ECO300KS - Motorisation de portail CHAMBERLAIN - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Intitulé	Description
Type de produit	Motorisation de porte de garage
Caractéristiques techniques principales	Motorisation à chaîne, compatible avec portes de garage sectionnelles et basculantes
Alimentation électrique	230 V AC
Dimensions approximatives	Dimensions du moteur : 30 x 30 x 20 cm
Poids	Environ 10 kg
Compatibilités	Compatible avec la plupart des portes de garage standard
Type de batterie	Non applicable (fonctionne sur secteur)
Tension	230 V
Puissance	600 W
Fonctions principales	Ouverture et fermeture automatique, télécommande incluse
Entretien et nettoyage	Vérifier régulièrement les fixations et nettoyer les rails
Pièces détachées et réparabilité	Disponibilité de pièces détachées auprès du fabricant
Sécurité	Système de détection d'obstacles, arrêt automatique en cas de blocage
Informations générales utiles	Installation recommandée par un professionnel pour garantir la sécurité et le bon fonctionnement

FOIRE AUX QUESTIONS - ECO300KS CHAMBERLAIN

Comment installer le CHAMBERLAIN ECO300KS ?

Pour installer le CHAMBERLAIN ECO300KS, suivez le guide d'installation fourni dans la boîte. Assurez-vous de bien respecter les instructions étape par étape et de disposer des outils nécessaires.

Que faire si le moteur ne fonctionne pas ?

Vérifiez d'abord que le câble d'alimentation est correctement branché et que la prise fonctionne. Si le moteur ne s'allume toujours pas, consultez le manuel pour des instructions sur le dépannage.

Comment synchroniser la télécommande avec le CHAMBERLAIN ECO300KS ?

Pour synchroniser la télécommande, appuyez sur le bouton de programmation situé sur le moteur, puis appuyez sur le bouton de la télécommande. Suivez les instructions du manuel pour finaliser la synchronisation.

Le moteur émet des bruits étranges, que dois-je faire ?

Des bruits étranges peuvent indiquer un problème avec les roulements ou les engrenages. Vérifiez d'abord si des objets obstruent le mécanisme. Si le bruit persiste, contactez le service client pour assistance.

Comment régler la force de fermeture du porte ?

Pour régler la force de fermeture, utilisez le bouton de réglage situé sur le moteur. Tournez-le dans le sens horaire pour augmenter la force et dans le sens antihoraire pour la diminuer. Testez le fonctionnement après chaque ajustement.

Puis-je utiliser le CHAMBERLAIN ECO300KS avec une porte de garage en bois ?

Oui, le CHAMBERLAIN ECO300KS est compatible avec les portes de garage en bois, tant que le poids de la porte ne dépasse pas les spécifications du produit.

Où puis-je trouver des pièces de rechange pour le CHAMBERLAIN ECO300KS ?

Les pièces de rechange peuvent être trouvées sur le site web du fabricant ou chez les revendeurs agréés. Assurez-vous de vérifier la compatibilité des pièces avec votre modèle.

Comment réinitialiser le CHAMBERLAIN ECO300KS ?

Pour réinitialiser le CHAMBERLAIN ECO300KS, débranchez l'appareil, attendez 10 secondes, puis rebranchez-le. Cela réinitialisera le système aux paramètres d'usine.

Puis-je contrôler le CHAMBERLAIN ECO300KS avec une application mobile ?

Oui, si votre modèle est équipé de la fonctionnalité Smart, vous pouvez le contrôler via l'application mobile compatible. Suivez les instructions dans le manuel pour la configuration.

Quelle est la garantie du CHAMBERLAIN ECO300KS ?

Le CHAMBERLAIN ECO300KS est généralement couvert par une garantie de 2 ans. Veuillez consulter les documents de garantie pour les détails spécifiques.

MODE D'EMPLOI ECO300KS CHAMBERLAIN

F pour service 03 87 95 39 28

Ces pictogrammes appel à la prudence et ont valeur d'advertissement, car leur non-respect peut entraîner un risque de blessures corporelles ou de dommages matériels.

Veuillez dire attentivement ces avertissements. Cet ouvre-portail est conçu et testé de manière à offrir un service raisonnablement sur sous réserve d'être installé et utilisé strictement selon les règles de sécurité suivantes.

Le non-respect des règles de sécurité suivantes peut provoquer de sérieux dommages corporels ou matériels.

Une prudence particulière s'impose lors de l'utilisation d'outils et de petites pieces. Ne pas porter de bagues, de montres ou de vêtements amples lors des travaux de montage ou de réparation d'un portail.

Les cables electriques doivent être posés conformément aux prescriptions locales relatives aux systèmes et installations electriques. Le cable électrique doit uniquement être raccordé à un réseau électrique correctement relié à la terre.

Lors du montage, un confinement entre la pièce entrainée et les pièces environnantes du bâtiment (par exemple une paroi) doit être considéré en raison du mouvement d'ouverture de la pièce entrainée.

Déposer toutes les serrures montées sur le portail afin d'éviter d'endommager ce dernier.

Après installation, il convient de vérifier l'ajustement correct du mécanisme ainsi que le bon fonctionnement de l'entrainment, du système de sécurité et du dispositif de déverrouillage d'urgence (le cas échéant).

