22050 BL Belt - Compresseur Creemers - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Compresseur Creemers 22050 BL Belt
Type de compresseur	Compresseur à courroie
Pression maximale	8 bars
Débit d'air	220 L/min
Capacité du réservoir	50 litres
Puissance moteur	2,2 kW
Alimentation	230 V
Poids	45 kg
Dimensions	80 x 30 x 70 cm
Utilisation	Idéal pour les travaux de bricolage, pneumatiques et outils pneumatiques
Maintenance	Vérifier régulièrement le niveau d'huile, nettoyer le filtre à air
Sécurité	Utiliser des lunettes de protection, ne pas dépasser la pression maximale
Informations générales	Garantie de 2 ans, service après-vente disponible

FOIRE AUX QUESTIONS - 22050 BL Belt Creemers

Comment puis-je démarrer le compresseur Creemers 22050 BL Belt ?

Pour démarrer le compresseur, branchez-le sur une prise électrique, assurez-vous que le interrupteur est en position 'ON' et réglez la pression souhaitée à l'aide du manomètre.

Que faire si le compresseur ne démarre pas ?

Vérifiez que le compresseur est correctement branché, que le fusible n'est pas grillé et que l'interrupteur est en position 'ON'. Si le problème persiste, contactez le service après-vente.

Comment régler la pression du compresseur ?

Utilisez le manomètre pour régler la pression souhaitée. Tournez le bouton de réglage de pression jusqu'à atteindre la valeur désirée, puis attendez que le compresseur atteigne cette pression.

Le compresseur fait un bruit anormal, que faire ?

Un bruit anormal peut indiquer un problème. Éteignez immédiatement le compresseur et vérifiez les connexions et les accessoires. Si le bruit persiste, contactez le service après-vente.

Comment entretenir le compresseur Creemers 22050 BL Belt ?

Pour entretenir le compresseur, nettoyez régulièrement les filtres, vérifiez le niveau d'huile et assurez-vous que les pièces mobiles sont lubrifiées. Consultez le manuel d'utilisation pour des instructions détaillées.

Quel est le niveau sonore du compresseur ?

Le Creemers 22050 BL Belt a un niveau sonore de 95 dB. Il est recommandé de porter des protections auditives lors de son utilisation.

Puis-je utiliser le compresseur à l'extérieur ?

Oui, le compresseur peut être utilisé à l'extérieur, mais assurez-vous qu'il est protégé des intempéries et placé sur une surface stable.

Quelle est la puissance du compresseur ?

Le Creemers 22050 BL Belt a une puissance de 2,2 kW.

Où puis-je trouver des pièces de rechange ?

Les pièces de rechange peuvent être commandées auprès de votre revendeur local ou directement sur le site Web du fabricant.

Comment stocker le compresseur lorsqu'il n'est pas utilisé ?

Ranger le compresseur dans un endroit sec et frais, débranché et sans pression d'air à l'intérieur du réservoir.

MODE D'EMPLOI 22050 BL Belt Creemers

F Risque de démarrage automatique

F Contenance réservoir

D BehaltergroBe

F Tension et fréquence

GR Aiaotaoieoukeuaia

• Le comprésur doit être utilisé dans des locaux appropriés (bien ventilés, avec une température ambiente comprise entre +5^ et +40^ ).
• Toujours respecter une distance de sécurité d'u moins 4 mètres entre le comprésur et la zone de travail.
• Le compresseur doit être place sur un support stable, en po horizontale, afin de garantir son fonctionnement correct et une lubrication.
• Avant de réaliser le branchement, vérifier que la tension secteur correspond bien aux caractéristiques électriques du moteur.
• Utiliser des rallonges du cable électric d'une longueur maximal de 5 metres et ayant une section ajustée. Il est déconseilé d'ut des rallonges d'une longueur différente, des adaptateurs et des multiples.
• Pourmettrele compresseur hors tension,utiliser unquipment l'interrupteur ou le selecteur situés sur le panneau de commande. Ne jamais etendra le compresseur en débranchant la prise électrique, pour éviter son redémarrage avec la tete pressurisée (versions dépourvues d'électrovalve).
• Pour déplacer le compresseur, utiliser des moyens appropriés (par exemple, transpaLETTE, chariot élévateur, etc.).
• L'utilisation de l'air compré pour d'autres applications (gonflage, outils, pneumatiques, peinture, lavage, etc.) implique la connaissance et respect des normes prévues au cas par cas.
• NeMETTE l'appareil en marche qu'aupres avoir verifie que tous les panneaux sont bien en place et que personne ne risque d'être frappé, directement ou indirectement, par des jets d'air sortant des canalisations n'inopinement sous pression.
• Ventiler le lieu de travail, fin de diluer convenablement l'air dispersé dans l'atmosphère.
• Vérifier que la consommation d'air et la pression maximum d'exercice de l'outil pneumatique qu'il faut employerer soit compatible avec la pression établie sur le régulateur de pression et avec la quantité d'air distribuée par le compresseur.

