30050 W - Compressor de ar EINHELL - Manual de utilização gratuito

Tipo de produto	Compressor de ar de pistão
Modelo	30050 W
Marca	Einhell
Potência do motor	1,5 kW (2,0 CV)
Rotação do compressor	1700 rpm
Pressão máxima de serviço	10 bar
Volume do reservatório de pressão	50 litros
Fluxo efetivo a 6 bar	160 l/min
Fluxo aspirado	300 l/min
Alimentação elétrica	230 V ~ 50 Hz
Fusível recomendado	16 A
Tipo de proteção do motor	Disjuntor térmico (sobrecorrente)
Óleo de motor recomendado	SAE 15W/40 ou equivalente
Capacidade de óleo	Aproximadamente 0,6 litro
Intervalo de troca de óleo	Primeira troca após 100 h, depois a cada 500 h
Limpeza do filtro de ar	A cada 300 horas de serviço
Pressão de ligação (ajuste de fábrica)	6 bar
Pressão de desligamento (ajuste de fábrica)	10 bar
Válvula de alívio	Ajustada à pressão máxima do reservatório
Conexão de ar	Conexão rápida de aperto instantâneo
Nº do artigo	40.251.00
Nº de identificação	90013
Características adicionais	Desparasitado conforme CE 82/499 CEE

Perguntas frequentes - 30050 W EINHELL

Como ajustar a pressão do compressor Einhell 30050 W?

O pressostato é ajustado de fábrica a 6 bar para ligar e 10 bar para desligar. Para modificar a pressão diferencial, remova a tampa e use uma chave de tubo de 8 mm no parafuso 1. Para aumentar a pressão de desligamento, gire o parafuso 2 no sentido horário.

Qual óleo usar e quando trocar o óleo do compressor?

Use óleo SAE 15W/40 (aproximadamente 0,6 litro). A primeira troca deve ser feita após 100 horas de serviço, depois a cada 500 horas. Purgue o ar comprimido, retire o plugue da tomada e desaperte o parafuso de drenagem de plástico.

Como purgar a água de condensação do reservatório?

Abra a válvula de purga localizada no fundo do reservatório de pressão. Purgue a água de condensação diariamente para evitar corrosão e prolongar a vida útil do aparelho.

O que fazer se o compressor não ligar?

Verifique primeiro a alimentação elétrica (230 V ~ 50 Hz, 16 A). Se o motor estiver quente, o disjuntor térmico pode ter disparado; deixe esfriar antes de religar. Verifique também o nível de óleo e a limpeza do filtro de ar.

Como limpar o filtro de ar do compressor?

Desaperte a caixa do filtro, remova o cartucho, lave-o com éter de petróleo, seque-o com ar comprimido e recoloque-o. Recomenda-se limpeza a cada 300 horas de serviço.

É possível pintar com este compressor?

Sim, você pode usar uma pistola de pintura. Certifique-se de usar tintas com ponto de inflamação acima de 21°C, use máscara filtrante e garanta ventilação suficiente em um ambiente de pelo menos 30 m³.

Como tensionar a correia trapezoidal?

Afrouxe os quatro parafusos de fixação do motor, empurre o motor para trás usando uma cunha de madeira entre a bomba e o motor. A correia deve ter uma folga de 1 a 2 cm sob a pressão dos dedos. Aperte os parafusos novamente.

O que fazer se a válvula de alívio vazar?

Acione regularmente a válvula girando o parafuso serrilhado para a esquerda até que o ar escape, depois aperte novamente. Se o vazamento persistir, a válvula deve ser substituída por um profissional; nunca ajuste ou remova os lacres.

Qual é o volume do reservatório e a pressão máxima?

O reservatório de pressão tem um volume de 50 litros e uma pressão máxima de serviço de 10 bar. A pressão de ligação é ajustada a 6 bar e a pressão de desligamento a 10 bar.

Como montar as rodas e o cabo de transporte?

Para as rodas, encaixe uma tampa de fixação rápida no tubo do eixo, lubrifique, coloque a coroa com o lado convexo para fora, depois adicione a segunda tampa sem apertar completamente. Para o cabo, afrouxe os parafusos na parte traseira do motor, insira o cabo até que ultrapasse 10 cm sob a placa, depois aperte novamente.

MANUAL DE UTILIZADOR 30050 W EINHELL

Antes de ligar o aparelho pela primeira vez, ler atentamente as instruções!

