163-70 - Nożyce do żywopłotu SOLO - Bezpłatna instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI 163-70 SOLO

PL Tłumaczenie oryginalnej instrukcji obsługi....128

Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem....128

Symbole umieszczone na urządzeniu....129

Zestawienie produktów....130

Wskazówki bezpieczeństwa....132

Obsługa.... 133

Przeglady i konserwacja....140

Pomoc w przypadku usterek....146

Przechowywanie....147

Pierwsza pomoc....147

Dziękujemy, że zdecydowali się Państwo na zakup nożyc do żywopłotu solo by AL-KO. Cieszymy się, że mogliśmy zaoferować Państwu nożyce solo by AL-KO Produkty te są efektem wytęzonej pracy naszych konstruktorów i zostały stworzone w oparciu o naszą bogatą wiedzę oraz wieloletnie doświadczenie.

Nożyce do żywopłotu 163-55 i 163-70 to połączenie najnowocześniejszej technologii z ergonomicznym wzornictwem; są niezwykle lekkie i kompaktowe i mogą być wykorzystywane jako profesjonalne narzędzia do całej gamy zastosowań.

Prosimy o uważne przeczytanie niniejszej broszury, która zawiera szczegółowe informacje na temat wyjątkowych funkcji i właściwości tych narzędzi. Należy dokładnie przyswoić sobie treść broszury i przestrzegać podanych w niej wskazówek i instrukcji. Zapewni to bezpieczne użytkowanie narzędzia i pozwoli uzyskać optymalne efekty zastosowania nożyc do żywopłotu solo by AL-KO.

OSTRZEŻENIE!

Aby uniknąć NIEBEZPIECZEŃSTWA odniesienia obrażeń przed użyciem nożyc do żywopłotu użytkownik musi dokładnie przeczytać niniejszą instrukcję obsługi. Producent zastrzega sobie prawo do zmiany danych technicznych bez uprzedniego powiadomienia.

Dane techniczne mogą różnić się w zależności od kraju. Przekazując nożyce do żywopłotu innemu użytkownikowi, należy dołączyć również niniejszą instrukcję obsługi.

UŻYTKOWANIE ZGODNE Z PRZEZNACZENIEM

Nożyce do żywopłotu przeznaczone są wyłącznie do skracania i przycinania krzewów i żywopłotów; stosowanie do innych celów jest niedozwolone. Nigdy nie używać nożyc do żywopłotu w sposób niezgodny z przeznaczeniem.

SYMBOLE UMIESZCZONE NA URZĄDZENIU

Symbole

Przed przeczytaniem niniejszej instrukcji należy zapoznać się ze znaczeniem poniższych symboli:

	OSTRZEŻENIE/NIEBEZPIECZEŃSTWO Mi	nka paliwowo-olejowa
	Instrukcja obsługi – przeczytać, zrozumieć i przestrzegać		Ręczne uruchomienie silnika
	Zabronione Wyłącznik awaryjny
	Palenie zabronione! Pierwsza pomoc
	Używanie otwartego ognia zabronione! Recyklino
	Nosić rękawice ochronne! WŁ. / START	[###]
	W obszarze pracy nie mogą znajdować się ludzie ani zwierzęta.		WYL. / STOP
	Nosić okulary ochronne i ochronniki słu-chu!		Oznaczenie CE

	NAZWY ELEMENTÓW KONSTRUKCYJNYCH		NAZWY ELEMENTÓW KONSTRUKCYJNYCH		NAZWY ELEMENTÓW KONSTRUKCYJNYCH
1	Noże 7 Gaźnik (niewidoczny na		rysunku)	13	Dźwignia odblokowująca tylny uchwyt
2	Nieruchoma prowadnica 8	Przełącznik WŁ./WYŁ. 14 Tłumik
3	Przedni uchwyt 9 Świeca zapłonowa 15	Pompka paliwa
4	Starter linkowy 10 Dźwignia	odblokowująca 16 Zbiornik paliwa
5	Pokrywa zbiornika pa-liwa	11	Dźwignia gazu 17 Oślona prowadnicy

	NAZWY ELEMENTÓW KONSTRUKCYJNYCH	NAZWY ELEMENTÓW KONSTRUKCYJNYCH	NAZWY ELEMENTÓW KONSTRUKCYJNYCH
6 Dźwignia dławika 12 Tylny uchwyt

DANE TECHNICZNE

Model		163-55Nr art.: 127325	163-70Nr art.: 127326
Wymiary (dł. x szer. wys.) [mm] 1140 x 500 x 240 1220 x 500 x 240
Masa [kg] 5,2 5,4
Pojemność (zbiornik paliwa) [l] 0,4 0,4
Pojemność skokowa [cm3] 22,2 22,2
Maksymalna moc silnika [kW] 0,68 0,68
Długość cięcia [mm] 550 700
Prędkość obrotowa na biegu jałowym [min-1] 3100 ± 400 3100 ± 400
Prędkość obrotowa włączenia sprzęgła [min-1]		4500	4500
Świeca zapłonowa		CDK CMR6A;TORCH CMR6A;NGK CMR6A;NHSP LD AL6RC	CDK CMR6A;TORCH CMR6A;NGK CMR6A;NHSP LD AL6RC
Typ gaźnika		Walbro WYC35	Walbro WYC35
Poziom ciśnienia akustycznego LpA [dB(A)]EN ISO 10517		95 K = 3	94,2 K = 3
Moc akustyczna LWA [dB(A)]EN ISO 10517		107 K = 3	104,3 K = 3
Drgania	Przedni uchwyt [m/s2]	2,12 2,12
	Tylny uchwyt [m/s2]	2,91 2,91

WSKAZÓWKI BEZPIECZEŃSTWA

Ogólne zasady bezpieczeństwa

TO NARZĘDZIE MOŻE SPOWODOWAĆ POWAŻNE OBRAŻENIA! Dokładnie przeczytać wszystkie instrukcje, aby zapewnić, że narzędzie będzie we właściwy sposób obsługiwane, przygotowywane, pielęgnowane i konserwowane oraz uruchamiane i zatrzymywane. Zapoznać się z informacjami na temat obsługi i prawidłowego zastosowania narzędzia. (1)
Zaleca się wypożyczanie nożyc do żywopłotu tylko osobom posiadającym doświadczenie w zakresie obsługi takich narzędzi.

Wraz z narzędziem należy zawsze przekazać również instrukcję obsługi.

■ Pierwszy użytkownik powinien poprosić sprzedawce o udzielenie podstawowych instrukcji w zakresie używania nożyc do żywopłotu.
Używanie nożyc do żywopłotu przez dzieci i młodzież do 18 roku życia jest zabronione. Młodzież powyżej 16 roku może korzystać z narzędzia do celów szkoleniowych, ale tylko pod nadzorem wykwalifikowanego instruktora.
Podczas używania nożyc do żywopłotu zachować szczególną ostrożność i czujność.

Nożyce do żywopłotu powinny obsługiwać tylko osoby fizycznie zdrowe. Wszystkie prace należy wykonywać spokojnie i ostrożnie. Osoba obsługująca ponosi odpowiedzialność cywilną wobec osób trzecich.
Nożyc do żywopłotu nigdy nie powinny używać osoby będące pod wpływem alkoholu i/lub leków oraz osoby, które czują się zmęczone lub chore. (2)
Używać nożyc do żywopłotu tylko przy odpowiednim oświetleniu i widoczności. Zimą uważać na miejsca śliskie i mokre, np. oblodzone lub zaśnieżone powierzchnie (niebezpieczeństwo poślizgnięcia). Zawsze zwracać uwagę na stabilne ustawienie ciała.
Nigdy nie wykonywać pracy, stojąc na niestabilnej lub pochylej powierzchni.
Nigdy nie używać nożyc do żywopłotu, stojąc na drabinie.
Nie wchodzić na drzewa w celu cięcia nożycami do żywopłotu.
Aby uniknąć potknięcia i utraty kontroli, podczas pracy z narzędziem nigdy nie posuwać się do tyłu.
Przed oczyszczeniem lub konserwacją narzędzia bądź wymianą jego części zawsze zatrzymać silnik.
Nie używać narzędzia, jeśli element tnący jest uszkodzony lub w znacznym stopniu zużyty.

Środki ochrony osobistej

Nosić odpowiednią odzież, przystosowaną do wykonywanej pracy, tzn. odzież powinna przylegać do ciała, nie ograniczając jednak swobody ruchów. Niedozwolone jest noszenie biżuterii lub zbyt luźnych ubrań, które mogłyby zaczepić się w krzewach lub zaroślach.

Aby uniknąć obrażeń oczu, dłoni i stóp oraz w celu ochrony słuchu operatora podczas pracy z nożycami do żywopłotu należy stosować opisane niżej środki ochrony osobistej/odzież ochronną.

Podczas pracy z nożycami do żywopłotu nosić okulary ochronne lub przyłbicę, aby uniknąć uszkodzeń oczu. (3)

Aby uniknąć uszkodzenia słuchu, stosować odpowiednie ochronniki słuchu (słuchawki ochronne, zatyczki ochronne itd.). (3)

Usilnie zalecamy stosowanie kombinezonu roboczego. (4)

Specjalne rękawice z grubej skóry są częścią wymaganego wyposażenia i należy je koniecznie nosić podczas pracy z nożycami do żywopłotu.(4)

Podczas pracy z nożycami do żywopłotu zawsze nosić wytrzymałe obuwie z antypoślizgową podeszwa. Tego typu obuwie chroni przed obrażeniami i umożliwia stabilne ustawienie. (4)

Wskazówki bezpieczeństwa dotyczące obsługi

Zadbać, aby w promieniu 15 m (5) od miejsca pracy nie przebywały żadne osoby; zwrócić ponadto uwagę na zwierzęta w strefie wykonywania pracy.

Przed każdym użyciem sprawdzić, czy nożyce do żywopłotu mogą być bezpiecznie użytkowane.

Sprawdzić, czy dźwignia gazu działa prawidłowo. Upewnić się, że dźwignią gazu można poruszać równomiernie i lekko. Sprawdzić, czy blokada dźwigni gazu działa prawidłowo. Upewnić się, że uchwyty są czyste i suche i sprawdzić, czy przełącznik WŁ./WYŁ. działa prawidłowo. Uchwyty nie mogą być zanieczyszczone olejem ani paliwem.

Nożyce do żywopłotu należy uruchamiać wyłącznie w sposób opisany w instrukcji obsługi.

360° 15 Meter

(5)

OSTRZEŻENIE!

Nie uruchamiać silnika w żaden inny sposób (6) !

Używać nożyc do żywopłotu wyłącznie zgodnie z podanym przeznaczeniem.
Silnik nożyc do żywopłotu uruchamiać dopiero wówczas, gdy nożyce są kompletnie zmontowane. Eks-ploatacja nożyc do żywopłotu jest dozwolona tylko wówczas, gdy zamontowane są wszystkie elementy wyposażenia wymagane do pracy nożyc!

Przed uruchomieniem nożyc upewnić się, że prowadnica nie dotyka żadnych przedmiotów, np, gałęzi, kamieni itd.
W razie wystąpienia problemów z silnikiem należy go natychmiast wyłączyć.
Podczas pracy trzymać nożyce do żywopłotu zarówno za przedni, jak i tylny uchwyt, obejmując uchwyty palcami. Zwracać uwagę, aby uchwyty były czyste i wolne od wilgoci, oleju i smaru.
Zawsze zwracać uwagę na stabilne ustawienie ciała zapewniające utrzymanie równowagi.
To narzędzie może być używane wyłącznie na zewnątrz.
Zawsze należy zwracać uwagę na otoczenie pracy i być przygotowanym na ewentualne sytuacje niebezpieczne, których można nie zauważyć ze względu na hałas silnika.
Nożyce do żywopłotu zawsze używać w taki sposób, aby nie wdychać spalin. Nigdy nie używać silnika w pomieszczeniach zamkniętych (niebezpieczeństwo uduszenia i zatrucia gazem). Tlenek węgla jest gazem bezwonnym. Zadbać, aby zawsze zapewniona była wystarczająca wentylacja.
W przypadku przerwy w pracy lub pozostawienia nożyc do żywopłotu bez nadzoru zatrzymać silnik. Odłożyć nożyce do żywopłotu w bezpiecznym miejscu i w bezpiecznej pozycji wykluczającej możliwość powstania zagrożeń dla osób oraz ryzyko zapłonu substancji palnych i uszkodzenia narzędzia.
Nigdy nie kłaść nożyc do żywopłotu na suchej trawie ani na innych łatwopalnych materiałach.
Aby uniknąć zagrożenia pożarowego, z silnika i tłumika należy usuwać odpady po ścinaniu, liście i nadmiar smaru.
Nigdy nie używać silnika, jeśli tłumik wydechowy jest uszkodzony.
■ Zatrzymać silnik przed transportem. (7)
Zatrzymać silnik przed rozpoczęciem następujących czynności:

– usunięcie elementu powodującego zablokowanie,

– wykonywanie kontroli, czynności konserwacyjnych lub innych prac przy narzędziu.

W celu transportu za pomocą pojazdu mechanicznego ułożyć nożyce do żywopłotu w bezpiecznej pozycji, aby uniknąć wycieku paliwa.
Przed transportem nożyc do żywopłotu upewnić się, że zbiornik paliwa jest całkowicie opróżniony, aby uniknąć wycieku paliwa.
■ Przed transportem lub przechowaniem zawsze nałożyć osłonę na prowadnicę noży.
Przed rozpoczęciem przycinania za pomocą nożyc sprawdzić, czy w obszarze pracy nie znajdują się druty, sznury, szkło czy inne ciała obce, które mogłyby zetknąć się z prowadnicą noży.

Przerwa
→ Transport
→ Tankowanie
→ Konserwacja

Porażenie prądem: Zwracać szczególną uwagę na wszelkiego typu przewody elektryczne i ogrodzenia elektryczne. Przed rozpoczęciem przycinania sprawdzić cały obszar pracy pod kątem przewodów i kabli elektrycznych.

■ Przy uruchamianiu silnika i podczas pracy w żaden sposób nie dotykać ostrza.

W trakcie pracy na narzędziu muszą być zamontowane wszystkie dostarczone wraz z nim zabezpieczenia, np. osłony.

Usunąć z obszaru pracy piasek, kamienie, gwoździe, druty itp. Ciała obce mogą uszkodzić noże.

Przed przy przystąpieniem do przycinania żywopłotu przyciąć gałęzie o grubości 8 mm lub większej za pomocą nożyc do gałęzi.

Przed rozpoczęciem przycinania upewnić się, że noże osiągnęły pełną prędkość roboczą.

Po zwolnieniu przycisku gazu musi upłynąć chwila, zanim noże zatrzymają się.

Nie używać nożyc do żywopłotu z wysoką prędkością obrotową biegu jałowego. Jeśli prędkość obrotowa biegu jałowego jest ustawiona zbyt wysoko, regulacja prędkości noży za pomocą przy-cisku gazu nie jest możliwa.

Podczas przycinania trzymać nożyce do żywopłotu w taki sposób, aby prowadnica noży była ustawiona względem linii cięcia pod kątem 15° do 30°.

Zachować szczególną ostrożność podczas przycinania żywopłotów znajdujących się w pobliżu drutów kolczastych lub bezpośrednio przy nich.

Zwracać uwagę, aby prowadnica noży nie dotykała twardych przedmiotów, takich jak drutów kolczastych, kamieni lub ziemi. Dotknięcie takich przedmiotów może spowodować pęknięcie, zerwanie lub ułamanie noży.

W razie natrafienia prowadnicą noży na kamienie lub inne twarde przedmioty natychmiast wyłączyć silnik i sprawdzić, czy prowadnica ostrzy nie uległa uszkodzeniu. Przed kontynuowaniem pracy wymienić uszkodzony nóż.

- Regularnie robić przerwy. solo by AL-KO zaleca, aby po 50 minutach przycinania zrobić przerwę długości 10 do 20 minut.

Zawsze starać się używać nożyc do żywopłotu z możliwe najniższą emisją hałasu i substancji szkodliwych. W szczególności sprawdzić, czy gaźnik jest ustawiony prawidłowo i przestrzegać zalecanej proporcji mieszanki paliwowo-olejowej.

Nigdy nie próbować usuwać zakleszczonych elementów w czasie, gdy noże poruszają się. Wyłączyć i odłożyć narzędzie i dopiero wtedy usunąć takie elementy.

Tankowanie

Przed rozpoczęciem tankowania zatrzymać silnik (7), zachować wystarczający odstęp od otwartych płomieni (8) i nie palić tytoniu.

Nigdy nie tankować narzędzia w czasie, gdy silnik pracuje lub jest nagrzany.

Nie dopuścić do kontaktu produktów na bazie olejów mineralnych ze skórą. Nie wdychać oparów paliwa. W celu tankowania zawsze zakładać rękawice ochronne. Regularnie zmieniać i czyścić odzież ochronną.

Aby uniknąć zanieczyszczenia gleby (ochrona środowiska), zadbać, aby paliwo i olej nie przedostały się do gruntu. Niezwłocznie wytrzeć rozlane paliwo z nożyc do żywopłotu. Tekstylia użyte do wytarcia paliwa wysuszyć w dobrze przewietrzonym miejscu, a następnie zutylizować. W przeciwnym wypadku może dojść do nagłego samozapłonu.

Uważać, aby odzież nie została zanieczyszczona paliwem. W razie zanieczyszczenia odzieży paliwem niezwłocznie zmienić odzież (niebezpieczeństwo!).

■ Regularnie sprawdzać pokrywę zbiornika paliwa pod kątem prawidłowego zamocowania.

Prawidłowo przykręcić pokrywę zbiornika. Przed uruchomieniem silnika oddalić się od miejsca tankowania na odległość co najmniej 3 m. (9)

Nigdy nie tankować narzędzia w zamkniętych pomieszczeniach. Może dojść do nagromadzenia się oparów paliwa w pobliżu podłogi i w efekcie do wyfuknięcia lub wybuchu.

Transportować i przechowywać paliwa wyłącznie w dopuszczonych do tego zbiornikach. Zadbać, aby dzieci nie miały dostępu do przechowywanego paliwa.

Starannie oczyścić obszar wokół pokrywy zbiornika, aby do zbiornika paliwa nie przedostały się zanieczyszczenia.

Odkręcić pokrywę i napełnić zbiornik paliwem. Do filtrowania paliwa użyć lejka z odpowiednim wkładem filtrującym.

Ponownie przykręcić pokrywę zbiornika ręcznie.

Po tankowaniu oczyścić obszar wokół pokrywy i zbiornika.

Koniecznie wytrzeć rozlane paliwo (zagrożenie pożarowe!).

STOP

(7)

Mieszanka paliwowo-olejowa

Nożyce do żywopłotu są napędzane za pomocą silnika dwusuwowego o wysokim poziomie wydajności.

Silnik ten jest napędzany mieszanką paliwa i oleju do silników dwusuwowych. Silnik przeznaczony jest do spalania zwykłej benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej RON 91. Jeśli takie paliwo nie jest dostępne, można użyć paliwa o wyższej liczbie oktanowej. Nie spowoduje to uszkodzenia silnika, parametry robocze mogą jednak pogorszyć się. Podobne problemy występują w przypadku stosowania paliwa ołowiiowego. W celu uzyskania optymalnej pracy silnika oraz ochrony zdrowia i środowiska należy stosować wyłącznie paliwo bezołowiowe!

Olej do silników dwusuwowych dodawany do paliwa smaruje silnik. Silnik jest przystosowany do pracy z olejem do silników dwusuwowych solo by AL-KO stosowanym w proporcji 40:1 (ochrona środowiska). Zastosowanie ubogiej mieszanki pozwala osiągnąć minimalną emisję substancji szkodliwych, a równocześnie długą żywotność i niezawodną pracę. Należy koniecznie przestrzegać stosunku składników mieszanki 40:1 (olej do silników dwusuwo- wychsolo by AL-KO), w przeciwnym wypadku bowiem nie można zagwarantować niezawodnej pracy nożyc do żywopłotu.

Prawidłowy stosunek składników mieszanki:

Paliwo gaźnikowe:

Zalecany olej do silników dwusuwowych = 40 : 1 lub
Olej do silników dwusuwowych innego producenta = zalecana proporcja: 25 : 1

W celu przygotowania mieszanki należy najpierw wymieszać w dopuszczonym do stosowania zbiorniku, spełniającym lub przekraczającym wszystkie wymagania lokalnie obowiązujących przepisów, całą ilość oleju z połową ilości wymaganego paliwa. Następnie dodać pozostałą ilość paliwa.
Dobrze wymieszać mieszankę, zanim zostanie wlna do zbiornika nożyc do żywopłotu.
Aby zagwarantować bezpieczną eksploatację, nie dodawać większej ilości oleju silnikowego od podanej. W przeciwnym wypadku dojdzie jedynie do powstawania zwiększonej ilości pozostałości po spalaniu, zanieczyszczenia środowiska i zapchania kanału wydechowego i tłumika. Ponadto zwiększa się zużycie paliwa i zmniejsza się moc.

Używanie produktów na bazie oleju mineralnego

Podczas używania paliw należy zachować szczególnie ostrożność. Paliwa mogą zawierać substancje podobne do rozpuszczalników. Tankować narzędzie wyłącznie w dobrze przewietrzonym miejscu na otwartej przestrzeni. Nie wdychać oparów paliwa i nie dopuszczać do jakiegokolwiek kontaktu paliw i olejów ze skórą.

Wielokrotny kontakt skóry z takimi substancjami przez dłuższy czas powoduje wysuszenie skóry. Może to doprowadzić do najróżniejszych chorób skóry. Ponadto donoszono o reakcjach alergicznych. W razie dostania się olejów, paliw itp. do oczu może dojść do podrażnienia oczu.

W razie dostania się oleju, paliwa itp. do oczu natychmiast przemyć dane oko czystą wodą. Jeśli podrażnienia oczu utrzymają się, niezwłocznie zasięgnąć porady lekarza!

Ustawianie kąta tylnego uchwytu

Tylny uchwyt można obrócić w lewo lub w prawo o maks. 90° i zablokować w tej pozycji.

Aby zmienić kąt:

1 Wyciągnąć dźwignię odblokowującą (19A), aby zwolnić blokadę uchwytu.
2 Obrócić uchwyt do pozycji pod żądanym kątem od 0°do 90°.
3 Upewnić się, że dźwignia odblokowująca (19A) po- nownie znajduje się w pierwotnej pozycji i że blokada uchwytu jest zatrzaśnięta.

Nie naciskać dźwigni gazu, gdy blokada uchwytu nie jest włączona. Nie odblokowywać blokady uchwytu w trakcie przycinania.

Uruchomienie narzędzia

Oddalić się od miejsca tankowania na odległość co najmniej 3 m.
Położyć nożyce do żywopłotu na czystym podłożu.
Uważać, aby prowadnica noży nie zetknęła się z ziemiaą ani innym przedmiotami.

Jeśli silnik jest zimny lub był wyłączony przez czas dłuższy niż 5 minut oraz po zatankowaniu.

2 Kilkukrotnie (7 do 10 razy), lekko naciskać pompkę rozruchową (15B), aż paliwo napłynie do pompki.

B

(15)

3 Ustawić dźwignię dławika (16C) w pozycji

4 Mocno trzymać narzędzie, kierując je w dół, aby nie utracić kontroli podczas uruchamiania silnika za pomocą startera linkowego. Nieprzestrzeganie powyższego zalecenia może doprowadzić do upadku lub kontaktu z prowadnicą noży i w efekcie do poważnych obrażeń, szkód materialnych i/lub uszkodzenia narzędzia.

5 Powoli pociągnąć uchwyt startera o 10 do 15 cm, aż wyczuwalny będzie opór.

6 Mocno pociągnąć uchwyt startera. Wyczuwalny będzie przy tym opór i silnik uruchomi się.

7 Przed włączeniem pełnego gazu pozostawić silnik przez minutę na umiarkowanej prędkości obrotowej.

Zatrzymanie narzędzia

1 Całkowicie zwolnić dźwignię gazu.

2 Ustawić przełącznik WŁ./WYŁ. w pozycji „O” (WYŁ.). Silnik zmniejszy prędkość i zatrzyma się.

STOP

(7)

PRZEGLĄDY I KONSERWACJA

Instrukcje dot. konserwacji

Dbać o środowisko naturalne i nie zakłócać spokoju sąsiadów. Zawsze starać się używać nożyc do żywopłotu z możliwe najniższą emisją hałasu i substancji szkodliwych. Przede wszystkim sprawdzić, czy gaźnik jest prawidłowo ustawiony.
- Regularnie czyścić nożyce do żywopłotu i sprawdzać, czy wszystkie śruby i nakrętki są dostatecznie mocno dokręcone.
Nigdy nie konserwować ani nie składować nożyc do żywopłotu w pobliżu otwartego ognia, iskier itp. – zagrożenie pożarem!

Przed przystąpieniem do czyszczenia/wymiany/ostrzenia prowadnicy noży lub innych czynności konserwacyjnych wyłączyć silnik i odłączyć wtyczkę od świecy zapłonowej.
Przechowywać nożyce do żywopłotu w dobrze przewietrzonym miejscu. Miejsce przechowywania musi być położone dostatecznie wysoko lub być zamykane, aby dzieci nie miały dostępu do nożyc.
Użytkownik powinien wykonywać tylko takie naprawy narzędzia, do których posiada wystarczające kwalifikacje.
Nigdy nie prostować ani nie spawać uszkodzonych narzędzi tnących.
- Regularnie, przy wyłączonym silniku kontrolować prowadnicę noży pod kątem uszkodzeń.
Zwracać uwagę, aby narzędzia tnące zawsze były prawidłowo naostrzone.
Noże są ostre, z tego względu podczas obchodzenia się z nożami i ostrzenia noży zawsze należy nosić rękawice ochronne.

UWAGA!

Stosować wszystkie środki w celu zapobiegania wypadkom wymagane przez właściwe stowarzyszenia zawodowe oraz władze i zalecane przez towarzystwa ubezpieczeniowe! Nie wprowadzać żadnych zmian technicznych do nożyc do żywopłotu, ponieważ stwarza to zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkownika!

Operator może wykonywać wyłącznie te prace konserwacyjne i naprawy, które opisane zostały w niniejszej instrukcji obsługi. Wszelkie inne prace muszą być wykonywane przez autoryzowany personel serwisowy.

Używać wyłącznie oryginalnych części zamiennych i oryginalnego osprzętu, zakupionych za pośrednictwem centrów serwisowych autoryzowanych przez solo by AL-KO.

Stosowanie niedopuszczonych do użytku elementów osprzętu i narzędzi prowadzi do zwiększonego zagrożenia wypadkami i obrażeniami. Za obrażenia ciała i/lub szkody materialne powstałe w wyniku stosowania niedopuszczonych do użytku części zamiennych i/lub elementów osprzętu firma solo by AL-KO nie ponosi odpowiedzialności.

Ostrzenie noży

Jeśli ostrza są zaokrąglone i nie tną dobrze, należy naostrzyć je w miejscach zakreskowanych na rysunku (20-3). Nie szlifować powierzchni stykowych (ślizgowych) górnych i dolnych ostrzy.

(20-1) Szlifierka płaska

(20-2) Przekrój ostrza

■ Wyłączyć silnik, wyjąć odłączyć kabel świecy zapło nowej i przed przystąpieniem do szlifowania ostrzy upewnić się, że prowadnica noży i noże są zabezpieczone.
Nosić rękawice, okulary ochronne itd.
Nie zeszlifowywać zbyt dużej ilości materiału. Powoduje usunięcie utwardzonej warstwy i noże szybko tępią się podczas użytkowania.

Regulacja odstępu między górnymi i dolnymi nożami

Górne/dolne ostrza podlegają zużyciu. Jeśli nie udaje się uzyskać prawidłowego, równego cięcia, mimo iż noże są wystarczająco ostre, należy wyregulować odstęp między nożami w następujący sposób:

1 Odkręcić śruby, aby wyjąć prowadnicę noży z narzędzia.
2 Za pomocą klucza oczkowego lub szczękowego odkręcić nakrętkę (21-1).
3 Za pomocą klucza typy Torx lekko dokręcić śrubę mocującą (21-2), aż wyczuwalny będzie opór, po czym ponownie poluzować śrubę o jedną czwartą obrotu.
4 Przytrzymać śrubę mocującą (21-2) i dokręcić nakrętkę (21-1).
5 Nanieść na powierzchnie stykowe noży nieco oleju.
6 Uruchomić silnik i pozostawić go włączony przez jedną minutę, na zmianę dodając i ujmując gazu.
7 Zmierzyć czas, jaki upłynie od zwolnienia dźwigni gazu do całkowitego zatrzymania się ostrzy. Jeśli wyniesie on dwie sekundy lub więcej, zatrzymać silnik i powtórzyć kroki od 2 do 7.
8 Zatrzymać silnik i dotknąć powierzchni noży. Jeśli noże nie są zbyt gorące, aby je dotykać, ustawienie jest prawidłowe. Jeśli noże są zbyt gorące, aby je dotykać, poluzować nieco śrubę mocującą (2) i powtórzyć kroki od 6 do 8.
9 Ponownie przymocować prowadnicę noży do narzędzia za pomocą śrub.

Zatrzymać silnik i przed dokonaniem ustawień sprawdzić, czy noże całkowicie się zatrzymały. W nożach, w pobliżu śruby (21-2) znajdują się rowki. Jeśli rowki te zostaną zatkane przez kurz, należy je oczyścić.

Sprawdzenie i ustawienie prędkości obrotowej na biegu jałowym

Gdy silnik znajduje się na biegu jałowym, noże powinny być zatrzymane.

Prędkość obrotową na biegu jałowym należy ustawić na 3100 min-1 (obr./min).
Za pomocą śruby biegu jałowego ustawić prędkość obrotową na biegu jałowym (gdy silnik znajduje się na biegu jałowym, noże muszą być zatrzymane).

– Jeśli na biegu jałowym noże poruszają się, obrócić śrubę biegu jałowego w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby zmniejszyć prędkość obrotową na biegu jałowym.
– Jeśli na biegu jałowym silnik zatrzymuje się, obrócić śrubę biegu jałowego w kierunku ru-chu wskazówek zegara, aby zwiększyć prędkość obrotową na biegu jałowym.

Jeśli po ustawieniu prędkości obrotowej na biegu jałowym noże nadal poruszają się, należy zwrócić się do autoryzowanego centrum serwisowego.

– Zadziałanie sprzęgła powinno nastąpić najwcześniej przy prędkości 4000 min-1 (obr./min).
– Sprawdzić, czy przełącznik WŁ./WYŁ., dźwignia odblokowująca uchwyt oraz dźwignia gazu działają prawidłowo.

Czyszczenie filtra powietrza

NIEBEZPIECZEŃSTWO!

Używanie otwartego ognia jest surowo wzbronione!

Sprawdzać i czyścić filtr powietrza codziennie lub najpóź- niej po 15 godzinach pracy.

Całkowicie obrócić dźwignię dławika do pozycji zam-kniętej i oczyścić gaźnik z kurzu i brudu.
Odkręcić śrubę mocującą (23-1).
■ Wyjąć filtr powietrza, pociągając tylną część pokrywy filtra powietrza tylko do przodu.
Jeśli wkład (gąbka) (23-2) jest zanieczyszczony olejem, należy go wycisnąć z dużą siłą.
■ W przypadku silnego zanieczyszczenia:

– Wyjąć wkład (gąbkę) (23-2), zanurzyć go w ciepłej wodzie lub w wodzie z rozcieńczonym, neutralnym środkiem czyszczącym, a następnie pozostawić do całkowitego wyschnięcia.

– Oczyścić wkład (filc) (23-3) benzyną i odczekać, aż dobrze wyschnie.

Przed ponownym zamontowaniem filtra powietrza odczekać, aż wkłady całkowicie wyschną. W razie niedostatecznego wyschnięcia wkładów mogą wystąpić problemy z uruchomieniem silnika.
Za pomocą ściereczki wytrzeć olej z filtra powietrza.
Bezpośrednio po oczyszczeniu ponownie zamontować pokrywę filtra powietrza i zabezpieczyć ją śrubą mocującą (23-1).

Ważne kwestie dotyczące wkładów filtra powietrza

W razie silnego zakurzenia czyścić wkłady kilka razy dziennie.

Kontynuacja pracy z wkładami zanieczyszczonymi olejem może spowodować wyciekanie oleju z filtra powietrza i zanieczyszczenie olejem

Sprawdzenie świecy zapłonowej

Sprawdzać i czyścić świecę zapłonową nie rzadziej niż co 50 godzin pracy.

Do wykręcania i wkręcania świecy zapłonowej używać wyłączenie dołączonego do zestawu klucza uniwersalnego.
Odstęp pomiędzy elektrodami świecy zapłonowej powinien wynosić od 0,7 do 0,8 mm. Jeśli odstęp jest zbyt mały lub zbyt duży, należy go skorygować. Jeśli świeca zapłonowa jest pokryta węglem lub zanieczyszczona, należy ją dokładnie oczyścić lub użyć nowej świecy. Używać wyłącznie zamiennych świecie zapłonowych dokładnie tego samego typu.

Co 50 godzin pracy wtłoczyć smar do gniazda smarowego (26-1).

Koniecznie przestrzegać podanej częstotliwości smarowania i podanych ilości smaru.
W przeciwnym wypadku może dojść do uszkodzenia narzędzia z powodu niedosta-tecznego smarowania.

Czyszczenie filtra paliwa

(głowicy ssącej w zbiorniku paliwa)

OSTRZEŻENIE!

Używanie otwartego ognia jest surowo wzbro- nione!

Sprawdzać i czyścić filtr paliwa co miesiąc lub najpóźniej po 50 godzinach pracy.

Paliwo potrzebne dla gaźnika jest filtrowane przez filtr dokładnego oczyszczania (27-1) w głowicy ssącej.
■ Regularnie dokonywać oględzin filtra dokładnego oczyszczania.

W celu sprawdzenia filtra dokładnego oczyszczania (27-1) otworzyć pokrywę zbiornika i za pomocą drucianego haczyka wyciągnąć głowicę ssącą przez otwór zbiornika. Jeśli filtr dokładnego oczyszczania (27-1) jest stwardniały, zanieczyszczony lub zapchany, należy wymienić filtr dokładnego oczyszczania (27-1) na nowy.
Wymieniać filtr dokładnego oczyszczania (27-1) minimum co 3 miesiące, aby zagwarantować doprowadzanie wystarczającej ilości paliwa do gaźnika. Doprowadzanie zbyt małej ilości paliwa prowadzi do problemów z uruchomieniem silnika i do zmniejszenia maksymalnej prędkości obrotowej.

Wymiana przewodu paliwa

OSTRZEŻENIE!

Używanie otwartego ognia jest surowo wzbro- nione!

Sprawdzać i czyścić przewód paliwa (28-1) codziennie lub najpóźniej po 10 godzinach pracy.

Wymieniać przewód paliwa (28-1) po 200 godzinach pracy lub najpóźniej, niezależnie od godzin pracy, co rok. W przeciwnym wypadku może dojść do pożaru z powodu wycieku paliwa.
W razie zauważenia wycieku paliwa natychmiast wymienić przewód paliwa (28-1).

Wymiana pokrywy zbiornika

Jeśli pokrywa zbiornika (28-2) jest pęknięta lub uszkodzona, należy ją wymienić.
Z biegiem czasu pokrywa zbiornika zaczyna wykazywać oznaki zużycia. Wymieniać pokrywę zbiornika co dwa – trzy lata.

Jeśli konieczne jest przeprowadzenie prac konserwacyjnych i dokonanie ustawień, które nie są opisane w tej instrukcji obsługi, należy zwrócić się do autoryzowanego centrum serwisowego solo by AL-KO.

Codzienne przeglądy i czynności konserwacyjne

Aby zapewnić długą żywotność narzędzia i uniknąć jego uszkodzenia, należy regularnie wykonywać wymienione niżej czynności konserwacyjne.

Przed użyciem:

Sprawdzić narzędzie pod kątem poluzowanych śrub i brakujących części. Szczególną uwagę zwrócić na prawidłowe dokręcenie śrub noży.
Sprawdzić, czy otwory powietrza chłodzącego i pytki cylindrów nie są zapchane. W razie potrzeby oczyścić je.
Oczyścić zbiornik paliwa i sprawdzić go pod kątem przecieków i ciał obcych w zbiorniku.

Po użyciu:

Oczyścić zewnętrzne powierzchnie nożyc do żywopłotu i sprawdzić nożyce pod kątem uszkodzeń.
Oczyścić filtr powietrza. Jeśli praca jest wykonywana w bardzo zapylonym otoczeniu, filtr należy czyścić kilka razy dziennie.
Sprawdzić, czy noże nie są uszkodzone oraz czy są prawidłowo zamocowane.

