HS-661 - Klaxon d'air Vevor - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Klaxon d'air pour camion
Marque	Vevor
Modèle	HS-661
Tension d'alimentation	12 V
Puissance nominale	190 W
Pression de travail	Marche 90 psi, Arrêt 120 psi
Capacité du réservoir	1,6 gallons (environ 6 L)
Niveau sonore maximal	150 dB
Poids net	4,65 kg
Compresseur	Inclus (1 unité)
Klaxon	Inclus (quantité non spécifiée)
Tuyau d'air	Inclus
Ruban téflon	Inclus
Tampons en caoutchouc	4 inclus
Boulons et écrous M6	Inclus
Fusible recommandé	20 A
Protection thermique	Oui, arrêt automatique en cas de surchauffe
Entretien	Vidanger l'eau du réservoir tous les 5 mois
Sécurité	Utiliser des lunettes et gants de protection ; éviter le contact avec le compresseur chaud
Utilisation	Camions, véhicules, systèmes pneumatiques

FOIRE AUX QUESTIONS - HS-661 Vevor

Comment installer le klaxon d'air Vevor HS-661 ?

Fixez d'abord le compresseur au véhicule à l'aide des boulons M6, écrous et tampons en caoutchouc. Raccordez le tuyau d'air entre le compresseur et le klaxon. Utilisez du ruban téflon sur les filetages pour assurer l'étanchéité. Branchez l'alimentation : fil noir au négatif de la batterie, fil rouge via un interrupteur et fusible 20A au positif. Reportez-vous au schéma de câblage dans la notice.

Que faire si le compresseur ne s'arrête pas ?

Vérifiez le pressostat : il doit couper l'alimentation à 120 psi. Si le pressostat est défectueux, remplacez-le. Assurez-vous également qu'il n'y a pas de fuite d'air qui empêche la pression d'atteindre le seuil d'arrêt.

Pourquoi le compresseur s'arrête-t-il soudainement en fonctionnement ?

Le compresseur est équipé d'une protection thermique qui coupe l'alimentation en cas de surchauffe. Laissez refroidir l'appareil pendant environ 20 minutes avant de le redémarrer. Assurez une ventilation adéquate autour du compresseur.

Comment vidanger l'eau du réservoir ?

Ouvrez le robinet de vidange situé en bas du réservoir. Assurez-vous que la pression interne est inférieure à 0,1 MPa (environ 15 psi) avant de vidanger. Effectuez cette opération tous les 5 mois ou plus fréquemment en climat humide.

Le klaxon ne fonctionne pas, que vérifier ?

Vérifiez d'abord l'alimentation électrique : le klaxon doit être correctement branché. Assurez-vous que le compresseur fournit de l'air comprimé (pression suffisante). Si la tension est trop faible, utilisez un câble plus épais. Si l'électrovanne est défectueuse, remplacez-la.

Le compresseur fait un bruit anormal, que faire ?

Vérifiez que tous les boulons de montage sont bien serrés. Si le bruit persiste, le piston ou la soupape d'admission peut être usé. Dans ce cas, contactez le service après-vente pour un remplacement.

Comment entretenir le système régulièrement ?

Vidangez l'eau du réservoir régulièrement. Vérifiez toutes les connexions d'air avec de l'eau savonneuse pour détecter les fuites. Remplacez le fusible si nécessaire. Gardez le compresseur dans un endroit sec et frais.

Quelle est la pression de fonctionnement normale ?

Le compresseur se met en marche à 90 psi et s'arrête à 120 psi. La pression de service pour le klaxon est comprise dans cette plage.

Puis-je utiliser ce klaxon d'air sur une voiture standard ?

Oui, mais assurez-vous que le système électrique de la voiture (batterie 12V) peut supporter la puissance de 190W. Utilisez un relais si nécessaire. L'installation doit être sécurisée.

Le fusible saute souvent, que faire ?

Utilisez un fusible de 20A comme recommandé. Si le fusible saute fréquemment, vérifiez les câbles pour un court-circuit ou une surcharge. Remplacez le fusible par un modèle identique. Si le problème persiste, consultez un professionnel.