A NE PAS FAIRE

• L'air compré est un fluide énergétique et, donc, potentiellément dangereux.
• Les canalisations contenant de l'air compré doivent être convenablement fixées. En particulier, s'illes ne sont pas solidement fixés, les tiels en caoutchouc peuvent provoquer de graves dommages en cas de mouvements inopinés.
• Ne jamais diriger le jet d'air/de liquides vers des personnes, des animaux ou vers soi-même.
• Ne pas diriger vers le compresseur le jet des liquides pulverisés par des outils branchés sur le compresseur lui-même.
• Ne pas utiliser l'appareil, les pieds et/ou les mains mouillés.
• Ne pas tirer le cable d'alimentation pour débrancher la fiche de la priélectrique.
• Ne pas transporter le compresseur lorsque son réservoir est sous pression (sur les modeles qui en sont pourvus).
• Ne pas soumettre le compresseur à des soudures ou à des mécaniques. En cas de defaults ou de corrosion, le réservoir replacé en bloc.
• Interdire l'utilisation du compresseur aux personnes inéxpérimenté Veiller à ce que les enfants et les animaux stationnent loin de la zone de travail de l'appareil.
• Ne pas nettoyer la machine à l'aide de liquides inflammables ou de solvants. Utiliser uniquement un chiffon humide, en veillant d'abord à ce que la fiche soit débranchée de la prise électrique.
• L'utilisation du compresseur est strictement limitée à la compressé l'air. Ne pas utiliser l'appareil avec d'autres types de gaz.
• L'air compré produit par cet appeareil n'est pas utilisable dans domains pharmaceutique, alimentaire ou hospitalier, à moins qu'il ne soit ultérieurement soumis à des traitements particuliers; de même, il ne peut pas etre utilise pour replir les bouteilles utilisées dans la plongee sousmarine.
• Ne pas toucher les parties mobiles interieures.
• Ne jamais stocker l'appareil en présence de poussière, d'acides,

vapeurs, de gaz explosifs ou inflammables. Ne pas l'exposer aux agents atmosphériques (pluie, soleil, brouillard ou neige).

• Ne pas placer d'objets inflammables ou en nylon et tissu à proximé et/ou sur le compresseur.
• Ne pas obstruer les prises d'air du compresseur.

CE QU'IL FAUT SAVOIR

ALIMENTATION

Toutes les machines, qu'elles soient du type à démarrage direct ou en teteile/triangle, sont équipées pour la tension triphasée 400V/50Hz, nonexception des modèles B2800 monophasés, concus pour une tension de 230V/50Hz.

Les schémas électriques se trouvent à l'intérieur du carter.

PANNEAU DE COMMANDER

ikes modèles 2 - 3 HP comportent:

Intensupteur On/Off, deux manometres (pression du réservoir et pression de fonctionnement), compteur horaire, régulateur de pression (fig. 1).

Les modèles 4 - 5,5 HP (démarrage direct) comportent:

Interrupteur On/Off, manomètre de pression d'amenee et compteur horaire (fig. 2).

Les modèles 5,5 HP (démarrage en étoile/triangle) déportent:

Interrupteur On/Off, manomètre de pression d'amnée, bouton d'arrêt d'urgence et compteur horsaire, bouton de démarriage (intervention de la protection thermique) (fig. 3).

ses

Les modèles 7,5 - 10 HP comportent:

Bouton de démarriage «I» et bouton d'arrêt «O», témoin «Machine sous tension» + «On-Off/Stand-by» + «Niveau d'huile insuffisante» (sur les modèles qui en sont poursus) + «Intervention protecti thermique» + «Intervention arrêt d'urgence», bouton d'arrêt d'urgence, compteur horsaire et manomètre de pression d'amnée (fig. 4).

