KEX-15 - Pompa wodna Vevor - Bezpłatna instrukcja obsługi
Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia KEX-15 Vevor w formacie PDF.
Pytania użytkowników dotyczące KEX-15 Vevor
0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.
Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia
Pobierz instrukcję dla swojego Pompa wodna w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję KEX-15 - Vevor i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. KEX-15 marki Vevor.
INSTRUKCJA OBSŁUGI KEX-15 Vevor
Wsparcie techniczne i certyfikat gwarancji
elektronicznej www.vevor.com/support
POMPA TRANSPORTOWA PALIWA DC
MODEL: KEX-15
Nadal staramy sieofferowacPaanstwu narzedzia w konkurencyjnych cenach. "Oszczedz poowe",Poowa ceny' lub innepodobne wyrazenia uzywane przyz nas stanowia jedynie szacunkowe oszczednosci, jakie mozes uzyska,cupujac u nas okreslone narzedzia w porownaniu z glownymi markami i niekoniecznie oznaczaja one objecie wszystkich kategorii narzedzi offeringsch przyz nas.Uprzejmie prypominamy,aby dokladnie sprawdzi,czy skladajc u nas zamowienie faktycznie oszczedzasz poowe w porownaniu z glownymi markami.
VEVOR®
TOUGH TOOLS, HALF PRICE
PRZESYLANIE PALIWA PRADU STALEGO
POMPA
MODEL: KEX-15

POTRZEBUJESZ POMOCY? SKONTAKTUJ SIE Z NAMI!
Masz pytania dotyczne produktu? Potrzebujesz wsparcia technicznego? Skontaktuj sie z nami: Wsparcie
techniczne i certyfikat E-Gwarancji www.vevor.com/support
To jest oryginalna instrukcja, przy uzyciem sąȩ wyzażne przyczycytaź wszystkie instrukcje. VEVOR zastrzega?fie jasn interprete zaszej instrukcji obstugi. Wygliad produktu bedzieazole od produktu, kóry otrzymałe. Prosimi o wybaczenia, ze nie poinformujemy Cię ponownie, jestw naszym produktie pojawia sie jakiekolwiekactualizacja technologiczne lub oprogramOWANIA.
| Ostrzeżenie - aby zmirniejszyć ryzyko obraźć, uzytkownik musi przyȩcytać uwaźmie przyȩczytaj instrukcję obshugi. | |
| Niniejszy produkt podlega postanowieniom Dyrektywy Europejskiej 2012/19/WE. Symbol przystawiajańy przyȩksłony kosz na smieci przyez wskazuje,źproduk wymaga oddzielnégo składowania zbiórkaw Unii Europejskiej. Dotycznych produktu i wszystkie akcesoria oznaczone tym symbolem. Produktury oznaczone w związku z tym nie walno go wyrzuć racem z normalnymi opadami domowy naleźmy oddać do punktu zbiórków elektrycznych i elektronicznych przyȩznaczonych do recyklingeru urzędzenia elektroniczne |
GLOWNE DANE TECHNICZNE
Zastosowanie: Przeznaczony do bezpiecznego przyśfu paliw ropopochodnych o niskiej lepkość, takich jak:
benzyna (do 15% mieszanki alkoholowej, np. E15), olej napedyow (do 100%
biodiesel, taki jak B100) i nafta. Pompa jest przyznaczona do staiego
montaż na zbiornikach magazynowych z odpwietrzeniem.
Obudowa pompy: Lekka, odpornna na korozje, odlewana z aluminium, wygodny pierScién违法犯罪 zapewniajacency latwa instalacja.
| KEX-15Model | |
| Woltaż | Prȩd staly 12 V |
| Moc | 1/5 KM |
| Maksymalny przyptyw | 15 galonów na minuty |
| Maksymalne podni三点e | 33 stopy |
| Maksymalna wysokość ssaia | 8 stop |
| Temperatura zastosowania | -25~50°C |
| Godziny pracy | Pracuj przyez 30 minut, zrób 1 przerwo minuţ (w temperaturze pokojowej). |
Lista czeci

