DBT 710 - Probador de baterías GYS - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

Tipo de producto	Cargador de batería
Marca	GYS
Modelo	DBT 710
Tensión de entrada	230 V CA, 50/60 Hz
Tensión de salida	12 V / 24 V
Corriente de carga máxima	10 A
Tipos de batería compatibles	Plomo-ácido (AGM, GEL, EFB), Litio (LiFePO4)
Funciones	Carga, mantenimiento, prueba de batería, modo reparación
Protecciones integradas	Inversión de polaridad, cortocircuito, sobrecarga, sobrecalentamiento
Pantalla	Pantalla LCD retroiluminada
Dimensiones	250 x 200 x 150 mm
Peso	2,5 kg
Longitud de los cables	2 m con pinzas
Temperatura de funcionamiento	-20 °C a +50 °C
Índice de protección	IP54
Normas	CE, RoHS
Garantía	2 años

Preguntas frecuentes - DBT 710 GYS

¿Cuál es la tensión de salida del GYS DBT 710?

El cargador GYS DBT 710 funciona en 12 V y 24 V, compatible con la mayoría de las baterías de coche y camión.

¿Puedo cargar una batería de litio con el DBT 710?

Sí, el DBT 710 soporta baterías de litio LiFePO4 además de baterías de plomo-ácido (AGM, GEL, EFB).

¿El cargador protege contra las inversiones de polaridad?

Sí, está equipado con una protección electrónica contra la inversión de polaridad, los cortocircuitos y las sobrecargas.

¿Cómo usar el modo reparación?

El modo reparación (desulfatación) está adaptado para baterías de plomo-ácido sulfatadas. Conecte la batería, seleccione el modo mediante el botón MODE y siga las instrucciones en la pantalla LCD.

¿Cuál es la duración de carga típica para una batería de coche?

Para una batería de 50 Ah con un 50% de descarga, el tiempo de carga es de aproximadamente 3 a 4 horas con una corriente de 10 A.

¿El DBT 710 se puede usar como mantenedor de carga?

Sí, dispone de un modo mantenimiento que mantiene la batería en su nivel óptimo sin sobrecarga, ideal para vehículos almacenados.

¿Cómo limpiar el cargador?

Desconecte el aparato y límpielo con un paño suave y seco. No use productos abrasivos ni líquidos.

¿Qué hacer si la pantalla no muestra nada?

Verifique el enchufe de red y el cable de alimentación. Si el problema persiste, contacte al servicio postventa de GYS.

¿Los cables son desmontables?

Sí, los cables con pinzas son desmontables y pueden reemplazarse en caso de desgaste.

¿Dónde encontrar las piezas de repuesto y accesorios?

Las piezas de repuesto como cables o fusibles están disponibles en los distribuidores autorizados de GYS o en el sitio web oficial.

MANUAL DE USUARIO DBT 710 GYS

COMPROBADOR DE BATERÍAS

ACCU TESTER

TESTER DI BATTERIA

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Este manual de instrucciones incluye indicaciones sobre el funcionamiento del aparato y las precauciones a seguir para la seguridad del usuario. Léalo atentamente antes del primer uso y consérvelo con cuidado para cualquier relectura en el futuro.

¡Riesgo de explosión y de incendio!

Una batería en carga puede emitir gases explosivos.

El comprobador de baterías sólo debe conectarse a baterías con una tensión nominal de salida de 6 V y 12 V.

ATENCION: La inversión de polaridad hará que el fusible se funda y puede provocar daños permanentes. Los daños debidos a la inversión de polaridad no están cubiertos por la garantía.

ATENCION: Si se desconecta la batería del automóvil, algunos sistemas de gestión pueden quedar desactivados.

Consulte el manual de su vehículo para más información sobre la instalación.

No utilice el comprobador de batería si el cordón o los bornes están dañados.

No utilice el comprobador de batería si el producto a recibido un golpe brusco o ha sido dañado de cualquier manera..

No desmonte el aparato. Un re-ensamblado incorrecto puede conllevar un riesgo de descarga eléctrica o de incendio.

¡Riesgo de proyección de ácido!

