SOLO 140 L - Mașină de tuns iarba

140 L - Mașină de tuns iarba SOLO - Manual de utilizare gratuit

Găsiți gratuit manualul dispozitivului 140 L SOLO în format PDF.

📄 468 pagini Română RO Descărcați 💬 Întrebare IA
Notice SOLO 140 L - page 386

Întrebările utilizatorilor despre 140 L SOLO

0 întrebare despre acest aparat. Răspundeți la cele pe care le cunoașteți sau puneți-vă propria.

Pune o întrebare nouă despre acest aparat

Emailul rămâne privat: este folosit doar pentru a vă anunța dacă cineva răspunde la întrebarea dumneavoastră.

Nicio întrebare deocamdată. Fiți primul care pune una.

Descărcați instrucțiunile pentru Mașină de tuns iarba în format PDF gratuit! Găsiți manualul dvs. 140 L - SOLO și luați din nou în mână dispozitivul dvs. electronic. Pe această pagină sunt publicate toate documentele necesare pentru utilizarea dispozitivului dvs. 140 L mărcii SOLO.

MANUAL DE UTILIZARE 140 L SOLO

1 Despre aceste instrucțiuni de utilizare ..... 387

1.1 Simboluri de pe copertă.... 387
1.2 Explicarea simbolurilor și a cuvintelor simbol 387

2 Descrierea produsului 387

2.1 Utilizarea în conformitate cu destina- ția.... 387
2.2 Posibilă utilizare greșită previzibilă.... 387
2.3 Pericole reziduale 387
2.4 Echipamente de siguranță și protecti- e.... 388
2.5 Simboluri pe aparat.... 388
2.6 Pachetul de livrare.... 388
2.7 Prezentarea produsului (01, 07) ..... 388
2.8 Scule de tăiat admise 389

3 Instructiuni de siguranță.... 389

3.1 Operator.... 390
3.2 Echipamentul personal de protectie .. 390
3.3 Siguranța la locul de muncă .... 390
3.4 Siguranța aparatului.... 390
3.5 Siguranța persoanelor, animalelor și bunurilor.... 390
3.6 Solicitarea prin vibrații.... 391
3.7 Lucrul cu benzina și cu uleiul.... 391

4 Montajul.... 392

4.1 Montarea mânerului "Bike" 126/130 B (02, 03) 392
4.2 Montarea mânerului "Bike" 140 B (02) 392
4.3 Montarea mânerului "Bike" 151 B (02, 03) 392
4.4 Montarea mânerului "Loop" 126/130/140 L (08) 392
4.5 Montarea lamei cuțit (04).... 392
4.6 Montarea capului cu fir (10)...... 393
4.7 Înlocuirea firului de tăiere (11) ...... 393
4.8 Montarea scutului de protectie și a barei de protectie 126 L-B, 130 L-B, 140 L (12)*, (13)**.... 393

4.9 Montarea scutului de protecție meta- lic 140 B, 151 B (14)***, (15)***....393

5 Punerea în funcțiune ....393

5.1 Realizați amestecul de benzină-ulei și alimentați (16)....393
5.2 Fixarea centurii de transport 126 B/126 L/130 B/130 L/140 B/140 L/151 B (06)....394

6 Utilizarea....394

6.1 Informații despre operarea motorului .394
6.2 Pornirea/oprirea motorului (05, 09) ....394
6.3 Prelungirea firului de tăiat în timpul utilizării (17)....395

7 Comportament în timpul lucrului și tehnici de tăiere....395

7.1 Tunderea....395
7.2 Cosirea....395

8 Întreținerea și îngrijirea ....396

8.1 Curățarea/înlocuirea filtrului de aer (18)....396
8.2 Verificarea/înlocuirea filtrului de combustibil (19)....396
8.3 Întreținerea bujiei (20) ......397
8.4 Ascuțirea cuțitului pentru fir (21) .....397
8.5 Înlocuirea discului de ferăstrău circular metallic 140 L, 140 B, 151 B (22, 23)....397
8.6 Plan de întreținere....398

9 Ajutor în caz de defectiuni ....399

10 Transportul 400
11 Depozitarea 400
12 Dezafectarea 401
13 Date tehnice 401
14 Utilizarea sculelor de tăiere și a scuturilor de protectie....403
15 Informații suplimentare pentru valorile CO2 403
16 Serviciul clienti / Service....403

17 Informații privind declarația de conformitate .... 403

18 Garantia 403

1 DESPRE ACESTE INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE

■ Versiunea în limba germană este manualul de utilizare original. Toate celelalte versiuni în alte limbi sunt traduceri ale manualului de utilizare original.
Păstrați aceste instrucțiuni de utilizare astfel încât să le puteți consulta de fiecare dată când aveți nevoie de informații despre aparat.
Înmânați aparatul altor persoane doar împreună cu aceste instrucțiuni de utilizare.
Citiți și respectați indicațiile de siguranță și avertizare din aceste instrucțiuni de utilizare.

1.1 Simboluri de pe copertă

Simbol Semnificatie

SOLO 140 L - Simbol Semnificatie - 1

Înainte de punerea în funcțiune, citiți neapărat cu atenție aceste instrucțiuni de utilizare. Aceasta este o condiție obligatorie pentru lucrul în condiții de siguranță și pentru o utilizare lipsită de defectiuni.

SOLO 140 L - Simbol Semnificatie - 2

Instrucțiuni de utilizare

SOLO 140 L - Simbol Semnificatie - 3

Nu utilizați aparatul pe benzină în apropierea focului deschis sau a surselor de căldură.

1.2 Explicarea simbolurilor și a cuvintelor simbol

⚠ PERICOL! Indică o situație periculoasă iminentă, care - dacă nu este evitată - duce la deces sau accidente grave.
⚠ AVERTISMENT! Indică o situație periculoa- să potențială, care – dacă nu este evitată – poate duce la deces sau accidente grave.
ATENTIE! Indică o situație periculoasă potențială, care - dacă nu este evitată - poate duce la accidente minore sau moderate.

ATENTIE! Indică o situație care - dacă nu este evitată - poate duce la pagube materiale.

INDICAȚIE Instrucțiuni speciale pentru o mai bună înțelegere și manevrare.

2 DESCRIEREA PRODUSULUI

2.1 Utilizarea în conformitate cu destinația 126 L, 126 B, 130 L, 130 B, 140 L

Coasa cu motor este concepută pentru tăierea ierburilor moi și a altor tipuri de vegetație simila-re. Coasa cu motor trebuie ținută paralel cu solul.

140 L, 140 B, 151 B cu disc de ferăstrău circular metallic

Discul de ferăstrău circular este potrivit pentru îndepărtarea tufișurilor, arbuștilor, gardurilor vii și copacilor cu trunchiuri subțiri.

Variante de mâner

Coasa cu motor este disponibilă în două versiuni; urmati instructiunile corespunzătoare dispozitivului dumneavoastră:

126 B, 130 B, 140 B, 151 B: Coasă cu motor cu mâner „Bike“
126 L, 130 L, 140 L: Coasă cu motor cu mâner „Loop“

Dispozitivul poate fi utilizat numai când este complet asamblat.

Acest aparat a fost conceput exclusiv pentru uz privat. Orice altă utilizare, precum și orice modificare sunt considerate utilizări neconforme și duc la pierderea garanției precum și a conformității și exonerarea producătorului de orice responsabilitate pentru pagubele utilizatorului sau terților.

2.2 Posibilă utilizare greşită previzibilă

Nu ridicati aparatul de pe sol în timpul utilizării.
Nu utilizati decât sculele de tăiere originale ale producătorului.

2.3 Pericole reziduale

Chiar și la o utilizare corespunzătoare a aparatului mai rămân anumite riscuri reziduale, ce nu pot fi excluse. Din cauza tipului și constructiei aparatului pot apărea următoarele pericole potențiale în funcție de utilizare:

  • Aruncarea materialelor tăiate, a solului și a pietricelelor
  • Aruncarea bucăților rupte de fir de tăiat

Inhalarea particulelor de material tăiat dacă nu se poartă mască de protectie.
■ Afectarea auzului dacă nu se poartă căști de protectie.
Accidentare prin tăiere la introducerea mâinii în firul de tăiere în rotație sau în lama cuțit în rotație

2.4 Echipamente de siguranță și protectie

⚠ AVERTISMENT! Pericol de rănire. Dispozitivele de siguranță și protectie defecte sau scoase din funcțiune pot cauza accidente grave.

