HL10000 - Accessoire de remorquage Vevor - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil HL10000 Vevor au format PDF.
| Type de produit | Répartiteur de poids pour attelage de remorque |
| Marque | Vevor |
| Modèle | HL10000 |
| Capacité de remorquage maximale | 10 000 lb (4 536 kg) |
| Poids maximal sur la flèche | 1 000 lb (454 kg) |
| Diamètre de boule d'attelage | 2-5/16" (58,7 mm) |
| Diamètre de la tige réglable | 2" (5,08 cm) |
| Nombre de barres à ressort | 2 |
| Matériau principal | Acier à haute résistance |
| Composants inclus | Tête d'attelage, tige réglable, barres à ressort, supports de barre, boule d'attelage, boulons, écrous, goupilles |
| Fonctions principales | Répartition uniforme du poids de la remorque sur les essieux, stabilisation, réduction du tangage |
| Entretien | Lubrification régulière des douilles et goupilles, nettoyage des saletés, peinture anticorrosion |
| Sécurité | Ne pas dépasser les capacités, vérifier toutes les fixations et connexions avant chaque remorquage |
| Pièces détachées disponibles | Boules d'attelage, boulons, écrous, goupilles, barres à ressort |
| Réparabilité | Pièces standard, possibilité de remplacement individuel |
| Informations générales | Fabriqué en Chine, assistance technique via www.vevor.com/support |
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MODE D'EMPLOI HL10000 Vevor
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VEVOR®
OUTILS ROBUSTES, MOITIÉ PRIX
RÉPARTITION DU POIDS
ATTELAGE
MODÈLE : HL10000

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Il s'agit de la notice d'utilisation d'origine. Veuillez lire attentivement toutes les instructions du manuel avant de l'utiliser. VEVOR se réserve le droit d'interpréter clairement notre manuel d'utilisation. L'apparence du produit dépend du produit que vous avez reçu. Veuillez nous excuser, nous ne vous informerons plus en cas de mise à jour technologique ou logicielle de notre produit.

Avertissement - Pour réduire le risque de blessure, l'utilisateur doit lire attentivement le manuel d'instructions.
AVERTISSEMENT :
- Lisez et comprenez toutes les instructions. Le non-respect de toutes les instructions énumérées ci-dessous peut entraîner des blessures graves.
- Divers dangers peuvent survenir si le pistolet à graisse à levier manuel n'est pas correctement utilisé, manipulé lors de l'installation, de la mise en service et de l'exploitation quotidienne.
- Risque de blessure et de dommages matériels en raison d'une utilisation inappropriée ou d'une mauvaise manutention. Tenir le manuel à la disposition du personnel exploitant sur le lieu d'utilisation de l'appareil. Les mesures de sécurité et de prévention des accidents spécifiques à chaque pays doivent être respectées.
- Les personnes sont qualifiées si elles sont, en raison de leur formation, de leur expérience, de leur instruction et de leur connaissance des normes pertinentes, capables d'évaluer les tâches assignées et d'identifier les situations potentiellement dangereuses.
- Ne dépassez jamais la capacité de remorquage recommandée par le constructeur du véhicule.
- La hauteur de la balle chargée ne doit jamais être supérieure à la hauteur de la balle non couplée. La surcharge de la roue avant et la perte de traction de la roue arrière peuvent entraîner une tenue de route instable. Cela peut réduire la capacité de freinage et créer une tendance à faire un écart lors d'un virage et d'un freinage simultanés.
- Si la hauteur de la boule de remorque chargée est supérieure à la hauteur de la boule de remorque détachée, réduisez la tension sur la barre à ressort, remesurez et ajustez jusqu'à ce que la hauteur appropriée soit obtenue.
- Ce produit n'est pas un jouet et la bâche en maille du camion à benne basculante ne peut pas être utilisée comme jouet avec lequel les enfants peuvent jouer.
PRUDENCE :
- Les accessoires défectueux doivent être remplacés immédiatement. Des accessoires défectueux
peuvent entraîner des blessures corporelles et des dommages matériels.
- Pendant leur période d'utilisation, les accessoires doivent être vérifiés pour détecter l'usure, les fissures et autres dommages.
CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS
MODÈLE ET PARAMÈTRES
| Modèle: | HL10000 |
| Poids brut de la remorque : | 10 000 livres |
| Poids de la languette : | 1000 livres |
| Boule d'attelage : | 2-5/16" |
| Tige réglable : | 2" |
COMPOSANTS

| Liste des pieces | ||
| Article | Quantité | Description |
| 1 | 1 | Tête d'attelage |
| 2 | 2 | Barre à ressort |
| 3 | 2 | Ensemble de support de barre à ressort |
| 4 | 1 | Tige régliable |
| 5 | 1 | Poinnée à pression |
| 6 | 1 | Goupille d'attelage et clip |
| 7 | 1 | Boule d'attelage, 2-5/16" |
| 8 | 1 | Rondelle de blocage, 1-1/4" |
| 9 | 1 | Écrou hexagonal, 1-1/4"-12 |
| 10 | 2 | Boulon hexagonal, 3/4"-10x5" |
| 11 | 4 | Rondelle conique dentelée 3/4" |
| 12 | 2 | Écrou nylock, 3/4"-10 |
| 13 | 2 | Boulon hexagonal, 5/8"-11 x 1-3/4" |
MONTAGE ET INSTALLATION
Étape 1 :
Insérez la barre de tige réglable (n°4) dans le tube récepteur du véhicule tracteur et fixez-la avec la goupille d'attelage et le clip (n°6).
REMARQUE : pour obtenir une hauteur de boule appropriée sur les véhicules à
garde au sol élevée, la tige peut être inversée comme indiqué ci-dessous. Si la tige est utilisée en position inversée, vérifiez que la garde au sol est ajustée.
POSITION HAUTE
POSITION BASSE
Étape 2 :
Serrez la bille à 360 pi-lb. Fixez la bille à l'assemblage de la tête (n° 1) à l'aide d'une rondelle frein (n° 8) et d'un écrou (n° 9).
Étape 3 :
Positionnez l'ensemble tête sur la tige. Faites glisser la tête vers le haut ou vers le bas jusqu'à la position d'alignement du trou de boulon la plus proche qui correspond à la hauteur de la bille cible déterminée précédemment. Marquez la position sur la tige.

Étape 4 :
Installez la tête sur la tige à la position marquée. Insérez le boulon hexagonal 3/4" - 10 x 5" (n° 10) à travers la rondelle conique 3/4" (n° 11), puis à travers le trou inférieur dans le canal de la tête. Faites pivoter la tête vers l'avant aussi loin que possible. La balle doit être verticale ou légèrement inclinée vers l'arrière. Si ce n'est pas le cas, ajustez le réglage de la vis (n° 13). Installez le boulon hexagonal 3/4" - 10 x 5" restant (n° 10) avec une rondelle conique 3/4" (n° 11) à travers le trou fendu supérieur. Installez une deuxième rondelle conique 3/4" (n° 11) sur les deux boulons. Commencez par des écrous nylock 3/4" - 10 (n° 12) et serrez à la main uniquement.
Étape 5 :
Serrez le boulon hexagonal supérieur 3/4" - 10 x 5" (n° 10) juste assez pour maintenir la tête serrée contre la goupille dans le canal de la tête. Ce boulon sera resserré plus tard.
Étape 6 : Installer les barres à ressort
Appliquez une graisse épaisse sur l'extrémité ronde de chaque barre à ressort et poussez l'extrémité dans la douille de la tête jusqu'à ce que vous entendiez un clic, comme indiqué ci-dessous. Cela indique que la barre à ressort est verrouillée en place. Pour libérer la barre à ressort, soulevez légèrement la barre à ressort et tirez doucement sur la goupille de retenue dans la tête d'attelage. La barre à ressort sera libérée de la tête d'attelage.
Étape 7 : Fixation de la remorque à la boule
À l'aide du cric de la flèche de la remorque, abaissez l'attelage sur la boule de la remorque et fermez le loquet de l'attelage. Ne rétractez pas complètement le cric à ce stade. Laissez le cric
supporter une partie du poids de la flèche.
Soulevez l'avant de la remorque et l'arrière du véhicule tracteur d'environ 3 pouces avec un cric à languette ou jusqu'à ce que le pare-chocs arrêté revienne à la hauteur initiale. Cela permettra une installation plus facile des barres à ressort sur les supports de support.
Étape 8 : Installation des supports de barre à ressort
Marquez la position des supports de support (#3) en traçant une ligne centrale sur le cadre en A de la remorque à au moins 4" de l'extrémité des barres à ressort (#2).
Étape 9 :
Assemblez et serrez la plaque de montage et le support sur la remorque
Cadre en A utilisant deux boulons de carrosserie 1/2"-13UNC-4", deux vis hexagonales 1/2"-13UNC
écrous et rondelles élastiques. Ensuite, assemblez le support en L sur
le support de montage et fixez-le avec deux écrous hexagonaux et des rondelles élastiques.
Tous les écrous doivent avoir un couple de serrage de 45 à 55 pi-lb, comme indiqué ci-dessous.

Étape 10 : Soulevez les barres à ressort
Retirez la barre à ressort du cadre en A et accrochez la barre de levage dans le support en L comme illustré.

Étape 11 :
Faites levier sur la barre à ressort pour la fixer sur le support en L en faisant pivoter la barre de levage à la verticale.
Avec la barre à ressort soutenue par le support en L, retirez la poignée de levage. Fixez la barre à ressort en installant le clip de retenue et la goupille fendue.

Étape 12 :
Vérifiez la hauteur du véhicule et ajustez l'angle de la tête à l'aide du kit vis (#13) selon les besoins jusqu'à ce que la charge souhaitée soit atteinte. Avec les barres à ressort fixées, abaissez le cric pour appliquer la charge à l'attelage. Le véhicule
Les pare-chocs avant et arrière doivent être bien alignés. Mesurez à nouveau les points de référence des pare-chocs avant et arrière. Si l'avant s'est beaucoup plus aligné que l'arrière, ajustez les vis de réglage jusqu'à ce que le véhicule et la remorque soient à niveau. Les barres à ressort doivent être presque horizontales lorsque la hauteur correcte est atteinte.
Étape 13 :
Serrez tous les boulons de 3/4 po et les contre-écrous à 200 pi-lb. Serrez la vis de réglage (n° 13) à 50 pi-lb. Le non-serrage du matériel peut entraîner la perte ou la défaillance de la fixation.
Avant de remorquer :
Vérifiez toutes les connexions répertoriées ci-dessous avant le remorquage :
- Goupille d'attelage et clip (fixation de la tige au récepteur) Fixations tête-tige
- Écrou à rotule de remorque
- Loquet d'attelage
- Supports de barre à ressort - Chaînes de sécurité
- Feux et clignotants
- Système de freinage (y compris interrupteur de rupture)
ENTRETIEN
- Veillez à ce que les extrémités des barrettes à ressort montées sur douille et les goupilles de verrouillage de l'ensemble de tête soient exemptes de saleté et bien lubrifiées. Une usure excessive dans cette zone peut indiquer une surcharge ou une lubrification inadéquate.
- Gardez l'extérieur de l'assemblage de la tête propre. Ne laissez pas la saleté ou les pierres se loger entre les barres à ressort et la tête.
- Gardez les pièces d'attelage peintes pour éviter la rouille et maintenir une bonne apparence. Ne pas peindre sur les étiquettes.
- Gardez les supports de levage propres et lubrifiés pour garantir une utilisation facile.
Assistance technique et certificat de garantie
électronique www.vevor.com/support