SESAM100 - Motorisation de portail CHAMBERLAIN - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Intitulé | Description |
|---|---|
| Type de produit | Motorisation de porte de garage |
| Caractéristiques techniques principales | Technologie de motorisation à chaîne, compatible avec les portes de garage sectionnelles et basculantes |
| Alimentation électrique | 230 V AC |
| Dimensions approximatives | Dimensions du moteur : 30 x 30 x 10 cm |
| Poids | Environ 5 kg |
| Compatibilités | Compatible avec les portes de garage jusqu'à 10 m² |
| Type de batterie | Non applicable (fonctionne sur secteur) |
| Tension | 230 V |
| Puissance | Max 600 W |
| Fonctions principales | Ouverture et fermeture automatique, télécommande, éclairage intégré |
| Entretien et nettoyage | Vérifier régulièrement le mécanisme, nettoyer les rails et lubrifier les pièces mobiles |
| Pièces détachées et réparabilité | Disponibilité de pièces détachées via le service client Chamberlain |
| Sécurité | Système de détection d'obstacles, verrouillage automatique |
| Informations générales | Installation recommandée par un professionnel pour garantir la sécurité et le bon fonctionnement |
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MODE D'EMPLOI SESAM100 CHAMBERLAIN
WICHTIG! BITTE ZUNACHST DIE FOLGenden SICHERHEITSREGELN GENAU LESENI
Solche Warnzeichen bedeuten "Vorsichtl", eine Aufforderung zur Beachtung, da ihre MiBachtung Personen-bzw. Sachschem verursachen kann.itte lessen Si deene Wannungen sorgfaltig.
Dieser Garagentorffner Ist so konstruert und gepruft, da er bei Installation und Benutzung unter genauer Befolgung der anschlBenden Sicherheitsregeln angemessene Sicherheit bietet.
Die Nichtbeachtung der folgenden Sicherheitsregeln kann ernsthafte Personen- oder Sachschaden verursachen.
Blte beachten: Wn hre Garag keinen Nebeneingang hat, Ist aus Sicherheitsgrund zusatzlich ene Externe Notentriegelung, Model 1702EML, zu empfehlen, damit sich das Garagentor bel Stromausfall von auBen von Hand offnen laBt.
Es Ist wichtig, das Garagentor Immer gut gangbar zu halten. Garagentore, die steckenbleiben oder verklemmen sind unverzüglich zu reparieren. Die Federn der Garagentore sowie Kabel, Rollenzüge, Halterungen und sonstige Kleintelle stehen unter hoher Spannung und konnen schwere Verletzungen verursachen. Versuchen Sie keinesfalls, sie selbst zu losen, zu versetzen oder su verstellen. Bestellen Sie dazu einen Garagentordienst!
Tragen SieittebaderRingenochUhrenoderlose Kleidungsstücke,wenSiEInstallations-oder ReparaturarbeitieinenanemGaragentoroffnervormehnen.
Bevor Sie den Garagentorffner Installieren, entfernen Sieotide alle am Garagentor lose angebrachten Selle und Drachte, da diese bei Verwickelung usw. schwere Verletzungen verursachen konnen.
Elektrische Leitungen sind entspruchend den lokalen Bau- und Elektroinstallationsvorschreiben zu verlegen. Das elektrische Kabel dart nur an ein ordnungsgemäß geerdetes Netz angeschlossen werden.
Leichte bzw. aus Fiberglassmaterial, Aluminium oder Stahl hergestellte Tore müssen erheblich verstärkt und versteift werden, um ihre Beschadigung zu vermelden (s. Seite 4). Am besten wenden Sie sich wegen eines Verständungskits für den Offnereinbau an den Hersteller Ihres Garagentors.
Die Sicherheitsreversionsprüfung ist besonders wichtig. Das Garagentor MUSS beim Kontakt mit einem 25mm hohen Hindernis auf dem Garagenboden umkehren. Wenn der Offner nicht richtig eingestellt ist, kann das Garagentor beim Schlieben schwere Verletzungen verursachen. Die Reverslerprüfung und folglich eventuell erforderliche Justierungen sind einmal pro Monat durchzuführen.
Dieses Gerätarf nicht an nassen oder feuchten Orten eingebaut werden.
Wenden Sleittebel der Justierung keine Gewalt an, um etwalges Verkdermen und Steckenbleben des Tors zu beheben. UermaBige Gewaltanwendung beeintrachtigt den einwandfrei Betrieb des Sicherheitsreversionssystem und kann das Tor beschädigten.
Das Hinweisschild mit den VorsichtsmaBregeln ist befind der Leuchttaste anzubringen, damit die Regel für den sicheren Betrieb nicht in Vergessenheit geraten.
Um die Beschäftigung des Garagentors zu vermelden, sind alle vorhandenen Garagentorschlosser vor dem Einbau des Offners zu entspreren bsw. zu entfern.
Die Leuchttaste bzw. eventuelle weitere Drucktasten sind für Kinder außer Reichweite an einer Stelle anzubringen, von der aus das Garagentor gut schitbar Ist. Lassen Sie Kinder weder diese Drucktasten noch die Fernbedienung benutzten, da die falsche Benutzung des Garagenöffners beim plötzliche Schlieben des
VORSICHTI Betätigen Sie den Garagenöffner nur, wenn Sie das Garagentor voll im Blickfeld haben, sich dort keine behindern den Gegenstände befinden und der Öffner richtig eingestellt ist. Niemard darle Garage betreten bzw. verlassen, während das Garagentor auf- oder zuführt. Kinder soliten nicht in Garagentornähe bel Betätigung des Öffiners speiten.
Die Handentkopplungarf nur benutz werden,um den Laufschlitten auer Funktion zu setzen,und zwar, wenn,. nighch, nwn das Tor geschlossen ist.Der rote Grift darl nicht benutz werden,um das Tor auf-bzw. zuzuzlehen.
Vor der Durchführung von Reparaturen Irgendwelcher Art oder dem Abnehmer von Abdeckungen Ist der elektrische Strom zum Garagentoröffner abzustehen.
Aufgrund seines besonderen Designs ist das Kabel these Products bei Beschäftigung durch eines des gleichen Typus zu ersetzen, das bei einem Wecla-Händler erhältlich ist. Der Anschluß des Ersatzkabels ist durch Fachleute durchzuführen.
INHALTSANGABE
SICHERHEITSREGELN:Seite 1
TORTYPEN:Seite 1-Abb.1
WERKZEUGE, DIE SIE BENÖTIGEN: Abb. [2]
MITGELIEFERTE KLEINTEILE:
Seite 1 - Abb. 3
NOCH BEVOR SIE ANFANGEN:Seite 2
DIE FERTIG EINGEBAUTE ANLAGE:
Seite 2 - Abb. 4
MONTAGE:Seite 2-Abb.5-10
EINBAU:
Seite 3-4 - Abb. [11] - [19]
PROGRAMMIEREN DES CODE:
Seite 5-Abb. [20]
JUSTIERUNG:Seite 5-6-Abb.21-23
EINBAU DES PROTECTORYSYSTEMS:
(Option):Seite 6-Abb.24
BETATIGUNG DES OFFNERS:Seite 6
PFLEGE DES ÖFFNERS:Seite 6
INSTANDHALTUNG DES ÖFFNERS:Seite 7
PROBLEM:Seite 7-8
ZUBEHÖR:Seite 8-Abb.25
TECHNISCHE DATEN:Seite 8
GARANTIE:Seite 8
SCHIENENMONTAGE UND EINBAU
ERSATZTEILLISTE: Abb. 26
OFFNERERSATZTEILLISTE: Abb. 27
TORTYPEN - 1
A. Eintelliges Tor nur mit horizontaler Laufschiene.
B. Einteiliges Tor mit vertikaler und horizontaler Laufschiene - Spezialitorarm (F, The MotorLift Arm™) erforderlich (bitte an Handler wenden).