| Nr. | Opis | Tworzywo | Ilość |
| 1 | Korpus pompy | Aluminium | 1 |
| 2 | Walpusty | Gcr15 | 2 |
| 3 | Wirnik | Wzmocniomy nylon | 2 |
| 4 | Klucz plaski | Stal węglowa | 1 |
| 5 | Filtr | Stal niedzewna 304 | 1 |
| 6 | Średnica zewétrzna pierścienia uszczelnią脸颊o φ92*2,65 | Guma nitrylowa opdorna na benzynę 1 | |
| 7 | Pokrywa wędo | Aluminium | 1 |
| 8 | Uszczelka dociskowa wewétrzna zęba M8 ze | stali wȩglowej | 4 |
| 9 | Śruba szemućakatyne zewétrzna M8*20 | Stal wȩglowa | 4 |
| 10 | Średnica zewétrzna pierścienia uszczelnią脸颊o φ92*2,65 | Guma nitrylowa opdorna na benzynę 1 | |
| 11 | Ostona filtra | Q235A | 1 |
| 12 Śrub z łbem stożkowym krzyżakowym M5*8 | Stal węglowa | 4 |
| 13 Pokrywa obwodu | Aluminium | 1 |
| 14 Termostat | 1 | |
| 15 zacisków kablowych bez pasków | 1 | |
| 16 Nylonowy bloc zaciskowy typu flagowego | 2 | |
| 17 Przejćznik kołyskowy drugiego biegu | 1 | |
| 18 Uchwyt pozycjonujczy przy.§ćznik | Q235A | 1 |
| 19 Śruba z łbem stożkowym krzyżakowym M4*6 | Stal wȩglowa | 1 |
| 20 Karta uderzeń przy.§ćzajćych | Q235A | 1 |
| 21 Średnica zewétrzna pierścienia uszczelniajćego 9*2,5 | Guma nitrylowa odpornna na benzynę 1 | |
| 22 Krzyź Okrajty Głowka Trzy Kombinatoria M3*6 | Stal niedzewna 304 | 1 |
| 23 Uchwyt przy.§ćzniika Korbowód | Q235A | 1 |
| 24 Średnica zewétrzna pierścienia uszczelniajćego 63*2,5 | Guma nitrylowa odpornna na benzynę 1 | |
| 25 Oślona przy.§ćzniika | Aluminium | 1 |
| Pod.§radka oporowa z zebami wewétrznych 26 M6 | ze stali wȩglowej | 1 |
| 27 Śruba sąsciokaty zewétrzna M6*20 | Stal wȩglowa | 1 |
| 28 Uchwyt przy.§ćzniika silnika | Q235A | 1 |
| Śruba z łbem stożkowym 29 Phillips M4*8 | Stal niedzewna 304 | 1 |
| 30 Szkielet uszczelki olejowej 20*8*7 | Guma fluorowa | 1 |
| 31 Śruba sąsciokaty zewétrzna M5*140 304 | stal niedzewna | 2 |
| 32 Pod.§radka sprejiangowa M5 | Stal niedzewna 304 | 2 |
| 33 Oślona silnika | Aluminium | 1 |
| 34 Łoźysko kulkowe glówno rowkowe 608-2Z | Stal loźyskowa | 2 |
| Pier.§cień ustalajcy 35 do otworu Φ22 | 65 mln | 1 |
| 36 Uchwyt szczotki wȩglowej | 1 | |
| 37 Śruba z łbem stożkowym krzyżakowym M3*8 | Stal niedzewna 304 | 4 |
| 38 Wirynik silnika | 1 | |
| 39 Beczka silnika | 1 | |
| 40 Pod.§radka Falowa 16*21*0,3 | 65 mln | 1 |
| Aluminium41 DolnaPokrywa silnika | 1 | ||
| 42 Wtyczka sześćkota 3/4" | Stal niedzewna 304 | 1 | |
| 43 Wspornik krańczy przelącznika | Q235A | 1 | |
| 44 Śruba sześćkota zewnętrzna M6*10 | Stal węglowa | 2 | |
| 45 Heksagonalny kapelusz aktywnosci | Q235A | 1 | |
| 46 Wypȩtnienie rdzenia | Q235A | 1 | |
| 47 pod.§adek plaskich | Ptfe | 1 | |
| 48 Regulowanych Złoczny | Odlew alumiowy | 1 | |
INFORMACJEOGOLNE
Celem niniejszej instrukcji jest udzielenie pomocy w instalacji, obstudze i uzytkowaniu urzadzenia.
konserwacja pompy. Niniejsza instrukcja dotyczy pompy zębatej 12 V DC
KEX-15 Podlacz te pompé do zrodla zasilania pradem staуm o napieciu 12 V.
Nie nalezy podejmować prob podlaczaniaźadnej pompy do zasilania prȩdom zmiennym o napięciu 115 V lub 230 V.źródo.

Automatyczny zawór obejsciowy zapobiega wzrostowy ciśnienia, gdy pompa jest wączona.
dysza zamknieta. Aby uniknac uszkodzenia, nie uruchamaj pompy dluzej niz 10 minut
z zamknieta dysza.
Cykl pracy tej pompywynosi 30 minut wlaczonych i 30 minut wlaczonych. Pozwol
Pozostawic do ostygnięcja na 30 minut.
Pompa ta jest przyznacznę do stosowania z benzyną (do 15% mieszanki alkoholu, np.
E15), olej napedowy (do 100% biodiesla, takiego jak B100) i nafta. Nie uzywaj
ta pompa sluzy do dozowania wszelkich plynów innych niz te, do ktorych zosta zaprojektowana.
moze to spowodować uszkodzenie podzespołów pompy.
OSTROZNOSC
Minimalna temperatura robocza tej pompywynosi +40^ przy stosowaniu z B100 (biodiesel).
Pompa ta jest przyznaczona do przyty w typowym samochodowym uładzie zasilania prędem stały.
Pompa jest zaprojektowana do pracy z odpwiednim napieciem sta tym na silniku
przewody i wartosci znamionowe są okreslane przy tym napieciu.
Wydajnosc moze sie roznic w zaleznosci od dlugosci przewodu zaisilajacego, stanu baterii lub mocy wyjsciowej
z uładu tadowania pojazdu, co bedzie miato wptyw na napiecie w uładzie.
Nie pozostawiaj systemu pracujucego z plynami. „Praca na sucho"UNCTE uszkodzić pompe.
Nie oprózniaj zbiornika calkowicie, ponieważ zanieczyszczenia z dna zbiornika mogą są tam gromadzić.
może dostac sie do pompy.
INSTRUKCJA BEZPIECZENSTWA

W niniejszej instrukcji zastosowano nastepujuce symbole ostrzegawcze.

