8M0059686 - Pilot zdalnego sterowania Vevor - Bezpłatna instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI 8M0059686 Vevor

Wsparcie techniczne i certyfikat e-gwarancji www.vevor.com/support

SKRZYNKA ZDALNEGO STEROWANIA ZEWNETRZNEGO

MODEL: 8M0059686

Nadal dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić Państwu narzę dzia w konkurencyjnej cenie. „Zaoszczę dź o połowę ", „o połowę ceny” lub inne podobne wyrażenia używane przez nas przedstawiają jedynie szacunkową oszczę dność, jaką możesz zyskać kupując u nas określone narzę dzia w porównaniu z głównymi najlepszymi markami i niekoniecznie oznaczają uwzglę dnienie wszystkich kategorii oferowanych narzę dzi przez nas. Przypominamy, aby podczas składania zamówienia u nas dokładnie sprawdzić, czy faktycznie oszczę dzasz połowę w porównaniu z czołowymi markami

VEVOR®

WYTRZYMAŁE NARZĘDZIA, ZA PÓŁ CENY

PILOT ZEWNETRZNY

SKRZYNKA KONTROLNA

MODEL: 8M0059686

Masz pytania dotyczące produktu? Potrzebujesz wsparcia technicznego? Prosimy o kontakt:

Wsparcie techniczne i certyfikat e-gwarancji www.vevor.com/support

To jest oryginalna instrukcja. Przed przystąpieniem do obsługi prosimy o dokładne zapoznanie się ze wszystkimi instrukcjami. VEVOR zastrzega sobie jasną interpretację naszej instrukcji obsługi. Wygląd produktu zależy od produktu, który otrzymałeś. Proszę wybaczyć nam, że nie bę dziemy ponownie informować Państwa, jeśli pojawią się jakieś aktualizacje technologii lub oprogramowania naszego produktu.

ZDALNE STEROWANIE KONSOLI INSTALACJA I OBSŁUGA

OGŁOSZENIE

Po zakończeniu instalacji należy umieścić niniejszą instrukcję razem z produktem, aby właściciel mógł z niej skorzystać w przyszłości.

OGŁOSZENIE

Niniejszy dokument został napisany, aby pomóc naszym dealerom, szkutnikom i personelowi serwisowemu firmy w prawidłowej instalacji lub serwisowaniu naszych produktów. Osoby, które nie są zaznajomione z tymi lub podobnymi produktami wytwarzanymi przez Mercury Marine i które nie zostały przeszkolone w zakresie zalecanych procedur serwisowania lub instalacji, powinny zlecić te prace technikowi autoryzowanego dealera Mercury Marine. Nieprawidłowa instalacja lub serwisowanie produktu Mercury może spowodować uszkodzenie produktu lub obrażenia ciała instalatora lub osób obsługujących produkt.

Zdalne sterowanie konsolą

Powiadomienie dla instalatora/właściciela

Alerty i uwagi dotyczące bezpieczeństwa

W całej publikacji „Ostrzeżenia” i „Przestrogi” wraz z mię dzynarodowym symbolem ZAGROŻENIE ostrzegają technika o specjalnych instrukcjach. A, są przyzwyczajeni dotyczących określonej usługi lub operacji, która może być niebezpieczna, jeśli zostanie wykonana nieprawidłowo lub niedbałe. Należy uważnie przestrzegać tych ostrzeżeń. Same ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa nie są w stanie wyeliminować sygnalizowanych przez nie zagrożeń. Ścisłe przestrzeganie tych specjalnych instrukcji podczas wykonywania usługi oraz zdrowy rozsądek to główne środki zapobiegania wypadkom.

OSTRZEŻENIE

Wskazuje niebezpieczną sytuację, która, jeśli się jej nie uniknie, może spowodować śmierć lub poważne obrażenia

UWAGA

Wskazuje niebezpieczną sytuację, która, jeśli się jej nie uniknie, może skutkować niewielkimi lub umiarkowanymi obrażeniami.

WAŻNE: Wskazuje informacje lub instrukcje niezbę dne do wykonania konkretnego kroku lub działania

UWAGA: Wskazuje informacje, które pomagają w zrozumieniu konkretnego kroku lub działania

INSTALACJA I OBSŁUGA PILOTA DO KONSOLI

Wybór linek zdalnego sterowania GEN II Mercury - Mariner - Force - Mercury

MerCruiser Zapoznaj się z Przewodnikiem po akcesoriach Mercury Precision

Parts, aby dowiedzieć się, jakie kable zmiany biegów i przepustnicy są dostę pne dla Twojego zastosowania. Sterowanie to wymaga użycia linek zmiany biegów i przepustnicy Mercury/Quicksilver GEN II.

WAŻNE: Kable zdalnego sterowania muszą mieć odpowiednią długość. Ostre zakrę ty na zbyt krótkich kablach powodują załamania. Zbyt długie kable wymagają niepotrzebnych zagię ć i/lub pę tli. Obydwa warunki powodują dodatkowe obciążenie kabli. WAŻNE: Do smarowania linki zmiany biegów i linki przepustnicy należy stosować 2-4-C z PTFE.

95 b 95 c 1... ? 95 95

aKoniec sterowania HaloRemote

b - Czę ść silnika

c - Lufa regulacyjna

	Opis	Były użyte	Nr części
Nr"refentuby 1	2-4-C z PTFE	Punkty smarowania linki zmiany biegów/linki przepustnicy	92-802859A 1

UWAGA Należy pozostawić wolną przestrzeń dla kabli bezpośrednio za pilotem zdalnego sterowania. Promień kabla w dowolnym punkcie nie może być mniejszy niż 305 mm (12 cali).

Ogólne informacje dotyczące instalacji WAŻNE: Przed

montażem należy wykonać regulację tarcia uchwytu sterującego.

Regulacja tarcia uchwytu sterującego

Tarcie uchwytu sterującego jest ustawione fabrycznie. Można to jednak dostosować. • Użyj

klucza nasadowego 11/32 cala lub klucza nasadowego, aby dokładnie wyregulować tarcie uchwytu sterującego. Aby zwiększt tarcie, obróć nakrę tka regulacyjna w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Aby zmniejszyt tarcie, obróć nakrę tka regulacyjna w kierunku przecznymi do rochu wskazówek zegara.

WAŻNE: Tarcie dźwigni sterującej jest niezbę dne do prawidłowego działania sterowania mechanicznego. Może to spowodować niewystarczające tarcie niepożądana kontrola operacji ami.

Ponowna instalacja uchwytu sterującego

WARNING

Nieprawidłowy montaż może spowodować nagłą, nieoczekiwaną utratę kontroli nad przepustnicą i zmianą biegów, co może skutkować poważnymi obrażeniami lub śmiercią. Zainstaluj właściwość wszystkich komponentów sterujących.

1. Jeśli z jakiegokolwiek powodu uchwyt sterujący zostanie zdemontowany i ponownie zamontowany, nałoż środek do zabezpieczania gwintów Loctite 271 na gwinty śruba mocująca uchwyt sterujący.
2. Dokrę cić śrubę mocującą uchwyt sterujący określonym momentem obrotowym.

	Opis	Były użyte	Nr cze ści
Nr Žyefz|kwybýd	Locte 271 Środek do zabezpieczania gwintów	Gwint śruby ustalającej uchwytu sterującego	92-809819

Opis	Nm	funt-in.	funt stowe
Śruba mocująca uchwyt sterujący	17	150	—

Montaż modułu sterującego

WAŻNE: Regulację tarcia manetki sterującej należy wykonać przed montażem pilota.

UWAGA Przed zamontowaniem linek zmiany biegów i przepustnicy do modułu sterującego należy umieścić uszczelkę i podstawę montażową nad otworem mocowania sterownika w konsoli.

1. Wybierz miejsce montażu pilota. Wybierz szablon dla typu aplikacji. Postę puj zgodnie z szablonem wskazówki dotyczące cię cia i wiercenia powierzchni montażowej.

2. Podłącz kable sterujące i zamontuj tylną pokrywę na pilocie. Patrz Linka zmiany biegów i przepustnicy Instalacja opisana w tej instrukcji.

