8M0059686 - Telecomando Vevor - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE 8M0059686 Vevor

Supporto tecnico e certificato di garanzia elettronica www.vevor.com/support

SCATOLA TELECOMANDO FUORIBORDO

MODELLO: 8M0059686

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VEVOR®

STRUMENTI RESISTENTI, METÀ PREZZO

TELECOMANDO FUORIBORDO

SCATOLA DI CONTROLLO

MODELLO: 8M0059686

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Queste sono le istruzioni originali, leggere attentamente tutte le istruzioni del manuale prima dell'uso. VEVOR si riserva una chiara interpretazione del nostro manuale d'uso. L'aspetto del prodotto sarà soggetto al prodotto ricevuto. Ti preghiamo di perdonarci se non ti informeremo più se sono presenti aggiornamenti tecnologici o software sul nostro pro

TELECOMANDO DELLA CONSOLE INSTALLAZIONE E FUNZIONAMENTO

AVVISO

Dopo aver completato l'installazione, conservare queste istruzioni con il prodotto per un utilizzo futuro da parte del proprietario.

AVVISO

Questo documento è stato scritto per aiutare i nostri concessionari, costruttori di barche e personale di assistenza aziendale nella corretta installazione o manutenzione dei nostri prodotti. Le persone che non hanno familiarità con questi o prodotti simili prodotti da Mercury Marine e che non sono state addestrate sulle procedure di manutenzione o installazione consigliate devono far eseguire l'intervento da un tecnico di un concessionario Mercury Marine autorizzato. L'installazione o la manutenzione impropria del prodotto Mercury potrebbe causare danni al prodotto o lesioni personali all'installatore o alle persone che utilizzano il prodotto.

Controllo remoto della console

Avviso all'installatore/proprietario

Avvisi e avvisi di sicurezza

In questa pubblicazione, "Avvertenze" e "Precauzioni", accompagnati dal simbolo internazionale di PERICOLO, avvisano il A, sono abituato tecnico di istruzioni speciali riguardanti un particolare servizio o operazione che potrebbe essere pericolosa se eseguita in modo errato o

negligente. Osservare attentamente questi avvisi di sicurezza. Questi

avvisi di sicurezza da soli non possono eliminare i pericoli che segnalano. Il rispetto rigoroso di queste istruzioni speciali durante l'esecuzione del servizio e l'utilizzo del buon senso sono le principali misure di prevenzione degli incidenti.

UN AVVERTIMENTO

Indica una situazione pericolosa che, se non evitata, potrebbe causare morte o lesioni gravi

UN'ATTENZIONE

Indica una situazione pericolosa che, se non evitata, potrebbe causare lesioni lieviyo moderate.

IMPORTANTE: indica informazioni o istruzioni necessarie per un passaggio o un'azione particolare

NOTA: indica informazioni che aiutano a comprendere un particolare passaggio o azione

INSTALLAZIONE E FUNZIONAMENTO DEL TELECOMANDO DELLA CONSOLE

Selezione dei cavi del telecomando GEN II Mercury - Mariner - Force - Mercury

MerCruiser Fare riferimento alla Guida agli accessori Mercury Precision Parts per i cavi

del cambio e dell'acceleratore disponibili per la propria applicazione. Questo controllo richiede l'uso di cavi del cambio e dell'acceleratore Mercury/Quicksilver GEN II.

IMPORTANTE: i cavi del telecomando devono essere della lunghezza corretta. Piegature strette su cavi troppo corti provocano attorcigliamenti. I cavi troppo lunghi richiedono piegature e/o anelli non necessari. Entrambe le condizioni sottopongono i cavi a uno stress aggiuntivo. IMPORTANTE: utilizzare 2-4-C con PTFE per lubrificare il cavo del cambio e il cavo dell'acceleratore.

95 b 95 c \!.. ÿ 95 95

aFine del telecomando Halo

b - Estremità del

motore c - Cilindro di regolazione

	Descrizione	Dove usato	Parte n.
Rif."rubualità"	2-4-C con PTFE	Punti di lubrificazione del cavo del cambio/acceleratore	92-802859A1

NOTA Lasciare spazio libero per i cavi direttamente dietro il telecomando. Il raggio del cavo in qualsiasi punto non deve essere inferiore a 305 mm (12 pollici).

Informazioni generali sull'installazione IMPORTANTE: la regolazione

della frizione della leva di comando deve essere effettuata prima dell'installazione.

Regolazione della frizione della maniglia di controllo

La frizione della leva di comando è preimpostata in fabbrica. Tuttavia, può essere regolato.

Utilizzare un giradadi da 11/32 pollici o una chiave a tubo per regolare attentamente l'attrito della leva di comando. Per aumentare l'attrito, girare la dado di regolazione in senso orario. Per diminuire l'attrito, girare il dado di regolazione in senso antiorario.

IMPORTANTE: l'attrito della leva di controllo è necessario per il corretto funzionamento del controllo meccanico. Potrebbe causare un attrito insufficiente funzionamento indesiderato dell'ami di controllo.

ÿ

Reinstallazione della maniglia di controllo

WARNING

Un'installazione non corretta può provocare la perdita improvvisa e inaspettata del controllo dell'acceleratore e del cambio, con conseguenti lesioni gravi o mortali. Installare tutte le proprietà dei componenti di controllo.

1. Se per qualsiasi motivo la leva di comando viene rimossa e reinstallata, applicare il frenafiletti Loctite 271 sulle filettature della bullone di fissaggio della leva di comando.
2. Stringere il bullone di fissaggio della leva di comando alla coppia specificata.

	Descrizione	Dove usato	Parte n.
RifBerolaenza	Frenafiletti Loctite 271	Filettature del bullone di fissaggio della maniglia di controllo	92-809819

Descrizione	Nm	lb-in.	lb-ft
Bullone di fissaggio della maniglia di controllo	17	150	—

Montaggio del modulo di controllo

IMPORTANTE: La regolazione della frizione della manopola di comando deve essere effettuata prima dell'installazione del telecomando.

NOTA La guarnizione e la base di montaggio devono essere posizionate sopra l'apertura del supporto del comando della console prima di installare i cavi del cambio e dell'acceleratore sul modulo di controllo.

1. Selezionare l'area di montaggio per il telecomando. Seleziona il modello per il tipo di applicazione. Segui il modello direzioni durante il taglio e la foratura della superficie di montaggio.
2. Collegare i cavi di controllo e installare il coperchio posteriore sul telecomando. Fare riferimento al cavo del cambio e dell'acceleratore Installazione in questo foglio istruzioni.
3. Installare il telecomando seguendo le istruzioni di montaggio. Effettuare i collegamenti elettrici necessari selezionando quello corretto schema elettrico relativo al modello di telecomando installato.
4. Installare e regolare i cavi del cambio e dell'acceleratore sul pacchetto potenza come indicato nelle istruzioni che accompagnano il gruppo motore o fare riferimento al Manuale di assistenza del prodotto.

Controlli e aggiustamenti finali

1. Ricontrollare il serraggio del bullone di fissaggio della leva di comando. Serrare alla coppia specificata.

Descrizione	Nm	lb-in.	lb-ft
Bullone di fissaggio della maniglia di controllo	17	150

1. Prima di installare il coperchio posteriore, ricontrollare le viti di fissaggio del cavo dell'acceleratore e del cavo del cambio per accertarsi che siano fissate.
2. Assicurarsi che le viti del coperchio posteriore siano serrate saldamente.
3. Prima di fissare saldamente il telecomando, verificare che i cavi di controllo e il cablaggio di controllo siano instradati correttamente.

NOTICE

La mancata rotazione dell'albero dell'elica durante il cambio marcia o la forzatura del meccanismo del cambio mentre il motore non è in funzione può causare danni al prodotto. Se è necessario cambiare marcia a motore spento, ruotare manualmente l'albero dell'elica nella direzione appropriata.

1. Azionare più volte la manopola di comando (vedere l'avviso precedente). Qualsiasi rigidità vincolante nel funzionamento del controllo handle è solitamente causato da quanto segue:

UN. Piegature o tensioni sui cavi di comando vicino al comando.
B. Numero eccessivo di piegature nei cavi.
C. Le pieghe dei cavi sono troppo piccole.
D. Collegamento stretto del motore.
e. Fascette per cavi troppo vicine al modulo di controllo.
F. Regolazione della frizione della maniglia di controllo.
G. Regolazione impropria del motore.