C. Sektionalter mit gekrummer Laufschiene -s. 19 B-Verbindung von Torarm.
D. Zweiflugeitor - Spezialgestänge erforderlich (bitte an Handler wenden).
E. "Canopy" Kipptor - Spezialtorarm (F, The MotorLift Arm™) erforderlich (itte an Handler wenden).
MITGELIEFERTE KLEINTEILE - 3
Teile fur den Zusammenbau:
(1) Schraube mit Scheibe (2)
(2) Sechskantschraube (2)
(3)Mutter (2)
(4) Sicherungsscheibe (2)
(5)Kettenschloβ (2)
(6) Schloßschraube (12)
(7) Sicherungsmutter (12)
(8) Laufschlitten-Gewindestange (1)
(9) Befestigungsbolzen für Laufschiene (1)
TeIe fur den Einbau:
(10) Schloßschraube (2)
(11) Ankerschraube (4)
(12) Schraube (2)
(13) Befestigungsbolzen für Verbindungsarm (2)
(14) Sechskantschraube (5)
(15) Seil
(16) Handgriff
(17) Isolierte Drahtheftklammern
(18) Dübel (2)
(19) Sicherungsscheibe (8)
(20) Mutter (9)
(21) Befestigungsring (3)
(22) Tube Fett
NOCH BEVOR SIE ANFANGEN:
- Sehen Sie sich die Wand und die Decke über dem Garagentor an. Die Laufschiene.befestigungskonsole muB gut gesichert an selbstragenden Bauelementen angebracht werden.
- Ist die Decke in Ihr Garage verputzt, verkleidet, verschalt, o. Ä.? Eventuell sind spezielle Dübel oder andere Teile (nicht mitgeliefert) zur Befestigung erforderlich.
- Je nach Konstruktionsart Ihres Garagentores kann ein Spezialtorarm erforderlich sein.
- Haben Sie außer dem Garagentor einen Nebeneingang zu ihrer Garage? Wenn Sie keinen Nebeneingang zu ihrer Garage haben, ist eine externe Notentriebelung, Modell 1702EML, sehr empfehlenswert.
DIE FERTIG EINGEBAUTE ANLAGE -4
Während der Montage, dem Einbau, der Justierung ist es nutzlich, gelegentlich auf die Abbluddung einer fertig eingebauten Anlage zu schauen.
(1) Kabelzugumlenkrolle
(9)Gekrummter
Torverbindungsarm
(2) Laufschiene
(10) Gerader Torverbindungsarm
(3) Kette & Kabel
(11) Torkonsole & Platte
(4) T-Schiene
(12) Laufschienen
(5) Deckenbefestigung
befestigungskonsole
(6) elektr. Kabel
(13) Laufschlittenentriegelung
(7) Antrieb
(14) Abwarts und ruckwarts (in Richtung Antrieb) ziehen
(8) Seil und Griff für Handentriebelung
MONTAGE-ABSCNITT 5 - 10
Wichtigt! Wenn Sie ein "Canopy"-Kipptor oder ein Tor mit Doppelschiene haben, * müssen Sie beim Zusammenbau der T-Schlene geben dieser Betrelebsanleitung die Anweisungen für den Einbau The MotorLift Arm™ befolgen.
MONTAGE DER T-SCHIENE - [5]
Legen Sie alle Schierenstücke auf einer flachen Fläche zum Zusammenbauen bereit aus. Die Mittelstücke (5), die an ihren Enden stumpf zulaufen, sind gegeneinander austauschbar; das gleiche gilt für die Endstücke (4). Verbinden Sie die Zwischenstücke (3) von einer Seite der Schieren aus mit Hilfe von Sicherungsmuttern (2), und führen Sie dann von der anderen Seite aus die Schloßschrauben (6) ein. Der Laufschlitten stöhlt dann nach seinem Einbau nicht an die Sicherungsmuttern.
Die Quadrate der Schloßschrauben gehören in die quadratischen Löcher in den Schlenenabschnitten (1).
"Canopy"-Kipltoren und Toren mit Doppelschiene gehen Sieotide bis Schritt 12 nach den Anleitungen In der vorliegenden Betriebsanleitung vor.
MONTAGE DER KABELZUGUMLENKROLLE - 6
Legen Sie die Kabelzugumlenkrolle (2) auf den vorderen Abschnitt der T-Schiene (6). Benutzten Sie zur sicheren Befestigung die
Schauben (1) mit den Sicherungsscheiben (3) und den Muttern (4).
Beim Anzlehen der Schrauben Ist darauf zu achten, daß die Seiten der Umlenkrolle und Schlene (5) xueinander parallel bleiben, da sich die Schlene sonst bei Betätigung des Offners verblegen kann.
MONTAGE DES LAUFSCHLITTENS - 7
Steen Sie einen Schraubenzieher in das Loch für den Laufschlitten-Anschlag im vorderen Abschnitt der T-Schiene (6). Befestigen Sie die Laufschlittengewindestance (4) unter Benutzung von
Sicherungsscheiben (2) und Muttem (1 & 3) am Laufschlitten. Schieben Sie den Laufschlitten (5) der Schiene entlang bis zum *Anschlag'.
Anmerkung: Wenn der Laufschlitten an den Muttern der T-Schlene anstöbt, können Telle falsch zusammengebaut sein.itte entsprechende Telle uberprüfen.
BEFESTIGUNG DER T-SCHIENE AM ÖFFNER - [8]
Legen Sie den Offner auf Verpackungsmaterial, um die Öffnerabdeckung zu schätzen. Wenn Sie das Schienende mit der Kabelumlenkungskolle abzüten, damit das ihre Arbeit erleichtern.
Entferen Sie aus der Oberseite des Öffners die beiden Schrauben mit Scheiben (1). Richten Sie die Löscher am hinteren Ende der T-Schiene und die im Öffner (2)deckungsgleich zueinander aus.
Benutzen Sie die gerade entfernten Schrauben mit Scheiben, um die Schiene am Offner zu befestigen; ziehen Sie dann die Schrauben gut an. Vorsicht! Keine anderen Schrauben benutzen. Andere Schrauben konnen den Garagentoroffner beschädigen.
Stecken Sie eine Sechskantschraube (3) in das Loch für den Laufschlittenanschlag in der T-Schiene (4). Befestigen Sie die Schraube mit einer Sicherungsscheibe (5) und einer Mutter (6), undziehen Sie dann alles fest an.
EINBAU VON KETTE/KABEL UND BEFESTIGUNG DER KETTENRADABDECKUNG - 9
Dringend beachten: Kette/Kabel sollenn nicht aus dem Karton genommen werden.