3. Zamontuj pilota zgodnie z instrukcją montażu. Wykonaj niezbę dne połączenia przewodów, wybierając odpowiednie schemat połączeń dla zainstalowanego modelu pilota.

4. Zamontuj i wyreguluj linki zmiany biegów i przepustnicy do zestawu mocy, zgodnie z instrukcją dołączoną do zestawu. zespołu napę dowego lub zapoznaj się z instrukcją serwisową produktu.

Końcowe kontrole i regulacje

1. Sprawdź ponownie dokrę cenie śruby mocującej uchwyt sterujący. Dokrę cić podanym momentem.

Opis	Nm	funt-in.	funt-ops
Śruba mocująca uchwyt sterujący	17	150	—

1. Przed zamontowaniem tylnej pokrywy sprawdź ponownie śruby mocujące linkę przepustnicy i linkę zmiany biegów, aby upewnić się, że są dobrze zamocowane.
2. Upewnij się, że śruby tylnej pokrywy są dobrze dokrę cone.
3. Przed prawidłowym zamocowaniem pilota sprawdź, czy kable sterujące i wiązka przewodów sterujących są poprowadzone prawidłowo.

NOTICE

Nieobracanie wału napę dowego podczas zmiany biegów lub wymuszanie mechanizmu zmiany biegów, gdy silnik nie pracuje, może spowodować uszkodzenie produktu. Jeśli musisz zmieniać biegi przy wyłączonym silniku, rę cznie obróć wał napę dowy w odpowiednim kierunku.

1. Naciśnij kilkakrotnie dźwignię sterującą (patrz uwaga powyżej). Jakakolwiek wiążąca sztywność w działaniu sterowania uchwyt jest zwykle powodowany przez:

A. Zagię cia lub naprężenia przewodów sterujących w pobliżu sterownika.
B. Nadmierna ilość zagię ć kabli.
C. Zagię cia kabli są zbyt male.
D. Ciasne połączenie silnika.
mi. Opaski kablowe zapię te zbyt blisko modułu sterującego.
F. Regulacja tarcia uchwytu sterującego.
G. Niewłaściwa regulacja silnika.

INSTALACJA I OBSŁUGA PILOTA DO KONSOLI

! WAR:I

Wykonywanie testów przy pracującym silniku może spowodować obracanie się śmigła, co może skutkować poważnymi obrażeniami lub śmiercią. Zachowaj ostrożność podczas wykonywania testu wymagającego pracy silnika i zdejmij śmigło, aby uniknąć obrażeń.

1. Sprawdź działanie wyłącznika bezpieczeństwa rozruchu neutralnego. Silnik można uruchomić tylko wtedy, gdy pilot zdalnego sterowania jest w położeniu neutralna pozycja.

Wymagany prześwit montażowy dla pilota zdalnego sterowania z jednym uchwytem

WAŻNE: Upewnij się, że pilot zdalnego sterowania ma odpowiedni odstę p i nie styka się z innymi elementami. Ścieżka kablowa powinna być wolna od przeszkód. Zobacz zacieniony obszar.

184.4 mm (7.25 in.) 50.8 mm (2.00 in.) R 203.2 mm (8.00 in.) 23.4 mm (0.92 in.) a 147,6 mm (5,81 cala)

125,1 mm (4,92 cala) 245,1 mm (9,65 cala) 117.8 mm (4.63 in.) 456,6 mm (17,98 cala) 211,5 mm (8,33 cala) 40.6 mm (1.60 in.)

a - Prześwit dłoni b - jeśli
linki zmiany biegów i przepustnicy nie są zamontowane w tym samym miejscu w obudowie, nie należy używać opasek zaciskowych do mocowania linki sterujące - zostanie zauważony wzrost obciążenia zmiany biegów i przepustnicy

Wiercenie Miejsce montażu

WAŻNE: Wybierając miejsce do montażu pilota, w obszarze bezpośrednio za panelem montażowym musi być zapewniona wystarczająca przestrzeń dla modułu sterującego, wiązki przewodów, kabli sterujących i ruchu kabla sterującego. Sprawdź wymagane odstę py montażowe.