Plan konserwacji

niu	– Dźwignia gazu Sprawdzenie prawidłowego działaniaPo każdym tankowa-
	– Przełącznik WŁ./WYŁ. Sprawdzenie prawidłowego działania
Przed każdym uży-ciem	– Silnik Oględziny pod kątem uszkodzeń i prawidłowego zamocowania
	– Śruby i nakrętki Kontrola ogólnego stanu i bezpieczeństwa
	– Filtr powietrza Oczyszczenie
	– Kanał powietrza chłod-zącego
	– Narzędzie tnące Kontrola pod katem uszkodzeń i naostrze-nia
	– Prędkość obrotowa na biegu jałowym
	– Zbiornik paliwa
Co 50 godzin	– Obudowa przekładni
	– Świeca zapłonowa
Co roku	– Przewód paliwa
Co dwa lata	– Pokrywa zbiornika
Przed przechowaniem na dłuższy czas	– Zbiornik paliwa
	– Gaźnik
	– Głowica ssąca

POMOC W PRZYPADKU USTEREK

Problem Układ	Obserwacja Przyczyna
Silnik nie uruchamia się lub uruchamia się z trudem	Układ zapłonowy	Jest iskra zapłonowa Błąd układu doprowadzania paliwa lub układu sprężania, uszkodzenie mechaniczne
		Brak iskry zapłonowej Przełącznik WŁ./WYŁ. jest włączony, usterka lub zwarcie w oprzewodowaniu, uszkodzenie świecy zapłono-wej lub jej wtyczki, uszkodze-nie modułu zapłonowego
	Układ doprowadzania pa-liwa	Zbiornik paliwa jest napeł-niony	Dławik nie znajduje się we właściwej pozycji, uszkodze-nie gaźnika, zanieczyszcze-nie głowicy ssącej (filtra pa-liwa), wygięcie lub przerwa-nie przewodu paliwa
	Układ sprężania	Wewnątrz silnika Uszkodzenie	uszczelki pod-stawy cylindra, uszczelki wału korbowego, cylindra lub pierścieni tłokowych
		Po zewnętrznej stronie sil-nika	Uszczelka świecy zapłono-wej jest nieprawidłowa
	Usterka mechaniczna	Starter nie zazębia Pęknięta sprężyna startera, pęknięte części wewnątrz sil-nika
Problemy podczas roz-ruchu w stanie ciepłym		Zbiornik jest napełniony, jest iskra zapłonowa	Gaźnik jest zanieczyszczony
Silnik uruchamia się, ale zaraz się wyłącza	Układ doprowadzania pa-liwa	Zbiornik jest napełniony	Prędkość obrotowa na biegu jałowym nie została prawi-dłowo ustawiona, głowica ssąca lub gaźnik są zaniec-zyszczone
			Problem z otworem wenty-lacyjnym zbiornika paliwa, przerwanie przewodu dopro-wadzającego paliwo, uszkod-zenie kabla lub przełącznika WŁ./WYŁ.

Problem Układ Obserwacja Przyczyna
Niedostateczna moc Prawdopodobnie wystę-puje usterka kilku ukła-dów równocześnie	Silnik na biegu jałowym Zanieczyszczenie filtra po-wietrza bądź gaźnika, zap-chanie tłumika lub kanału wy-lotowego w cylindrze

PRZECHOWYWANIE

W przypadku konieczności przechowania narzędzia przez dłuższy czas należy całkowicie spuścić paliwo ze zbiornika i gaźnik w następujący sposób: Całkowicie opróżnić zbiornik paliwa.
Wykręcić śrubę zapłonową i włać kilka kropel oleju do otworu na świecie zapłonową. Powoli pociągnąć za linkę startera, aby cała wewnętrzna strona cylindra została pokryta warstwą oleju, i ponownie wkręcić świecie zapłonową.

Usunąć kurz i zanieczyszczenia z noży i zewnętrznych powierzchni narzędzia, wytrzeć noże i narzędzie naoliwioną ściereczką i przechować narzędzie w możliwie najbardziej suchym miejscu.

PIERWSZA POMOC

Aby być przygotowanym na ewentualne wypadki, zadbać, aby w pobliżu miejsca pracy znajdowała się apteczka pierwszej pomocy, prawidłowo wyposażona zgodnie z normą DIN 13164.

Wszelkie elementy wyjęte z apteczki pierwszej pomocy należy niezwłocznie uzupełnić.

Jeśli potrzebna jest pomoc, podać następujące informacje:

– miejsce wypadku,
– co się wydarzyło,
– liczba rannych,
– stopień obrażeń – nazwisko zgłaszającego

Niniejszym oświadczamy, że produkt we wprowadzonej przez nas do obrotu wersji odpowiada wymaganiom zharmonizowanych dyrektyw UE, standardom bezpieczeństwa UE oraz specyficznym standardom obowiązującym dla danego produktu.

Produkt Producent Pełnomocnik

Benzynowe nożyce do żywopłotu	AL-KO Geräte GmbH	Andreas Hedrich
	Ichenhauser Str. 14	Ichenhauser Str. 14
Numer seryjny	89359 Kötz	89359 Kötz
G2442445	DEUTSCHLAND	DEUTSCHLAND

Typ Dyrektywy UE Normy zharmonizowane

163-55	2006/42/EG	EN ISO 10517
163-70	2000/14/EG	EN ISO 14982
	2014/30/EU	EN ISO 22867
		EN ISO 22868

Poziom mocy akustycznej Ocena zgodności Kötz, 2016-08-26

zmierzona/gwarantowana	2000/14/EG
163-55	Załącznik V	Wojfory Hargot
104,3 dB(A) / 107 dB(A)
163-70		Managing Director
104,3 dB(A) / 107 dB(A)

AZ EREDETI HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ FORDÍTÁSA

Tartalomjegyzék