Ziehen Sie etwa eine Handlänge Kabel, wenn nötig, mehr aus dem Karton; befestigen Sie das Kabel mit Hilfe eines Kettenschlüsses am Laufschlitten.
Kettenschloßmethode: Stecken Sie das offene Kettenglied (5) durch die Kabellasche (6) und das Loch am vorderen Ende des Laufschlittens (7). SchlieBen Sie das Kettenglied mit der Kappe (2) und der Federklemme. SchlieBen Sie die Federklemme (1) auf die Kappe und auf die Schlitze im Anlenkbolzen, bis beiden Anlenkbolzen gut festsitzen.
Blte beachtenl Um Knoten und Knicke zu vermelden, muB die Kette wahrend der Montage straff gespannt sein.
Arretieren Sie den Laufschlitten mit dem Schraubenzieher, und legen Sie Kette/Kabel um den Rollenzug (4) und dann zurück um das Öffnerkettenrad (9) herum. Die Zähne des Öffnerkattenrads müssen in die Kete eingreifen. Führten Sie Kette/Kabel dann weiter vorwärts bis zur Gewindestange des Laufschlittens.
Benutzen Sie das zweite Kettenschloß, um die Kette mit dem flachen Ende der Laufschlittergewindestange (3) zu verbinden.
Vergewissern Sie sich, daß die Kette nicht verdreht Ist.
Jetzt kann der Schraubenzieher entfernt werden.
Um die Kettenradabdeckung (10) zu befestigen, wird die ruckwärte Zunge (11) in den Offnerschlitz eingeführt. Drücken Sie die Abdeckung leicht zusammen, und stecken Sie die vordere Zunge (12) in den Schlitz der Befestigungsplate (13).
EINSTELLUNG DER SPANNUNG VON KETTE/KABEL - 10
Drehen Sie Innenmutter (3) und Sicherungsscheibe (2) auf die Gewindestange (4).
Vergewlssern Sie sich, daß die Kette nicht verdreht ist.
Um die Kette straffuziehen, drehen Sie die Außenmutter (1) in der gezielten Richtung. Achten Sie beim Drehen der Mutter weiterhin daraufuf, daß die Kette sich nicht verdrecht.
Wenn sich die Kette etwa 13mm über der Sohle der T-Schiene (5) und etwas in deren Mitte befindet, kann die Innemutter wieder angezogen werden.
Das Kettenrad klappert bzw. die Kette rasselt, wenn sie zu straff angezogen oder zu lose ist.
Nach dem Einbau der Kette bemerken Sie möglichwerweise bei geschlossenem Tor, daß die Kette etwas durchhängt; das ist normal. Wenn die Kette beim Offnen des Garagentors wieder in die oben beschriebene Position zurückkehrt, verstellen Sie sieitte nicht weiter.
Bel zukünftigen Wartungsarbeiten IMMER die Handentregelung zuziehen, um den Laufschlitten vor dem Einstellen der Kette abzukuppln.
DER ZUSAMMENBAU IHRES ÖFFNERS IST NUN FERTIG.
EINBAU-ABSCHNITT 11—19
Um Augenverletzungen zu vermelden, sollte bei Arbeitsen in Deckennähe eine Schutzbrille getragen werden.
Entriegeln Sie alle vorhandenen Garagentorschlober und bauen Sie diese gegebenenfalls aus, um Beschädigungen am Garagentor zu vermelden.
Bevor Sie den Garagentoröffner Installieren, entfernen Sieitte alle am Garagentor angebrachten losen Selle und Drahte, um Verletzungen durch verwickelte Selle usw. zu vermelden.
Der Ein- und Zusammenbau these Products ist den folgenden Normen entsprechend vorzunehmen: ZH1/494, VDE 0700 Teil 238 und VDE 0700 Teil 1.
Soweit räumlich möglich, empfleht es sich, den Einbau des Öffners 2,1m oder higher über Garagenbodenhöhe vorzunehmen.
POSITIONIERUNG DER LAUFSCHIENBEFESTIGUNG - 11
Die Laufschiene ist starr an einem selbsttragenden Bauelement der Garage zu befestigen. Falls erforderlich Wand bzw Decke mit einem 25mm Brett verstärken. Bei falscher Montage besteht die Möglichkeit, daß das Sicherheitsreversionssystem nicht richtig Funktioniert.
Sie konnen die Laufschiene entweder an der Sturzwand (1) über dem Garagentor oder an der Decke (3) anbringen; befolgen Sie die Anweisung, die auf ihre individuelle Situation am besten zutriftt.
Markieren Sie bei geschlossenem Garagentor dessen vertikale Mittelllinie (2). Ziehen Sie diese Linie bis zur Sturzwand über dem Tor durch.
Öffnen Sie das Tor bis zum hochsten Punkt, zu dem es laufen kann. Ziehen Sie auf der Sturzwand durch die Vertikale eine horizontale Schnittlinie 5cm über dem hochsten Punkt, damit die Oberkante des Tors einen ausreichendem Abstand gehält, wenn das Tor auf- und zugemacht wird.
EINBAU DER LAUFSCHIENENBEFESTIGUNG - 12
A. Wandbefestigung: Zentrierten Sie die Befestigungskonsole (2) auf der vertikalen Richtlinie (1), wobei die Unterkante der Konsole, wie auf der Abbildung gezeigt, auf der horizontalen Linie liegt (6) (die Pfeile zeigen damit in Richtung Decke).
Markieren Sie eines der Konsolenlochpaare (4 oder 5).itte achen Sie darauf, da Sie damit nicht die fur den Fall der Deckenbefestigung vorgesehenen Locher benutzen. Bohren Sie dann 4,5mm-Führungslocher, in denen Sie die Konsole sicher mit Ankerschrauben (3) befestigen.
B. Deckenbefestigung: Ziehen Sie die vertikale Richtlinie (1) bis zur Decke durch.
Zentrierten Sie die Konscle (2) auf der vertikalen Markierungslinie, und bzw nicht mehr als 150mm von der Wand entfernt. Vergewissern Sie sich, daß der Pfeil damit in Richtung Wand zeigt.
Markieren Sie nur die für die Deckenbefestigung bestimmten Locher (4). Bohren Sie dann 4,5mm-Führungslöcher, in denen Sie die Konsole gut mit Ankerschrauben (3) befestigen.
VERBINDUNG DER T-SCHIENE MIT DER BEFESTIGUNGSKONSOLE - 13
Legen Sie den Öffner auf den Garagenboden, zum Schutz der Öffnerabdeckung auf Verpackungsmaterial, und bzw. unterhalb der Befestigungskonsole.
Bitte beachten: Es kann erforderlich sein, den Offner vorübergehend auf einen Untersatz zu legen, damit die T-Schiene bei mehrteiligen Toren nicht an die Federn stöhlt.
Der Offner muß dabel entweder gut abgestütz (Leiter) oder von einer zweiten Person festgehalten werden.
Heben Sie die T-Schiene hoch, bis Kabelzug und Sturzkonsole aufeinandertreffen. Verbinden sie beiden mit Hilfe des dazugehörigen Bolzens (1). Stecken Sie den Befestigungsring (2) auf, um die Verbindung zu sichern.