RAPPORT D'INTERMITTENCE

Ces compresseurs sont concus pour fonctionner avec un rapport d'interrmittence, afin d'éviter la surchauffe du moteur électrique. Il est

conseilé d'adopter un rapport d'interrmittence de 50% : par exemple, 5 minutes de fonctionnement suivies de 5 minutes d'arrêt.

Sur les versions 7,5 - 10 HP, le témoin «On-Off/Stand-by» clignote yansque la machine est mise en voille à cause de l'intervention plessostat.

- INTERVENTION DE LA PROTECTION THERMIQUE

En cas d'absorption excessive de courant par le moteur électricquels ci est doté d'une protection thermique qui intervient en coupant automatiquement l'alimentation. Dans ce cas, après avoir localisé les causes qui sont à l'origine de l'intervention de la protectic

technique, il faudramettre la machine hors tension,la débrancher de l'alimentationelectrique poureviter tout risque d'electrocution,puis réarmer la protection thermique comme suit.

Sur les modèles monophasés (2 - 3 HP), il est nécessaire d'intervenir un changissement, en appuyant sur le bouton de réarmement, situé sur le contrôle du bornier du moteur (fig. 5).

Sur les modèles triphasés à démarrage direct (2 - 3 - 4 - 5,5 HP), si est nécessaire d'agir manuellement sur le bouton du pressostat (à l'intérieur du compresseur pour les modèles 2 - 3 HP, sur le panneau de commande pour les modèles 4 - 5,5 HP), en le ramenant dans la position de mise en service (fig. 6).

Sur les modeles 5,5 HP à démarrage en E/T et sur tous les modeles 7,5 - 10 HP, il est nécessaire d'appuyer sur le bouton du pronolais thermique de protection du moteur, place à l'intérieur de l'armoire électrique (fig. 7).

ELECTROVALVE

Tous les modèles à démarrage en Etoile/Triangle (du 5,5 au HP) et les modèles 2 - 3 HP (démarrage direct) sont équipés d'une électrovalve (fig. 8/a), qui assure l'évacuation de l'air depuis la tête du compréseur et le conduit d'amnée, en facilitant ensuite le démarrage.

Sur les autres modèles, cette fonction est assurée par le pressostat.

- CLAPET DE SECURITE

Tous les compresseurs sont dotés d'un clapet de sécurité cas de dysfonctionnement du pressostat, s'ouvre pour empêcher la pression de dépasser les valeurs de sécurité à l'intérieur du réservoir. Tous les compresseurs bi-stade (4 - 5,5 - 7,5 - 10 HP) sont poursus de clapets de sécurité aussi sur le collecteur du groupe de pompage, sur le petit réservoir d'amortissement et sur le tuyau de raccordement entre BASSE et haute pression. Ces clapets interviennent en cas de dysfonctionnement (fig. 8/b).

- VENTILATEUR

Sur certains modèles (7,5 - 10 HP), le système de refroidissement du compresseur est compléte par un ventilateur électrique indépendant pilôté par un thermostat, qui pourrait continuer de fonctionner ou redémarrer même après l'arrêt du compresseur (fig. 8/c).

Pour arrêter le ventilateur électric en cas de maintenance il est nécessaire de débrancher la machine de l'alimentation électric.

qui, en

Tous les modèles 7,5 - 10 HP ainsi que le modele 5,5 HP E/T sont équipés d'un bouton rouge du type «coup de poing». Si actionné, ce bouton entraîne l'arrêt d'urgence du compresseur (B, fig.4). P acquitter l'urgence et remettre la machine en marche, tout bouton dans le sens des aiguilles d'une montre, jusqu'à le ramener dans sa position initiale. A ce point, la machine peut redémarrer.

2 INSTALLATION

1 • Placer le compréseur sur une surface horizontally, à une hauteur telle à faciliter les opérations de démarrage, de contrôle, de maintenance, etc.

Sur les versions munies de réservoir, ne pas fixer la machine au sol à l'aide de chevilles, afin de ne pas e vibrations normales du compresseur.