Duceți dispozitivele de siguranță și protectie defecte la reparat.
Nu scoateți din funcțiune dispozitivele de siguranță și de protectie.

Oprirea de urgentă

În caz de urgență opriți motorul cu întrerupătorul de oprire/pornire.

Scut de protectie

Scutul de protecție protejează operatorul de contactul cu firul de tăiere rotativ și de obiectele aruncate.

Mâner "Loop" cu distanțor

Mânerul "Loop asigură faptul că picioarele utilizatorului nu ajung în apropierea firului de tăiere.

2.5 Simboluri pe aparat

Simbol Semnificatie

Atenție sporită la manipulare!
Citiți manualul de utilizare înainte de punerea în funcțiune!
Purtați cască de protecție, protecție pentru urechi și ochi!
Purtați încălțăminte aderentă!
Purtați mănuși de protecție!

Simbol Semnificatie

SOLO 140 L - Simboluri pe aparat - 1Pericol cauzat de obiecte proiectate în exterior!
SOLO 140 L - Simboluri pe aparat - 2Distanța dintre aparat și persoanele din apropiere trebuie să fie de minim 15 m.
SOLO 140 L - Simboluri pe aparat - 3Pericol prin rotire suplimentară.
SOLO 140 L - Simboluri pe aparat - 4* În nici într-un caz nu folosiți coasa cu motor cu un disc de ferăstrău circular metallic!
SOLO 140 L - Simboluri pe aparat - 5Suprafață fierbinte. Nu atingeți!
SOLO 140 L - Simboluri pe aparat - 6Pericol de incendiu! Atenție sporită la lucrul cu benzina!

*: Doar la 126 L, 126 B, 130 L, 130 B

2.6 Pachetul de livrare

În pachetul de livrare se află pozițiile menționate aici. Verificați dacă există toate pozițiile:

Coasă cu motor
Cheie hexagonală
Cheie pentru bujii
Splint (04/8)
■ Şuruburi cu hexagon interior
Lamă cuțit cu 3 dinți
■ Cap cu fir Fast and Easy, inclusiv bobină de fir
Sticlă amestec combustibil
Centură de transport

2.7 Prezentarea produsului (01, 07)

126 B, 130 B, 140 B, 151 B (01)

Nr. Piesă

1 Cap cu fir
2 Transmisie unghiulară
3 Scut de protectie cu separator de fir

Nr. Piesă

4 Mâner „Bike“
5 Tijă
6 Mâner Combi cu:
7Întrerupător Pornire/Oprire pentru motor (START/STOP)
8Tastă de blocare
9Manetă de accelerație
10 Bloc motor cu:
11Carcasă filtru de aer
12Şurub filtru de aer
13Rezervor combustibil
14Închiderea rezervorului de carburant
15Mâner demaror
16Capac bujii
17Manetă de şoc
18Grund
19 Disc de ferăstrău circular metallic* cu scut de protecție metallic*

*: Doar pentru 140 B și 151 B. Nu este inclus în pachetul de livrare, poate fi însă achiziționat separat. Vezi datele tehnice.

126 L, 130 L, 140 L (07)
Nr. Piesă

1 Cap cu fir
2 Transmisie unghiulară
3 Scut de protecție cu separator de fir
4 Tijă
5 Mâner "Loop"
6 Mâner Combi cu:
7Întrerupător Pornire/Oprire pentru motor (START/STOP)
8Tastă de blocare
9Manetă de accelerație
10 Bloc motor cu:
11Carcasă filtru de aer
12Şurub filtru de aer

Nr. Piesă

13Grund
14Rezervor combustibil
15Închiderea rezervorului de carburant
16Manetă de șoc
17Mâner demaror
18Capac bujii
19Disc de ferăstrău circular metallic* cu scut de protectie metalic*

*: Doar pentru 140 L. Nu este inclus în pachetul de livrare, poate fi însă achiziționat separat. Vezi datele tehnice.

2.8 Scule de tăiat admise

Se pot folosi doar sculele de tăiere originale prezentate aici de la producător:

■ Cap cu fir Fast and Easy Semiprofi 115 mm: Nr. articol 127619
■ Cap cu fir Fast and Easy Profi 130 mm: Nr. articol 127620
Lamă cuțit cu 3 dinți: Nr. articol 112906
Doar pentru 140 L, 140 B și 151 B: Disc de ferăstrău circular metallic (Nr. articol 127812) cu scut de protectie metallic (Nr. articol 127831)

⚠️ PERICOL! Pericol de moarte prin sculele de tăiere! Sculele de tăiat neautorizate (de ex. scule metalice din mai multe componente cu lanțuri și cuțite) precum și cele deteriorate (de ex. fisuri, dislocări) pot produce accidente grave și chiar decesul.

Utilizați doar sculele de tăiat originale autorizate de la producător.
Înlocuiti imediat sculele de tăiat deteriorate.

Utilizarea de scule de tăiere neautorizate nu este o utilizare conformă!

3 INSTRUCTIUNI DE SIGURANTĂ

⚠️ ATENTIE! Pericol de afecțiuni auditive. A-paratul este foarte zgomotos la utilizare. Aceasta poate duce la afecțiuni auditive la operator și la persoanele și animalele din apropiere.

Lucrați doar cu protectie auditivă.
Păstrați o distanță de siguranță față de persoane și animale, resp. opriți aparatul când se apropie persoane sau animale.

INDICATIE Trebuie neapărat să vă familiarizați cu utilizarea aparatului. Învățați în special cum se poate opri imediat aparatul.

3.1 Operator

Nu este permisă utilizarea aparatului de către tineri sub 16 ani sau alte persoane care nu cunosc instrucțiunile de utilizare. Respectați eventualele regulamente de siguranță specifice naționale privind vârsta minimă a utilizatorului.
Dacă lucrați pentru prima dată cu un astfel de aparat: Puneti vânzătorul sau un alt specialist să vă explice cum se lucrează cu aparatul. Sau mergeți la un curs de specializare.
Cine lucrează cu acest aparat trebuie să fie odihnit, sănătos și să aibă o constituție adecvată. Persoanele care nu au voie din motive medicale să se suprasolicite, trebuie să consulte medicul înainte de utilizare.
Nu utilizati aparatul sub influența alcoolului, a drogurilor sau a medicamentelor.

3.2 Echipamentul personal de protectie

Pentru a se evita rănirea capului sau mem-brelor și afectarea auzului, se vor purta haine adecvate și echipamente de protecție.
Îmbrăcămintea trebuie să fie adecvată (strâmtă) și nu trebuie să vă deranjeze.
Echipamentul de protecție personală este al- cătuit din:
Purtați protectie auditivă (de ex. dopuri de urechi) în special dacă se lucrează zilnic peste 2,5 ore.
Ochelari de protectie
Mănuși de lucru rezistente la vibrații și amortizante
Încăltăminte de siguranță cu talpă antide-rapante și vârf de oțel

3.3 Siguranța la locul de muncă

Utilizați aparatul doar în aer liber, niciodată la interior.
Lucrați doar la lumina zilei sau cu lumină artificială puternică.
Înainte de a începe munca, îndepărtați produsele și obiectele periculoase din zona de lucru, de ex. crengi, bucățile de sticlă, obiecte ascuțite, bucăți de metal, pietre.
■ Aveți grijă la propria stabilitate. Evitați solul umed, alunecos.

■ Mișcați-vă la lucru cu atenție și încet. Nu alergați. Aveți grijă la obstacole.

3.4 Siguranța aparatului

Utilizați aparatul doar în următoarele condiții:

Aparatul nu este murdărit, în special cu benzină și ulei.
Aparatul nu prezintă defectiuni, în special la grilajul de protecție.
Toate elementele de operare funcționează.
Toate accesoriiile necesare pentru regi- mul de funcționare respectiv sunt monta- te pe aparat.