Technische Daten	300/50 W 300	100 W 400/50 D	400/100 D
Ligação à rede 230 V ~ 50 Hz 230 V ~ 50 Hz 400	V 3 ~ 400 V 3 ~
Potência do motor kW/CV 1,5/2,0 1,5/2,0 2,0/2,7 2,0/2,7
Revoluções compressor por min ^-1	1700 1700	1700 1700
Pressão de trabalho em bares 10 10 10	10
Volume do depósito de pressão (em litros)	50 90 50	90
Quantidade efectiva de fornecimento em 6 bares l/min.	160	160	240	240
Potência de aspiração l/min.	300	300	400	400
Número de artigo	40.251.00	40.253.00	40.311.00	40.315.00
Número de identificação	90013	90013	90013	90013

Os aparelhos estão desratizados segundo a normativa da Comunidade Europeia 82/499 C.E.E.

Instruções de instalação

• Verifique se o aparelho não sofreu nenhum dano durante o transporte. Informe imediata-mente a empresa de transporte responsável do fornecimento do compressor pelos eventuais danos ocorridos.
• Antes de se ligar o aparelho pela primeira vez, deve-se controlar o nível de óleo da bomba de compressão.
  ●A montagem do compressor deverá realizar-se sempre que possível em presença do consumidor.
  ●Devem ser evitadas as conduções e os tubos grandes de admissão do ar (alargamentos).
  ●Ter em atenção o ar que se respira: este deve ser seco e sem pó.
• Não instalar o compressor num lugar húmido ou molhado.
• O compressor completo já foi testado na fábrica. Não é necessário que um técnico do organismo estatal de revisões técnicas efectue outro teste. É imprescíndivel que se conservem os certificados de fabricação e de teste adjuntos.
• Estes certificados devem-se apresentar em caso de verifi-

cação da instalação por parte de um técnico do serviço de inspecção industrial da mutualidade patronal. Consultar também o certificado do fabricante “Indicações para o utilizador”.

Medidas de segurança para trabalhar com ar comprimido e com pintura pulverizada à pressão:

Atenção! Respeite-se a normativa UVV-VBG 16!

O compressor e as conduções em funcionamento atingem temperaturas elevadas. O contacto com eles produz queimaduras.

Os gases ou vapores aspirados pelo compressor não devem conter nenhum complemento que possa produzir um incêndio ou uma explosão no aparelho.

Ao soltar a mangueira de junção, deve-se agarrar firmemente com a mão a peça de união para evitar que o rápido retrocesso da mangueira produza lesões.

Para trabalhar com a pistola de expulsão, utilize óculos de protecção. Podem-se produzir ligeras lesões ocasionadas por sujidades e partículas insufladas.

Não utilizar a pistola de expulsão para aspirar pessoas nem limpar com ela a roupa que estiver em contacto com o corpo.

Ler atentamente as medidas de segurança para a pintura pulverizada à pressão!

Atenção à Normativa UVV-VBG 23

• Não utilizar vernizes ou dissolventes com um grau de inflamação inferior a 21º C.
• Não aquecer os vernizes nem os dissolventes.
• Se se utilizam líquidos perjudiciais para a saúde, devem-se utilizar aparelhos filtradores (máscaras faciais) como medida de protecção. Tenha também em conta as indicações sobre medidas de protecção do fabricante para esse tipo de materiais.

P

• Não se pode fumar durante o processo de injecção nem sequer no lugar de trabalho. Os vapores da pintura são também fácilmente inflamáveis.
• Não podem existir nesse lugar os seguintes elementos: fogo, luzes acessas ou máquinas que produzam faíscas.
• Não conservar nem consumir no lugar de trabalho comidas ou bebidas. Os vapores da pintura são fácilmente inflamáveis.
• O lugar de trabalho deve ter mais de 30 m³ e deve haver ventilação suficiente durante a injecção e a secagem. Não injectar em direcção contrária ao vento. Na injecção de materiais inflamáveis ou perigosos, devem-se ter em conta as disposições da polícia local.

• Em relação à mangueira de pressão de PVC, não se devem utilizar produtos como benzina para vernizes, alcoól cutílico e cloreto de metileno, pois reduzem a sua duração.

• Quando os depósitos de pressão dos grupos III, IV, VI e VII apresentam defeitos nas paredes que suportam a pressão, os quais sofrem uma interrupção de funcionamento segundo a disposição 13 parágrafo 3, o utilizador deve informar o técnico e consultá-lo sobre as medidas necessárias a tomar.

Introduza a seguir uma roda no eixo com a cara abobadada para fora e deslize-a desde um lado do estribo do eixo até ao outro lado. Lubrifique agora também o outro lado do eixo e introduza a roda. Pregue finalmente o segundo tampão fêmea de união rápida no eixo.

Não pregue o tampão fêmea com demasiada força, de modo a não obstuir as paredes. Coloque finalmente à pressão os tampões de adorno nas duas rodas.

Ligação do aparelho

Montagem dos cilindros:

Para a montagem da roda, é necessário um martelo e um pedaço de tubo com um diametro interior de 25 mm, ou então uma chave hexagonalde tubo de 24 mm. Em primeiro lugar pregue um tampão fêmea de união rápida num lado do tubo axial. Este deve-se encaixar aproximadamente 8 mm no tubo axial. Não pregar o tampão fêmea invertido. Para que a roda gire bem e de forma constante sobre o eixo, devem-se lubrificar as superfícies de rodagem do eixo com um pouco de óleo lubrificante.

