46950 - Cranuri PROLINE - Manual de utilizare gratuit

Marca	PROLINE
Model	46950
Tip produs	Podnośnik motocyklowy hydrauliczny
Capacitate maximă de ridicare	400 kg
Poziția cea mai joasă a platformei	140 mm
Cursa platformei	280 mm
Poziția cea mai înaltă a platformei	420 mm
Greutate	34,2 kg
Presiune acustică	<70 dB(A)
Alimentare	Manual (hidraulic cu pedală)
Material	Oțel
Culoare	Roșu/negru (tipic pentru PROLINE)
Conținutul setului	Cadru cu platformă, cheie hexagonală 6 mm, șuruburi M8x33 (2 buc), șurub M8x25, mâner de glisare, pârghie de blocare, pedală, centuri de fixare (4 buc), manual de utilizare, card de garanție
Funcții principale	Ridicarea și coborârea motocicletei, blocare mecanică, blocare roți, centuri de siguranță
Siguranță	Utilizați numai pe o suprafață tare și plană; nu lăsați nesupravegheat; utilizați centurile de fixare; blocați pârghia și roțile
Întreținere	Curățare cu apă caldă și detergent; aerisirea și schimbarea uleiului hidraulic SAE 10 în fiecare an
Piese de schimb	Piese de service originale PROFIX; reparații în service autorizat
Informații generale	Conform cu Directiva 2006/42/CE; testare tip TÜV SÜD; producător: PROFIX Sp. z o.o., Polonia

Întrebări frecvente - 46950 PROLINE

Care este sarcina maximă a elevatorului?

Capacitatea maximă de ridicare a elevatorului este de 400 kg.

Cum aerisesc elevatorul?

Deșurubați șuruburile hexagonale, scoateți cilindrul hidraulic, poziționați-l vertical, apăsați pedala de eliberare, scoateți capacul de cauciuc al orificiului de umplere a uleiului, apoi apăsați rapid pedala de pompare de 10 ori până când nu mai apar bule de aer. Completați cu ulei SAE 10 și puneți capacul.

De ce coboară platforma?

Cauza poate fi prea puțin ulei în rezervor sau aerisirea sistemului hidraulic. Verificați nivelul uleiului și aerisiți elevatorul conform instrucțiunilor.

Cum schimb uleiul în elevator?

Demontați cilindrul hidraulic, turnați uleiul vechi prin orificiul de umplere, umpleți cu ulei hidraulic nou SAE 10 până la marginea inferioară a orificiului, apoi aerisiți sistemul.

Pot folosi elevatorul pentru mașină?

Nu. Elevatorul este destinat exclusiv ridicării motocicletelor. Utilizarea lui pentru mașini poate cauza deteriorarea sau un accident.

Cum se asigură motocicleta în timpul ridicării?

Utilizați centurile de fixare incluse, atașându-le la punctele de fixare de pe platformă. Blocați roțile cu dispozitivul de blocare a roților și asigurați-vă că pârghia de blocare este cuplată în treptele de oprire.

Ce fac în cazul unei scurgeri de ulei?

Neutralizați scurgerea cu un sorbent sau o cârpă, apoi predați deșeurile contaminate unei entități autorizate pentru deșeuri periculoase. Nu utilizați elevatorul dacă are scurgeri de ulei.

Cum transport elevatorul?

Elevatorul trebuie transportat în poziție orizontală, așa cum funcționează în mod normal. Nu îl așezați vertical sau cu roțile în sus. Utilizați un ambalaj rigid din carton sau lemn.

Unde găsesc service autorizat?

Adresa service-ului se află în cardul de garanție. Reparațiile în garanție și post-garanție sunt efectuate de Service PROFIX, folosind piese de schimb originale.

Pot repara singur elevatorul?

Nu. Reparațiile de sine stătătoare sunt interzise. În caz de defecțiune, elevatorul trebuie returnat la un punct de service autorizat. Utilizatorul poate doar să completeze uleiul hidraulic.

