DBT 710 - Testeur de batterie GYS - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Chargeur de batterie
Marque	GYS
Modèle	DBT 710
Tension d'entrée	230 V AC, 50/60 Hz
Tension de sortie	12 V / 24 V
Courant de charge max	10 A
Types de batterie compatibles	Plomb-acide (AGM, GEL, EFB), Lithium (LiFePO4)
Fonctions	Charge, entretien, test de batterie, mode réparation
Protections intégrées	Inversion de polarité, court-circuit, surcharge, surchauffe
Affichage	Écran LCD rétroéclairé
Dimensions	250 x 200 x 150 mm
Poids	2,5 kg
Longueur des câbles	2 m avec pinces
Température d'utilisation	-20 °C à +50 °C
Indice de protection	IP54
Normes	CE, RoHS
Garantie	2 ans

FOIRE AUX QUESTIONS - DBT 710 GYS

Quelle est la tension de sortie du GYS DBT 710 ?

Le chargeur GYS DBT 710 fonctionne en 12 V et 24 V, compatible avec la plupart des batteries de voiture et de camion.

Puis-je charger une batterie lithium avec le DBT 710 ?

Oui, le DBT 710 supporte les batteries lithium LiFePO4 en plus des batteries plomb-acide (AGM, GEL, EFB).

Le chargeur protège-t-il contre les inversions de polarité ?

Oui, il est équipé d'une protection électronique contre l'inversion de polarité, les courts-circuits et les surcharges.

Comment utiliser le mode réparation ?

Le mode réparation (desulfatation) est adapté aux batteries plomb-acide sulfatées. Branchez la batterie, sélectionnez le mode via le bouton MODE et suivez les instructions sur l'écran LCD.

Quelle est la durée de charge typique pour une batterie de voiture ?

Pour une batterie de 50 Ah à 50 % de décharge, le temps de charge est d'environ 3 à 4 heures avec un courant de 10 A.

Le DBT 710 peut-il être utilisé comme maintien de charge ?

Oui, il dispose d'un mode entretien qui maintient la batterie à son niveau optimal sans surcharge, idéal pour les véhicules stockés.

Comment nettoyer le chargeur ?

Débranchez l'appareil et nettoyez-le avec un chiffon doux et sec. N'utilisez pas de produits abrasifs ou de liquides.

Que faire si l'écran n'affiche rien ?

Vérifiez la prise secteur et le câble d'alimentation. Si le problème persiste, contactez le service après-vente GYS.

Les câbles sont-ils amovibles ?

Oui, les câbles avec pinces sont amovibles et peuvent être remplacés en cas d'usure.

Où trouver les pièces détachées et accessoires ?

Les pièces détachées comme les câbles ou les fusibles sont disponibles auprès des revendeurs agréés GYS ou sur le site officiel.

MODE D'EMPLOI DBT 710 GYS

Ce manuel d'utilisation comprend des indications sur le fonctionnement de l'appareil et les précautions à suivre pour la sécurité de l'utilisateur. Merci de le lire attentivement avant la première utilisation et de le conserver soigneusement pour toute relecture future.

Risque d'explosion et d'incendie!

Une batterie en charge peut émettre des gaz explosifs.

Le testeur de batterie doit être connecté uniquement aux batteries ayant une tension nominale de sortie de 6 V et 12 V

ATTENTION : Une inversion de polarité entraînera la fusion du fusible et pourrait causer des dommages permanents. Les dommages dus à l'inversion de polarité ne sont pas couverts par notre garantie.

ATTENTION : si la batterie de la voiture est déconnectée, il est possible que certains systèmes de gestion soient désactivés.

Consultez le manuel de votre véhicule pour plus d'informations sur l'installation.

N'utilisez pas le testeur de batterie si le cordon ou les cosses sont endommagés.

N'utilisez pas le testeur de batterie s'il a reçu un choc violent ou a été endommagé de quelque manière que ce soit.

Ne pas démonter l'appareil. Un réassemblage incorrect peut entraîner un risque de choc électrique ou d'incendie.

Risque de projection d'acide !

• Porter des verres de sécurité et des vêtements appropriés.
• En cas de contact avec les yeux ou la peau, rincer immédiatement à l'eau et consulter un médecin sans tarder.
• Éviter les flammes et les étincelles. Ne pas fumer.
• Protéger les surfaces de contacts électriques de la batterie à l'encontre des courts-circuits.
• Matériel conforme aux directives européennes. La déclaration UE de conformité est disponible sur notre site (voir à la page de couverture).
• Marque de conformité EAC (Communauté économique Eurasienne)
• Matériel conforme aux exigences britanniques. La déclaration de conformité britannique est disponible sur notre site (voir à la page de couverture).
• Appareil conforme aux normes Marocaines.
• La déclaration C_° (CMIM) de conformité est disponible sur notre site internet.

- Ce matériel fait l'objet d'une collecte sélective selon la directive européenne 2012/19/UE. Ne pas jeter dans une pou-belle domestique !

- Matériel conforme aux exigences chinoises sur l'utilisation restreinte de substances dangereuses dans les produits électriques et électroniques.

- Produit recyclable qui relève d'une consigne de tri.

DESCRIPTION

Les DBT 710 et PBT 720 sont compatibles avec une gamme étendue de batteries au plomb-acide 6/12 V, couvrant 10 à 2000 CCA. Ils conviennent aux batteries plomb ordinaires à électrolyte liquide, à plaque plate AGM, à spirale AGM, GEL, et EFB, adaptées aux véhicules tels que les bateaux, voitures, motos.

Il évalue le fonctionnement global des batteries à travers 3 tests :

• Test de batterie 6/12 V
• Test de démarrage 6/12 V

• Test de l'alternateur 6/12/24 V

• Ses pinces crocodiles entièrement isolées sont optimales en matière de sécurité électrique pour un fonctionnement sans étincelle et une protection contre les inversions de polarité.

• Facile à utiliser, ces deux testeurs fournissent des résultats précis en quelques secondes. Ils peuvent détecter directement les batteries défectueuses et tester celles en perte de puissance (jusqu'à 3,0 V) sans nécessité de charge préalable.
• Le PBT 720 est équipé d'une imprimante thermique standard. Il peut imprimer directement les résultats du dernier test effectué, offrant ainsi une traçabilité précise des tests réalisés.

FONCTION DU PRODUIT

Le testeur de batterie offre les fonctions suivantes :

Test de batterie 6/12 V

vise à analyser l'état de santé de la batterie pour calculer sa capacité réelle de démarrage à froid et son état de veillissement. Ce qui fournit des preuves d'analyses fiables lors de l'entretien du véhicule. Il peut avertir l'utilisateur qu'il doit remplacer la batterie à l'avance.

Test de démarrage 6/12 V

est utilisé pour tester et analyser le démarrage du moteur. Il vérifie le courant réel de démarrage requis ainsi que la tension de démarrage du moteur afin de déterminer s'il fonctionne correctement ou non. Le dysfonctionnement lors d'un démarrage peut provoquer une augmentation du couple chargé au démarrage ; ou le frottement du rotor qui peut générer une usure générale du moteur.

Test de l'alternateur 6/12/24 V

consiste à vérifier et à analyser le système de charge. Il détermine si la tension de sortie de l'alternateur est normale ou anormale. Tout anomalie peut engendrer une surcharge ou une charge incomplète de la batterie, ce qui l'endommagera rapidement et réduira considérablement sa durée de vie ainsi que celle des appareils électriques qui en dépendent (calculateurs, consommateurs...).

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

	DBT 710 PBT 720
Plage de mesure de la tension : mini 3 V
Température de l'environnement de travail 0°C - 50°C / 32°F - 122°F
Affichage LCD
Dimensions 205 x 100 x 35 260 x 105 x 50
Accessoires inclus :
- 1 x jeu de pinces déconnectables	x	x
- 1 x manuel	x	x
- 1 x housse de transport	x
- 1 x valise de transport		x
- 1 x cordon Mini USB		x
- 2 x bobines de papier		x

NAVIGATION GÉNÉRALE

Allume ou éteint le testeur

Déplace le curseur vers le haut ou vers la gauche.

Déplace le curseur vers le bas ou vers la droite.

Confirme une sélection (ou une action).

Retourne au menu précédent.