Ligação da mangueira:

Introduza a mangueira de ligação - provista já com uma fita de juntano lado posterior da caldeira, com uma chave de fendas SW 22.

Manipulação dos depósitos de pressão segundo a normativa sobre depósitos de pressão(disposição13)

1. A pessoa que trabalhe com um depósito de pressão, deve-o obter de forma regulamentar, utilizá-lo de acordo com as normas, controlá-lo, realizar os necessários trabalhos de manutenção e de reparação sem demora e deve tomar as medidas de segurança necessárias segundo as circunstâncias.
2. As autoridades de inspecção podem exigir medidas de segurança precisas em determinados casos pontuais.
3. Um depósito de pressão não deve ser accionado quando apresente defeitos que possam pôr em perigo o operário ou terceiras pessoas.

Suporte móvel:

Desaperte os parafusos traseiros de fixação do motor (lado do comutador de pressão). Introduza o suporte móvel nos orifícios da placa de montagem (parte frontal), até que fique aproximadamente 10 cm dentro do carril de tensão sob a placa de montagem. Aperte agora os dois parafusos do motor.

- Aparafusar o(s) topo(s) de bor-racha incluido(s) no pé de apoio.

Montagem do filtro de ar

Enrosque a vara de rosca com a rosca curta no orifício da cabeça do compressor e aperte-a com uma turquês.

Coloque a seguir a carcaça do filtro de ar, com os cartuchos de filtro já previamente instalados na vara de rosca no orifício do compressor. Aperte depois o filtro sobre a vara de rosca com a chave inglesa.

de direcção na rede protectora da correia ou na roda do ventilador.

O motor de corrente trifásica protege-se contra danos na bobinada com um interruptor de sobrecarga na caixa de conexão do motor, no caso de falha de fases, sobrecarga e curtocircuito. A nova conexão efectua-se apertando o suporte basculante de conexão do interruptor de sobrecarga.

Atenção!

Para realizar qualquer trabalho de manutenção, reparação ou teste, tem de se desligar sempre primeiro a ligação com rede.

Manutenção e cuidado

- Água de condensação:

A água de condensação deve-se limpar diariamente abrindo a válvula de limpeza da água (colocada na base do depósito de pressão).

A válvula de segurança está ajustada à pressão máxima admissível do depósito de pressão. Não está permitido ajustar a válvula de segurança nem tirar a sua precinta.

Para que a válvula de segurança funcione correctamente em caso de necessidade, debería ser acionada de vez em quando. Para isso gire o parafuso estrelado e plano para a esquerda, até que o ar comprimido saia de forma perceptível para o ouvido. Gire a seguir o parafuso estrelado e plano para a direita até ao máximo e aperte-o com a mão.

●Controlar regularmente o nível do óleo:

Ao controlar o indicador, o nível do óleo deve de estar entre as marcas superior e inferior. Mudança de óleo: óleo recomendado: SAE 15W/40 ou semelhante.

A primeira mudança de óleo tem de se realizar às 100 horas de serviço. Posteriormente deve-se mudar o óleo cada 500 horas de serviço substituindo o óleo antigo por óleo novo.

Instalação eléctrica

Os tipos 300/50W e 300/100W tem instalada uma condução de rede com ligação de contacto de proteção. Em cada caixa de ligação de contacto de proteção, pode-se ligar 230V - 50hz. Cada caixa possui um fusível de 16 A.

O motor possui um interruptor térmico para protege-lo de sobrecargas. O interruptor de sobrecarga desliga-se automaticamente se se excede a corrente nominal. Os tubos grandes de admissão do ar, os alargamentos, os tambores para cabos, etc..., produzem quedas de tensão e podem impedir o arranque do motor. O arranque do motor corre riscos quando exposto a temperaturas inferiores a 0° C.

Os tipos 400/50D e 400/100D entregam-se só com uma condução de rede sem ligação CEE. A montagem de uma ligação com rede tem de ser realizada por um técnico.

Importante!

Deve-se ter em conta a direcção correcta da rotação. Veja a seta

P

●Mudança de óleo:

Desligue o motor e desligue também a ligação com a rede da caixa de contacto.

Depois de limpar o ar comprimido que eventualmente fica dentro, pode desaparafusar o para-fuso de plástico de limpeza de óleo na bomba compressora. Para que o óleo não saia des-controladamente, coloque debaixo um pequeno canal metálico e recolha o óleo num recipiente.

Despeje o óleo antigo num depósito indicado para despejar o óleo velho.

Uma vez despejado o óleo, torne a apertar o parafuso de plástico. Tire a tampa de plástico do depósito de limpeza e deite o óleo novo até que o nivel se situe no indicador entre as duas marcas. A quantidade de óleo é aproximadamente 0,6 litros. Coloque novamente a tampa sobre o depósito de limpeza.

Os filtros de substituição podem ser adquiridos no nosso departamento de assistência técnica.

Montagem do filtro redutor de pressão ou unidade de manu- tenção combinada

Para a montagem do filtro redutor de pressão R 1/4" Artigo nº 41.342.00 e da unidade de manutenção combinada R 1/4 Artigo nº 41.350.01, proceda-se do modo a seguir indicado:

Desaparafuse com uma chave de fendas SW 22 a ligação rápida do comutador de precisão. Feche pelos dois lados a dupla abertura enroscada R 1/4" com fita de rosca (aproximadamente 3 ou 4 capas), e enrosque-a no filtro redutor de pressão visto de frente pelo lado direito.

●Limpeza dos cartuchos do filtro de aspiração:

O filtro de aspiração impede a absorção de pó e de sujidade. É necessário limpar os cartuchos do filtro cada 300 horas de serviço como mínimo. Um filtro de aspiração obstruído diminui enormemente o rendimento do compressor.

O cartucho do filtro pode-se retirar depois de desaparafusar a carcaça do filtro de aspiração. Lavar o filtro com gasolina de lavagem, secá-lo e torná-lo a colocar.

●Esticar a correia trapezoidal:

Solte os quatro parafusos de fixação do motor e comprima o motor para trás introduzindo uma cunha de madeira entre a bomba e o motor até que a correia trapezoidal se estique de tal forma se possa penetrar aproximadamente 1 ou 2 cm com os dedos.

A seguir enrosque à mão o filtro redutor de pressão no orifício do regulador de pressão, tal como demonstra o esquema. No filtro redutor de pressão situado no lado direito, enrosque apenas a ligação rápida fechada novamente por si.

A unidade de manutenção combinada R 1/4" monta-se no comutador de pressão como se vê. Desenrosque o manómetro de pressão do comutador de pressão e aparafuse nesse orifício a unidade de manutenção combinada tal como se descreveu anteriormente.

Desenrosque a seguir a ligação rápida do comutador de pressão. Enrosque o manómetro no lugar da ligação rápida e coloque-a no orifí-

cio da unidade de manutenção.

Para esse efeito consultar o esquema.

O filtro redutor de pressão R 3/8" e a unidade de manutenção R 3/8" montam-se geralmente na saída da caldeira. Para isso desenrosque a ligação rápida e enrosque as peças com uma boquilha dupla enroscada R 3/8". A ligação rápida volta-se a

Com uma chave côncava de 8 mm, ajusta-se no parafuso 1 a pressão diferencial AP.

Girando o parafuso para a direita, aumenta a pressão diferencial e ao mesmo tempo a pressão de desconexão.

Girando o parafuso para a esquerda, reduz-se a pressão diferencial sendo de qualquer modo a pressão de desconexão mais baixa.

Com o parafuso 2 ajustam-se as pressões de ligação e de desconexão P.

Girando o parafuso para a direita, aumentam as pressões ligação e desconexão.

Girando o parafuso para a esquerda reduzem-se as pressões de ligação e de desconexão.

Comutador de pressão

montar no filtro redutor de pressão ou na unidade de manutenção. Antes de se enroscar, devem-se fechar todos as peças aparafusadas com fita de rosca (aproximadamente 3 ou 4 capas).

Para uma utilização profissional, tem ainda a possibilidade de fazer funcionar no seu compressor de ar o Einhell-AIRTECH-Center. Para a sua instalação e montagem no compressor, é favor seguir as instruções de AIRTECH-Center.

1 Comutador de pressão
2 Interruptor de ligação e de paragem
3 Condução com a rede
4 Indicador de pressão do depósito
5 Válvula de segurança
6 Ligação rápida monomanual
7 Parafuso de fechamento

Ajuste do comutador de pressão

O comutador de pressão vem preparado da fábrica.

Pressão de ligação 6 bar Pressão de desconexão 10 bar

Para ajustar a diferença de pressão proceda do modo seguinte:

Tire a tampa do comutador de pressão (desenroscar o parafuso de fechamento).

Possíveis causas de deficiências

que produzem uma sobrecarga do motor e com isso uma reacção da protecção de sobrecarga:

●Tensão da rede demasiado alta
●Temperaturas ambientais demasiado altas e entrada de ar insuficiente
- Válvulas de ventilação defeituosas ou válvula de retenção com fugas
●Nível do óleo no mínimo, peça de biela ralentizada

Tornar a ligar os motores de corrente trifásica e de corrente alterna depois da paragem de refrigeração. Evite o contacto com peças de grupos quentes e tubos de condução.

Excepto modificações técnicas