MT LB30 - Batterilader DOMETIC - Gratis bruksanvisning og manual

BRUKSANVISNING MT LB30 DOMETIC

Sikkerhetsanvisninger Følg også sikkerhetsregler og vilkår fra kjø- retøyprodusent og autorisert verksted. Grunnleggende sikkerhet

ADVARSEL! Manglende overholdelse av disse advarslene kan resultere i alvorlige personskader, eventuelt med døden til følge. Fare for elektrisk støt

• Montasje og demontering av batteriladeren må kun utføres av kvalifiserte fagfolk.

• Apparatet må ikke tas i bruk hvis det har synlige skader.

• Hvis strømkabelen til apparatet er skadet, må den skiftes ut av produsenten, et serviceverksted eller en tilsvarende utdannet person for å forhin- dre at sikkerheten settes i fare.

• Reparasjoner på dette apparatet må kun utføres av kvalifiserte fagfolk. Utilstrekkelige reparasjo- ner kan medføre betydelige farer.

• Hvis du demonterer apparatet: – Frakoble alle kontakter. – Forsikre deg om at alle inn- og utganger er spenningsfrie.

• Ikke modifiser eller tilpass komponenter på noen måte.

• Koble apparatet fra strømforsyningen: – Før rengjøring og vedlikehold – Etter hver bruk – Før skifte av sikring – Før det utføres elektrisk sveisearbeid eller arbeid på det elektriske anlegget Helsefare

• Dette apparatet kan brukes av barn fra 8 år og oppover og personer med reduserte fysiske, sensoriske eller mentale evner eller som mangler erfaring og kunnskap, hvis de er under oppsyn eller har fått veiledning i hvordan apparatet bru- kes på en forsvarlig måte og forstår hvilke farer det innebærer.

• Elektriske apparater er ikke leketøy. Oppbevar og bruk apparatet utenfor barns rek- kevidde.

• Barn skal være under tilsyn for å sikre at de ikke leker med apparatet.

• Rengjøring og vedlikehold skal ikke utføres av barn uten at de er under oppsyn.

• Før apparatet tas i bruk må du sammenlikne spenningsspesifikasjonene på typeskiltet med den tilgjengelige strømtilførselen.

• Påse at andre gjenstander ikke kan forårsake kortslutning på kontaktene til apparatet.

• Pass på at negative og positive poler aldri kom- mer i kontakt med hverandre. Montere apparatet sikkert

FARE! Manglende overholdelse av disse advarslene resulterer i alvorlige personskader, eventuelt med døden til følge. Eksplosjonsfare

• Ikke monter apparatet på steder hvor det er fare for gass- eller støveksplosjon.

FORSIKTIG! Manglende overholdelse av disse forsiktighetsvarslene kan resultere i mindre til moderate per- sonskader. Fare for personskader

• Pass på at apparatet står stødig. Apparatet må stå stødig og festes slik at det ikke kan velte eller falle ned.

• Når apparatet settes opp, må du påse at alle kabler/ledninger er festet på en slik måte at de ikke utgjør noen form for fallfare.

• Sett apparatet på et tørt sted som er beskyttet mot vannsprut. Sikkerhet ved elektrisk tilkobling av apparatet

FARE! Manglende overholdelse av disse advarslene resulterer i alvorlige personskader, eventuelt med døden til følge. Fare for elektrisk støt

• Ved installasjon på skip: Hvis elektriske apparater installeres feil på skip, kan det føre til korrosjonsskader på skipet. Sørg for at apparatet installeres av fagfolk (skipselektri- kere).

• Når du arbeider på elektriske anlegg, forsikre deg om at det er noen i nærheten som kan hjelpe deg i et nødstilfelle.

ADVARSEL! Manglende overholdelse av disse advarslene kan resultere i alvorlige personskader, eventuelt med døden til følge. Fare for elektrisk støt

• Bruk de anbefalte kabeldiameterne.

• Legg kablene slik at de ikke skades av dører eller panser. Kabler i klem kan føre til livsfarlige skader.