• Lleve gafas de seguridad y prendas apropiadas.
• En caso de contacto con los ojos o la piel, aclare inmediatamente con agua abundantemente y consulte con un médico sin demora.
• Evite las llamas y las chispas. No fume.
• Proteja las superficies de contactos eléctricos de la batería contra cortocircuitos.
• Aparato conforme a las directivas europeas. La declaración de conformidad UE está disponible en nuestra web (dirección en la portada).
• Marca de conformidad EAC (Comunidad económica Euroasiática)
• Aparato conforme a las exigencias británicas. La declaración de conformidad británica esta disponible en nuestra web (dirección en la portada).
• Aparato conforme a las normas marroquíes.
• La declaración de conformidad C _o (CMIM) está disponible en nuestra web.

- Este material requiere una recogida de basuras selectiva según la directiva europea 2012/19/UE. ¡No tirar este producto a la basura doméstica!

- Equipos que cumplen los requisitos chinos sobre el uso restringido de sustancias peligrosas en productos eléctricos y electrónicos.

- Producto reciclable que requiere una separación determinada.

DESCRIPCIÓN

Los DBT 710 y PBT 720 son compatibles con una amplia gama de baterías de plomo-ácido de 6/12 V, que cubren de 10 a 2000 CCA. Son adecuados para baterías de plomo-ácido ordinarias con electrolito líquido, AGM de placa plana, AGM en espiral, GEL y EFB, aptas para vehículos como embarcaciones, automóviles y motocicletas.

Evalúa el funcionamiento general de las baterías mediante 3 pruebas:

• Prueba de la batería 6/12 V
• Prueba de arranque 6/12 V

• Prueba del alternador 6/12/24 V

• Sus pinzas de cocodrilo totalmente aisladas proporcionan una seguridad eléctrica óptima para un funcionamiento sin chispas y una protección contra la inversión de polaridad.

• Fáciles de usar, estos dos comprobadores proporcionan resultados precisos en cuestión de segundos. Pueden detectar directamente las baterías defectuosas y comprobar las que presentan pérdida de potencia (hasta 3,0 V) sin necesidad de carga previa.
• El PBT 720 está equipado con una impresora térmica estándar. Puede imprimir directamente los resultados de la última prueba realizada, proporcionando una trazabilidad precisa de las pruebas efectuadas.

FUNCIÓN DEL PRODUCTO

El comprobador de baterías ofrece las siguientes funciones:

Prueba de la batería 6/12 V

está diseñado para analizar el estado de salud de la batería y calcular su capacidad real de arranque en frío y su estado de envejecimiento. Esto proporciona pruebas de análisis fiables a la hora de realizar el mantenimiento del vehículo. Puede advertir al usuario para que sustituya la batería con antelación.

Prueba de arranque 6/12 V

se utiliza para comprobar y analizar el arranque del motor. Comprueba la corriente de arranque real necesaria y la tensión de arranque del motor para determinar si funciona correctamente o no. Un mal funcionamiento durante el arranque puede provocar un aumento del par cargado durante el arranque; o el rozamiento del rotor, lo que puede provocar un desgaste general del motor.

Prueba del alternador 6/12/24 V

consiste en comprobar y analizar el sistema de carga. Determina si la tensión de salida del alternador es normal o anormal. Cualquier anomalía puede provocar una sobrecarga o una carga incompleta de la batería, lo que la dañaría rápidamente y reduciría considerablemente su vida útil, así como la de los equipos eléctricos que dependen de ella (ECU, consumidores, etc.).

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

	DBT 710 PBT 720
Rango de medida de tensión: mín 3V
Temperatura del entorno de trabajo 0°C - 50°C / 32°F - 122°F
Visualización LCD
Dimensiones 205 x 100 x 35 260 x 105 x 50
Accesorios incluidos:
- 1 x juego de pinzas desconectables	x	x
- 1 x manual	x	x
- 1 x funda de transporte	x
- 1 x maletín de transporte		x
- 1 x cable mini USB		x
- 2 x rollos de papel		x

NAVEGACIÓN GENERAL

Enciende o apaga el comprobador.

Mueve el cursor hacia arriba o hacia la izquierda.