Nu suprasolicitați aparatul. A fost conceput pentru lucrări ușoare în cadru privat. Suprasolicitările duc la defectarea aparatului.
La lucru nu blocați niciodată grilajul de aspiratie și aerisire pentru a evita supraîncălzirea motorului.
- Opriti imediat aparatul când motorul începe să vibreze anormal de puternic. În acest caz există o defectiune la aparat.
Nu operați aparatul cu piese uzate sau defecte. Schimbați întotdeauna piesele defecte cu piese de schimb originale de la producător. Dacă aparatul se utilizează cu piese uzate sau defecte, nu se pot emite pretenții de garanție către producător.

3.5 Siguranța persoanelor, animalelor și bunurilor

Utilizați aparatul doar pentru lucrările pentru care a fost proiectat. O utilizare neconformă poate duce la răniri și pagube materiale.
■ Porniți aparatul doar când în zona de lucru nu se află persoane sau animale.
Păstrați o distanță de siguranță față de persoane și animale, resp. opriți aparatul când se apropie persoane sau animale.
Nu îndreptați jetul de gaze de eșapament al motorului spre persoane sau animale și nici spre produse și obiecte inflamabile.
Nu puneti mâna în grilajul de aspiratie și de aerisire când motorul merge. Piesele în rotație ale aparatului pot apărea răni.
- Opritî întotdeauna aparatul când nu aveți nevoie de el, de ex. la schimbarea zonei de lucru, la lucrările de întreținere și îngrijire, la umplerea cu amestec benzină-ulei.
■ Opriți imediat aparatul în caz de accident pentru a evita alte accidente și pagube.

Nu operați aparatul cu piese uzate sau defecte. Piesele uzate sau defecte pot cauza accidente grave.
Nu lăsați aparatul la îndemâna copiilor.

3.6 Solicitarea prin vibrații

■ Pericol prin vibratii

Valoarea de emisii de vibrație efectivă la utilizarea aparatului poate diferi de valoarea indicată a producătorului. Respectați în timpul resp. înainte de utilizare următorii factori de influență:

Aparatul este utilizat corespunzător?
Materialul este tăiat resp. prelucrat în mod corect?
Aparatul se află în stare de funcționare corespunzătoare?
- Scula de tăiere este ascuțită corespunzător resp. s-a montat scula de tăiere correctă?
S-au fixat mânerele suport resp. mânere opționale pentru vibrații și acestea sunt fixate bine de aparat?

Utilizați aparatul doar cu turația motorului termic necesară pentru lucrarea respectivă. Evitați turația maximă, pentru a reduce zgomotul și vibrațiile.
Din cauza utilizării și întreținerii corespunzătoare pot crește vibrațiile și zgomotul la aparat. Aceasta duce la afecțiuni medicale. În acest caz opriți imediat aparatul și duceți-l la reparat într-un service autorizat.
Gradul de afectare prin vibrații depinde de lucrarea de efectuat resp. de utilizarea aparatului. Evaluati-l și luați pauze de lucru cores-punzătoare. Astfel se reduce solicitarea prin vibrații în mod semnificativ pe toată durata lucrului.
Utilizarea îndelungată a aparatului expune utilizatorul la vibrații și poate crea probleme de circulație ("degete albe"). Pentru a evita acest risc purtați mănuși și păstrați mâinile calde. Dacă apare simptomul "degetelor albe", mergeți imediat la medic. Printre aceste simptome se numără: Pierderea sensibilității, mâncărimi, pișcături, durere, slăbirea forței, modificarea culorii sau aspectului pielii. În mod normal aceste simptome afectează degetele, mâinile sau pulsul. La temperaturi re-duse (ca. sub 10 °C) crește pericolul.
Faceți pauze lungi în timpul lucrului pentru a vă reveni de pe urma zgomotului și vibrațiilor. Planificați-vă munca astfel încât utilizarea a-

paratelor ce generează vibrații puternice să se împartă pe mai multe zile.

Dacă aveți o senzație neplăcută la nivelul mâinilor sau o decolorare a pielii în timpul utilizării, întrerupeți imediat munca. Luați suficiente pauze de muncă. Fără pauze suficiente poate apărea un sindrom de vibrații la brațe și mâini.
- Reduceți riscul de a vă expune la vibrații. În-trețineți aparatul în conformitate cu indicațiile din manualul de utilizare.
Dacă aparatul se folosește frecvent, contactați distribuitorul pentru accesorii de protecție la vibrații (de ex. mânere).
Stabiliti un plan de lucru care să reducă ex-punerea la vibrații.

3.7 Lucrul cu benzina și cu uleiul

■ Pericol de explozie și incendiu:

Prin scurgerea amestecului de benzină/aer se formează o atmosferă explozivă. Deflagrația, explozia și incendiu pot duce la accidente grave și chiar deces la manipularea necores-punzătoare a combustibilului. Respectați ur-mătoarele:

Nu fumați când lucrați cu benzina.
Manipulați benzina doar în aer liber, nici- odată la interior.
Respectați în special următoarele reguli de comportament.

Transportați și depozitați benzina și uleiul doar în recipiente speciale. Asigurați-vă că copiii nu au acces la benzina și uleiul depozitate.

Pentru prevenirea contaminării solului (protecția mediului) asigurați-vă că la alimentare nu ajunge benzină sau ulei în sol. Pentru alimentare folosiți o pâlnie.

Nu alimentați aparatul în interior. Pe pardo-seală se pot acumula vapori de benzină și astfel poate avea loc explozie.

■ Ştergeți imediat benzina scursă de pe aparat și de pe sol. Cârpele cu care ați șters benzi-na lăsați-le să se usuce într-un loc aerisit, înainte de a le arunca. Altfel, poate apărea autoaprinderea.

Dacă ați vărsat benzina, apar vapori de benzină. De aceea nu porniți motorul în același loc ci la o distanță de minim 3 m.

■ Evitați contactul produselor minerale cu pie-lea. Nu inhalați vaporii de benzină. Pentru ali-

mentare purtați mănuși de protecție. Schimbați și curățați regulat hainele de protecție.

Aveți grijă ca hainele să nu intre în contact cu benzina. Dacă pe haine a ajuns benzină, schimbați imediat hainele.
Nu alimentați niciodată aparatele cu motorul pornit sau fierbinte.

4 MONTAJUL

⚠ AVERTISMENT! Pericol de accidentare prin montaj incomplet! Operarea unui aparat montat incomplet poate duce la accidente grave.

Utilizați aparatul doar dacă este complet montat!
Înainte de pornire verificați toate dispozitivele de siguranță și protectie dacă există și dacă funcționează!

⚠ AVERTISMENT! Pericol de accidentare prin desprinderea componentelor aparatului.

Piesele desprinse în timpul funcționării pot duce la accidente grave.

- Fixați sculele de tăiat astfel încât acestea să nu se poată desprinde în timpul utilizării.

4.1 Montarea mânerului "Bike" 126/130 B (02, 03)

  1. Puneti manşeta de cauciuc (02/1) pe ax.
  2. Cu cele patru şuruburi cu hexagon interior (02/2) înşurubați carcasa inferioară a lagărului (02/3) și suportul mânerului (02/4) peste manşeta de cauciuc (02/1).
  3. Introduceți mânerul "Bike" (02/5) în suportul mânerului (02/4).
  4. Cu cele patru şuruburi cu hexagon interior (02/7) fixați carcasa superioară a lagărului (02/6) pe suportul mânerului (02/4).
  5. Pozitionați mânerul "Bike" astfel încât distanța A să fie mai mică decât distanța B (03/A, 03/B). Indicație: Prin intermediul mânerului „Bike“ coasa cu motor este deplasată întotdeauna în partea dreaptă a corpului. Ambele distanțe sunt corecte când jumătatea capului de tăiere corespunde cu jumătatea corpului.

4.2 Montarea mânerului "Bike" 140 B (02)

  1. Puneti arcul (02/1) în suportul din ax.
  2. Asezați carcasa inferioară a lagărului (02/2) pe arc.
  3. Puneti zona marcată (striată) a barei mâner (02/3) în carcasa inferioară a lagărului (02/2)

suportului mânerului. Carcasa superioară a lagărului (02/4) trebuie să se fixeze în carca- sa inferioară a lagărului (02/2).