Positionner le compresse à une distance d'au moins 60 cm de la paroi, pour assurer un recyclage optimal de l'air frais ainsi qu'un refroidissement correct. Toujours respecter une distance de sécurité d'au moins 6 metres entre le compresse et la zone de travail.

2 • Les modèles 2 - 3 HP sont pourvus d'un réservoir intégré (27 litres), tandis que les modèles de 4 à 10 HP peuvent être équipés ou pas réservoir extérieur (270 ou 500 litres).

Les modètes 2 - 3 HP sont écipés de robinets à installer sur les deux sorties arrêté: l'un pour l'air prélevé directement dans le réservoir et l'autre pour l'air-sortant du réducteur de pression (disponible uniquement sur ces modètes). (figures 9-10)

3 • Contrôler que les caractéristiques figurant sur la plaquette d'identification du compresseur correspondent bien aux caractéristiques effectives l'équipement électrique. Une variation de tension de +/- 10% par rapport à la valeur nominale est admise.

Monophasé 2 - 3 HP: Brancher la fiche du cable d'alimentation sur une prise ajustée, en vérifier que l'interrupteur situé sur le panneau de machine est en position de mise hors tension «O» (OFF). (fig. 11)

Triphase de 2 à 10 HP: brancher les cables à une armoire convenablement protégée par des fusibles.

Lors du premier démarriage, vérifier que le sens de rotation du est correct et qu'il correspond à celui indiqué par la flèche appo le moteur.

Attention: Pour les versions triphasées, confier le opérations d'installation et de raccordement à un personnel qualifié.
Modèles 2 - 3 - 5,5 E/T - 7,5 - 10 HP: ve pressostat, situé à l'intérieur de l'armoire électrique trouve en position de mise sous tension «I» (ON).

4 Avant le demarrage, vérifier le niveau de l'huile à travers les rega (figures 12 et 15); si besoin en est, faire l'appoint, en devissant le bouchon de replissage (le niveau idéal se situe au milieu du regard).

(fig. 13-14 pour les modèles 2 - 3 HP; figures 16-17 de 4 à 10 HP).

5 • NeMETRE la machine en marche qu'après avoir verified que tous les panneaux insonorises sont fixés en place. Le montage de tous les panneaux est indispensable pour assurer une ventilation correcte ainsi que garantir la sécurité et la protection des utilisateurs.

A ce point, le compresseur est prét à fonctionner.

3 RÉSERVOIR D'AIR (SUR LES MODELES MONTÉS SUR RÉSERVOIR)

• La corrosion doit être évitée : selon les conditions d'utilis condensats peuvent peut se former à l'intérieur du réservoir qui doit être

purgé chaque jour. Cette opération peut être effectue manuellement, en ouvrant la vanne de purgege manuelle ou à l'aide de la purgege automatique si elle est installée sur le réserveur. Un contrôle hebdomàtaire fonctionnement de la vanne automatique est néanmoins nécessaire. Pour ce faire, ouvrir la vanne de purgege manuelle et vérifie la p condensats (fig. 25).

Uné révision périodique du réservoir d'air est nécessaire, car la corrosion interne peut réduire l'épaissur des parois en acier, ce qui est risque d'éclatement. Les réglementations locales doivent être respectées, le cas échéant. Il est interdit d'utiliser le réservoir d'air une l'épaissur des parois a atteint la valeur minimum indiquée dans le manuel d'entretien du réservoir d'air (compris dans la documentation fournie avec l'unité).
- La durée de vie du réservoir d'air dépend de l'environnement de travail. - s d'extrer d'installer le compréseur dans un environnement sale et corrosif, cela risquérait de réduire considérablement la durée de vie du réservoir.
- Ne pas ancer le réservoir ou les composants associés directement au sol ou à des structures fixes. Monter des amortisseurs de vibrations sur le réservoir de pression pour éviter tout défaut d'usure éventuel causé par les vibrations du réservoir au cours de l'utilisation.
- Utiliser le réservoir dans les limites de pression et de température spécifiées sur la plaque signalétique et dans le rapport de tests.
de Ce réservoir ne doit pas etre modifie par soudure, perage ou toute autre methode de travail mecanique

Modèle 2 - 3 HP: pour la mise en marche, agir sur le sélecteur «I - O» (On-Off), en le positionnant sur «I».

Modèles 4 et 5,5 HP à démarrage direct: agir sur le pressostat, commande par l'interrupteur situé sur le panneau de commande.

Mothles 5,5 E/T: pour la mise en marche, agir sur le selecteur «I-O» (Onsef) qu'en le positionnant sur «I». Agir sur le bouton de mise en marche.

Tous les modèles 7,5 -10 HP: agir sur le bouton de mise en marche «I»,

• Une fois la pression de fonctionnement maximale atteinte, le compresseur ne d'arrête. en dépressurisant la tete et le tuyau d'amnée par le biais d'un glapet situé sous le pressostat ou bien à l'aide de l'électrovalve. Ceci réduira la charge du moteur électrique lors du redémarrage.

Le redémarrage s'effectue automatique, dés que la valeur d'étalonnage minimale du pressostat est atteinte; le compresseur continuera de fonctionner en cycle automatique jusqu'à sa mise hors tension (position «O» de l'interrupteur/telecteur).

Attention: ne pas remettre le compresseur en marche aussitot après son arrêt, afin de permettre l'évacuation totale de l'air depuis la tête.

Pour

• Les versions 2 - 3 HP sont pourvues d'un réducteur de pression, placé sur le panneau de la machine (fig. 19).

En tournant le pommeau (dans le sens des aiguilles d'une montre augmenter la pression, en sens inverse pour la diminuer), il est pos de regler la pression de l'air, afin d'optimiser le fonctionnement des outils ineumatiques.

Le manomètre A (fig. 1) permet de vérifier la valeur de consigne.

• Une fois le travail terminé, arrêté la machine, débrancher la fiche électrique ou couper l'alimentation électrique. De préférence, vidanger le réservoir.

5 MAINTENANCE

La longévité de la machine dépend de la qualité de la maintenance.

AVANT DE PROCEDER A N'IMPORTE QUELLE INTERVENTION, METTRE LA MACHINE HORS TENS AL DEBRANCHER DE L'ALIMENTATION ELECTRIQUE VIDANGER COMPLETEMENT LE RESERVOIR.

Pour pouvoir intervenir à l'intérieur de la machine, il est nécessaire de-retirer les panneaux insonorisants.

Certains modèles sont livrés avec des clés qui permettent de déposer les panneaux.

Attention:
Certaines versions (4 - 5,5 HP) sont munies d'un et avant: s'assurer qu'il est complètement relevant, jusqu'à la reposer sur la machine elle-même (fig. 20)

-Verifier le serrage de toutes les vis (notamment celles de la tete du groupe) (fig. 21).

Le contrôle doit être effectué avant le premier démarrage du compresseur.

TABLEEAU 1 - SERRAGE TENDEURS TETE
	Nm Couple Mini	Nm Couple Maxi
Boulon M6	911
Boulon M8	2227
Boulon M10	4555
Boulon M12	7693

• Nettoyer le filtré d'aspiration en fonction des conditions ambiantes et, de toute manière, au moins toutes les 100 heures de fonctionnement. Le replacer, si besoin en est. S'il est encrassé, le filtré provoque une baisse du rendement; s'il est inefficace, il accelère l'usure du compresseur (fig. 22-23).
• Vidanger l'huile après les 100 premières heures de fonctionnement, puis toutes les 300 heures.

Pour les opérations de vidange, voir la fig. 18; pour les opérationnées par les normatives locales replissage, voir le point 4), page 19.

Utiliser de l'huile minérale API CC/SC SAE 40 du type pour voitures diesel (pour les climats froids, il est conseilé d'utiliser de l'huile API CC/SC SAE

20). Ne pas mélanger de types différents d'huiles.

Bien serrer les bouchons (vidange/remplissage), en vérifier l'absence de suintements pendant la fonctionnement de la machine.

Une fois parILAme,verifier le nivea de I'huile,de maniere a assurer une lubrification correcte dans le temps (figures 12 et 15).

Si I'on constate des variations de couleur (blanchètre = présence d'couleur foncée = surchauffe), il est conseilé de procéder sans attendre à la vidange de l'huile.

• Une fois par jour (ou bien en fin de travail, si d'une durée supérieure à une heures), évacuer le liquide de condensation par le robinet de purge. Ce liquide, qui s'accumule dans le réservoir, est dû à l'humidité présente dans l'air (figures 24-25). Cette opération permet de protégger le réservoir contre la corrosion et de préserver sa capacité.

• Vérifier périodiquement la tension des courroies, lesquelles doivent être une flexion (f) d'environ 1 cm (fig. 26). Sur les modèles 7,5 - 10 HP, l'accès à la vis de réglage de la tension de la courroies est facilité par un orifice pratique sur le panneau interieur (fig. 27).

• Pour toutes les autres opérations de maintenance (replacement de l'opéros, plaques à clapets, joints, etc.), s'adresser aux Centres Aprièvente.

TABLEEAU 2 - INTERVALLES D'ENTRETIEN
FONCTION	APRES LES 100 PREMIERES HEURES	TOUTES LES 100 HEURES	TOUTES LES 300 HEURES
Nettoyage filtré aspiration et/ou remplacement de l'élement filtrant		●
Vidange huile*	●		●
Serrage tendeurs tête	Le contrôle doit être effectué avant le premier démarrage du compresseur.
Evacuation Condensat réservoir	Chaque jour
Contrôle tension courroies Périodiquement

*L'huile usée et le liquide de condensation DOIVENT ETRE EVACI dans le respect de l'environnement et des lois en vigueur.

Le comprésur doit être evacué en suivant les canaux appropriés

S'adresser à un électricien qualifié pour toute intervention sur les composants électriques (câbles, moteur, pressostat, armoire électrique, etc.)

Anomalie Cause Intervention
Fuite d'air depuis le clapet du pressostat	Le clapet de retenue ne fonctionne pas correctement à cause de l'usure ou de la présence de salissures sur sa butée d'étanchéité	Nettoyer la plaquette à l'intérieur du clapet de retenue; si usée, la replacer. Pour acceder à la plaquette, il suffit de dévisser la tête à six pans du clapet de retenue, sans oublier de nettoyer aussi son logement. Reposer et serrer soignement (figures 28-29).
	Le robinet de vidange du liquide de condensation est ouvert	Refermer le robinet de vidange du liquide de condensation
	Le tuyau Rilsan n'est pas correctement raccordé au pressostat	Engager correctement le tuyau Rilsan à l'intérieur du pressostat (fig. 30)
Baisse du rendement. Démarrages fréquents. Faibles valeurs de pression	Consommation excessive d'air comprimé	Réduire la demande d'air comprimé
	Suiements à travers les joints et/ou les canalisations	Remplacer les joints
	Filtre d'aspiration colmaté	Nettoyer/repPLIER le filtre d'aspiration (fig. 22 - 23)
	Patinage de la couroie	Vérifier la tension des courroies (fig. 26)
Le moteur et/ou le compresseur chauffent de manière irrégulière	Aération insuffisante	Améliorer les conditions ambantes dans la zone de travail
	Conduits d'air obstrués	Vérifier et, si besoin en est, nettoyer le filtre à air
	Lubrification insuffisante Faire l'appoint d'huile ou	vidanger
Après une tentative de démarrage, le compresseur s'arrête en raison de l'intervention de la protection thermique, à cause d'une contrainte excessive du moteur	Démarrage avec la tête du compresseur chargée après une coupure de courant (modèles dépourvus d'électrovalve)	Ramener le pressostat sur OFF, puis de nouveau sur ON
	Electrovalve défectueuse S'acceder au Centre Avres-vente
	Tension insuffisante	Vérifier que la tension secteur correspond bien à la tension nominale. Supprimer les évientuelles rallonges.
	Lubrification non correcte ou insuffisante	Vérifier le niveau de l'huile, faire l'appoint ou vidanger
	Basse température	Améliorer les conditions ambantes dans la zone de travail
Le compresseur s'arrête pendant la marche, sans aucune raison apparente.	Intervention de la protection thermique du moteur	Vérifier le niveau de l'huile. Vérifier la tension des courroies. Si l'anomalie persiste, s'acceder au Centre Avres-vente.
		Réarmer la protection thermique et remettre le compresseur en marche (voir chapitre Intervention de la protection thermique) Si l'anomalie persiste, s'acceder au Centre Avres-vente.
	Panne électrique S'acceder au Centre Avres-vente
Pendant la marche, le compresseur vibre et son moteur émet un ronronnement irrégulier. S'il s'arrête, il ne redémarre plus, bien que l'on entende le bruit du moteur.	Moteurs monophasés: Condensateur défectueux	Faire replacer le condensateur.
	Moteurs triphasés: Une phase est manquante dans le système triphasé d'alimentation, probablement à cause de la coupure d'un fusible	Vérifier les fusiibles à l'intérieur de l'armoire électrique ou du boitier électrique; replacer les évientuels fusiibles grillés (fig. 31)
Présence anormale d'huile dans le circuit	Présence d'une quantité excessive d'huile dans le groupe de pompage	Vérifier le niveau de l'huile.
	Usure des segments S'acceder au Centre Avres-vente
Suiements du liquide de condensation par le robinet de vidange	Présence d'impuretés/sable dans le robinet	Nettoyer le robinet (fig. 24-25)

