21058 - Visseuse APA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Type de produit | Clé dynamométrique à clic |
| Marque | APA |
| Modèle | 21058 |
| Utilisation prévue | Serrage de boulons et écrous à un couple prédéfini |
| Plage de mesure | 28 – 210 Nm |
| Entraînement | 12,7 mm (1/2") |
| Poids | Env. 1,335 kg |
| Longueur | Env. 450 mm |
| Contenu de l'emballage | 1 clé dynamométrique, 1 rallonge 125 mm, 1 douille 17/19 mm, 1 douille 21/23 mm, 1 coffret de rangement, 1 mode d'emploi |
| Matière | Acier allié (estimation) |
| Couleur | Non spécifiée (noir/argenté typique) |
| Réglage du couple | Par rotation de la poignée avec échelle graduée en Nm, kpm et ft-lbs |
| Sens de rotation | Réversible via levier de commutation |
| Précision | ± 4% (estimation conforme aux clés dynamométriques standards) |
| Blocage du réglage | Vis de fixation sur la poignée |
| Signal de déclenchement | Clic audible et tactile |
| Entretien | Nettoyer avec un chiffon sec, stocker détendu dans son coffret |
| Sécurité | Ne pas utiliser pour desserrer, ne pas manipuler, tenir hors de portée des enfants |
| Garantie | Non spécifiée (garantie légale d'au moins 2 ans) |
| Certification | TÜV GS (mentionné sur la notice) |
| Reparabilité | Non démontable par l'utilisateur, contacter le service client |
| Pays d'origine | Non spécifié (fabriqué en Chine probablement) |
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MODE D'EMPLOI 21058 APA
Clé dynamométrique TÜV GS
Manuel de l'opérateur ...... 10
NL Art.nr. 21058
Momentsleutel TÜV GS
+49 (0) 202 42 92 83 - 160
info@eal-vertrieb.com
| Nm | kpm | ft-lbs |
| 40 | 4,1 | 29,5 |
| 45 | 4,6 | 33,2 |
| 50 | 5,1 | 36,9 |
| 55 | 5,6 | 40,6 |
| 60 | 6,1 | 44,3 |
| 65 | 6,6 | 47,9 |
| 70 | 7,1 | 51,6 |
| 75 | 7,6 | 55,3 |
| 80 | 8,2 | 59,0 |
| 85 | 8,7 | 62,7 |
| 90 | 9,2 | 66,4 |
| 95 | 9,7 | 70,1 |
| 100 | 10,2 | 73,8 |
| 105 | 10,7 | 77,4 |
| 110 | 11,2 | 81,1 |
| 115 | 11,7 | 84,8 |
| 120 | 12,2 | 88,5 |
| 125 | 12,7 | 92,2 |
| 130 | 13,3 | 95,9 |
| 135 | 13,8 | 99,6 |
| 140 | 14,3 | 103,3 |
| 145 | 14,8 | 106,9 |
| 150 | 15,3 | 110,6 |
| 155 | 15,8 | 114,3 |
| 160 | 16,3 | 118,0 |
| 165 | 16,8 | 121,7 |
| 170 | 17,3 | 125,4 |
| 175 | 17,8 | 129,1 |
| 180 | 18,4 | 132,8 |
| 185 | 18,9 | 136,4 |
| 190 | 19,4 | 140,1 |
| 195 | 19,9 | 143,8 |
| 200 | 20,4 | 147,5 |
| 205 | 20,9 | 151,2 |
| 210 | 21,4 | 154,9 |
| kpm | Nm | ft-lbs |
| 4 | 39,2 | 28,9 |
| 5 | 49,0 | 36,2 |
| 6 | 58,8 | 43,4 |
| 7 | 68,6 | 50,6 |
| 8 | 78,5 | 57,9 |
| 9 | 88,3 | 65,1 |
| 10 | 98,1 | 72,3 |
| 11 | 107,9 | 79,6 |
| 12 | 117,7 | 86,8 |
| 13 | 127,5 | 94,0 |
| 14 | 137,3 | 101,3 |
| 15 | 147,1 | 108,5 |
| 16 | 156,9 | 115,7 |
| 17 | 166,7 | 123,0 |
| 18 | 176,5 | 130,2 |
| 19 | 186,3 | 137,4 |
| 20 | 196,1 | 144,7 |
| 21 | 205,9 | 151,9 |
| 22 | 215,7 | 159,1 |
| ft-lbs | Nm | kpm |
| 30 | 40,7 | 4,1 |
| 35 | 47,5 | 4,8 |
| 40 | 54,2 | 5,5 |
| 45 | 61,0 | 6,2 |
| 50 | 67,8 | 6,9 |
| 55 | 74,6 | 7,6 |
| 60 | 81,3 | 8,3 |
| 65 | 88,1 | 9,0 |
| 70 | 94,9 | 9,7 |
| 75 | 101,7 | 10,4 |
| 80 | 108,5 | 11,1 |
| 85 | 115,2 | 11,8 |
| 90 | 122,0 | 12,4 |
| 95 | 128,8 | 13,1 |
| 100 | 135,6 | 13,8 |
| 105 | 142,4 | 14,5 |
| 110 | 149,1 | 15,2 |
| 115 | 155,9 | 15,9 |
| 120 | 162,7 | 16,6 |
| 125 | 169,5 | 17,3 |
| 130 | 176,3 | 18,0 |
| 135 | 183,0 | 18,7 |
| 140 | 189,8 | 19,4 |
| 150 | 203,4 | 20,7 |
| 155 | 210,2 | 21,4 |
$$ 1 \mathrm{Nm} = 0, 1 0 2 \mathrm{kpm} $$
$$ 1 \mathrm{Nm} = 0, 7 3 7 \text { ft - lbs } $$
$$ 1 \mathrm{kpm} = 9, 8 0 7 \mathrm{Nm} $$
$$ 1 \mathrm{kpm} = 7, 2 3 3 \text { ft - lbs } $$
$$ 1 \mathrm{ft-lbs} = 1, 3 5 6 \mathrm{Nm} $$
$$ 1 \mathrm{ft-lbs} = 0, 1 3 8 \mathrm{kpm} $$
CONTENTS
- PROPER USE OF THE PRODUCT 6
- SCOPE OF DELIVERY 6
- SPECIFICATIONS 6
- SAFETY PRECAUTIONS 6
- OPERATING INSTRUCTIONS 7
- MAINTENANCE AND CARE 8
- NOTES REGARDING ENVIRONMENTAL PROTECTION 8
- CONTACT INFORMATION 8
- CONVERSION TABLE 9

WARNING
+49 (0) 202 42 92 83 - 160
info@eal-vertrieb.com
| Nm | kpm | ft-lbs |
| 40 | 4,1 | 29,5 |
| 45 | 4,6 | 33,2 |
| 50 | 5,1 | 36,9 |
| 55 | 5,6 | 40,6 |
| 60 | 6,1 | 44,3 |
| 65 | 6,6 | 47,9 |
| 70 | 7,1 | 51,6 |
| 75 | 7,6 | 55,3 |
| 80 | 8,2 | 59,0 |
| 85 | 8,7 | 62,7 |
| 90 | 9,2 | 66,4 |
| 95 | 9,7 | 70,1 |
| 100 | 10,2 | 73,8 |
| 105 | 10,7 | 77,4 |
| 110 | 11,2 | 81,1 |
| 115 | 11,7 | 84,8 |
| 120 | 12,2 | 88,5 |
| 125 | 12,7 | 92,2 |
| 130 | 13,3 | 95,9 |
| 135 | 13,8 | 99,6 |
| 140 | 14,3 | 103,3 |
| 145 | 14,8 | 106,9 |
| 150 | 15,3 | 110,6 |
| 155 | 15,8 | 114,3 |
| 160 | 16,3 | 118,0 |
| 165 | 16,8 | 121,7 |
| 170 | 17,3 | 125,4 |
| 175 | 17,8 | 129,1 |
| 180 | 18,4 | 132,8 |
| 185 | 18,9 | 136,4 |
| 190 | 19,4 | 140,1 |
| 195 | 19,9 | 143,8 |
| 200 | 20,4 | 147,5 |
| 205 | 20,9 | 151,2 |
| 210 | 21,4 | 154,9 |
| kpm | Nm | ft-lbs |
| 4 | 39,2 | 28,9 |
| 5 | 49,0 | 36,2 |
| 6 | 58,8 | 43,4 |
| 7 | 68,6 | 50,6 |
| 8 | 78,5 | 57,9 |
| 9 | 88,3 | 65,1 |
| 10 | 98,1 | 72,3 |
| 11 | 107,9 | 79,6 |
| 12 | 117,7 | 86,8 |
| 13 | 127,5 | 94,0 |
| 14 | 137,3 | 101,3 |
| 15 | 147,1 | 108,5 |
| 16 | 156,9 | 115,7 |
| 17 | 166,7 | 123,0 |
| 18 | 176,5 | 130,2 |
| 19 | 186,3 | 137,4 |
| 20 | 196,1 | 144,7 |
| 21 | 205,9 | 151,9 |
| 22 | 215,7 | 159,1 |
| ft-lbs | Nm | kpm |
| 30 | 40,7 | 4,1 |
| 35 | 47,5 | 4,8 |
| 40 | 54,2 | 5,5 |
| 45 | 61,0 | 6,2 |
| 50 | 67,8 | 6,9 |
| 55 | 74,6 | 7,6 |
| 60 | 81,3 | 8,3 |
| 65 | 88,1 | 9,0 |
| 70 | 94,9 | 9,7 |
| 75 | 101,7 | 10,4 |
| 80 | 108,5 | 11,1 |
| 85 | 115,2 | 11,8 |
| 90 | 122,0 | 12,4 |
| 95 | 128,8 | 13,1 |
| 100 | 135,6 | 13,8 |
| 105 | 142,4 | 14,5 |
| 110 | 149,1 | 15,2 |
| 115 | 155,9 | 15,9 |
| 120 | 162,7 | 16,6 |
| 125 | 169,5 | 17,3 |
| 130 | 176,3 | 18,0 |
| 135 | 183,0 | 18,7 |
| 140 | 189,8 | 19,4 |
| 150 | 203,4 | 20,7 |
| 155 | 210,2 | 21,4 |
$$ 1 \mathrm{Nm} = 0, 1 0 2 \mathrm{kpm} $$
$$ 1 \mathrm{Nm} = 0, 7 3 7 \text { ft - lbs } $$
$$ 1 \mathrm{kpm} = 9, 8 0 7 \mathrm{Nm} $$
$$ 1 \mathrm{kpm} = 7, 2 3 3 \text { ft - lbs } $$
$$ 1 \mathrm{ft-lbs} = 1, 3 5 6 \mathrm{Nm} $$
$$ 1 \mathrm{ft-lbs} = 0, 1 3 8 \mathrm{kpm} $$
SOMMAIRE
- UTILISATION CONFORME ____ 10
- MATÉRIEL FOURNI 10
- SPÉCIFICATIONS 10
- CONSIGNES DE SÉCURITÉ 11
- NOTICE D'UTILISATION 11
- MAINTENANCE ET ENTRETIEN 12
- REMARQUES RELATIVES À LA PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT 12
- DONNÉES DE CONTACT 12
- TABLEAU DE CONVERSION 13

AVERTISSEMENT
Lisez attentivement la notice d'utilisation avant la mise en service et respectez toutes les consignes de sécurité !
Tout non-respect de ces consignes peut entraîner des dommages corporels, endommager l'appareil ou vos biens !
Conservez l'emballage d'origine, le justifi catif d'achat et la présente notice pour vous y référer ultérieurement ! Si vous revendez ou remettez l'appareil à des tiers, veuillez également leur remettre cette notice d'utilisation.
Avant la mise en service, veuillez contrôler le contenu de l'emballage quant à l'absence de dommages et vérifi er si toutes les pièces sont présentes !
1. UTILISATION CONFORME
La clé dynamométrique sert à serrer les boulons et les écrous à une force prédéfinie. Ne l'utilisez que pour serrer des raccords vissés, jamais pour les desserrer, car elle n'est pas adaptée à cet effet.
Cet appareil n'est pas destiné à être utilisé par des enfants ou des personnes aux capacités mentales limitées ou ne disposant pas de l'expérience ou des connaissances nécessaires. Les enfants doivent rester à distance de cet appareil.
L'appareil n'est pas destiné à une utilisation industrielle ou commerciale.
L'utilisation conforme aux prescriptions implique également le respect de toutes les informations contenues dans cette notice d'utilisation, en particulier le respect des consignes de sécurité. Toute autre utilisation est considérée comme non conforme et peut entraîner des dommages matériels ou corporels. La société EAL GmbH décline toute responsabilité en cas de dommages découlant d'une utilisation non conforme à l'emploi prévu.
2. MATÉRIEL FOURNI
1 x clé dynamométrique 1 x rallonge, 125 mm,
1 x douille 17/19 mm 1 x coff ret de rangement,
1 x douille 21/23 mm 1 x mode d'emploi
3. SPÉCIFICATIONS
Plage de mesure : 28 – 210 Nm Poids : env. 1,335 kg
Entraînement : 12,7 mm ½" Longueur : env. 450 mm
4. CONSIGNES DE SÉCURITÉ

- Le triangle de signalisation indique toutes les instructions relatives à la sécurité. Respectez-les à tout moment car vous risqueriez sinon de vous blesser ou l'appareil risquerait d'être endommagé.
- Les enfants ne doivent pas jouer avec l'appareil.
- Les tâches de nettoyage et d'entretien à effectuer chez soi ne doivent pas être exécutées par des enfants qui ne sont pas sous surveillance.
- Ne laissez pas traîner le matériel d'emballage. Il pourrait devenir un jouet dangereux pour les enfants !
- N'utilisez cet appareil qu'aux fi ns pour lesquelles il a été prévu !
- Ne pas manipuler ni démonter l'appareil!
- Pour votre propre sécurité, utilisez exclusivement les accessoires ou pièces de rechange qui sont indiqué(e)s dans la notice d'utilisation ou dont l'utilisation est conseillée par le fabricant !
5. NOTICE D'UTILISATION
Vue d'ensemble

text_image
Levier de commutation Échelle du couple de serrage Vis de fixation Poignée avec échelle de réglageFigure 1: Vue d'ensemble
Réglage du sens de rotation :

Réglez le sens de rotation à l'aide du levier de commutation au niveau de la tête de la clé dynamométrique Si le levier se trouve dans la bonne position, serrez les vis dans le sens des aiguilles d'une montre. S'il est à gauche, le sens de rotation doit s'eff ectuer dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Figure 2 : Réglage du sens de rotation
Réglage du couple en Nm :
Déverrouillez la poignée en tournant la vis de fixation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Tenez la clé dynamométrique de façon à pouvoir voir l'échelle du couple de serrage. Il vous suffit maintenant de tourner la poignée afin de régler le couple souhaité. L'échelle située sur le manche de la clé indique le couple de serrage en Newton-mètre (Fig. 3). Pour obtenir un réglage précis, servez-vous de l'échelle de réglage située sur la poignée (Fig. 4).
Pour empêcher la poignée de tourner, serrez la vis de fixation en la tournant dans le sens des aiguilles d'une montre. Cela vous permet d'éviter d'ajuster le couple en plein travail.
Exemple : Réglage d'un couple de serrage

text_image
80 60 70 50 30 0
text_image
80 70 50 6Figure 3 : Exemple de réglage 50 Nm Fig. 4 : Exemple de réglage 56 Nm
Serrage d'une vis/écrou avec un couple de serrage réglé :

Attention :
N'utilisez pas de joints à rotule ou de cardan et évitez d'utiliser de longues rallonges afin de ne pas fausser la valeur de consigne.