  1. Cu şurubul de fixare (02/5) fixați carcasa superioară a lagărului (02/4) pe carcasa inferioară a lagărului (02/2).
    Indicație: Poziția suportului poate fi reglată individual pe ax.

  2. Strângeti bine şurubul de fixare (02/5).

4.3 Montarea mânerului "Bike" 151 B (02, 03)

  1. Desfaceți cele trei şuruburi cu hexagon interior ale suportului mânerului și scoateți carca- sa superioară a lagărului suportului mâneru- lui.
  2. Introduceți mânerul "Bike" în carcasa inferioară a lagărului.
  3. Cu cele trei şuruburi cu hexagon interior fixați carcasa superioară a lagărului pe carcasa inferioară a lagărului.
  4. Pozitionați mânerul "Bike" astfel încât distanța A să fie mai mică decât distanța B (03/A, 03/B). Indicație: Prin intermediul mânerului „Bike“ coasa cu motor este deplasată întotdeauna în partea dreaptă a corpului. Ambele distanțe sunt corecte când jumătatea capului de tăiere corespunde cu jumătatea corpului.

4.4 Montarea mânerului "Loop" 126/130/140 L (08)

  1. Puneti manşeta de cauciuc (08/1) pe ax (08/2).
  2. Puneti mânerul "Loop" (08/3) de sus și suportul mânerului (08/4) de jos în jurul manşetei de cauciuc.
  3. Introduceți un şurub Inbus (08/5) de sus și o piuliță (08/6) de jos și strângeți puțin. Această etapă se repetă la restul şuruburilor și piulițelor.
  4. Strângeti bine toate şuruburile Inbus.

4.5 Montarea lamei cuțit (04)

⚠ AVERTISMENT! Pericol de accidente grave! Prin uzarea unui disc compartimentat (04/5), lama cuțit se poate desprinde în timpul funcționării și poate cauza accidente grave.

■ Neapărat montați splintul livrat (04/8).

  1. Asezați coasa cu motor astfel încât capul de tăiere să fie orientat în sus.
  2. Puneti discul de antrenare (04/1) pe dornul de ghidare (04/2) al transmisiei unghiulare.

  3. Asezați lama cuțit (04/3) pe discul de antrenare (04/1), astfel încât orificiul lamei cuțit să fie poziționat exact pe inelul de ghidare al discului de antrenare.

  4. Introduceți flança (04/4) pe lama cuțit (04/3) astfel încât partea plană să fie orientată spre cuțit.
  5. Puneti discul compartimentat (04/5).
  6. Înşurubați piulița de fixare (04/6) pe dornul de ghidare (04/2). Pentru aceasta introduceți cheia inbus (04/7) în orificiile prevăzute pentru aceasta și strângeți cu cheia pentru bujii. Indicatie: Filet pe stânga!
  7. Securizați piulița de fixare (04/6) cu splintul (04/8).

4.6 Montarea capului cu fir (10)

  1. Puneti discul de antrenare (10/1) pe dornul de ghidare (10/2) al transmisiei unghiulare.
  2. Pentru blocare, introduceti cheia inbus (10/3) în orificiul discului de antrenare (10/1).
  3. Înşurubați capul cu fir (10/4) pe transmisia unghiulară și strângeti bine. Indicatie: Filet pe stânga! Strângeti bobina de fir în sens antiorar!

4.7 Înlocuirea firului de tăiere (11)

  1. Răsuciți butonul rotativ (11/1) astfel încât săgețile (11/2, 11/3) să fie pe aceeași linie.
  2. Împingeți firul de tăiere în orificiu (11/4) până când are aceeași lungime pe ambele părți ale capului cu fir.
  3. Răsuciți firul de tăiere în capul cu fir: Răsuciți capul rotativ (11/1) conform săgeții (11/5) până când firul de tăiere mai iese în afara doar cca. 10 cm în capul cu fir.

4.8 Montarea scutului de protectie și a barei de protectie 126 L-B, 130 L-B, 140 L (12)\*, (13)\*\*

Montarea scutului de protectie (12)\*

  1. Amplasati 2 lamele metalice (12/1) pe scutul de protectie (12/2).
  2. Fixați cu 4 şuruburi M5x16 (12/3) pe bară (12/4).

*: Pentru cap cu fir și lamă cuțit cu 3 dinți

  1. Puneti bara de protecție (13/1) pe scutul de protecție (13/2). Cârligele (13/3) trebuie să pătrundă în orificiile marcate.
    **: Doar pentru capul cu fir

4.9 Montarea scutului de protecție metallic 140 B, 151 B (14)\*\*\*, (15)\*\*\*

  1. Demontați scutul de protectie existent (14/1) și capul cu fir (14/2) resp. lama cutit cu 3 dinti incl. bara de protectie (14/a).
  2. Puneti scutul de protecție metallic (15/1) pe transmisie (15/2) (15/a).
  3. Răsuciți complet şuruburile cu hexagon interior (15/3) în găuri (15/4) (15/b).

***: Pentru discul de ferăstrău circular metallic

5 PUNEREA ÎN FUNCTIUNE

i INDICAȚIE Controlați aparatul înaintea punerii în funcțiune zilnice, după ce l-ați scăpat pe jos sau alte lovituri să nu fie deteriorat. Duceți-l la reparat înainte de utilizare.

5.1 Realizați amestecul de benzină-ulei și alimentați (16)

ATENTIE! Pericol de defectiuni la motor.

Benzina simplă duce la defectarea completă a motorului. În acest caz nu se poate emite pretenția de garanție din partea producătorului.

Utilizați motorul întotdeauna cu un amestec benzină-ulei în raportul de amestec prescris.

Realizați amestecul de benzină-ulei

Pentru motorul în 2 timpi aveți nevoie de:

  • Benzină proaspătă, fără plumb. cu o cifră octanică de minim 90. Benzina depozitată mai mult de 2 luni duce la depuneri și disfunctionalități la motor.
    ■ Ulei de calitate, sintetic, pentru motoare în 2 timpi

Realizați din aceste două componente amestecul de benzină-ulei de 50:1.

Raport de ames-tecBenzină [li-tri]Ulei în 2 timpi [milili-tri]
50 de părți benzi-nă: 1 parte ulei în 2 timp1 I 20 ml
3 I 60 ml
5 I 100 ml
  1. Puneti benzina și uleiul în 2 timpi într-un recipient de combustibil (pentru cantități vezi tabelul, în funcție de dimensiunea recipientului).
  2. Închideți recipientul de combustibil și agitați de mai multe ori pentru ca benzina să se amestece cu uleiul.

Alimentați amestecul de benzină-ulei (16)

  1. Puneti aparatul pe o suprafață netedă, stabilă. Capacul (16/1) rezervorului de combustibil trebuie să fie în sus.

  2. Ştergeti bine capacul (16/1) rezervorului, rezervorul de combustibil (16/2) și piesele din jur, pentru ca la introducerea amestecului de benzină-ulei să nu pătrundă murdărie în rezervor.

  3. Deşurubați încet capacul rezervorului, pentru ca amestecul de benzină-aer din rezervor aflat sub presiune să se scurgă în atmosferă. Lăsați capacul să atârne de rezervor.

  4. Introduceți o pâlnie (16/3) în ștuțul de umple- re (16/4) al rezervorului.

  5. Amestecul pregătit de benzină-ulei din recipi- entul de amestec (16/5) se toarnă până la marginea inferioară a ștuțului de umplere în rezervor, totuși nu deasupra.

  6. Scoateți pâlnia și strângeți bine cu mâna ca- pacul.

  7. Ştergeti amestecul de benzină-ulei vărsat de pe aparat.

5.2 Fixarea centurii de transport 126 B/126 L/130 B/130 L/140 B/140 L/151 B (06)

Vezi graficul (06).

6 UTILIZAREA

Doar la 126 L, 126 B, 130 L, 130 B:

SOLO 140 L - UTILIZAREA - 1

PERICOL! Pericol de moarte prin sculele

de tăiere! Sculele de tăiere neadmise pot produce accidente grave și chiar decesul.

În nici într-un caz nu operați coasa cu motor cu un disc de ferăstrău circular metallic!

6.1 Informații despre operarea motorului

Înainte de pornire

Aşezati coasa cu motor drept pe sol. Scula de tăiere nu trebuie să atingă obiecte și nu trebuie să atingă solul.

În timpul pornirii

Nu stați pe ax, pentru a evita deteriorarea acestuia sau a transmisiei unghiulare din interiorul acestuia.

■ Luați o poziție sigură și țineți coasa cu motor bine de flanșa carcasei.

Pozitiile manetei de şoc

SOLO 140 L - Pozitiile manetei de şoc - 1
CHOKE RUN

SOLO 140 L - Pozitiile manetei de şoc - 2

Pornirea la rece (maneta de şoc pe poziția CHOKE)

Dacă motorul este rece, adică dacă nu a funcționat mai mult de 5 minute, se efectuează o "pornire la rece".

Pornirea la cald (maneta de şoc pe poziția RUN)

Cât motorul este încă cald, adică puțin după ce a fost oprit, se face o "pornire la cald". Socul nu se utilizează în acest caz.

6.2 Pornirea/oprirea motorului (05, 09)

INDICATIE Cu funcția „Ready to Start“, întrerupătorul Pornit/Oprit este întotdeauna pe poziția PORNIT. Pentru oprirea aparatului a-păsați întrerupătorul Pornit/Oprit pe poziția OPRIT. După acționarea întrerupătorului acesta revine automat în poziția PORNIT.

INDICATIE Resetarea automată a manetei de șoc. Dacă motorul este pornit imediat, maneta de șoc revine automat în poziția RUN atunci când este acționată maneta de accelerație.

Pornirea la rece

  1. Rotiți maneta de şoc (05/4, 09/4) pe poziția CHOKE.

  2. Apăsați starterul (05/5, 09/5) cca. 7 până la 10 ori scurt și puternic.

3. Porniți motorul:

■ Apăsați aparatul cu o mână pe sol.
Cu cealaltă mână, trageti mânerul starterului (05/6, 09/6), mai întâi cu grijă și încet până simții o ușoară rezistență și apoi decis și rapid în sus, până simții din nou o rezistență (cca. 1 lungime de braț).
Cablul starterului se lasă să se înfășoare, însă fără a elibera mânerul starterului.
■ Repetați pașii anteriori până când motorul pornește sau se oprește.
■ Rotiți maneta de şoc (05/4, 09/4) pe pozi- ția RUN.
Apăsați aparatul cu o mână pe sol.
Cu cealaltă mână, trageți mânerul starterului (05/6, 09/6), mai întâi cu grijă și în-

cet până simții o ușoară rezistență și apoi decis și rapid în sus, până simții din nou o rezistență (cca. 1 lungime de braț).

Cablul starterului se lasă să se înfășoare, însă fără a elibera mânerul starterului.
■ Repetați pașii anteriori până când motorul pornește și merge normal.

  1. Lăsați motorul să funcționeze timp de câteva minute.

Pornirea la cald

Cât motorul este încă cald, adică puțin după ce a fost oprit, se face o "pornire la cald". Socul nu se utilizează în acest caz.

  1. Rotiți maneta de șoc (05/4, 09/4) pe poziția CHOKE și imediat după înapoi pe poziția RUN. Accelerația medie este setată automat.

Apăsați aparatul cu o mână pe sol.
Cu cealaltă mână, trageți mânerul starterului (05/6, 09/6), mai întâi cu grijă și încet până simții o ușoară rezistență și apoi decis și rapid în sus, până simții din nou o rezistență (cca. 1 lungime de braț).
Cablul starterului se lasă să se înfășoare, însă fără a elibera mânerul starterului.
■ Repetați pașii anteriori până când motorul pornește și merge normal.

Motorul funcționează la turația de ralanti.

Indicație: Apăsați din nou maneta de accelerație când motorul nu mai funcționează normal.

Opriti motorul

  1. Eliberați maneta de accelerare (05/2, 09/3) și lăsați motorul să funcționeze în regim de mers în gol.
  2. Puneti întrerupătorul Pornit/Oprit (05/1, 09/1) în poziția STOP și îneți-l apăsat timp de câteva secunde.
  3. Așteptați până ce scula de tăiere s-a oprit complet.

6.3 Prelungirea firului de tăiat în timpul utilizării (17)

Firul de tăiat se scurtează în timpul utilizării.

  1. Lăsați motorul să funcționeze la maxim.
  2. Apăsați capacul cu fir (17/1) din când în când pe iarbă (17/a). Astfel se desfășoară câte o bucată de fir de tăiere de pe bobină și capătul uzat este tăiat de cuțitul de fir (17/2).

7 COMPORTAMENT ÎN TIMPUL LUCRULUI ŞI TEHNICI DE TĂIERE

■ Acordati întotdeauna atenție așezării sigure.
Nu lucrați niciodată pe un deal sau pe un versant plan sau alunecos.
În timpul cosirii pe terenuri în pantă, poziționați-vă întotdeauna sub unealta tăietoare
În timpul cosirii și tăierii lăsați motorul la turații mai mari, coasa va tăia mai bine.

Dacă firul de tăiat este blocat

Firul de tăiat se poate bloca în iarbă înaltă sau tu-fișuri.

Evitați blocarea: Tăiați în etape iarba înaltă. Mergeți întotdeauna de jos în sus.
În caz de blocare: Opriti imediat motorul și tineți aparatul la înălțime pentru a nu deteriora motorul.

7.1 Tunderea

■ Tineți aparatul departe de plantele sensibile.

Tunderea joasă

  • Împingeti capul de tăiere ușor înclinat spre înainte, pentru ca firul de tăiat să tundă dea-supra solului.
    ■ Tundeți întotdeauna departe de corp.

Tunderea pe garduri și fundații

Ghidați aparatul cu grijă și încet, pentru ca fi-rul de tăiere să nu atingă obstacole.

INDICATIE Tunderea pe garduri de piatră, fundații, garduri și copaci crește uzura firului.

Tunderea la trunchiuri de arbori

Ghidați aparatul încet și cu grijă în jurul trunchiului, pentru ca firul să nu atingă copacul.
Tundeți de la stânga spre dreapta în jurul trunchiului.
■ Atingeți iarba și buruienile cu vârful firului și înclinați ușor înainte capul de tăiere.

7.2 Cosirea

Ghidați capul de tăiere într-o mișcare orizon-tală arcuită de la o parte la alta.
■ Tineți capul de tăiere permanent paralel cu solul.
- larba înaltă se taie în trepte. Mergeți întot-deauna de jos în sus.
Aparatul taie cel mai bine la viteză mare. De aceea nu suprasolicitați aparatul tăind iarbă î-naltă.

Înclinați capul de tăiere la un unghi de 30° spre dreapta, pentru a così cu vârful firului. Procedați încet.
Cu cosiți cu aparatul direct pe obstacole dure (de ex. ziduri), ci din lateral. Astfel se protejează firul de tăiere.

8 ÎNTRETINEREA ŞI İNGRIJIREA

⚠ PERICOL! Pericol de moarte prin întreți- nere necorespunzătoare. Lucrările de întreține- re efectuate de persoane necalificate, utilizarea de piese de schimb neautorizate precum și înde- părtarea sau modificarea dispozitivelor de sigu- ranță pot duce la accidente grave sau chiar de- ces.

Nu îndepărtați dispozitivele de siguranță și nu le scoateți din funcțiune.
Utilizați doar piese de schimb originale.
Asigurați o întreținere regulată și corespunzătoare pentru ca aparatul să fie în stare de funcționare și curat.

⚠️ ATENTIE! Pericol de rănire. Piesele aparatului ascuțite și aflate în mișcare pot produce accidente.

La lucrările de întreținere, îngrijire și curățare purtați întotdeauna mănuși de protectie!

O întreținere și îngrijire corectă sunt necesare pentru menținerea funcționalității și siguranței a-paratului. Respectați următoarele aspecte:

■ Efectuați lucrări de întreținere doar dacă aveți cunoștințele și sculele necesare.
Aşteptați până când motorul s-a răcit complet.
Înlocuiti piesele uzate sau defecte doar cu piese originale de la producător.
Lucrările de întreținere ce nu sunt descrise în acest manual nu trebuie efectuate de dumneavoastră. Pentru acestea apelați la un service autorizat. În caz de nerespectare se pierde garanția.