INSTALACJA I OBSŁUGA PILOTA DO KONSOLI

WAŻNE: Należy pozostawić wystarczający luz dla ruchu uchwytu, aby uniknąć kolizji z elementami łodzi lub innymi akcesoriami. Podczas obracania dźwigni sterującej upewnij się, że dźwignia sterująca omija deskę rozdzielczą, siedzenia, kierownicę i inne przeszkody.

1. Usuń stronę z szablonem wycię cia znajdująca się na końcu niniejszej instrukcji instalacji.

2. Przed rozpoczę ciem wiercenia upewnij się, że obszar łodzi, w którym zostanie zamontowany pilot zdalnego sterowania, jest wolny od przeszkód i przewodów obszar montażu.

3. Umieść szablon wycię cia na powierzchni montażowej sterownika. Przymocuj szablon wycię cia w żądanym miejscu za pomocą taśma klejąca. WAŻNE: Przed wywierczeniem otworów montażowych na głę bokość 9,5 mm (0,375 cala) w celu umożliwiaenia użycia nakrę tek studzienkowych, upewnij się, że grubość powierzchni montażowej nie przekracza zakresu chwytu zastosowanych nakrę tek studziennych. Jeśli grubość przekracza zakresie mocowania nakrę tek studni, wywierć otwory montażowe na odpowiednią średnicę zwyklej śruby z łbem kołnierzowym.

4. Wywierć i wytnij obszar montażowy zgodnie z instrukcją na szablonie wycię cia.

1. Moduł sterujący można obrócić od pionu względ dem powierzchni montażowej pilota. G należy umieścić w miejscu montażu, aby zapewnić odpowiedni odstę p dla modułu sterującego.

2. Po wycię ciu miejsca montażu usuń za pomocą odpowiedniego narzę dzia wszystkie ostre krawę dzie

a 3° 8° b

a - Suriace mocowania kontrolnego b - Podcie cie 8°

INSTALACJA I OBSŁUGA PILOTA DO KONSOLI

Montaż linki zmiany biegów i przepustnicy

Miejsce mocowania kotwy linki sterującej

Modele zaburtowe (tylko modele amerykańskie i belgijskie)	Sterowanie mocowaniem na prawej burcie		Sterowanie mocowaniem portu
	Mocowanie kotwicy Lokalizacja		Mocowanie kotwicy Lokalizacja
	Kabel zmłany biegów	Przepustnica Kabel	Kabel zmłany biegów	Przepustnica Kabel
Silniki zaburtowe Force (z wyjątkiem 9.9 i 15)	4	2	3	2
Silniki zaburtowe Mercury i Manner (standardowa skrzynia biegów z obrotem i standardowa przepustnica ciągniona)	4	2	3	2
Silniki zaburtowe Mercury i Mariner (z przepustnicą pchaną)	4	1	3	1
Silniki zaburtowe Mercury i Maner (skrzynia biegów z przeciwbieżnym obrotem i kierunkiem zmiany biegów, jak pokazano)a - Bieg wsteczny b -Bieg do przodu	4	2	3	2
Silniki zaburtowe Mercury i Mariner (przekładnia przeciwbieżna z kierunkiem zmiany biegów, jak pokazano)a - Bieg wsteczny b -Bieg do przodu	3	2	4	2

a • Przesuń ramię
b - Przepustnica ar111
UWAGA · Przed zamontowaniem linek zmiany biegów i przepustnicy do modułu sterującego należy umieścić uszczelkę i podstawę montażową nad otworem mocowania sterownika w konsoli.

INSTALACJA I OBSŁUGA PILOTA DO KONSOLI

1. Wykrę cić śruby mocujące tylną ściankę do modułu sterującego.

a - Płyta tylna b - Podkładka c - Śruba (5) 17557

WAŻNE: Określ rodzaj obrotu jednostki napę dowej, na którym montowany jest kabel. Aby zapewnić odpowiedni obrót jednostki napę dowej, linka zmiany biegów musi być prawidłowo zainstalowana na zespole zdalnego sterowania; standardowy lub przeciwrotacyjny. UWAGA W przypadku modeli Bravo Three, Blackhawk Drive i silników zaburtowych 3,0-litrowych jednostek EFI GEN II i OptiMax GEN II należy zapoznać się z instrukcją montażu standardowego przewodu sterującego obrotem.

1. Modele Mercury MerCruiser ze standardowym obrotem — przewód sterujący musi być zainstalowany w pilocie tak, aby koniec przesunie się w kierunku X, gdy dźwignia zmiany biegów zostanie ustawiona w pozycji do przodu.
2. Modele Mercury MerCruiser Obrót przeciwny — przewód sterujący musi być zainstalowany w pilocie tak, aby koniec przesunie się w kierunku Y, gdy dźwignia zmiany biegów zostanie ustawiona w położeniu do przodu.

teraz X O .I

Kierunek strzałki (patrząc na płytkę zmiany biegów)

Modele Mercury MerCruiser	Standardowy obrót		Przeciwrotacja
Sterowanie mechaniczne montowane na prawej burcie	Miejsce mocowania kotwicy		Miejsce mocowania kotwicy
	Kabel zmiany biegów	Linka przepustnicy	Kabel zmiany biegów	Linka przepustnicy
Kierunek strzałki	X	X	I	X
Numer dźwigni	4	2	3	2

Typowa instalacja linki zmiany biegów i przepustnicy, silnik zaburtowy i Mercury MerCruiser

WARNING

Nieprawidłowy montaż może spowodować nagłą, nieoczekiwaną utratę kontroli nad przepustnicą i zmianą biegów, co może skutkować poważnymi obrażeniami lub śmiercią. Zainstaluj prawidłowo wszystkie elementy sterujące.

1. Nałoż środek do zabezpieczania gwintów Loctite 271 na gwinty śrub mocujących kable
2. Zamontuj kable sterujące w odpowiednim ramieniu modułu zdalnego sterowania.

INSTALACJA I OBSŁUGA PILOTA DO KONSOLI

1. Dokrę cić śruby mocujące kabel określonym momentem.

a - Mały element
dystansowy b- Śruba
C - Linka zmiany biegów
d - Linka przepustnicy
e - Duża przekładka

	Opis	W H-R-W S-D	Nr czę ści
Nr giełda	Loczte 271 Środek do zabezpieczania gwintów	Przewód sterowniczy F S TW -R S wątki załogi a	92-809819

Opis	Nm	funt-in.	funt-opie
Śruby mocujące kabel sterujący	2.8	25

1. Po zainstalowaniu kabli sterujących zabezpiecz tylną płytę pię cioma podkładkami i śrubami. Dokrę cić śruby momentem określonym

Cong OSTRZEŻENIE

Nieprawidłowy montaż może spowodować nagłą, nieoczekiwaną utratę kontroli nad przepustnicą i zmianą biegów, co może skutkować poważnymi obrażeniami lub śmiercią. Zainstaluj prawidłowo wszystkie elementy sterujące.

a b / a - Plyta tylna

b- Podkładka

c- Śruba (5)

INSTALACJA I OBSŁUGA PILOTA DO KONSOLI

Opis	Nm	funt-in.	finestwo
Płyta tylna SC ews (5)	1.1	10

Montaż pilota

Modele ze sterowaniem konsolowym z jednym uchwytem

UWAGA · Przed zamontowaniem przegubu należy umieścić uszczelkę i podstawę montażową nad otworem do montażu sterownika w konsoli przewody przepustnicy do modułu sterującego.

1. Przed zamontowaniem dźwigni zmiany biegów i przepustnicy umieść uszczelkę i podstawę montażową nad otworem mocowania sterowania w konsoli kable do modułu sterującego.

a - Uszczelka b - Podstawa montażowa A B L. • jeden...punkt ..jeden ] 48861

1. Zamontuj wsporniki montażowe do modułu sterującego za pomocą dwóch śrub 57 mm (2,0 cala) i nakrę tek zabezpieczających. Nie dokrę caj śruby w tym momencie.