POSITIONIEREN DES OFFNERS - 14
Bitte beachten: Im Idealfall ist ein 25mm dickes Brett (1) gut geeignet, den Abstand zwischen Tor und T-Schiene zu überbrücken, was jedoch nicht möglich Ist, wenn der Abstand von der Decke zu gering Ist.
Legen Sie den Öffner auf eine Trittleiter. Öffnen Sie das Garagentor. Legen Sie ein 25mm dickes Brett (1) flach auf den oberen Abschnitt des Tors nahe der Mittelllinie, wie in der Abbildung gezeigt. Stützen Sie die T-Schiene auf dem Brett ab.
Wenn das Torblatt belm Öffnen am Laufschlitten anschląt, am Laufschlittenentriebelungsarm abwärtsziehen, um Innen- und Außentell zu entkoppeln. Der Laufschlitten kann entkoppelt bleiben, bis die Verbindung des Arms mit dem Laufschlitten hergestellt Ist.
AUFHÄNGEN DES ÖFFNERS - [15]
Der Öffner muß gut an einem selbsttragenden Baulement der Garage befestigt werden.
Die Abbludding zeigt zwei typische Einrichtungen, obwohl es durchaus möglich ist, daß keine der beiden bereits ihren eigenen System entspricht. Die Hangebefestigungen (1) müssen angewinkelt werden (Abb. A), um eine starre Abstutzung zu gewährleisten. Bei verputzen, verkleideten oder verschalten Decken (Abb. B) ist vor dem Anbringen des Offners an einem selbsttragenden Bauelemente eine stabile Metalkonsole (wird nicht mitgeliefert) (4) anzubRING.
Messen Sie auf beiden Seiten des Öffners jeweils den Abstand zwischen Öffner und selbsttragendem Baulement.
Schneiden Sie beide Stücke der Hangebefestigung auf die erforderliche Länge zu. Dann flachen Sie ein Ende jeder Befestigungskonsole ab und biegen bzw. drehen sie, bis sie den Befestigungswinkel entspricht. Vermelden Sie es, die Befestigungskonsole an einer Stelle zu biegen, an der sich Befestigungsocher befinden. Bohren Sie in die selbsttragenden Baulemente 4,5mm-Führungslocher. Befestigen Sie die abgeflachten Enden der Befestigungskonsole mit Ankerschrauben (2) an den entsprechenden selbsttragenden Baulementen.
Heben Sie den Offner hoch; befestigen Sie hin an den Hangebefestigungskonsolen mit Hilfe von einer Schraube, einer Sicherungsscheibe und einer Mutter (3). Vergewissern Sie sich, daß die T-Schiene über dem Tor mittig angeordnet Ist. ENTFERNEN Sie das 25mm dicke Brett. Ziehen Sie das Tor mit der Hand auf. Wenn es an der Schiene anstört, setzen Sie die Laufschienenbefestigung hoher.
Schmieren Sie Ober- und Unterseite aller Flächen der Schiene, auf der der Laufschlitten fahr. Eine Tube Fett wird dazu mitgeliefert.
BEFESTIGUNG VON SEIL MIT GRIFF AN DER NOTENTRIEGELUNG - 16
Steen Sie ein Ende des Seils (1) durch das Loch an der Oberseite des roten Griffs, so daß das Wort "HINWEIS" (3) richtig herum lesbar entscheid (s. Abb.). Bringen Sie zur Sicherung im Seil einen sog. "Überhandknoten" an (2). Der Knoten muß mindestens 25mm vom Seilende entendet sein, damit er nicht schlupft.
Ziehen Sie das andere Seilende durch das Loch im Entkopplerarm des außeren Laufschlittens (4). Justieren Sie die Seillänge so, daß sich der Griff 1,8m über dem Garagenboden befindet. Sicherem Sie das ganze mit einem weiteren Überhandknoten.
Bitte beachten: Wenn das Sell abgeschritten werden muß, Ist das abgeschrittene Ende mit einem brennenden Strehcholz oder Feuerzeug zu versiegen, damit es nicht ausfranst.
STROMANSCHLUS
UM PROBLEME ZU VERMEIDEN, BETATIGEN SIE DEN GARAGENTOROFFNER BITTE NICTHT, BIS IHNEN DIESE ANLEITUNG DAZU SPEZIFISCH DAS "GRUNE LICHT" GIBTI
SchlieBen Sie den Offner gemäß den ortlich geltenden Normen und Vorschriften an ein ordnungsgemäß geerdetes Stromnetz an.
Der Offner darl nur uber eine vorschriftsmalbig Intallierte Steckdose angeschlossen werden.
EINBAU VON BELEUCHTUNG UND LAMPENGEHAUSE - 17
Drehen Sie, wie gezeigt, eine Glühbirne (1) von 40 W max. in die Fassung. Wenn die Leitung unter Strom stehen, Goes das Licht an und bleibt etwa 4-1/2 Minuten lang an; dann goes es automatisch aus.
Sollte die Gluhbirne wegen des Vibrierens des Offners zu schnell durchbrennen, ersetzen Sie sie durch eine schocksichere Gluhbirne.
BEFESTIGUNG DER
TORKONSOLE MIT VERSTARKERPLATTE-18
Wenn sie ein Garagenkipptor mit vertikaler Laufschiene haben, ist zur Umrüstung ein Spezialtorarm erforderlich. In dieser Falle folgen Sieitte den Anleitungen, die mit dem zusätzlichen Torarm gelefert werden.
Gehen Sie bel Auspacken und Montage des Spezialtoram mit Vorsicht vor; bringen Sie die Finger nicht in geltende Telle.
Toreinbaumethode fur eintellige Tore aller Art:
Die Torkonsole (1) hat rechte und linke Befestigungslöcher. Wenn ihre Anlage oben und unter Befestigungslöcher erfordert, bauen Sie die Torkonsole zunachst mit der Platte (2) zusammen und installieren sie dann.
- Zentrieren Sie die Konsole (je nach ihren individuellen Erfordernissen mit oder ohne die Platte), wie gezeigt, an der Innenseite des Tors (3) oben. Zeichnen Sie die LÖcher an.
- Bohren Sie 8mm Locher; dann befestigen Sie die Torkonsole mit einer Mutter (4), einer Sicherungsscheibe (5) und einer Schloßschraube (6).
VERBINDUNG VONTORARM MIT LAUFSCHLITEN-19
Toreinbaumethode fur eintellige Tore aller Art:
Verbinden Sie die geraden (1) und gekrummten Torarmabschnittte (2) so miteinander, daß die größtmögliche Länge entstehen mit Teilen (3, 4 & 5). Bei geschlossenem Tor verbinden Sie den geraden Torarmabschnitt mit der Torkonsole unter Benutzung des Befestigungsbolzen (6) für den Verbindungsarm. Sicher Sie das ganze mit einem Befestigungsring (7).
Bevor Sie den Torarm mit dem Laufschlitten verbinden, müssen sie die Laufbegrenzung justieren. Die Schrauben zum Justleren dieser Begrenzung befinden sich am linken Seitentell befinden sich am linken Teil des Antriebsgehauses.
Justierung der Openstellung: Vermindern Sie die Aufwärtsbewegung des Laufschlittens. Drehen Sie die Justierschraube für die Aufwärtsbewegung 5 1/2 Umdrehungen gegen den Uhreigersinn.
Drucken Sie die Leuchttaste. Der Laufschlitten lauft aufwarts in die voll geöffnete Position (8).
Bringen Sie das Tor mit der Hand in die geöffene Stellung (parallel zum Fußboden); ziehen Sie den Torarm (9) aufwärts an den Laufschlitten heran. Der Arm soll den Laufschlitten knapp hinter dem Torarmverbindungsloch (10) berühren, wie dies in der Zeichnung in durchgehenden Linien gezeigt ist. Vermindern Sie die Aufwärtslaufdistanz, falls erforderlich. Eine Drehung an der Justierschraube entspricht einer Laufdistanz von 5cm.
Justierung des geschlossenen Tores: Vermindern Sie die Abwärtslaufdistanz. Die Justierschraube für die Abwärtslaufbegrenzung wird 5 Drehungen im Uhrzeitigersinn gedreht.
Drücken Sie die Leuchttaste. Der Laufschlitten lauft abwärts in die vollgeschlossene Position (11).
Ziehen Sie das Tor mit der Hand in die geschlossene Position;ziehen Sie den Torarm (12) aufwarts an den Laufschlitten heran. Der Arm soll den Laufschlitten knapp vor dem Torarmverbindungsloch (13) berühren, wie dies in der Zeichnung in gespunkteten Linlen gezeigt ist. Erhöhen Sie die Abwärtslaufdistanz falls erforderlich. Eine volle Drehung entspricht einer Torlaufdistanz von 5cm.
VERBINDUNG VON TORARM MIT LAUFSCHLITEN - [19] (Forts.)
Verbinden des Torarms mit dem Laufschlitten: Bei geschlossenen Tor verbinden Sie unter Benutzung des letzten
Torarmverbindsbolzen den gekrummten Arm mit dem Laufschlitten. Sichern Sie das ganze mit einem Befestigungsring.itte beachten: Wenn erforderlich, konnen Sie das Tor zur Herstellung der Verbindung lecht anheben.
Lassen Sie das Tor einen kompletten Zyklus durchlaufen. Wenn es dabei in der voll geöffneten Position liegt nach unten neigt, vermindern Sie die Aufwertslaufdistanz, bis das Tor mit dem Boden parallel ist.
PROGRAMMIEREN DES
OFFNERS UND DER FERNBEDIENUNG - 20
Bätigten Sie den Garagenöffner nur, wenn Sie das Garagentor voll im Blickfeld haben, sich dont keine Hindernisse befinden, und der Öffner richtig justiert Ist. Niemand dar die Garage betreten bzw. verlassen, während das Garagentor auf- oder zufahr. Lassen Sie Kinder nicht die Drucktasten oder die Fernbedienung benutzen und auch nicht in Garagentornähe speilen.
Empfänger und Fernsteuerungssender Ihres Garagentoröffners sind auf den gleichen Code programmiert. Beim Erwerb weiteren Fernbedienungszubehör ist der Garagenöffner entsprechend zu programmieren, damit er der neuen Fernbedienungskode entspricht.
Einstellung des Empfängers auf den Entsprechenden Fernbedienungscode
- Drucken Sie den Fernbedienungsknopf (1); lassen Sieihn nicht los.
- Drücken Sie den "Smart"-Knopf (2) an der Rückwand des Offners, Das Öffnerlicht blinkt einmal auf. Nun halten Sie den Fernbedienungsknopf Los.
Der Öffner Funktioniert jetzt, wenn der Fernbedienungsknop gedruckt wird.
Wenn Sie den Fernbedienungsknopf loslassen, bevor Öffner und Anzelgelampe aufblinken, akzeptiert der Öffner den Code nicht. Löschen aller programmierten Fernbedienungscoden
- Drücken Sie den "Smart-Knop" an der öffentalef und halten Sieihn nicht los, bis die Anzeigelampe ausgeht (etwa 6 Sekunden).Alle Kodierungen, die der offen "erlernt" hat, werden damit gelösc.
Zum Neuprogrmmieren sind Schritt 1 und 2 für alle in Benutzung befindlichen Fernbedienungen zu wiederholen.
BEGRENZUNGSJUSTIERUNG-21
Lassen Sie den Öffner einen kompletten Zyklus durchlaufen. Begrenzungsjustierungen sind nicht erforderlich, wenn das Tor voll auf- und zugeht und nicht unbeabsichtigt bei Ankunft in der voll geschlossenen Position reversiert.
Im folgenden führen Sie Situationen aufgeführ, in denen Begrenzungsjustierungen erforderlich sind. Lassen Sie den Offner nach jeder Justierung einen kompletten Zyklus durchlaufen.
Bitte beachten: Die wiederholte Betätigung des Öffners während der Durchführung der Justierungen kann Überhitzen und dadurch Abstellen des Motors verursachen. Lassen Sie den Öffner jeweils 15 Minuten lang abkühlen, nach dem er fünflmal hintereinander betätig wirden ist.
Lesen Sieitte die folgenden Bemerkungen sorgfältig,bevor Sie eine Kraftverstellung vomehmen.Benutzen Sie zum Verstellen der Begrenzung einen Schraubenzieher.
Wenn sich das Tor nicht voll, jedoch mindestens 1,5m öffnet: Erhöhen Sie die Aufwärtslaufdistanz. Drehen Sie die Justierschraube für die Aufwärtslaufbegrenzung (1) im Uhrzeigersinn. Eine volle Drehung entspricht einer Torlaufdistanz von 5cm.
Wenn sich das Tor nicht mindestens 1,5m öffnet: Justieren Sie die Aufwärtslaufkraft (zum Öffnen), wie in Schritt 2 erklärart.
Wenn sich das Tor nicht voll schlieB: Wenn der Arm auf seine volle Lange gestreckt ist, erhöhen Sie die Abwärtslaufdistanz. Drehen Sie die Justierschaube für die Abwärtslaufbegrenzung (2) gegen den Uhrzeitigersinn. Eine volle Drehung entspricht einer Toraufdistanz von 5cm.
Wenn sich das Tor noch immer nicht voll schließt, ist die Sturzkonsole zu hoch angebracht.
Wenn das Tor in der voll geschlossenen Position umkehr: Reduzieren Sie die Abwrtlaufdistanz. Drehen Sie die Justierschraube für die Abwrtlaufbegrenzung (2) im Uhrzeigersinn. Eine volle Drehung entspricht einer Torlaufdistanz von 5cm.
Wenn das Tor auf dem Weg zum SchlieBen umkehrt, obwohl der Laufzyklus in keiner Weise behindiert ist: Prufen Sie, ob das Tor ergendwo klemmt. Ziehen Sie am Handentkopplungsgriff. Öffnen und schlieBen Sie das Tor von Hand. Wenn das Tor klemmt, bestellen Sie einen Garagentorfachmann. Wenn es nicht klemmt und nicht aus dem Gleichgewicht geraten ist, erhöhen Sie die Abwärtslaufkraft (zum SchlieBen).
KRAFTEINSTELLUNG-22
Verstellen Sie die Kraft nicht, um Klemmen oder Steckenbleben von Garagentoren auszugleichen. Übermäßiger Kraftaufwand beitrachtigt den ordnungsgemänen Betrieb des Sicherheitsreversionssystems oder verursichtet Schäden am Garagentor.
Die Bedienungseinrichtung zur Kafteinstellung (1 & 2) befinden sich an der Rückwand des Öffiners.
Wenn die Kraft auf ein zu niedriges Niveau eingestellt ist, kann der Lauf des Garagentors beim Abwärtslauf durch unerwänschtes Umkehrungen und beim Aufwärtslauf durch unerwänschtes Stopen unterbrochen werden. Da die Witterung den Lauf eines Garagentors beeinflussen kann, ist es möglich, daß aus dieserem Grunde gelegentlich Justierungen erforderlich werden.
Der maximale Kraftjustierbereich beträgt 260 Grad, was etwa 3/4 einer vollen Drehung entspricht. Wenden Sie keine Gewalt an, um die Bedienungseinrichtung über diesen Punkt hinaus zu drehen. Benutzen Sie einen Schraubenzieher, um die Krafteinstellung vorzehmen.
KRAFTEINSTELLUNG - [22] (Forts.)
Prüfen Sie die Abwärtskraft (beim Schlieben): Erfassen Sie den Torgriff oder das untere Ende des Tors, wenn es beim Schlieben etwa halb unter ist. Das Tor soll umkehren. (Das Umkehren halwegs in der Mitte des Abwärtslaufs garantiert nicht, daß das Tor beim Auftreffen auf ein 25 mm große Hindernis umkehr.) Wenn das Tor schwer zu halten ist oder nicht umkehr, reduzierten Sie die Abwärtslaufkraft (zum Schlieben), indem Sie die Einstellung (2) im Gegenuhrzeigersinn drehen. Machen Sie Justierungen durch Drehen um jeweils 10 Grad, bis das Tor normal umkehr. Lassen Sie den Offner nach jeder Justierung einen kompletten Zyklus durchlaufen.
Wenn sich das Tor nicht mindestens 1,5m Öffnet: Erhöhen Sie die Aufwärtslaufkraft (zum Öffnen), Indem Sie die Einstellung (1) im Uhrzeigersinn drehen. Machen Sie Justierungen durch Drehen um jeweils 10 Grad, bis sich das Tor voll Öffnet. Wenn erforderlich, justieren Sie die Aufwärtsbegrenzung erneut. Lassen Sie den Öffner nach jeder Justierung einen kompletten Zyklus durchlaufen.
Wenn das Tor während des Abwärtslaufs (zum SchlieBen) umkehr: Erhöhen Sie die Abwärtslaufkraft (zum SchlieBen), Indem Sie die Einstellung (2) im Uhrzeitigersinn drehen. Machen Sie Justierungen durch Drehm um jeweils 10 Grad, bis das Tor den SchlieBzyklus vollendet. Lassen Sie den Offner nach jeder Justierung einen kompletten Zyklus durchlaufen.
Die Kraft nicht hoher als das Mindestniveau einstellen, das zum Schließen des Tors erforderlich ist.
PRUFEN DES SICHERHEITSREVERSIONSYYSYSTEMS - 23
Die Prüfung des Sicherheitsreversionssystems ist sehr wichtig. Das Garagentor muss bei Kontakt mit einem flach auf dem Garagenboden liegenden 25mm hohen Hinderns, umkehren. Wenn der Öffner nicht richtig eingestellt ist, kann das Garagentor beim Schließen schwere Verletzungen verursachen. Die Revisionsprüfung und die sich dabel eventuell ergebenden Verstellungen sind einmal pro Monat durchzufahren.
Gehen Sie dabel, wie folgt, vor: Legen Sie ein 25mm hohes Hindernis (1) unter das Garagentor flach auf den Boden. Setzen Sie das Tor abwärts in Bewegung; es muß am Hindernis umkehren. Wenn das Tor an dem Hindernis stoppt, lauft es nicht welt genug abwärts. Erhöhen Sie die Abwärtslaufdistanz, indem Sie die Justierschraube für die Abwärtslaufbegrenzung 1/4 Drehung im Gegenhrüigersinn drehen. Wiederholen Sie die Prüfung.
Wenn das Tor beim Kontakt mit dem 25mm hohen Hindernis umkehr, gehen Sie das Hindernis weg und setzen den Öffner durch einen komplettten Zyklus laufen. Das Tor darf in der geschlossenen Position nicht umkehren. Ist das Dennoch der Fall, justieren Sie die Begrenzungen und die Kraft und wiederholen die Sicherheitsrevisionsprüfung.
EINBAU DES PROTECTORS (AUF WUNSCH LIEFERBAR) - 24 (s. Zubehor)
Wenn der Garagentoröffner eingebaut und justiert ist, kann das Protector System™, als Zubehör, zur erhöhten Sicherheit, angebrachte werden. Es is als Zuatzteil lieferbar,igeria Einbaubeschreibungen liegen bei.
Das Protector System™ bietet zusammenliche Sicherheit, damit z.B. keine Kinder nicht unter einem sich bewegendem Garagentor eingezwängt werden.
Das Protector SystemTM arbeitet mit einem Inrarotstrahl wenn dieser durch ein Hindernis unterbrochen wird, zwingt er ein sich schlieBendes Tor sich zu Offnen und hindert ein offenes Tor daran sich zu schlieBen; das System empfeht sich dringend fur Hausbesitzer mit keinigen Kindern.
BETATIGUNG DES ÖFFNERS
Sie konnen den Öffner über eine der folgenden Einrichtungen aktivieren:
- Die Leuchttaste. Drucken Sie die Taste und halten Sie sie nicht los, bis das Tor sich in Bewegung setzen.
- Das Außenschloß mit Schlüssel oder das Schlüssellose Einlaβsystem (wenn Sie eine dieser Zusammenrichtungen installiert haben).
- Dem Fernbedienungssender. Drucken Sie den Knopf und halten Sieihn nicht los, bis sich das Tor in Bewegung setzen.
Manuelles Öffnen des Tors:
Das Tor soll, wenn möglich, voll geschlossen sein. Schwache oder gebroche Federn können das Tor schnell zufallen lessen. Dies kann schwere Körper- oder Sachschäden zur Folge haben.
Das Tor lätt sich von Hand durch Abwarts- und Rückwartsziehen des Entkopplungsgriffs (in Richtung Offner) offen. Um das Tor wieder zu verbinden, ziehen Sie den Entkopplungsgriff gerade nach unten.
Benutzen Sie den Handentkopplungsgriff nicht, um das Tor auf-oder zuzuziehen.
Wenn der Öffner über die Fernbedienung oder die Drucktaste aktiviert wird:
- Wenn das Tor auf ist, geht es zu, wenn es zu ist, geht es auf.
- Wenn das Tor sich gerade schlieBt, kehr es um.
- Wenn das Tor sich gerade öffnet, stoppt es (so daß genügend Platz ist, um keine Haustiere ein- und ausgehen zu halten und zum Lüften).
- Wenn das Tor in einer teilweise geöffneten Stellung stehengeblieben ist, schliebt es sich wieder.
- Wenn das Tor während des Schliebens auf ein Hindernis trifft, kehrtes um.
- Wenn das Tor beim Offnen auf ein Hindernis trift, bleibt es stehen.