Si le portail possède un portillon pour piétons, l'entrainement ne doit pas se déclencher ou continuer à fonctionner si le portillon n'est pas fermé correctement.

Il est important que le portail reste toujours parfaitement opérationnel. Tout portail qui bloque ou reste coincide doit être immédiatement réparé. Ne pas essayer de le réparer soit, mais faire appel à un spécialiste.

Tenir tous les accessoires supplémentaires hors de portée des enfants. Ne pas laisser les enfants utiliser les boutons ou les télécommandes. La fermeture d'un portail peut provoquer de sérieuses blessures.

Débranchez le courant de l'ouvre-porte de garage avant de commencer toute réparation ou d'oter un couvercle.

Dans l'installation fixe, il convient de prévoir un sectionneur afin de garantir une coupure sur tous les pôles au moyen d'un interrupteur (avec une course minimale d'ouverture des contacts de 3 mm) ou un fusible séparé.

S'assurer que les personnes qui assurent le montage ou la maintenance ainsi que celles qui utilisent l'ouvre-portail respectent les presentes instructions. Conserver ces instructions de sorte a pouvoir les retrouver rapidement.

La protection absolue des zones de pincement et de cisaillement doit être garantie une fois le montage de l'entrainment sur le portail terminé.

Table des matières: Consignes générales de montage et d'utilisation:

Contenu: Page 1, Figures 1 + 2

Avant de commencer: Page 2

Liste de contrôle:

Page 2, Figure 3

Types de portails/hauteur de montage:

Page 2, Figure 4 A-F

Situation du portail:

Page 2, Figure 5 + 6 A-E

Butées pour le portail::

Page 2, Figure 7

Ferrures de pilier/Ferrures de portail: Page 2-3, Figures A-F

Montage des bras d'entrainment:

Page 3, Figure 9 + 11 A-B

Déverrouillage des bras d'entrainment: Page 3, Figures [10]A

Cablage: Page 3, Figures 12 A-C

Travaux de maintenance: Page 3

Installation électrique + Commande

Mise en Service de la télécommande:

(1) Moteur
(2)Commande
(3) Ferrures de pilier
(4) Clé
(5) Ferrures de portail
(6) Condensateur
(7) Notice de montage
(8) Clavettes et Bagues
(9) Mini Emetteur 3 canaux
(10) Cellule photoélectrique 2x
(11) Clé à 6 pans 4mm

CONTENU DE LA COLI ECO300K/ECO400K 2

(1) Moteur 2x
(2)Commande
(3) Ferrures de pilier 2x
(4) Clés 2x
(5) Ferrules de portail 2x
(6) Condensateur 2x
(7) Notice de montage
(8) Clavettes et Bagues 2x
(9) Mini Emetteur 3 canaux 2x
10) Cellule photoélectrique

AVANT DE COMMENCER

L'ouvre-portail nécessite un dégagement létalr suffisant pour les mouvements des bras et pour le montage. S'assurer que I'on dispose de l'espace nécessaire. Les portails représentant une charge en torsion elevée doivent être dotés en supplément d'une serrure (electrique) à titre de sécurité! Le choix du bon automatisme de portail dépend d'un grand nombre de facteurs. Partant d'un portail en bon état de fonctionnement, le "démarrage" est l'opération la plus difficile. Une fois le portail en mouvement, la force nécessaire est en général nettement moins elevée.

• Taille du portail: la taille du portail est un facteur très important. Le vent peut le freiner ou le tordre et donc augmenter fortement la force nécessaire.
• Poids du portail: le facteur poids n'est qu'une grandeur purement indicative et susceptible de différer très fortement des besoines effectifs. Le fonctionnement est le facteur important.
• Influence de la température: des températures extérieures très basses peuvent freiner ou même empêcher le démarriage (modifications du sol, etc.). Des températures extérieures très élevées peuvent provoquer un déclenchement prématuré du dispositif de protection thermique (env. 135^ ).
• Fréquence / durée d'utilisation: le facteur de marche maximal des mécanismes d'ouvre-portails est de l'ordre de 30% (p. ex. 30% d'une heures).

ATTENTION: les ouvre-portails ne sont pas concus pour fonctionner en permanence à la valeur maximale du facteur de marche (marche en continu). L'entrainment surchauffe et se désactive jusqu'à son return à la température de mise en marche. La température extérieure et le type de portail sont des facteurs importants pour le facteur de marche effectif.

LISTE DE CONTROLE - PREPARATIFS

Contrôler le contenu de l'emballage et lire attentivement les prsentes instructions. S'assurer du parfait fonctionnement de votre système de portail. Le portail doit pivoter de manière régulière, sans à-coups, et ne coincer nulle part. Tenir compte du fait que le sol peut être rehaussé de quelques centimètres en hiver. Afin d'éviter tout mouvement pendulaire génant, le portail doit être stable etprésenter un jeu aussi faible que possible. Plus le battant pivote en douceur, et plus la force devra être réglée avec précision.

Faire une liste du matériel qui sera nécessaire et préparer ce matériel avant de commencer le montage. Ancrages à coller (chevilles solides), vis, butées, câbles, boîtes de dérivation, outils, etc.

TYPES DE PORTAILS

Le type de portail est decisif pour l'emplacement de montage de l'entrainement. Si la butée du portail se trouve au sol, l'entrainement devra également être monté le plus bas possible afin d'éviter de tordre le portail. Utiliser exclusivement des éléments du cadre pour la fixation.