MANUAL DE UTILIZARE 46950 PROLINE

Înainte de utilizarea cricului hidraulic pentru motociclete, vă rugăm să citiți cu atenție instrucțiunile de utilizare. Utilizarea necospunzătoare a cricului poate fi foarte periculoasă pentru utilizator (poate cauza accidentări) și/sau pericol pentru imediata apropiere. Instructia trebuie păstrată pentru a fi posibilă reamintirea regulilor de utilizare în siguranță și întreținerea utilajului, în timpul transportului, etc. Nu sunt permise efectuarea de modificări tehnice ale cricului deoarece prin modificări, cricul pierde parametrii tehnici și caracteristicile de siguranță.

FINALIZARE:

• Cric hidraulic pentru motociclete – 1 buc.
• Cadru cu platformă de ridicare - 1 buc.
• Cheie de tip imbus 6 mm - 1buc.
• Şurub de tip imbus M8 x 33 - 2 buc.

• Şurub cu cap hexagonal M8 x 25 - 1 buc.

• Mâner pentru mutare - 1 buc.
  • Maneta de blocare - 1 buc.

• Pedală - 1 buc.
• 4 Curele de fixare buc.
• Instructia de utilizare – 1 buc
• Certificat de garantie – 1 buc

NUMEROTAREA ELEMENTELOR :

Numerotarea elementelor cricului se referă la desenele cricului prezentate pe paginile 2-5 ale instructiei de utilizare:

1. Cadru cu roți	7. Servomotor hidraulic	13. Manșon pedală	19. Blocaj roți
2. Maneta de blocare	8. Scaun piston	14. Șurub cu cap hexagonal	20. Curele de fixare
3. Piulițe de fixare	9. Locul de montare ghidaj	15. Arc invers	21. Punctele de fixare a curelelor
4. Baza cilindrului hidraulic	10. Cheie de tip imbus	16. Pedală de eliberare	22. Nivele de rezistență
5. Platforma de ridicare	11. Șurub de tip imbus	17. Mâner pentru mutare	23. Dop de umplere ulei
6. Ghidaj	12. Pedală de pompare	18. Mâner de transport	24. Rezervor de ulei

REGULI DE SIGURANTĂ:

1. Cricul poate fi folosit doar de către persoane adulte, care sunt familiarizate cu instrucția de utilizare. În apropierea cricului în funcțiune nu pot fi alte persoane.
2. Vă rugăm să fiti atenți, să controlați funcționarea corectă precum și să folosiți bunulsimț în momentul utilizării cricului. Este interzisă folosirea cricului de către persoane obosite, sub influența medicamentelor, a alcoolului sau a drogurilor. Un moment de neatenție în timpul utilizării prezintă o amenințare gravă pentru sănătatea utilizatorului.
3. Funcționarea trebuie să se desfășoare în locuri spațioase și bine iluminate.
4. Folosiți echipament personal de protecție (mănuși pentru a proteja măinile de ulei, ochielari pentru protecția ochilor de praf).
5. Cricul trebuie utilizatîn așa fel încât să excludă prezența în apropiere a copiilor și animalelor.
6. Operatorul cricului trebuie în timpul funcționării, să rămână într-o poziție fixă, cu fața înspre cric și motocicletă, așa încât să poată observa ce se întâmplă cu motocicleta și cu cricul în timpul ridicării. Dacă observați orice nereguli, înclinarea cricului, deplasarea cricului, slăbirea platformei (5) cricului, etc trebuie imediat motocicleta repusă la pământ, trebuie să controleze cricul, așezarea motocicletei, planeitatea suprafeței, asigurarea motocicletei împotriva alunecării etc. astfel încât toate cerințele din instrucție să fie îndeplinite. Numai atunci, putem din nouridica motocicleta.
7. Cricul este destinat doar ridicării de motociclete, deci trebuie folosit doar în acest scop. Cricul nu poate fi utilizat pentru ridicarea vehiculelor.
8. Este interzisă utilizarea cricului pentru ridicarea de persoane.
9. Înainte de începerea lucruclui, trebuie controlată starea tehnică a cricului. Trebuie controlat dacă cricul nu este defect /are fisuri. În cazul în care o piesă a cricului este defectă sau are fisuri, este interzisă folosirea cricului, deoarece cricul poate pierde parametrii tehnici și poate fi un pericol real pentru utilizator.
10. Este interzisă depășirea sarcinii maxime a cricului, înscrisă în datele tehnice.
11. Cricul a fost proiectat pentru ridicare pe o suprafață dură, plană și suprafață orizontală. De aceea trebuie să vă asigurați că suprafața rezistă la o asemenea presiune a cricului. Neglijarea acestei indicații, poate duce la colaps, sau îndoire/ alunecare a suprafeței. Presiunea poate firăspândită pe o suprafață mai mare cu ajutorul unor blocuri adecvate de lemn. Utilizarea cricului pe o suprafață care nu îndeplinește cerințele de bază poate duce la răsturnarea, sau căderea necontrolată a motocicletei și este un pericol la sănătatea persoanelor care lucrează la motocicletă, sau la reducerea puterii de sarcină a cricului.
12. Pentrufiecare utilizare a cricului este necesară utilizarea curelelor anexate (20) de fixare a motocicletei. Înainte de ridicare asigurați-vă că curelele au fost bine întinse.
13. În fiecare așezare a cricului, trebuie asigurată poziția platformei cu pârghiile de blocare (2) precum și trebuieșc blocate roțile cu blocadele (19).
    14 Este interzisă deplasarea cricului împreună cu sarcina..