- Das auf Wunsch lieferbare Protector-System beruht auf einem unsichtbaren Strahl. Wir dieser durch ein Hindenis unterbrochen, während sich das Tor gadre schlieBt, so öffnet es sich wieder; wenn das Tor geöffnet ist, verhindert es sein SchlieBen. DAS SYSTEM EMPFIEHLT SICH DRINGEND FÜR HAUSBESITZER MIT KLEINKINDERN.
Lassen Sie den Offner jeweils 15 Minuten lang abkühlen, nach dem er fünfmal direkt hintereinander betätig worden ist.
Das Öffnerlicht gehgt automatisch an: 1. Beim erstmaligen Anschluß des Öffners an den Netzstrom; 2. Nach Stromausfall;
- Bei Betatigung des Öffners.
Das Licht Goes automatisch nach etwa 4 1/2 Minuten wieder aus. Die Glübbirnearficht nicht mehr als 40 W stark sein.
PFLEGE DES ÖFFNERS
Wenn der Offner richtig eingebaut ist, bleibt er bei minimalem Aufwand für die Instandhaltung voll leistungsfähig. Der Offner erfordert keine zusätzliche Schmierung.
Begrenzungs- und Kraftjustierung: Diese Einstellungen sind nach dem Einbau zu prufen und entsprechend einzustellen. Dazu ist nur ein Schraubenzieher erforderlich. Wetterbedingungen konnen einzelne Kleinere Verstellungen des Garagentorbetriebs erforderlich machen, so daßalands während des ersten Betriebsjahre einzahlungen nötig werden könnten.
Weitere Informationen zum Thema Begrenzungs- und Kraftjustierung finden Sie auf Seite 5. Befolgen Sie die Anleitungen genau und wiederholen Sie die Sicherheitsrevisionsprüfung nach jeder Justierung.
Fernbedienungssender: Die tragbare Fermbedienung laßt sich unter Benutzung des mitgelieferten Clips an der Sonnenblende eines Fahrzeugs anbringen. Sehen Sie unter Zubehör nach, wenn Sie zusätzliche Fernbedienungsteile für Fahrzeuge erwerben, die die gleiche Garage benutzen. Alle neuen Fernbedienungsteile müssen dann auf denGLEichen Code wie die ursprüngliche Fermbedienung eingestellt werden.
Fernbedienungsbattery: Die 9 V-Batterie mõste mindestens ein Jahr für den Betrieb ausreichen. Wenn das Licht dunkler wird oder überhaupt nicht angeht, ist die Batterie zu ersetzen. Wenn die Sendeentfremung kleiner wird, sehen Sie nach, ob die Batterietestlampe an ist.
Batterieauschauch: Nehmen Sie den Sonnenblenden-Clip ab; entfernen Sie die Verbindungsschrauben, die sich im Sendergehause befinden. Lassen Sie Batteriegehause und neue Batterie zusammenchnappen. Werfen Sie die verbrauchte Batterie nicht in den Haushaltsmull. Bringen Sie sie zu einer entsprechenden Mulletsorgungsstelle.
INSTANDHALTUNG DES ÖFFNERS
Pflege und Instandhaltung einmal pro Monat:
Wiederholen Sie die Sicherheitsreversionsprüfung. Machen Siedabei alle erforderlichen Justierungen.
- Betätigten Sie das Tor mit der Hand. Falls es nicht im Gleichgewicht ist oder verklemmt, bestellen Sie einen qualifizierten Garagentordienst.
- Vergewissern Sie sich, daß sich das Tor voll öffnet und schließt. Justieren Sie je nach Bedarf Begrenzung und/oder Kraft. Pflege und Instandhaltung zweimal pro Jahr:
Die Kettenspannung prufen. Zuerst den Laufschlitten abkuppein. Je nach Bedarf einstellen.
Pflege und Instandhaltung einmal pro Jahr:
Ölen Sie Rollen, Lager und Scharniere des Tors.
Der Offner erfordert keine zusätzliche Schmierung.
Laufschienen des Tors nicht schmieren!
SIE HABEN EIN PROBLEM?
Öffner Funktioniert nicht von der Fernbedienung:
- Steht der Öffner unter Strom? Eine Lampe an der Steckdose anschließen. Funktioniert sie nicht, so ist der Sicherungskosten oder Ausschalter zu prufen.
- Sind alle Torschlösser entriegelt? Die Warnhinweise der Einbauanleitung auf Seite 3lesen.
- Hat sich unter dem Tor Eis oder Schnee angesammelt? Es kann sein, daß das Tor am Boden angeforen ist. Entfern Sie das Hindernis.
- Die Feder des Garagentors ist eventuell gebrochen. Sie muß ausgewechselt werden.
- Der wiederholte Betrieb konnte den Überlastungsschutz im Motor ausgelost haben. Warten Sie 15 Minuten; versuchen Sie es dann nochmals.
Positionieren sie den Fernbedienungssender in ihrer Wagen an einer anderen Stelle.
- Ist die Batterie eingesetzt? Prufen Sie die Batterietestlampe. Wenn das Licht trübe ist, tauschen Sie die Batterie aus.
- Positionieren sie den Fernbedienungssender in Ihrwagen an einer anderen Stelle.
- Bei Garagentoren aus Metall, metallfolienbeklebter Isolierung und metallverkleideten Fassaden verringt sich die Aktivierungsdistanz des Fermbedienungssender.
- Vergewissem Sie sich, daß die Antenne an der Decke voll ausgezogen ist.
Das Tor kehrt aus keinem ersichtlichen Grund um und die Öffnerlichter blinken nicht:
- Ziehen Sie am Handentkopplungsgriff. Betätigten Sie das Tor mit der Hand. Wenn es nicht im Gleichgewicht ist oder klemmt, bestellen Sie einen Garagentordienst.
- Entfernen Sie Eis bzw. Schnee vom Garagenboden, wo das schlieBende Garagentor normalerweise auftriftt.
- Sehen Sie nach, ob hinsichtlich der Kafteinstellung alles in Ordnung ist.
- Wenn das Tor umkehr, nach dem es VOLL GESCHLOSSEN war, begrenzen Sie die entsprechende Laufdistanz.
Wiederholen Sie die Sicherheitsrevisionsprüfung, wenn Sie mit dem Justieren fertig sind.
Es ist normal, wenn Kraft- und Begrenzungseinstellung gelegentlich nachgestellt werden müssen. Vor allem die Wetterbedingungen können die Laufelinstellung beeinflussen.
Das Tor kehrt aus keinem ersichtlichen Grund um, und die Offnerlicher blinking 5 Sekunden lang nach dem Umkehrn:
Überprüfen Sie das Protector-System (wenn Sie diesen als Zubehör installiert haben). Wenn die Lampe blinkt, korrigieren Sie die Ausrichtung.
Öffnergeräutsche, die von den Hausbewohnern als störend empfinden werden:
Wenn das normale Betriebsgeräusch in der Nane von Wohnräumen Probleme verursacht, empfehlit es sich, Vibrationsdämpfungskit 41A3263 zu installieren. Dieses Kit wurde entwickelt, um den Resonanzeffekt auszuschalten und laßt sich leicht einbauen.
Das Garagentor goes selbst auf und zu:
- Ist in der Nachbarschaft ein Garagentor auf den gleichen Frequenzcode programmiert? Änder Sie ihren Code.
- Vergewissem Sie sich, daß der Knopf des Fernbedienungsteils nicht steckengeblieben ist und darauf eingeschaltet bleibt.
Das Tor stoppt, schleBt aber nicht vollig:
Überprüfen Sie die Laufbegrenzungseinstellungen.
Wiederholen Sie die Sicherheitsrevisionsprüfung nach jeder Justierung von Torarmlänge, Schließkraft und Abwärtslaufbegrenzung.
Das Tor öffnet sich, besteht jeder nicht zu:
- Überprüfen Sie das Protector-System (wenn Sie es als Zubehör installiert haben). Wenn die Lampe blinkt, korrigieren Sie die Ausrichtung.
- Wenn die Öffnerlichter nicht blinken und es sich um einen neu installierten Öffner handelt, ist die Abwärtslaufkraft zu überprüfen.
Wiederholen Sie die Sicherheitsrevisionsprüfung, wenn Sie mit dem Justieren fertig sind.
Das Öffnerlicht besteht nicht an:
Ersetzen Sie die Glühbirne (40 W max.). Sollten eine normale Glühbirne wegen des Vibrierens zu schnell durchbrennen, ersetzen Sie sie durch eine spezifisch für Garagenöffer geignete Birne.
Das Öffnerlicht besteht nicht aus:
Kann an defektiver Erdung der elektr. Muffe an Decke oder Wand liegen. Diese elektr. Einrichtung ist unbedingt zu erden.
Der Offner knarrt bzw. die Aktivierung des Tors erfordert einen maximalen Kraftaufwand:
Es ist möglich, daß das Tor nicht im Gleichgewicht ist oder daß Federn gebrochen sind. Schließen Sie das Tor, und benutzen Sie das Handentkopplungssiegel und den Griff, um den Laufschlitten abzukuppen. Öffnen und schlieben Sie das Tor mit der Hand. Ein Tor, das gut im Gleichgewicht aufgehängt ist, bleibt an jedem beliebigen Punkt der Laufbahn stehen, da es voll und ganz durch seine Federn abgestützt ist. Soltte das nicht der Fall sein, bestellen Sie einen Garagentorfachmann, um das Problem zu korrigieren.
Der Offnermotormbrummt kurz,dann Funktionert er nicht:
- Die Garagentorfedern sind möglichwerse gebrochen.
SIEHE OBEN. - Wenn das Problem bei der ersten Inbetriebnahme des Offners auftritt, ist das Tor verschlossen. Entsperren Sie das Torschoß. Wenn die Kette entertet und wieder aufgezogen worden ist, kann es sein, daß eine Motorphasenverschiebungstattgefunden hat. Entfern den sie Kette;bringen Sie den Motor in seine unterste Stellung, und beobachten Sie dabel das Antriebskettenrad. Wenn es sich im Uhrzeigersinn dreht und in der untersten Stellung stehenbleibt,ziehen Sie die Kette wieder auf.
Wiederholen Sie die Sicherheitsrevisionsprüfung, wenn Sie mit dem Justieren fertig sind.
Der Offner Funktioniert wegen Stromausfall nicht:
- Ziehen Sie das Handentkoppelungsseil am Griff nach unten und rückwärts, um den Laufschlitten zu entkoppeln. Das Tor laßt sich dann von Hand öffnen und schlieben. Wenn das Gerät wieder unter Strom steth, ziehen Sie den Entkopplungsgriff gerade abwärts. Bei der nachsten Aktivierung des öffners koppelt sich der Laufschlitten wieder an.
- Eine Außenschnellentriegelung, die als Zubehör lieferbar ist, entkoppelt den Laufschlitten bei Stromausfall von außerhalb der Garage.
SEIHEN HABEN EIN PROBLEM? (Forts.)
Die Kette hangt durch:
Es ist normal, daß die Kette bei geschlossenem Tor leicht durchhängt. Den Laufschlitten mit Hilfe des Seils und des Griffs für die Handentriebelung abkuppeln. Wenn die Kette wieder in ihre normale Höhe zurückkehrn, wenn der Laufschlitten eingekuppelt ist und das Tor beim Auftreffer auf ein 25 mm großes, flach liegenden Hindernis umkehrn, so muß die Kette nicht eingestellt werden.
ZUBEHÖR - 25
(1) Modell 750EML. 1-Kanal Sender
(2) Model 751EML.1-Kanal Sender mit Kodierschaltern
(3) Model 752EML. .2-Kanal Sender
(4) Model 754EML. .4-Kanal Sender
(5) Modell 845EML....Mehrach Funktionsschalter
(6) Modell 75EML. Beleuchteter Bedienungsknopf
(7) Modell 727EML... Digitaltaster
(B) Model 760EML... ...Schlusselschalter
(9) Model 1702EML.....Externe Notentriegelung
(10) Modell 770EML.....Protector-System
(11) Model 1703EML....The Torarm - The MotorLift ArmTM
VERDRAHTUNGSPANLEITUNGEN FÜR ZUBEHÖR
Schlüsselloses Einlβsystem:
an Offneranschlußklemmen: Rot-1 und WeiB-2
Uchte Drucktas
an Offneranschlußklemmen: Rot-1 und Weiβ-2
Schlusselschalter:
an Offneranschlußklemmen: Rot-1 und Weiβ-2
Protector-System:
an Offneranschlußklemmen: Weiβ-2 und Schwarz-3
Mehrfach-Funktionsschalter: an Offneranschlußklemmen:
Rot-1 und WeiB-2
RERSATZTEILE 26-27
TECHNISCHE DATEN
Motor
Type Kondensatormotor
Drehzahl 1500UPM
Spannung. 230-240V 50H
Strom 2,0 A
Antrlebsmechanismus
Gettriebe.. Schneckenradgetriebe,
Untersetzung 16:1
Antrieb. Kette/Kabel mit eintelligem
Laufschlitten auf T-Stahlschiene
Laufdistanz einstellbar bis. 2,29m
Laufgeschwindigkeit 178mm/s
Lampe. An, wenn der Offner aktiviert wird, aus 4 1/2 Minuten nach
Stop des Torffners.
Justierbarer Torarm. Zugseil fur
Laufschittenentkopplung
Sicherheit
Persönliche Sicherheit....Tastendruck und automatische
Umkehr bei Abwärtslauf.
Tastendruck und automatischer
Stopbei Aufwärtslauf.
Elektronisch....Justierschrauben fur voneinander
unabhängige Aufwärts- und
Abwärtskraftinstellung
Elektrisch. Motorüberlastungsschutz und
Niederspannungsverkabelung für Wandrucktaste
Schaltkreis aktiviert durch
Enolschalter
Begrenzungsjustierung. Justierung mit Schraubenzieher
anSeitenteilen
Startschaltkreis. Niederspannungsschaltkreis fur
Wanddrucktaste
Abmessungen
Lange (insgesamt) 3,11m
Erforderlicher Deckenabstand.....5cm
Hängendes Gewicht 14,5kg
1
3
3
4
7
9
10
11
14
15
16
17
20
22
23
24
4330EML
75EML
770EML
4333EML
747EML
1EML
4335EML
760EML
845EML
1702EML
1703EML
34EML/41EML