Dans le cas des portails en fer, la fixation de la ferrure du portail doit s'effectuer sur le cadre principal. En cas de doutes quant à la solidité du support existant, prévoir de le renforcer.

Dans le cas des portails en bois, la fixation de la ferrure doit traverser l'épaissieur du bois. Il est recommendé de prévoir une plaque sur la face extérieure, afin d'empêcher tout risque de desserrage de la fixation au fil du temps. Pour les portails de faible épaissieur, prévoir des renforts supplémentaires, sinon ils ne résisteraient pas à la sollicitation.

SITUATION DU PORTAIL

Quel angle d'ouverture pour le portail?

90 degrès ou 115 degrès. Un angle d'ouverture supérieur à 115 degrès est évientuèlement possible, mais n'est pas recommandé. Motif: l'entrainement tourne toujours à la même vitesse. Plus l'angle d'ouverture du portail est important, et plus le battant doit se déplacer rapidement. Les mouvements deviennent saccadés, ce qui expose les ferrures et le portail à des sollicitations extrêmes. En cas d'angles d'ouverture différents des deux battants, l'entrainement qui a atteint le premier sa position finale continue à "ronronner" en butée (le moteur tourne) et à repousser le battant jusqu'à ce que l'autre moteur ait lui aussi atteint sa position de fin de course.

BUTEES

Un portail pivotant nécessite une butée fixe en position portail OUVERT et portail FERME. Les butées permettent de menager l'entrainment, le portail et les ferrures.

L'utilisation du portail sans butées de fin de course définies entraine un fonctionnement déficient, souvent dangereux, une usure prématurée ainsi que l'extinction de la garantie!

FERRURES DE PILIERS

Le可以选择 le couloir de la ferrure de pilier est précisif pour le fonctionnement ultérieur de l'installation. Il détermine la distance entre le point de rotation du moteur et celui du portail, et donc l'angle d'ouverture. On parle de cote A et de cote B. Il ne faut pas sous-estimer l'importance de cette cote sur le bon fonctionnement et la qualité du mouvement. Il faut essayer de déterminer la cote optimale pour votre angle d'ouverture dans toutes les circonstances et de l'atteindre aussi précisé que possible. Voir tableau pour les cotes A/B.

Si le pilier n'est pas assez large, il faut fabriquer une plaque adaptable. Si le pilier est trop écais, il faut réaliser un évidement ou déplacer le portail.

Pour atteindre des cotes optimes, il peut s'avérer nécessaire de raccourcir ou de rallonger la plaque de charnière fournie. Lors de la construction d'un nouveau portail, il est possible de jouer sur les cotes A et B lorsque les gonds du portail sont montés de manière correspondante sur les piliers. Avant de fixer définitivement les cotes de montage, vérifier systématiquement que l'entrainment ne cogne pas contre le pilier lors du basculement.

MONTAGE: les forces exercées par l'entrainment sur le pilier sont très élevées. En général, on peut déjà atteindre des cotes de montage acceptables en soudant directement sur le pilier la plaque de charnière fournie. Dans le cas de piliers écais en pierre ou en béton, il faut souder la piece de charnière sur une plaque-support et la fixer de sorte que les chevilles ne risquent pas de se détacher lors du fonctionnement. A cet effet, il vaut mistrés préférer aux chevilles en acier ou en plastique des systèmes d'ancrage composite à coller, avec une tige filtée collée sans précontrainte dans la maconnerie. Dans le cas des piliers en maconnerie, il conviendrait de visser une grande plaque en acier débordant sur plusieurs pierres et sur laquelle la plaque de charnière peut ensuite être soudée. Une autre bonne solution consiste à utiliser une plaque d'équerre fixée sur le pilier.

FERRURES DE PORTAIL

La ferrure de portail doit être montée horizontally par rapport à la ferrure de pilier. La distance entre les ferrures est appelée cote de fixation. En position fermée du portail, l'entrainment est sorti à 95 %. En position ouverte du portail, l'entrainment est sorti à 5 %. Une RENTREE ou SORTIE compte du piston en service (avec le portail) endommage l'entrainment et conduit à l'extinction de la garantie! Respecter systématiquement la cote de fixation!

Dans le cas des portails en fer, les fixations doivent être souduées ou montées avec des vis traversant l'épaissur du portail. Dans ce cas, utiliser de grosses rondelles ou une plaque au dos du portail.

Dans le cas des portails en bois, la fixation doit traverser l'épaisseur du bois. Il est fortement recommendé de prévoir une plaque sur la face extérieure, afin d'empêcher tout risque de desserrage de la fixation. Pour les portails en bois ou les cadres métalliques de faible épaisseur, prévoir des renforts, sinon ils ne résisteraient pas à la sollicitation.

DEVERROUILLAGE

Le mécanisme d'entrainment peut être déverrouillé. Le portail peut ensuite être ouvert et actionné à la main (en cas de coupure de courant). Lorsque le système est neuf, il se peut qu'il soit difficile à manoeuvrer. Ceci est normal, et n'a aucune incidence sur le bon fonctionnement.

Déverrouillage et Verrouillage

Introduire la clé à 6 pans à l'endetroit du capot prém à cet effet afin de verrouiller/déverrouiller le moteur.

MONTAGE DES BRAS D'ENTRAINEMENT

Déverrouiller l'entrainment. Repousser l'entrainment déverrouillé sur les ferrules et le bloquer à l'aide des goujons et des bagues fournis.

Si vous utilisez le trou central ou interieur de la plaque-charniere pour monter la ferrure de fixation du montant, vous DEVEZ couper la partie restante de la plaque-charniere avant la mise en service du bras. La non-réalisation de cette opération provoquera l'endommagement de la ferrure de fixation. N'utilise pas de marteau lors du montage de l'actionneur sur la plaque-charniere.

CABLAGE

Le cable de raccordement comporte 4 pôles et mesure environ 80 cm de long. Il se monte en prévoyant un coude par rapport à la commande ou vers une boîte de dérivation étanche montée au-dessus du niveau du sol. La pose fixe s'effectue depuis la boîte de dérivation au moyen d'un cable agrée. Le condensateur peut être raccordé dans la boîte de dérivation ou dans la commande.

Raccordement: le condensateur se monte entre les bornes CL et OP. Le branchement entre CL et COM détermine le sens de rotation A. Le branchement entre l'autre borne OP et COM détermine le sens de rotation inverse. NeURTout pas oublier demettre l'installation à la terre.

TRAVAUX DE MAINTENANCE

Le mecanisme de l'entrainment ne nécessite aucune maintenance. Contrer régulierement (une fois par mois) la bonne fixation des ferrures du portail et de l'entrainment. Déverrouiller l'entrainment et contréor le fonctionnement du portail. L'adéquation du portail et de l'entrainment ne peut être garantie que si le portail fonctionne en douceur. Le montage d'un entrainment n'est pas la panacée pour.Remédier au fonctionnement défectueux d'un portail.

COMMANDE

Le raccordement de la commande doit s'effectuer en dernier, c'est-à-dire après avoir monté les moteurs, posé les cables nécessaires et fixé les barrières photoélectriques ou les barres palpeuses. En cas de

montage fixe, il faut prévoir un dispositif de coupure de l'alimentation secteur représentant un intervalle minimal de contact de 3 mm (interrupteur général).

Explications : dans la présente notice, les contacts de relais sont appelés contacts NF (normalement fermé) ou NO (normalement ouvert).

• Les contacts NF sont normalement fermés et permettent d'ouvrir le circuit
• Les contacts NO sont normalement ouverts et permettent de fermer le circuit

L'humidité et la présence d'eau ont un effet destructeur sur la commande. S'assurer qu'il n'y aaucun risque de pénétration d'eau et d'humidité ou de stagnation d'eau dans la commande. Toutes les ouvertures et traversées de câbles doivent impératifement être obturées de manière étanche.

Matériel nécessaire (variable selon l'application)

• Boîtes de dérivation
  Cable de terre, min 1,5mm²
  Cable de terre, min 0,5mm2
• Vis
• Chevilles

INSTALLATION ELECTRIQUE

Montage du boîtier de la commande : La commande du moteur fait appel à une électronique ultramoderne pilotée par microprocesseur. Elle dispose de toutes les possibités de raccordement et de toutes les fonctions nécessaires à un fonctionnement en toute sécurité (fig. 12D).

Le boîtier de commande avec la commande du moteur doit être monté avec les passages de câbles vers le dessous (fig. 12A). Il ne doit pas être exposé de manière prolongée au rayonnement solaire direct. L'électronique permet de régler avec une grande précision la force de traction et de pression. Lorsque le montage/le réglage sont effectuels dans les règles de l'art, il doit être possible de retenir le portail à la main.

Durant le fonctionnement, il est à tout moment possible de stopper le portail par le biais de la télécommande, par actionnement d'une touche ou par le biais de l'interrupteur à clé.

Le battant du portail doit dispose d'une butée solide pour les positions "OUVERT" et "FERME", car les ouvre-portails ne disposent pas de fins de course.

Distribution du courant : Le cable venant du bras d'entrainment doit être posé dans une boîte de dérivation étanche disponible dans le commerce. Il est possible de prévoir un câblage fixe depuis la boîte de dérivation jusqu'à la commande. Dans bien des cas, il est possible de faire passer directement dans la boîte le cable d'un entrainment fixé juste à côté de la commande. Ne jamais enterrer des boîtes de dérivation.

Il convient de ne pas utiliser de câbles de section inférieure à celles indiquées ci-après :

100-230 volts 1,5mm² ou plus

0-24 volts 0,5mm^2 ou plus

Conseils : Les fils de sonnette posent souvent des problèmes dans la pratique, car ils occasionnent une perte de tension importante sur les grandes longueurs de cable. Répartir les cables dans des goulottes séparées pour le moteur et pour la barrière photoélectrique, notamment lorsqu'el installation comporte des interrupteurs à clé, des poussoirs de démarrage (provenant de la maison), sous peine de dérangements en cas de grandes longueurs de cable.

VUE D'ENSEMBLE DES RACCORDEMENTS

Moteurs : Raccorder la commande exactement comme indiquedans la vue d'ensemble des raccordements. Le battant qui doits ouvrir en premier correspond au moteur 1 (M1) et doit OUVRIR leportail lors de son premier déplacement. Dans le cas contraire, il fautpermuter les connexions 6 et 8 (moteur M1) ou 9 et 11 (moteur M2).Le condensateur fourni doit se monter entre les cables 6 et 8 et 9 et 11.(Pour des raisons d'encombrement, le condensateur peutegalementetre montedans une boite de derivation).S'assurer quela polarité des branchements du condensateur est correcte et qu'ilpresents une bonne liaison électrique. Le condensateur estresponsable de la force que le moteur développementa ultérieurement.

VUE D'ENSEMBLE DES RACCORDEMENTS
Description de l'affection des bornes

	Raccordement du cable d'alimentation
Borne 1	N (bleu)
Borne 2	PE (vert-jaune)
Borne 3	L1 - 230V (noir)
	Raccordement de la lampe clignotante
Borne 4	L (230V)
Borne 5	Raccordement des moteurs
	Premier moteur (M1):
Borne 6	M1 Sens de fonctionnement OUVERT (marron-noir) (+ condensateur)
Borne 7	N (bleu)
Borne 8	M1 Sens de fonctionnement FERME (noir-marron) (+ condensateur)
	Deuxieme moteur (M2):
Borne 9	M2 Sens de fonctionnement OUVERT (noir-marron) (+ condensateur)
Borne 10	N (bleu)
Borne 11	M2 Sens de fonctionnement FERME (marron-noir) (+ condensateur)
	Barrière photoélectrique à infrarouge
Borne 12	Cellule photoélectrique (NF) active à la fermeture COM
Borne 13	Cellule photoélectrique (NF) active à l'ouverture (sans barrière photoélectrique – cavalier entre 12, 13 et 14 !)
	Description de l'affection des bornes
	FONCTION D'ARRET D'URGENCE
Borne 15	COM
Borne 16	Stop (NF) sans interrupteur d'arrêt d'urgence, cavalier entre 15 et 16
	Raccordement des câbles de commande
Borne 17	Touche externe (NO) Moteur 1 (fonction piéton)
Borne 15	COM
Borne 18	Touche externe (NO) Moteurs 1 + 2
	Raccordement de la serrure électrique
Borne 19	Tension d'alimentation 12 V CA
Borne 20	Tension d'alimentation 12 V CA
	Raccordement pour apparueils supplémentaires & barrière photoélectrique
Borne 21	Tension d'alimentation 24 V CA (500 mA max.)
Borne 22	Tension d'alimentation 24 V CA

DESCRIPTION DES CAVALIERS

JP1:MOTEUR

OPEN : (sans cavalier) : uniquement pour portails à un seul battant (commande uniquement avec moteur 1).

CLOSED : (avec cavalier) : uniquement pour portails à deux battants (commande moteurs 1 et 2).

JP2: récepteur radio canal 2.

Lorsque les deux canaux d'apprentissage sont regroupés (côté A), la capacité mémoire du récepteur radio est multiplée par deux. Seule l'ouverture complète de la porte est alors possible. La fonction "piéton" est supprimée.

Côté A : (option) Le canal de réception 2 est regroupé avec le canal de réception 1. Côté B : (standard) Les deux canaux du récepteur radio fonctionnement séparément.

SECURITE

LAMPE CLIGNOTANTE (OPTION)

L'utilisation de la lampe clignotante est obligatoire. Elle sert à la sécurité et prévient les personnes qui se trouvent à proximité du portail que ce dernier est en mouvement. La lampe clignotante se fixe au moyen de vis et de chevilles. Le cable de mise à la terre doit être tiré jusqu'à la lampe. Le montage s'effectue habituallément au point le plus haut (pilier). Section du cable : 0,75 mm², tripolaire, tension : 230 V CA.

BARRIERE PHOTOLECTRIQUE

La barrière photoélectrique sert à la protection du portail et doit être utilisée. Son emplacement de montage dépend de la construction du portail. Elle se monte généralement à hauteur des genoux, à environ 35 cm du sol. Les barrières photoélectriques se compose d'un émetteur et d'un récepteur qui doivent être disposés l'un en face de l'autre. Le boîtier (en plastique) de la barrière lumineuse peut s'ouvrir à l'aide d'un tournevis. La barrière photoélectrique se fixe au mur au moyen de petites vis et de chevilles. L'utilisation d'une seule barrière photoélectrique représentée la configuration minimale requise, mais nous recommendons d'en utiliser une deuxieme (ainsi que d'autres protections supplémentaires, le cas échéant). La barrière photoélectrique peut être raccordée comme suit : active pour "OUVRIR" (borne 14) ou active pour "FERMER" (borne 12). Les Presents instructions décrivent le raccordement d'une seule barrière photoélectrique, en utilisant donc les deux entrées de sécurité, c'est-à-dire barrière active dans les deux sens. Le commutateur DIP (à positions multiples) 4 sur la commande pilote la réaction des battants en cas d'interruption de la barrière photoélectrique durant la fermeture du portail. Lorsqu'elle est active, la barrière photoélectrique se contente de stopper le portail ou peut provoquer l'inversion du sens de fonctionnement du portail. L'émetteur nécessite un cable bipolaire et le récepteur un cable quadripolaire. Section : 0,5 mm² ou plus.

Tension : 12/24 volts CA/CC. Bones (12-13-14) (22/23).

Lorsqu'un interrupteur est raccordé, il est alors possible de l'utiliser pour stopper ou verrouiller l'installation. Tout mouvement des battants est immédiatement interrompu. Selon le degré de sécurité requis, ce contact peut également être relié aux contacts de la barrière photoélectrique, ce qui a pour effet de stopper immédiatement tout mouvement des battants.

HOMME MORT

En mode "homme mort", il est possible de faire fonctionner un portail sans dispositif de sécurité, sous réserve que l'ensemble du portail soit visible. Sur la partie supérieure de la commande se trouvent 3 commutateurs DIP. Régler le commutateur DIP 2 sur la position ON. La commande ne fonctionne alors que lorsqu'elle recoit un signal continu provenant de la télécommande, de l'interrupteur à clé ou de la touche. En cas d'interruption du signal, le portail s'arrête et se déplace en sens inverse des réception du signal suivant.

CABLES DE COMMANDE

Il est possible d'ouvoir seulement un battant ou les deux.
Cette fonction est également réalisable à l'aide de la télécommande. Voir "Apprentissage de la télécommande". La touche de test sur la commande active systématiquement les deux moteurs. En cas de battants à recouvrement, il est nécessaire de régler la temporisation. Les battants sans recouvrement ne doivent pas se fermer en même temps.
Risque de coincissement (voir description : potentiamétres).

INSTALLATION DE L'INTERRUPTEUR A CLE (OPTION)

Raccordement des cables : voir schema electrique.

SERRURE ELECTRIQUE (OPTION)

Il est possible de raccorder une serrure électrique aux bornes 19-20. Tension de sortie : 12 V CA.

Voir également le réglage des commutateurs DIP!

ANTENNE (OPTION)

L'utilisation d'une antenne extérieure n'est pas obligatoire. L'adaptateur radio de la commande comporte une petite antenne. Si I'on souhaite augmenter la portee de la télécommande, il convient de monter une antenne exterieure convenant pour une fréquence de 433 MHz (modèle ANT4X-1LM avec cable coaxial de 75 ohms.

Le raccordement s'effectue par le biais de l'adaptateur radio de la commande (cf. notice de la commande). Le meilleur emplacement de montage pour l'antenne est en hauteur, le plus loin possible d'appareils electriques. Il convient alors de ne plus utiliser la petite antenné-cable fournie et déjà raccordée.

DESCRIPTION DES COMMUTATEURS DIP

Les commutateurs DIP pilotent les fonctions generales de l'installation :

Fermeture automatique ou standard
- Homme mort
- Fonctionnement de la serrure électrique
- Réaction de la barrière photoélectrique

Commutateur DIP 1	ON	Fermeture automatique
	OFF	Standard
Commutateur DIP 2	ON	Homme mort
	OFF	Standard
Commutateur DIP 3	ON	Fonctionnement de la serrure électrique
	OFF	Standard
Commutateur DIP 4	ON	La barrière photoélectrique (pour Fermer) stoppe le portail
	OFF	Standard. La barrière photoélectrique (pour Fermer) ouvre le portail.

DESCRIPTION DES POTENTIOMETRES

- Force M1 Force M2:

Ils permettent de régler séparément la force de fonctionnement de chaque battant. Le potentiamètre rotatif permet un ajustage précis pour le portail. Si la force mesurée au niveau de l'arête du battant en mouvement est supérieure à 400 N, il faut monter des dispositifs de sécurité supplémentaires (barrières photoélectriques, barres palpeuses) conformes aux normes en vigueur (en Europe : EN 60335-1). Se reporter également aux consignes de sécurité.

- PAUSE

Cette fonction est uniquement active lorsque le commutateur DIP 1 est sur ON. Elle permet de régler les temps pendant lequel le portail reste ouvert avant de se referrer. Plage de réglage : 8-200 secondes.

- OPEN-CLOSED

Ce potentiemetre permet de régler la durée de fonctionnement des battants. Régler cette valeur à environ 30 % et faire un essai. Le bon réglage est atteint lorsque, dans un cycle complet, l'entrainment continue à tourner (ronflement) pendant environ 3 à 5 secondes une fois arrivé en butée. Ce réglage est nécessaire dans la mesure où la durée de fonctionnement varie sous l'effet de facteurs externes (vent, température, variations de niveau du sol) et où il faut garantir que le portail atteindre bien sa position finale. De ce fait, il est impératif de monter des butées en position FERME et OUVERT. Plage de réglage : 7-60 secondes.

WING DELAY

Ce potentiemetre permet de régler la temporisation en cas de battants à recouvrement. Le battant M1 s'ouvre en premier et se ferme en dernier. Afin que personne ne risque d'être coincé entre les battants en cours de fermeture, il faut systématiquement régler une temporisation.

Plage de réglage: 0-35 secondes.

DESCRIPTION DES DEL

DEL 1	rouge	Surveillance la barrière photoélectrique pour "fermer portail". ALLUMEE = OK
DEL 2	rouge	Surveillance la barrière photoélectrique pour "ouvrir portail". ALLUMEE = OK
DEL 3	jaune	Surveillance le contact d'arrêt d'urgence. ALLUMEE = OK
DEL 4	verte	Indique la présence de signaux d'interruteurs à clé, touches ou télécommandes. Fonction "ouvrir un battant du portail". ALLUMEE = signal appliqué
DEL 5	verte	Indique la présence de signaux d'interruteurs à clé, touches ou télécommandes. Fonction "ouvrir les deux battants". ALLUMEE = signal appliqué
DEL 6	rouge	Clignotement lent = OK Clignotement rapide = vérifier tous les branchements vers les moteurs, le condensateur, la lampe clignotante et éliminer toute trace d'humidité au niveau des bornes de raccordement.

DESCRIPTION DES FUSIBLES

F1	5.0A	Fusible principal: protège l'ensemble de la commande et les moteurs. Ne jamais le remplaçer par un fusible de plus fort calibre.
F2	0,5A	Fusible auxiliaire pour la sortie 24 volts.
F3	2,0A	Fusible auxiliaire pour la sortie 12 volts de la serrure électrique. Tenir compte de la consommation de la serrure électrique utilisée.
F4	0,315A	Fusible auxiliaire pour la logique: touches, arrêt d'urgence, barrière photoélectrique, récepteur

APPRENTISSAGE DE LA TELECOMMANDE

Il est possible de programmer 15 télécommandes sur chaque canal d'apprentissage. Dans le cas d'installations plus importantes, il est recommandé – ne serait-ce que pour des raisons d'organisation – de prévoir un récepteur externe ou d'utiliser un interrupteur à clé ou une serrure à code au niveau de l'accès. Sur le récepteur radio enchêé sur le côté se trouvent les deux petites touches d'apprentissage. La télécommande, exonérée de redevances et homologuée par les services techniques, fonctionne avec un code de sécurité privé préprogramme par ordinateur. Notre ouvre-portail ne peut donc être activé que par une télécommande représentant le même code. La portée dépend des conditions locales. Le récepteur de la commande du moteur dispose d'une fonction d'auto-apprentissage intégrée. Il se règle sur le code pré-programme de la télécommande par actionnement de la touche d'apprentissage. La commande comporte deux canaux d'apprentissage. Elle peut ainsi, par actionnement correspondant de la télécommande, ouvrir ou fermer un battant ou les deux battants en même temps. Par exemple, si le canal 1 (2) recoit le code de commande à distance de la télécommande, l'ouverture ne concernera qu'un seul battant. Àpres apprentice passage du canal 2 (1) de la télécommande, vous pourrez actionner les deux battants à l'aide de cette touche. Pour<memoriser ce code, il suffit d'appuyer sur la touche voulue et de la maintainir enfoncée. Pendant ce temps, avec l'autre main, appuyer brievement sur la touche d'appliertssage de l'électronique. Répéter cette opération pour toutes les télécommandes.

EFFACEMENT DE CODES DE COMMANDE A DISTANCE DEJA PROGRAMMES

Appuyer sur la touche d'apprentissage correspondante (1 ou 2) sur la platine du récepteur pendant env. 10 secondes jusqu'à ce que la DEL d'apprentissage s'éteigne. Les codes "appris" correspondant à cette touche d'apprentissage sont alors effacés.

NOUVELLE PROGRAMMATION

Pour reprogrammer le système, repeter les étapes de codage pour toutes les télécommandes en service ou pour vos touches de commande. La portée de la commande radio à distance dépend des conditions locales. Maintenir enforcée la touche de la télécommande (pendant env. 2 secondes) jusqu'à observer un déplacement du portail. Le principe de codage numérique de la commande radio à distance permet d'exclure pratiquement tout risque d'actionnement involontaire de l'ouvre-portail.

MISE EN SERVICE

Travailler au calme et sans précipitation. Prenez tout votre temps pour effectuer le réglage de base. Cette opération peut prendre jusqu'à 30 minutes. Vous pouvez évientuèlement demander à une autre personne de vous aider (p. ex. pour COUPER ou RETABLIR le courant) afin de facilitier les modifications nécessaires sur la commande.

1. Raccorder la commande ainsi que les entrées de sécurité.
2. Contrôler les DEL.
3. Amener le portail en position mi-ouverte et le verrouiller, appuyer ensuite sur la touche de test. Les deux battants doivent alors s'ouvrir. Si l'un des battants se ferme au lieu de s'ouvrir, son moteur est branché à l'envers et les câbles correspondants doivent donc être permutes (voir raccordement). Il faut permuter les câbles entre lesquels le condensateur est raccordé. Ils déterminent le sens de marche des moteurs. Répéter ensuite l'opération complète jusqu'à ce que les deux battants s'ouvrent dés le premier déplacement du portail. Attention : couper impératifement la tension secteur avant de permuter les câbles.
4. Une fois que les deux battants s'ouvrent dans le déplacement initial du portail après le raccordement de la commande, procédér comme suit :
5. Couper l'alimentation électrique de la commande et la rétabir au bout de quelques secondes. Fermer manuellement les deux battants et les verrouiller.
6. Régler tous les potentiamètres à 30 % et s'assurer que le commutateur DIP 1 est sur OFF (en bas).
7. Demarrer maintainant la commande à l'aide de la touche de test et observer le fonctionnement. Refermer le portail par le biais de la touche de test SANS avoir procédé au moindre réglage. Si le portail ne se ferme pas complètement de lui-même, déverrouiller l'entrainment et refermer le portail manuellement après avoir désactivé la commande.
8. Régler maintainant les potentiamétres sur d'autres valeurs (plus élevées) en fonction des observations effectuees lors de l'essay (p. ex. augmenter la durée de fonctionnement, rectifier la force, régler une temporisation des battants). Refaire un deuxième essai et procéder comme décrit précédemment. Refermer le portail tout d'abord par le biais de la touche de test avant de procéder à de nouveaux réglages.
9. Une fois que tous les réglages sont effectuels, contrôle le fonctionnement des barrières photoélectriques, des touches, de la lampe clignotante, des télécommandes, des accessoires, etc. Si vous souhaitez une fermeture automatique, modifier le réglage des commutateurs DIP et régler le potentiamètre sur "Pause".
10. Expliquer à tous les utilisateurs potentiels le mode de fonctionnement du portail, le principe des fonctions de sécurité et la possibilité d'actionnement manuel de l'ouvre-portail.

CHARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Tension de raccordement nominale 220 - 240Volt-/50Hz
Consommation 1,3A
Puissance absorbée 220W
Condensateur 5μF
Largeur maxi du portail 2,5m ECO300K/300KS 3,5m ECO400K/400KS
Poids maxi du portail 200kg
Classe I-IP44
Cable de raccordement H07RN-F/80cm
Force axiale 250N
Vitesse de marche 20mm/s
12mm/s
Durée de marche 4 Minutes
Température de fonctionnement -20°C à + 55°C
Tension de raccordement nominale 230V/50-60Hz
Courant consommé 4 Watt
Charge max. du moteur 1100W
Fusibles 1 (5A)
Protection IP54

Déclaration de conformité

Les automatismes de portails.........Modèle ECO300K/300KS/400K/400KS est conforme à

sections applicable the norms. EN300220-3, EN55014, EN61000-3, ETS 300 683, & EN60335-1

conformément aux dispositions et à tous les amèments des diréctives de l'UE .....................1999/5/EC, 73/23/EEC, 89/336/EEC

Déclaration d'incorporation

Les automatismes de portails, modèles ECO300K/300KS/400K/400KS, installés et maintainus conformément à toutes les instructions du fabricant, conjointement à une porte qui a été elle aussi installée et maintainue conformément à toutes les instructions du fabricant, satisfont aux dispositions de la directive de l'UE 89/392/EEC et de tous ses amendements.

Je soussigné déclare par la présente que l'équipement

specifié ci-dessus, ainsi que tout accessoire listed en le manuel, est conforme aux directives et normes ci-dessus.

THE CHAMBERLAIN GROUP, INC.

Elmhurst, IL 60126

USA

June, 2003

Baibara P. Keckhohff

Barbara P. Kelkhoff

100-230Volt 1,5mm² ou mais
0-24Volt 0,5mm² ou fais

Margem de ajuste: 7-60 périos

WING DELAY

Modification du sens de montage du moteur

Au déballage, le moteur est prévu pour un montage à gauche (vantail gauche).

Modification :

• N'effectuez cette opération qu'avac le moteur hors tension.

• Défaire les 4 vis de la partie (voir figure 1).

• Soulever la partie supérieure (bras) (voir figure 2)

• Effecteur une rotation de 180^ reposer le bras(voir figure 3)
• Enfin, reflexer l'ensemble à l'aide des 4 vis (voir figure 4)

S'assurer que le système est hors tension avant toute intervention ou manipulation.

Nom & adress du revendeur

Modèle et numéro de série

Nous you remercions pour l'achat du produit LiftMaster. En cas d'informations complementaire, veuillex contacter notre S.A.V. au:

GB

CHAMBERLAIN garantit au premier acheteur de ce produit chez un détaillant que le produit en question est exempt de tout défaut de fabrication ou de matériel pendant une période de 24 mois complets (2 ans) à partir de la date d'achat. Des réception du produit, le premier acheteur de défaut est tenu de vérifier tout défaut apparent de celui-ci.

Conditions: Cette garantie constitue le seul recours disponible pour l'acheteur selon la loi pour tout dommage en liaison avec ou resultant d'une piece défectueuse et/ou du produit. La garantie est strictement limitée à la réparation ou au remplacement des pieces de ce produit qui s'avéreraient défectueuses.

Cette garantie ne couvre pas les dommages qui ne sont pas causés par un apparéil défectueux et qui résultat d'une utilisation abusive (y compris une utilisation qui n'est pas exactement conforme aux consignes d'installation, de fonctionnement et d'entretien préconisées par CHAMBERLAIN, un manque d'entretien et de réglage nécessaires, toute adaptation ou modification des apparéils, tous frais associés au demontage ou à la réinstallation d'une piece réparée ou changée et au remplacement des piles.

Un produit sous garantie dont le défaut de fabrication et/ou de matériel est reconnu sera réparé ou remplace (au choix de CHAMBERLAIN) sans frais pour le propriété en ce qui concome la réparation ou le remplacement de la piece défectueuse ou du produit. Les pieces défectueuses seront réparées ou remplacées par des pieces neuves ou réusinées, au choix de CHAMBERLAIN.

Cette garantie n'afteche pas les droits statutaires de l'acheteur sous la législation nationale applicable en vigueur. Cette garantie n'afteche pas non plus les droits de l'acheteur à l'égard du revendeur conformément aux termes du contrat de vente/achat. En l'absence de législation nationale ou CE applicable, cette garantie constituyaer le seul recours exclusif de l'acheteur et, dans le cadre de toute garantie expresses ou implicite concernant ce produit, ni CHAMBERLAIN ni ses associés ou distributeurs ne seront responsables de tous dommages accidentels ou relationnels.

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