Placez l'outil adéquat sur l'entraînement carré de la clé dynamométrique. Placez l'outil sur le boulon ou l'écrou. Serrez uniformément et non de façon saccadée jusqu'à ce que vous sentiez un clic dans votre main.

Attention :
Arrêtez de serrer dès que vous entendez un « clic », en particulier pour des petits ajustements du couple de serrage.

Attention :
Une fois le travail terminé, relâchez le mécanisme de déverrouillage de la clé dynamométrique. Pour ce faire, tournez la poignée en passant par le plus bas couple de serrage réglable.
6. MAINTENANCE ET ENTRETIEN
- Ne rangez la clé dynamométrique qu'en l'état détendu.
- Rangez la clé dynamométrique dans son boîtier dans un endroit sec.
- Avant la prochaine utilisation, desserrez la clé dynamométrique de plusieurs tours jusqu'à obtenir un faible couple de serrage afi n d'assurer que le mécanisme soit suffi samment lubrifi é.
- Nettoyez exclusivement la clé dynamométrique avec un chiffon sec. Ne laissez jamais de liquides entrer à l'intérieur de la clé dynamométrique.
7. REMARQUES RELATIVES À LA PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT
Veuillez vous débarrasser de cet appareil dans des conteneurs pour matériaux recyclables ou auprès des services de collecte publics/communaux/cantonaux.
Les matériaux sont recyclables. Par le recyclage, la récupération des matières ou d'autres formes de réutilisation d'appareils usagés, vous contribuez activement à la protection de notre environnement !
8. DONNÉES DE CONTACT
EAL GmbH
+49 (0) 202 42 92 83 - 160
info@eal-vertrieb.com
| Nm | kpm | ft-lbs |
| 40 | 4,1 | 29,5 |
| 45 | 4,6 | 33,2 |
| 50 | 5,1 | 36,9 |
| 55 | 5,6 | 40,6 |
| 60 | 6,1 | 44,3 |
| 65 | 6,6 | 47,9 |
| 70 | 7,1 | 51,6 |
| 75 | 7,6 | 55,3 |
| 80 | 8,2 | 59,0 |
| 85 | 8,7 | 62,7 |
| 90 | 9,2 | 66,4 |
| 95 | 9,7 | 70,1 |
| 100 | 10,2 | 73,8 |
| 105 | 10,7 | 77,4 |
| 110 | 11,2 | 81,1 |
| 115 | 11,7 | 84,8 |
| 120 | 12,2 | 88,5 |
| 125 | 12,7 | 92,2 |
| 130 | 13,3 | 95,9 |
| 135 | 13,8 | 99,6 |
| 140 | 14,3 | 103,3 |
| 145 | 14,8 | 106,9 |
| 150 | 15,3 | 110,6 |
| 155 | 15,8 | 114,3 |
| 160 | 16,3 | 118,0 |
| 165 | 16,8 | 121,7 |
| 170 | 17,3 | 125,4 |
| 175 | 17,8 | 129,1 |
| 180 | 18,4 | 132,8 |
| 185 | 18,9 | 136,4 |
| 190 | 19,4 | 140,1 |
| 195 | 19,9 | 143,8 |
| 200 | 20,4 | 147,5 |
| 205 | 20,9 | 151,2 |
| 210 | 21,4 | 154,9 |
| kpm | Nm | ft-lbs |
| 4 | 39,2 | 28,9 |
| 5 | 49,0 | 36,2 |
| 6 | 58,8 | 43,4 |
| 7 | 68,6 | 50,6 |
| 8 | 78,5 | 57,9 |
| 9 | 88,3 | 65,1 |
| 10 | 98,1 | 72,3 |
| 11 | 107,9 | 79,6 |
| 12 | 117,7 | 86,8 |
| 13 | 127,5 | 94,0 |
| 14 | 137,3 | 101,3 |
| 15 | 147,1 | 108,5 |
| 16 | 156,9 | 115,7 |
| 17 | 166,7 | 123,0 |
| 18 | 176,5 | 130,2 |
| 19 | 186,3 | 137,4 |
| 20 | 196,1 | 144,7 |
| 21 | 205,9 | 151,9 |
| 22 | 215,7 | 159,1 |
| ft-lbs | Nm | kpm |
| 30 | 40,7 | 4,1 |
| 35 | 47,5 | 4,8 |
| 40 | 54,2 | 5,5 |
| 45 | 61,0 | 6,2 |
| 50 | 67,8 | 6,9 |
| 55 | 74,6 | 7,6 |
| 60 | 81,3 | 8,3 |
| 65 | 88,1 | 9,0 |
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| 75 | 101,7 | 10,4 |
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| 95 | 128,8 | 13,1 |
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| 110 | 149,1 | 15,2 |
| 115 | 155,9 | 15,9 |
| 120 | 162,7 | 16,6 |
| 125 | 169,5 | 17,3 |
| 130 | 176,3 | 18,0 |
| 135 | 183,0 | 18,7 |
| 140 | 189,8 | 19,4 |
| 150 | 203,4 | 20,7 |
| 155 | 210,2 | 21,4 |
$$ 1 \mathrm{Nm} = 0, 1 0 2 \mathrm{kpm} $$
$$ 1 \mathrm{Nm} = 0, 7 3 7 \mathrm{ft-lbs} $$
$$ 1 \mathrm{kpm} = 9, 8 0 7 \mathrm{Nm} $$
$$ 1 \mathrm{kpm} = 7, 2 3 3 \text { ft - lbs } $$
$$ 1 \mathrm{ft-lbs} = 1, 3 5 6 \mathrm{Nm} $$
$$ 1 \mathrm{ft-lbs} = 0, 1 3 8 \mathrm{kpm} $$


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FR Cet appareil se recycle À DÉPOSER EN MAGASIN À DÉPOSER EN DÉCHETERIE OUPoints de collecte sur www.quefairedemesdechets.fr Privilégiez la réparation ou le don de votre appareil !


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FRINHOUD
- REGLEMENTAIR GEBRUIK 14
- LEVERINGSOMVANG 14
- SPECIFICATIES 14
- VEILIGHEIDSINSTRUCTIES 15
- GEBRUIKSAANWIJZING 15
- ONDERHOUD EN VERZORGINH 16
- INFORMATIE OVER DE BESCHERMING VAN HET MILIEU 16
- CONTACTINFORMATIE 17
- OMREKENINGSTABEL 17

WAARSCHUWING
Avant la mise en service, veuillez contrôler le contenu de l'emballage quant à l'absence de dommages et vérifi er si toutes les pièces sont présentes !
1. REGLEMENTAIR GEBRUIK
+49 (0) 202 42 92 83 - 160
info@eal-vertrieb.com
| Nm | kpm | ft-lbs |
| 40 | 4,1 | 29,5 |
| 45 | 4,6 | 33,2 |
| 50 | 5,1 | 36,9 |
| 55 | 5,6 | 40,6 |
| 60 | 6,1 | 44,3 |
| 65 | 6,6 | 47,9 |
| 70 | 7,1 | 51,6 |
| 75 | 7,6 | 55,3 |
| 80 | 8,2 | 59,0 |
| 85 | 8,7 | 62,7 |
| 90 | 9,2 | 66,4 |
| 95 | 9,7 | 70,1 |
| 100 | 10,2 | 73,8 |
| 105 | 10,7 | 77,4 |
| 110 | 11,2 | 81,1 |
| 115 | 11,7 | 84,8 |
| 120 | 12,2 | 88,5 |
| 125 | 12,7 | 92,2 |
| 130 | 13,3 | 95,9 |
| 135 | 13,8 | 99,6 |
| 140 | 14,3 | 103,3 |
| 145 | 14,8 | 106,9 |
| 150 | 15,3 | 110,6 |
| 155 | 15,8 | 114,3 |
| 160 | 16,3 | 118,0 |
| 165 | 16,8 | 121,7 |
| 170 | 17,3 | 125,4 |
| 175 | 17,8 | 129,1 |
| 180 | 18,4 | 132,8 |
| 185 | 18,9 | 136,4 |
| 190 | 19,4 | 140,1 |
| 195 | 19,9 | 143,8 |
| 200 | 20,4 | 147,5 |
| 205 | 20,9 | 151,2 |
| 210 | 21,4 | 154,9 |
| kpm | Nm | ft-lbs |
| 4 | 39,2 | 28,9 |
| 5 | 49,0 | 36,2 |
| 6 | 58,8 | 43,4 |
| 7 | 68,6 | 50,6 |
| 8 | 78,5 | 57,9 |
| 9 | 88,3 | 65,1 |
| 10 | 98,1 | 72,3 |
| 11 | 107,9 | 79,6 |
| 12 | 117,7 | 86,8 |
| 13 | 127,5 | 94,0 |
| 14 | 137,3 | 101,3 |
| 15 | 147,1 | 108,5 |
| 16 | 156,9 | 115,7 |
| 17 | 166,7 | 123,0 |
| 18 | 176,5 | 130,2 |
| 19 | 186,3 | 137,4 |
| 20 | 196,1 | 144,7 |
| 21 | 205,9 | 151,9 |
| 22 | 215,7 | 159,1 |
| ft-lbs | Nm | kpm |
| 30 | 40,7 | 4,1 |
| 35 | 47,5 | 4,8 |
| 40 | 54,2 | 5,5 |
| 45 | 61,0 | 6,2 |
| 50 | 67,8 | 6,9 |
| 55 | 74,6 | 7,6 |
| 60 | 81,3 | 8,3 |
| 65 | 88,1 | 9,0 |
| 70 | 94,9 | 9,7 |
| 75 | 101,7 | 10,4 |
| 80 | 108,5 | 11,1 |
| 85 | 115,2 | 11,8 |
| 90 | 122,0 | 12,4 |
| 95 | 128,8 | 13,1 |
| 100 | 135,6 | 13,8 |
| 105 | 142,4 | 14,5 |
| 110 | 149,1 | 15,2 |
| 115 | 155,9 | 15,9 |
| 120 | 162,7 | 16,6 |
| 125 | 169,5 | 17,3 |
| 130 | 176,3 | 18,0 |
| 135 | 183,0 | 18,7 |
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| 150 | 203,4 | 20,7 |
| 155 | 210,2 | 21,4 |
$$ 1 \mathrm{Nm} = 0, 1 0 2 \mathrm{kpm} $$
$$ 1 \mathrm{Nm} = 0, 7 3 7 \text {ft - lbs} $$
$$ 1 \mathrm{kpm} = 9, 8 0 7 \mathrm{Nm} $$
$$ 1 \mathrm{kpm} = 7, 2 3 3 \text { ft - lbs } $$
$$ 1 \mathrm{ft-lbs} = 1, 3 5 6 \mathrm{Nm} $$
$$ 1 \mathrm{ft-lbs} = 0, 1 3 8 \mathrm{kpm} $$
INDICE
- USO PREVISTO 18
- VOLUME DI CONSEGNA 18
- SPECIFICHE 18
- AVVERTENZE DI SICUREZZA 19
- ISTRUZIONI PER L'USO 19
- MANUTENZIONE E PULIZIA 20
- AVVERTENZE SULLA TUTELA AMBIENTALE 20
- COME CONTATTARCI 21
- TABELLA DI CONVERSIONE 21

AVVERTENZA
+49 (0) 202 42 92 83 - 160
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| Nm | kpm | ft-lbs |
| 40 | 4,1 | 29,5 |
| 45 | 4,6 | 33,2 |
| 50 | 5,1 | 36,9 |
| 55 | 5,6 | 40,6 |
| 60 | 6,1 | 44,3 |
| 65 | 6,6 | 47,9 |
| 70 | 7,1 | 51,6 |
| 75 | 7,6 | 55,3 |
| 80 | 8,2 | 59,0 |
| 85 | 8,7 | 62,7 |
| 90 | 9,2 | 66,4 |
| 95 | 9,7 | 70,1 |
| 100 | 10,2 | 73,8 |
| 105 | 10,7 | 77,4 |
| 110 | 11,2 | 81,1 |
| 115 | 11,7 | 84,8 |
| 120 | 12,2 | 88,5 |
| 125 | 12,7 | 92,2 |
| 130 | 13,3 | 95,9 |
| 135 | 13,8 | 99,6 |
| 140 | 14,3 | 103,3 |
| 145 | 14,8 | 106,9 |
| 150 | 15,3 | 110,6 |
| 155 | 15,8 | 114,3 |
| 160 | 16,3 | 118,0 |
| 165 | 16,8 | 121,7 |
| 170 | 17,3 | 125,4 |
| 175 | 17,8 | 129,1 |
| 180 | 18,4 | 132,8 |
| 185 | 18,9 | 136,4 |
| 190 | 19,4 | 140,1 |
| 195 | 19,9 | 143,8 |
| 200 | 20,4 | 147,5 |
| 205 | 20,9 | 151,2 |
| 210 | 21,4 | 154,9 |
| kpm | Nm | ft-lbs |
| 4 | 39,2 | 28,9 |
| 5 | 49,0 | 36,2 |
| 6 | 58,8 | 43,4 |
| 7 | 68,6 | 50,6 |
| 8 | 78,5 | 57,9 |
| 9 | 88,3 | 65,1 |
| 10 | 98,1 | 72,3 |
| 11 | 107,9 | 79,6 |
| 12 | 117,7 | 86,8 |
| 13 | 127,5 | 94,0 |
| 14 | 137,3 | 101,3 |
| 15 | 147,1 | 108,5 |
| 16 | 156,9 | 115,7 |
| 17 | 166,7 | 123,0 |
| 18 | 176,5 | 130,2 |
| 19 | 186,3 | 137,4 |
| 20 | 196,1 | 144,7 |
| 21 | 205,9 | 151,9 |
| 22 | 215,7 | 159,1 |
| ft-lbs | Nm | kpm |
| 30 | 40,7 | 4,1 |
| 35 | 47,5 | 4,8 |
| 40 | 54,2 | 5,5 |
| 45 | 61,0 | 6,2 |
| 50 | 67,8 | 6,9 |
| 55 | 74,6 | 7,6 |
| 60 | 81,3 | 8,3 |
| 65 | 88,1 | 9,0 |
| 70 | 94,9 | 9,7 |
| 75 | 101,7 | 10,4 |
| 80 | 108,5 | 11,1 |
| 85 | 115,2 | 11,8 |
| 90 | 122,0 | 12,4 |
| 95 | 128,8 | 13,1 |
| 100 | 135,6 | 13,8 |
| 105 | 142,4 | 14,5 |
| 110 | 149,1 | 15,2 |
| 115 | 155,9 | 15,9 |
| 120 | 162,7 | 16,6 |
| 125 | 169,5 | 17,3 |
| 130 | 176,3 | 18,0 |
| 135 | 183,0 | 18,7 |
| 140 | 189,8 | 19,4 |
| 150 | 203,4 | 20,7 |
| 155 | 210,2 | 21,4 |
$$ 1 \mathrm{Nm} = 0, 1 0 2 \mathrm{kpm} $$
$$ 1 \mathrm{Nm} = 0, 7 3 7 \text {ft - lbs} $$
$$ 1 \mathrm{kpm} = 9, 8 0 7 \mathrm{Nm} $$
$$ 1 \mathrm{kpm} = 7, 2 3 3 \text { ft - lbs } $$
$$ 1 \mathrm{ft-lbs} = 1, 3 5 6 \mathrm{Nm} $$
$$ 1 \mathrm{ft-lbs} = 0, 1 3 8 \mathrm{kpm} $$