HL10000 - Anhängzubehör Vevor - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG HL10000 Vevor

Technischer Support und E-Garantie-Zertifikat www.vevor.com/support

GEWICHTSVERTEILUNGSANHÄNGERKUPPLUNG

MODELL: HL10000

Wir sind weiterhin bestrebt, Ihnen Werkzeuge zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten. „Sparen Sie die Härfte“, „Halber Preis“ oder andere ähnliche Ausdrücke, die wir verwenden, stellen nur eine Schätzung der Ersparnis dar, die Sie beim Kauf bestimmter Werkzeuge bei uns im Vergleich zu den großem Topmarken erzielen können, und bedeuten nicht unbedingt, dass sie alle von uns angebotenen Werkzeugkategorien abdecken. Wir möchten Sie freundlich daran erinnern, bei ihrer Bestellung bei uns sorgfältig zu prufen, ob Sie im Vergleich zu den großem Topmarken tatsächchem die Härfte sparen.

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

GEWICHTSVERTEILUNG

ANHÄNGERKUPPLUNG

MODELL: HL10000

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Dies ist die Originalanleitung.itte lessen Sie alle Anweisungen sorgfaltig durch, bevor Sie das Gerät in Betriebnehmen.VEVOR besteht sich eine klare Auslegung unserer Bedienungsanleitung vor.Das Erscheinungsbild des Produkts richtet sich nach dem Produkt,das Sie erhalten haben.Bitte verzeihen Sie uns,dass wir Sie nicht erneut informieren, wenn es Technologie- oder Software-Updates fur unser Produkt gibt.

Warning-Um das Verletzungsrisiko zu verringn, muss der Benutzer Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch.

WARNING:

1. Lesen und verstehen Sie alle Anweisungen. Die Nichtbefolgung aller Anweisungen Die unter aufgeführten Maßnahmen können zu schweren Verletzungen führen.
2. Bei unsachgemäßem Gebrauch der Handhebelfettprese konnen verschiedene Gefahren entstehen. bei der Installation, Inbetriebnahme und im tätiglichen Betrieb gehabit.
3. Verletzungsgefahr und Sachschäden durch unsachgemäß
   Handhabung. Halten Sie das Handbuch für das Bedienpersonal am Einsatzort des Gerätes. Landesspezifische Sicherheitsmaßnahmen und Unfallverhütung
   Vorschriften zur Unfallverhütung sind zu beachten.
4. Qualifiziert sind Personen, die aufgrund ihrer Ausbildung, Erfahrung, Unterweisung und Kennnis der einschlädigen Normen, in der Lage zu beurteilen zugewiesenen Aufgaben zu erfüllen und potentielle Gefahrensitionen zu erkennen.
5. Überschreiben Sie niemals die vom Fahrzeughersteller empfohlene Anhangelast Kapazität.
6. Die Höhe der geladenen Kugel solle niemals größer sein als die der ungekoppelten Kugel Höhe. Eine Überlastung des Vorderrads und ein Verlust der Traktion des Hinterrads können zu instabiles Fahrverhalten. Es kann die Bremsfähigkeit verringern und eine Tendenz zum Klappmessereffekt beim gleichzeitigen Abbiegen und Bremsen.
7. Wenn die Höhe der beladenen Anhängerkupplung bisher ist als die Höhe der Höhe, reduzieren Sie die Aufnahme auf der Federstange, messen Sie erneut und passen Sie an, bis die richtige Höhe erreicht ist.
8. Dieses Produkt ist kein Spielzeug und die Muldenkipper-Netzplane kann nicht verwendet werden als Spielzeug für Kinder.

VORSICHT:

1. Defektes Zubehor muss umgehend ausgetauscht werden. Defektes Zubehor kann zu Personen- und Sachschäden führen.
2. Zubehörteile müssen während der Nutzungsdauer auf Verschleib, Risse und sonstige Beschädigungen überprüft werden.

BEWAHREN SIE DIESE ANWEISUNGEN AUF

MODELL UND PARAMETER

Modell:	HL10000
Gesamtgewicht des Anhängers:	10.000 Pfund
Zungengewicht:	1000 Pfund
Anhängerkupplung:	2-5/16 Zoll
Verstellbarer Schaft:	2"

KOMPONENTEN

Ersatzteilliste
Artikel	Menge	Beschreibung
1	1	Kupplungskopf
2	2	Federsteg
3	2	Federsteg-Stützhalterungsbaugruppe
4	1	Verstellbarer Schaft
5	1	Schnappgriff
6	1	Kupplungsbolzen und -clip
7	1	Anhängerkupplungskugel, 2-5/16"
8	1	Sicherungsscheibe, 1-1/4"
9	1	Sechskantmutter, 1-1/4"-12
10	2	Sechskantschraube, 3/4"-10x5"
11	4	Gezahnte konische Unterlegscheibe 3/4"
12	2	Nylock-Mutter, 3/4"-10
13	2	Sechskantschraube, 5/8"-11 x 1-3/4"

MONTAGE & INSTALLATION

Schritt 1:

Steen Sie die verstelltbare Zugstange (N2 4) in das Aufnahmerohr am Zugfahrzeug und sichern Sie sie mit dem Anhängerkupplungsstift und -clip (N2 6).

HINWEIS: Um bei Fahrzeugen mit großer Bodenfreiheit die richtige Kugelhöhe zu erhalten,

kann der Schaft wie unter gezeigt umgedreht werden. Wenn der Schaft in der umgedrehten Position verwendet wird, prufen Sie, ob ausreichend Bodenfreiheit vorhanden ist.

UP POSITION

DOWN POSITION

Schritt 2:

Ziehen Sie die Kugel mit 360 ft-lbs an. Befestigen Sie die Kugel mit einer Federscheibe (N° 8) und einer Mutter (N° 9) an der Kopfbaugruppe (N° 1).

Schritt 3:

Positionieren Sie die Kopfeinheit auf dem Schaft. Schieben Sie den Kopf nach oben oder unter in die nachstgelegene Ausrichtungsposition des Bolzenlochs, die der zuvor ermittelten Zielkugelhöhe entspricht. Markieren Sie die Position auf dem Schaft.

Schritt 4:

Setzen Sie den Kopf an der markierten Stelle auf den Schaat. Führn Sie die 3/4" - 10 × 5'' Sechskantschraube (#10) durch die 3/4'' konische Unterlegscheibe (#11) und dann durch dieunte Öffnung im Kopfkanal. Drehen Sie den Kopf so welt wie möglich nach vorne

gehen. Der Ball sollte vertikal oder leicht nach halten geneigt sein. Wenn nicht, passen Sie den Schrauben (N° 13). Installieren Sie die verbleibende 3/4" - 10 × 5" Sechskantschraube (N° 10) mit 3/4" konischer Unterlegscheibe (N° 11) durch das obere Langloch. Installieren Sie eine zweite 3/4" konische Unterlegscheibe (N° 11) auf beiden Schrauben. Beginnen Sie mit 3/4" - 10(N# 12) Nylock-Mattern und Nur mit dem Finger festziehen.

Schritt 5:

Ziehen Sie die obere 3/4'' - 10 × 5 Sechskantschraube (NQ 10) gerade so fest an, dass der Kopf fest sitzt gegen den Stift im Kopfkanal. Diese Schraube wird später festgezogen.

Schritt 6: Federstege montieren

Tragen Sie ein dickes Fett auf das runde Ende jeder Federstange und das Druckende auf in die Kopfbuchse ein, bis Sie ein Klicken horen, wie unter gezeigt. Dadurch

zeigt an, dass die Federstange eingerastet ist. Um die Federstange freizugegeben, haben Sie sie anleitung nach oben auf die Federstange undziehen Sie vorsichtig den Haltestift in derKupplungskopf. Die Federstange wird vom Kupplungskopf gelost.

Schnitt 7: Den Anhänger an der Kugel befestigen

Mit der Anhängerkupplung die Kupplung auf die Anhängerkupplung absenken und Kupplungsverriegelung schlieben. Den Wagenaher zu thisem Zeitpunkt nicht vollständig einfahren. Lassen Sie den Wagenaher

einen Teil des Stützgewichts traben.

Heben Sie die Vorderseite des Anhängers und die Rückseite des Zugfahrzeugs mit der Deichselwinde etwa 3 Zoll an oder bis die wichtere Stößstange wieder auf der ursprünglichen gesessenen Höhe ist. Höhe. Dies ermöglich eine einfachere Montage der Federstege auf dem Stützhalterungen.

Schritt 8: Installieren der Federsteghalterungen

Markieren Sie die Position der Halterungen (#3), indem Sie eine Mittellinie auf der Anhänger-A-Rahmen mindestens 4" vom Ende der Federstangen entfernt (#2).

Schritt 9:

Montieren und befestigen Sie die Montageplatte und die Halterung am Anhänger A-Rahmen mit zwei 1/2"-13UNC-4" Schlosssschrauben, zwei 1/2"-13UNC Sechskant Mattern und Federscheiben. Montieren Sie dann die L-formige Halterung auf die Montagehalterung und befestigen Sie sie mit zwei Sechskantmattern und Federscheiben. Alle Mattern müssen ein Drehmoment von 45-55ft-lbs haben. Wie im Folgenden gezeigt Figur.

Schritt 10: Federstege anheben

Ziehen Sie die Federstange aus dem A-Rahmen und haken Sie die Hubstange in den L-Winkel wie abgebildet.

Schritt 11:

Hebeln Sie die Federstange auf die L-Klammer, indem Sie die Hebestange in die Vertikale drehen.

Entfernen Sie den Hebegriff, während die Federstange durch die L-Klammer gestützt wird.

Sichern Sie die Federstange durch Anbringen der Halteklammer und des Splints.

Schritt 12:

Überprüfen Sie die Fahrzeughöhe und passen Sie den Winkel des Kopfes mit dem eingestelltten

Schrauben (#13) nach Bedarf, bis die gewünschte Belastung erreicht ist. Mit dem

Federstangen gesichert, senken Sie den Wagenheber ab, um die Anhängerkupplung zu belasten. Das Fahrzeug

sollte sich gleichmäßig setzen.essen Sie die Referenzpunkte der vorderen und hinteren Stoßstange erneut.Wenn sich die Vorderseite viel stärker gesetzt hat als die Rückseite,stellen Sie die Stellschrauben ein,bis Fahrzeug und Anhänger waagerecht stehen.Die Federstangen sollenn nahezu waagerecht sein, wenn die richtige Höhe erreicht ist.

Schritt 13:

Ziehen Sie alle 3/4-Zoll-Schrauben und Sicherungsmuttern mit 200 ft-lbs fest. Ziehen Sie die Stellschraube (No. 13) mit 50 ft-lbs fest. Wenn die Teile nicht festgezogen werden, kann es zu einem Verlust oder Ausfall der Befestigungselemente kommt.

Vor dem Abschleppen:

Überprüfen Sie vor dem Abschleppen alle unter aufgeführten Verbindungen:

• Kupplungsstift und -klammer (Befestigung des Schafts am Empfänger)
• Befestigungselemente vom Kopf zum Schäft
• Anhänger-Kugelmutter
  Kupplungsverriegelung
• Federsteg-Stützhalterungen
• Sicherheitsketten
• Lichter und Blinker
  -Bremssystem (inkl. AbreiBschalter)

WARTUNG

1. Halten Sie die Buchsenenden der Federstangen und die Verriegelungsstfte in der Kopfbaugruppe schmutzfrei und gut geschmiert. Übermäßiger Verschleib in thisem Bereich kann auf eine Überlastung oder unzureichende Schmierung hinweisen.

2. Halten Sie das Äußere des Kopfteils sauber. Achten Sie darauf, dass kein Schmutz oder Steine zwischen den Federstegen und dem Kopf feststecken.

3. Halten Sie die Anhängerkupplungsteile lackiert, um Rost vorzubeugen und ihr gutes Aussehen zu bewahren. Beschriftenen nicht übermalen.

4. Halten Sie die Hubhalterungen sauber und geschmiert, um eine einfache Bedienung zu gewährleisten.

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