Intervalele pentru lucrările de întreținere și îngrijire aici menționate le găsiți în planul de întreține-re.

Utilizați doar scule de tăiere autorizate!

8.1 Curățarea/înlocuirea filtrului de aer (18)

ATENTIE! Pericol de defectiuni la motor. O utilizare a motorului fără filtru de aer duce la defectiuni grave la motor!

Nu utilizați niciodată aparatul fără filtru de aer.
Curățați regulat filtrul de aer.
Înlocuiti filtrul de aer defect.

  1. Demontarea filtrului de aer:

Slăbiți şurubul filtrului de aer (18/1), până când capacul carcasei filtrului de aer (18/2) este desfăcut.
■ Scoateți capacul carcasei filtrului de aer.
■ Scoateți buretele filtrant (18/3) de pe cadru (18/4).

  1. Curățați buretele filtrant (18/3):

Desfaceti buretele filtrant și apoi spălați cu apă și săpun. Nu folosiți benzină sau alti solventi!
Lăsați buretele filtrant să se usuce până nu mai conține apă. Un filtru umed poate face ca motorul să pornească greu.

  1. Ştergeti bine carcasa filtrului de aer cu o cârpă.
  2. Înlocuiti buretele filtrant (18/3):

Înlocuiti buretele filtrant dacă nu mai este elastic sau se dezmembrează.

  1. Montarea filtrului de aer:

■ Puneti buretele filtrant (18/3) pe cadru (18/4).
■ Montați și strângeți capacul carcasei filtrului de aer (18/2).
Înşurubați şurubul filtrului de aer (18/1) până stă fix pe capacul carcasei filtrului de aer.

8.2 Verificarea/înlocuirea filtrului de combustibil (19)

Filtrul de combustibil ca de pâslă se află în rezervorul de combustibil și este pus pe capul de aspiratie. Dacă filtrul de combustibil este murdar, înțărit sau înfundat, la motor ajunge mai puțină benzină. În acest caz trebuie înlocuit filtrul de combustibil.

Se recomandă ca această lucrare să fie făcută de un service autorizat.

  1. Pregătirea aparatului:

■ Pentru golirea rezervorului de combustibil: Lăsați motorul să meargă până se oprește singur.

Puneți aparatul pe o suprafață netedă, stabilă. Capacul (19/1) rezervorului de combustibil (19/2) trebuie să fie în sus.
■ Ştergeti bine capacul rezervorului, rezervorul și piesele din jur, pentru ca în rezervor să nu ajungă murdărie.

  1. Verificarea/înlocuirea filtrului de combustibil:

  2. Deşurubați capacul (19/1) rezervorului de combustibil (19/2). Lăsați capacul să atârne de rezervor.
    ■ Scoateți cu un cârlig de sârmă capul de aspiratie (19/3) din rezervor.
    Verificați filtrul de combustibil (19/4). Dacă pâsla este întărită, murdară sau înfundată: Scoateți filtrul de combustibil și puneti altul pe capul de aspiratie.

  3. Împingeti la loc capul de aspiratie în rezervor.

  4. Realizați amestecul de benzină-ulei și alimentați (vezi Capitol 5.1 "Realizați amestecul de benzină-ulei și alimentați (16)", pagină 393).

8.3 Întreținerea bujiei (20)

  1. Demontarea bujiei:

■ Scoateți stecărul bujiei (20/1).
■ Deşurubați cu cheia de bujie (20/2) bujia (20/3).

  1. Evaluati aspectul bujiei:

Dacă bujia este bej: Motorul funcționează corect și bujia este OK. Dacă este necesar: Periați cu grijă bujia cu o perie de sărmă (20/4).

Dacă bujia este ruginită, uleiată, are cruste, teste topită sau şuntată: Bujia este defectă. Înlocuiti bujia cu una nouă. Utilizați tipul de bujie prescris (vezi Capitol 13 "Date tehnice", pagină 401).

Dacă după o utilizare scurtă bujia este defectă din nou, motorul și setările carburatorului trebuie verificate de un service autorizat.

  1. Verificați distanța dintre electrozi:

Cu un şubler (20/5) verificați dacă distanța dintre electrozi (20/6) este de 0,6 - 0,7 mm. Dacă nu, apropiati-le sau îndepăr-tați-le ușor.

  1. Dacă intervalul s-a atins sau bujia este defectă:

Înlocuiti bujia cu una nouă. Utilizați tipul de bujie prescris (vezi Capitol 13 "Date tehnice", pagină 401).

  1. Montarea bujiei:

■ Aveți grijă ca garnitura bujiei (20/7) să stea pe bujie.
Înşurubați la loc bujia cu mâna și strângeți cu o cheie de bujie (cuplu 12 - 15 Nm).
■ Fixați la loc stecărul bujiei.

8.4 Ascuțirea cuțitului pentru fir (21)

  1. Desfaceți şuruburile de fixare (21/1) și scoateți dispozitivul de tăiere a firului (21/2) de pe scutul de protectie (21/3).
  2. Fixați dispozitivul de tăiere a firului într-o menghină și ascuțiți-l cu o pilă. Piliți într-o singură direcție.
  3. Fixați la loc dispozitivul de tăiere a firului cu şurubul de fixare în scutul de protecție. Strângeți bine şurubul de fixare.

8.5 Înlocuirea discului de ferăstrău circular metallic 140 L, 140 B, 151 B (22, 23)

Demontați discul de ferăstrău circular metallic vechi (22)

  1. Asezați coasa cu motor astfel încât capul de tăiere să fie orientat în sus.
  2. Scoateți splintul (22/1) (22/a).
  3. Deşurubați piulita de fixare (22/2) (22/b).
  4. Scoateți flanșa (22/3) (22/c).
  5. Scoateți discul compartimentat (22/4) (22/d).
  6. Scoateți discul de ferăstrău circular metallic vechi (22/5) (22/e).

Montați discul de ferăstrău circular metallic nou (23)

⚠ AVERTISMENT! Pericol de accidente grave! Prin uzarea unui disc compartimentat (23/6), lama cuțit se poate desprinde în timpul funcționării și poate cauza accidente grave.

■ Neapărat montați splintul livrat (23/10).

  1. Puneti discul de ferăstrău circular metallic nou (23/1) (23/a):
    Săgețile de pe discul de ferăstrău circular metallic (23/2) și scutul de protectie metalic (23/3) trebuie să corespundă.
    Aşezati discul de ferăstrău circular pe discul de antrenare (23/4) astfel încât orificiul acestuia să se alinieze exact cu inelul de ghidare (23/5) al discului de antrenare.

  2. Puneti discul compartimentat (23/6) (23/b).

  3. Introduceți flança (23/7) pe discul de ferăstrău circular (23/c) astfel încât partea plană să fie orientată spre cuțit.

  4. Înşurubați piulița de fixare (23/8) pe dornul de ghidare (23/9) (23/d).
  5. Introduceți splintul (23/10) prin dornul de ghi-dare (23/e) și îndoii capetele splintului.

8.6 Plan de întreținere

Următoarele lucrări pot fi efectuate de utilizator. Restul lucrărilor de întreținere, service și reparare trebuie efectuate de un service autorizat.

INDICATIE La solicitări intense și temperaturi mari pot fi necesare intervale de întreținere mai scurte decât cele din acest tabel.

Activitateo dată la 5 ore de funcțio-nareînainte de orice utilizaresăptă-mânalla fie-care 50 de ore de funcți-onarela fieca-re 100 de ore de funcțio-naredacă este cazulînainte în sezonul de cosit, anualla fie-care 5 ani
Carburator
Controlarea mersului în golX
Filtru de aer
curățare X
înlocuire X
Bujie
Verificați distanța dintre electrozi și reglați-o, dacă este necesarX
înlocuire X X
Admisie aer rece
curățare X X X
Amortizor sunete
Verificare vizuală și a stăriiX
Rezervor combustibil
curățare X X
Filtru de combustibil
înlocuire X
Elemente de coman-dă
Comutator Pornit/Oprit, manetă de blocare, manetă acceleratie, ca-blu demarorX
Toate şuruburile accesibile (cu exceptia şuruburilor de reglare)
strângere X X X
Întregul aparat
Verificare vizuală și a stăriiX
curățare X X X

9 AJUTOR ÎN CAZ DE DEFECTIUNI

ATENTIE! Pericol de rănire. Piesele aparatului ascuțite și aflate în mișcare pot produce accidente.