INSTALLAZIONE E FUNZIONAMENTO DEL TELECOMANDO DELLA CONSOLE

! WAR:E

L'esecuzione dei test con il motore acceso potrebbe causare la rotazione dell'elica e provocare lesioni gravi o mortali. Prestare attenzione quando si esegue un test che richiede il funzionamento del motore e rimuovere l'elica per evitare lesioni.

1. Controllare il funzionamento dell'interruttore di sicurezza dell'avviamento in folle. Il motore deve avviarsi solo quando il telecomando è inserito posizione neutra.

Spazio di montaggio richiesto per il telecomando a maniglia singola

IMPORTANTE: assicurarsi che il telecomando abbia una distanza adeguata e non entri in contatto con altri componenti. Il percorso del cavo deve essere libero da ostacoli. Vedi l'area ombreggiata.

184.4 mm (7.25 in.) 50.8 mm (2.00 in.) a R 203.2 mm (8.00 in.) 23.4 mm (0.92 in.) a y 147.6 mm (5,81 pollici)

125,1 mm (4,92 pollici) 245,1 mm (9,65 pollici) 117,8 mm (4,63 in.) 456,6 mm (17,98 pollici) 211,5 mm (8,33 pollici) 40,6 mm (1,60 in.)

a - Spazio per le mani b -
Se i cavi del cambio e dell'acceleratore non sono montati nella stessa posizione della fessura dell'alloggiamento, non utilizzare fascette per fissare i cavi cavi di controllo: si noterà un aumento del carico del cambio e dell'acceleratore

Posizione dell'area di montaggio della perforazione

IMPORTANTE: quando si seleziona l'area di montaggio per il telecomando, l'area direttamente dietro il pannello di montaggio deve avere spazio sufficiente per il modulo di controllo, il cablaggio, i cavi di controllo e il movimento del cavo di controllo. Fare riferimento agli spazi di montaggio richiesti.

INSTALLAZIONE E FUNZIONAMENTO DEL TELECOMANDO DELLA CONSOLE

IMPORTANTE: lasciare uno spazio sufficiente per il movimento della maniglia per evitare interferenze con i componenti dell'imbarcazione o altri accessori. Assicurarsi che la leva di comando sia libera dal cruscotto, dai sedili, dal volante e da qualsiasi altro ostacolo durante la rotazione della leva di comando.

1. Rimuovere la pagina del modello di ritaglio situata alla fine di queste istruzioni di installazione.
2. Prima della perforazione, assicurarsi che l'area dell'imbarcazione in cui verrà montato il telecomando sia libera da ostruzioni e cavi l'area di montaggio.

3. Posizionare la sagoma ritagliata sulla superficie di montaggio del controllo. Fissare il modello di ritaglio nella posizione desiderata con nastro adesivo.
   IMPORTANTE: prima di praticare i fori di montaggio a 9,5 mm (0,375 pollici) per consentire l'uso di dadi, assicurarsi che lo spessore dell'area di montaggio non superi il campo di presa dei dadi utilizzati. Se lo spessore è oltre il gamma di presa dei dadi del pozzo, praticare i fori di montaggio al diametro corretto di una comune vite a testa flangiata.

4. Forare e tagliare l'area di montaggio come indicato sulla sagoma di ritaglio.

1. Il modulo di controllo può essere ruotato dalla perpendicolare rispetto alla superficie di montaggio del telecomando. Un g deve essere effettuato nella posizione di montaggio per consentire uno spazio adeguato per il modulo di controllo.

° sottosquadro

1. Dopo aver ritagliato l'area di montaggio, rimuovere tutti gli spigoli vivi con uno strumento adatto

a 8° 8° b

a - Superficie di montaggio del controllo
b - Sottosquadro di 8°

INSTALLAZIONE E FUNZIONAMENTO DEL TELECOMANDO DELLA CONSOLE

Installazione dei cavi del cambio e dell'acceleratore

Posizione di collegamento dell'ancoraggio del cavo di controllo

Modelli fuoribordo (solo modelli per Stati Uniti e Belgio)	Controllo del montaggio a dritta		Controllo del montaggio della porta
	Collegamento dell'ancora Posizione		Collegamento dell'ancora Posizione
	Cavo del cambio	Acceleratore Cavo	Cavo del cambio	Acceleratore Cavo
Force Outboards (tranne 9.9 e 15)	4	2	3	2
Fuoribordo Mercury e Manner (scatola ingranaggi con rotazione standard e acceleratore a trazione standard)	4	2	3	2
Fuoribordo Mercury e Mariner (con acceleratore a spinta)	4	1	3	1
Fuoribordo Mercury e Ma®ner (scatola ingranaggi di controÿotazione con direzione del cambio come mostrato)a - Retromarcia b - Marcia avanti	4	2	3	2
Fuoribordo Mercury e Mariner (scatola ingranaggi di controrotazione con direzione del cambio come mostrato)a - Retromarcia b - Marcia avanti	3	2	4	2

a• Spostare il braccio
b - Acceleratore ar111
NOTA-La guarnizione e la base di montaggio devono essere posizionate sopra l'apertura del supporto del comando della console prima di installare i cavi del cambio e dell'acceleratore sul modulo di controllo.

INSTALLAZIONE E FUNZIONAMENTO DEL TELECOMANDO DELLA CONSOLE

1. Rimuovere le viti che fissano la piastra posteriore al modulo di controllo.

IMPORTANTE: determinare il tipo di rotazione dell'unità di trasmissione su cui è installato il cavo. Il cavo del cambio deve essere installato correttamente sul

gruppo del telecomando per la rotazione appropriata dell'unità di trasmissione; standard o controrotante.

NOTA Per le unità Bravo Three, Blackhawk Drive e per i modelli fuoribordo EFI GEN II da 3,0 litri, OptiMax GEN II, fare riferimento alle istruzioni per l'installazione del

cavo di controllo della rotazione standard.

1. Rotazione standard dei modelli Mercury MerCruiser: il cavo di controllo deve essere installato nel telecomando così come il cavo

l'estremità si sposterà nella direzione X quando la leva del cambio è posizionata in avanti.

1. Controrotazione dei modelli Mercury MerCruiser: il cavo di controllo deve essere installato nel telecomando in modo che il cavo non sia collegato

l'estremità si sposterà nella direzione Y quando la leva del cambio viene posizionata in avanti.

X adesso

ÿo .E

Direzione della freccia (visualizzata sulla piastra del cambio)

Modelli Mercury MerCruiser	Rotazione standard		Controrotazione
Controllo meccanico del montaggio di dritta	Posizione di collegamento dell'ancora		Posizione di collegamento dell'ancora
	Cavo del cambio	Cavo dell'acceleratore	Cavo del cambio	Cavo dell'acceleratore
Direzione della freccia	X	X	E	X
Numero della leva	4	2	3	2

Installazione tipica dei cavi del cambio e dell'acceleratore, fuoribordo e Mercury MerCruiser

WARNING

Un'installazione non corretta può provocare la perdita improvvisa e inaspettata del controllo dell'acceleratore e del cambio, con conseguenti lesioni gravi o mortali. Installare correttamente tutti i componenti di controllo.

1. Applicare Loctite 271 Threadlocker alle filettature delle viti di fissaggio del cavo
2. Installare i cavi di controllo nel braccio appropriato nel modulo di controllo remoto.

INSTALLAZIONE E FUNZIONAMENTO DEL TELECOMANDO DELLA CONSOLE

1. Stringere le viti di fissaggio del cavo alla coppia specificata.

a - Distanziatore
piccolo b-Vite
C - Cavo del cambio
d - Cavo dell'acceleratore
e - Distanziatore grande

	Descrizione	IN HE RÉ INSED	Parte n
RifScambio	Frenafiletti Loctite 271	Cavo di controlloFaStIn ÉRS discussioni dell'equipaggio	92-809819

Descrizione	Nm	lb-in.	lb-ft
Viti di fissaggio del cavo di controllo	2.8	25

1. Dopo aver installato i cavi di controllo, fissare la piastra posteriore con cinque rondelle e viti. Stringere le viti al valore specificato coppia.

ATTENZIONE Cong

Un'installazione non corretta può provocare la perdita improvvisa e inaspettata del controllo dell'acceleratore e del cambio, con conseguenti lesioni gravi o mortali. Installare correttamente tutti i componenti di controllo.

a b y/ a - Plas

c- Vite (5)

INSTALLAZIONE E FUNZIONAMENTO DEL TELECOMANDO DELLA CONSOLE

Descrizione	Nm	lb-in.	lb-ft
Viti della piastra posteriore (5)	1.1	10

Montaggio del telecomando

Modelli con comando a console a maniglia singola

NOTA-La guarnizione e la base di montaggio devono essere posizionate sopra l'apertura del supporto del comando della console prima di installare la custodia cavi dell'acceleratore al modulo di controllo.

1. Posizionare la guarnizione e la base di montaggio sull'apertura del supporto del comando della console prima di installare il cambio e l'acceleratore cavi al modulo di controllo.

UN B L... Uno...punto ..uno ] 48861

a - Guarnizione b - Base di montaggio

1. Installare le staffe di montaggio sul modulo di controllo con due viti e dadi di bloccaggio da 57 mm (2,0 pollici). Non stringere il viti in questo momento.

ÿ @L + due bene ) fabbrica ab 57mG P@ mm ÿ M C scrowew5ckspancia

1. Posizionare il gruppo del modulo di controllo nella finestra di montaggio e selezionare l'angolazione desiderata della leva di controllo rispetto a la superficie di montaggio. L'angolo massimo è 8 dalla perpendicolare. Dopo aver selezionato l'angolazione della maniglia, fissarla staffe di montaggio con viti e dadi di bloccaggio. Stringere le viti alla coppia specificata.

a - Maniglia di controllo in posizione di folle b - Gruppo del modulo di controllo montato su 8 ° da pe ÿpendicolare c - Staffa di montaggio d - Pannello di montaggio

Descrizione	Nm	lb-in.	lb-ft
Viti e dadi di bloccaggio della staffa di montaggio	4	35

1. Regolare la frizione della leva di comando sulla resistenza desiderata.

- Ruotare il dado di regolazione della frizione di controllo in senso orario per aumentare la resistenza

INSTALLAZIONE E FUNZIONAMENTO DEL TELECOMANDO DELLA CONSOLE

• Ruotare il dado di regolazione della frizione di controllo in senso antiorario yorano da diminguire la resistenza

CO

1. Installare un ancoraggio per fascetta sulla vite di montaggio situata sul lato destro della maniglia.
2. Fissare il gruppo del modulo del telecomando alla console con quattro viti di montaggio da 38 mm (1,5 pollici). Stringere il viti in modo sicuro.

IMPORTANTE: assicurarsi che il cablaggio dell'interruttore dell'assetto abbia abbastanza gioco da potersi muovere liberamente per tutta la gamma del maniglia di controllo.

1. Lasciare il gioco necessario al cablaggio dell'interruttore di assetto, quindi fissarlo alla fascetta fermacavi. ancorare con una fascetta.

a d IO@ c b

a - Vite (4) b -

Ancoraggio della fascetta per

cavi c- Fascetta per cavi

d - Cablaggio dell'interruttore di assetto

1. Installare il distanziale sulla parte superiore del telecomando.

INSTALLAZIONE E FUNZIONAMENTO DEL TELECOMANDO DELLA CONSOLE

1. Agganciare la parte posteriore del coperchio alla base e fissare la parte anteriore del coperchio alla base con una vite. Stringere la vite in modo sicuro.

una copertura b - Vite

1. Collegare i cavi dell'interruttore di sicurezza dell'avviamento in folle del telecomando ai collegamenti corretti. Fare riferimento agli schemi elettrici.

WARNING

Avviare il motore con la marcia inserita può causare lesioni gravi o mortali. Non utilizzare mai un'imbarcazione priva di dispositivo di protezione di sicurezza neutro.

a - Cavi dell'interruttore di sicurezza per l'avviamento in folle b - Collegamenti dei cavi

Abbreviazioni dei codici colore dei cavi

Abbreviazioni dei colori dei fili
BLK	Nero		BLU	Blu
BRN	Marrone		GIOCHI	Grigio
GRN	Verde		ORN o ORG	Arancia
PNK	Rosa		PPL o PUR	Viola
ROSSO	Rosso		ASSOCATA	ABRORA
COSA	Bianco		GIÀ	Giallo
LT o LIT	Leggero		DK o ORK	Buio

INSTALLAZIONE E FUNZIONAMENTO DEL TELECOMANDO DELLA CONSOLE

Schema elettrico Fuoribordo singolo

una porta a b c d 2 cattivo f

a - Connettore a 14 pinÿ

b - Interruttore a chiave di

accensione c - Collegamento del cordino per modelli

MCM d - Connettore del Power

Trim e - Cavi dell'interruttore di sicurezza per

l'avviamento in folle f - Cablaggio indicatore analogico

INSTALLAZIONE E FUNZIONAMENTO DEL TELECOMANDO DELLA CONSOLE

Singolo Mercury MerCruiser - Modelli a benzina

a b c d e c1H(CD) Fatto ÿ valore

a - Connettore a 14 pin b -

Interruttore a chiave di

accensione c - Collegamento del cordino per i modelli MCM

d - Interruttore di fine corsa dell'assetto

e - Connettore del cablaggio del Power Trim f -

Cavi dell'interruttore di sicurezza dell'avviamento in

folle g - Cablaggio dell'indicatore analogico

INSTALLAZIONE E FUNZIONAMENTO DEL TELECOMANDO DELLA CONSOLE

Mercury MerCruiser singolo - Modelli diesel D3.0L/150, D3.6L/180, D4.2L/220

a BLKWHT BLK/YEL PUR b c ROSSO/PUR PUR YEUREC NEROGIALLO y PUR YEL/RED PUR KLK/GALLO ? 5- iN e f g h i j k y yEL/RED YEL/RED GR: tre 9 BLy-uno tre due due; tre.-CD

e - Commutatore a chiave di avviamento

f - Interruttore di arresto

g - Test interruttore luci e audio

h - Indicatore di preriscaldamento

i - Indicatore dell'alternatore

j - Indicatore della pressione dell'olio k

Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento

I - All'interruttore di finecorsa

dell'assetto m - Connettore del cablaggio del Power

Trim n - Cavi dell'interruttore di sicurezza dell'avviamento in folle

INSTALLAZIONE E FUNZIONAMENTO DEL TELECOMANDO DELLA CONSOLE

Singolo Mercury MerCruiser- Diesel modello D7.3U270

a BLK/WHT BLK/YEL PUR b c RED/PUR YEL/RED GR: tre -UN BLU mang due due due tre RED/PUR YEURED y d e f g h i j

a - Alimentazione a 12 volt
b - Cavi dell'interruttore del cavo salvavita c
- Interruttore del cavo salvavita d -
Indicatore di acqua nel carburante e -
Indicatore della temperatura del liquido di
raffreddamento f - Indicatore della
pressione dell'olio g - Indicatore dell'alternatoreÿ
h - Indicatore di preriscaldamento
I - Interruttore luci e test audio j
- Interruttore a chiave di
accensione k- Finecorsa assetto
I - Connettore del cablaggio del Power Trim
m - Connettore in plastica
n - Cavi dell'interruttore di sicurezza per l'avviamento in folle

INSTALLAZIONE E FUNZIONAMENTO DEL TELECOMANDO DELLA CONSOLE

Caratteristiche e funzionamento

1. Interruttore del Power Trim (se in dotazione): utilizzato per regolare o sollevare l'unità di trasmissione durante il traino, il varo, l'alaggio o in acque poco profonde operazione. Fare riferimento al Manuale di funzionamento e manutenzione per le procedure dettagliate di funzionamento del sistema di trim/tilt elettrico.
2. Interruttore del rimorchio (se in dotazione) - Utilizzato per sollevare l'unità di trasmissione oltre la posizione di assetto massima. Fare riferimento all'operazione e Manuale di manutenzione per il funzionamento dettagliato dell'interruttore del rimorchio.
3. Leva di comando - Il funzionamento del cambio e dell'acceleratore è controllato dal movimento della leva di comando. Spingi il leva di comando in avanti dalla posizione di folle con un movimento rapido e deciso fino al primo fermo per la marcia avanti. Continua a spingere in avanti per aumentare la velocità. Tirare indietro la leva di comando dalla posizione di folle con un movimento rapido e deciso fino al primo fermo per la marcia inversa. Continua a tirare indietro per aumentare la velocità.