@L + FWabryka ck 57rG P@ mm M_ C - sconponowie ngut dwa_dobrze a g L 9

1. Umieścić zespół modułu sterującego w wycię ciu montażowym i wybrać żądany kąt ustawienia dźwigni sterującej względu dem powierzchnię montażową. Maksymalny kąt wynosi 8 od prostopadłej. Po wybraniu kąta uchwytu zabezpiecz wsporniki montażowe za pomocą śrub i przeciwnakrę tek. Dokrę cić śruby określonym momentem.

a - Dźwignia sterująca w położeniu neutralnym
b - Zespół modułu sterującego zamontowany w pozycji 8° od pe prostopadłego
c - Wspornik montażowy
d - Panel montażowy

Opis	Nm	funt-in.	harstings
Śruby wspornika montażowego i przeciwnakrę tki	4	35

1. Dostosuj tarcie manetki sterującej do żądanego oporu.

- Obrero nakrę tkę regulacji tarcia sterującego w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aby zwię kszyć opór

INSTALACJA I OBSŁUGA PILOTA DO KONSOLI

- Obróć nakrę tkę regulacji tarcia w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara zmniejszyć opór

współ

1. Zamontuj kotwę opaski kablowej na śrubie montażowej znajdującej się po prawej stronie uchwytu.

2. Przymocuj moduł modułu zdalnego sterowania do konsoli za pomocą czterech śrub montażowych 38 mm (1,5 cala). Dokrę cić dobrze wkrę cić. WAŻNE: Upewnij się , że wiązka przewodów przełącznika trymowania ma wystarczający luz, aby mogła swobodnie poruszać się w pełnym zakresie uchwyt sterujący.

3. Zapewnij niezbę dny luz w wiązce przewodów przełącznika trymowania, a następnie przymocuj wiązkę przewodów przełącznika trymowania do opaski kablowej kotwica z opaską kablową.

I@ d b c d

a - Śruba (4) b -

Kotwa opaski kablowej c-

Opaska kablowa

d - Wiązka przewodów przełącznika trymowania

1. Zamontuj element dystansowy na górze pilota.

1. Zaczep tylną część pokrywy o podstawę i przymocuj przednią część pokrywy do podstawy za pomocą śruby. Dokrę ć śrubę bezpiecznie.

przykrycie b - Śruba

1. Podłącz przewody wyłącznika bezpieczeństwa rozruchu neutralnego zdalnego sterowania do odpowiednich połączeń przewodów. Patrz schematy połączeń.

WARNING

Uruchamianie silnika przy włączonym biegu może spowodować poważne obrażenia lub śmierć. Nigdy nie eksploatuj lodzi, która nie jest wyposażona w neutralne urządzenie zabezpieczające.

a - Przewody wyłącznika bezpieczeństwa rozruchu neutralnego b - Połączenia przewodów

Skróty kodów kolorów przewodów

Skróty kolorów przewodów
BLK	Czarny		BLU	Niebieski
BRN	brązowy		GRY	Szary
GRN	Zielony		ORN lub ORG	Pomaranczowy
PNK	Rozowy		PPL lub PUR	Fioletowy
CZERNONY	Czernyny		DĘBNIK	Dę bnik
CO	Biały		ŻÓ ŁTY	Żółty
LT lub LIT	Światło		DK lub ORK	Clemny

INSTALACJA I OBSŁUGA PILOTA DO KONSOLI

Schematy połączeń

Pojedynczy silnik zaburtowy

a jedne drzwi b c d 2 zle f

a - złącze 14-pinowe

b - Stacyjka zapłonu c - Złącze

ściągacza linowego w modelach MCM d - Złącze

zasilania trymowania e - Przewody

wyłącznika bezpieczeństwa rozruchu

neutralnego f - Wiązka wskaźników analogowych

INSTALACJA I OBSŁUGA PILOTA DO KONSOLI

Pojedynczy Mercury MerCruiser — modele benzynowe

c1I (CD) wartość a b c d e Routien

a - Złącze 14-stykowe

b - Stacyjka c - Złącze

linki ściągającej w modelach MCM d - Wyłącznik krańcowy trymowania

e - Złącze wiązki przewodów zasilania trymowania f -

Przewody wyłącznika bezpieczeństwa rozruchu

neutralnego g - Wiązka wskaźników analogowych

INSTALACJA I OBSŁUGA PILOTA DO KONSOLI

Pojedynczy Mercury MerCruiser - modele z silnikiem Diesla D3.0L/150, D3.6L/180, D4.2L/220

a BLKWHT BLK/YEL PUR b c CZERNONY/PUR MIMO ZS YEL/REC CZERNY/ŻEITY ? GR: trzy 5- PUR YEL/RED MIMO ZS CZERNY/ŻEITY e f g h i j k YEL/RED YEL/RED 100Ω 9 BLK jeden trzy dwa dwa: trzy.CO

a - źródło 12 V

b- Rozgrzej

c - Alternator

d - Bezpiecznik

e - Stacyjka stacyjki

f - Wyłącznik stopu

g - Test włącznika światła i dźwię ku

h - Wskaźnik nagrzania

i - Wskaźnik alternatora

j - Wskaźnik ciśnienia oleju k -

Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego

I - Do wyłącznika krańcowego

trymowania m - Złącze wiązki przewodów zasilania

trymowania n - Przewody wyłącznika bezpieczeństwa rozruchu neutralnego

INSTALACJA I OBSŁUGA PILOTA DO KONSOLI

Pojedynczy Mercury MerCruiser - model Diesel D7.3U270

graph TD
    a["Component a"] -->|PUR| B["BLK/YEL"]
    B --> C["Component b"]
    C --> D["Component c"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#ccf,stroke:#333
    style C fill:#cfc,stroke:#333
    style D fill:#fcc,stroke:#333

RED/PUR YEL/RED GR: trzy - A BLU ma dwa dwa dwa trzy TAK RED/PUR d e f g h i j

a - Źródło 12 V b -

Przewody wyłącznika ściągacza linowego

c - Wyłącznik ściągacza

ściągającego d - Wskaźnik wody w

paliwie e - Wskaźnik temperatury płynu

chłodzącego f - Wskaźnik ciśnienia

oleju g - Wskaźnik alternatora

h - Wskaźnik nagrzania

wstę pnego i - Włącznik światła i test

dźvśtącyjką stacyjki k- Do

wyłącznika krańcowego trymowania

I - Złącze wiązki przewodów zasilania trymu

m - Złącze plastikowe

n - Przewody wyłącznika bezpieczeństwa rozruchu neutralnego

INSTALACJA I OBSŁUGA PILOTA DO KONSOLI

Funkcje i działanie

1. Przełącznik wspomagania wywazania (jeśli jest na wyposażeniu) — służy do trymowania lub podnoszenia jednostki napę dowel podczas ciągnię cla na przyczepie, wodowania, pływania na plaży lub na płytklej wodzle operacja. Szczegółowe procedury obsługi wspomaganego trymowania/przechylania można znaleźć w Instrukcji obsługi i konserwacji.
2. Przełącznik przyczepy (jeśli jest na wyposażeniu) – Służy do podniesienia jednostki napę dowej poza położenie maksymalnego trymu. Patrz Operacja oraz Instrukcję konserwacji zawierającą szczegółowe informacje na temat obsługi przełącznika przyczepy.
3. Dźwignia sterownicza — działanie dźwigni zmłany biegów i przepustnicy kontrolowane jest poprzez ruch manetki sterującej. Naciśnij przesuń dźwignię sterowania do przodu z położenia neutralnego szybkim, zdecydowanym ruchem do pierwszego punktu ustalonego, aby włączyć bieg do przodu. Kontynuuj pchanie do przodu aby zȩść krę dkość. Szybkim, zdecydowanym ruchem przesuń dźwignię sterowania z powrotem z położenia neutralnego do pierwszego punktu, aby włączyć everse gea Kontynuuj cofanie, aby zȩść krę dkość

..., t • .)J/4oporny

Nieobracanie wału napę dowego podczas zmiany biegów lub wymuszanie mechanizmu zmiany biegów, gdy silnik nie pracuje, może spowodować uszkodzenie produktu. Jeśli musisz zmieniać biegi przy wyłączonym silniku, rę cznie obróć wał napę dowy w odpowiednim kierunku.

1. Przycisk samej przepustnicy — umożliwia zmianę położenia przepustnicy silnika bez zmiany biegu. Odbywa się to poprzez rozłączenie mechanizm zmiany biegów z uchwytu sterującego. Przycisk przepustnicy można wcisnąć tylko przy użyciu pilota dźwignia znajduje się w położeniu neutralnym i powinna być używana wyłącznie do wspomagania uruchamiania silnika. Patrz Obsługa i Instrukcja konserwacji dotycząca prawidłowego ustawienia przepustnicy w celu uruchomlenia silnika
2. Nakrę tka regulacji tarcia przepustnicy na dźwigni sterującej — nakrę tka tą można regulować w celu zwię kszenia lub zmniejszenia tarcia uchwyt sterujący. Pomoże to w p przechodzeniu zdarzeń do uchwytu zdalnego sterowania. Obroć nakrę tkę w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aby zwię kszyć tarcie i w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby zmniejszyć tarcie. Dostosuj do żądanego tarcia.

Szablon montażowy z pojedynczym uchwytem

WAŻNE: Ze względu du na zmienne drukowania obraz mógł różnić się od rzeczywistego rozmiaru. Sprawdź ten szablon z podstawą montażową przed wierceniem lub cię ciem powierzchni montażowej lub użyj podstawy montażowej jako wskazówki do znakowania, powierzchnię montażową.

Wywierć otwory i wytnij zacieniony obszar.

INSTALACJA I OBSŁUGA PILOTA DO KONSOLI

@T Na /z I III I 1 b 88,9 mm (3-1/2 cala) 67,3 mm (2-21/32 cala)

a- F na łodzi
b - Wywiercić średnicę odpowiednią dla zastosowanych elementów złącznych

Produkty Mercury Marine

W6250 Droga pionierska

NIE	składniki	Zdję cie	Ilość
1	Śruba (M5*55)		2
2	Nakrę tka (M5)		2
3	Gumowy rę kaw i śruba (M5*40)		4
4	Śruba (M4*8)		2
5	Pralka		2
6	Śruba (M4*7)		1
7	Wtyczka		1
8	Izolowana tuleja zaciskowa 1		1
9	Izolowana tuleja zaciskowa 2		1
10 terminali (mę żczyzna i 18. kobieta)			2
11	Uchwyt na krawat		1
12	Uchwyt opaski kablowej 1		1
13	Uchwyt opaski kablowej 2		2
14	Opaska kablowa	[7SKY]	3
15	Uchwyt montażowy		2
16	Okładka	[CBWG]	1
17	Ozdobne siedzisko		1
18	Gumowa klamra		1
19	Użyj instrukcji		1

Ten produkt podlega przepisom Dyrektywy Europejskiej 2012

/19/UE. Symbol przekreślonego kosza na kółkach wskazuje, że produkt wymaga oddzielnej zbiórki śmieci w

Unia Europejska. Dotyczy to produktu i wszystkich akcesoriów oznaczonych tym symbolem. Produktów oznaczonych jako takie nie można wyrzucać razem ze zwykłymi odpadami domowymi, lecz należy je przekazać do punktu zbiórki w celu recyklingu urządzeń elektrycznych i elektronicznych.

Adres: Baoshanqu Shuangchenglu 803long 11hao 1602A-1609shi Szanghaj Import do AUS: SIHAO PTY LTD.1 ROKEVA STREETEASTWOOD NSW 2122 Australia Import do USA: Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim Place, Rancho Cucamonga, CA 91730

PRZEDSTAWICIEL WE: SHUNSHUN GmbH.

Römeräcker 9 Z2021,76351 Linkenheim-Hochstetten, Niemcy

Tel: [phone] [e-mail] REPUBLIKA

Wielkiej Brytanii: Pooledas Group Ltd

Jednostka 5 Albert Edward House, The Pavilions Preston, Wielka Brytania

Tel: [e-mail]

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE