BKS 45-2 - Sag ATIKA - Gratis bruksanvisning og manual
Finn enhetens veiledning gratis BKS 45-2 ATIKA i PDF-format.
Brukerspørsmål om BKS 45-2 ATIKA
0 spørsmål om dette apparatet. Svar på dem du kjenner, eller still ditt eget.
Still et nytt spørsmål om dette apparatet
Last ned instruksjonene for din Sag i PDF-format gratis! Finn veiledningen din BKS 45-2 - ATIKA og ta den elektroniske enheten tilbake i hendene. På denne siden er alle dokumenter som er nødvendige for bruken av enheten din publisert. BKS 45-2 av merket ATIKA.
BRUKSANVISNING BKS 45-2 ATIKA
Vedligeholdelse og rengøring 54
Vedligeholdelses- og rengøringsplan 57
Mulige fejl 58
Tekniske data 59
EF-overrensstemmelseserklæring
Bær hjelm, beskyttelsesbriller og høreværn.

Bær beskyttelseshandsker!

Bær sikkerhedssko!

Advarsel mod varme overflader.
forreste håndgreb: a_hv = 5,65 m/s^2
bageste håndgreb: a_hv = 6,027m/s^2
- at apparatet er fri for skader
Kædesaven startes som beskrevet under "Start ved kold motor", men chokeren skal stå i driftsposition.

→ Vedligeholdelses- og rengøringsplan.
Rengør luftfiltret ca. hver 8. driftstime, under meget støvrige forhold oftere.
35
Vedlige holdelses- og rengøringsplan
Sikkerhetsinformasjoner 106
- Personlige verneklær 106
- Før saging 106
- Betjening 106
– Under sagingen 106
- Sagtilbakeslag 107
- Generelle instrukser 107
– Montering styreskinne og sagkjede 109
– Stramme sagkjedet 109
Forberedelse for igangsettingen 110
– Smøring av kjedet 110
– Påfylling av sagkjedeolje 110
- Kontroll av kjedesmøringen 110
- Tanke 110
- Blanding 110
— Påfylling av motorsagen 111
Igangsetting 111
– Kjedebrems 111
– Kontroll av kjedebremsen 111
– Oppstart av motorsagen 111
- Start ved kald motor 111
- Stopping av motoren 112
- Start ved varm motor 112
Vedlikehold og rengjøring 112
- Regulering av kjedesmøringen 112
- Sagkjede og styreskinne 112
— Sliping av sagkjedet 112
– Rengjøring av styreskinnen 113
— Kjedehjul 113
- Luftfilter 113
- Drivstofffilter 113
– Kontroll/bytting av tennpluggen 113
– Kontroll av tenningsgnisten 113
- Kjedefanger 113
- Lyddemper/utløpsåpning 114
– Innstilling av forgasseren (tomgangsturtall) 114
— Rengjøring 114
Transport 114
Lagring 114
Garanti 114
Vedlikeholds- og rengjøringsplan 115
Mulige feil 116
Tekniske data 117
Beskrivelse av sagen / reservedelsliste 117
EU-samsvarserklæring
tilsvarer EU-direktivene: 2006/42 EC
Herved erklærer vi
ATIKA GmbH
Josef-Drexler-Str. 8, 89331 Burgau - Tyskland
seg eneansvarlig for at produktet
Benzinkettensäge (Bensinmotorsag) type BKS 45-2
Serienummer: 000001 - 020000
er konform med bestemmelsene i EU-direktivene som er nevnt over og bestemmelsene i direktivene som er nevnt nedenfor:
2014/30/EU og 2000/14/EC.
Følgende harmoniserte normer ble benyttet:
EN ISO 11681-1:2011
Samsvarsvurderingsprosess: 2000/14/EC - Vedlegg V
Målt lydeffektnivå LWA 110,07 dB (A).
Garantert lydeffektnivå LWA 113 (A).
EUs modellkontroll gjennomført av:
TÜV Rheinland Product Safety GmbH
Sertifikatnr.: BM 50262690
Ansvarlig for sammenstilling av den tekniske dokumentasjonen:
Etter at eskens innhold er pakket ut må du kontrollere at det
▶ er fullstendig
▶ ikke har transportskader
Informer straks forhandleren eller produsenten hvis det er noe som du vil klage på. Senere klager tas ikke til følge.
| 1 motorsag | 1 original bruksanvisning |
| 1 styreskinne | 1 montering og betjeningsark |
| 1 sagkjede | 1 garantierklæring |
| 1 kjedevern | monteringstilbehør |
| 1 drivstoff -blandebeholder |
Driftstidier
Ta hensyn til lokale forskrifter angående støybeskyttelse.
Symbolene på motorsagen

Advarsel! Motorsagen kan forårsake alvorlige skader!

Før igangsettingen må du lese og ta hensyn til original bruksanvisning.

Fare for tilbakeslag! Ikke sag med spissen på føringsskinnen.

Bensin og olje er brannfarlige og kan eksplodere. Ild, åpent lys og røyking er forbudt.

Under arbeidet må du alltid holde motorsagen med to hender.

Bruk verneklær med kuttbeskyttelse.

Bruk vernehjelm, vernebrille og hørselsvern.

Bruk arbeidshansker.

Bruk vernesko!

Advarsel mot varme overflater. Fare for forbrenning! Ikke berør varme motordeler. Disse er også varme kort tid etter at man har slått av maskinen.

Drivstoffblanding 40:1

Slå av motoren!

Sagkjedeolje

Tanke, drivstoffblanding

Ta hensyn til kjedeleddenes løperetning

Kjedebrems: ← Løst Kjedebrems: → Utløst

Choke: Trekk i chokespaken: Startposisjon (kald motor) Chokespaken trykket inn: Driftsposisjon (varm motor)


Innstill kjedesmøringen
Symboler i original bruksanvisning
![]() | Truende fare eller farlig situasjon. Hvis man ikke tar hensyn til denne informasjonen, kan det medføre person- eller materialskader. | |
![]() | Viktige informasjoner angående riktig behandling. Hvis man ikke tar hensyn til disse informasjonene kan det oppstå feil. | |
![]() | Brukerinformasjoner. Disse informasjonene hjelper deg til å benytte alle funksjonene optimalt. | |
![]() | Montering, betjening og vedlikehold. Her får du en nøyaktig forklaring på hva du skal gjøre. | |
![]() | Viktige informasjoner angående miljøvennlig opptreden. Hvis man ikke tar hensyn til disse informasjonene kan det oppstå skader på miljøet. | |
![]() | Ta en titt på det vedlagte monterings- og betjeningsark når det henvises til bildenr. i teksten. | ![]() |
Riktig bruk
■ Motorsagen er kun egnet til saging av tre utendørs.
■ Motorsagen må ikke benyttes til saging av byggematerialer og kunststoff.
- Til riktig bruk hører også at man må overholde produsentens drifts-, vedlikeholds- og reparasjonsbetingelser og overholdelse av sikkerhetsinformasjonene i anvisningen.
■ All bruk utover dette gjelder som uriktig bruk. Produsenten er ikke ansvarlig for skader som oppstår på grunn av dette. Brukeren bærer selv risikoen.
Restrisiko
⚠️ Selv ved riktig bruk kan det på tross av at man overholder alle gjeldende sikkerhetsbestemmelser finnes restrisiko på grunn av konstruksjonen.
Restrisikoen kan minimeres ved at man tar hensyn til „Sikkerhetsinformasjoner“ og "Riktig bruk" og original bruksanvisning sett under ett.
Hvis man tar hensyn og er forsiktig minsker risikoen for person- og materialskader.
- Tilbakeslagsfare ved berøring av spissen til styreskinnene med en fast gjenstand.
■ Fare for skader på fingre og hender pga. verktøyet (sagkjedet).
■ Skade på grunn av deler av arbeidsstykket som slynges bort.
■ Hørselen påvirkes ved lengre tids arbeid uten hørselsvern.
■ Fare for forbrenning ved berøring av varme komponenter.
■ Fare for kullosforgiftning hvis maskinen benyttes i lukkete eller dårlig ventilerte rom.
■ Brannfare.
I tillegg kan det på tross av alle forholdsreglene som er tatt oppstå restrisiko.
Sikkerhetsinformasjoner
Les nøye gjennom følgende anvisninger og forskrifter til forebygging av ulykker hhv. de gjeldende sikkerhetsbestemmelsene i de forskjellige landene. Slik kan du beskytte deg selv og andre mot skader.

Ta godt vare på disse sikkerhetsanvisningene.

Reparasjoner på apparatet må kun gjennomføres av produsenten eller firmaer produsenten nevner.
Den som arbeider med motorsagen må ha en utdannelse som gjør han/henne egnet til oppgaven (kurs i bruk av motorsag) og være godt kjent med bruken av motorsager og personvernutstyr.
■ Mindreårige får ikke arbeide med motorsagen.
■ Vær oppmerksom. Pass på hva du gjør. Gå fram med fornuft. Ikke benytt apparatet når du er sliten eller er påvirket av narkotiske stoffer, alkohol eller medikamenter. Et øyeblikks uoppmerksomhet kan medføre alvorlige skader.
■ Før bruk må du gjøre deg kjent med sagen ved hjelp av original bruksanvisning.
- Ikke bruk sagen til ting den ikke er beregnet til (se Riktig bruk).

Personlig verneutstyr
■ Du må aldri arbeide uten egnet verneutstyr:
- bær ikke vide klær eller smykker, de kan bli hengende fast i de bevegelige delene
- hårnett hvis du har langt hår
- godkjent vernehjelm i situasjoner hvor man må regne med at det kan oppstå hodeskader (f. eks. ved felling eller kvisting av trær).
- ansiktsvern
- hørselsvern
- arbeidsjakke med signalfarge
- bukser og hansker med kuttbeskyttelse
- sklisikre støvler (arbeidssko) med kuttbeskyttelse og tåkappe
- brannslukker og spader (det kan oppstå gnister under sagingen)
- Førstehjelps-material
- Mobiltelefon hvis nødvendig

Sikkerhetsinformasjoner - Før saging
Gjennomfør følgende kontroller før igangsettingen og regelmessig under sagingen. Ta hensyn til de respektive avsnittene i original bruksanvisning:
■ Er motorsagen komplett og riktig montert?
■ Er motorsagen i god og sikker tilstand?
■ Bruk kun egnete styreskinne- og sagkjedekombinasjoner som beskrevet i "Tekniske data". Feil fargekombinasjon øker faren for tilbakeslag (kickback)!
■ Er oljetanken (kjedesmøring) fylt?
Kontroller oljenivået regelmessig. Fyll på sagkjedeolje straks, slik at ikke sagkjedet går tørt.
■ Er sagkjedet strammet riktig?
Ta hensyn til punktene i avsnittet "Stramme sagkjedet".
■ Er sagkjedet slipt riktig?
Benytt kun skarpe sagkjeder, da stumpe sagkjeder ikke kun fører til økt fare for tilbakeslag, men også belaster motoren.
■ Er kjedebremsen løsnet og arbeider den problemfritt?
Ta hensyn til punktene i avsnittet "Kontrollere kjedebremsen".
■ Er håndtakene rene og tørre - fri for olje og harpiks?
■ Før arbeidet begynner må du forsikre deg om at:
- ikke ytterligere personer, barn eller dyr oppholder seg i arbeidsområdet
— du uhindret kan trekke deg tilbake
— fotområdet er fritt for fremmedlegemer, grener og kvister.
- at maskinen står stödig.
- Er arbeidsplassen fri for gjenstander man kan falle i? Hold arbeidsområdet i orden! Uorden kan medføre ulykker. Fare for at man faller!
■ a hensyn til miljøpåvirkninger:
- Arbeid ikke på snø, is eller friskt renset tre – fare for at man sklir.
- Arbeid ikke ved dårlige lysforhold (f. eks. tåke, regn, snøstorm eller skumring). Fare for skade – da man ikke ser nok i fallområdet!
- Ikke benytt motorsagen i nærheten av brennbare væsker eller gasser. - Brannfare!
■ Brukeren er ansvarlig for ulykker eller farer som oppstår overfor andre personer eller deres eiendom.
■ Har du lest og forstått alle informasjonene?

Sikkerhetsinformasjoner - Betjening
- 4 Sag aldri med en hånd. Hold alltid motorsagen fast med begge hender, den venstre hånden på håndtaket foran (4) og den høyre hånden på det bakre håndtaket (29).

■ 9 Hold motorsagen lett til høyre for kroppen din.
■ Unngå uvanlig kroppsholdning. Hold alltid balansen.
■ Arbeid aldri
- med strake armer
- på steder som er vanskelig å nå
- over skulderhøyde
- på en stige, et arbeidsstillas eller i et tre
■ Aktiver kjedebremsen när du leter etter et tre.
- Ved arbeidspauser må motorsagen sikres (fest kjedevernet, aktiver kjedebremsen) og legg den fra deg på en slik måte at ingen kan skades. Motorsagen må sikres slik at uvedkommende ikke kan benytte den.

Sikkerhetsinformasjoner – under sagingen
- Arbeid aldri alene. Hold alltid visuell- og audivisuell kontakt med andre personer slik at du straks kan få hjelp i nødfall.
■ Stans motoren straks ved mulig fare eller i dødsfall.
■ La aldri sagen gå uten tilsyn. - Motorsagen produserer skadelige stoffer! La aldri motorsagen gå i lukkete rom eller rom med dårlig ventilasjon. Sørg for tilstrekkelig luftutveksling hvis du arbeider i forsenkninger, graver eller innskrenkete omgivelser. Det er fare for kullosforgiftning eller død grunnet surstoffmangel!
■ Stans arbeidet straks hvis det oppstår helseproblemer (f. eks. hodesmerter, ørhet, kvalme osv.) – Det er økt fare for ulykker!
■ 3 Når du slår på må motorsagen støttes på en sikker måte og holdes fast. Kjedet og styreskinnen må stå fritt.
- Ikke begynn med skjæringen før sagkjetet har oppnådd det fulle omdreiningstallet.
Ikke overbelast maskinen! Du arbeider bedre og sikrere i det oppgitte ytelsesområdet.
■ Legg inn pauser i sagingen, slik at motoren kan avkjøles.
- Ikke still motorsagen som har gått varme i tört gress eller på brennbare materialer.
- Berør aldri lyddemperen og motoren mens sagen går eller rett etter at den er stanset. Fare for forbrenning!
■ Berør aldri trådgjerder eller bakken mens sagen er i gang.
■ Pass på at treet er fritt for fremmedlegemer (steiner, spiker osv.).
■ Sørg for at treet ikke snur seg under sagingen.
- Sag forsiktig i fliset tre. Det er fare for skade på grunn av de trestykkene som rives med.
■ Unngå sagtilbakeslag ved å føre motorsagen på riktig måte.
Ta hensyn til følgende: Sikkerhetsinformasjoner - sagtilbakeslag
■ 8 Bruk klofestet (31) til å fiksere motorsagen på treet. Bruk klofestet som spak under sagingen.
■ Ikke bruk motorsagen til heving eller beveging av trær.
- La motorsagen arbeide, ved at danner lett trykk over klofestet ved å trykke på spaken. Ikke trykk med kraft mens du sager.
- Ved saging av tykke kvister eller stammer må du sette an klofestet (16) på et dypere punkt. For å feste en gang til, løsner du klofestet fra treet og setter det an igjen dypere. Ikke fjern sagen fra kuttet.
- Vær forsiktig ved slutten av sagkutting. Når sagen treffer treet, endres tyngdekraften. Det er fare for skade på bein og føtter.
■ Fjern motorsagen fra kuttet kun mens sagkjedet er i gang.
■ Hvis sagkjedet klemmes fast i treet må man straks slå av sagen. Bruk en kile, for å løsne sverdet.

Sikkerhetsinformasjoner - Sagtilbakeslag
■ Hva menes med sagtilbakeslag? Sagtilbakeslag kalles det när sagkjedet som er i gang plutselige slår opp og tilbake i retning brukeren. Dette skjer när
- 6 spissene av styreskinne berører det som skal sages (utilsiktet) eller andre faste gjenstander.
Motorsagen reagerer ukontrollert og medfører hyppig at brukeren får alvorlige skader.

Vær svært forsiktig ved sidelengs kutting og ved skjeve langsgående kutt, fordi klofestet ikke er satt an.
■ Slå av maskinen ved:
- Berøring av motorsagen med jorden, steiner, spikre eller andre fremmedlegemer

→ kontroller straks kjedet og spissene av styreskinne
- Reparasjonsarbeider
- Vedlikeholds- og rengjøringsarbeider
- Retting av feil
- Transport
– Etterspenning av kjedet - Kjedebytte
– Når maskinen forlates (også ved kort avbrudd)
- Hold verktøyet skarpt og rent for at du skal kunne jobbe på en bedre og sikker måte.
- Følg vedlikeholdsforskriftene og informasjonene angående bytte av verktøy.
- Hold håndtakene tørre og fri for harpiks, olje og fett.
- Kontroller maskinen nøye, spesielt hvis den har falt ned.
- Før sagen brukes igjen må man undersøke verneinnretningene nøye for å finne ut om de fungerer tilfredsstillende og riktig. Sagen ma
- Kontroller om de bevegelige delene fungerer som de skal og ikke henger fast eller om deler er skadet. Alle deler må være riktig montert og oppfylle alle betingelsene for at man skal kunne sikre feilfri drift av sagen.
- Skadete verneinnretninger og deler må repareres eller byttes ut riktig ved et godkjent verksted, hvis ikke annet er nevnt i original bruksanvisning.
- Skadete eller uleselige sikkerhetsklistremerker må byttes ut.
■ Ikke la noe verktøy ligge igjen!
Kontroller alltid om alt verktøy er fjernet før du slår på maskinen.
- Oppbevar sagen på et sikkert sted. Oppbevar sager som ikke er i bruk på et tørt, lukket rom som er utilgjengelig for barn.

Ikke foreta andre reparasjoner på maskinen enn de som er beskrevet i kapittelet "Vedlikehold". For andre reparasjoner må du ta kontakt med produsenten eller ansvarlig kundetjeneste. Sagen må kun drives med komplette og korrekt festete verneinnretninger og du må ikke endre noe ved maskinen som kan påvirke sikkerheten
⚠️ Reparasjoner på andre deler av maskinen må utføres av produsenten eller på et av hans kundetjenestesteder.
Benytt kun originale reservedeler. Hvis man benytter andre reservedeler kan det oppstå ulykker for brukeren. Produsenten er ikke ansvarlig for skader som oppstår på grunn av dette.

Sikkerhetsinformasjoner - Sikker omgang med drivstoff

Drivstoff og drivstoffdamp er brannfarlige og kan ved innånding og forårsake alvorlige skader på huden. Ved omgang med drivstoff må man derfor være forsiktig og sørge for god lufting.
- Ved påfylling av drivstoff må man ikke røyke og unngå åpen ild.
■ Bruk arbeidshansker under påfylling av drivstoff.
■ Ikke fyll på drivstoff i lukkete rom.
■ Slå av apparatet og la det avkjøles. - Åpne tanklokket forsiktig for at eventuelt overtrykk skal kunne reduseres.
■ Pass på at det ikke søles med drivstoff eller olje. Rengjør motorsagen straks hvis du har sølt drivstoff eller olje. Bytt straks klær hvis du har sølt drivstoff eller olje på dem.
Pass på at det ikke kommer drivstoff i jordsmonnet.
■ Lukk tanklokket etter påfyllingen av drivstoff og pass på at det ikke løsner under drift.
■ Pass på at drivstoffdekselet og drivstoffledningene er tette. Ved lekkasjer får du ikke ta apparatet i bruk.
■ Bruk aldri en sag med skadet tenningskabel og tennpluggsokkel! Fare for dannelse av gnister!
■ Transporter og lagre drivstoff i beholdere som er godkjente og merket.
■ Hold barn borte fra drivstoff. - Ikke transporter eller lagre drivstoff nær brennbare eller lett antennelige stoff, ei heller gnister eller åpne ild.
■ Før apparatet startes opp, må du gå minst tre meter vekk fra påfyllingsplassen.
Vibrasjoner
Hånd-arm-vibrasjon
Foran håndtak: a_hv = 5,65 ~m / s^2
Bakre håndtak: a_hv = 6,027 m/s^2
Måleusikkerhet K = 1,5 m/s²
Det oppgitte svingningsmisjonsverdien er målt iht. en normert kontrollprosess og kan benyttes til sammenlikning av et maskiner med et annet.
Den oppgitte svingningsemisjonsverdien kan også benyttes til den første vurderingen av svingningsbelastningen.
Den vibrasjonsverdien som faktisk er tilstede under bruken av maskinen kan avvike fra den som er oppgitt i bruksanvisningen hhv. oppgitt av produsenten.
Dette kan forårsakes av fölgende påvirkningsfaktorer som det må tas hensyn til før hhv. under bruken:
- blir maskinen brukt riktig
-
er typen skjæring av material hhv. hvordan det bearbeides riktig
-
er maskinens brukstilstand i orden
— slipetilstanden til skjæreverktøyet hhv. riktig skjæreverktøy - er holdegrepene hhv. opsjonale vibrasjonsgrep montert og er de fast på maskinkroppen
Hvis du får en ubehagelig følelse eller det oppstår en endring av hudfargen ved bruk av maskinen, må du straks avbryte arbeidet. Legg inn nok pauser. Hvis du ikke tar nok pauser kan det oppstå et hånd-arm-vibrasjonssyndrom.
Man må vurdere belastningsgraden avhengig av arbeidet hhv. bruk av maskinen og det må tas nok pauser. På denne måten kan belastningsgraden reduseres betraktelig under hele arbeidstiden. Minimer risikoen som du utsettes for under vibrasjonene. Behandle maskinen i henhold til anvisningene i bruksanvisningen. Hvis maskinen benyttes oftere må du ta kontakt med forhandleren din og eventuelt skaffe antivibrasjonstilbehør. Unngå å bruke maskinen ved temperaturer på t=10°C eller mindre. Lag en arbeidsplan som reduserer vibrasjonsbelastningen.
Arbeidsinstrukser - sageteknikker
Ytterligere informasjoner ang. saging av trestammer
- 9 Legg aldri stammen som skal sages på bakken. Støtt stammen slik at kuttet ikke lukkes og sagkjedet klemmes. Bruk et sikkert underlag (f. eks. en sagbukk). Unngå at spissen av styreskinne eller sagkjedet kommer i kontakt med bakken.
■ Still opp korte stammer før sagingen og klem dem fast.
■ Unngå kutting av tynt tre eller sagtømmer. Motorsagen er ikke egnet for denne typen arbeid.
■ Vær spesielt forsiktig ved langsgående snitt, da klofestet ikke blir brukt. Du unngår sagtilbakeslag ved at du fører sagen i en flat vinkel. - Ved arbeid i en bakke, må du alltid over eller ved siden av stammen eller det liggende materialet som skal sages. Se opp for stammer som ruller nedover.
Informasjoner ang. saging av tre under spenning
Hvis kvistene eller treet som står under spenning frigjort fra spenningen under sagingen, må man være veldig forsiktig. Det som skal sages kan reagere helt ukontrollert og føre til alvorlige skader eller død.
⚠️ Denne typen arbeid må kun utføres av opplærte fagfolk.
11 / 12 / 13 / 14
⚠ Ved hvert arbeid må du først sette an avlastningskuttet på trykksiden ① og delekuttet ② - motorsagen kan ellers klemmes fast eller slå tilbake.
11 Tre på oversiden i trekkspenning
Lag et kutt nedenfra (en tredjedel av stammens tverrsnitt) og oppover.
② Lag nok et kutt på det samme stedet ovenfra, slik at stammen deles.
12 Tre på undersiden i trekkspenning
Lag et kutt ovenfra (en tredjedel av stammens tverrsnitt) og nedover.
② Lag et kutt på det samme stedet nedenfra, slik at stammen deles.
13 Tykke stammer og sterk spenning
Lag et kutt nedenfra (en tredjedel av stammens tverrsnitt) og oppover.
② Lag et kutt ovenfra med avstand til det første, slik at stammen deles.
Informasjoner angående tresnitt
14 Trinnsnitt
1 Sett det første snittet nedenfra (en tredjedel av stammens tverrsnitt).
② På samme høyde som det første snittet setter du det andre snittet, som kutter over kvisten, ovenfra.
For å fjerne reststykket, kuttes kvisten ovenfra tett på stammen.
Informasjoner ang. felling av trær
⚠️ Denne typen arbeid må kun utføres av opplærte fagfolk.
■ Ta hensyn til styreskinnens lengde. Man får kun felle trær som har mindre stammetverrsnitt enn styreskinnens lengde.
■ 15 Sikre faresonen (D) før fellingen. ⚠️ Pass på at ingen personer eller dyr oppholder seg i fellingsområdet. Det er livsfare!
■ 16 Minimumsavstanden til neste arbeidsplass må være 2 ½ trelengder.
■ 17 Sikre at arbeidsområdet rundt stammen er fritt for ting man kan falle i og at det finnes en rømningsvei (F) uten hindringer.
17 Fastlegg fallretningen (C) før treet felles. Ta hensyn til trekronens tyngdepunkt, nabotrær, helningsretningen, treets helsetilstand og vindretningen. På denne siden kuttes fellingsrisset inn.
■ Rengjør arbeidsområdet ved stammen for uønskete kvister, busker og hindre og sørg for et sikkert ståsted.
■ Rengjør stammefoten grundig – sand, steiner og andre fremmedlegemer gjør sagkjedet stump eller kan skade det..
■ Ta hensyn til treets helsetilstand – svær forsiktig ved stammen med skader eller dødt material (tørt, råttent eller dødt tre).
18 Trefellingsteknikk:
→ Sag et fellingsriss i stammen som er ca. 1/3 av tretverrsnittet dypt. Lag først det vannrette kuttet og så et kutt ovenfra i en vinkel på 45°.
⇒ Rop "Pass på" eller "Tre felles", før du begynner fellingen.
⇒ Sag så et fellingsnitt på siden av stammen som ligger vis-à-vis. Dette kuttet må settes noe høyere (ca. 4 cm) enn det vannrette kuttet til fellingsrisset.
→ Stammen må ikke sages tvers over. Minst 1/10 av stammens tverrsnitt må bli stående igjen. Hvis treet begynner å falle for tidlig, må man straks trekke motorsagen ut av kuttet og gå tilbake eller til siden.
→ Stikk en kile inn i det vannrette fellingsrisset, for at treet skal falle.
⇒ Se opp for kvister og greiner som faller ned når treet begynner å falle.

Montering
Montering styreskinne og sagkjede

Fare for skader!


Slå alltid av motoren og bruk arbeidshansker ved arbeid på styreskinnen og sagkjedet!
Pass på at kjedeleddene går i riktig retning!

Ved innbyggingen må man passe på at eleddene ligger riktig i føringsspalten og på ehjulet.
23 Drei kjedestrammeskruen (15) mot klokken, til kjedestrammetappen (16) står i endeposisjonen.
21 Sett på forkledningen (13) igjen og trekk feste-mutterene (14) godt til.

Kjedestrammetappen (16) må gripe i detektive hullet til styreskinnen.
Stram sagkjedet som i avsnittet "Stramme sagkjedet".
Stramme sagkjedet

Fare for skader!


Slå alltid av motoren og bruk arbeidshansker ved arbeid på styreskinnen og sagkjedet!
21 Løsne festemutterene (14) med maks. 1 omdreining.
24 Hev spissen til styreskinnen litt og drei så kjedestrammeskruen (15) med klokken til riktig kjedespenning er oppnådd.
25 Sagkjedet er strammet riktig, när det kan heves ca. 3 – 4 mm midt på styreskinne.
Drei kjedestrammeskruen mot klokken, hvis sagkjedet er strammet for hardt.
Skru til festemutterene (14) fast igjen.
Kontroller sagkjedespenningen
→ før arbeidet påbegynnes
→ etter de første kuttene
→ hvert tiende minutt under sagingen
Kun ved riktig strammet sagkjede og tilstrekkelig smøring, kan du påvirke sagens levetid.
→ et nytt sagkjede må ofte strammes til igjen
→ ved oppvarming av kjedet til driftstemperatur utvider det seg og må strammes igjen.
⚠ Etter at sagarbeidet er avsluttet, slakkes sagkjedet igjen, ellers vil det oppstå for høy spenning i sagkjedet under avkjøling.
→ stram straks hvis kjedet rister eller går ut av føringen.
Forberedelse for igang settingen
① Motorsagen leveres ikke med sagkjedeolje og drivstoff.
Fyll motorsagen som beskrevet under "Påfylling".

Smøring av kjedet
① Motorsagen må aldri brukes uten kjedesmøring. Bruk uten sagkjedeolje fører til skader på sagkjedet og streskinnen.
Levetiden og kutteytelsen til kjedet avhenger av optimal smøring. Under driften smøres sagkjedet automatisk med olje.
Påfylling av sagkjedeolje


Slå av motoren og bruk arbeidshansker! Unngå hud- og øyekontakt!
Skru på oljetanklokket (11) igjen.
Bruk aldri resirkulert olje eller spillolje. Ved bruk av olje som ikke godkjent for motorsager slettes garantien.
Kontroll av kjedesmøringen
⚠ Motorsagen må aldri brukes uten fungerende kjedesmøring.
Du kan kontrollere funksjonen til den automatiske kjedesmøringen, ved å slå på motorsagen og holde spissen i retning av en kartong eller et papir på bakken.
⚠️ Ikke berør bakken med kjedet. Hold sikkerhetsavstanden på 20 cm.
Hvis det ved kontroll vises et økende oljespor, arbeider olje-automatikken riktig. Hvis det på tross av full oljetank ikke vises noe oljespor:
33 må du rengjøre oljekanalen (19)
27 Reguler av kjedesmøringen:
Se også informasjonene under Vedlikehold / Rengjøring punkt: "Regulering av kjedesmøringen".
Påfylling av drivstoff

Ved behandling av bensin og olje må man være spesielt oppmerksom. Røyking og åpen ild er ikke tillatt (eksplosjonsfare).

Apparatet drives av en blanding av normal bensin (blyfri) og totakts-motorolje.
■ Ikke fyll på blyholdig bensin, diesel eller andre drivstoff som ikke er godkjent.
■ Benytt aldri bensin med et oktanvalg som er lavere enn 91 ROZ. Dette kan medføre alvorlige motorskader grunnet økte motortemperaturer.
■ Hvis du arbeider kontinuerlig i høye turtallsområder, bør du bruke bensin med et høyere oktanvalg.
Av miljømessige grunner anbefales det at man bruker blyfri bensin.
Totakt-motorolje: iht. spesifikasjon JASO FC eller ISO EGD
■ Bruk kun totakt-motorolje for luftkjølte motorer.
Blanding
Blandingsforhold 40:1 (eksempel)
| Bensin Totakt-motorolje | |
| 1 liter 0,025 liter | |
| 2 liter 0,050 liter | |
| 5 liter 0,125 liter | |
| 10 liter | 0,250 liter |
■ Ta hensyn til at oljemengden er målt opp nøyaktig, da et lite avvik i oljemengden har stor påvirkning på blandeforholdet ved små drivstoffmengder.
Ikke forandre blandingsforholdet, dermed oppstår mer forbrenningsrester, drivstofforbruket stiger og ytelsen reduseres eller motoren skades.
1 Fyll først på bensin opp til markeringen "Petrol" ↑ petrol. Fyll deretter på oljen opp til markeringen "oil". ↓ oil Rist drivstoffblandingen.
- Drivstoff kan kun lagres over en begrenset periode. Drivstoff og drivstoffblandinger som er lagret for lenge kan medføre
startproblemer. Du må derfor kun blande så mye drivstoff som du trenger i løpet av en måned.
- Lagre drivstoff kun i beholdere som er godkjente og merket. Oppbevar drivstoffbeholderne på et tørt og sikkert sted.
- Pass på at drivstoffbeholderne lagres på et sted som ikke er tilgjengelig for barn.
Restdrivstoff og væsker som er benyttet til rengjøring må kastes på forskriftsmessig og miljømessig riktig måte.
Påfylling av motorsagen

- Slå av motoren og la den avkjøles!
- Bruk arbeidshansker!
- Unngå hud- og øyekontakt!
-
Ta hensyn til "Sikker omgang med drivstoff".
-
Rengjør området rundt påfyllingsområdet. Urenheter i tanken forårsaker driftsforstyrrelser.
- 26 Åpne tanklokket (9) forsiktig for at eventuelt overtrykk skal kunne reduseres.
- Rist drivstoffblandingen en gang til før påfyllingen i tanken.
- Fyll deretter på drivstoffblandingen forsiktig opp til underkanten til påfyllingsstussen. Pass på at det ikke søles med drivstoff eller olje. Rengjør motorsagen straks hvis du har sølt drivstoff eller olje.
- Lukk tanklokket etter påfyllingen av drivstoff og pass på at det ikke løsner under drift.
- Pass på at drivstoffdekselet og drivstoffledningene er tette. Ved lekkasjer får du ikke
- ta apparatet i bruk.
- Rengjør tanklokket og omgivelsen rundt.
⚠️ Før apparatet startes opp, må du gå minst tre meter vekk fra påfyllingsplassen.

Igangsetting
Kontroll av kjedebremsen
Kontroller kjedebremsen før hver arbeidsstart for å se at den fungerer riktig.
- Start motoren, se "Start motorsagen".
- Hold motorsagen med begge hender og la motoren gå.
19 Hold hånden mot håndvernet foran.
⚠ Sagkjedet må stanse umiddelbart!

En motorsag uten kjedebrems-funksjon får ikke benyttes. Ta kontakt med produsenten eller kundeservice!
Oppstart av motorsagen
1 Aktiver kjedebremsen. Trykk
håndvernet (3) foran forever. O Innta en stabil stilling
3 Legg motorsagen foran deg på gulvet, styreskinnen og kjedet peker mot venstre.
⚠️ Kjedet og styreskinnen må stå fritt.
Still den høyre fotspissen i det bakre håndtaket (29) og grip håndtaket foran (4) med den venstre hånden.
Avhengig av utetemperaturen må chokespaken trekkes ut respektivt.
Kald utetemperatur: Trekk choken helt ut.
Varm utetemperatur: Trekk choken halvveis ut.
3 Trekk starttauet på starchåndtaket (27) ut langsomt til man merker motstand og trekk raskt og kraftig videre. Trykk motorsagen nedover på håndtaket (4) foran.
Ikke trekk starttauet helt ut og før starchåndtaket langsomt tilbake slik at starttauet er viklet opp riktig.
20 Løsne kjedebremsen. Trykk håndvernet foran (3) til håndtaket foran ⏻. Motorsagen er driftsklar.
Gasspaken (6) må kun aktiveres ved løst kjedebrems. Et blokkert sagkjede medfører skader på kjededrevet.
For å sage trykker du på gasspaksperren (5) og gasspaken (6) samtidig.
Hvis man slipper gasspaken, stanser sagkjedet og motoren går på tomgang. Hvis sagkjedet går til tross for at gasspaken ikke er trykket inn, må tomgangsturtallet innstilles. (→ "Vedlikehold")
Stopping av motoren
→ Slipp gasspaken (6).
Vedlikehold og rengjøring

Før hvert vedlikeholds- og rengjøringsarbeid
- Slå av apparatet
- Vent til motorsagen står helt stille
- Trekk av tennpluggforbinderen

- Bruk vernehansker for å unngå skader.

- Ikke utfør vedlikeholdsarbeid i nærheten av åpen ild. Brannfare!
Ytterligere vedlikeholds- og rengjøringsarbeider som beskrives i dette kapittelet, må kun gjennomføres av kundeservice.
Sikkerhetsinnretninger som er fjernet for vedlikehold og rengjøring, må monteres igjen og kontrolleres.
Bruk kun originaldeler. Andre deler kan medføre uforutsette skader.
Vedlikehold
Gjennomfør følgende vedlikeholdsarbeid regelmessig, for å sikre lang og pålitelig bruk av motorsagen. ➕ Vedlikeholds- og rengjøringsplan.
Kontroller om motorsagen har
— løst eller skadet sagkjede
- løst feste
— slitasje, spesielt kjede, styreskinne og kjedehjul.
— slitte eller skadete komponenter
- tette tanklokk/oljetanklokk og drivstoffledninger
- Riktig monterte og intakte forkledninger eller verneinnretninger.
Nødvendige reparasjoner eller vedlikeholdsarbeider må gjennomføres før motorsagen brukes.
Regulering av kjedesmøringen

Slå av motoren!
Kjedesmøringen er innstilt fra fabrikken. Oljemengden kan variere alt etter tretype og arbeidsteknikker og den må korrigeres.
27
Reguler kjedesmøringen ved hjelp av innstillingsskruen (12) som befinner seg under apparatet.


Mot klokken → liten oljemengde (MIN)
Med klokken → stor oljemengde (MAX)
① Kjedesmøringen er innstilt riktig når sagkjedet sentrifugerer olje under driften.
Sagkjede og styreskinne
Sagkjedet og styreskinnen utsettes for stor slitasje. Bytt straks ut sagkjedet og styreskinnen, hvis de ikke fungerer feilfritt ▶ „Montering styreskinne og sagkjede”.
Sliping av sagkjedet

Sagkjedet må være riktig slipt og rengjort for at man skal kunne arbeide godt og sikkert. Sagkjeder som er skadet eller slipt på feil måte øker faren for tilbakeslag!
→ trestøv sprutes ut i stedet for sagfils
→ motorsagen må trykkes gjennom treet under kuttingen.
For uerfarene brukere: La sagkjedet slipes hos en fagforhandler.
31 Bruk av rundfilene og den riktige
slipevinkelen gir den riktige brystvinkel β.
32 Høveltannlengden (a) må være den samme. Ujevne lengder fører til et urolig kjedeløp eller kjedebrudd.
32 Hvis slipevinkelen ble bearbeidet er sagkjedet skarpt men det skjærer muligens ikke. Derfor må man alltid overholde dybdebegrensningsavstanden (T = avstanden mellom dybdebegrenseren og skjarekanten).
i Bruk en flatfil for å file dybdebegrensningsavstanden.
⚠️ Pass på at kanten foran på dybdebegrenseren avrundes med en fil. Skjæreleddets opprinnelige form må opprettholdes.
i Fjern lite material ved slipingen!
Du kan også slipe sagkjedet selv med vårt kjedeslipeapparat KSG 220 A (artikkelnr.: 302360).
Rengjøring av styreskinnen
33 / 34
- Kontroller og rengjør oljeutløpsåpningene (A) til styreskinnen og styrespalten (B) regelmessig.
■ Fjern kanten som er dannet med en flatfil. - Snu styreskinnen etter hvert kjedebytte / hver kjedesliping, for å unngå ensidig bruk.
i Bytt straks ut skadete styreskinner
Kjedehjul
Belastningen til kjedehjulet (18) er spesielt stor. Kontroller tennene til kjedehjulet regelmessig for å finne eventuell slitasje eller skade..
38 Rengjør alle kjedehjul (18) og styreskinnefester med en børste.
① Et slitt eller skadet kjedehjul minsker levetiden til sagkjedet og må derfor straks byttes ut av kundeservice.
Rengjøre luftfilteret
Fjern regelmessig støv og smuss fra luftfilteret for å unngå
- startvansker,
- ytelsestap
- for høyt drivstofforbruk.
Rengjør luftfilteret ca. hver åttende driftstime. Under spesielt støvete forhold må rengjøringen foretas oftere.
35
- Åpne luftfilterdekselet (21).
- Trekk ut luftfilteret (22).
- Dekk til oppsugingsåpningen med en ren klut, slik at det ikke kommer smuss i forgasseren.
- Trekk luftfilterets to deler fra hverandre.
- Vask luftfilteret i lunkent såpevann.
Ikke blås ut smusspartiklene, det er fare for skader på øynene!
- La luftfilteret tørke godt og sett det inn igjen.
i Skadete luftfiltre må straks byttes ut.
Bytte drivstofffilter
28
Motorsagen er utstyrt med et drivstofffilter. Kontroller og rengjør det regelmessig og bytt det ved behov.
Åpne tanklokket (9) og trekk ut drivstofffilteret (10).
Hvis filteret kun er litt tilsmusset, trekk det forsiktig ut fra oljeledningen og rengjør det med rengjøringsbensin.
Kontroll/bytting av tennpluggen

- Ikke berør tennpluggen eller tennpluggsokkelen mens motoren er i gang. Høyspenning!
- Fare for forbrenning ved berøring av varm motor.
- Bruk arbeidshansker!
Kontroller tennpluggen og avstanden til elektrodene regelmessig. Gå frem på følgende måte:
35 Åpne luftfilterdekselet (21).
36 Trekk ut tennpluggforbinderen (23) fra tennpluggen (24).
Skru ut tennpluggen med den vedlagte monteringsnøkkelen (35).
37 Elektrodeavstanden må være på 0,6 til 0,7 mm.
Rengjør tennpluggen når den er tilsmusset.
Monteringen av tennpluggen skjer i motsatt rekkefølge.
Ikke trekk til tennpluggen for hardt.
Bytt ut tennpluggen:
- hver 100. time eller en gang i året (alt etter hvilket tilfelle som opptrer først).
- när isolasjonslegemet er skadet
- ved sterk elektrodenedbrenning
- ved sterkt tilsmussetet eller oljetilsølte elektroder
Bruk følgende tennplugger:
L8RTF/NHSP LD, BPMR7A/NGK, BM6ATorch, L7T/NHSP LD
Sammenliknbar med referansetypene:
BOSCH WSR6F, OREGON OPR15Y
Kontroll av tenningsgnisten
- Skru ut tennpluggen (24).
- Stikk på tennpluggforbinderen (23).
- Trykk tennpluggen mot motorhuset med en isolert tang (ikke nær plugghullet).
- Trykk vippebryteren oppover.
- Trekk i starttauet.
Hvis man ikke ser noen gnist mellom elektrodene, kan tennpluggen være defekt.
Kjedefanger
1
Kjedefangeren (30) forhindrer at et avrevet eller avslitt sagkjede slår mot brukeren under sagingen.
Lyddemper/utløpsåpning
1
- Kontroller regelmessig om skruene til lyddemperen (25) har løsnet.
Rengjør utløpsåpningen regelmessig.
Innstilling av forgasseren (tomgangsturtall)
Forgasseren er innstilt på riktig tomgangsturtall fra fabrikken, slik at motoren får tilført den riktige drivstoff-luft-blandingen.

Feil forgasserinnstilling kan medføre alvorlige forskader. Du må under ingen omstendighet arbeide e med motorsagen!
I følgende tilfeller må forgasseren korrigeres (tomgangsturtall):
- turtallet er for høyt (sagkjedet går videre på tomgang)
- uregelmessig kjøring eller manglende akselerasjon (tomgangsturtallet er for lavt)
- tilpasning til værforhold, temperaturer
i Ta kontakt med et fagverksted og la dem gjennomføre en forgasserinnstilling.
Rengjøring
Rengjør motorsagen nøye etter hver bruk, slik at den fungerer uten problemer.
⇒ Rengjør huset med en myk børste eller en tørr klut.
⚠️ Du må ikke bruke vann, løsningsmiddel og poleringsmiddel..
→ 38 Pass på at ventilasjonsspaltene (32) til dekselet og motorkjølerippene (33) til motorkjølingen er frie (fare for overoppheting).
⇒ Rengjør sagkjedet med vanlig kjederengjøringsmiddel ved sterk tilsmussing.
→ 33 Rengjør oljekanalen (19) med en ren klut eller en pensel.
⇒ ➞ 38 Rengjør bremsebåndet (20) på dekselet (13) med en pesel.
Transport


Før hver transport
- Slå av sagen
- Vent til motorsagen står helt stille
-
Ta på styreskinnens deksel
-
10 Bær sagen i håndtaket foran. Styreskinnen peker bakover.
- Ved transport i kjøretøy må det kun skje i bagasjerommet eller på en separat transportflate. Sikre motorsagen mot fall, skader eller at drivstoff renner ut.
Lagring
■ Oppbevar maskiner som ikke er i bruk på et tørt, lukket sted utilgjengelig for barn.
■ Ved kagring må dekselet til styreskinnen (kjedevernet) festes på igjen, slik at man forhindrer skade ved utilsiktet kontakt.
■ Før lagring over lengre tid, må du ta hensyn til følgende for å forlenge sagens levetid og sikre at betjeningen går lett:
→ Kjør forgasseren tom.
→ Gjennomfør en grundig rengjøring
→ Tøm drivstofftanken helt.
⇒ Fjern oljen fra oljetanken.
→ Drivstoffrester/sagkjedeolje må kastes på forskriftsmessig riktig måte (miljøvennlig)
Tips:
Noen kjedeoljer danner avleiringer etter lengre tid. Derfor må oljesystemet før en lengre lagring spyles med et vanlig rengjøringsmiddel for motorsag. Fyll på rengjøringsmiddel opp til halvfull tank (ca. 50 ml). Lukk tanken. Lå motorsagen gå uten montert styreskinne og kjede, til alt rengjøringsmiddelet har kommet ut av oljeåpningen til motorsagen.
⇒ Legg sagkjedet i et oljebad over et kort tidsrom etter rengjøringen og vikle det så inn i et oljepapir.
Garantibetingelser
Vedlikeholds- og rengjøringsplan
| Vedlikeholdsarbeid | For hver bruk | Etter hver bruk | Ukentlig | Månedlig | Årlig | hver 100. time | Ved behov/skade | Ved stans | |
| Kjedebrems | Funksjonskontroll | ★ | |||||||
| Funksjonskontroll kundeservice | ★ | ||||||||
| Styreskinne | Kontrollere | ★ | ★ | ||||||
| Rengjøre/snu | ★ | ★ | |||||||
| Fornye | ★ | ||||||||
| Kjedehjul | Kontrollere | ★ | |||||||
| Bytte ut | ★ | ||||||||
| Sagkjedespenning | Kontrollere | ★ | |||||||
| Sagkjede Kontrollere | ★ | ||||||||
| Slipe | ★ | ||||||||
| Bytte ut | ★ | ||||||||
| Gasspak, gasspak-sperre, av/på-bryter | Funksjonskontroll | ★ | |||||||
| Bytte ut | ★ | ||||||||
| Oppstarttau / returfjær | Funksjonskontroll | ★ | |||||||
| Fornye | ★ | ||||||||
| Smøring av kjedet | Kontrollere | ★ | |||||||
| Oljetank | Rengjøre | ★ | ★ | ||||||
| Drivstoff- og oljetanklokk | Kontrollere | ★ | |||||||
| Fornye | ★ | ||||||||
| Drivstofftank | Rengjøre | ★ | ★ | ||||||
| Drivstofffilter | Rengjøre | ★ | |||||||
| Bytte | ★ | ||||||||
| Luftfilter | Rengjøre | ★ | ★ | ||||||
| Bytte | ★ | ||||||||
| Tennplugg | Kontrollere | ★ | ★ | ||||||
| Bytte | ★ | ★ | ★ | ||||||
| Lyddemper | Rengjøre | ★ | ★ | ||||||
| Bytte ut | ★ | ||||||||
| Forgasser på tomgang | Kontrollere (kjede må ikke bevege seg) | ★ | ★ | ||||||
| Innstille | ★ | ||||||||
| Komplett maskin | Kontrollere | ★ | ★ | ||||||
| Rengjøre | ★ | ★ | |||||||
| Kjedefanger | Kontrollere | ★ | ★ | ||||||
| Bytte ut | ★ | ||||||||
| Klobeskyttelse | Kontrollere | ★ | ★ | ||||||
| Bytte ut | ★ | ||||||||
| Sikkerhetsmerke | Bytte ut | ★ | |||||||

Før hver feilretting
Etter hver feilretting må alle sikkerhetsinnretningene settes i drift igjen og kontrolleres.
| Feil Mulig årsak Oppretting | ||
| Motoren starter ikke | ▸ Feil rekkefølge ved startprosessen▸ Luftfilteret tilsmusset▸ Drivstofffilteret er tilstoppet▸ Tennpluggen er tilsotet▸ Manglende drivstofforsyning▸ Feil i drivstoffledningen▸ Oppstartmekanismen er defekt▸ Motoren stanser▸ Forgasseren er defekt | ▸ Ta hensyn til den riktige startrekkefølgen▸ Rengjør/bytt luftfilteret▸ Rengjør eller bytt ut drivstofffilteret.▸ Rengjør eller bytt ut tennpluggen▸ Påfylling av drivstoff Bring chocken i riktig posisjon ved oppstart.▸ Kontroller om drivstoffledningen er knekt eller skader▸ Ta kontakt med kundeservice.▸ Ta ut, rengjør og tørk tennpluggen, trekk deretter i starttauet flere ganger, skru inn tennpluggen igjen▸ Ta kontakt med kundeservice |
| Motoren starter og stanser øyeblikklig | ▸ Feil innstilling av forgasseren (tomgangsturtall) | ▸ Ta kontakt med kundeservice |
| Motorsagen arbeider ikke med full effekt | ▸ Maskinen er overbelastet▸ Kjedet er stump/skadet▸ Luftfilteret tilsmusset▸ Forgasseren er ikke riktig innstilt▸ Lyddemperen er tilstoppet | ▸ Ikke trykk med kraft under sagingen.▸ Slip eller bytt ut sagkjedet▸ Rengjør eller bytt ut luftfilteret▸ Ta kontakt med kundeservice▸ Rengjør lyddemperens utløpsåpning |
| Motorsagen arbeider med avbrudd (lugger) | ▸ Forgasseren er ikke riktig innstilt▸ Tennpluggen er tilsotet | ▸ Ta kontakt med kundeservice▸ Rengjør eller bytt ut tennpluggen. Kontrollere tennpluggforbinderen. |
| Kjedet går ikke. | ▸ Kjedebremsen er utløst [IMAGE] | ▸ Løsne kjedebremsen [IMAGE] |
| Motorsagen lugger, vibrerer eller sager ikke riktig | ▸ Kjedet er stump/slitt▸ Kjedespenning▸ Kjedet er ikke riktig montert (tennene peker i feil retning) | ▸ Slip eller bytt ut kjedet▸ Kontroller og still inn kjedespenningen▸ Montere kjedet på nytt |
| Sagkjedet blir varmt | ▸ Ingen olje i tanken▸ Oljekanalen er tilstoppet▸ Kjedespenningen er for høy▸ Kjedet er stump▸ Kjedesmøringen er innstilt feil | ▸ Fyll på olje▸ Rengjør oljekanalen▸ Innstill kjedespenningen▸ La kjedet etterslipes eller bytt det ut▸ Innstill kjedesmøringen |
| Ingen sagkjedesmøring | ▸ Ingen olje i tanken▸ Oljekanalen er tilstoppet▸ Kjedesmøringen er innstilt feil | ▸ Fyll på olje▸ Rengjør oljekanalen▸ Innstill kjedesmøringen |
| Røykutvikling | ▸ Feil drivstoffblanding▸ Forgasseren er ikke riktig innstilt | ▸ Bruk totakt-oljen i blandeforholdet 40:1▸ Ta kontakt med kundeservice |
Tekniske data
| Type | BKS | 45-2 |
| Modell | BKS | 45-2 |
| Byggeår se siste side | ||
| Maks. motorytelse | 1,8 kW | |
| Slagvolum | 45,1 | cm3 |
| Omdreiningstall n0 2700 - 3400 min | -1 | |
| Maks. motorturtall med skjæregarnitur 10500 min | -1 ± 500 min-1 | |
| Kjedehjul (tanntall/deling) 7 / .325" | ||
| Maks. Sagkjedehastighet 21,2 m/s | ||
| Snittlengde 430 mm | ||
| Tenningsanlegg | Elektronisk | tenning |
| Tennplugg | BPMR7A/NGK eller sammenlignbar type, ➞ "Vedlikehold" | |
| Elektrodeavstand 0,6 – 0,7 mm | ||
| Drivstofftank-innhold | 0,5 | I |
| Drivstoff-forbruk ved maks. ytelse (iht. ISO 7293) 1,030 kg/h | ||
| Spesifikt forbruk ved maks. ytelse (iht. ISO 7293) 570 g/kWh | ||
| Blandeforhold (drivstoff/totakt-olje) 40:1 | ||
| Kjedeoljetank-innhold | 0,24 I | |
| Oljepumpe | Automatisk | |
| Styreskinne (sverd) | BE18-72-5810P (Kangxin) | |
| Sagkjedetype | 21LPX072X (Oregon) | |
| Deling / drivleddstyrke | .325" (8,255 mm)/ .058" (1,5 mm) | |
| Hånd-arm-vibrasjon foran håndtak | 5,65 m/s2 (Svingningsemisjonsverdier iht. ISO 22867) | |
| Hånd-arm-vibrasjon bakre håndtak | 6,027 m/s2 (Svingningsemisjonsverdier iht. ISO 22867) | |
| Måleusikkerhet K | 1,5 m/s2 | |
| Vekt (tank tom, uten styreskinne og kjede) | ca. 5,6 kg | |
| Lydtrykknivå LPA | 102,7 dB (A) (iht. direktivet 22868) | |
| Måleusikkerhet KPA | 2,5 dB (A) | |
| målt lydeffektnivå LWA | 110,07 dB (A) (målt iht. EU-direktivet 2000/14/EC) | |
| garantert lydeffektnivå LWA | 113 dB (A) (målt iht. EU-direktivet 2000/14/EC) | |
| Måleusikkerhet KWA | 2,5 dB (A) | |
Beskrivelse av sagen / reservedelsliste
| Pos. | Bestillingsnr. | Betegnelse |
| 1 | 364808 | Styreskinne (sverd) |
| 2 | 364582 | Sagkjede (Oregon 21LPX072X) |
| 3 | - | Håndvern foran (kjedebrems) |
| 4 | 364568 | Håndtak foran |
| 5 | - | Gasspaksperre |
| 6 | - | Gasspak |
| 7 | - | Chokespak |
| 8 | - | Av/på-bryter |
| 9 | 364503 | Tanklokk for drivstoff |
| 10 | 364504 | Drivstofffilter |
| 11 | 364505 | Oljetanklokket for kjedesmøring |
| 12 | - | Innstillingsskrue for kjedesmøring |
| 13 | - | Forkledning |
| 14 | 364507 | Festemutter |
| 15 | - | Kjedestrammeskrue |
| 16 | - | Kjedestrammetapp |
| 17 | - | Kopling |
| 18 | - | Kjedehjul |
| 19 | - | Oljekanal |
| 20 | - | Bremsebånd |
| Pos. | Bestillingsnr. | Betegnelse |
| 21 | 364807 | Luftfilterdeksel |
| 22 | 364811 | Luftfilter |
| 23 | - | Tennpluggforbinder |
| 24 | 364551 | Tennplugg |
| 25 | 364805 | Lyddemper |
| 26 | 364809 | Oppstartinnretning med deksel |
| 27 | 364810 | Oppstarthåndtak |
| 28 | 364812 | Forkledning |
| 29 | - | Bakre håndtak |
| 30 | 364813 | Kjedefanger |
| 31 | 364515 | Klofeste |
| 32 | - | Ventilasjonsspalte |
| 33 | - | Motorkjølerippe |
| 34 | 362921 | Kjedebeskyttelse |
| 35 | 364518 | Monteringsnøkkel |
| 36 | 364520 | Drivstoff-blandebeholder |
| 37 | 364804 | Sikkerhetsmerke |
| 38 | 400144 | Sagkjedeolje 1 l (uten bilde) |
| 364806 | Håndvern foran kompl. (Pos. 3, 13) |
Inhoud
EG-Verklaring van overeenstemming 118
– Fylla på sågkedjeolja 139
– Kontroll av kedjesmörjningen 139
- Tanka 139
- Blandning 140
– Tankning av kedjesågen 140
Idrifttagning 140
- Kedjesmörjning 140
- Start av kedjesågen 140
— Reglering av kedjesmörjningen 141
— Rengöring av styrskenan 142
- Kedjehjul 142
— Luftfilter 142
— Bränslefilter 142
Symboler på kedjesågen

Varning! Kedjesågen kan orsaka allvarliga skador!

Fyll på kedjesågen, som det står beskrivet under "Kedjesmörjning" och "Tankning".

Kedjesmörjning
Kontroll av kedjesmörjningen
27 Reglering av kedjesmörjningen:
Tankning av kedjesågen

Reglering av kedjesmörjningen

Koppla från motorn.
Rengöring av styrskenan
33 / 34