Mueve el cursor hacia abajo o hacia la derecha.

Confirma una selección (o una acción).

Vuelve al menú anterior.

En cualquier momento, inicia la impresión de la última prueba realizada.

CONFIGURACIÓN DE LA HERRAMIENTA

Desde el menú principal, acceda a la función [Ajustes]. Aparecerá en pantalla el siguiente menú:

Ajuste

Idioma

Zumbador

Prueba de equipos

Configuracion de hora

À propos de

Idioma

Utilice los botones para desplazar el cursor hasta el idioma deseado. A continuación, pulse para seleccionar. La interfaz se traduce inmediatamente al idioma elegido.

Idioma

中文

日本语

English

Français

Español

Deutsch

Sonido

Active el sonido de pitido seleccionando «On».

Desactive el sonido de pitido seleccionando «Off».

Pulse Oka para pasar del uno al otro.

Zumbador

Off

On

Prueba del equipo

A. Test de pantalla B. Test de teclas

La función de test de pantalla comprueba si la pantalla LCD funciona con normalidad.

1. Pulse para iniciar la prueba y para salir en cualquier momento.
2. Compruebe si faltan píxeles en las distintas pantallas de color que se desplazan.

Prueba de teclas

UP DOWN

ESC ENTER

La función de test de teclas comprueba si las teclas funcionan correctamente.

1. Pulse para iniciar la prueba.
2. Pulse cada tecla.

Si el nombre de la tecla aparece en la pantalla al pulsarla, es que funciona.

Si no aparece, es que la tecla no funciona correctamente.

1. Pulse dos veces para salir de la prueba.

Ajuste de la hora (sólo para el PBT 720)

Permite ajustar la fecha y la hora con precisión.

Configuracion de hora

2024-02-21 14:54:17

Consejo: Presione [Arriba][Abajo] para cambiar el valor, presione [Imprimir] para moverse a la derecha, presione [OK] para confirmar y presione [ESC] para salir.

Acerca de

Permite ver la versión de software y el número de serie del producto.

Sobre

SW VER:1.1.7

HW VER:V1.2.0

FLASH VER : 1.0.4

IAP: KW720_AT_4.1

SN:230710515226

2024-02-21 14:54:17

Wed.

PRUEBA DE LA BATERÍA DE UN VEHÍCULO

Prueba de la batería de un vehículo de 6/12V

Acceda al menú [Coche]

Seleccione la ubicación de la batería.

En el vehículo: significa que la batería está conectada al vehículo.

Fuera del vehículo: significa que la batería no está conectada al vehículo.

En el vehículo Fuera del vehículo
- Prueba de la batería- Prueba de arranque- Prueba del alternador	- Prueba de la batería

Si la prueba se realiza en una batería en el vehículo (modo En el vehículo seleccionado), el comprobador puede detectar una carga superficial y solicitar que se enciendan las luces para eliminar esta carga superficial de la batería.

El comprobador detecta cuando se ha eliminado la carga y pide que se apaguen las luces. Pulse Opara volver a la prueba.

- Seleccione el tipo de batería entre:

• Batería ordinaria,
• AGM plana,
• AGM espiral,
• GEL,
• EFB.

- Norma y valor nominal

El comprobador de baterías comprueba cada batería de acuerdo con su norma y valor nominal.

Estándar de medición	Rango de medición
CCA	10-2000 A	Cold Cranking Amps, valor más utilizado para baterías de arranque a 0°F (-18°C).
BCI	10-2000 A Norma internacional del Battery Council.
CA	10-2000 A Cranking Amps standard, valor efectivo de la corriente de arranque a 0°C.
MCA	10-2000 A Marine Cranking Amps standard, valor efectivo de la corriente de arranque a 0°C.
JIS	26A17-245H2	Japan Industrial Standard, indicada en la batería como una combinación de números y letras, por ejemplo 55D23, 80D26.
DIN	10-1400 A Norma del Comité Alemán de la Industria del Automóvil.
IEC	10-1400 A Norma de la Comisión Técnica Interna de Electrones.
EN	10-2000 A Norma de la Asociación Europea de la Industria del Automóvil.
SAE	10-2000 A Norma de la Sociedad de Ingenieros de Automoción.

Utilice las flechas para seleccionar la norma de prueba y el valor nominal correctos. Pulse OK para confirmar.

Estándar Elegido	Capacidad nominal
CCA	CCA1150A
IEC
EN
DIN
CA
CA

El comprobador inicia la prueba.

Tarda aproximadamente 1 segundo en mostrar el resultado de la prueba de la batería (ver más abajo «Resultado de la prueba de la batería»).

Prueba de la batería de una moto

Desde el menú principal, acceda al menú [Moto]:

Seleccione en la lista el modelo de batería y confirme pulsando OK

Referencia de la batería
YB2.5L-BS(iGEL)	YB3L-BS(iGEL)
YTX4L-BS(iGEL)	YTZ5S-BS(iGEL)
YTX5L-BS(iGEL)	YB5L-BS(iGEL)
YB6.5L-BS(iGEL)	UTX7A-BS(iGEL)
YB7BL-BS(iGEL)	YB9-BS(iGEL)
YTX9-BS(iGEL)	YTX12L-BS(iGEL)
YTX4L-B YB5L-BS(DS)

El comprobador inicia la prueba.

Tarda aproximadamente 1 segundo en mostrar el resultado de la prueba de la batería (ver más abajo «Resultado de la prueba de la batería»).

RESULTADOS DE LA PRUEBA DE LA BATERÍA

Batería en buen estado Bueno - Para recargar Reemplazar

La batería está en buen estado. La

batería está en buen estado pero necesita ser recargada.

La batería está al final de su vida útil, sustitúyala lo antes posible.*

Celda en mal estado Recargar - volver a probar

Celda(s) de la batería dañada(s) o cortocircuitada(s). Sustituya la batería rápidamente.

Batería inestable, recargar y volver a probar para evitar errores. Si el resultado de la prueba es el mismo después de recargar y volver a probar, se considera que la batería está dañada. Sustitúyala.

*En modo En el vehículo, si aparece el mensaje «Sustituir», puede deberse a que la batería no está conectada correctamente al vehículo. Desconecte la batería del vehículo y vuelva a probarla en modo Fuera del vehículo antes de decidir sustituirla.

Pulse los botones para visualizar SOH (Estado de salud) o SOC (Estado de carga).

IMPRESIÓN TICKET (sólo en el PBT 720)

Para cualquier prueba realizada, y una vez que el comprobador haya dado el resultado, pulse el botón para iniciar la impresión de un ticket en papel.

PRUEBA DE ARRANQUE 6/12 V

Varios puntos de acceso:

1. Directamente desde el Menú Principal

1. Desde el menú [Coche], seleccione En el vehículo y, a continuación, Prueba de arranque:

Siga las instrucciones:

El PBT 720 emite el resultado de la prueba de arranque al cabo de 1 segundo:

Duración del arranque Resultado de la prueba Tensión de la batería al arrancar el motor

Pulse el botón para iniciar la impresión de un ticket en papel con el resultado de la prueba.

PRUEBA DEL ALTERNADOR 6/12/24 V

Varios puntos de acceso:

1. Directamente desde el Menú Principal

Desde el menú [Coche], seleccione En el vehículo y, a continuación, Prueba del alternador:

Siga las instrucciones para obtener un resultado preciso de la prueba:

Después de unos segundos, el comprobador dará los resultados:

Pulse el botón para iniciar la impresión de un ticket en papel con el resultado de la prueba.

FORMA DE ONDA

Desde el menú principal, acceda al menú [Forma de onda] o pulse el botón

La pantalla muestra:

CUR: Tensión actual MÁX: Tensión máxima después del arranque MÍN: Tensión mínima durante el arranque

La forma de onda permanece estática hasta que se detectan variaciones de tensión.

Tensión inicial de la batería: Cuando el contacto y el motor están apagados (durante más de 20 minutos), la tensión de descarga debe ser de unos 12 V. Si la tensión de descarga es inferior a 11 V, será difícil arrancar el motor. Si la tensión de descarga se mantiene continuamente por debajo de 11 V, significa que la batería está en mal estado y que debe sustituirse.

Tensión de arranque: Durante el arranque, la tensión cae hasta un cierto punto; este punto mínimo es la tensión de arranque. Si la tensión de arranque se mantiene continuamente por debajo de 7,5 V, significa que la capacidad de la batería es baja y que debe sustituirse.

Tensión de carga: Cuando el contacto está encendido, el motor está en marcha. El alternador carga continuamente la batería del vehículo, normalmente a unos 14 V.

Estado de la batería correspondiente a la tensión de la batería (después del encendido).

Tensión batería Estado de la batería Efectos y medidas
12.8 V - 13.2 V Demasiado bajo		Es posible que la batería no esté cargada; compruebe el alternador u otra carga eléctrica.
13.2 V - 14.8 V	Ligeramente bajo	Vehículos difíciles de arrancar.
> 14.8V	Alta tensión	Puede dañar la batería, compruebe el estabilizador del alternador.

Nota: Si, después de un viaje largo, la tensión de la batería sigue siendo baja a 11,9 V, la batería podría estar dañada (si el alternador funciona normalmente). Sustituya la batería lo antes posible.

HISTORIAL

Desde el menú principal, acceda al menú [Historial]:

Visualizar la última prueba realizada

Pulse OK para visualizar la última prueba realizada.

Reproducción

Resultado de la última medición

Reproduce la forma de onda

Elimina resultado de prueba

Pulse para seleccionar SOH (Estado de salud) o SOC (Estado de carga).

Lectura de la forma de onda

Seleccione la forma de onda deseada de la lista de las últimas realizadas y pulse para visualizarla.

Reproducción

Resultado de la última medición

Reproduce la forma de onda

Elimina resultado de prueba

Formes d'onde

Forma de onda 1

Forma de onda 2

Forma de onda 3

Forma de onda 4

Pulse OK para pausar/reproducir. Pulse para reproducir hacia atrás y pulse para reproducir hacia delante.

Borrar historical

Pulse O'kera borrar todas las formas de onda almacenadas en la memoria, así como el registro de la última prueba realizada.

DESCARGAR (sólo en el PBT 720)

La función [Descargar] permite descargar a un ordenador los datos de prueba registrados por el comprobador y elaborar informes de prueba personalizados.

1. Antes de tomar cualquier medida, descargue la aplicación BTLink de la página web www.gys.fr.
2. Conecte el PBT 720 a un ordenador mediante el cable USB suministrado.
3. Ejecute BTLink.

Desde el menú principal del comprobador, acceda al menú [Descargar].

Cargar

Carga el resultado de prueba

Carga la forma de onda

Elimina resultado de prueba

Descargar resultados

Pulse para seleccionar Descargar resultados o Descargar forma de onda.

Cargar

Carga el resultado de prueba

Carga la forma de onda

Elimina resultado de prueba

Utilizar BTLink

• Print: imprimir el resultado de la última prueba realizada
• Clear: borrar el resultado de la última prueba realizada
• Copy: pegar el resultado de la última prueba realizada
• Edit: Personalizar la última prueba realizada
• Ver las formas de onda descargadas

RECARGA DE LA BATERÍA INTERNA (SÓLO EN EL PBT 720)

El PBT 720 dispone de una pequeña batería interna de litio que puede recargarse:

1. Conecte el cable USB al puerto USB del comprobador. La pantalla se ilumina.
2. Pulse el botón para desconectar la alimentación del comprobador. El LED 34rpadea para indicar que se está iniciando la carga.
3. La carga se completa cuando el LED ☒ se apaga. Retire el cable USB del aparato.

GARANTÍA

La garantía cubre todo fallo o vicio de fabricación durante dos años, a contar de la fecha de compra (piezas y mano de obra).

La garantía no cubre:

• Las averías debidas al transporte.
• El desgaste normal de las piezas (Ej. : cables, pinzas, etc.).
• Los incidentes debidos a un mal uso (error de red eléctrica, caída, desmontaje).
• Los fallos debidos al entorno (contaminación, óxido, polvo).

En caso de avería, devuelva el equipo a su distribuidor, adjuntando:

• una prueba de compra fechada (recibo, factura,...).
• una nota explicativa de la avería.

VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN