulation) et aux capacités de charge statiques (vehicule en stationnement).
- Dans le cas des porte-velos, le nombre maximum de velos et le poids maximum de chaque velo ne peuvent jamais dépasser les maximums précisés dans les instructions de montage du porte-velos, du porte-velos ou de l'accessoire arrêté.
- La charge doit être répartie uniformément sur la surface totale de chargement du produit, avec le centre de gravité aussi bas que possible. La charge ne doit pas dépasser de manière significative au-dessus de la zone de chargement et les règles de circulation locales doivent être respectées.
- Lorsque le chargement est constitué de vélos, les vélos les plus grands et les plus lourds doivent toujours être placés dans les positions les plus proches du vehicule, puis les vélos plus petits et plus légers.
- Les portes-bagages, portes-velos et/ou accessoires arrriere ont ete concus pour le transport de velos standards, les velos tandem ne doit pas etre transporte desssus.
- Avant de transporter des vélos, assurez-vous qu'ils sont compatibles avec le porte-bagages, le porte-vélos ou l'accossoire arrêté. Vérifiez toujours les instructions de montage pour connaître la taille maximale du vélo, du cadre, des roues et des pneus.
- Lors du chargement, du transport et du déchargement des vélos, assurez-vous qu'ils n'entrent
pas en contact entre eux ou avec le vehicule. Portez une attention particuliere au guidon et aux pédales. L'utilisation de coussinets de protection peut aider a prévenir les dommages.
- Dans certains cas, selon le porte-velos, porte-velos ou accessoire arrriere et les velos (par exemple certains velos de ville) l'utilisation d'adaptateurs de cadre est nécessaire, se reférer aux instructions de montage ou contacter un revendeur/magasin local pour obtenir le information.
- Avant de transporter des velos avec des éléments en carbone, principalement des cadres et/ ou des fourches, vérifietz always au prs du fabricant ou du distributeur de velos leur compatilité avec l'utilisation de porte-bagages, de porte-velos ou d'accessoires arriere.
- Parfois, en fonction des règes de circulation locales, les charges à l'arrière du vehicule doivent être équipées de panneaux d'advertissement et/ou de deux d'advertissement. Vérifiez plusieurs le code de la route local avant de conduire.
- Assurez-vous qu'il n'y a aucune interférence lors de l'ouverture ou de la fermeture du coffre avec le porte-bagages, le porte-velos ou l'accessoire arrêté (velos, etc.). L'utilisateur est seul responsable de tout dommage qui pourrait être cause au vehicule, au produit et/ou au chargement, s'il ne le faisait pas.
- Utilisez uniquement des accessoires specifiques pour transporter des velos, des skis, etc.
- Toutes les pièces détachedes ou amovibles du chargement, telles que sacoches, pompes à air, jerrycans, sièges enfants, paniers, garnitures, ailerons, etc., à condition qu'elles ne soient pas fixées de manière permanente, doivent être démontées avant de démarrer la circulation du chargement. ils peuvent se détacher et cause des dommages aux autres utilisateurs.
- Le chargement doit être sécurisé contre tout déplacement avec des sangles de fixation approPRIées ou similaires (ja mais avec de sangles élastiques avec crochets de fixation).
La conduite
- Lors du transport d'objets à l'arrière du vehicule, la vitesse sera adaptée aux conditions objec-tives telles que l'état de la route, le revêtement routier, les conditions de vent latéral, le niveau général de traffic, etc., mais enaucun cas elle ne devra dépasser 130~km / h . Les limitations de vitesse et autres regles de circulation locales spécifiques seront toujours respectées.
- Lorsqu'il y a des ralentisseurs sur la route, la vitesse doit et en aucun cas dépasser 10km / h
- L'arrimage correct du chargement doit être vérifié régulièrement. Si vous remarquez un bruit ou des mouvements inhabituels du produit ou de la charge, arrêtez-vous et vérifie que le produit et la charge sont solidement fixés conformément aux instructions de montage.
- Selon le vehicule, le porte-bagages, le porte-velos et/ou l'accessoire arriere et le chargement, les deux arriere peuvent etre obscurcis. En fonction des regles de circulation locales et si le porte-bagages, le porte-velos et/ou l'accessoire arriere ne sont pas Equipes de feux, il peut etre nécessaire d'installer une plaque lumineuse externe ou un support de plaque d'immatriculation avec lumières. Verifiez et respectez les regles de circulation locales avant de conduire.
- En fonction des règes de circulation locales, il peut être nécessaire d'avoir sur soi une plaque d'immatriculation supplémentaire. Celui-ci doit être place à l'endetroit prévu à cet effet sur le porte-bagages, le porte-égos ou l'accesoire arrêté en suivant les instructions de montage. Dans le cas de porte-bagages, porte-égos ou accessoires arrêté qui n'ont pas cet emplacement spécifique, il sera nécessaire d'inverter un support de plaque d'immatriculation externe avec éclairage.
- Le conducteur doit anticiper les différences de comportement du vehicule lors du freinage, dans les virages et a cause des vents lateraux.
- Autant que possible, les freinages brusques, les sorties brusques et les virages rapides doivent être évités.
- Les produits Equipés de fermeture anti-vol doivent toujours être verrouillés lors de la conduite.
- Le porte-bagages, le porte-velos et/ou l'accessoire arrêté doivent être reliés avant d'entren dans l'installation de lavage de vehicule.
- ÀpRES les arrÊts, ou le vehicule a été laissé sans surveillance, tous les éléments librement accessibles du produit et de la cargaison doivent être vérifiés pour leur solidité et leur fonctionnalité (inspection des influences extérieures nocives).
- Pour des raisons d'économie de carburant, d'impact environnemental et de sécurité des autres usagers de la route, le porte-bagages, le porte-velos ou l'accessoire arrêté doivent être
retirés du vehicule lorsqu’ils ne sont pas utilisés.
- Lors de la conduite avec le porte-bagages, le porte-velos ou l'accessoire arrêté avec ou sans charge et lors des virages, dépassements, conduites en marche arrêté, stationnement, etc., il est impératif d'observer l'augmentation significative de la longueur du vehicule. Le non-respect de ces consignes peut entraîner une collision et entraîner des dommages matériels et/ou des blessures corporelles.
- Il est recommendé que le chargement ne dépasse jamais la largeur du vehicule et, dans tous les cas, les règles de circulation locales doivent toujours être respectées.
Le maintien
- Gardez toujours le produit en bon état. Les pieces mobiles doivent être lubrifiées. Remplacez les pieces usées et défectueuses. Nettoyez et entretenez toujours le produit. L'utilisateur est seul responsable du mainien de l'état et de la sécurité du produit.