HL10000 - Akcesoria do holowania Vevor - Bezpłatna instrukcja obsługi
Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia HL10000 Vevor w formacie PDF.
| Typ produktu | Rozdzielacz obciążenia do zaczepu przyczepy |
| Marka | Vevor |
| Model | HL10000 |
| Maksymalny udźwig przyczepy | 10 000 lb (4 536 kg) |
| Maksymalne obciążenie na zaczepie | 1 000 lb (454 kg) |
| Średnica kuli zaczepu | 2-5/16" (58,7 mm) |
| Średnica regulowanego trzpienia | 2" (5,08 cm) |
| Liczba drążków resorujących | 2 |
| Główny materiał | Stal o wysokiej wytrzymałości |
| Dołączone elementy | Głowica zaczepu, regulowany trzpień, drążki resorujące, wsporniki drążków, kula zaczepu, śruby, nakrętki, sworznie |
| Główne funkcje | Równomierne rozłożenie ciężaru przyczepy na osie, stabilizacja, redukcja kołysania |
| Konserwacja | Regularne smarowanie tulei i sworzni, czyszczenie zabrudzeń, malowanie antykorozyjne |
| Bezpieczeństwo | Nie przekraczać udźwigu, sprawdzać wszystkie mocowania i połączenia przed każdym holowaniem |
| Dostępne części zamienne | Kule zaczepu, śruby, nakrętki, sworznie, drążki resorujące |
| Możliwość naprawy | Standardowe części, możliwość indywidualnej wymiany |
| Informacje ogólne | Wyprodukowano w Chinach, pomoc techniczna przez www.vevor.com/support |
Często zadawane pytania - HL10000 Vevor
Pytania użytkowników dotyczące HL10000 Vevor
0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.
Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia
Pobierz instrukcję dla swojego Akcesoria do holowania w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję HL10000 - Vevor i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. HL10000 marki Vevor.
INSTRUKCJA OBSŁUGI HL10000 Vevor
Wsparcie techniczne i certyfikat gwarancji elektronicznej www.vevor.com/support
ZACZEP DO ROZŁOŻENIA MASY
MODEL: HL10000
Nadal staramy się oferować Państwu narzędzia w konkurencyjnych cenach. "Oszczędź połowę", "Połowa ceny" lub inne podobne wyrażenia używane przez nas stanowią jedynie szacunkowe oszczędności, jakie możesz uzyskać, kupując u nas określone narzędzia w porównaniu z głównymi markami i niekoniecznie oznaczają one objęcie wszystkich kategorii narzędzi oferowanych przez nas. Uprzejmie przypominamy, aby dokładnie sprawdzić, czy składając u nas zamówienie, faktycznie oszczędzasz połowę w porównaniu z głównymi markami.
VEVOR®
TOUGH TOOLS, HALF PRICE
ROZKŁAD MASY
ZACZEP
MODEL: HL10000

POTRZEBUJESZ POMOCY? SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI!
Masz pytania dotyczące produktu? Potrzebujesz wsparcia technicznego?
Skontaktuj się z nami: Wsparcie techniczne i certyfikat E-Gwarancji
To jest oryginalna instrukcja, przed użyciem należy uważnie przeczytać wszystkie instrukcje. VEVOR zastrzega sobie jasną interpretację naszej instrukcji obsługi. Wygląd produktu będzie zależał od produktu, który otrzymałeś. Prosimy o wybaczenie, że nie poinformujemy Cię ponownie, jeśli w naszym produkcie pojawią się jakiekolwiek aktualizacje technologiczne lub oprogramowania.

Ostrzeżenie - aby zmniejszyć ryzyko obrażeń, użytkownik musi przeczytać uważnie instrukcję obsługi.
OSTRZEŻENIE:
- Przeczytaj i zrozum wszystkie instrukcje. Nieprzestrzeganie wszystkich instrukcji wymienionych poniżej może spowodować poważne obrażenia.
- Nieprawidłowe użytkowanie ręcznej smarownicy może wiązać się z różnymi zagrożeniami. Obsługiwane w trakcie instalacji, uruchomienia i codziennej eksploatacji.
- Ryzyko obrażeń ciała i uszkodzenia mienia materialnego na skutek niewłaściwego użytkowania i obsługi. Instrukcja powinna być przechowywana do dyspozycji personelu obsługującego. Należy przestrzegać środków bezpieczeństwa i przepisów zapobiegawczych specyficznych dla danego kraju.
- Osoby wykwalifikowane, ze względu na swoje wykształcenie, doświadczenie, instruktaż i znajomość odpowiednich norm, są w stanie ocenić powierzone zadania i zidentyfikować potencjalnie niebezpieczne sytuacje.
- Nigdy nie przekraczaj zalecanej przez producenta pojazdu maksymalnej siły holowania.
- Wysokość załadowanej kuli nigdy nie powinna być większa od wysokości kuli odłączonej. Przeciążenie przedniego koła i utrata przyczepności tylnego koła mogą prowadzić do niestabilnego prowadzenia. Może to zmniejszyć zdolność hamowania i powodować tendencję do zapadania się koła przy jednoczesnym skręcaniu i hamowaniu.
- Jeżeli wysokość kuli przyczepy obciążonej jest większa niż wysokość kuli odłączonej, zmień naciąg na pręcie sprężynowym, ponownie zmierz i wyreguluj, aż uzyskasz właściwą wysokość.
- Ten produkt nie jest zabawką, a platforma na wywrotkę nie może być używana jako zabawka dla dzieci.
OSTROŻNOŚĆ:
- Wadliwe akcesoria należy natychmiast wymienić. Wadliwe akcesoria mogą powodować obrażenia i szkody materialne.
- W trakcie użytkowania należy sprawdzać akcesoria pod kątem zużycia, uszkodzeń i innych usterek.
ZAPISZ TE INSTRUKCJE
MODEL I PARAMETRY
| Model: | HL10000 |
| Masa calkowita przyczepy: | 10000 funtów |
| Waga sązyka: | 1000 funtów |
| Kula zaczepowa: | 2-5/16" |
| Regulowy trzonek: | 2" |
SKŁADNIKI

| Liesta.częsci | ||
| Przemniot | Iloiść | Opis |
| 1 | 1 | Głowica zaczepowa |
| 2 | 2 | Drażek spreȩźynowy |
| 3 | 2 | Montañ wspornika spreȩźyny |
| 4 | 1 | Regulowany trzonek |
| 5 | 1 | Uchwyt zatrzeskBwy |
| 6 | 1 | Sworzeń i zacimiento |
| 7 | 1 | Kula zacimiento, 2-5/16" |
| 8 | 1 | Pod.§ładka zabwepteczajca, 1-1/4" |
| 9 | 1 | Nakȩtna sześćciokątna, 1-1/4"-12 |
| 10 | 2 | Śruba sześćciokątna, 3/4"-10x5" |
| 11 | 4 | Pod.§ładka stość zȩbkowsa 3/4" |
| 12 | 2 | Nakȩtna zabwepteczajca 3/4"-10 |
| 13 | 2 | Śruba sześćciokątna, 5/8"-11 x 1-3/4" |
MONTAŻ I INSTALACJA
Krok 1:
Włóż regulowany drążek trzonu (#4) do rury odbiorczej pojazdu holowniczego i zabezpiecz za pomocą sworznia zaczepowego i zacisku (#6).
UWAGA: Aby uzyskać właściwą wysokość kuli w pojazdach o dużym prześwicie,
trzonek można odwrócić, jak pokazano poniżej. Jeśli trzonek jest używany w pozycji odwróconej, należy sprawdzić, czy prześwit jest odpowiedni.
POZYCJA GÓRNA
POZYCJA DOLNA
Krok 2:
Dokręć kulę momentem 360 ft-lbs. Zabezpiecz kulę do zespołu głowicy (#1) za pomocą podkładki zabezpieczającej (#8) i nakrętki (#9).
Krok 3:
Umieść zespół głowicy na trzonku. Przesuń głowicę w górę lub w dół do najbliższej pozycji wyrównania otworu na śrubę, która odpowiada wysokości kuli docelowej określonej wcześniej. Zaznacz pozycję na trzonku.

Krok 4:
Zamontuj głowicę na trzonku w oznaczonym miejscu. Włóż śrubę sześciokątną 3 / 4 - 10× 5 (#10) przez podkładkę stożkową 3 / 4'' (#11), a następnie przez dolny otwór w kanale głowicy. Obróć głowicę do przodu tak daleko, jak to możliwe. Piłka powinna być pionowa lub lekko pochylona do tyłu. Jeśli nie jest, dostosuj ustawienie śruby (#13). Zamontuj pozostałą śrubę sześciokątną 3 / 4 - 10× 5 (#10) z podkładką stożkową 3 / 4'' (#11) przez górny otwór szczelinowy. Zamontuj drugą podkładkę stożkową 3 / 4'' (#11) na obu śrubach. Rozpocznij nakrętki samozabezpieczające 3 / 4 - 10 (#12) i dokręć wyłącznie palcami.
Krok 5:
Dokręć górną śrubę sześciokątną 3/4'' - 10 × 5 (#10) na tyle, aby mocno przytrzymać głowicę do sworznia w kanale głowicy. Ta śruba zostanie dokręcona później.
Krok 6: Zamontuj drążki sprężyste
Nałóż grubą warstwę smaru na okrągły koniec drążka sprężynowego i naciśnij koniec do gniazda głównego, aż usłyszysz kliknięcie, jak pokazano poniżej. To spowoduje, że drążek sprężynowy będzie zablokowany na zaczepie. Aby zwolnić drążek sprężynowy, podnieś lekko drążek sprężynowy i delikatnie wyciągnij za sworzeń mocujący główny zaczep. Drążek sprężynowy zostanie swobodnie opuszczony z głównego zaczepu.

Krok 7: Przymocowanie przyczepy do piłki
Za pomocą podnośnika zaczepowej przyczepy opuść przyczepę i zamknij zatrzask przyczepy. Nie cofaj podnośnika całkowicie w tym momencie. Pozwól podnośnikowi
podeprzeć część ciężaru jej języka.
Podnieś przyczepę i tył pojazdu holującego o około 3 cale za pomocą podnośnika lub do momentu, aż tylny zderzak powróci do pierwotnej zmierzonej pozycji.
wysokość. Umożliwi to łatwiejszą instalację przyczepy na wsporniki.
Krok 8: Montaż wsporników sprężynowych
Zaznacz położenia wsporników (#3) przez narysowanie linii środkowej na ramie przyczepy w odległości co najmniej 4 cali od końca drążków sprężynowych (#2).
Krok 9:
Zamontuj i dokręć płytę montażową i wspornik do przyczepy.
Rama w kształcie litery A z wykorzystaniem dwóch śrub 1/2"-13UNC-4", dwóch śrub imbusowych 1/2"-13UNC, nakrętek i podkładek sprężystych. Następnie zamontuj wspornik w kształcie litery L na uchwycie montażowym i zabezpiecz go dwiema nakrętkami sześciokątnymi i podkładkami sprężystymi. Wszystkie nakrętki muszą mieć moment obrotowy 45-55 ft-lbs. Jak pokazano poniżej.

Krok 10: Podnieś drążki sprężynowe
Wyciągnij drążek sprężynowy z ramy A i zaczep drążek podnoszący do uchwytu L, jak pokazano.

Krok 11:
Podważ drążek sprężynowy, obracając drążek podnoszący do pozycji pionowej. Po podparciu drążka sprężynowego uchwytem L należy użyć uchwytu podnośnika. Zabezpiecz drążek sprężynowy, instalując zacisk zabezpieczający i zawleczkę.

Krok 12:
Sprawdź wysokość pojazdu i dostosuj kąt nachylenia głowicy za pomocą zestawu śrub (#13) w razie potrzeby, aż do osiągnięcia pożądanego obciążenia. Za pomocą sprężyny zabezpieczonej, opuść podnośnik, aby obciążyć zaczep. Pojazd
powinien ułożyć się równomiernie. Ponownie zmierz punkty odniesienia przedniego i tylnego zderzaka. Jeśli przód ułożył się znacznie niżej, wyreguluj śruby ustalające, aż pojazd i przyczepa będą wypoziomowane. Drążki sprężynowe powinny być prawie poziome, gdy zostanie osiągnięta prawidłowa wysokość.
Krok 13:
Dokręć wszystkie śruby 3/4" i nakrętki zabezpieczające momentem 200 ft-lbs. Dokręć śrubę ustalającą (#13) momentem 50 ft-lbs. Niedokręcenie sprzętu może spowodować utratę lub uszkodzenie złącza.
Przed holowaniem:
Przed holowaniem sprawdź wszystkie połączenia wymienione poniżej:
- Sworzeń zaczepowy i zaczep (mocujący trzonek do odbiornika)
- Łączniki od głowy do trzonu
- Nakrętka kuli przyczepy - Zaczep sprzęgu
- Wsporniki wsporników sprężyn
- Tańcuchy bezpieczeństwa
- Światła i kierunkowskazy
- Układ hamulcowy (w tym wyłącznik awaryjny)
KONSERWACJA
- Utrzymuj końce sprężyn mocowanych do gniazda oraz sworznie blokujące w zespole głównym wolne od brudu i dobrze nasmarowane. Nadmierne zużycie w tym obszarze świadczy o przyciężeniach lub niewystarczającym smarowaniu.
- Utrzymuj czystość zewnętrznej części zespołu głowicy. Nie dopuść do przygromadzenia się brudu lub kamieni. Umieść pomiędzy przyrządami sprężynowymi a główną.
- Dbaj o to, aby części zaczepu były malowane, aby zapobiec rdzewieniu i zachować dobry wygląd. Nie zamalowuj etykiet.
- Utrzymuj uchwyty podnośnika w czystości i smaruj je, aby zapewnić łatwą obsługę.
WYKONANO W CHINACH
VEVOR
TOUGH TOOLS, HALF PRICE
Wsparcie techniczne i certyfikat gwarancji
elektronicznej www.vevor.com/support
VEVOR
TOUGH TOOLS, HALF PRICE
Technische ondersteuning en e-garantiecertificaat www.vevor.com/support
GEWICHTSVERDELING AANSLUITING
MODEL: HL10000