La lucrările de întreținere, îngrijire și curățare purtați întotdeauna mănuși de protecție!
■ Opriți aparatul!

INDICATIE în cazul unor defectiuni care nu sunt enumerate în acest tabel sau pe care nu le puteți remedia singuri, vă rugăm să vă adresați Serviciului nostru de asistență pentru clienti.

Defecțiune Cauză Remediu
Motorul nu pornește sau pornește greu.Pornirea motorul s-a efectuat greșit.vezi Capitol 6.2 "Pornirea/oprirea motorului (05, 09)", pagină 394
Bujia este murdară, defectă sau distanța dintre electrozi nu co- respunde.vezi Capitol 8.3 "Întreținerea bujiei (20)", pagină 397
Filtrul de aer este murdar. vezi Capitol 8.1 "Curățarea/înlocui-rea filtrului de aer (18)", pagină 396
Filtrul de carburant este uzat. vezi Capitol 8.2 "Verificarea/înlocui-rea filtrului de combustibil (19)", pa-gină 396
Reglajele carburatorului sunt in-corecte.Contactați un service autorizat.
Maneta de șoc stă pe CHOKE. Puneti maneta de șoc pe poziția RUN.
Motorul pornește însă puterea este scăzută.Maneta de șoc stă pe CHOKE. Puneti maneta de șoc pe poziția RUN.
Filtrul de aer este murdar. vezi Capitol 8.1 "Curățarea/înlocui-rea filtrului de aer (18)", pagină 396
Filtrul de carburant este uzat. vezi Capitol 8.2 "Verificarea/înlocui-rea filtrului de combustibil (19)", pa-gină 396
Contactați un service autorizat.
Motorul nu rulează uni-form și turația nu crește la accelerare.Bujia este murdară, defectă sau distanța dintre electrozi nu co-respunde.vezi Capitol 8.3 "Întreținerea bujiei (20)", pagină 397
Reglajele carburatorului sunt in-corecte.Contactați un service autorizat.
Gazele de eșapament sunt puternice, au culoa-re albăstruie.Proportția de ulei în amestecul benzină-ulei este prea mare.Alimentați cu un amestec benzină-ulei corect, vezi Capitol 5.1 "Realizați amestecul de benzină-ulei și alimentați (16)", pagină 393
Reglajele carburatorului sunt in-corecte.Contactați un service autorizat.
Motorul începe să vibre-ze anormal de puternic.Piese ale aparatului / motorului s-au desprins și/sau sunt defec-te.1. Opriți motorul.2. Verificați aparatul să nu fie de-fect.3. Controlați bujia, vezi Capitol 8.3 "Întreținerea bujiei (17)", pagi-nă 3974. Contactați un service autorizat.

10 TRANSPORTUL

Transportul aparatului între două zone de lucru

  1. Opriti motorul.
  2. Puneti protectia de transport pe lama cutit.
  3. Tineți bine coasa cu motor de blocul motor și de mâner.
  4. Mergeți cu grijă la următoarea zonă de lucru. Nu periclitați persoanele și animalele.

Transportați aparatul într-un autovehicul

  1. Dacă este posibil: Goliți rezervorul prin funcționarea motorului.
  2. Opriti motorul.
  3. Puneti protecția de transport pe lama cuțit.
  4. Evitați ca aparatul să fie înclinat la transport și să se scurgă amestec benzină-ulei.

Aşezati aparatul pe sol, astfel încât capacul rezervorului de combustibil să arate în sus. Rezervorul de combustibil trebuie să fie bine închis.
■ Fixați aparatul pe sol.

11 DEPOZITAREA

Dacă nu utilizați aparatul mai mult de 2 - 3 luni, sunt necesare următoarele lucrări pentru a evita defectiunile:

  1. Golirea rezervorului:

Lăsați motorul să meargă până se oprește singur. În acel moment în rezervor și carburator nu mai există amestec benzină-ulei și nu se mai pot forma depuneri.

  1. Curățarea aparatului:

■ Ştergeti întreg aparatul și accesoriiile cu o cârpă. Nu folositi benzină sau alți solventi.
Îndepărtați murdăria din orificiile aparatului (printre alte orificiile de răcire pentru motor).

  1. Ungeti cilindrul:

Lăsați aparatul să se răcească complet.
■ Scoateți stecărul bujiilor și deşurubați bujia (vezi Capitol 8.3 "Întreținerea bujiei (20)", pagină 397)
■ Picurati puțin ulei în orificiul bujiei.
- Trageți ușor de mânerul starterului pentru ca pistonul să se miște și uleiul să se distribuie în cilindru.
Înşurubați la loc bujia și puneți stecărul bujiei.

  1. Puneti protectia de transport pe lama cutit.
  2. Depozitați aparatul într-un loc cât mai uscat.

ATENTIE! Pericol de rănire. Dacă aparatul este accesibil în timpul utilizării pentru copii și persoane neautorizate, pot apărea accidente.

Depozitați aparatul departe de accesul copiilor și al persoanelor neautorizate.

12 DEZAFECTAREA

SOLO 140 L - DEZAFECTAREA - 1

Benzina și uleiul de motor nu se aruncă la gunoiul menajer, ci se duc la un centru de colectare specializat!

Înainte de dezafectarea aparatului, rezervorul de combustibil și recipientul de ulei de motor trebuie golite!
Ambalajul, aparatul și accesoriiile sunt fabricate ca materiale reciclabile și se vor elimina corespunzător.

13 DATE TEHNICE

126 B 126 L 130 B 130 L 140 B 140 L 151 B
Număr articol:
Coasă cu motor 127610 127611127612 127613 127829127845 127830
Disc de ferăstrău circular metallic*o o o o127812 127812 127812
Scut de protectie metallic*o o o o127831 127831 127831
Date tehnice:
Greutate uscată5,2 kg 4,9 kg 6,0 kg 5,5 kg 7,7 kg 7,2 kg 8,6 kg
Tip motorMotor în 2 timpi răcit cu aer ,1 ci-lindruMotor în 2 timpi răcit cu aer ,1 ci-lindruMotor în 2 timpi răcit cu aer ,1 ci-lindruMotor în 2 timpi răcit cu aer ,1 ci-lindruMotor în 2 timpi răcit cu aer ,1 ci-lindruMotor în 2 timpi răcit cu aer ,1 ci-lindruMotor în 2 timpi răit cu aer ,1 ci-lindru
Cilindree 25,4 cm^3 25,4 cm^3 29,5 cm^3 29,5 cm^3 40,2 cm^3 40,2 cm^3 50,8 cm^3
Putere maximă motor0,8 kW / 8000 min ^1 0,8 kW / 8000 min ^1 0,9 kW / 9500 min ^-1 0,9 kW / 9500 min ^1 1,5 kW / 8500 min ^1 1,5 kW / 8500 min ^-1 1,9 kW / 8500 min ^-1
Turație maximă 12000 min^-1 12000 min^-1 12000 min^-1 12000 min^-1 11000 min^-1 11000 min^-1 11000 min^-1
Turație de ra-lanti 3200 (±200) min^-1 3200 (±200) min^-1 3200 (±200) min^-1 3200 (±200) min^-1 2800 (±280) min^-1 2800 (±280) min^-1 2800 (±280) min^-1
BujieL8RTC/ BPMR7A/ BPMR6A/R-CJ6YL8RTC/ BPMR7A/ BPMR6A/R-CJ6YL8RTC/ BPMR7A/ BPMR6A/R-CJ6YL8RTC/ BPMR7A/ BPMR6A/R-CJ6YL8RTC/ BPMR7A/ BPMR6A/R-CJ6YL8RTC/ BPMR7A/ BPMR6A/R-CJ6YL8RTC/BPMR7A/ BPMR6A/R-CJ6Y
Aprindereelectronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronic electronics
CuplajAmbreiaj centrifugalAmbreiaj centrifugalAmbreiaj centrifugalAmbreiaj centrifugalAmbreiaj centrifugalAmbreiaj centrifugalAmbreiaj centrifugal
Capacitate re-zervor (benzină)0,65 I 0,65 I 0,65 I 0,65 I 0,78 I 0,78 I 0,78 I
Benzinăfără plumb, minim 90 ci-fră octanicăfără plumb, minim 90 ci-fră octanicăfără plumb, minim 90 ci-fră octanicăfără plumb, minim 90 ci-fră octanicăfără plumb, minim 90 ci-fră octanicăfără plumb, minim 90 ci-fră octanicăfără plumb, minim 90 ci-frá octanică
■ Uleisintetic, pentru mo-toare în 2 timpisintetic, pentru mo-toare în 2 timpisintetic, pentru mo-toare în 2 timpisintetic, pentru mo-toare în 2 timpisintetic, pentru mo-toare în 2 timpisintetic, pentru mo-toare în 2 timpisintetic, pentru mo-toare în 2 timpi
■ Raportul de amestec carbu-rant, [benzină:ulei pentru mo-toare în 2 timpi]50:1 50:150:1 50:1 50:150:1 50:1
MânerMâner "Bi-ke"Mâner "Lo-op"Mâner "Bi-ke"Mâner "Lo-op"Mâner "Bi-ke"Mâner "Lo-op"Mâner "Bi-ke"
Lățimea de tăiere a bobinei de fir (dia-metru)415 mm 415 mm 415 mm415 mm 415 mm415 mm 415 mm415 mm 415 mmmm
Diametrul firului de tăiere2,5 mm 2,5 mm 2,5 mm 2,5 mm2,5 mm 2,5 mm2,5 mm 2,5 mmmm
Diametrul lamei cu-titului255 mm 255 mm 255 mm255 mm 255 mm255 mm 255 mmmm
Diametrul discului de ferăstrău circu-lar metallic*- - - - 200 mm 200 mm200 mm
Turația sculeimax. 9000(±500) min ^-1 max. 9000(±500) min ^-1 max. 9000(±500) min ^-1 max. 9000(±500) min ^-1 max. 8000(±500) min ^-1 max. 8000(±500) min ^-1 max. 8000(±500) min ^-1
Prag presiune zgomot măsurat LpA (conform EN ISO 22868)
Cuțit92,9 dB(A)92,9 dB(A) 96,6dB(A) 96,6 dB(A)94,3 dB(A)94,3 dB(A) 95,8 dB(A)
Cap cu fir92,6 dB(A)92,6 dB(A) 93,5dB(A) 93,5 dB(A)98,0 dB(A)98,0 dB(A) 97,6 dB(A)
Precizia de măsu-rareK =3,0 dB(A)K =3,0 dB(A)K =3,0 dB(A)K =3,0 dB(A)K =3,0 dB(A)K =3,0 dB(A)K =3,0 dB(A)
Putere acustică măsurată L_W A (conform EN ISO 22868)
Cuțit107,1 dB(A)107,1 dB(A) 107,8 dB(A)107,8 dB(A)109,1 dB(A)109,1 dB(A)111,7 dB(A)
Cap cu fir106,5 dB(A)106,5 dB(A) 108,0 dB(A)108,0 dB(A)111,8 dB(A)111,8 dB(A)113,9 dB(A)
Precizia de măsu-rareK =3,0 dB(A)K =3,0 dB(A)K =3,0 dB(A)K =3,0 dB(A)K =3,0 dB(A)K =3,0 dB(A)K =3,0 dB(A)
Putere acustică ga-rantată108,0 dB(A)108,0 dB(A) 109,0 dB(A)109,0 dB(A)113,0 dB(A)113,0 dB(A)115,0 dB(A)
Prag de vibrații măsurat pe mâner (conform EN ISO 22867)
Cuțit9,1 m/s ^2 10,3 m/s ^2 4,42 m/s ^2 6,69 m/s ^2 5,8 m/s ^2 10,28 m/s ^2 7,82 m/s ^2
Cap cu fir6,21 m/s ^2 8,34 m/s ^2 4,66 m/s ^2 5,0 m/s ^2 4,44 m/s ^2 7,96 m/s ^2 7,1 m/s ^2
Precizia de măsu-rareK =1,5 m/s ^2 K =1,5 m/s ^2 K =1,5 m/s ^2 K =1,5 m/s ^2 K =1,5 m/s ^2 K =1,5 m/s ^2 K =1,5 m/s ^2
*: Nu este inclus în pachetul de livrare, poate fi însă achiziționat separat. o: Tehnic imposibil.

14 UTILIZAREA SCULELOR DE TĂIERE ȘI A SCUTURILOR DE PROTECTIE

126 B 126 L 130 B 130 L 140 B 140 L 151 B
Cap cu fir cu scut de protecție și ba- ră de protecțiex x x x x x x
Lamă cuțit cu 3 dinți cu scut de protecție:x x x x x x x
■ Bară de protec- tie- - - - - -
Disc de ferăstrău circular cu scut de protecție meta- lico o o o x x x
x: utilizabil, -: trebuie demontat, o: tehnic imposibil

15 INFORMATII SUPLIMENTARE PENTRU VALORILE CO2

În conformitate cu articolul 43, paragraful 4 din Regulamentul (UE) 2016/1628, suntem obligați să punem la dispoziție valoarea de CO₂ determinată în cadrul procedurii de omologare UE.

Valorile de CO₂ ale motoarelor Honda cu omologare UE sunt publicate pe https://www.al-ko.com/shop/media/al-ko-engines/co2.pdf.

Această măsurare a CO _2 este rezultatul unei testări pe un motor (principal) reprezentativ pentru tipul respectiv pentru familia de motoare, pe baza unui ciclu de testare prestabilit și în condiții de laborator, și nu reprezintă nicio garanție explicită sau implicită a capacității unui anumit motor.

16 SERVICIUL CLIENTI / SERVICE

Dacă aveți întrebări legate de garanție, reparații sau piese de schimb, adresați-vă celui mai apropiat service AL-KO. Pe acestea le găsiți pe Internet la următoarea adresă:

www.alko-garden.com/service-contacts

Informații suplimentare despre piesele de schimb găsiți la:

www.alko-garden.com/spareparts

17 INFORMATII PRIVIND DECLARAȚIA DE CONFORMITATE

Prin prezenta confirmăm pe proprie răspundere că produsul, în forma comercializată pe piață, corespunde specificațiilor Directivelor UE armonizate, standardelor de securitate UE și standardele specifice de produs. Declarația de conformitate este parte a manualului de utilizare și este atașată aparatului.

18 GARANTIA

Remediem eventualele defecte de material sau de fabricație ale aparatului, în timpul termenului legal de prescripție pentru reclamațiile cu privire la defecte, la alegerea noastră, prin reparare sau furnizarea pieselor de schimb. Termenul de prescripție se stabilește în funcție de legislația țării din care s-a achiziționat aparatul.

Prestația de garanție se oferă numai la:

■ Respectarea acestor instrucțiuni de utilizare
■ Manipularea corespunzătoare
Utilizarea pieselor de schimb originale

Garantia își pierde valabilitatea la:

Încercarea de reparare din proprie inițiativă
■ Modificări de natură tehnică din proprie inițiativă
Utilizarea neconformă destinației

Din serviciile de garantie se exclud:

■ deteriorarea stratului de vopsea ca urmare a unei uzuri normale
■ Piesele de uzură marcate într-un cadru, din lista pieselor de schimb xxxxxx (x)
■ motoarele cu ardere internă (în acest caz, sunt valabile prevederile de garanție ale producătorului respectiv de motoare)

Perioada de garanție începe în momentul cumpărării de către primul consumator final. Data de pe chitanța de achiziționare are caracter decisiv. Vă rugăm să vă prezentați cu această declarație și cu chitanța de achiziționare originală la distribuitorul dumneavoastră sau la următorul Serviciu de Asistență pentru Clienti autorizat. Prin această declarație, drepturile legale ale cumpărătorului la reclamațiile cu privire la defecte rămân neatinse.

Cuprins Faceți clic pe un titlu pentru a accesa
Asistent manual
Putere de la Anthropic
Așteptând mesajul dvs.
Informații despre produs

Marcă : SOLO

Model : 140 L

Categorie : Mașină de tuns iarba