Jake White - Porte-vélo Eufab - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil Jake White Eufab au format PDF.
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Type de produit | Porte-vélo sur attelage |
| Capacité de chargement | 2 vélos |
| Poids maximum supporté | 60 kg |
| Système de fixation | Fixation sur attelage avec sécurité |
| Dimensions | Dimensions compactes pour le rangement |
| Matériau | Acier robuste avec finition anti-corrosion |
| Installation | Montage facile et rapide sans outils |
| Compatibilité | Compatible avec la plupart des vélos, y compris les VTT |
| Sécurité | Système de verrouillage pour sécuriser les vélos |
| Maintenance | Vérifier régulièrement les fixations et l'état général |
| Garantie | Garantie constructeur de 2 ans |
| Accessoires inclus | Kit de montage et manuel d'utilisation |
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MODE D'EMPLOI Jake White Eufab
Porte-velos sur attelage de remorque
N^ d'article 11510 JAKE, N^ d'article 11524 JAKE WHITE, N^ d'article 11525 JAKE BLACK
Transport de bicylettes sur le dispositif d'attelage de remorque
La charge utile maximale du porteur modèle JAKE s'elève à 60 kilos.
- Approprié pour tous les types d'attelage de remorque
Avec réception C.E.E. française - Pas de contrôle par le CT ou la préfecture
- Pas d'immatriculation dans le permis de circulation
- Charge et décharge facile
- Immatriculé aussi pour de trajet à vide
Pour le transport de jusqu'à deux bicyclettes de tout modele
Fixation ferme au cadre de la bicyclette - Pas de problèmes sous les passages bas, les garages et les parkings à étages
- Epargnez de l'essence à cause de moins de résistance de l'air
Ce porteur n'est pas approprié pour des dispositifs d'attelage en aluminium.
La force de traction du vehicule doit s'élever à 5,0 kN au moins.
| Charge d'appui | Poids propre | Charge utile |
| 50 kilos | 17 kilos | 33 kilos |
| 60 kilos | 17 kilos | 43 kilos |
| 75 kilos | 17 kilos | 58 kilos |
| 90 kilos | 17 kilos | 60 kilos max. |
Cher client, la page avec cachet est la réception C.E.E. français.
Il faut absolument mener cette reception avec vous quand vous utilisez ce porteur.
Conditions d'attelage
Ce porteur n'est pas approprié pour des dispositifs d'attelage en aluminium.
Voues pouvez monter ce porteur de bicyclettes sur tous les types de boule de l'attelage, si vous tenez compte des conditions suivantes:
Contrôlez si le dispositif d'attelage est approprié pour le porteur, parce que le dispositif d'attelage de remorque doit être autorisé pour ce type de construction.
La boule et la barre de la boule doivent être forgées d'une piece. Le matériel de la barre et de la boule doit avoir une qualité minimale équivalente à l'acier St 52-3.
Avertissement
Généralement les barres de la boule consistent en acier St 52-3. Un matériel en fonte comme par exemple le GGG 40 n'est pas approprié (seulément à partir du GGG 52). En ce moment, les barres suivantes sont fabriquées en GGG 40:
| Fabricant du dispositif d'attelage de remorque | Marque d'épréuve | Approprié pour |
| F 4192 | Audi A4 | |
| Westfalia | F 3830 | Audi A6 |
| F 4112 | Audi A8 |
Le porteur arriré est fabriqué en acier. Il est époxé et les espaces vides sont recouvertes de vernis pour prévenir l'oxidation du métal. Si la couverture est endommagée d'une façon ou autre (à cause de raiés ou de raclements), prenez soit de renouveler ce vernis protecteur.
Tous les filets de vis doivent ettre traitées d'huile ou d'autres matieres grasses pour assurer un fonctionnement facile et durable.
Instructions de montage
Voupez monter ce porteur de bicyccltes et le faire utilise d'une maniere vite et facilement. Puis vissez aussi l'etrier en forme d'U dans les cosses prevues pour lui qui se trouvnt dans la table porteuse. Prenez les vis a tete plate M8 x 60, les rondelles et les ecrous moletes M8 pour le fixer. Les vis a tete plate doivent etre mises de I'extérieur a I'intérieur dans I'etrier. Veuillez voir dans I'image no 1.
Le montage du porteur de bicyclettes sur le dispositif d'attelage de remorque
Pour le montage, le vehicule devrait etre a l'horizontale, le moteur eteint et le frein a main serre. L'attelage ne doit pas etre endommag ettre propre et sans graisse. Le JAKE est placé par le haut sur la boule de l'attelage et positionné visuèlement. Poussez (avec une force de 40 kg env.) vers le bas le levier de fermeture rapide jusqu'à la butée (le levier reste en position horizontale). Poussez le verrouillage plastique vers la gauche jusqu'à ce que le marquage vert sur la poignée soit entièrement visible. Verifiez si le porte-velos est bien positionné et fermement fixé sur la boule de l'attelage (et ne peut pas etre tourné). Si ce n'est pas le cas, il faut regler la fermeture rapide. Pour cela, poussez le verrouillage plastique le plus possible vers la droite de sorte que vous puissiez tirer le levier vers le haut et retirer le porte-velos de la boule de l'attelage. Maintenant, tournez légèrement la vis de réglage sur la fermeture rapide (desserrez d'abord le contre-écrou) puis resserrez le contre-écrou. Placez à nouveau le porte-velos sur la boule de l'attelage et reverifiez si le porte-velos est bien positionné et fermement fixé sur l'attelage. Si nécessaire, repétez cette procédure jusqu'à ce que le porte-velos soit bien positionné et fermement fixé. Attention vérifie toujours que le contre-écrou est correctement serré sur la vis de réglage! Fermez maintainant la fermeture rapide et retirez la clé de la serrure. Le porte-velos est désormais protégé contre le vol. Veillez toujours à ce que la fermeture rapide soit bien verrouillée! Le marquage vert sur la poignée est entièrement visible et le point rouge sur la serrure se trouve sur le symbole de serrure à hauteur de la serrure.
Il faut ranger les clés des verrouillages à un endroit sur.
Attention: le verrouillage par serrure sert de sécurité et est en même temps la protection antivol.
Le porte-velos ne doit pas etre utilise sans ces securités de verrouillage.
La fermetre rapide
Le montage des bicyclettes sur le porteur
Image no 2
Posez la première bicyclette au centre du premier rail (qui se trouve le plus proche du vehicule) et attachez-la a l'etrier avec le porteur cadre court. Puis fixez les roues avec la sangle en plastique correspondante. Veuillez voir dans l'image no 2. Attachez les porteurs cadre d'abord à l'etrier. Pour cela, il faut dévisser les écrous molettes cadnassables des porteurs cadre et retarder les attaches de fixation avec le ressort. Le tube d'écartement doit également être retire. Retirez l'attache de l'etrier en U de la barre fillette et placez-la autour de l'etrier en U. Pour finir, complétez le porteur cadre dans l'ordre inverse.
Posez la deuxième bicyclette le moins inversément dans le deuxième rail. Attachez-la ensuite à l'étrier avec le porteur cadre long. Notez: Pour pouvoir monter la plaque d'immatriculation il faut d'abord découvert les clavettes.
Fixez les roues comme déscrit ci-dessus. Si c'est nécessaire, posez les bicyclettes individuellement et alternatively dans le porteur arrêté pour que les porteurs cadres puissant être fixés correctement. Fixez maintainant les bicyclettes avec la ceinture de sécurité longue. Pour plus de sécurité il faut absolument tirer la ceinture à travers les cadres des bicyclettes et autour de l'étrier. Serrez ensuite la ceinture fermement.
Attention: N'utilisez jamais le porteur charge sans la ceinture de sécurité.
Ouvrez le verrouillage du levier pour rabattre. Tenez l'etrier d'une main pendant cela pour que le porteur ne puisse pas rabattre soudainement. Puis appuyez sur le levier du mecanisme pour rabattre. Maintenant vous pouvez abaiser le porteur précautionneusement. Si vous levez la table porteuse, elle encliquera dans la position correcte pour l'usage. Verrouillez finalement le levier de nouveau avec ce mecanisme supplémentaire.
Comment rabattre le porteur de bicyclettes
Sur option disponible
Modification pour la troisième bicyclette
Vou puez modifier le porteur pour le transport de trois bicyclettes avec le kit complémentaire Art. No 11511.
Art. No 11512 ramppe de hissage
Evite d'avoir à soulever les vélos pour les placer sur le porte-vélo, il suffit de les faire rouler. Particulièrement bien adaptable pour les vélos lourds ou les bicyclettes électriques.
Attention:
Observe en tout cas ces instructions de sécurité.
Tenez compte de la charge sur essieu admissible.
Contrôlez régulierrement avant de partir et entretemps si le porteur est attaché fermement au vehicule et si les bicyc-léttes sont attachées fixément au porteur. Ainsi vous pouvez noter et dépanner précocement un endommagement des éléments de fixation.
Contrôlez aussi toujours avant de partir et entretemps si l'éclairage de Notre porteur arrêté marche bien.
La boule des dispositifs d'attelage nouveaux est souvent couverte d'un revêtement écais de vernis noir. Pour que Voitre porteur puisse être monté le plus solidement, vous devriez oter ce vernissage à l'aide d'un decapant ou d'un dissolvant.
Le chargement ne doit pas etre de plus de 400 mm en saillie de I'eclairage sur le cote.
La sangle de sécurité doit être fixée lors du chargement!
Pour le transport, les bicyclettes ne doivent pas etre recouvertes par une bache ou autre.
Faites attention à ce que vous ne perdiez pas les accessoires comme la pompe à velo, la sacoche ou le panier quand vous roulez.
Si le porteur de bicyclettes est monté, le maniement de la voiture roulante est influencé. Adaptez donc Vote vitesse et évitez des mouvements soudains et saccadés du volant.
Si you reculez, tenez compte du fait que Voitre voiture avec le porteur monté est plus longue que normalement.
Quand you ne l'utilisez pas, demontez le porteur.
La vitesse maximale de la voiture avec porteur s'elève à 130 km/h.
Suivez scrupuleusement les instructions de montage pour assurer un montage régulier et solide. En cas de doute en ce qui concerne ces instructions demandez des informations supplémentaires chez le vendeur ou bien chez le fabricant.
Pour Voite sccurtie contrlez le porteur et sa charge regulierement, parce que le code de la route you oblige et you pouze etre rendus responsable en realisation du sinistre.
Le fabricant et le vendeur ne repondent pas de dégats matériels ou de dommages corporels à cause d'un montage ou un usage qui n'est pas approprié.
Nous avons testé et mis à l'épreuve ce produit sous des conditions extrèmes et nous avons obtenu de bons résultats de sécurité et de solidité du porteur. Nous pouvons exclore tout fonctionnement incorrect, si le porteur a été monté correctement.
Cher client,
youou puez utilier ce porteur de bicyclcttes au si pour transporter dautres biens ou objets, si you tenez compte des dispositions du code de la route relatives aux vehicules a moteur, la charge d'appui et la charge utile maximale du porteur. Il you saut en tout cas assurer que ces biens ou objets soient attaches fixement.
E
Art. n° 11510 JAKE Art. n° 11524 JAKE WHITE, Art. n° 11525 JAKE BLACK