• Bruk tomme rør eller ledningsgjennomføringer når ledninger må føres gjennom platevegger eller andre vegger med skarpe kanter.4445103799 127

• Ikke legg 230 V nettledninger og 12 V like- strømsledningen sammen i den samme led- ningskanalen.

• Ikke legg ledningene løst eller med skarpe bøyer.

• Fest kablene sikkert.

• Ikke trekk i kablene. Sikkerhet ved bruk av apparatet

ADVARSEL! Manglende overholdelse av disse advarslene kan resultere i alvorlige personskader, eventuelt med døden til følge. Eksplosjonsfare

FORSIKTIG! Manglende overholdelse av disse forsiktighetsvarslene kan resultere i mindre til moderate per- sonskader. Eksplosjonsfare

• Ikke bruk apparatet under følgende forhold: – I saltholdige, fuktige eller våte omgivelser – I nærheten av aggressive damper – I nærheten av brennbare materialer – I områder med eksplosjonsfare Fare for elektrisk støt

• Fjern alltid strømforsyningen før det utføres arbeid på apparatet.

• Vær oppmerksom på at deler av apparatet fort- satt er under spenning også etter at sikringen er utløst.

• Ikke løsne kabler mens apparatet fortsatt er i drift.

• Pass på at lufteåpningene på apparatet ikke til- dekkes.

• Sikre god ventilasjon.

• Trekk aldri ut støpselet fra stikkontakten etter til- koblingskabelen.

ADVARSEL! Manglende overholdelse av disse advarslene kan resultere i alvorlige personskader, eventuelt med døden til følge. Fare for personskader

FORSIKTIG! Manglende overholdelse av disse forsiktighetsvarslene kan resultere i mindre til moderate per- sonskader. Fare for personskader

• Når du arbeider med batterier, ikke bruk metallobjekter som klokker eller ringer. Blysyrebatterier kan forårsake kortslutnings- strømmer som kan føre til alvorlige forbrennin- ger.

• Bruk vernebriller og verneklær når du arbeider med batterier. Unngå å berøre øynene når du arbeider på batterier. Eksplosjonsfare

• Forsøk aldri å lade et frossent eller defekt batteri. Plasser i dette tilfellet batteriet i et frostfritt område og vent til batteriet har tilpasset seg til omgivelsestemperatur. Start deretter ladepro- sessen.

• Ikke røyk, bruk åpen flamme eller forårsak gnister i nærheten av motoren eller et batteri.

• Unngå at metalldeler faller ned på batteriet. Det kan føre til gnister eller kortslutte batteriet og andre elektriske deler.

• Påse at polariteten er korrekt ved tilkobling av batteriet.

• Følg instruksjonene fra batteriprodusenten og de fra produsenten av systemet eller kjøretøyet som batteriet brukes i.128 4445103799

• Dyputladede batterier må lades opp umiddel- bart for å unngå sulfatering.

• I åpne blysyrebatterier må syrenivået kontrolle- res regelmessig. Sikkerhetsregler ved håndtering av litiumbatterier

FORSIKTIG! Manglende overholdelse av disse forsiktighetsvarslene kan resultere i mindre til moderate per- sonskader. Fare for personskader

• Bruk kun batterer med integrert batteristyrings- system og cellespenningsbalanse.

• Unngå dyputlading av batteriene. Leveringsomfang Tilbehør Tilgjengelig som tilbehør (ikke inkludert i leveran- sen): Forskriftsmessig bruk Batteriladeren (heretter også kalt ladeboosteren) er ment for å overvåke og lade 12 V forbruksbatte- rier i bobiler fra dynamoen under kjøring. Ladeboosteren er ment for lading av følgende bat- terityper:

• Stasjonær eller mobil bruk

• Utendørs bruk Dette produktet er kun egnet for det tiltenkte for- målet og anvendelsen i samsvar med disse instruk- sjonene. Denne håndboken gir informasjon som er nødven- dig for en ordentlig installasjon og/eller drift av produktet. Dårlig installasjon og/eller upassende drift eller vedlikehold vil resultere i en utilfredsstil- lende ytelse og en mulig svikt. Produsenten påtar seg intet ansvar for personska- der eller materielle skader på produktet som følge av:

• Ikke korrekt montering eller tilkobling, inkludert for høy spenning

• Ikke korrekt vedlikehold eller bruk av reservede- ler foruten de originale reservedelene som leve- res av produsenten

• Endringer på produktet uten at det er gitt uttryk- kelig godkjenning av produsenten

• Bruk til andre formål enn det som er beskrevet i denne håndboken Dometic forbeholder seg rettigheten til å endre produktet ytre og produktspesifikasjoner. Antall Beskrivelse 1 MT LB 30, MT LB 2412-25 eller MT LB 2412-45 1 Temperatursensor med kabel (3 m) 1 Monterings- og bruksanvisning Betegnelse Art.nr. Forlengelseskabel (5 m) med adap- ter for display benyttet til fjernkontroll

(MT 02005) D+ Aktivsimulator 9620000336 (MT02159)4445103799 129 Teknisk beskrivelse Generell beskrivelse MTLB30: Apparatet lader med 30 A under kjø- ring. Ladestrømmen kan begrenses til 25 A. MT LB 2412-25: Apparatet lader med 25 A under kjøring. Ladeboosteren er egnet for kjøretøy som er utstyrt med en 24 V-startbatterikrets. Galva- nisk isolasjon mellom innganger (IN) og utganger (OUT) sikrer absolutt separasjon av batterikret- sene. MT LB 2412-45: Apparatet lader med 45 A under kjøring. Ladeboosteren er egnet for kjøretøy som er utstyrt med en 24 V-startbatterikrets. Galva- nisk isolasjon mellom innganger (IN) og utganger (OUT) sikrer absolutt separasjon av batterikret- sene. Ladeboosteren kan tilpasses til forskjellige batteri- typer ved hjelp av DIP-brytere (se kapittel «Stille inn ladeprogrammet» på side 134). Temperatursensoren overvåker batteriets tempe- ratur under ladeprosessen (se kapittel «Tempera- tursensor» på side 131). Ladeboosteren er utstyrt med et avtakbart display for fjernstyring. Ladeboosteren har følgende funksjoner:

• Bufferdrift: Samsvar med ladekarakteristikkene når batteriet lades opp med forbrukerne tilko- plet

• Sperrefilter bordnett: Sørger for parallell drift av ladeboosteren sammen med andre ladekilder, for eksempel strømnettladere, solcelleanlegg eller generatorer

• Automatisk kompensasjon av spenningstap for- årsaket av ladekabelens lengde (forbruksbatteri) Ladeboosteren har følgende beskyttelsesmekanis- mer:

• Beskyttelse mot for høy temperatur

• Beskyttelse mot returstrøm

• Feil polaritet på forbruks- batteriet LED Status Beskrivelse4445103799 131 Batteriladefunksjon Ladekarakteristikken for helt automatisert kontinu- erlig drift uten overvåkning refereres til som IU0U- karakteristikk (se ladekurve i fig. 8, side 6). 1: I-fase (konstant strømfase) Ved begynnelsen av ladeprosessen lades det tomme batteriet konstant med maksimal ladestrøm (100 %). Ladestrømmen synker når batteriet har nådd en ladetilstand på 75 % (90 % for litiumbatte- rier). Dyputladede batterier lades med redusert ladestrøm helt til batterispenningen overstiger 8 V. Varigheten av I-fasen avhenger av batteritilstan- den, lasten fra forbrukerne og ladetilstanden. Av sikkerhetsgrunner avsluttes I-fasen etter maks. 15 timer (i tilfelle defekter på battericelle eller lig- nende). 2: U1-fase (konstant spenningsfase) U1-fasen starter når batteriet er fulladet. Ladestrøm- men reduseres. I løpet av U1-fasen er batterispen- ningen holdt konstant på et høyt nivå. Varigheten til U1-fasen avhenger av batteritypen og graden av dyplading. 3: U2-fase (drypplading) U2-fasen tjener til å opprettholde batterikapasite- ten (100 %). U2-fasen går med redusert ladespen- ning og variabel strøm. Hvis DC-forbrukere er tilkoblet, blir disse forsynt fra apparatet. Bare hvis den strømmen som trengs, overskrider apparatets kapasitet, leveres den overstigende strømmen fra batteriet. Batteriet lades så ut helt til apparatet slut- ter seg til I-fasen igjen og lader batteriet. U2-fasen er begrenset til mellom 24 og 48 timer, avhengig av batteritypen. Tempe rat u rse n sor Med temperatursensoren tilkoblet justerer lade- boosteren ladespenningen (for blybatterier) eller ladestrømmen (for LiFePO4-batterier) i henhold til temperaturen som måles på forbruksbatteriet.

Ladekarakteristikken justeres som følger:

Vær oppmerksom på følgende instrukser ved valg av montasjested:

• Forsikre deg om at montasjeflaten er solid og vannrett.

• Følg spesifikasjoner vedrørende avstander (fig. 4, side 4). Bruk av displayet Displayet kan festes avhengig av monteringsposi- sjonen til ladeboosteren. ➤For å rotere og sette på plass igjen displayet går du frem som vist (fig. 6, side 5). MERK

Følg disse anvisningene ved tilkobling av lade- boosteren:

• Velg ladeprogrammet som passer for den typen forbruksbatteri som brukes (se kapittel «Stille inn ladeprogrammet» på side 134). Fastlegge kabeltverrsnittet MT LB 30 Den elektriske strømforsyningen må opprettes av en kvalifisert fagelektriker som kan fremvise ferdigheter og kunn- skaper knyttet til konstruksjon og drift av elektrisk utstyr og installasjoner, og har mottatt sikkerhetstrening for å kunne identifisere og unngå risikoer som er involvert. FORSIKTIG! Brannfare

• Bruk anbefalte kabeldiametre, kabel- lengder og sikring (se kapittel «Fast- legge kabeltverrsnittet» på side 132).

• Plasser sikringene nær batteriene for å beskytte kabelen mot kortslutning og mulig forbrenning.

• Forsikre deg om at skruene på tilkob- lingene er trukket godt til (tiltrekkings- moment: 2 Nm ± 0,1). Trekk til skruene på tilkoblingene igjen etter at appara- tet er montert og kablene er ferdig lagt. PASS PÅ! Fare for skader Pass på at du ikke bytter polaritet. MERK

• Ved to eller flere batterier er parallell til- kopling tillatt dersom batteriene er av samme type, kapasitet og alder. Tilko- ple batteriene diagonalt.

• For LiFePO4-batterier: For å sikre måling av den interne temperaturen på batteriet bruker du temperatursenso- rens kontakt for å tilkople måleverdigi- veren på temperatursensoren til minuspolen på forbruksbatteriet. Forbruksbatteri Startbatteri Kabelt verr- snitt Kabel- lengde START (IN) til start- batteri Kabel- sikring ΙΙ Kabel- lengde BORD (OUT) til for- bruks- batteri Kabel- sikring Ι 4mm² – 40A / 50 A 0,5 m – 1,5 m 30 A / 40 A4445103799 133 MT LB 2412-25 MT LB 2412-45 Tilkoplingsvariant A (fig. c, side 7) Tilkoblingsvariant for bobiler som skal utstyres med forbruksbatteri og lader (standard tilkoblingsvari- ant).

➤Skyv DIP-bryterne (fig. 1 3, side 3) til stillingen som vises i tabellen nedenfor for å stille inn lade- programmet (OUT) til den riktige forbruksbatte- ritypen. Stille inn driftsmodus Avhengig av den innstilte driftsmodusen aktiveres ladeboosteren via D+ signalet eller spenningen i startbatteriet. ➤Skyv DIP-bryterne (fig. 1 2, side 3) til stillingen som er vist i tabellen nedenfor for å stille inn driftsmodusen (IN).

• Ladeboosteren starter lading av forbruksbatte- riet så snart verdien for «Økt ladeeffekt» er nådd på startbatteriet. Ladeboosteren øker ladeeffek- ten kontinuerlig fra 3 % av ladeeffekten til den påkrevde (maksimale) ladeeffekten er nådd. FORSIKTIG! Brannfare Forsikre deg om at anbefalte kabeltverr- snitt, kabellengder og sikringer fordo- bles i henhold til de økte ladestrømmene som kan oppstå. MERK Parallell tilkobling er bare tillatt hvis appa- ratene er av samme type og kapasitet. MERK Bruk en liten skrutrekker for å flytte DIP- bryterne forsiktig til ønsket posisjon. PASS PÅ! Fare for skader Bruk kun batterier som er egnet for den spesifiserte ladespenningen. MERK

• Velg ladeprogrammet som er egnet for forbruksbatteritypen som benyttes, basert på produsentens spesifikasjo- ner, informasjonen i tabellen nedenfor og tekniske data (se kapittel «Tekniske spesifikasjoner» på side 139).

• Hvis spenningsverdien faller under verdien for «Redusert ladeeffekt» (f.eks. pga. høy last), redu- serer ladeboosteren ladeeffekten for å avlaste startkretsen. Ladeeffekten er alltid minst 3 % av den mulige ladeeffekten. Tilpasse ladestrømmen (kun for MT LB 30) ➤Skyv DIP-bryteren (fig. 1 2, side 3) til stillingen som er vist i tabellen nedenfor for å tilpasse lade- strømmen til forbruksbatteriets kapasitet. Stille inn nattmodus I nattmodus blir displayet mørkere. Alle LED-lam- per på displayet slås av, med unntak av lampen «Current». ➤For å aktivere eller deaktivere nattmodus, trykker du én gang på PÅ/AV-knappen på displayet. ✔ «Strøm»-LEDen lyser svakt rødt. DIP-bry- terposi- sjon (grå) Beskrivelse Funksjonsvalg for styring via ladespennin- gen på startbatteriet.

• Økning av ladeeffekten på tilkoblingen «START+» > 13,6 V

• Reduksjon av ladeeffekten på tilkoblin- gen «START+» < 13,2 V

• Utkoblingsgrense: 12,6 V (30 sek.) Merk: Høyspenningsgrenser. Brukes bare med sepa- rat lagt «Sense START»-kabel med tilstrekkelig dimen- sjonert tverrsnitt og en kraftig dynamo. Koble «D+/ Kl. 15» til «Sense START» via en krysskoblingstråd. Funksjonsvalg for styring via D+ signal fra dynamoen eller tenningslåssignal (pol 15).

• Økning av ladeeffekten på tilkoblingen «START+» > 13,2 V

• Reduksjon av ladeeffekten på tilkoblin- gen «START+» < 12,8 V

• Utkoblingsgrense: 12,2 V (30 sek.) Merk: Høyspenningsgrenser. Brukes bare med sepa- rat lagt «Sense START»-kabel med tilstrekkelig dimen- sjonert tverrsnitt og en kraftig dynamo. Funksjonsvalg for styring via D+ signalet fra dynamoen eller tenningslås-signalet (pol 15).

• Økning av ladeeffekten på tilkoblingen «START+» > 12,5 V

• Reduksjon av ladeeffekten på tilkoblin- gen «START+» < 12,2 V

• Utkoblingsgrense: 12,0 V (30 sek.) Merk: Lavere spenningsterskler. En separat ført «Sense START»-kabel er ikke påkrevet dersom kabeltverrsnit- tene er tilstrekkelig dimensjonert. Koble «D+/ Kl. 15» til «Sense START» via en krysskoblingstråd. S1S2 S1S2 S1S2 Funksjonsvalg for styring via D+ signalet fra dynamoen eller tenningslås-signalet (kontakt 15), egnet for kjøretøyer i sam- svar med standardene Euro 6, 6+ med sterke svingninger i spenningen fra dynamo og startbatteri.

• Økning av ladeeffekten på tilkoblingen «START+» > 11,7 V

• Reduksjon av ladeeffekten på tilkoblin- gen «START+» < 11,4 V

• Utkoblingsgrense: 11,2 V (30 sek.) Merk: Lavere spenningsterskler. En separat ført «Sense START»-kabel er ikke påkrevet dersom kabeltverrsnit- tene er tilstrekkelig dimensjonert. Koble «D+/ Kl. 15» til «Sense START» via en krysskoblingstråd. DIP-bryterposi- sjon (grå) Ladestrøm 0 – 25 A (fabrikkinnstilling) 0–30A DIP-bry- terposi- sjon (grå) Beskrivelse S1S2136 4445103799 Rengjøring og vedlikehold

➤Rengjør apparatet regelmessig med en myk, fuktig klut. ➤Sjekk strømførende kabler eller ledninger regelmessig for feil på isoleringen, brudd eller vakkelkontakter. Feilretting PASS PÅ! Fare for skader

• Apparatet må aldri rengjøres under rennende vann eller spyles.

• Bruk ikke skarpe eller harde gjenstan- der, skurende vaskemidler eller bleke- midler under rengjøring, da disse kan skade apparatet. Problem Mulig årsak Løsningsforslag Ladeboosteren virker ikke. Den røde LED- lampen «Power» lyser ikke. Isoleringsfeil, brudd eller vakkelkontak- ter på strømførende kabler. ➤ Sjekk strømførende kabler for feil på isolerin- gen, brudd eller vakkelkontakter. ➤ Hvis du ikke kan finne noen feil, tar du kon- takt med et autorisert serviceverksted. Det har oppstått en kortslutning. Apparatets sikring må skiftes av et autorisert ser- viceverksted etter at den er blitt utløst av over- strøm. Batteriklemmene er ikke ordentlig til- koblet. ➤ Kontroller forbindelsene. ➤ Sjekk kabeltverrsnitt, kabellengder og sikrin- ger (se kapittel «Fastlegge kabeltverrsnittet» på side 132). ➤ Sjekk de avisolerte kabelendene. ➤ Sjekk spenningen direkte på klemmene. Ladeboosteren virker ikke. Den gule LED- lampen «Main Char- ging» blinker. Overspenningsbeskyttelse på forbruks- batteriet. For høy batterispenning (> 15,5 V). ➤ Reduser tilkoblede spenninger. Ladeboosteren starter automatisk på nytt der- som spenningen synker til omstartverdien (< 13,2 V). Kun LiFePO4-batterier: Temperatur- sensor er ikke tilkoblet. ➤ Tilkoble temperatursensoren. Uvanlig lang ladetid. Den gule lampen «Batt. I» blinker. Beskyttelse mot for høy temperatur på forbruksbatteriet. Ladeboosteren veksler til redusert ladespenning (12,8 V) og den maksimale ladestrømmen halveres hvis temperaturen på batteriet overskri- der utkoblingsverdien (> 50 °C). ➤ Kontroller at luftinntakene og utløpene ikke er tildekket eller blokkert. ➤ La batteriet kjøles ned. Ladeboosteren går automatisk tilbake til full lade- spenning og ladestrøm når temperaturen synker til omstartverdien (< 48 °C). Kun LiFePO4-batterier: Beskyttelse mot for lav temperatur på forbruksbatteriet. Ladeboosteren går over til redusert lade- spenning (12,8 V) og den maksimale ladestrømmen halveres hvis temperatu- ren på batteriet faller under utkoblings- verdien (< –20 °C). ➤ Plasser batteriet på et varmere sted. Ladeboosteren starter automatisk på nytt når temperaturen overskrider omstartverdien (> –18 °C)4445103799 137 Uvanlig lang ladetid. Den gule LED-lampen «Batt. I» blinker sakte. Kun LiFePO4-batterier: Beskyttelse mot for lav temperatur på forbruksbatteriet. Ladeboosteren veksler til redusert lade- strøm når temperaturen i batteriet synker under utkoblingsverdien (< 0 °C). ➤ Plasser batteriet på et varmere sted (> 0 °C). Ladeboosteren starter automatisk på nytt når temperaturen overskrider omstartverdien (> 0 °C). Uvanlig lang ladetid. Den gule LED-lampen «Batt. II» blinker. Underspenningsvern for startbatteriet. For lav batterispenning (> stille inn verdi for «økt ladeeffekt», se kapittel «Stille inn driftsmodus» på side 134). Ladebooste- ren skifter til redusert ladestrøm (< 30 %) for å beskytte batteriet. Ladeboosteren går automatisk tilbake til full lade- strøm når spenningen øker til omstartverdien (innstilling av verdi for «reduksjon av ladeeffekt», se kapittel «Stille inn driftsmodus» på side 134). Ladeboosteren stan- ser ladeprosessen. Den røde LED-lam- pen «Power» blinker. Utkobling med sikkerhetstimer. I-fasen har vart for lenge (> 15 t). ➤ Tilbakestill apparatet ved å fjerne styresigna- let på D+. Slå av motoren og koble appara- tet fra strømnettet. For mange likestrømslaster tilkoblet. ➤ Reduser tilkoblede likestrømslaster. Batteriet er defekt. ➤ Skift ut batteriet. Overoppheting av ladeboosteren. Ladeboosteren starter automatisk på nytt der- som temperaturen faller. Feil polaritet på forbruksbatteriet. ➤ Koble til forbruksbatteriet med riktig polari- tet. Full ladestrøm nås ikke. Den røde LED- lampen «Power» lyser. Forbruksbatteriet er allerede ladet. ➤ Last med kraftige forbrukere. Ladestrømmen er ikke stilt inn korrekt. ➤ Kontroller innstillingen av ladestrømmen (se kapittel «Stille inn driftsmodus» på side 134). Batteriet er betydelig sulfatert. ➤ Skift ut batteriet. Det foreligger et skjult utkoblingsrelé (f.eks. i det sentrale elektriske anlegget). ➤ Tilpass tilkoplingsvariant for kjøretøy med installert utkoplingsrelé. Ladeboosteren veks- ler konstant mellom aktiv tilstand og hvile- tilstand. Svakt D+ signal. ➤ Sjekk D+ signalet. ➤ Bruk alternativt tenningsnøkkelsignalet (pol 15) eller installer en D+ aktivsimulator (tilgjengelig som tilbehør). Feil på forbindelsen til startbatteriet. ➤ Sjekk tilkoblingene med henblikk på util- strekkelige kabler og sikringer, eller under- søk om det er korrosjon på ladetilkoblingene. Batteriet kan ikke len- ger lades opp eller er ikke i stand til å holde på en lading. Batteriet er defekt. ➤ Skift ut batteriet. Displayet virker ikke. Displayet er ikke koblet til korrekt. ➤ Kontroller tilkoblingene (se kapittel «Bruk av displayet» på side 131). Displayet lyser svakt. Nattmodus er aktivert. ➤ Slå av nattmodus (se kapittel «Stille inn natt- modus» på side 135). Problem Mulig årsak Løsningsforslag138 4445103799 Garanti Lovmessig garantitid gjelder. Hvis produktet er defekt, ta kontakt med forhandleren eller produ- sentens filial i landet (se dometic.com/dealer). Ved henvendelser vedrørende reparasjon eller garanti, må du sende med følgende dokumenta- sjon:

• Kopi av kvitteringen med kjøpsdato

• Årsak til reklamasjonen eller beskrivelse av feilen Vær oppmerksom på at reparasjoner som utføres selv, eller som ikke utføres på en profesjonell måte, kan gå ut over sikkerheten og føre til at garantien blir ugyldig. Avfallshåndtering Resirkulering av produkter med ikke-erstatt- bare batterier, oppladbare batterier eller lyskilder Resirkulering av emballasje ➤ Hvis produkter inneholder ikke-erstatt- bare batterier, oppladbare batterier eller lyskilder, trenger du ikke fjerne dem før avhending. ➤ Hvis du ønsker å avfallsbehandle produk- tet, må du rådføre deg med nærmeste gjenvinningsstasjon eller din faghandler om hvordan du kan gjøre dette i overens- stemmelse med gjeldende deponerings- forskrifter. ➤ Produktet kan avhendes gratis. ➤ Lever emballasje til resirkulering så langt det er mulig.4445103799 139 Tekniske spesifikasjoner MT LB 30 MT LB 2412-25 MT LB 2412-45 Inngang startbatteri Nominell batterispenning 12 Vg 24 Vg 24 Vg Anbefalt batterikapasitet 60 Ah / 70 Ah 50 Ah 60 Ah Maks. strømforbruk 480 W / 540 W 450 W 740 W Strømforbruk

• Maks. strømforbruk 37 A / 44 A 18 A 30 A