,...,1 • .)J/4resistente

La mancata rotazione dell'albero dell'elica durante il cambio marcia o la forzatura del meccanismo del cambio mentre il motore non è in funzione può causare danni al prodotto. Se è necessario cambiare marcia a motore spento, ruotare manualmente l'albero dell'elica nella direzione appropriata.

1. Pulsante solo acceleratore - Consente l'avanzamento dell'acceleratore del motore senza spostare il motore. Questo viene fatto disimpegnandosi il meccanismo del cambio dalla leva di comando. Il pulsante di solo acceleratore può essere premuto solo quando si utilizza il telecomando la maniglia è in posizione neutra e deve essere utilizzata solo per facilitare l'avviamento del motore. Fare riferimento al funzionamento e Manuale di manutenzione per la corretta impostazione dell'acceleratore per l'avviamento del motore
2. Dado di regolazione dell'attrito dell'acceleratore sulla maniglia di controllo: questo dado può essere regolato per aumentare o diminuire l'attrito sull'acceleratore maniglia di controllo. Ciò aiuterà a prevenire lo scorrimento della maniglia del controllo remoto. Ruotare il dado in senso orario per aumentare l'attrito e in senso antiorario per diminuire l'attrito. Regolare l'attrito desiderato.

Modello di montaggio con maniglia singola

IMPORTANTE: a causa delle variabili di stampa, l'immagine potrebbe essere diversa dalle dimensioni reali. Controllare questo modello con la base di montaggio prima di forare o tagliare la superficie di montaggio, oppure utilizzare la base di montaggio come guida per contrassegnare. la superficie di montaggio.

Praticare i fori e ritagliare l'area ombreggiata.

INSTALLAZIONE E FUNZIONAMENTO DEL TELECOMANDO DELLA CONSOLE

@T y/y y y 10 /Con A III I b 88,9 mm (3-1/2 pollici) y J // y 67,3 mm (2-21/32 pollici)

a- Fyonto della barca
b - Forare fino al diametro corretto per gli elementi di fissaggio utilizzati

Prodotti della Mercury Marine

W6250 Strada dei pionieri

NO	Componenti	Immagine	Qtà
1	Vite (M5*55)		2
2	Dado (M5)		2
3	Manicotto in gomma e vite (M5*40)		4
4	Vite (M4*8)		2
5	Rondella		2
6	Vite (M4*7)		1
7	Tappo		1
8	Manicotto terminale isolato 1		1
9	Manicotto terminale isolato 2		1
10	terminali (maschio e femmina 18)		2
11	Portacravatta		1
12	Porta fascette 1		1
13	Porta fascette 2		2
14	Fascetta		3
15	Staffa di fissaggio		2
16	Copertina		1
17	Sedile decorativo		1
18	Fibbia in gomma		1
19	Utilizzare il manuale		1

Questo prodotto è soggetto alle disposizioni della Direttiva europea 2012

/19/UE. Il simbolo del bidone della spazzatura barrato indica che il prodotto necessita della raccolta differenziata dei rifiuti

Unione Europea. Ciò vale per il prodotto e tutti gli accessori contrassegnati da questo simbolo. I prodotti contrassegnati come tali non possono essere smaltiti con i normali rifiuti domestici, ma devono essere portati in un punto di raccolta per il riciclaggio di dispositivi elettrici ed elettronici.

Indirizzo: Baoshanqu Shuangchenglu 803long 11hao 1602A-1609shi Shanghai

Importato negli Stati Uniti: SIHAO PTY LTD.1 ROKEVA STREETEASTWOOD NSW

2122 Australia Importato negli Stati Uniti: Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim Place, Rancho Cucamonga, CA 91730

RAPPRESENTANTE CE: SHUNSHUN GmbH.

Römeräcker 9 Z2021,76351 Linkenheim-Hochstetten, Germania

Tel: [phone] [e-mail]

Unità 5 Albert Edward House, The Pavilions Preston, Regno Unito

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