MODE D'EMPLOI HS-661 Vevor

Technique Certificat d'assistance et de garantie électronique www.vevor.com/support

KLAXON À AIR POUR CAMION

MODÈLE : HS-660/HS-550/HS-661/HS-551

Centre d'assistance VEVOR

Modèle	HS-660	HS-550	HS-661	HS-551
Tension	12	12	12	12
Puissance (w)	190	170	190	170
Plage de pression de travail (psi)	MARCHE : 90 ARRÊT 120	MARCHE : 90 ARRÊT 120	MARCHE : 90 ARRÊT : 120	ON : 90 OFF : 120
Capacité du réservoir de stockage (gal)	1.6	0,8	1.6	0,8
Niveau sonore de sortie maximal (dB)	1 5 0	150	150	150
net (kg)	6.1	5.45	4,65	4,5

LISTE DES PIÈCES

NON .	Nom	HS-660	HS-550	HS-661	HS-551
1	compresseur	1	1	1	1
2	corne	2	1	0	0
3	Tube à air	1	1	1	1
4	Connexion du klaxon	1	0	0	0
5	Support de corne	1	1	0	0
6	ruban téflon	1	1	1	1
7	tampon en caoutchouc	4	4	4	4
8	Siège de montage de sécurité	1	1	1	1
9	Fusible	1	1	1	1
10	M 6 boulon	12	8	4	4
11	M 6 noix	12	8	4	4
12	rondelle M 6	12	4	4	4
13	Joint de tuyau d'air	0	0	1	1

SÉCURITÉ ET AVERTISSEMENTS

AVERTISSEMENT : Veuillez lire attentivement les instructions avant d'utiliser ce produit. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures graves. Veuillez toujours respecter les consignes de sécurité.

1. La température du compresseur peut être très élevée pendant le fonctionnement ou après son arrêt, ne le touchez donc pas à mains nues.
2. Installez le système dans un endroit plat, frais et sec. Évitez les endroits chauds et humides et ne mouillez pas le moteur du compresseur.
3. Le haut-parleur est très fort, alors gardez vos oreilles éloignées du haut-parleur pour éviter de les endommager.
4. Ce produit n'est pas un jouet. Ne laissez pas les enfants jouer à proximité de cet article.

PRÉCAUTIONS DE MONTAGE :

1. Assemblez uniquement conformément à ces instructions. Un assemblage incorrect peut créer des dangers.
2. Portez des lunettes de sécurité approuvées ANSI et des gants robustes pendant l'assemblage.
3. Gardez la zone de montage propre et bien éclairée.
4. Gardez les spectateurs hors de la zone pendant le montage.
5. Ne vous assemblez pas lorsque vous êtes fatigué ou sous l'influence de l'alcool, de drogues ou de médicaments.
6. Les capacités du produit s'appliquent uniquement aux produits correctement et entièrement assemblés.
7. Assembler sur une surface plane, de niveau, dure et lisse capable de supporter en toute sécurité un klaxon d'air de camion entièrement cl.

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS

OPÉRATION

Étape 1 : Utilisez une clé de 10 mm ou une clé à douille de 10 mm. Fixez le compresseur à la voiture à l'aide de boulons M6, de quatre écrous, de quatre rondelles plates et de quatre coussinets en caoutchouc. Installez les boulons à travers le joint, le compresseur, les rondelles en caoutchouc, le châssis et les écrous.

Étape 2 : Utilisez une clé de 10 mm ou une clé à douille de 10 mm. Utilisez une clé à douille de 10 mm pour fixer le support du klaxon au klaxon et à la voiture à l'aide de quatre boulons M6, de quatre écrous et d'un trépied. Insérez les boulons à travers le trépied : une extrémité dans le contre-écrou du klaxon, l'autre dans le contre-écrou de la voiture.

2.1 Modèle HS-660 Assemblage du pavillon. Étape 1 : Utilisez une clé plate ou une clé à douille de 10 mm pour fixer les deux pavillons au support à l'aide de quatre boulons M6, quatre écrous M6, quatre joints M6 et un trépied.

Installez les boulons à travers le trépied, à travers le pavillon, à travers le joint, et bloquez les écrous.

2.2 Modèle HS-660 Assemblage du klaxon. Étape 2 : Insérez les connecteurs des deux klaxons à l'aide du raccord de tuyau.

Étape 3 : Fixez l'écrou de couplage aux deux extrémités du tuyau.

Étape 4 : Branchez le tuyau dans le connecteur (le tuyau sera plus facile à installer après chauffage).

Étape 5 : Utilisez une clé plate de 12 mm pour serrer l'écrou du tuyau d'air.

Étape 6 : Utilisez un fil de cuivre de calibre 16 AWG ou supérieur pour connecter la ligne du klaxon, le klaxon, deux lignes d'alimentation (indépendamment des bornes positives et négatives), une base (borne négative) et l'autre est connectée à l'alimentation de la borne positive après l'interrupteur.

Étape 7 : Utilisez un fil de cuivre 14AWG, un interrupteur d'alimentation 20A, un fusible 20A. Connectez la ligne du compresseur : le fil noir du compresseur à la borne négative, le fil rouge à la borne positive de la batterie via l'interrupteur d'alimentation.

l'électrode positive de la batterie via l'interrupteur d'alimentation.