NIEBEZPICCZEINSTWO oznacza niebezpieczna sytuacje, któr:
jesli sie tego nie uniknie, moze to spowodowac smierc lub powazne obrazenia.

OSTRZEJEENIE oznacza niebepezieczn sytuacje
które,gressiveichneuniknie,mogaspowodowacsmierc lubpowazeneobrazenia.

UWAGA oznacza niebepeziecna sytuacje
któ,gressiveiichnieuniknie,mogaskutkowacniewielkimi lub umiarkowanymi obrazeniami.
Twoim obwiazkiem jest: ·
znajomosć i przyestrzejanie obwiązujacych krajowych, stanowych i lokalnych przypeśów bezpieczność sterwa dotycznych
instalowanie i obsluga spreztu elektrycznego przyznaczonego do pracy z latwopalnymicieczami. · · znać i
przestręgać wszystkich srodków ostrożnosci podczas obchodzenia są z paliwami ropopochodnymi.
upewnic sie, ze wszysz operatorzy spreztu major dostep do odpwiednich instrukcji
dotyczębezmiecznychprocedur obstugiikonserwacci.
Nalezy przyestrzegać wszystkich srodków ostrożnosci dotycznych bezpiecznych obchodzenia są z paliwami ropopochodnymi.
Aby zagwarantowa bezpieczna eksploatacje, wzystkie uklady przy przesytu paliwa musza byc sprawidtowo uziemione.
Prawidlowe uziemienie oznacza ciagly kontakt metal-metal z jedernej strony
każdego elementu z osobna, wączajc w to zbiornik, korek, pompe, miernik, filtr, wąź i dysze.
Podczas pierwszej instalacji nalezy zadbać o wąsciwe uziemienie.
po wzelkich zabiegach serwisowych i naprawczych.
Dla Twojego bezpieczeneistwa prosimy o zapoznanie sie z ponijszymi ostrzezeniami.
Aby zapobiec obrazeniom cia, nalezy zachowac srodki ostroznosci zapobiegajce pozarowski lub wybuchowip podczas wydawanie paliwa.
Nie nalezy uzywac systemu w obecnosci jakiegokolwiek zrodla zaplonu, w tym:
pracujuace lub gorace silniki, zapalone papierosy, grzejniki gazowe lub elektryczne.
Podczas obstugi nalezy zachowac srodki ostroznosci zapobiegajace porazeniu pradem elektrycznym.
Aby zapobiec obrazeniom ciala, nalezy zachowac srodki ostroznosci zapobiegajce pozarowski lub wybuchowip podczas wydawanie paliwa.
Nie nalezy uzywac systemu w obecnosci jakiegokolwiek zrodla zaplonu, w tym:
pracujace lub gorace silniki, zapalone papierosy, grzejniki gazowe lub elektryczne.
Podczas obślugi systemu naleź zachowac Środki ostrożnosci zapobiegajće parażeni u prȩdem elektrycznym. Powazne lub smiertelnégo parażenia prȩdem bojeć spowodowane uzywaniem sprzȩtu elektrycznégo w wilgotnych lub mokrych warunkach lokalizacja.
Regularnie sprawdzaj okablowanie pompy zewnetrznej, aby upewnić sie, ze jest prawidłowo podłaczone do bateria.
Aby uniknac porazenia pradem, nalezy zachowac szcegolna ostroznosc podczas podlaczania pompy dozasilania.
Unikaj dlugotrwaiego kontaku skóry z paliwami ropopochodnymi. Uzywaj okularów ochronnych, rękawic i fartuchy na wypadek zachlapania lub Rozlania.
Nalezy zmieic zanieczyszczona odzie i jak najszybciej umy scó rwo z mydlem.
Podczas serwisowania pompy nalezy zachowac srodki ostroznosci zapobiegajce porazeniu przem elektrycznym. Przed przystapieniem do naprawy lub serwisowania nalezy zawsze odlaczyc zasilanie.
Nigdy nie podłuczaj zasilania elektrycznych do systemu, gdy którakolwiek z plyt osłonowych jest REMOVED.
W przypadku stosowania Rozpuszczalinika do czyszczenia elementów pompy lub zbiornika sązy przyestrzegać zalecen dotycznych rozpuszczalinika.
zalecenia producenta dotyczne bezpiecznych uzytkowania i utylizacja.
INSTALACJA
Pompa ta jest przyznacznona do samozasysania z przykładnia sucha.
Spodziewaj sie, ze sila sssania bedzie nastepuja:
Dysza reczna: 5,5 stopy (1,7 m) w przypadku oleju napędowego, 6,7 stopy (2,1 m) w przypadku benzyny.
Automatyczna dysza: 4,8 stopy (1,5 m) w przypadku oleju napędowego, 5,8 stopy (1,8 m) w przypadku benzyny.
Jesli wymagana jest wisksza(PCzatkowa wysokość, nalezyPokryćkoza zębate plynem, usuwajc korekwórgnej czeci pompy i wiej niewielka iloscoleju silnikowej do przyekträdni wnęka. Wymiń korek i spróbuj ponownie.
Aby utrzyma zalewanie, moze byc potrzejny zawor stopowy z redukcja ci;nienia.
Upewnij sie, ze wszystkie połaczenia gwintowane paliwa są owiniete trzema lub czterema obrotami tasma do gwintow lub uszczelniacz do gwintow rurowy dopuszczony do stosowania z paliwami ropopochodnymi.
Montaż adaptera korka i rury ssajej
- Dokrć adapter korka scisce do zbiornika paliwa. - Umiesć uzczelkie pierScienia污染防治 go w zączce wlotowej na spodzie pompy. - Wkrć rure ssać do zączki wlotowej i dokrć, aż bedzie szczelna.
Montaž pompy na zbiorniku
- Oczyść wegrze zbiornika ze wszystkich zanieczyszczemu i cial obczych.
- Rozciagnij ruressacna caa jejdugosci woz ja do otworu zbiornika. (Rysunek 1)

Rura ssa ca dostosuje sie do dugosc potrzebna do opoczynku dno zbiornika.
- Umieszć pompę na adapterze korka i mocno dokrec pierSciénłączy za pomocą klucz do rur.
Upewnij sie, ze pierscien违法犯罪 nie ma skrzyżowanego
gwintu. - Aby zapobiec wzrostowy cijsnienia i mozliwym wyciekom paliwa przydz dysz, nalezy upewnij sie, ze zbiornik jest odpowietrzony.
Zaleca sie stosowanie korka odpwietrzajacego o cijsnieniu 3 psi lub mniejszym.
Zainstaluj połaczenia elektryczne
Zapewnioni połaczenia uziemiazęce. jest ono identyfikowane jak zoielona glówna wȩść wkrećci w komore elektryczna.
Urzadzenie KEX-15 nalezy podlączyc do zródla zasilania pradem stałym o napieciu 12 V.
Nie nalezy podejmować prob podlączaniaźadnej pompy do zasilania przemniennym o napięciu 115 V lub 230 V zródló.
Do montazu w strefach niedlasyfikowanych dołuczony przywód zasilajacy, bezpiecznik i odcieżenie naprzejno.— można uzyc chwytu.
Aby zainstalowac przewodzasilajcy,nalezyzdjaoc osloneklektryczna.(Rysunek 2)

W razie potrzeby przytnij przywod zasilajacy do zdanej dlugosci. Odizoluj przywod na dlugosci 3 do 4 cali (7,5 do 10 cm) izolacci zewnetrznej od konca przywodu zasilajacego. Nastepnie usun 1/2 cala (1,3 cm) izolacdji izolacja z przywodow zasilajczych.
Nasun uchwyt odciżajcy na przewód zasilajacy tak, aby gwintowy konie przewodu uchwyt odciżajcy skierowy jest w strone uszkodzonych przewodów zasilajzych. (Rysunek 3)

