22090 BL - Compresseur Creemers - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Compresseur Creemers 22090 BL, puissance de 2,2 kW, pression maximale de 8 bars, débit d'air de 220 L/min.
Utilisation	Idéal pour les travaux de bricolage, gonflage de pneus, nettoyage à air comprimé et outils pneumatiques.
Maintenance et réparation	Vérifier régulièrement le niveau d'huile, nettoyer le filtre à air et purger le réservoir d'eau.
Sécurité	Utiliser des lunettes de protection, ne pas dépasser la pression maximale, et s'assurer que le compresseur est sur une surface stable.
Informations générales	Poids de 30 kg, dimensions de 80x40x70 cm, garantie de 2 ans.

FOIRE AUX QUESTIONS - 22090 BL Creemers

Le compresseur Creemers 22090 BL ne démarre pas, que faire ?

Vérifiez que l'appareil est correctement branché à une prise électrique fonctionnelle. Assurez-vous également que le fusible n'est pas grillé et que le disjoncteur n'a pas sauté.

Le compresseur fait un bruit anormal, que dois-je vérifier ?

Écoutez attentivement pour identifier la source du bruit. Vérifiez si des objets étrangers obstruent le ventilateur ou si les pièces mobiles sont correctement lubrifiées.

Comment puis-je réduire la pression du compresseur ?

Utilisez la vanne de régulation de pression pour ajuster la pression de sortie. Assurez-vous de respecter les limites de pression recommandées pour vos outils.

Le compresseur surchauffe, que faire ?

Assurez-vous que le compresseur a suffisamment d'espace pour ventiler. Éteignez-le et laissez-le refroidir pendant au moins 30 minutes avant de le redémarrer.

Comment entretenir mon compresseur Creemers 22090 BL ?

Pour un bon entretien, nettoyez régulièrement le filtre à air, vérifiez l'huile et changez-la si nécessaire, et inspectez les tuyaux pour déceler d'éventuelles fuites.

Où puis-je trouver des pièces de rechange pour le Creemers 22090 BL ?

Vous pouvez trouver des pièces de rechange sur le site du fabricant ou auprès de revendeurs agréés spécialisés dans les compresseurs.

Quelle est la garantie du compresseur Creemers 22090 BL ?

Le compresseur est généralement accompagné d'une garantie de 2 ans. Vérifiez votre manuel pour les détails spécifiques et les conditions de la garantie.

Le compresseur ne produit pas assez d'air, que faire ?

Vérifiez que le réservoir est plein et que le régulateur de pression est correctement réglé. Inspectez également les tuyaux pour des fuites éventuelles.

MODE D'EMPLOI 22090 BL Creemers

F Risque de démarrage automatique

F Contenance réservoir

Tension et fréquence

Tension et fréquence

• Le compresseur doit être utilisé dans des locaux appropriés (bien ventilés, avec une température ambiantecomprise entre +5°C et +40°C ).
• Toujours respecter une distance de sécurité d'au moins 4 mètres entre le compresseur et la zone de travail.
• Le compresseur doit être placé sur un support stable, en position horizontale, afin de garantir son fonctionnement correct et une lubrification.
• Avant de réaliser le branchement, vérifier que la tension secteur correspond bien aux caractéristiques électriques du moteur.
• Utiliser des rallonges du câble électrique d'une longueur maximale de 5 mètres et ayant une section ajustée. Il est déconseillé d'utiliser des rallonges d'une longueur différente, des adaptateurs et des multiples.
• Pour permettre le compresseur hors tension, utiliser un équipement l'interrupteur ou le sélecteur situés sur le panneau de commande. Ne jamais étendre le compresseur en débranchant la prise électrique, pour éviter son redémarrage avec la tête pressurisée (versions dépourvues d'électrovalve).
• Pour déplacer le compresseur, utiliser des moyens appropriés (par exemple, transpalette, chariot élévateur, etc.).
• L'utilisation de l'air comprimé pour d'autres applications (gonflage, outils, pneumatiques, peinture, lavage, etc.) implique la connaissance et le respect des normes prévues au cas par cas.
• Ne METTEZ l'appareil en marche qu'après avoir vérifié que tous les panneaux sont bien en place et que personne ne risque d'être frappé, directement ou indirectement, par des jets d'air sortant des canalisations non inopinément sous pression.
• Ventiler le lieu de travail afin de diluer convenablement l'air dispersé dans l'atmosphère.
• Vérifier que la consommation d'air et la pression maximum d'exercice de l'outil pneumatique qu'il faut employer soit compatible avec la pression établie sur le régulateur de pression et avec la quantité d'air distribuée par le compresseur.

• L'air comprimé est un fluide énergétique et, donc, potentiellement dangereux.
• Les canalisations contenant de l'air comprimé doivent être convenablement fixées. En particulier, s'ils ne sont pas solidement fixés, les joints en caoutchouc peuvent provoquer de graves dommages en cas de mouvements inopinés.
• Ne jamais diriger le jet d'air/de liquides vers des personnes, des animaux ou vers soi-même.
• Ne pas diriger vers le compresseur le jet des liquides pulvérisés par des outils branchés sur le compresseur lui-même.
• Ne pas utiliser l'appareil, les pieds et/ou les mains mouillés.
• Ne pas tirer le câble d'alimentation pour débrancher la fiche de la prise électrique.
• Ne pas transporter le compresseur lorsque son réservoir est sous pression (sur les modèles qui en sont pourvus).
• Ne pas soumettre le compresseur à des soudures ou à des mécaniques. En cas de défauts ou de corrosion, le réservoir remplacé en bloc.
• Interdire l'utilisation du compresseur aux personnes inexpérimentées. Veiller à ce que les enfants et les animaux stationnent loin de la zone de travail de l'appareil.
• Ne pas nettoyer la machine à l'aide de liquides inflammables ou de solvants. Utiliser uniquement un chiffon humide, en veillant d'abord à ce que la fiche soit débranchée de la prise électrique.
• L'utilisation du compresseur est strictement limitée à la compression de l'air. Ne pas utiliser l'appareil avec d'autres types de gaz.
• L'air comprimé produit par cet appareil n'est pas utilisable dans les domaines pharmaceutique, alimentaire ou hospitalier, à moins qu'il ne soit ultérieurement soumis à des traitements particuliers ; de même, il ne peut pas être utilisé pour remplir les bouteilles utilisées dans la plongée sous-marine.
• Ne pas toucher les parties mobiles internes.
• Ne jamais stocker l'appareil en présence de poussière, d'accès,

vapeurs, de gaz explosifs ou inflammables. Ne pas l'exposer aux agents atmosphériques (pluie, soleil, brouillard ou neige).

• Ne pas placer d'objets inflammables ou en nylon et tissu à proximité et/ou sur le compresseur.
• Ne pas obstruer les prises d'air du compresseur.

Alimentation

Toutes les machines, qu'elles soient du type à démarrage direct ou en tête/triangle, sont équipées pour la tension triphasée 400V/50Hz, bon exception des modèles B2800 monophasés, conçus pour une tension de 230V/50Hz.

Les schémas électriques se trouvent à l'intérieur du carter.

Les modèles 2 - 3 HP comportent:

Interrupteur On/Off, deux manomètres (pression du réservoir et pression de fonctionnement), compteur horaire, régulateur de pression (fig. 1).

Les modèles 4 - 5,5 HP (démarrage direct) comportent:

Interrupteur On/Off, manomètre de pression d’alimentation et compteur horaire (fig. 2).

Les modèles 5,5 HP (démarrage en étoile/triangle) déportent:

Interrupteur On/Off, manomètre de pression d'admission, bouton d'arrêt d'urgence et compteur horaire, bouton de démarriage (intervention de la protection thermique) (fig. 3).

ses

Les modèles 7,5 - 10 HP comportent:

Bouton de démar rage «I» et bouton d'arrêt «O», témoin «Machine sous tension» + «On-Off/Stand-by» + «Niveau d'huile insuffisante» (sur les modèles qui en sont pourvus) + «Intervention protecti thermique» + «Intervention arrêt d'urgence», bouton d'arrêt d'urgence, compteur horaire et manomètre de pression d'admission (fig. 4).

Rapport d'intermittence

Ces compresseurs sont conçus pour fonctionner avec un rapport d'interrmittence, afin d'éviter la surchauffe du moteur électrique. Il est

conseillé d'adopter un rapport d'interrmittence de 50% : par exemple, 5 minutes de fonctionnement suivies de 5 minutes d'arrêt.

Sur les versions 7,5 - 10 HP, le témoin «On-Off/Stand-by» clignote quand la machine est mise en veille à cause de l'intervention du plessostat.

Intervention de la protection thermique

En cas d'absorption excessive de courant par le moteur électrique, il est doté d'une protection thermique qui intervient en coupant automatiquement l'alimentation. Dans ce cas, après avoir localisé les causes qui sont à l'origine de l'intervention de la protection,

Technique, il faudra mettre la machine hors tension, la débrancher de l'alimentation électrique pour éviter tout risque d'électrocution, puis réarmer la protection thermique comme suit.

Sur les modèles monophasés (2 - 3 HP), il est nécessaire d'intervenir pour un changement, en appuyant sur le bouton de réarmement, situé sur le contrôle du bornier du moteur (fig. 5).

Sur les modèles triphasés à démarrage direct (2 - 3 - 4 - 5,5 HP), il est nécessaire d'agir manuellement sur le bouton du pressostat (à l'intérieur du compresseur pour les modèles 2 - 3 HP, sur le panneau de commande pour les modèles 4 - 5,5 HP), en le ramenant dans la position de mise en service (fig. 6).

Sur les modèles 5,5 HP à démarrage en E/T et sur tous les modèles 7,5 - 10 HP, il est nécessaire d'appuyer sur le bouton du protège-thermique de protection du moteur, placé à l'intérieur de l'armoire électrique (fig. 7).

les

Electrovalve

Tous les modèles à démarrage en Étoile/Triangle (du 5,5 au HP) et les modèles 2 - 3 HP (démarrage direct) sont équipés d'une électrovalve (fig. 8/a), qui assure l'évacuation de l'air depuis la tête du compresseur et le conduit d'admission, en facilitant ensuite le démarrage.

Sur les autres modèles, cette fonction est assurée par le pressostat.

CLAPET de sécurité

Tous les compresseurs sont dotés d'un clapet de sécurité. En cas de dysfonctionnement du pressostat, il s'ouvre pour empêcher la pression de dépasser les valeurs de sécurité à l'intérieur du réservoir. Tous les compresseurs bi-stade (4 - 5,5 - 7,5 - 10 HP) sont pourvus de clapets de sécurité aussi sur le collecteur du groupe de pompage, sur le petit réservoir d'amortissement et sur le tuyau de raccordement entre BASSE et haute pression. Ces clapets interviennent en cas de dysfonctionnement (fig. 8/b).

Ventilateur

Sur certains modèles (7,5 - 10 HP), le système de refroidissement du compresseur est complété par un ventilateur électrique indépendant piloté par un thermostat, qui pourrait continuer de fonctionner ou redémarrer même après l'arrêt du compresseur (fig. 8/c).

Pour arrêter le ventilateur électrique en cas de maintenance, il est nécessaire de débrancher la machine de l'alimentation électrique.

qui, en

Tous les modèles 7,5 - 10 HP ainsi que le modèle 5,5 HP E/T sont équipés d'un bouton rouge du type «coup de poing». Si actionné, ce bouton entraîne l'arrêt d'urgence du compresseur (B, fig.4). Pour acquitter l'urgence et remettre la machine en marche, tourner tout bouton dans le sens des aiguilles d'une montre, jusqu'à le ramener dans sa position initiale. À ce point, la machine peut redémarrer.

2 Installation

1 • Placer le compresseur sur une surface horizontalement, à une hauteur telle à faciliter les opérations de démarrage, de contrôle, de maintenance, etc.

Sur les versions munies de réserve, ne pas fixer la machine au sol à l'aide de chevilles, afin de ne pas entraver les vibrations normales du compresseur.

Positionner le compresseur à une distance d'au moins 60 cm de la paroi, pour assurer un recyclage optimal de l'air frais ainsi qu'un refroidissement correct. Toujours respecter une distance de sécurité d'au moins 6 mètres entre le compresseur et la zone de travail.

2 • Les modèles 2 - 3 HP sont pourvus d'un réservoir intégré (27 litres), tandis que les modèles de 4 à 10 HP peuvent être équipés ou pas de réservoir extérieur (270 ou 500 litres).

Les modèles 2 - 3 HP sont équipés de robinets à installer sur les deux sorties arrêté: l'un pour l'air prélevé directement dans le réservoir et l'autre pour l'air sortant du réducteur de pression (disponible uniquement sur ces modèles). (figures 9-10)

3 • Contrôler que les caractéristiques figurant sur la plaquette d'identification du compresseur correspondent bien aux caractéristiques effectives de l'équipement électrique. Une variation de tension de +/- 10% par rapport à la valeur nominale est admise.

Monophasé 2 - 3 HP: Brancher la fiche du câble d'alimentation sur une prise ajustée, en vérifier que l'interrupteur situé sur le panneau de machine est en position de mise hors tension «O» (OFF). (fig. 11)

Triphase de 2 à 10 HP : brancher les câbles à une armoire convenablement protégée par des fusibles.

Lors du premier démar rage, vérifier que le sens de rotation du est correct et qu'il correspond à celui indiqué par la flèche apposée au moteur.

Attention: Pour les versions triphasées, confier les opérations d'installation et de raccordement à un personnel qualifié. Modèles 2 - 3 - 5,5 E/T - 7,5 - 10 HP: vérifier pressostat, situé à l'intérieur de l'armoire électrique, trouve en position de mise sous tension «I» (ON).

Avant le démarrage, vérifier le niveau de l'huile à travers les regards (figures 12 et 15) ; si besoin en est, faire l'appoint, en dévissant le bouchon de remplissage (le niveau idéal se situe au milieu du regard).

(fig. 13-14 pour les modèles 2 - 3 HP ; figures 16-17 de 4 à 10 HP).

5 • Ne METTEZ la machine en marche qu’après avoir vérifié que tous les panneaux insonorisés sont fixés en place. Le montage de tous les panneaux est indispensable pour assurer une ventilation correcte ainsi que garantir la sécurité et la protection des utilisateurs.

À ce point, le compresseur est prêt à fonctionner.

3 Réservoir d'air (sur les modeles montés sur réservoir)

• La corrosion doit être évitée : selon les conditions d'utilisation, des condensats peuvent se former à l'intérieur du réservoir qui doit être

purgé chaque jour. Cette opération peut être effectuée manuellement, en ouvrant la vanne de purgege manuelle ou à l'aide de la purgege automatique si elle est installée sur le réservoir. Un contrôle hebdomadaire du fonctionnement de la vanne automatique est néanmoins nécessaire. Pour ce faire, ouvrir la vanne de purgege manuelle et vérifier la présence de condensats (fig. 25).

Une révision périodique du réservoir d'air est nécessaire, car la corrosion interne peut réduire l'épaisseur des parois en acier, ce qui est un risque d'éclatement. Les réglementations locales doivent être respectées, le cas échéant. Il est interdit d'utiliser le réservoir d'air une fois que l'épaisseur des parois a atteint la valeur minimum indiquée dans le manuel d'entretien du réservoir d'air (compris dans la documentation fournie avec l'unité). - La durée de vie du réservoir d'air dépend de l'environnement de travail. - Éviter d'installer le compresseur dans un environnement sale et corrosif, cela risquerait de réduire considérablement la durée de vie du réservoir. - Ne pas poser le réservoir ou les composants associés directement au sol ou à des structures fixes. Monter des amortisseurs de vibrations sur le réservoir de pression pour éviter tout défaut d'usure éventuel causé par les vibrations du réservoir au cours de l'utilisation. - Utiliser le réservoir dans les limites de pression et de température spécifiées sur la plaque signalétique et dans le rapport de tests. Ce réservoir ne doit pas être modifié par soudure, perçage ou toute autre méthode de travail mécanique.

Modèle 2 - 3 HP: pour la mise en marche, agir sur le sélecteur «I - O» (On-Off), en le positionnant sur «I».

Modèles 4 et 5,5 HP à démarrage direct: agir sur le pressostat, commande par l'interrupteur situé sur le panneau de commande.

Modèles 5,5 E/T: pour la mise en marche, agir sur le sélecteur «I-O» (On/Off) en le positionnant sur «I». Agir sur le bouton de mise en marche.

Tous les modèles 7,5 -10 HP: agir sur le bouton de mise en marche «I»,

• Une fois la pression de fonctionnement maximale atteinte, le compresseur s'arrête. En dépressurisant la tête et le tuyau d'admission par le biais d'un clapet situé sous le pressostat ou bien à l'aide de l'électrovalve. Ceci réduira la charge du moteur électrique lors du redémarrage.

Le redémarrage s'effectue automatiquement, dès que la valeur d'étalonnage minimale du pressostat est atteinte ; le compresseur continuera de fonctionner en cycle automatique jusqu'à sa mise hors tension (position «O» de l'interrupteur/télélecteur).

Attention: ne pas remettre le compresseur en marche aussitôt après son arrêt, afin de permettre l'évacuation totale de l'air depuis la tête.

pour

• Les versions 2 - 3 HP sont pourvues d'un réducteur de pression, placé sur le panneau de la machine (fig. 19).

En tournant le pommeau (dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression, en sens inverse pour la diminuer), il est possible de régler la pression de l'air, afin d'optimiser le fonctionnement des outils pneumatiques.

Le manomètre A (fig. 1) permet de vérifier la valeur de consigne.

• Une fois le travail terminé, arrêtez la machine, débranchez la fiche électrique ou coupez l'alimentation électrique. De préférence, vidanger le réservoir.

5 Maintenance

La longévité de la machine dépend de la qualité de la maintenance.

AVANT DE PROCEDER A N'IMPORTE QUELLE INTERVENTION, METTRE LA MACHINE HORS TENSION, DEBRANCHER DE L'ALIMENTATION ELECTRIQUE, VIDANGER COMPLETEMENT LE RESERVOIR.

Pour pouvoir intervenir à l'intérieur de la machine, il est nécessaire de retirer les panneaux insonorisants.

Certains modèles sont livrés avec des clés qui permettent de déposer les panneaux.

Attention: Certaines versions (4 - 5,5 HP) sont munies d'un étai avant: s'assurer qu'il est complètement relevé, jusqu'à reposer sur la machine elle-même (fig. 20)

-Vérifier le serrage de toutes les vis (notamment celles de la tête du groupe) (fig. 21).

Le contrôle doit être effectué avant le premier démarrage du compresseur.

TABLEEAU 1 - SERRAGE TENDEURS TETE
	Nm Couple Mini	Nm Couple Maxi
Boulon M6	911
Boulon M8	2227
Boulon M10	4555
Boulon M12	7693

• Nettoyer le filtre d'aspiration en fonction des conditions ambiantes et, de toute manière, au moins toutes les 100 heures de fonctionnement. Le replacer, si besoin en est. S'il est encrassé, le filtre provoque une baisse du rendement; s'il est inefficace, il accélère l'usure du compresseur (fig. 22-23).
• Vidanger l'huile après les 100 premières heures de fonctionnement, puis toutes les 300 heures.

Pour les opérations de vidange, voir la fig. 18 ; pour les opérations par les normatives locales de remplissage, voir le point 4), page 19.

Utiliser de l'huile minérale API CC/SC SAE 40 du type pour voitures diesel (pour les climats froids, il est conseillé d'utiliser de l'huile API CC/SC SAE

20). Ne pas mélanger de types différents d'huiles.

Bien serrer les bouchons (vidange/remplissage), en vérifier l'absence de suintements pendant le fonctionnement de la machine.

Une fois par an, vérifier le niveau de l'huile, de manière à assurer une lubrification correcte dans le temps (figures 12 et 15).

Si on constate des variations de couleur (blanchâtre = présence de couleur foncée = surchauffe), il est conseillé de procéder sans attendre à la vidange de l'huile.

• Une fois par jour (ou bien en fin de travail, si d'une durée supérieure à une heure érer le réservoir contre la corrosion et de préserver sa capacité.
• Vérifier périodiquement la tension des courroies, lesquelles doivent être une flexion (f) d'environ 1 cm (fig. 26). Sur les modèles 7,5 - 10 HP, l'accès à la vis de réglage de la tension de la courroies est facilité par un orifice pratiqué sur le panneau interieur (fig. 27).
• Pour toutes les autres opérations de maintenance (remplacement de courroies, plaques à clapets, joints, etc.), s'adresser aux Centres Après-Vente.

TABLEEAU 2 - INTERVALLES D'ENTRETIEN
FONCTION	APRES LES 100 PREMIERES HEURES	TOUTES LES 100 HEURES	TOUTES LES 300 HEURES
Nettoyage filtré aspiration et/ou remplacement de l'élement filtrant		●
Vidange huile*	●		●
Serrage tendeurs tête	Le contrôle doit être effectué avant le premier démarrage du compresseur.
Evacuation Condensat réservoir	Chaque jour
Contrôle tension courroies Périodiquement

*L'huile usée et le liquide de condensation DOIVENT ETRE EVACI dans le respect de l'environnement et des lois en vigueur.

Le compresseur doit être évacué en suivant les canaux appropriés

S'adresser à un électricien qualifié pour toute intervention sur les composants électriques (câbles, moteur, pressostat, armoire électrique, etc.)

Anomalie Cause Intervention
Fuite d'air depuis le clapet du pressostat	Le clapet de retenue ne fonctionne pas correctement à cause de l'usure ou de la présence de salissures sur sa butée d'étanchéité	Nettoyer la plaquette à l'intérieur du clapet de retenue; si usée, la replacer. Pour acceder à la plaquette, il suffit de dévisser la tête à six pans du clapet de retenue, sans oublier de nettoyer aussi son logement. Reposer et serrer soignement (figures 28-29).
	Le robinet de vidange du liquide de condensation est ouvert	Refermer le robinet de vidange du liquide de condensation
	Le tuyau Rilsan n'est pas correctement raccordé au pressostat	Engager correctement le tuyau Rilsan à l'intérieur du pressostat (fig. 30)
Baisse du rendement. Démarrages fréquents. Faibles valeurs de pression	Consommation excessive d'air comprimé	Réduire la demande d'air comprimé
	Suiements à travers les joints et/ou les canalisations	Remplacer les joints
	Filtre d'aspiration colmaté	Nettoyer/repPLIER le filtré d'aspiration (fig. 22 - 23)
	Patinage de la couroie	Vérifier la tension des courroies (fig. 26)
Le moteur et/ou le compresseur chauffent de manière irrégulière	Aération insuffisante	Améliorer les conditions ambantes dans la zone de travail
	Conduits d'air obstrués	Vérifier et, si besoin en est, nettoyer le filtre à air
	Lubrification insuffisante Faire l'appoint d'huile ou	vidanger
Après une tentative de démarrage, le compresseur s'arrête en raison de l'intervention de la protection thermique, à cause d'une contrainte excessive du moteur	Démarrage avec la tête du compresseur chargée après une coupure de courant (modèles dépourvus d'électrovalve)	Ramener le pressostat sur OFF, puis de nouveau sur ON
	Electrovalve défectueuse S'acceder au Centre Avres-vente
	Tension insuffisante	Vérifier que la tension secteur correspond bien à la tension nominale. Supprimer les évientuelles rallonges.
	Lubrification non correcte ou insuffisante	Vérifier le niveau de l'huile, faire l'appoint ou vidanger
	Basse température	Améliorer les conditions ambantes dans la zone de travail
Le compresseur s'arrête pendant la marche, sans aucune raison apparente.	Intervention de la protection thermique du moteur	Vérifier le niveau de l'huile. Vérifier la tension des courroies. Si l'anomalie persiste, s'acceder au Centre Avres-vente.
		Réarmer la protection thermique et remettre le compresseur en marche (voir chapitre Intervention de la protection thermique) Si l'anomalie persiste, s'acceder au Centre Avres-vente.
	Panne électrique S'acceder au Centre Avres-vente
Pendant la marche, le compresseur vibre et son moteur émet un ronronnement irrégulier. S'il s'arrête, il ne redémarre plus, bien que l'on entende le bruit du moteur.	Moteurs monophasés: Condensateur défectueux	Faire replacer le condensateur.
	Moteurs triphasés: Une phase est manquante dans le système triphasé d'alimentation, probablement à cause de la coupure d'un fusible	Vérifier les fusiibles à l'intérieur de l'armoire électrique ou du boitier électrique; replacer les évientuels fusiibles grillés (fig. 31)
Présence anormale d'huile dans le circuit	Présence d'une quantité excessive d'huile dans le groupe de pompage	Vérifier le niveau de l'huile.
	Usure des segments S'acceder au Centre Avres-vente
Suiements du liquide de condensation par le robinet de vidange	Présence d'impuretés/sable dans le robinet	Nettoyer le robinet (fig. 24-25)

Toute autre intervention doit être réalisée par des Centres Après-Vente agréés, en utilisant des pièces détachées d'origine. Toute altération de la machine peut compromettre sa sécurité et annulera en tout cas la garantie.

jujv 1V 1111111111111111111111111111111111111111

all g allles all all allles allles allles

Lagol 1000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000