HL10000 - Accessorio per traino Vevor - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE HL10000 Vevor

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MODELLO: HL10000

"Risparmia la metà", "Metà prezzo" o qualsi ai rappresenta solo una stima del risparmio che potresti otteneracquistando determinati utensili con noi rispetto ai principali marchi principali e non necessariamente intende coprire tutte le categorie di utensili da noi offerti. Ti ricordiamo cortesamente di verificare attendamente quando effettui un ordine con noi se stai effettivamente risparmiando la metà rispetto ai principali marchi principali.

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Questa è l'istruzione originale, si prega di leggere attendamente tutte le istruzioni del manuale prima di utilizzato. VEVOR si riserva una chiara interpretazione del nostro manuale utente. L'aspetto del prodotto sare soggetto al prodotto ricevuto. Vi preghiamo di perdonarci se non vi informeremo di nuovo se ci sono aggiornamenti technologici o software sul nostro prodotto.

Attenzione: per ridurre il rischio di lesioni, l'utente deve leggere attendamente il manuale di istruzioni.

AVVERTIMENO:

1. Leggere e comprendere tutte le istruzioni. Mancato rispetto di tutte le istruzioni elencati di seguito possono causare gravi lesioni.
2. Possono verificarsi vari pericoli se la pistola per grasso a leva manuale non viene utilizzata correttamente. gestiti durante l'installazione, la messa in servizio e il funzionamento quotidiano.
3. Rischio di lesions e danni alla propietà materiale a causa di un uso improprio movimentazione. Tenere il manuale a disposizione del personale operativo presso situ di utilizzo dell'unità. Misure di sicurezza specifiche per paese e incidenti devono essere rispetto le norme di prevenzione.
4. Le persone sono qualificate se, per la loro formazione, esperienza, istruzione e conoscenza delle norme pertinenti, in grado di valutare compiti assegnati e identificare situazioni potenzialmente pericolose.
5. Non superare mai la portata di traino consigliata dal produttore del veicolo capacità.
6. L'altezza della palla caricata non deve mai essere magiore di quella della palla non accoppiata altezza. Il sovraccarico della ruota anteriore e la perdita di trazione della ruota posteriore posso n portare a manovrabilità instabile. Puo ridurre la capacité di frenata e create una tendenza a effetto jackknit quando si curva e si frena contemporaneamente.
7. Se l'altezza della sfera del rimorchio caricato è maggiore di quella del rimorchio non accoppiato altezza, ridurre l'assorbimento sulla barra a molla, rimisurare e regolare fino a quando il si ottiene l'altezza corretta.
8. Questo prodotto non è un giocattolo e il telo in rete per autocarri con cassone ribaltabile non può essere utilizzato come giocattoli con cui i bambini possono divertirsi.

ATTENZIONE:

1. Gli accessori difettosi devono essere sostituiti immediatamente. Difettoso accessori possono causare lesioni personali e danni materiali.
2. Durante il periodo di utilizzato, gli accessori devono essere controllati per verificare che non presentino usura, crepe o altri danni.

SALVA QUESTE ISTRUZIONI

MODELLO E PARAMETRI

Modello:	HL10000
Peso lordo del rimorchio:	10000 libbre
Peso della lingua:	1000 libbre
Gancio a sfera:	2-5/16"
Gambo regolabile:	2"

COMPONENTI

Elenco delle parti
Articolo	Quantità	Descrizione
1	1	Testa di attacco
2	2	Barra a molla
3	2	Gruppo staffa di supporto barra a molla
4	1	Gambo regolabile
5	1	Maniglia a scatto
6	1	Perno di aggancio e clip
7	1	Sfera di aggancio, 2-5/16"
8	1	Rondella di sicurezza, 1-1/4"
9	1	Dado esagonale, 1-1/4"-12
10	2	Bullone esagonale, 3/4"-10x5"
11	4	Rondella conica dentellata 3/4"
12	2	Dado autobloccante, 3/4"-10
13	2	Bullone esagonale, 5/8"-11 x 1-3/4"

MONTAGGIO E INSTALLAZIONE

Fase 1:

Inserire la barra di traino regolabile (#4) nel tubo ricevitore del veicolo di traino e fissarla con il perno di traino e la clip (#6).

NOTA: per ottenere l'altezza corretta della sfera su veicoli con elevata altezza da

terra, il gambo più essere invertito come migliorato di seguito. Se il gambo viene utilizzato in posizione invertita, verificare che l'altezza da terra sia adeguata.

UP POSITION

DOWN POSITION

Fase 2:

Serrare la sfera a 360 piedi per libbra. Fissare la sfera al gruppo testa (#1) utilizzando una rondella di sicurezza (#8) e un dato (#9).

Fase 3:

Posizione are il gruppo testa sul gambo. Far scorrere la testa verso l'alto o verso il basso fino alla posizione di allineamento del foro del bullone più vicina che corrisponde all'altezza della sfera bersaglio determinata in precedenza. Contrassegnare la posizione sul gambo.

Fase 4:

Installare la testa sul gambo nella posizione contrassegnata. Inserire il bullone esagonale da 3/4 -10 x 5" (#10)attraverso la rondella conica da 3/4 (#11) e quindi atraverso la foro inferiore nel canale della testa. Ruotare la testa in avanti il più possibile

andare. La palla dovrebbe essere verticale o leggermente inclinata all'indietro. In caso contrario, regolare l'impostazione viti (#13). Installare il bullone esagonale da 3/4" - 10 × 5" rimanente (#10) con rondella conica da 3/4" (#11)attraverso il foro scanalato superiore. Installare una seconda rondella conica da 3/4" (#11) su entrambi i bulloni. Avviare i dadi autobloccanti da 3/4" - 10 (#12)e stringere solo con le dita.

Fase 5:

Stringere il bullone esionale superiore da 3/4 -10 x 5 (#10) quanto basta per tenere stretta la testa contro il perno nel canale della testa. Questo bullone verrà serrato più tardi.

Fase 6: installare le barre a molla

Applicare un grasso pesante sull'estremità rotonda di anni barra a molla e spingere l'estremità nella presa della testa fino a sentire un clic, come lostrato di seguito. Questo significano che la barra a molla è bloccata in posizione. Per rilasciare la barra a molla, sollevare sollevare leggermente la barra a molla e tirare delicatamente il perno di fissaggio nella testa di attacco. La barra a molla verrà rilasciate alla testa di attacco.

Fase 7: Fissaggio del rimorchio alla palla

Utilizzato il martinetto della barra del rimorchio, abbassare l'accoppiatore sulla sfera del rimorchio e chiudere il fermo dell'accoppiatore. Non ritrarre completamente il martinetto in quello momento. Lasciare che il martinetto

sostenere parte del peso della lingua.

Sollevare la parte anteriore del rimorchio e la parte posteriore del veicolo trainante di circa 3 con il martinetto a barra o finché il paraurti posteriore non torna alla misura iniziale altezza. Ciò consentirà un'installazione più semplice delle barre a molla sul staffe di supporto.

Fase 8: Installazione delle staffe di supporto della barra a molla

Segnare la posizione delle staffe di supporto (#3) tracciando una linea centrale su il telao del rimorchio a A almeno 4" dall'estremità delle barre a molla (#2).

Fase 9:

Montare e serrare la piastra di montaggio e la staffa sul rimorchio

Telaio ad A utilizzato due bulloni per carrozze da 1/2"-13UNC-4", due viti esganciali da 1/2"-13UNC dadi e rondelle elastiche. Quindi, assemblare la staffa a L su la staffa di montaggio e fissarla con due dadi esganciali e rondelle elastiche.

Tutti i dadi devono avere una copbia di serraggio di 45-55 piedi-libre. Come migliorato di seguito figura.

Fase 10: sollevare le barre a molla

Estrarre la barra a molla dal telaio a A e agganciare la barra di sollevamento al Staffa a L come molto.

Fase 11:

Per far leva sulla staffa a L, ruotare la barra di sollevamento in posizione verticale. Con la barra a molla sostenuta alla staffa a L, rimuovere la maniglia di sollevamento. Fissare la barra a molla installando la clip di fissaggio e la copiglia.

Fase 12:

Controllare l'altezza del veicolo e regolare l'angolazione della testa utilizzando il set viti (#13) come richiesto fino a raggiungere il carico desiderato. Con il barre a molla fissate, abbassare il martinetto per applicare il carico al gancio. Il veicolo

dovrebbe assestarsi uniformamente. Rimisurare i punti di riferimento del paraurti anteriore e posteriore. Se la parte anteriore si è assestata molto di più della parte posteriore, regolare le viti di regolazione finché il veicolo e il rimorchio non sono livellati. Le barre elastiche dovrebbero essere quasi orizzontali quando si raggiunge l'altezza corretta.

Fase 13:

Serrare tutti i bulloni da 3/4" e i controddi a 200 ft-lbs. Serrare la vite di fissaggio (#13) a 50 ft-lbs. Il mancato serraggio dell'hardware cui possare la perdita o il guasto del disposativo di fissaggio.

Prima di trainare:

Prima del traino, controllare tutti i collegamenti elencati di seguito:

• Perno di aggancio e clip (fissaggio del gambo al ricevitore)
• Elementi di fissaggio testa-gambo
• Dado della sfera del rimorchio
  Fermo di aggancio
• Staffe di supporto per barre a molla
• Catene di sicurezza
• Lucie indicatori di direzione
• Sistema frenante (incluso interrupttre antistrappo)

MANUTENZIONE

1. Mantenere le estremità montate sulla presa delle barre a molla e i perni di bloccaggio nel gruppo testa liberi da sporcizia e ben lubricati. Un'usura eccessiva in questa zona potrebbe indicare un sovraccarico o una lubrificazione inadequata.

2. Mantenere pulito l'esterno del gruppo testa. Non lasciare che sporco o pietre alloggiare tra le barre a molla e la testa.

3. Mantenere verniciate le parti del gancio per prevenir la ruggine e mantenere un bell'aspetto. Non dipingere sopra le etichette.
4. Mantenere le staffe di sollevamento pulite e lubricificare per garantire la facilità di utilizzo.

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ENGANCHÉ DE DISTRIBUTUCION DE PESO

MODELO: HL10000