A tout moment, lance l'impression du dernier test réalisé.

CONFIGURATION DE L'OUTIL

Depuis le menu principal, entrer dans la fonction [Réglages]. Le menu ci-dessous apparait à l'écran :

Réglages

Langue

Son

Test d'équipement

Réglage de l'heure

À propos de

Langue

A l'aide des boutons, déplacer le curseur sur la langue souhaitée. Puis appuyer sur pour sélectionner. L'interface est immédiatement traduite dans la langue choisie.

Langue

中文

日本语

English

Français

Español

Deutsch

Son

Activer le BIP sonore en choisissant «On». Désactiver le BIP sonore en choisissant «Off». Appuyer sur O pour passer de l'un à l'autre.

Son

Off

On

Test d'équipement

A. Test d'écran B. Test de touche

La fonction de test d'écran vérifie si l'écran LCD fonctionne normalement.

1. Appuyer sur pour lancer le test et sur en sortir à tout moment.
2. Rechercher si des pixels sont manquants dans les différents écran de couleur qui défilent.

Test de touche

UP DOWN

ESC ENTER

La fonction de test des touches permet de vérifier si les touches fonctionnent correctement.

1. Appuyersur pour lancer le test.
2. Appuyer sur chaque touche. Si le nom de la touche apparait à l'écran lorsque l'on appuie dessus, elle fonctionne. S'il ne s'affiche pas, cela signifie que la touche ne fonctionne pas correctement.
3. Appuyer deux fois sur pour sortir du test.

Réglage de l'heure (uniquement sur PBT 720)

Permet le réglage de la date et de l'heure de manière précise.

Réglage de l'heure

2024-02-21 14:54:17

Conseil : Appuyez sur [Haut] [Bas] pour modifier la valeur, appuyez sur [Imprimer] pour vous déplacer vers la droite, appuyez sur [OK] pour confirmer et appuyez sur [ESC] pour quitter.

A propos de

Permet de voir la version du logiciel ainsi que le numéro de série du produit.

À propos de

SW VER:1.1.7

HW VER:V1.2.0

FLASH VER : 1.0.4

IAP: KW720_AT_4.1

SN:230710515226

2024-02-21 14:54:17

Wed.

TEST DE LA BATTERIE D'UN VÉHICULE

Test de batterie d'un véhicule 6 / 12 V

Entrer dans le menu [Voiture]

Sélectionner l'emplacement de la batterie.

Dans le véhicule : signifie que la batterie est raccordée au véhicule.

En dehors du véhicule : signifie que la batterie n'est plus raccordée au véhicule.

Dans le véhicule En dehors du véhicule

• Test de batterie
• Test au démmarage
• Test de l'alternateur

- Test de batterie

Si le test est réalisé sur une batterie en véhicule (choix Dans le véhicule), le testeur peut détecter une charge de surface et demander d'allumer les feux pour éliminer cette charge de surface de la batterie.

Le testeur détecte lorsque la charge a été éliminée et demande d'éteindre les lumières. Appuyer sur Qkour reprendre le test.

- Sélection du type de batterie parmi :

• Batterie ordinaire,
• AGM plate
• AGM spiralée
• GEL
• EFB.

• Normes et valeur nominale

Le testeur de batterie teste chaque batterie en fonction de sa norme et de sa valeur nominale.

Norme de mesure	Plage de mesure
CCA	10-2000 A	Cold Cranking Amps, valeur la plus fréquemment utilisée pour les batteries de démarrage à 0°F (-18°C).
BCI	10-2000 A Norme internationale du Battery Council.
CA	10-2000 A Cranking Amps standard, valeur effective du courant de démarrage à 0°C.
MCA	10-2000 A Marine Cranking Amps standard, valeur effective du courant de démarrage à 0°C.
JIS	26A17-245H2	Japan Industrial Standard, affiché sur la batterie comme une combinaison de chiffres et de lettres, par exemple 55D23, 80D26.
DIN	10-1400 A Norme du comité allemand de l'industrie automobile.
IEC	10-1400 A Norme de la Commission Technique Interne des Electrons.
EN	10-2000 A Norme de l'Association européenne de l'industrie automobile.
SAE	10-2000 A Norme de la société des ingénieurs automobiles.

À l'aide des flèches ☐, sélectionner la norme de test et la valeur nominale correcte. Appuyer sur OK pour valider.

Sélection Norme	Valeur nominale
CCA	CCA1150A
IEC
EN
DIN
CA
CA

Le testeur commence son test.

Il faut environ 1 seconde pour afficher le résultat du test de la batterie (cf ci-après Résultat du test batterie).

Test de batterie d'une moto

Depuis le menu principal, entrer dans le menu [Moto].

Sélectionner dans la liste, le modèle de batterie et valider en appuyant sur OK

Le testeur commence son test.

Il faut environ 1 seconde pour afficher le résultat du test de la batterie (cf ci-après Résultat du test batterie).

RÉSULTATS DU TEST BATTERIE

Batterie en bon état Bon - À recharger Remplacer

La batterie est en bonne santé. La batterie est en bonne santé mais doit être rechargée.

La batterie est en fin de vie, la remplacer rapidement.*

Cellule en mauvais état Recharger - nouveau test

Cellule(s) de la batterie endommagée(s) ou en court-circuit, remplacer la batterie rapidement.

Batterie instable, recharger et tester à nouveau pour éviter toute erreur. Si le résultat du test est identique après la recharge et le nouveau test, la batterie est considérée comme endommagée, la remplacer.

*En mode Dans le véhicule, si le message «Remplacer» apparaît, cela peut être dû au fait que la batterie n'est pas raccordée correctement au véhicule. Déconnecter la batterie du véhicule et tester à nouveau la batterie en mode En dehors du véhicule avant de décider de la remplacer.

Appuyez sur les touches pour visualiser SOH (State of Health) ou SOC (State of Charge).

IMPRESSION TICKET (uniquement sur PBT 720)

Pour tout test réalisé, et une fois le résultat donné par le testeur, appuyer sur le bouton pour lancer l'impression d'un ticket papier.

TEST DE DÉMARRAGE 6/12 V

Plusieurs accès :

1. Directement depuis le Menu Principal

1. Depuis le menu [Voiture], sélectionner Dans le véhicule, puis Test de démarrage :

Suivre les instructions :

DÉMARRER MOTEUR

Le PBT 720 donne les résultats du démarrage après 1 s :

Durée du démarrage

Résultat du test

Tension de la batterie

au moment du démarrage moteur

Apuyer sur le bouton pour lancer l'impression d'un ticket papier avec le résultat du test.

TEST DE L'ALTERNATEUR 6/12/24 V

Plusieurs accès :

1. Directement depuis le Menu Principal

Depuis le menu [Voiture], sélectionner Dans le véhicule puis Test de l'alternateur :

Dans le véhicule

Test de l'alternateur

Suivre les instructions pour obtenir un résultat précis du test :

Après quelques secondes, le testeur donne les résultats :

Apuyer sur le bouton pour lancer l'impression d'un ticket papier avec le résultat du test.

FORME D'ONDE

Depuis le menu principal, entrer dans le menu [Forme d'onde] ou appuyer sur le bouton

L'écran affiche :

CUR : Tension actuelle

MAX : Tension maximale après le démarrage

MIN : Tension minimale durant le démarrage

La forme d'onde reste statique jusqu'à ce que des variations de tension soient détectés.

Tension initiale de la batterie : Lorsque le contact est coupé et le moteur éteint (plus de 20 minutes), la tension de décharge doit être d'environ 12 V. Si la tension de décharge est inférieure à 11 V, il sera difficile de démarrer. Si la tension de décharge reste continuellement inférieure à 11 V, cela signifie que la santé de la batterie est mauvaise et qu'il faut la remplacer.

Tension de démarrage : Lors du démarrage, la tension chute jusqu'à un certain point, ce point minimum est la tension de démarrage. Si la tension de démarrage reste continuellement inférieure à 7,5 V, cela signifie que la capacité de la batterie est faible et qu'elle doit être remplacée.

Tension de charge : Lorsque le contact est établi, le moteur est en marche. L'alternateur charge continuellement la batterie de la voiture, normalement autour de 14 V.

État de la batterie correspondant à la tension de la batterie (après allumage).

Tension batterie Etat de la batterie Effets et mesures
12.8 V - 13.2 V Trop faible		La batterie n'est peut-être pas chargée ; vérifier l'alternateur ou une autre charge électrique.
13.2 V - 14.8 V Légèrement faible Véhicules difficiles à démarrer.
> 14.8V	Haute tension	Peut endommager la batterie, vérifier le stabilisateur d'alternateur.

Remarque : Si, après un long trajet, la tension de la batterie est de 11.9 V, la tension de la batterie reste faible, la batterie pourrait être endommagée (si l'alternateur fonctionne normalement). Remplacer la batterie dès que possible.

HISTORIQUE

Depuis le menu principal, entrer dans le menu [Historique].

Revoir le dernier test réalisé

Appuyer sur O'our afficher le dernier test réalisé.

Historique

Dernier test réalisé

Lecture de forme d'onde

Supprimer les résultats

Appuyer sur les touches pour sélectionner SOH (State of Health) ou SOC (State of Charge).

Lecture de forme d'onde

Sélectionner la Forme d'onde souhaitée parmi la liste des dernières réalisées et appuyer sur pour la consulter.

Historique

Dernier test réalisé

Lecture de forme d'onde

Supprimer les résultats

Formes d'onde

Forme d'onde 1

Forme d'onde 2

Forme d'onde 3

Forme d'onde 4

Appuyer sur le bouton pour mettre en pause / lire. Appuyer sur le bouton pour passer en lecture arrière et appuyer sur pour passer en lecture avant.

Supprimer l'historique

Appuyer sur O pour supprimer toutes les formes d'ondes mémorisées ainsi que l'enregistrement du dernier test réalisé.

TÉLÉCHARGER (uniquement sur PBT 720)

La fonction [Télécharger] permet de télécharger les données de test enregistrées par le testeur sur un ordinateur et d'effectuer des rapports de test personnalisés.

1. Avant toute démarche, télécharger l'application BTLink sur le site internet www.gys.fr.
2. Connecter le PBT 720 à un ordinateur via le câble USB fourni.
3. Exécuter BTLink.

Depuis le menu principal du testeur, entrer dans le menu [Télécharger].

Télécharger les résultats

Appuyer sur les touches pour sélectionner Télécharger les résultats ou Télécharger la forme d'onde

Utiliser BTLink

• Print : imprimer le résultat du dernier test réalisé
• Clear : effacer le résultat du dernier test réalisé
• Copy : coller le résultat du dernier test réalisé
• Edit : Personaliser le dernier test réalisé
• Consulter les formes d'onde téléchargées

RECHARGE DE LA BATTERIE INTERNE (uniquement sur PBT 720)

Le PBT 720 est équipé d'une petite batterie interne au Lithium qui peut être rechargée :

1. Connecter le câble USB au port USB du testeur. L'écran s'allume.
2. Appuyer sur le bouton pour éteindre l'alimentation du testeur. La LED signote pour indiquer que la charge commence.
3. La charge est terminée lorsque la LED ⚙éteint. Retirer le câble USB de l'appareil.

GARANTIE

La garantie couvre tous défauts ou vices de fabrication pendant 2 ans, à compter de la date d'achat (pièces et main d'oeuvre).

La garantie ne couvre pas :

• Toutes autres avaries dues au transport.
  • L'usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.).
• Les incidents dus à un mauvais usage (erreur d'alimentation, chute, démontage).
• Les pannes liées à l'environnement (pollution, rouille, poussière).

En cas de panne, retourner l'appareil à votre distributeur, en y joignant :

- un justificatif d'achat daté (ticket de sortie de caisse, facture....)

- une note explicative de la panne.

SAFETY INSTRUCTIONS

La batterie est en fin de vie, la remplacer rapidement.*

Cellule(s) de la batterie endommagée(s) ou en court-circuit, remplacer la batterie rapidement.

1, rue de la Croix des Landes - CS 54159

53941 Saint-berthevin Cedex

France

www.gys.fr

[phone]

[e-mail]

GYS UK

Filiale / Subsidiary

Unit 3

Great Central Way

CV21 3XH - Rugby - Warwickshire

United Kingdom

www.gys-welding.com

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[e-mail]

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