Strip Vetro HF Bianco 90 - 07758051 - Fogão a gás BEST - Manual de utilização gratuito

MANUAL DE UTILIZADOR Strip Vetro HF Bianco 90 - 07758051 BEST

Este Modelo é adequado para Fogões a gás de uma maior configuração,≧ados no desenhoo abaixo, e é adequado para o uso em todos os Fogões a gás com uma capacidade total não superior a 12,25 kW

ANOMALIE DI FUNZIONAMENTO

ANOMALías DE FUNCIONAMIENTO

! A instalação deve ser realizada quando estas instruções e por pessoal profissionalrialicado.

Utilizar luvas nas operações de instalacao eutencao.

Se o cabo de alimentação estiver danificado,deer a ser substituindoelo fabricante ouelo seu service de assistencia的技术ica ou,pelo menos,poruma pessoa com una qualificacao semelhante,de forma apreventir quaisquer riscos.

Aviso: Se não instalar os parafusos ou disposicao de fixacao de acordo com estas instruções pode resultar em riscos de danos eletricos.

A coifa pode ter estéticas differsentes a quando ilustradoneste livrete, todavia as instruções de uso, manutenção einstalação permanecem as mesmas.

• Apenas para exaustores dotados de commando electrónico (comandos Fig.24-25-26): A 4^th velocidade (intensiva) é automaticamente desactivada antes 5关键时刻 deestrutura; a 3^th velocidade entra em função a fim de optimizar os consumos eneráticos.
• Apenas para exaustores dotados de commando electrónico (comandos Fig.27): Para otimizar um melhor consumo de energia, a alta velocidade indicaça pelo diodo LED vermelho (L) é automaticamente reduzida para a velocidade normal(before de 5 minutos de operação.
• Se o exaustor/coifa permanece ligado (à rede de luz ou/ ao motor), après 10 horas na ausência do usuario, ele/a é automaticamente configurado para o modo OFF, todas as funções ficam desativadas.
• Cada vez que o commando é emitido atraves do teclado ou controle remoto (optional), o alarme dispara "bip".
• Se, durante o funciona da coifa há uma Interrupção no fornecimento de energia elétrica, o exaustor se desliga automaticamente e o botão vale para a posicao OFF. É, necessárioOOT, de re-iniciar/ resetar o funciona do motor manualmente.

SAÍDA DO AR

(Para as versões aspirantes)

! Preparar o furo e a conduita para exaustão do ar (diámetro 150mm).
! Utilizar una conduita con o comprimento minimum indispensable.
! - Utilizar una conduja como mayor número posóvel de curvas (ángulo máximo da curva: 90^ 90^
! Evitar alteracoes drásticas da secção do tubo (diétrso .
! Usar uma conduça com o interior mais liso possível.
! O material da conduita deve ser aprovado em conformidade com a lei.
! Não ligar o exaustor a conduitas para exaustão dos fumes produzidos atraves da combustão (caldeiras, lareiras, aquecedores, etc).
! Para a evacuationdo ar respeitar as dispositions estabelecidos pelas autoridades competentes. Além disso, o ar a evacuar não deve ser eliminado atraves de um abertura na parede a não ser que sera

destinado expressamente a esse fim.

! Equipar o local com tomadas de ar para fazer que o exhaustor crie uma pressão negativa no local (que não deve superar 0,04 mbar); Se o exhaustor for realizado simultaneamente com apareiros não electricos (aquecedores a gás, a oleo, a carvão, etc) é possivel que Hajao suçao dos gases de combustao da fonte de calor.

FILTRANTE OU ASPIRANTE?

O exaustor pode ser na versão filtrante ou na versão aspirante. Decide quando o inico o tipo de instalação. Para uma maior eficiência, aconsehamos a instalação do exaustor na versão aspirante (se possível).

Versão aspirante

Versão com motoro除外

O exaustor limpa o ar e expulsa-o para o exterior através de una conducas de exaustão (diámetro 150 mm).

Versão filtrante

O exaustor limpa o ar que volta a entrada limpo no local.

COMANDOS

Comandos Fig.24

P1: reiniciar alarme filtros
P2: on/off led - (apenas para determinados modelos: pressionando mais tempo o botão é possível modifier a intensidade dos leds High/Low).

Nota: O acender dos leds é visualizzato através de P2 mas com o paine de aspiração completeness aberto

P3: on/off motor - 1^vel

P4: 2^vel
P5: 3^ve1
P6: 4^ve1
P7: up/down painel de aspiração (na fase de abertura é possível bloquear o painel à alta desejada com uma segunda pressão do botão)

Funcao timer 5':

Com pressão longa (>2^ ) dos botões P3, P4, P5 ou P6 activa-se a função Timer 5'. Passados 5 minutos o motor desliga. quando a função esta activa o led correspondente à velocidade em的方式来 do motor piscá.

Visualização alarme filtros:

Filtros anti-gordura: Após 30h de funciona do motor, cada vez que se desliga o motor liga o led L2 (vermelho fixo) durante 30".

Filtro de carvão: Àpos 120h de funciona do motor, cada vez que se desliga o motor o led do botão P1 piscá durante 30".

Comandos Fig.25

P1: reiniciar alarme filtros
P2: on/off motor - 1^vel
P3: 2^Vel
P4: 3^vel
P5: 4^vel

P6: up/down pailen de aspiracao (na fase de abertura é possivel bloquear o pailen à alta desejada com uma segunda pressão do botão)

Funcao timer 5':

Com pressão longa (>2") dos botões P2, P3, P4 ou P5 activa-se a funcção Timer 5'. Passados 5 minutos o motor des Liga. quando a funcção esta activa o led correspondente à velocidade em的方式来 do motor piscá.

Visualização alarme filtros:

Filtros anti-gordura: Após 30h de funciona do motor, cada vez que se desliga o motor liga o led L2 (vermelho fixo) durante 30".

Filtro de carvão: Àpos 120h de funciona do motor, cada vez que se desliga o motor o led do botão P1 piscá durante 30".

Comandos Fig.26

P1: on/off motor - 1^vel
P2: 2^Vel
P3: 3^vel
P4: 4^vel
P5: up/down pailen de aspiracao (na fase de abertura é possivel bloquear o pailen à alta desejada com uma segunda pressão do botão)

Funcao timer 5':

Com o motor ligado e uma pressão longa nos botões P1-P4 (emServiço da velocidade configurada), activa-se a funciona Timer 5'. quando esta funciona está activa o led correspondente à velocidade (L1-L4) piscá. Passados 5' Minutes o motor desliga.

Visualização alarme filtros:

Após 30h de funciona do motor, cada vez que se desliga o motor os leds L1-L5 acendem durante 30". Após 120h de funciona do motor, cada vez que se desliga o motor os leds L1-L5 piscam durante 30". Para fazer o RESET do alarme delve-se premir um dos botões P1-P5 por 2" durante a visualização do alarme.

Comandos Fig.27

A = Botão auxiliar Stand-by/OFF/Gaveta. quando a coifa está desligada, mantendo pressionado este botão, abrirá a gaveta a uma.altura de 30 cm (o botão pisca rapidamente). Pressionando novamente este botão levanta a coifa a uma altitude de 40 cm. Se a coifa não receiveber mais nenhum comando, ativa-se a funcção auxiliar/stand-by, causando o desligamento automatico da coifa às 5 minutos. No modulo auxiliar/stand-by o botão A fica acesso, os demais B C F ficam destacados por uma iluminação.

Quando a coifa está ligada, mantenha pressionado o botão (>2") desligando a atividade do (motor, Luzes e relógio caso estejam ligados) e también conducç o fechamento da gaveta (o botão pesca lentamente). Pressionar o botão quando o caminhão está em movimento, a direção é invertida.

Meios de limpeza:

Antes de limpar, certifique-se de que a coifa não está em functimento (deve -se destacar a luz acesa apenas do botão A). Mantendo pressionado o botão (> 2 " liga/desliga o modulo de operação por um tempo deraxis minutos: neste momento a coifa não pode receber comandos (todos os botões ficam somente destacadospor uma iluminação).

B = nível de iluminação do botão OFF. Para selecionar o nível máximo, médio, baixo de iluminação ou para

desligar todas as luzes, pressione o botão repetidamente. Mantendo pressionado o botão (> 2 ") resulta em ligar/desligar a iluminação auxiliar (Se refes somente a algunos modelos).

C = Botão ON/OFF do motor. Apertando this botão no momento em que o motor estiver desligado, fazemos com que o motor comece a functionar em primeira rotação (ilumina a zona do deslizador/slide L). quando o motor estiver em atividade, apertando this botão, ele se des Liga.

D=Este botão diminui a velocidade de rotação do motor.

E = Este botão AUGmente a velocidade de rotação do motor. L = Zona do deslizador/slide para a velocidade do motor. Empurrando com os dedos esta area (ou seja; pressionando e, simultaneamente empurrando com o dedo) permite AUGentar ou diminuir a velocidade do motor. Alta velocidade é indica em vermelho.

F = Relógio. Para activating o relógio, pressione o botão apropriadço. A atividade do motor termina automaticamente antes 5 minutos (o botão pesca rapidamente). Pressionando o botão quando o relógio está ativado para 5 minutos, altera o funciona do relógio para 10 minutos em sua atividade (o botão pesca lentamente). Para desligar o relógio, mantenha pressionado o botão (>2").

G = Alarme do filtrro (filtros) contra gorduras. Àpos 30 horas de trabalho do exaustor, é necessário fazer a limpeza dos filtros, onde fica指示ada a signalização deste botão com uma luz. Para zerar as horas (reset), mantenha o botão pressionado (>2").

H = Alarme do filtro (filtros) de carão. Após 120 horas de atividade da coifa, é necessário fazer a limpeza dos filtros de carão (instalados somente em coifas com a opção de filtragem) é indicado pela iluminação destacada deste botão. Para zerar as horas (reset), mantenha o botão pressionado (> 2").

ATENÇAIO!

Para o seu correto funciona, o produits está equipado com uma série de dispositivos de segurança que visam a prevenção de eventuals accidentes provocados por uma utilização Incorrecta.

Preste a maior atenção ao'utilizar o produto, sobretudo às peças em movimento.

ALARMES NO COMANDO (Comandos Fig. 24-25-26)

1. Todos os leds com luz intermitente: significa que o carro telescópico está bloqueado. Aguarde 30" e pressione a tecla UP/DOWN para desbloquear o carro
2. Led tecla UP/DOWN luz intermitente: significa que o pailen frontal dos filtros não está correctamente engatado. Volte a posicioná-lo de forma correcta.

ALARMES NO COMANDO (Comandos Fig. 27)

1. Piscando setas (botões D, E): significica que o carro telescópico está bloqueado. Remova o obstáculo e pressione o botão A para reativar o carro telescópico.
2. G botão intermitente: significá que o FILTER de gordura não está devidamente fechada. Reposicao-lo corretemente.

Para remover o alarme, pressione o botão A (o carro telescópico começa a reverter a corrida).
3. Chaves A e H piscando: errno na posicao do carro. Pressione o botao para restuarar a posicao correta (o carro é totalmente fechado e reaberto).

MANUTENÇÃO

! Ates de limpar ou efectuar a manutenção deslugar a tensão.

Se a luz do LED estiver danificada, ela deve ser substituía pelo fabricante, técnico deServiço autorizzato ou por uma pessoa com qualificações semelhantes, o que impedirá qualquer tipo de ameaça ao produits.

Limpeza do exaustor

QUANDO EFFECTUAR A LIMPEZA: limpar pelo menos cada 2征求意见 para evitar riscos de incência. LIMPEZA EXTERNA: usar um pano humedecido previamente numa soluçao de agua morna e detergente neutro (para exaustores pintados); Utilizar produits especialicos para exaustores em aço, cobre ou latão. LIMPEZA INTERNA: usar um pano (ou um pincel) embarbado em alcool etílico desnaturado.

O QUE NÃO FAZER: não utilizes produits abrasivos ou corrosivos (tais como esponjas metálicas, escovas demasiado duras, detergentes muito agressivos, etc.)

Limpeza dos filtros antigordura

QUANDO EFFECTUAR A LIMPEZA: limpar pelo menos cada 2 meses para evacrar riscos de incenso. COMO REMOVER OS FILTROS: Na correspondencia da pega, empurrar o bloqueador para o interior e puxar o filtrro para baixo; COMO LIMPAR OS FILTROS: lavar com detergente neutro a mão ou na maquina de lavar loça. Caso a lavagem sera efectuada na maior de lavar loça, uma eventual perda de cor não compromete de forma alguma o functimento dos filtros.

Substituição do filtró de carvalho (P)

QUANDO SUBSTITUIR: Substituir pelo menos cada 6aces.

COMO RETIRAR: para remover o FILTER ao carvão remover os 2 parafusos M.

ANOMALIAS DE FUNCIONAMENTO

Se algo parece não funciona, antes de contactar o Serviço de Assistência efectuar seguides controlos simples:

• Se o exaustor não funciona:
  Verificar que:
• não há errupoção de corrente.
• foi selecionada uma velocidade.
• Se o exaustor tiver una performance fraca:

Verificar que:

• A velocidade do motor selecionada é suficiente para a quantidade de fumo e vapores libertada.
• O fogão é suficientemente arejado para permitir uma tomada de ar.
• O FILTER de carvão não está gasto (exaustor em versão filtrante).
• Se o exaustor desligar durante o funciona normal:

Verificar que:

• não há errúçao de corrente.
• o dispositivo de corte omnipolar não disparou.