14. Nu lăsați motocicleta ridicată, nesupravegheată.

15. În caz de disfunctie a cricului, trebuiec folosite instrucțiile din tabelul «Probleme potențiale și rezolvarea lor». Dacă nu dă nici un rezultat, pentru reparare, trebuie contactat servisul (adresa este indicată pe certificatul de garanție). Este interzisă utilizarea cricului defect ca și încercarea de reaparare pe propria răspundere. Deci nu este voie să schimbăm orice piesă a cricului de către utilizator (cu exceptia suplimentării de ulei hidraulic).

16. Este interzisă așezarea cricului pe partea laterală sau cu roțile în sus. Atât în timpul folosirii, depozitării ca și în timpul transportului, cricul trebuie să fie în poziție verticală, sprijinit pe cele patru roți.

SPECIFICATII:

Numărul de catalog al cricului	Capacitate maximă de ridicare	Cea mai joasă poziție a platformei (5)	Pasul platformei (5)	Cea mai înaltă poziție a platformei (5)	Greutate proprie
46950	400 kg	140 mm	280 mm	420 mm	34,2 kg

Nivelul de presiune acustică la stațiile de lucru nu depășește 70 dB(A).

UTILIZARE:

■ Montarea cricului (vezi: fig.A-Cpag.2):

• Cu ajutorul piulitelor de fixare furnizate (3) fixați maneta de blocare (2) pe cadru (1).
• Ridicati ghidajul (6) și glisați scaunul pistonului (8) în slotul ghidajului (9).
• Reglați cricul în conformitate cu baza (4).
• Cu ajutorul şurubului de tip imbus (10) înşurubați cricul de bază cu ajutorul şuruburilor de tip imbus anexate (11).
• Introduceti pedala de pompare (12) în manşon (13) și fixați-o cu ajutorul şurubului cu cap hexagonal (14).

■ Pregătirea cricului:

Înainte de utilizarea cricului pentru prima dată, apăsați mai întăi pedala de eliberare (16). Apoi efectuați 4-5 curse de pompare verticale complete cu pedala de pompare (12) (vezi Fig. C, pag. 3) (în timpul pompării, pedala revine automat la poziția de pornire sub acțiunea arcului de retur (15). După ridicarea completă a platformei (5) înlinați maneta de blocare (2) astfel încât suporturile să nu atingă treptele de oprire și apăsați din nou pedala de eliberare (16) pentru a coborî din nouplattforma. În acest fel, este asigurată distribuția corectă a uleiului hidraulic.

• Găsiți o poziție adecvată pentru operațiunea de ridicare. Cricul trebuie să fie fixat stabil, nemișcat pe toate cele patru roți pe o suprafață solidă, orizontală, uscată, nealunecoasă, departe de copii și animale. (Pentru transportul cricului este folosit mânerul de mutare (17), pe care trebuie să fie prins de un mâner de transport (18) (vezi: fig.E pag. 3)).
• Asezați platforma de ridicare (5) sub motocicletă și ridicați-o pompând cu pedala (12) până cândatinge sania cadrului motocicletei suficient pentru a menține motocicleta într-o poziție stabilă.
• Blocați roțile cu blocada roților (19) (vezi: fig.F pag.4). În poziția «CLOSE» (trad. -închis) roata este blocată, iar în poziția «OPEN» (trad. -deschis) roata este deblocată.
• Asigurați motocicleta cu curelele de fixare (20) ancorând-o de platforma de ridicare în punctele (21) (vezi: fig.F pag.4). ATENTIE:Este interzisă fixarea curelelor de fixare de mânerele de transport (18).
  Pentru a regla lungimea curelelor, apăsați catarama așa cum este arătat în figura G.
• Ridicati cricul la înălțimea dorită și asigurați-vă că suporturile manetei de blocare (2) sunt introduse în treptele de oprire (22) (vezi: fig. H pag. 5).

NOTĂ! Lipsa fixării suporturilor manetei de blocare (2) pe treptele de oprire poate duce la vătămări grave sau la deces și la deteriorarea cricului. Înainte de fiecare utilizare, verificați dacă capetele suporturile se încadrează în treptele de oprire de pe ambele părți ale cadrului (1).

■ Lăsarea în jos a motocicletei:

Când dorim să coborâm motocicleta ridicată, trebuie deblocată maneta de blocare (2) apăsând de câteva ori pedala de pompare (12) și în același timp înclinând maneta de blocare (2) astfel încât suporturile să nu sesprijine de treptele de oprire (vezi Fig. E pag. 3). Apoi apăsați pedala de eliberare (16) pentru a coborî platforma (5).

ATENTIE!

În timpul ridicării și lăsării, vă rugăm să aveți foarte mare grijă. Este recomandat ajutorul unei alte persoane. Este interzisă poziția culcată sub sau lângă cric.

■ Proceduri în caz de avarie:

În cazul unei căderi necontrolate a platformei de ridicare (5) a cricului, numai folosiți cricul și duceți-l la centrul de service pentru a fireparat.

DEPOZITARE ŞI ÎNTRETINERE:

În timpul depozitării, platforma cricului (5) trebuie să se afle în totalitate în poziția minimă. Cricul trebuie să se sprijine pe cele patru roți ale sale în poziție blocată. Asigură o viața mai lungă a circuitului hidraulic și micșorează posibilitatea de ventilare. În plus asigură împotriva ruginirii. Cricul trebuie depozitat

În loc sigur, curat, uscat, nu la îndemâna copiilor și animalelor. Trebuie controlată curățirea și vizibilitatea indicațiilor de pe cric. În cazul în care indicațiile de pe cric sunt slab vizibile, este interzisă utilizarea cricului.

■ Curățare:

Cricul trebuie menținut în bună stare, deci necesită curățirea regulată.

Murdăria de ulei poate fi curățată cu apă caldă cu detergent. Cricul poate fi șters cu o cârpă uscată sau cu o pensulă pentru uscarea suprafeței. Pentru curățarea cricului nu pot fi utilizate substanțe caustice sau solventi.

■ Aerisirea și umplerea cricului cu ulei hidraulic

Cu trecerea timpului, în circuitul hidraulice poate afla aer, lucru care duce la micsorarea randamentului de funcționare al cricului. Atunci trebuie circuitul hidraulic al cricului să fie ventilat. Pentru a face acest lucru, deșurubațișuruburile cu cap imbus (11) și scoateți cilindrul hidraulic (7) din slotul ghidajului. Așezați servomotorul pe masă și stabilizați-l în poziție verticală cu ajutorul unei cleme de tâmplărie (fotog. "J" pag. 5). Apăsați pedala de eliberare (16) în jos și apăsând cu mâna scaunul pistonului (8), setați servomotorul în poziția cea mai joasă. Cu ajutorul unei șurubelnițe plate, scoateți dopul orificiului de umplere cu ulei (23), apoi apăsați în jos cu o mână și mențineți apăsată pedala de eliberare (16). Simultan, apăsați cu mișcări rapide pedala pompei (12) de zece ori. Va fi eliminat tot aerul din sistem. Continuați pomparea până când nu mai apar bule de aer. Dacă este necesar, adăugați ulei la marginea inferioară a orificiului de umplere cu ulei. Utilizați ulei hidraulic de înaltă calitate (SAE 10). Repetați procedura dacă este necesar.

Puneți la loc dopul orificiului pentru ulei (23).

Testați cricul. Apăsați de mai multe ori pedala de pompare (12) și testați pedala de eliberare (16) pentru a vă asigura că funcționează corect; dacă nu, repetați procesul de mai sus. Dacă servomotorul funcționează în continuare defectuos, returnați produsul producătorului pentru a fi reparat.

Reparațiile în garanție și post-garanție ale produselor sale sunt efectuate de Service-ul PROFIX, care garantează cea mai înaltă calitate a reparațiilor și utilizarea pieselor de schimb originale.

ATENTIE! În interiorul cricului, uleiul poate să se afle sub presiune. La scoaterea capacului trebuie avută grijă și trebuieșc ochii protejați cu ajutorul ochielarilor.

■ Schimb ulei:

Pentru a prelungi funcționarea corectă a cricului, recomandată este schimbarea uleiului cel puțin o dată pe an. În acest scop, scoateți cilindrul hidraulic (7) de pe bază (4) și așezați un recipient adecvat lângă acesta. Apoi scoateți dopul orificiului de umplere cu ulei (23) și încinați cilindrul peste recipient, astfel încât uleiulvechi să se scurgă în totalitate prin deschiderea din cric în recipient. Apoi umpleți cricul cu ulei hidraulic nou SAE 10, până la marginea inferioroară a orificiului de umplere cu ulei.

ATENTIE! Asigurati-vă că uleiul turnat în rezervorul cricului este curat. Trebuie folosit doar ulei curat, hidraulic din clasa SAE 10.

Apoi trebuie ventilat circuitul hidraulical cricului, conform instrucțiunea de ventilare și la loc montăm dopul rezervorului de ulei.

TRANSPORT:

Cricul trebuie transportat în poziție orizontală, în aceiași poziție în care funcționează. Este interzisă așezarea cricului în poziție verticală sau cu roțile în sus. Poziția orizontală trebuie menținută și în timpul încărcării și descărcării. Cricul trebuie transportat într-o cutie de carton rigid, de lemn sau altele asemănătoare.

PROTECTIA MEDIULUI:

ATENTIE: Este interzisă utilizarea cricului, dacă sunt scurgeri de ulei. Cricul conține ulei hidrauliș, care dacă pătrunde în mediul înconjurător poate avea o influență negativă asupra solului și a apelor de suprafață.

Uleiul utilizat trebuie strâns și predat firmelor care se ocupă cu reciclarea. Scurgerile de ulei trebuiesc neutralizate prin aruncare de absorbanti de ulei sau ștergere cu materiale textile. Deşeurile sub formă de absorbant de ulei sau materialele textile utilizate, trebuiesc predate firmelor care se ocupă cu eliminarea deşeurilor periculoase.

PRODUCĂTOR:

PROFIX Sp. z o.o.

str. Marywilska 34

03-228 Varşovia, POLONIA

Prezentul utilaj este făcut conform normelor naționale și europene, precum și indiciilor de siguranță.

Toate reparațiile trebuie efectuate de un personal calificat, folosindu-se piesele de schimb originale.

PROBLEME POTENTIALE ŞI REZOLVAREA LOR:

PROBLEMEI/CAUZA PROBLEMEI: REZOLVAREA PROBLEMEI	Prea puțin ulei în rezervor (24): suplimentați nivelul de ulei.	Prea mult ulei în rezervor (24): îndepărtați excesul de ul ei și co ntrolați etanșietatea capacului de umplere (23).	Ventilarea cricului: ventilați circuitul hidraulic al cricului.	Suporturile blocate ale manetei de blocare (2) ale cricului: deblocați pârghia de blocare.
Cricul nu ridică motocicleta.	X		X
Platforma de ridicare (5) a cricului scade (nu menține motocicleta ridicată).
Cricul nu ridică motocicleta până la înălțimea maximă a cricului.	X		X
Platforma de ridicare (5) a cricului nu scade mai mult decât înălțimea minimă.			X	X
Scurgeri de ulei de sub capacul de umplere cu ulei (23).		X

ISPÉJIMAS: