Tool It NBT 100 - Testeur de batterie GYS - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Testeur de batterie
Marque	GYS
Modèle	Tool It NBT 100
Tension nominale	12 V
Types de batteries compatibles	SLI (standard), VRLA/GEL/AGM/MF
Normes de test	CA, MCA, DIN, IEC, EN, SAE
Plage de courant de démarrage	Jusqu'à 1200 CCA (SAE)
Affichage	Écran numérique avec rétroéclairage
Indicateurs visuels	LED vert, jaune, rouge
Alimentation	Par la batterie testée (12 V)
Fonctions principales	Test de batterie, test de charge, indication d'état
Protection	Fusible contre l'inversion de polarité
Garantie	2 ans (pièces et main-d'œuvre)
Entretien et nettoyage	Nettoyer les pinces et bornes avec une brosse métallique
Température d'utilisation	Environ -20 °C à +50 °C (estimation)
Poids approximatif	Environ 500 g
Dimensions approximatives	15 x 10 x 5 cm

FOIRE AUX QUESTIONS - Tool It NBT 100 GYS

Comment brancher le testeur de batterie GYS Tool It NBT 100 ?

Assurez-vous que le contact du véhicule est coupé et que tous les accessoires sont éteints. Branchez la pince noire sur la borne négative (-) de la batterie, puis la pince rouge sur la borne positive (+). L'écran s'allume automatiquement.

Quels types de batteries puis-je tester avec cet appareil ?

Le testeur est compatible avec les batteries 12 V de type SLI (standard) et VRLA/GEL/AGM/MF (scellées). Sélectionnez le type correspondant lors du test.

Que signifient les voyants LED (vert, jaune, rouge) ?

Voyant vert : batterie en bon état. Vert et jaune : batterie opérationnelle mais charge faible. Jaune et rouge : batterie à recharger ou à remplacer. Rouge seul : batterie en fin de vie. ERR : batterie trop puissante ou cellule défectueuse.

Que faire si l'écran affiche 'ERR' ?

L'erreur signale une batterie supérieure à 1200 CCA (SAE) ou un problème interne (court-circuit). Vérifiez la compatibilité et remplacez la batterie si nécessaire.

Puis-je tester une batterie de 6 V avec cet appareil ?

Non, le GYS Tool It NBT 100 est conçu uniquement pour les batteries de 12 V. Ne l'utilisez pas sur d'autres tensions.

Comment interpréter les résultats du test ?

Après avoir sélectionné le type, la norme et saisi le courant de démarrage, l'appareil affiche la valeur CCA et allume un voyant. Suivez le code couleur : vert = bon, jaune = charge faible, rouge = remplacement.

Le testeur fonctionne-t-il si la batterie est déconnectée du véhicule ?

Oui, vous pouvez tester une batterie hors du véhicule. Branchez simplement les pinces sur les bornes de la batterie.

Quelle est la durée de la garantie ?

La garantie est de 2 ans à compter de la date d'achat, couvrant les vices de fabrication (pièces et main-d'œuvre). Les dommages dus à une inversion de polarité ou à une mauvaise utilisation ne sont pas couverts.

Comment entretenir le testeur de batterie ?

Nettoyez régulièrement les pinces et les bornes de la batterie avec une brosse métallique pour éliminer l'oxydation. Vérifiez l'état du cordon et des cosses avant chaque utilisation.

Puis-je remplacer le fusible moi-même ?

Oui, en cas d'inversion de polarité, le fusible interne fond pour protéger l'appareil. Ouvrez le boîtier et remplacez-le par un fusible de même calibre. Si le problème persiste, contactez le service après-vente.

MODE D'EMPLOI Tool It NBT 100 GYS

Ce manuel d'utilisation comprend des indications sur le fonctionnement de l'appareil et les précautions à suivre pour la sécurité de l'utilisateur. Merci de le lire attentivement avant la première utilisation et de le conserver soigneusement pour toute relecture future.

Risque d'explosion et d'incendie!

Une batterie en charge peut émettre des gaz explosifs.

Le testeur de batterie doit être connecté uniquement aux batteries ayant une tension nominale de sortie 12 V.

ATTENTION : Une inversion de polarité entraînera la fusion du fusible et pourrait causer des dommages permanents. Les dommages dus à l'inversion de polarité ne sont pas couverts par notre garantie.

ATTENTION : si la batterie de la voiture est déconnectée, il est possible que certains systèmes de gestion soient désactivés.

Consultez le manuel de votre véhicule pour plus d'informations sur l'installation.

N'utilisez pas le testeur de batterie si le cordon ou les cosses sont endommagés.

N'utilisez pas le testeur de batterie s'il a reçu un choc violent ou a été endommagé de quelque manière que ce soit.

Ne pas démonter l'appareil. Un réassemblage incorrect peut entraîner un risque de choc électrique ou d'incendie.

Risque de projection d'acide !

• Porter des verres de sécurité et des vêtements appropriés.
• En cas de contact avec les yeux ou la peau, rincer immédiatement à l'eau et consulter un médecin sans tarder.
• Éviter les flammes et les étincelles. Ne pas fumer.
• Protéger les surfaces de contacts électriques de la batterie à l'encontre des courts-circuits.
• Matériel conforme aux directives européennes. La déclaration UE de conformité est disponible sur notre site.
• Marque de conformité EAC (Communauté économique Eurasienne)
• Matériel conforme aux exigences britanniques. La déclaration de conformité britannique est disponible sur notre site (voir à la page de couverture).
• Appareil conforme aux normes Marocaines.
• La déclaration C_ (CMIM) de conformité est disponible sur notre site internet.
• Ce matériel fait l'objet d'une collecte sélective selon la directive européenne 2012/19/UE. Ne pas jeter dans une poubelle domestique !
• Produit recyclable qui relève d'une consigne de tri.

Branchement du testeur de CHARGE

1- S'assurer que l'endroit est bien ventilé avant d'effectuer un test. 2- Testeur pour batteries 12 V. 3- Avant d'effectuer un test sur la batterie, s'assurer que le contact est coupé, que les accessoires ne fonctionnent pas. Fermer toutes les portes et le coffre. 4- S'assurer que les bornes de la batterie soient propres. Si nécessaire, les nettoyer à l'aide d'une brosse métallique. Toute présence d'oxydation entre les pinces du testeur et les cosses de la batterie ou entre les cosses de la batterie et les plots de cette dernière diminue l'efficacité du testeur. 5- Brancher la pince négative (noire) à la borne négative de la batterie. Brancher la pince positive (rouge) sur la borne positive de la batterie.

Tester la batterie

1. L'écran s'allume et affcihe la tension de la batterie. Appuyer sur la touche «ENTER» pour continuer.
2. Sélectionner le type de batterie (SLI : Standard ou SEAL : VRLA/GEL/AGM/MF) à l'aide des flèches puis cliquer sur «ENTER» pour confirmer.
3. Sélectionner la norme (inscrite sur la batterie) à l'aide des flèches puis valider (normes : CA, MCA, DIN, IEC, EN, SAE)
4. Entrer le courant de démarrage indiqué sur la batterie («A») puis valider.
5. Si l'écran affiche «CHA», spécifier si la batterie est chargée ou non à l'aide des flèches puis valider avec « ENTER ».
6. L'un des résultats ci-dessous s'affiche.

• Résultat du test de la batterie

Résultat	Affichage écran	Analyse
	Voyant vert XXXX (CCA value)	La batterie est opérationnelle.
	Voyant vert et jaune XXXX (CCA value)	Batterie en bon état mais état de charge faible.
	Voyant jaune et rouge XXXX (CCA value)	Recharger la batterie et effec-tuer le test à nouveau. Si l'affichage reste le même, changer la batterie.
	Voyant rouge XXXX (CCA value)	La batterie est proche de sa fin de vie.Son remplacement est à prévoir.
	ERR en rouge sur l'écran	La batterie est supérieure à 1200 CCA (SAE) ou un problème au niveau des cellules est constaté (court-circuit...). Rem-placer la batterie.

Condition de garantie

La garantie couvre tous défauts ou vices de fabrication pendant 2 ans, à compter de la date d'achat (pièces et main d'oeuvre).

La garantie ne couvre pas :

• Toutes autres avaries dues au transport. • L'usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.).
• Les incidents dus à un mauvais usage (erreur d'alimentation, chute, démontage).
• Les pannes liées à l'environnement (pollution, rouille, poussière).

En cas de panne, retourner l'appareil à votre distributeur, en y joignant :

• un justificatif d'achat daté (ticket de sortie de caisse, facture...)
• une note explicative de la panne.

SAFETY Instructions

- Produit recyclable qui relève d'une consigne de tri.