DCM2 350 C - Perceuse MILWAUKEE - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques	Détails
Type de produit	Perceuse
Modèle	MILWAUKEE DCM2 350 C
Tension	18 V
Capacité de perçage dans le béton	20 mm
Capacité de perçage dans l'acier	13 mm
Capacité de perçage dans le bois	35 mm
Vitesse à vide	0 - 550 / 0 - 2000 tr/min
Couple maximal	60 Nm
Poids	2,2 kg
Utilisation	Perçage dans divers matériaux tels que le bois, l'acier et le béton
Maintenance	Nettoyage régulier, vérification des charbons et lubrification des pièces mobiles
Sécurité	Utiliser des lunettes de protection et des gants lors de l'utilisation
Garantie	2 ans

FOIRE AUX QUESTIONS - DCM2 350 C MILWAUKEE

Comment charger la batterie de la perceuse MILWAUKEE DCM2 350 C ?

Pour charger la batterie, insérez-la dans le chargeur Milwaukee compatible et branchez le chargeur sur une prise électrique. La lumière indicatrice sur le chargeur vous informera de l'état de la charge.

Pourquoi ma perceuse ne démarre-t-elle pas ?

Vérifiez que la batterie est correctement chargée et insérée. Assurez-vous également que le verrou de sécurité n'est pas activé et que l'interrupteur fonctionne correctement.

Comment changer le foret de la perceuse ?

Pour changer le foret, dévissez le mandrin en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Insérez le nouveau foret dans le mandrin, puis resserrez en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.

Que faire si la perceuse surchauffe ?

Arrêtez immédiatement la perceuse et laissez-la refroidir. Vérifiez que vous n'utilisez pas une vitesse trop élevée pour le matériau et que les orifices de ventilation ne sont pas obstrués.

La perceuse fait du bruit, est-ce normal ?

Un certain bruit est normal lors de l'utilisation, mais si vous entendez des bruits étranges ou des vibrations excessives, cela peut indiquer un problème. Vérifiez si le mandrin est bien serré et si le foret est en bon état.

Comment nettoyer et entretenir ma perceuse MILWAUKEE DCM2 350 C ?

Nettoyez régulièrement la perceuse avec un chiffon doux. Évitez d'utiliser des produits chimiques agressifs. Vérifiez également les balais de charbon et remplacez-les si nécessaire.

Puis-je utiliser la perceuse sous la pluie ?

Non, la perceuse MILWAUKEE DCM2 350 C n'est pas étanche. Évitez de l'utiliser dans des conditions humides ou sous la pluie pour prévenir les dommages.

Quelle est la durée de vie de la batterie ?

La durée de vie de la batterie dépend de l'utilisation et des conditions. En général, une batterie bien entretenue peut durer plusieurs années avec un usage normal.

Où puis-je trouver des pièces de rechange pour ma perceuse ?

Vous pouvez trouver des pièces de rechange auprès des revendeurs agréés Milwaukee ou sur le site officiel de Milwaukee.

MODE D'EMPLOI DCM2 350 C MILWAUKEE

Déclaration de conformité C

Nous déclarons sous notre seule responsabilité que ce produit est conforme aux normes et documents normants EN 55 014, EN 61 000, EN 61 029, IEC 1028 et salusait aux réglementations 73/23/EEC, 89/208/EEC, 93/89/EEC et 98/37/CF.

Deutsch

	Label conformité européennes
	Label sécurité SEMKO
	Lisez le manuel de l'utilisateur avant d'utiliser cet outil.
	M/mn à vide
	Diamètre de mèche maximum
	Tenison - C.A.
	Ampérage
	Watts
	Australia C-TICK marque

Caractéristiques

Numéro Catalogue

N° d’item

Volts CA

Watts

Filetage broche

Vitesse (tr/mn)

Diamètre de trépans conseillé dans un agrégat de béton moyen

Vitesse lente Protection du moteur

Amprise

RCD

CE

1

2

1

2

DCM2 350C

4004-4

13*

230

2800

1-1/4"-7

300

600

175-350 mm

100-175 mm

embrayage

Schuko

Oui

Oui

DCM2 180C

4005-4

13*

230

2800

1-1/4"-7

600

1200

100-175 mm

20-100 mm

embrayage

Schuko

Oui

Oui

4094-5

13

220-240

2800

1-1/4"-7

450

900

150-250 mm

50-150 mm

goupille de cisaillement

Schuko

Non

Non

DCM2 250C

4096-4

13*

230

2800

1-1/4"-7

450

900

150-250 mm

50-150 mm

embrayage

Schuko

Oui

Oui

4096-5

13

220-240

2800

1-1/4"-7

450

900

150-250 mm

50-150 mm

embrayage

Schuko

Non

Non

* NOTE : Les moteurs de carotteuse doivent être protégés par des fusibles de 13 amps, ou des disjoncteurs sur l'alimentation principale.

MOTEURS DE CAROTTEUSE

Pour instructions de sécurité supplémentaires, lire le manuel d'instructions de sécurité No. 58-13-0000.

Mesures de sécurité spéciales pour le carottage

1. Les moteurs de carotteuse exigent l'emploi d'eau. Puisque l'utilisation d'outillage électrique est dangereuse dans les zones humides, l'équipement doit être mis à la terre. Portez des chaussures et des gants isolants pour une protection supplémentaire contre les risques d'électrocution.
2. Lors de carottage au travers de sols, les carottes tombent normalement du trépan. Prévoyez une protection appropriée pour les personnes ou les matériels au-dessous de la zone de perforation.

Information bruit et vibration

• Le niveau type de pression acoustique pondère "A" de l'outil est intérieur à 90 dB (A). Le niveau de bruit en marche peut dépasser 103 dB (A). Portez des protège-oreilles !
• L'accélération pondérée type est de 2.9 m/s ^2 .

Description fonctionnelle

(Voir sur le tableau les spécifications de votre moteur de carotteuse)

Modèles à embrayage

Certains moteurs de carotteuse sont équipés d'un embrayage à friction qui protège le moteur et les engrenages. En cas de surcharge du moteur, l'embrayage est réglé en usine et n'exige aucun ajustement. En cas de glissement gênant (fréquent) de l'embrayage faites revisser le moteur par un agent agréé MILWAUKEE. Contactez le fabricant si vous avez des questions concernant l'embrayage.

Modèles à goupille de cisaillement

Certains moteurs de carotteuse sont équipés d'une goupille de cisaillement (B5) pour protéger les engrenages et le moteur contre les surcharges. La goupille entraîne la broche. En cas de blocage du trépan, la goupille est cisaillée pour empêcher l'endommagement des engrenages et du moteur. Des goupilles de rechange sont fournies avec le moteur de carotteuse. Il est important de vérifier l'état de la broche avant chaque utilisation de l'outil. La broche doit être lisse et sans rayures ni piqûres. Si la broche n'est pas en bon état elle risque de gripper, il est possible que le manchon de la broche filetée et la broche intérieure se soudent et se bloquent en cours de carottage.

Dispositif de démarrage progressif

Le boîtier de commande (F7) permet un démarrage progressif. Le moteur de la carotteuse atteint progressivement la vitesse maximale en 1 ou 2 secondes après la mise sous tension. Ce dispositif évite les à-coups au démarrage et protège les fusibles.

Dispositif de courant résiduel (E13)

Certains moteurs de carotteuse sont équipés d'un dispositif à courant résiduel (RCD) qui est un dispositif de protection qui coupe l'alimentation électrique dans les cas de panne de secteur ou de courant électrique défectueux. Les moteurs de carotteuse qui sont équipés d'un RCD doivent toujours être utilisés avec le RCD installé.

Fiche 12H (E14)

Certains moteurs de carotteuse sont équipés d'une fiche 12H homologuée IEC 309. Ces spécifications sont acceptées dans le monde entier et sont prévues pour éviter le branchement de fiches et de prises de voltages et d'ampérages différents. Le manchon de prise de terre est positionné sur un point "horaire" spécifique en fonction du voltage nominal du dispositif. La position de la broche de prise de terre de la fiche est à l'image de la prise. De plus, les voltages nominaux de toutes les fiches et prises IEC 309 sont codés couleur pour permettre l'identification visuelle.

Les moteurs de carotteuse MILWAUKEE avec fiche IEC 309 utilisent une configuration 12H qui signifie que si la rainure de clavette est située à la position de 6 heures, la broche de prise de terre est à la position de 12 heures. Le voltage nominal de la configuration 12H est 125/250 VCA. Cette configuration est pour usage avec une alimentation principale isolée, habituellement un transformateur d'isolement.