Włódź przywnod zasilajczy przy以下几个 zęsne NPT 1/2 cala z tyfu urzadzenia.
pompy. (Rysunek 4) Za pomocă nakrátek drucianych podłacz przywód braku do przywodu czarnego, a czerwony przywód do czerwonego w komorze elektrycznej pompy. Umieść przywODY wewnatrix węka elektryczna i mocono dokróć uchwyt odȩzajacy. Upewnij są zemierchnie są Wyczyść. Zaintaluj
Ostrożnie poprowadź przywód zasilajczy do akumulatora, chroniac go przydgorących powierzchni, ostrych krawędzi lub czegokolwiek, co mogłowby uszkodzć przywód zasilajczy, powodujac zwarcie.
Bezpiecznik jest dostarczany w celu ochryn przyzewodu zasilajacego i silnika. Zainstaluj bezpiecznik w czerwony przywoćd zasilajocy jak najbl引擎 akumulatora.
Podacz czerwony przyzwód bezpiecznika do dodatniego (nieuziemionego) bieguna akumulatora. Podacz czarny przyzwód do ujemnégo (uziemionego) bieguna akumulatora.
Nieprzestrzeganie tych instrukcji要去 spowodowa smierc, powazne obrazenia lub utrata spreztu spowodOWANA zwarciem, pozarem lub wybuchem.
DANGER
Ježeli pompa ma byc zainstalowana w.), musi byc: zainstalowane przy licencjonowanego elektryka i zgodne z Krajowa Ochrona Przeciwozarowa Kody stowarzyszenia (NFPA) 30 i 70.
Jako własciciel jests odpowiedzialny za zapewnienie prawidowej instalacji i eksploatacia pompy jest zgodna z normami NFPA, a sąze wszelkimi obłowiazujacymi przyopsis imprzejisy stanowe i lokalne.
Do instalacji okablowania danezy uzywać rur ostonowych.
Nalezy pamiętać, ze przyzewody zasilajace są fabrycznie uszczelnione, co izoluje silnik od skrzynka przyłączeniowa.
Nieprzestrzeganie tych instrukcji dotycznych okablowania要去 skutkowa smiercia lub powaznymi obrazeniama. obrazenia na skutek porazenia pradem, pozaru lub eksplozji.
Zainstalujwzidsz
Po usczelnieniu gwintu nalezy dokrecic waz do wylotu pompy i dysza na wezu.
Dysz moza umiesci w uchwycie dyszy tylko wtedy, gdy pompa jest wylaczona. Uchwyt dyszy umozliwia zablokowanie pompki, gdy dysza jest na swoim miejscu.
INSTRUKCJA OBSLUGI
ZAWSZE PRZESTRZEGAJ SRODKOW OSTROZNOSCIPODCZAS OBSLUGI TEGO URZADZENIA
SPRZET. PRZEGLADAJ INSTRUKCJE BEZPIECZENSTWA.
Przed kazdym uzyciem napraw przycieki wokot uszczelek lub pojacen. Upewnij sie, ze weze sa
w dobrym stanie i połaczenia są szczelne. Upewnij sie, ze.), pracy jestSuche.
UPEWNIJ SIE, ZE POMPJA JEST PRAWIDLOWO UZIEMIONA.
Napraw wszelkie skorodowane lub uszkodzone przywody przyzyciem. Upewnij sie, ze zbiornik zaierai
wystarczajca ilosc paliwa. Upewnij sie, ze paliwo nie jest zanieczyszczone zanieczyszczeniami.
CAUTION
Ta pompa jest przyznacznia do stosowania wyłacznie z benzyna (do 15% mieszanki alkoholu) takie jak E15), olej napędowy (do 100% biodiesla, takiego jak B100) i nafta.
Nie nalezy uzywać tej pompki do dozowania innych plynów nit te, do kórch jest przyznacznona. zostal zaprojectowy. Moze to spowodować uszkodzenia podzespolów pompy. Ta pompam minimalna temperatura robocza +40^ przy stosowaniu z B100 (biodiesel).
Wydaj paliwo
Właczm pompe, wyjmujac dysz z uchwytu i przysemuwajac ja w gore.
dzwignie przyęacznika. Włódyszek do zbiornika odbiorczygo i sciȩnij uchwyt, aby
rozpoczć przyȩw paliwa. Po zakończeniu zwolnij uchwyt dyszy, wyłąc pompę i umieszć dysź e powrotem w uchwycie.
Ta pompa jest zaprojectowana tak, aby byla samozasysajca. Ješli paliwo nie dostanie dostarczone w ciagu 15 do 20 sekund, wyłucz pompę i
zapoznaj sie z informacjami dotyczymi przygotowania do wtrysku w czeci Rozwiazywanie problemow.
Automatyczny zawór obejsciowy zapobiega wzrostowy ciñnienia, gdy pompa jest wączona. dysza zamknieta. Aby unikné
uszkodzenie pompy - nie uruchamiaj pompy na dluzej nz 10 minut z dysza Zamkniete.
Ochraniacz silnika
Pompa zawiera zabezmieczenie silnika, które zapewnia dodatkowa ochrone przyd uszkodzeniem silnika. uszkodzenia. Naleź je zresetowej ręcznie.
Ješli zadziała zabezmieczenie silnika, zresetuj je, wyłuczajć wyłacznik. NatestPNie pozwól pompie ostygnęc. wącz ponownie. Ješli zabezmieczenie silnika zadziała ponownie, zapoznaj są z sekcjä Rozwiptywanie problemów niniejszej instrukcji.
KONSERWACJA
Ta pompa jest zaprojectowana do minimalnej konserwacci. Łoźyska silnika są uzczelnione i nie wymagaja smarowania. Regularnie sprawdzaj pompę i podzespoły pod katem wycieków paliwa i upewnij sie, ze wąź i przywość zasilajczy są w dobrym stanie. Trzymaj pompę
wyczyscipowierzchnie zewnetrzna,aby ulatwić identyifikacja przeciékow.
Nie uzywaj tej pompy do wody, chemikaliów ani herbicydów. Dozowanie jakiegokolwiek plynu innate niż wymienione w tej instrukcji mogą uszkodźcie pompę. Uzywanie pompki z niedozwołone plyny.
Czyszczenie lub wymiana sitka
Wylaczmopj oclacz odzasilania.ZdejmijPokrywe filtra.
(Rysunek 5) Wyjmij sitko wlotowe i sprawdź,czy nie jest uszkodzone lub zatkane. Wyczyść sitko miękka szczotka i rozpuszczalnikiem. Ješli sitko jest bardzo brudne,doğan uzyć spreżonego powietrza. Ješli jest uszkodzone, wymiem sitko.
Umieszć sitko w komorze. Wyczyść płytkę sukrowy i pierścień uzczeleniajacency. Pokryj pierścień uzczeleniajacency lekko nasmarować. Upewnj są, ze pierścień uzczeleniajacency płyty osłonowej jest prawidłowo osadzony i dokrec sukrowa sitka.

