DBT 710 - Batterijtester GYS - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Producttype	Acculader
Merk	GYS
Model	DBT 710
Ingangsspanning	230 V AC, 50/60 Hz
Uitgangsspanning	12 V / 24 V
Max. laadstroom	10 A
Compatibele accutypes	Loodzuur (AGM, GEL, EFB), Lithium (LiFePO4)
Functies	Laden, onderhoud, accutest, reparatiemodus
Ingebouwde beveiligingen	Omgekeerde polariteit, kortsluiting, overbelasting, oververhitting
Display	Verlicht LCD-scherm
Afmetingen	250 x 200 x 150 mm
Gewicht	2,5 kg
Kabellengte	2 m met klemmen
Gebruikstemperatuur	-20 °C tot +50 °C
Beschermingsgraad	IP54
Normen	CE, RoHS
Garantie	2 jaar

Veelgestelde vragen - DBT 710 GYS

Wat is de uitgangsspanning van de GYS DBT 710?

De GYS DBT 710 lader werkt op 12 V en 24 V, compatibel met de meeste auto- en vrachtwagenaccu's.

Kan ik een lithiumaccu laden met de DBT 710?

Ja, de DBT 710 ondersteunt lithiumaccu's LiFePO4 naast loodzuuraccu's (AGM, GEL, EFB).

Beschermt de lader tegen omgekeerde polariteit?

Ja, hij is uitgerust met elektronische beveiliging tegen omgekeerde polariteit, kortsluiting en overbelasting.

Hoe gebruik ik de reparatiemodus?

De reparatiemodus (desulfatering) is geschikt voor gesulfateerde loodzuuraccu's. Sluit de accu aan, selecteer de modus met de MODE-knop en volg de instructies op het LCD-scherm.

Wat is de typische laadtijd voor een autoaccu?

Voor een accu van 50 Ah met 50% ontlading is de laadtijd ongeveer 3 tot 4 uur met een stroom van 10 A.

Kan de DBT 710 gebruikt worden als onderhoudslader?

Ja, hij heeft een onderhoudsmodus die de accu op het optimale niveau houdt zonder overlading, ideaal voor gestalde voertuigen.

Hoe reinig ik de lader?

Koppel het apparaat los en reinig het met een zachte, droge doek. Gebruik geen schurende middelen of vloeistoffen.

Wat moet ik doen als het scherm niets weergeeft?

Controleer het stopcontact en de voedingskabel. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met de GYS-klantenservice.

Zijn de kabels verwijderbaar?

Ja, de kabels met klemmen zijn verwijderbaar en kunnen bij slijtage worden vervangen.

Waar vind ik reserveonderdelen en accessoires?

Reserveonderdelen zoals kabels of zekeringen zijn verkrijgbaar bij erkende GYS-dealers of op de officiële website.

GEBRUIKSAANWIJZING DBT 710 GYS

	In deze handleiding vindt u informatie over het functioneren van uw apparaat, en de veiligheids- en voorzorgsmaatregelen die in acht moeten worden genomen. Leest u dit document aandachtig door voordat u het apparaat in gebruik neemt. Bewaar dit document vervolgens als naslagwerk.
	Ontploffings- en brandgevaarlijk!Een accu die wordt opgeladen kan explosieve gassen uitstoten.
	De accu-tester mag alleen worden aangesloten aan accu’s met een nominale spanning van 6V en 12V.
	WAARSCHUWING : Een ompoling zal de zekering doen smelten en kan blijvende schade aanrichten. Schade die is veroorzaakt door ompoling wordt niet gedekt door onze garantie.
	WAARSCHUWING : als de accu van het voertuig is afgekoppeld, is het mogelijk dat bepaalde besturingssystemen niet meer functioneren.
	Raadpleeg de handleiding van uw voertuig voor verdere informatie betreffende de installatie.
	Gebruik de accu-tester niet wanneer de kabel of de klemmen beschadigd of versleten zijn.
	Gebruik de accu-tester niet als deze een schok heeft ondergaan, of als deze op welke manier dan ook is beschadigd.
	Het apparaat niet demonteren. Het niet correct her-assembleren van dit apparaat kan elektrische schokken of brand veroorzaken.
	Let op : zuur-projectie gevaar !
	Draag een veiligheidsbril en kleding die geschikt zijn voor de werkzaamheden die u uitvoert.In geval van oog- of huidcontact : meteen afspoelen met water en onmiddellijk een arts raadplegen.
	Voorkom vlammen en vonken. Niet roken in de nabijheid van dit apparaat.Om kortsluiting te voorkomen moeten de delen van de accu die elektrisch contact kunnen geven afgeschermd worden.
	Dit apparaat is in overeenstemming met de Europese richtlijnen. Het EU certificaat van overeenstemming kunt u vinden op onze website (zie omslag van deze handleiding).
	EAC certificering (Euraziatische Economische Gemeenschap)

- Dit materiaal voldoet aan de Britse eisen. Het Britse certificaat van overeenstemming kunt u downloaden vanaf onze internet site (zie omslag van deze handleiding).

- Apparaat conform de Marokkaanse normen.

- De C _o (CMIM) verklaring van overeenstemming kunt u downloaden vanaf onze internetsite.

- Dit materiaal maakt deel uit van een gericht inzamelingsbeleid volgens de Europese richtlijn 2012/19/EU. Niet weggooien met het huishoudelijk afval!

- Apparatuur die voldoet aan de Chinese vereisten voor het beperkte gebruik van gevaarlijke stoffen in elektrische en elektronische producten.

- Dit apparaat moet gerecycled worden. Afzonderlijke inzaming vereist.

BESCHRIJVING

De DBT 710 en de PBT 720 zijn geschikt voor een gebruik met een uitgebreide serie 6/12 V loodzuur accu's, van 10 tot 2000 CCA. Ze zijn geschikt voor een gebruik met vloeibare electrolyt loodzuur accu»s, flat plate en spiraal AGM, GEL en EFB, voor boten, auto's, motoren...

Deze laders analyseren de globale staat van de accu door middel van 3 testen :

• Test van de accu 6/12 V
• Test van de startcapaciteit 6/12 V

• Test van de dynamo 6/12/24 V

• De klemmen zijn volledig geïsoleerd en zorgen voor een optimale elektrische veiligheid, zonder risico op vonkvorming en een bescherming tegen onpoling.

• De twee testers zijn eenvoudig te gebruiken en tonen binnen enkele seconden de testresultaten. Ze detecteren onmiddelijk beschadigde accu's en testen defecte cellen (tot 3,0 V) zonder dat u deze eerst hoeft op te laden.
• De PBT 720 is uitgerust met een standaard thermische printer. Deze kan direct de resultaten van de laatst uitgevoerde test uitprinten.

FUNCTIE VAN HET APPARAAT

De accu-tester biedt de volgende functies :

Test de accu 6/12 V

analyseert de staat van de accu en de reële startcapaciteit. Geeft betrouwbare analyses en informatie tijdens het onderhoud van het voertuig. De testresultaten kunnen u tijdig waarschuwen indien de accu moet worden vervangen.

Test de startcapaciteit 6/12 V

wordt gebruikt voor het testen en het analyseren van het startsysteem van de motor. Controleert de reële startstroom en de spanning van de motor. Het disfunctioneren tijdens het starten kan het startsysteem beschadigen, dit kan de levensduur van de motor verkorten.

Test de Dynamo 6/12/24 V

controleert en analyseert het laadsysteem. Geeft aan of de uitgangsspanning van de dynamo normaal is. Iedere afwijking kan een overlading of een incomplete lading van de accu tot gevolg hebben. Dit zal de levensduur van de accu en de elektronische apparatuur verminderen.

TECHNISCHE SPECIFICATIES

	DBT 710 PBT 720
Meetbereik spanning : mini 3 V
Omgevingstemperatuur 0°C - 50°C / 32°F–122°F
Display LCD
Afmetingen 205 x 100 x 35 260 x 105 x 50
Meegeleverde accessoires
- 1 x set afkoppelbare klemmen	x	x
- 1 x handleiding	x	x
- 1 x transport-hoes	x
- 1 x transport-tas		x
- 1 x snoer Mini USB		x
- 2 x papierrollen		x

ALGEMENE NAVIGATIE

Schakelt de tester aan of uit

Verplaats de cursor naar boven of naar links.

Verplaats de cursor naar beneden of naar rechts.

Bevestig een keuze (of een actie).

Terug naar het vorige menu.

Start op ieder gewenst moment een uitdraai van de laatst gerealiseerde test.

Vanuit het hoofdmenu kunt u de functie [Instellingen] aanklikken. Het onderstaande menu zal nu verschijnen :

Instelling

Taal

Piep-toon

Test apparaat

Tijd instelling

Over

Taal

Met behulp van de knoppen, kunt u de cursor verplaatsen naar de door u gewenste taal. Druk vervolgens op om uw keuze te bevestigen. OK

De bediening van dit apparaat zal dan onmiddellijk worden weergegeven in de door u gekozen taal.

Taal

中文

日本语

English

Français

Español

Deutsch

Geluid

Activeer de PIEP-toon door «On» te kiezen.

U kunt de PIEP-toon deactiveren door «Off» te kiezen.

Druk op Okm van de ene naar de andere optie te gaan.

Piep-toon

Off

On

Test apparaat

A. Test scherm B. Test toetsen

Test apparaat

Test scherm

Test toetsen

Met de functie «test scherm» kunt u controlleren of het LCD scherm correct functioneert.

1. Drukop om de test te starten en op om de test op elk moment te verlaten.
2. Controleer of er pixels missen in de verschillende kleurschermen.

Test toetsen

UP DOWN

ESC ENTER

Met de functie «test toetsen» kunt u controleren of de toetsen correct functioneren.

1. Druk opokm deze test te starten.
2. Druk op iedere toets.
   Als de naam van de toets op het scherm verschijnt wanneer u op deze toets drukt, betekent dit dat de toets correct functioneert. Indien de toets niet op het scherm verschijnt, betekent dit dat de toets niet correct functioneert.
3. Druk twee keer op Omn deze test te beëindigen.

Instellen van de tijd (uitsluitend op de PBT 720)

Hiermee kunt u de datum en de tijd nauwkeurig instellen.

Tijd instelling

2024-02-21 14:54:17

Tip: Druk op [Omhoog][Omlaag] om de waarde te wijzigen, druk op [Print] om naar rechts te gaan, druk op [OK] om te bevestigen en druk op [ESC] om af te sluiten.

Betreffende de

Hiermee wordt de software-versie getoond, evenals het serienummer van het apparaat.

Over

SW VER:1.1.7

HW VER:V1.2.0

FLASH VER : 1.0.4

IAP: KW720_AT_4.1

SN:230710515226

2024-02-21 14:54:17

Wed.

TEST VAN DE ACCU VAN EEN VOERTUIG

Testen van de accu van een voertuig 6 / 12 V

Toegang tot het menu [Auto].

Kies de plaats van de accu.

In het voertuig : betekent dat de accu is aangesloten op het voertuig.

Buiten het voertuig : betekent dat de accu niet meer is aangesloten op het voertuig.

In het voertuig Buiten het voertuig
- Test de accu- Test startcapaciteit- Test de Dynamo	- Test de accu

indien de test wordt gerealiseerd op een accu in het voertuig (keuze In het voertuig) kan de tester een oppervlakte-lading detecteren en u vragen om de auto-lichten aan te doen om deze lading te elimineren.

De tester weet wanneer de spanning is opgeheven en vraagt om de lichten weer uit te doen. Druk op Okm de test te hervatten.

• Kies het type van de accu :

- Nominale normen en waarden

Deze accu-tester test iedere accu en houdt hierbij rekening met de norm en de nominale waarde van de geteste accu,

Norm	Standaard meting
CCA	10-2000 A	Cold Cranking Amps, de meest gebruikte waarde voor startaccu's bij 0°F (-18°C).
BCI	10-2000 A Internationale norm Battery Council.
CA	10-2000 A Cranking Amps standard, effectieve stroomwaarde bij het opstarten bij 0°C.
MCA	10-2000 A	Marine Cranking Amps standard, effectieve stroomwaarde bij het opstarten bij 0°C.
JIS	26A17-245H2	Japan Industrial Standard, vermeld op de accu (een combinatie van cijfers en letters, bijvoorbeeld 55D23, 80D26).
DIN	10-1400 A Norm commissie Duitse auto-industrie.
IEC	10-1400 A Norm Interne Technische Commissie Elektrons.
EN	10-2000 A Norm Europese Associatie van de Automobiel Industrie
SAE	10-2000 A Norm Vereniging Automobiel Ingenieurs.

Met behulp van de pijltjes kunt u de test-norm en de correcte nominale waarde kiezen. Druk op OK om te bevestigen.

Keuze standaard	Nominale waarde
CCA	CCA1150A
IEC
EN
DIN
CA
CA

De tester begint te testen.

Het zal ongeveer 1 seconde duren voordat het testresultaat op het scherm verschijnt (zie hieronder Testresultaten).

Accutest motor

Vanuit het hoofdmenu gaat u naar het menu [Motor].

Kies uit deze lijst het model accu en bevestig met een druk op OK

De tester begint te testen.

Het zal ongeveer 1 seconde duren voordat het testresultaat op het scherm verschijnt (zie hieronder Testresultaten).

RESULTATEN VAN DE ACCU-TEST

Accu in goede staat Goed - opnieuw opladen Vervangen

De accu is in goede staat. De ac

cu is in goede staat, maar moet opnieuw opgeladen worden.

De accu is bijna aan het einde van z'n levensduur, deze moet snel vervangen worden.*

Cellen in slechte staat Herladen - nieuwe test

Eén of meerdere cellen van de accu zijn beschadigd of in kortsluiting, vervang snel de accu.

Instabiele accu, herladen en opnieuw testen om eventuele foute metingen te voorkomen. Indien het testresultaat, na het herladen, identiek is aan het vorige moet de accu als beschadigd worden beschouwd, en moet deze vervangen worden.

*Wanneer, in de module In het voertuig, de melding «Vervangen» verschijnt kan dit ook veroorzaakt worden door het feit dat de accu niet correct is aangesloten op het voertuig. Koppel de accu af van het voertuig en test opnieuw de accu in de module Buiten het voertuig, voordat u overgaat tot het vervangen van de accu.

Druk op de toetsen om de SOH (State of Health) of SOC (State of Charge) weer te geven.

AFDRUKKEN BON (uitsluitend op de PBT 720)

Na iedere gerealiseerde test kunt u, wanneer het resultaat door de tester getoond wordt, op de knop glukken om het printen van het testresultaat te starten.

TEST DE STARTCAPACITEIT 6/12 V

Meerdere manieren om deze op te starten :

1. Direct via het Hoofd Menu

1. Vanuit het Menu [Auto], kies In het voertuig, en vervolgens Starttest :

Volg de instructies op :

De PBT 720 toont de testresultaten van het starten na 1 seconde :

Druk op de knop zijn het printen van het testresultaat te starten.

TEST DE DYNAMO 6/12/24 V

Meerdere manieren om deze op te starten :

1. Direct via het Hoofd Menu

Vanuit het Menu [Auto], kies In het voertuig, en vervolgens Test dynamo :

Volg vervolgens de instructies op om een nauwkeurig testresultaat te verkrijgen :

Na enkele seconden zal het apparaat de resultaten weergeven :

Druk op de knop, om het printen van het testresultaat te starten.

WAVE FORM

Vanuit het hoofdmenu gaat u naar het menu [Wave-vorm] of drukt u op de knop

Het scherm toont :

CUR : Huidige spanning

MAX : Maximale spanning na het starten MIN : Minimale spanning tijdens het starten

De wave-vorm blijft statisch totdat er spanningsveranderingen worden waargenomen.

Analyse van de spanning van een voertuig tijdens het starten

Beginspanning accu : Wanneer het contact worden verbroken en de motor is uitgeschakeld (langer dan 20 minuten) moet de rustspanning ongeveer 12 V zijn. Als de rustspanning lager is dan 11 V zal het moeilijk zijn om weer op te starten. Als de rustspaning continu lager is dan 11 V betekent dit dat de accu in slechte staat is en dat deze vervangen moet worden.

Startspanning : Tijdens het opstarten daalt de spanning tot een bepaald niveau, dit minimum-punt is de startspanning. Als de startspanning continu lager is dan 7,5 V betekent dit dat de accu-capaciteit zwak is en dat de accu vervangen moet worden.

Laadspanning : Wanneer het contact is gemaakt loopt de motor. De dynamo laadt constant de accu van het voertuig op, tot rond de 14 V.

De staat van de accu komt overeen met de spanning van de accu (na het starten).

Accu spanning Staat van de accu Resultaten		van de meting
12.8 V - 13.2 V Te zwak		De accu is misschien niet opgeladen ; controleer de dynamo of een andere elektrische lader.
13.2 V - 14.8 V Enigszins zwak Voertuig kan problemen hebben bij het opstarten.
> 14.8V	Hoge spanning	Kan de accu beschadigen, controleer de stabilisator van de dynamo.

Opmerking : Als, na een lange autorit, de spanning van de accu 11,9 V is, is de accuspanning zwak en kan de accu beschadigd zijn (indien de dynamo normaal functioneert). Vervang zo snel mogelijk de accu.

GESCHIEDENIS

Vanuit het hoofdmenu gaat u naar het menu [Test-geschiedenis].

Bekijk de laatst gerealiseerde test

Druk op Okm de laatst gerealiseerde test te bekijken.

Testgeschiedenis

Laatste meetresultaat

Weergave Waveform

Testgeschiedenis verwijderen

Druk op de toetsen om de SOH (State of Health) of SOC (State of Charge) weer te geven.

Aflezenvan de wave-vormen

Kies de door u gewenste Wave-vorm in de lijst van laatst gerealiseerde testen en druk op om deze te raadplegen.

Testgeschiedenis

Laatste meetresultaat

Weergave Waveform

Testgeschiedenis verwijderen

Waveform

Waveform 1

Waveform 2

Waveform 3

Waveform 4

Druk op de knop OKm op pauze te zetten / af te lezen. Druk op de knop om terug te spoelen, en druk op om vooruit te spoelen.

Verwijder de test-geschiedenis

Druk op Okm alle gememoriseerde wave-vormen en de registratie van de laatst uitgevoerde test te verwijderen.

DOWNLOADEN (uitsluitend op PBT 720)

Met behulp van de functie [Downloaden] kunt u opgeslagen testgegevens downloaden op een computer, en zo uw testrapporten personaliseren.

1. Voor iedere actie dient u de app BTLink te downloaden vanaf onze website www.gys.fr.
2. Sluit de PBT 720 aan op een computer via de meegeleverde USB-kabel.
3. Ga naar BTLink.

Vanuit het hoofdmenu van de tester gaat u naar het menu [Downloaden].

Downloaden van de resultaten

Druk op de toetsen en kies Downloaden resultaten of Downloaden van de wave-vorm

Gebruik BTLink

• Print : printen van het laatst gerealiseerde testresultaat
• Clear : wissen van het laatst gerealiseerde testresultaat
• Copy : copieer het laatst gerealiseerde testresultaat
• Edit : Personaliseren van de laatst gerealiseerde test
• Raadplegen van de gedownloade wave-vormen

OPLADEN VAN DE INTERNE ACCU (UITSLUITEND OP DE PBT 720)

De PBT 720 is uitgerust met een kleine interne Lithium-accu die u kunt herladen :

1. Sluit de USB-kabel aan op de USB-poort van de tester. Het display licht op.
2. Druk op de knop!om de voeding van de tester uit te schakelen. LED 📊hippert om aan te geven dat het opla- den begint.
3. Het opladen is voltooid als de LED ⚫ mitgaat. Verwijder de USB-kabel uit het apparaat.

GARANTIE

De garantie dekt alle fabricage-fouten gedurende 2 jaar, vanaf de aankoopdatum (onderdelen en arbeidsloon).

De garantie dekt niet :

• Transportaverij.
• Normale slijtage van de onderdelen (bv: : kabels, klemmen, enz.).
• Ongelukken die ontstaan zijn door verkeerd gebruik (verkeerde spanning, vallen, demonteren van onderdelen).
• Defecten die zijn ontstaan door schadelijke of ongunstige omstandigheden in de werkomgeving (vervuiling, roest, stof).

In geval van uitval of storing kunt u het apparaat terugbrengen of terugsturen naar uw distributeur, samen met:

- een gedateerd aankoopbewijs (kassabon, rekening....)

- een beschrijving van de storing.