Montage

Les moteurs de carotteuse doivent être fixées sur un bâti

Suivez les instructions fournies avec le bâti. Fixez le moteur de carotteuse par les trous de montage (A1) prévus au dos du moteur.

Montage du boîtier de commande

Le boîtier de commande peut être fixé en haut du bâti ou sur le moteur de carotteuse.

Montage du boîtier de commande en haut du bâti

Fixez le boîtier de commande (C7) avec un collier (C6) sur le bâti (C8). Le talon (C9) du boîtier doit être en butée contre le haut du bâti.

Montage du boîtier de commande sur le carter du moteur de carotteuse

1. Déposez un des couvercles (D10) des porte-balais du moteur en retirant la vis (D11) en haut du couvercle. Gardez le couvercle pour réemploi ultérieur.
2. Fixez le boîtier de commande (D7) sur le carter du moteur (D12) avec la vis de fixation du couvercle de porte-balais.

Assemblage et montage du robinet d'arrêt d'eau

1. Retirez du sac d'accessoires les éléments de la vanne d'arrêt de l'eau. Les rondelles de cuivre dans le sac d'accessoires sont pour le montage des trépans.
2. Vissez le robinet assemble dans le manchon de broche (A3) du moteur de carotteuse. Serrez à la main, puis resserrez d'environ 1/4 de tour avec une clé réglable (non fournie).
3. Raccordez le tube flexible d'arrivée d'eau sur le robinet.

Fixation de l'équipement à l'aide d'une ancre de type expansion

Utilisez une ancre de type expansion de 16 mm (non fournie) accommodant une vis ou une tige filetée de 16 mm pour fixer la base à la surface de travail.

1. Mettez le bâti à niveau avec les quatre (4) vis de mise à niveau en utilisant le niveau à bulle comme guide. Une fois le bâti à niveau, serrez les quatre (4) écrous sur les vis de mise à niveau.
2. À l'aide d'une ancre de type expansion, insérez une tige filetée ou une vis par l'encoche située à la base du Dymorig et serrez fermement la vis ou la rondelle et l'écrou dans l'ancre en suivant les instructions du fabricant de l'ancre.

Montage d'un trépan

AVERTISSEMENT!

Pour réduire les risques de blessures, toujours débrancher l'outil avant de changer d'accessoires ou d'exécuter des ajustements.

1. Pour monter un trépan, graissez les filetages de la broche (A2) et du trépan pour éviter la corrosion et contribuer à empêcher le grippage du trépan sur la broche.
2. Montez une rondelle de cuivre (fournie dans le sac d'accessoires avec les pièces du robinet) sur la broche jusqu'en butée contre l'épaulement. Le sac contient une deuxième rondelle de cuivre, gardez-la en rechange.
3. Vissez le trépan à fond sur la broch

Utilisation

AVERTISSEMENT!

Pour éviter les accidents, vérifiez toujours l'absence de canalisations électriques dans la parole à forer.

AVERTISSEMENT!

Pour réduire les risques de blessure, utilisez toujours un dispositif de récupération d'eau et suivez les instructions du fabricant. L'équipement de carottage au diamant doit être mis à la terre. Portez des chaussures et des gants isolants pour une protection supplémentaire contre les risques d'électrocution.

Utilisation du disjoncteur différentiel à courant résiduel (E13)

Avant d'utiliser le moteur de carotteuse, contrôlez toujours le dispositif de protection comme suit :

NOTE : Réglez l'interrupteur d'alimentation du moteur sur "OFF" (Arrêt) avant de réarmer le dispositif de protection.

1. Brancher le moteur de carotteuse sur le secteur. Appuyer sur le bouton vert "ON" (Marche) du dispositif de protection. Le témoin rouge doit s'allumer.
2. Appuyez sur le bouton noir "OFF" (Arrêt). Le témoin rouge doit s'éteindre.
3. Si le dispositif de protection ne disjoncte pas, ou coupe l'alimentation chaque fois que le moteur de carotteuse est mis en marche, une vérification de l'ensemble est nécessaire. Dans ce cas, moteur ne doit plus être utilisé ni mis en marche.
4. Mettez le moteur de carotteuse en marche. Vérifiez que le témoin rouge du dispositif de protection est allumé et que le moteur fonctionne correctement.

Si le moteur ne démarre pas ou si le dispositif de protection ne peut être armé, procédez comme suit :

• Essayez de brancher l'outil sur une autre prise secteur.
• Vérifiez si la prise secteur est alimentée.
• Faites vérifier votre ligne secteur par un électricien.

Branchez une arrivée d'eau adéquate

Une alimentation d'eau adéquate et constante doit être maintenue durant toute l'opération de forage. Les moteurs de carotteuse comportent un canal inférieur permettant à l'eau de s'écouler par l'intérieur du trépan et de ressortir par l'extérieur de celui-ci. L'eau refroidit le trépan et évacue du trou les débris de forage.

Démarrage et arrêt du moteur de carotteuse

Pour démarrer le moteur, réglez l'interrupteur à bascule (F15) sur "ON" ou "I".

Pour arrêter le moteur, réglez l'interrupteur à bascule (F15) sur "OFF" ou "O".

Disjoncteur de protection

Le disjoncteur déclenchera en cas de surcharge du moteur. Pour réarmer le disjoncteur, réglez l'interrupteur à bascule (F15) sur "OFF" et appuyez sur le bouton (F16) du disjoncteur.

Cholx de la vitesse

Les moteurs de carotteuse peuvent forer à vitesse lente ou rapide. Utilisez la vitesse lente (1) pour les trépans de grand diamètre, et la vitesse rapide (2) pour ceux de petit diamètre (voir tableau des Caractéristiques).

Les deux positions de réglage du levier de vitesses (A4) sont repérées

① pour la vitesse lente
② pour la vitesse rapide

Réalisation d'un carottage

AVERTISSEMENT!

Pour réduire le risque d'accidents, TOUJOURS porter des lunettes de sécurité ou des lunettes de protection avec écrans latéraux.

1. Choisissez et montez un trépan suivant les indications du tableau des Caractéristiques.
2. Le moteur de la carotteuse étant arrêté, réglez le levier de vitesse sur (1) ou (2) suivant les directives du tableau des Caractéristiques. NE CHANGEZ PAS DE VITESSE QUAND LA CAROTTEUSE TOURNE.
3. Branchez le tuyau d'eau sur la vanne d'arrêt de l'eau. S'assurer qu'il n'y a aucune fuite au branchement. Installez un système de récupération de l'eau.
4. Mettez le moteur de carotteuse en MARCHE. Ouvrez l'arrivée d'eau de façon qu'elle coule librement à travers le robinet de la carotteuse. Tournez le robinet sens horloge pour augmenter le débit, ou en sens inverse pour le diminuer.
5. Quand le carottage est terminé, laissez le moteur de la carotteuse en marche et dégagez le trépan du trou. Attendez que le trépan soit entièrement dégagé pour arrêter le moteur.

Entretien

Lubrification de la broche sur les modèles à goupille de cisalllement

Avant chaque utilisation, nettoyez et graissez la broche ou le manchon de broche pour éviter le grippage de la broche durant le forage.

Nettoyage

Enlevez la poussière et les débris des orifices d'aération. Maintenez l'outil propre, sec et exempt d'huile ou graisse. N'utilisez qu'un savon doux et un chiffon humide pour nettoyer votre outil, car certains détergents et solvants attaquent les plastiques et autres pièces isolées.

Réparations

N'utilisez que des pièces de rechange d'origine MILWAUKEE. Confiez toujours les réparations et l'entretien de votre outil à un agent agréé MILWAUKEE.

Accessoires

Rondelle de cuivre

Numéro catalogue 45-88-8565

Rondelles de rechange nécessaires pour le carottage sur les bâtis.

Clé a pipe de 3/16"

Numéro catalogue 49-96-0085

Pour monter les moteurs de carotteuse sur les bâtis.

Clé a fourche 1-3/8"

Numéro catalogue 49-96-4700

Pour monter/démonter les trépans sur la carotteuse.

Clé mâle hexagonale 3/32"

Numéro catalogue 49-96-0050

Pour la vis d'arrêt de la bague d'eau.

Goupilles de cisaillement

Numéro catalogue 44-60-0032

Goupilles de cisaillement trempées

Numéro catalogue 44-60-0065

Goupilles de cisaillement non-trempées

KERNBOHRMOTOREN

Zeichenerklärung