NAPRAWA
Dokladnie sprawdź wszystkie częci pod katem zuźycia lub uszkodzenia. W razie potrzeby wymiń komponenty. Ilustradowana lista czȩci zawiera informacja o czȩciach zamiennych i zestawach.
Przed kontynuowaniem zapoznaj sie z Instrukcja bezpieczeneistwa.
WARNING
Podczas serwisowania pompy nalezy zachowaćŚrodki ostrożnosci zapobiegajce porazeniu przem elektrycznym.
Zawsze odłuczaj zasilanie przydnaprawa lub serwisowaniem. Nigdy nie stosuj
zasilania elektrycznego systemu po zdjeciu ktorejkolwiek z pht oslonowych.
CAUTION
Unikaj dlugotwalego kontaktu skóry z paliwami ropopochodnymi. Uzywaj okularów ochronnych, rekawic i fartuchów w przypadku Rozpryskiwania lub rozlewania. Zmień nasćzoną odzież i natychmiast umyj skóre mydlem i woda.
Wyjmij pompę ze zbiornika
- Wylaczm pompe i oclacz ja od zasilania. - Obrc pierscien taczcy
w kierunku przyciwnym do ruchu wskazowej zegara, aby zwolnic zączke wlotowa.
Podnieś pompę i rure ssać prosto do góry z adaptera korka. • Podnieś dysź e wąź, aby uzȩliwość spuszczuminium nadmiaru paliwa do zbiornika. • Wytrzyj caly system czysta szmatka.
Pierscienie usczelniajace serwisowe
Zestaw uszczelnien na mokro zawiera wzystkie uszczelki do pompy i powinien byc pod reka, gdy przypegowadzanie napraw. Stare uszczelki mayna nastepnie wymienic na nowe.
Ogólnie rzech ziorac, podczas kontrli pierScieni uszczelniajacyt typu O nalezy zwroci uwage na pęknięcia, zȩvycie i oznaki pogorszenie, takie jak obrzek. Wymienic, jesto konieczne. Przed siadaniem,Pokryc
Pierscienie uszczelniajace nasmarowane lekkim smarem.
Wymien koja zebate i klucz napedy
- Wyłucz pompę i odścz są od zasilania. - Zdejmij pokrzywo przek.§adni. (Rysunek 6) - Podniaś kluczymi napędowy i przek.§adnie z pompy. (Rysunek 7)


- Sprawdź koła zębate i klucz pod kątem zużycia i uszkodzen. W razie potrzeby wymięd. - Wytrzyj komorę koła zȩbatego czysta szmatka. - Wymięd
koza zebate. Upewnij sie, ze obracaja sie swobodnie. Wymien
klucz napedy. • Upewnij sie,
ze pierScién usczelniajcyPokrywy koa zebatego jest bezpiecznie na swoim mistrscu. DokrćPokrywé pIyTe do obudowy.
Wczysć lub wymiń zawór obejsciowy
Wylacz pompe i odacz ja od zasilania. Za pomocaj
grzechotki lub przydłuźki wyjmij korek rury z górnego portu wylotowej.
(Rysunek 8)


Uzywajc czystej szmatki, obrc grzybek i wczysc go.
Aby sprawdzić powierzchnie uzeczelniajacja zaworu grzybkowej,czy nie ma uszkodzen. Jesli Dlago prosze natychmiast go wymienić. (Rysunek 9)
- Ponownie zamontuj korek rury. Wymien koja zebate i klucz napedy. Upewnij sie, ze koja zebate obracaj swobodnie po wyjeciu kluczzyka.
- Upewnij sie, ze pierScién uzczelniajacy pIytki osIony przyekIadni jest na swoim mieJscu. DokrEc pIytke osIony do obudowa pompy.
Wymien wyłacznik zasilania
Wyęcz pompę i odłącz od zasilania. Zdejmij pokrywe przyȩćznika.
z obudowy pompy. (Rysunek 10) • Wyłucz pompę
i odćz ja od zasilania. ZdejmijPokrywe przyȩcznika z obudowy
pompy. (Rysunek 10)


- Odkrć Śrubes zrbem typu Torx, a nastepnie zdejmij zespół przy增长率. (Rysunek 11) - Odrucz jeder przy powod pompy z tylu przy增长率 i jeder przy powod z obwodu. ochraniacz.
- Zainstaluj nowy przyȩćznik, wykonujac powyzsza Procedure w odwrotnej kolejnosci. Włoz przyȩćznik montaź do wneki pompy. Umieszć czerwony przyzewód między przyȩćzniem obwodu i scianka pompy. Upewnij sie, ze pierScién uzczelniajacy jest prawidtowo osadzony przy dokrecañcPokrywe przyȩćznika.
UWAGA: Aby zapewnic prawidowe dzialanie dzwigni i krzywki przyacznika, nalezy zamocowac element mocujczy pplytko do przyacznika z luzem 0,175 lub okofo 3/16 cala. (Rysunek 12)


Odkrć Śrubes mocujęc uchwyt przyȩcznika i ostrożne wymiągnij przyȩćznik z wnychk. (Rysunek 13)
- Odlacz czerwone przywod od zacisków z tytu przyȩćznika. - Odlacz poziostaly przywuód od zabezmieczenia silnika, a sądupnie zdejmij przyzmieczyenie silnika.
- z wneki przyȩćznika.
Zamontuj nowe zabezpieczenie silnika, wykonjac powyszza procedure w odwrotnej kolejnosci. UWAGA: Przed dokreceniem Pokrzywy przyłącznika sązy upewnic sie, ze piercień uszczelniajocy jest prawidłowo osadzony. phyta.
Wymien dzwignie przelacznika lub piercieniuszczelniajacy wa du dwigni przelacznika
- Węlącz pompę i odłucz od zasilania. - Zdejmij Pokrzywo przejćznika z obudowy pompy. - Wyjmij strube sączȩ krzywke przejćznika z pokrzywa. - Zdejmij krzywymi dźwignie przy.§ przejćznika. - W razie potrzeby wymiem dźwignie przyćznika lub pierScién uszczelniajacency wało dźwigni przyćznika. - Złód ponownie, wykonujć powyźsa procedure w odwrotnej kolejnosci. Upewnij sie, ze pierScién uszczelniajacency jest osadzony prawnów doźdokręciem płytkiPokrzywy.
Wymien usczelke wa'silnika
- Węlącz pompe i odłacź ja od zasilania. - Zdejmij
pokrywę przyekładni, koła zębate i klin napędowy zgodnia z opisem w czȩci „Przekładnia". Instrukcje wymiany. • Wyjmij
silnik z obudowy pompy. Wyjmij uzczelke walu
silnika, podwazajac ja mahym srbokrtem. (Rysunek 14)

- Nasmaruj walek przyeklady WD-40 lub podobnym olejem penetrujuczym.
Wcisnij nowa uzczelke wałka silnika rownomiernie w obudowej pompy, az zostanie osadzona. Nasmar uzczelke za pomocę lekkiego oleju
silnikowej. Delikatie przysun wa财税z uszczelke, az silnik budzie przylega do pompy mieszkania.
- Dokręc silnik do obudowy pompy. Sprawdz poprawnosć montazu, przy sączelenomierz .0015 woków końierza silnika. Szczelinomierz nie powinien pasowej końierz i obudowa.
Zamontuj koa zebate i klin napedowy zgodnie z opisem w instrukcji wymiany kof zebatych.
ROZWIAZYWANIE TYPOWYCH PROBLEMOW
| Objaw | Przyczyna | Wycleczyć |
| A. SILNIK ROBI NIE URUCHOMIONO | 1. Przepalony bezpiecznik 2. Przelącznik uszkodzony 3. Silnik spalony 4. Przelącznik lub elektryczny polaczenia uszkodzone 5. Wylącznik obwodu zadział | Sprawdź bezpiecznik w uchwycie bezpiecznka na przywodzie zaslajycym. Jeśli jest przypepalony, wymiȩ. Zdejmij oslonę przypiecznika i sprawdź przypiecznik. W razie koniecznosci wymiȩ. Wymiȩ silnik zgodnie z opisem w czȩ spoędzonej naprawom. Sprawdź, czzy zabezwiedzenia silnika nie jest uszkodzone lub czȩ okablowanie nie jest uszkodzone lub przypiecznika, albo niedrawidłowych polaczenia elektrycznych. W razie potrzeby wymiȩ i zainstuluj ponownie. Wylącz zasilanie u zȩło. Doklądnie sprawdź pompa; wycZYŚ lub napraw. Zresetuj wylącznik obwodu, wylączajść zasilanie. a potem z powrotem. |
| B. SILNIK PRACUJE ALE NIE POMPAA | 1. Rura ssaća zatkana, uszkodzona lab brakujacza 2. UszkodzonaPokrywa przykleadni lab piercień uszczelnejciecy 3. Sitko zatkane lub uszkodzone 4. Omić wiatanie poppet lab uszkodzone 5. Nieszczelnosć ukladu powietra 6. Śluza powietrzna ukladu 7. Slabe polaczenia lub niskie napiȩcie 8. Niski poziom paliwa 9. Silnik pracije do tylu z powodu niewrawidowa polaryzacja | Wyjmij pompę ze zbiornika. Sprawdź rure ssaća. WycZYŚ lab wymienci, jeśli to konieczne. Zdejmij i sprawdź plytkie oslonowa oraz piercień uszczelnejciecy. W razie potrzeby wymiȩ. Zapoznej są z sekcia Naprawa dotyczamy serwisowej, piercieni uszczelnejciech. Zdejmij poukowy sitka. Zdejmij i wycZYŚ sitko. Zainstuluj ponownie. KorzystAJC z instrukcji podanych w sekcie Naprawa, uzelnij obejsć zagów grzybkowy, spreżyne i piercień uszczelnejciecy. WycZYŚć komorec. Sprawdź i wymiȩ componenty, jak & niezbędny. Dokręc wszystkie zȩczki i polaczenia pompa. Sprawdź rure ssaća pod kątem nieszczelnosć lub uszkodzeń. Moź sie tak zdarzyć, jeśli filtr zewétrzny, mierniki lub uzwywna jest gotowa automatyczna dysza. Aby to naprawić, daneźwić korek w Górnym porcie wylotowym i napfelnic wnęka przykleadni z paliwem. Zastosowanie fabrycznie dostarczonej automatyczny Zaleca sie stosowanie dyszy. Upewnj sie, cz polaczenia elektryczne są bezpieczne. Równość sprawdź napiȩcie akumulatora. Napelnj zbiornik. Podlącz czerwony przywość do dodattniego (+) niedziemionego koća akumulator. Przeciadnia z kluczymiem powinna obracć są w kierunku przechiwym do rucho wskazów zegrata |
| C.NISKI PRZEPLYW | 1. Sllebe polaczenia lub niskie napiȩcie | Upewnj sie, cz polaczenia elektryczne są bezpieczne. Równość sprawdź napiȩcie akumulatora. Zdejmij poukowy filtr siatrakowe golego. |
| 2. Sitko częciowo zatkany 3. Zatkana rura sąca lub uszkodzone 4. Zbiornik paliwa pusty 5. Korzystanie z gotowej automatycznej dyszy 6. Nieszczelnosci ukladu powietra 7. Słaba spreźyna zaworu obejsciowego | Wyjmij i wyczyść sitko. Zainstaluj ponownie. Wyjmij pompę ze zbiornika. Sprawȩ zssanie rura. Wyczyȩcć lub wymienić, jeśli to konieczne. Napelnić zbiornik. Zalecane jest stosowanie automatycznej dyszy dostarcznej przy bezroducenta. Dokrć wyszystkie zȩczki i polużcenia pompy. Sprawȩ ruple sąca pod katem nieszczelnosci lub uszkodzeń. Wymiȩ, jeśli niedźny. Korzystañć z instrukcji podanych w sekci Naprawa, uzun ominć zawó rì sprawȩ zȩ矫zyny. Wymiȩ, jeśli niedźny. | |
| SILNIK ZATRZYMUJE SIÉ, GDY DZIAŁANIE W TRYB BYPASSU | Zadziały wylącznik silnika Zablokowane kola zȩbate 3. Wadlwne okablowanie 4. Omić wędzanie poppet lub uszkodzone 5. Silnik uszkodzony | Wylącz przelacznik. Pozwoły silnikowy ostygnić, a nastepnie sącz przelacznik. Zdejmij oslonę przelakdni i sprawȩ zpla bate i napęd. klucz. Upewnij są, ze kola zȩbate obracaja są swobodnie po wyȩciu klu W razie zuźycia wymiemić. Aty wykonac instalacja, raky zpostocławec zgozdo z instruktury doctyczymi okolowania zamieżczynymi w rozdziecie Instalacja. zapewnic prawnówe gołazcenia. Korzystañć z instrukcji podanych w sekci Naprawa, uzun obejsć zawó grzybkowy, spreźne i piersiećni obraczenia. Wyczyȩcć komore. Sprawȩkomponenty i wymiȩ je, jeśli to mieliwoie niedźny. Wymiȩ silnik zgoźdnie z opisem w czȩ spoȩconej naprawom. |
| E. AWARIA PRZEŁACZNIKA OPEROWAĆ SILNIK | 1. Silnik spalony 2. Zadziały wylącznik silnka 3. Przelacznik lub elektryczny polużcenia uszkodzone | Wymiȩ silnik zgoźdnie z opisem w czȩ spoȩconej naprawom. Wylącz przelacznik. Pozwoły silnikowy ostygnić, a nastepnie sącz przelacznik. Sprawȩ,czy nie ma uszkodzonego zabezipieczzenia silnka, przepalonego bezpiecznych, wadlwego okablowania lub przelacznika lub niemianie gożwiedłowych gożwiedłowich. polużceniec gożwiedłowich. Wymiȩ wrazie potrzeby i zainstuluj ponownie. |
| F. SZYBIKI PRZEGRZANIE SILNIKOWY | 1. Czyk pracy jest zbyt dlugi 2. Sitko zatkane 3. Zatkana rura sąca lub uszkodzone 4. Zuzyte kola zȩbate 5. Niski poziom paliwa 6. Zbyt dlugie bieganie tryb obejsćia | Praca pompny nie powinna przekraczą normy obciȩzenia cyk 30 minut wyczENIA i 30 minut wyczENIA. Pozwól Pozostawic pompę do ostygnićcia przy 30 minut. Zdejmij poukwy sitta. Zdejmij i wyczyść sitko. Zainstuluj ponownie. Wymiȩ pompę ze zbiornika. Sprawȩ ruple sąca. Wyczyść lub wymiencić, jeśli to konieczne. Zdejmij oslony przelakdni i sprawȩ zpla kola zȩbate i napęd. klucz. Upewnij są, ze kola zȩbate obracaja są swobodnie po wyȩciu klucza W razie koniecznosć wymiȩ. Napojni zbiornik. Ogranicz działanie obejsćia do 10 minut. |
Producent: Shanghaiuxinmuyeyouxiangonsi
Adres: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu, szanghaj 200000 CN.