1 Avertisseur pneumatique

2 Raccord de tuyau de gaz

3 Électrovanne de l'avertisseur

4 Tuyau d'air

5 Compresseur d'air

6 Fil de fusible

7 Bouton de l'avertisseur

8 Batterie du véhicule

9 Manomètre

10 Pressostat

11 Vanne de purge

12 Interrupteur d'alimentation

Instructions d'installation Ajout de la méthode d'utilisation du bouchon (vidange

1. Inspection régulière (généralement 5 mois), doit être ajustée en fonction de l'utilisation de produits secs et humides.

(Climat) Le récipient pour évacuer le gaz condensé, la pression doit être inférieure à

Décharger l'eau à 0,1 MPa pour éviter tout danger.

(Pendant l'installation, faites tourner le ruban d'étanchéité dans le sens des aiguilles d'une montre et enroulez-le fermement autour du filetage. Après environ 5 à 10 tours, scellez et serrez la vis de drainage.)

Dépannage

Protection automatique contre les surcharges thermiques

Votre compresseur d'air est équipé d'un dispositif de protection thermique automatique. Ce dispositif est conçu pour protéger le compresseur d'air contre la surchauffe et les dommages irréversibles. Ce dispositif coupe automatiquement l'alimentation de votre compresseur si sa température interne dépasse les valeurs de sécurité lors d'une utilisation excessive. Si votre compresseur d'air s'arrête automatiquement pendant son utilisation, n'essayez pas de le redémarrer. Coupez l'alimentation et laissez l'appareil refroidir pendant environ 20 minutes. Cela permettra au protecteur thermique de se réinitialiser et vous pourrez reprendre l'utilisation du compresseur en toute sécurité.

la pression du réservoir chute lorsque les compresseurs	3. Robinet de vidange desserré4. Connexions lâches	3. Enveloppez le fil avec du ruba d'étanchéité et serrez-le4. Vérifiez toutes les connexions avec une solution d'eau et de sa et serrez-les
Le compresseur fonctionne en continu et le débit d'air est inférieur à la normale	4. Consommation excessive d'air5. Connexions lâches6. Segment de pisto ou soupape d'admission usé.	4. Réduire la consommation d'air5. Vérifiez toutes les connexions avec une solution d'eau savonneu et serrez-les.Enveloppez les filetages du joint fuit avec du ruban d'étanchéité et serrez le joint qui fuit Fil envelop de ruban d'étanchéité et scellé se6. Piston ou soupape d'admission
Humidité excessive dans la décharge	3. Excès d'eau dans le réservoir d'air4. Humidité élevée	3. Vidangez le réservoir, inclinez-le pour le vider. Vidangez le réservé plus fréquemment.4. Déplacez le compresseur dans une zone moins humide ou utilise
Le compresseur ne fonctionne pas	5. Pas d'alimentation ou interrupteur d'alimentation en position OFF6. Fusible grillé7. Le moteur surchauffe8. Pressostat défectueux (si raccordé à un pressostat).	5. Assurez-vous que l'interrupteur du compresseur est sur ON6. Débranchez le compresseur de source d'alimentation, remplacez le fusible. (Reportez-vous à la sectio Spécifications pour la connexion ampérage du fusible)7. Laissez le compresseur refroidir pendant environ 30 minutes pour permettre au disjoncteur de surcharge thermique de se
Le protecteur de surcharge thermique	3. Manque de ventilation adéquate ou température	2. Déplacez le compresseur dans endroit bien ventilé ou dans un endroit avec une température
Compresseur Bruit anormal, cognement ou cliquetis excessifs	3. Boulons de montage desserrés4. Le cylindre ou le segment de piston e usé	3. Serrer les boulons4. Piston ou soupape d'admission de remplacement.
Le klaxon ne fonctionne pas	1. L'alimentation n'es pas sous tension2. Pas d'air comprim3. Tension ou coura insuffisant4. Défaillance de l'électrovanne	1. Connectez correctement le circet allumez l'alimentation2. Connectez correctement le tube air et assurez-vous qu'il n'est pas obstrué3. Raccourcissez ou épaississez le cordon d'alimentation du klaxon jusqu'à ce que le défaut disparais puis connectez le cordon d'alimentation du klaxon directement au test de la batterie de l'automo4. Remplacer l'électrovanne

Ce produit est soumis aux dispositions de la directive européenne 2012/19/UE. Le symbole représentant une poubelle barrée indique que le produit doit faire l'objet d'une collecte sélective dans l'Union européenne. Ceci s'applique au produit et à tous les accessoires marqués de ce symbole. Les produits ainsi marqués ne doivent pas être jetés avec les ordures ménagères, mais doivent être déposés dans un point de collecte pour le recyclage des appareils électriques et électroniques.

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