Toute autre intervention doit etre realisee par des Centres Apre-vee agree, en utilisant des pioces detachees d'origine. Toute alteration de la machine peut comprometre sa securite et annulera en tout cas la garantie.

		الترجمة الحرفية
الإستعمال	: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :	الإستعمال مصحيى و صحيى بعبيا بعبيا بعبيا بعبيا بعبيا بعبيا بعبيا بعبيا بعبيا بعبيا بعبيا بعبيا بعبيا بعبيا بعبيا بعبيا بعبيا بعبيا بعبيا بعبيا بعبيا بعبيا بعبيا بعبيا بعبيا بعبيaga
الإستعمال الحرفية	: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : (31Kh)
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QF - a cura del cliente QF - provided by customer QF - à la charge du client QF - por cuenta del cliente	MDD	5.5HP-4KW			7.5HP-5.5KW		10HP-7.5KW		15HP-17KW
		230V	400V	230V	400V	230V	400V	230V	400V
	TARATURA QF SETTING OF TARASSE DT REGULATORY QF	A	16	10	25	16	40	20	50	25
	MMQ	4	2.5	6	2.5	10	4	16	6

LEGENDA		READING	LEGENDE	LEYENDA
QF	INTERRUPTOR GénéRALE COMPR	COMPRESSOR MAN SWITCH	INTERRUPTOR GEN COMPR	INTERRUPTOR GENERAL COMPR
FU1	FUSBIL (GENERAL)	GENERAL FUSES	FUSB GénéRAUX	FUSB GénéRALES
FU2	FUSBIL CIRCUTI AUXILIARY 100V	AUXILIARY 60V FUSES	FUSB CIRCUT AUXILIARY 100V	FUSB CIRCUTO PRIMALD 100V
FU3	FUSBIL CIRCUTI AUXILIARY 24V	AUXILIARY 24V FUSE	FUSB CIRCUT AUXILIARY 24V	FUSBIL CIRCUTO 24V
FU4	FUSBIL CIRCUTI AUXILIARY 290V	AUXILIARY 290V FUSE	FUSB CIRCUT AUXILIARY 290V	FUSBIL CIRCUTO 290V
KML	CONTACTORTE LINEA	MAIN POWER CONTACTOR	CONTACTEUR LIGNE	CONTACTORLINE A
FR	RELE: TÉRMIKO MOTORE	MOTOR THERMAL CUTOUT	RELE: DISJUNCTION. MOT.	RELE: TÉRMIKO
PT	CONTACTERSE SERVIZIO	SERVICE HOURS-METER	COMPUER HORARE DUTURESAT	CUIENTA NORAS DE FUNÇIONNAM
TC	TRASFORMATORTE	TRANFORMER	TRANFORMATUR	TRANFORMADOR
TR	TERMSISTATO COMPRESSOR	COMPRESSOR THERMOSTAT	THERMOSTAT COMPRESSOR	TERMISTATO COMPRESSOR
SP	PRESSIONSTATO DI SERVIZIO	SERVICE PRESSURE SWITCH	PRESSIONSTATO DUTILATION	PRESSIONSTATO DE FUNCIONAMENTO
AP	SCHEDA DI CONTROLLO	CONTROL LRC-BOARD	Fiche DE CONTROLLE	TÁRIETA DE CONTROL

LEGENDA		READING
QS	INTERMUTORE GENERALIE	GENERAL SWITCH
FU1	FUSIBLI GENUERAI	GENERAL FUSES
FU2-3	FUSIBLI AUGULARI	AUX FUSES
KML	CONTATTARE DI LINEA	MAIN POWER CONTACTOR
KMT	CONTATTARE TRANSGOLD	DELTA CONTACTOR
KMS	CONTATTARE STELLA	STAR CONTACTOR
KA1	RELE'AVXO CCKD	START CYCLE RELAY
BM	BLOCKCO MECHANIC	MECHANICAL LOCK
TC	TRASFORMATORE	TRANSFORMER
H	CONTAGRE	HOUR METER
FR1	RELE'TE RTERMO MOTOR	MOTOR THERMAL CUTOUT
SBH1	SPB BLOCKCO TERMIO	THERMAL CUTOUT-LED
KT1	TEMPORIZZ STELLA-TRIANGOLD	DELTA-STAR TIMER
SA1	SELECTTARE MARCA	WORK SWITCH
SP	PRESSOSTATO	PRESSURE SWITCH
EV1	ELETTRVAL VOLA CARIO SCARED	LOADING-EXAUST SOLENDO VALVE
SBE1	PULSANTI DI EMERGENZA	EMERGENCY STOP BUTTON

Star-Delta 1- V,0

LEGENDA		READING	LEGENDE	LEYENDA
GF	INTERRUPTIRE GENERALE COMPR	COMPRESSOR MAIN SWITCH	INTERRUPTEUR GEN COMPR	INTERRUPTOR GENERAL COMPR
FU1	FUSIBILI GENERAL	GENERAL FUSES	FUSIBGENERALIX	FUSIBGENERALIX
FU2	FUSIBILI CIRCUTI AUSSIARI 460V	AUXILIARY 460V FUSES	FUSIBCIRCUIT AUXILIARE 460V	FUSIBCIRCUIT PRIMALNO 460V
FU3	FUSIBILI CIRCUTI AUSSIARI 240V	AUXILIARY 240V FUSE	FUSIBCIRCUIT AUXILIARE 240V	FUSIBILE CIRCUIT 240V
FU4	FUSIBILI CIRCUTI AUSSIARI 230V	AUXILIARY 230V FUSE	FUSIBCIRCUIT AUXILIARE 230V	FUSIBILE CIRCUIT 230V
KML	CONTATORE LINEA	MAIN POWER CONTACTOR	CONTACTEUR LINGE	CONTACTOR LINEA
KMS	CONTATORE STELLA	STAR CONTACTOR	CONTACTEUR ETODE	CONTACTOR ESTRULLA
KMT	CONTATORE TRIANGULO	DELTA CONTACTOR	CONTACTEUR TRIANGLE	CONTACTOR TRIANGOLD
PR	RELIE TERMIO MOTORE	MOTOR THERMAL CUTOUT	RELIE DISJOINT MOT	RELIE TERMINO
PT	CONTORACR SERVICIO	SERVICE HOUR-METER	COMTEUR HORARE DUTILSAT	CUNTA HORIZ DE FUNCIONAM
TC	TRASFORMORTE	TRANSPERMIER	TRANSPORMATOR	TRANSPORMADOR
TR	TERMOSTATO COMPRESSOR	COMPRESSOR THERMOSTAT	THERMOSTAT COMPRESSOR	TERMOSTATO COMPRESSOR
SP	PRESSIONSTO DI SERVIZIO	SERVICE PRESSURE SWITCH	PRESSIONSTO D'UTILISATION	PRESOSTATO DE FUNCIONAMENTO
YV1	EL VALVOLA SCARCO TESTA	CYL. HEAD-UMD ADO SENDD NO VALVE	ELECTR. DECHARGE-DULASSE	ELECTR. DECSARGA-CABEZAL
AP	SCHEDA DI CONTROLLO	CONTROL CIRC BOARD	Fiche DE CONTROLE	TARUETA DE CONTROL

QF - a cura del cliente	MDD:		5.5HP-4.5W		7 HP-5.5W		10HP-7.5W		15HP-11W
			230V	400V	230V	400V	230V	400V	230V	400V
QF - providé by customer	TARATURA GF SETTING GF TANAGE GF REGULATORY GF	A	16	10	25	16	40	20	50	25
QF - à la charge du client		MMQ	4	2,5	6	2,5	10	4	16	6