UC 18YML2 - Batterijlader HiKOKI - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis UC 18YML2 HiKOKI in PDF-formaat.
| Model | UC 18YML2 |
| Merk | HiKOKI |
| Producttype | Acculader |
| Voeding | AC 100-240 V (via netsnoer) of DC 12 V (via sigarettenaansteker) |
| Laadspanning | 14,4 – 18 V |
| Gewicht | 0,7 kg |
| Typische laadtijd (AC 20°C) | 22 tot 45 minuten afhankelijk van de accu |
| Typische laadtijd (DC 12V 20°C) | 60 tot 120 minuten afhankelijk van de accu |
| Compatibele accu's | BSL1415, BSL1415X, BSL1430, BSL1815X, BSL1830 |
| Statuslampje | Rood (stand-by, laden, voltooid, fout) ; Groen (accu oververhit, DC-bronfout) |
| Oververhittingsbeveiliging | Groen lampje brandt continu ; koeling door ventilator (behalve in DC-modus) |
| Koelventilator | Ja (actief in AC-modus) |
| Laadtemperatuurbereik | 0°C tot 50°C |
| Zekering van sigarettenaanstekeradapter | 250 V, 6 A, DC |
| Onderhoud | Reinigen met een zachte, droge doek of licht bevochtigd met zeepwater; geen oplosmiddelen gebruiken |
| Opslag | Droge, verhoogde plaats, buiten bereik van kinderen, temperatuur < 40°C |
| Reparaties | Uitsluitend laten uitvoeren door een erkende HiKOKI-reparateur |
| Gebruik in voertuig | Voertuig met negatieve massa; bevestig de lader met de meegeleverde riem |
Veelgestelde vragen - UC 18YML2 HiKOKI
Gebruikersvragen over UC 18YML2 HiKOKI
0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.
Stel een nieuwe vraag over dit apparaat
Download de handleiding voor uw Batterijlader in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding UC 18YML2 - HiKOKI en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. UC 18YML2 van het merk HiKOKI.
GEBRUIKSAANWIJZING UC 18YML2 HiKOKI
AC/DC Charger AC/DC-Ladegerät Chargeur CA/CC Caricatore AC/DC Oplader voor gelijk- of wisselstroom Cargador de CA/CC
Recarregador CA/CC Фортиστής AC/DC Växelström/ likströmsladdningsaggregat AC/DC Opladeapparat Ladeapparat for vekselström og likeström Vaihto-/tasavirtalaturi
UC 18YML2

Deze gebruiksaanwijzing s.v.p. voor gebruik zorgvuldig doorlezen.
- De plaats waar gewerkt wordt schoonhouden. Niet opgeruimde werkplaatsen en werkbanken verhogen het gevaar van ongelukken.
- Voorkom gevaarlijke situaties. Stel het apparaat niet bloot aan regen of overmatige vochtigheid. Gebruik het apparaat niet op plaatsen die overmatig dampig zijn. Zorg voor goede verlichting tijdens de werkzaamheden.
Gebruik de boor en de acculader niet in de buurt van brandbare of explosieve materialen.
Voorkom gebruik van de boor en acculader in de buurt van brandbare vloeistoff en of gassen. - Het gereedschap is niet geschikt voor gebruik door kinderen of onbevoegden zonder toezicht. Kinderen dienen onder toezicht gehouden te worden en mogen in geen geval in de gelegenheid komen met het gereedschap te spelen. Bezoekers dienen een veilige afstand te bewaren tot de werkplek.
- Onbenodigd gereedschap en de acculader opruimen. Wanneer het gereedschap en de acculader niet gebruikt worden, dienen deze op een hoggelegen of af te sluiten plaats te worden opgeborgen. Het toestel en de acculader dienen op een plaats te worden opgeborgen waar de temperatuur onder de 40°C is.
- Wees voorzichtig met het snoer van de acculader. Het toestel nooit aan het snoer dragen, en aan het snoertrekkend uit het stopcontact verwijderen. Bescherm het snoer tegen hitte, olie en scherpe voorwerpen.
- Wanneer de acculader niet gebruikt wordt of gerepareerd wordt, dient de stekker uit het stopcontact verwijderd te worden.
- Gebruik uitsluitend de bijbehorende acculader. Gebruik geen andere acculaders om gevaar te voorkomen.
- Alleen gebruik maken van originele HiKOKI onderdelen.
- Gebruik de boor en de acculader uitsluitend voor doeleinden die in deze gebruiksaanwijzing beschreven zijn.
- Het gebruik van accessoires en toebehoren anders dan in deze gebruiks aan wijzikatalogus beschreven zijn, vehoogd het risico op lichamelijk letsel.
- Indien het netsnoer beschadigd is, moet dit, om risico te voorkomen, worden vervangen door de fabrikant, het onderhoudscentrum van de fabrikant of ander bevoegd personeel.
Reparaties mogen alleen uitgevoerd worden door een geautoriseerde service dienst. De fabrikant is niet aansprakelijk voor schade en/of letsel veroorzaakt door reparatie uitgevoerd door ongeautoriseerde service diensten en/of verkeerd gebruik van het gereedschap. - Verwijder geen schroeven of andere onderdelen van de boor en de acculader om de integriteit van het ontwerp te verzekeren.
- Gebruik de acculader met het voltage dat op het naamplaatje is aangegeven.
- Laad de batterij altijd op voordat het toestel gebruikt wordt.
- Gebruik uitsluitend de voorgeschreven batterij. Gebruik geen normale droge-cel batterij, een oplaadbare of auto-accu voor de boor.
- Maak geen gebruik van een transformator met een spanningsverhoger.
- Laad de batterij niet op met de dynamo van de auto.
-
De batterij alleen binnenshuis opladen. De acculader en batterij worden warm tijdens het opladen, dus vermijd direkt zonlicht; zorg voor goede ventilatie.
-
De onderdelentekening in deze handleiding is uitsluitend bestemd voor de geautoriseerde service dienst.
VOORZORGSMAATREGELEN VOOR DE OPLADER
- Laad de batterij bij een temperatuur van 0–40°C. Een temperatuur van onder 0°C kan overlading veroorzaken, hetgeen gevaarlijk kan zijn. De batterij kan niet bij een temperatuur van boven de 40°C geladen worden. De meest geschikte temperatuur is tussen de 20–25°C.
- Gebruik de oplader niet kontinu. Wacht ongeveer 15 minuten voordat met het laden van een andere batterij begonnen wordt.
- Voorkom dat stof of vuil in de aansluitopening van de batterij terecht komt.
- Demonteer de oplaadbare batterij of oplader niet.
- Voorkom kortsluiting van de oplaadbare batterij. Kortsluiting kan resulteren in oververhitting.
Dit kan schade of brandgevaar opleveren.
- Gooi de batterij niet in het vuur. Een brandende batterij kan ontploff en.
- Het gebruik van een uitgeputte batterij zal de oplader beschadigen.
- Breng de batterij naar de dealer waar deze gekocht werd, nadat deze na oplading onvoldoende kracht heeft voor praktisch gebruik.
Gooi een uitgewerkte batterij niet weg.
- Steek nooit een voorwerp in de ventilatie-openingen van de oplader.
Als een voorwerp of ontvlambaar materiaal in de ventilatie-openingen van de oplader wordt gestoken, kan dit resulteren in een elektrische schock of beschadiging aan de oplader.
VOORZORGSMAATREGELEN WANNEER DE OPLADER MET EEN 12V GELIJKSTROOMBRON IN DE AUTO WORDT
GEBRUIKTn de HiKOKI
- Gebruik de oplader op de juiste manier. Gebruik de oplader uitsluitend met een 12V gelijkstroombron in de auto. De oplader mag alleen met negatief geaarde voertuigen worden gebruikt. Zorg ervoor dat de negatieve pool van de auto-accu met het carrosserie is verbonden.
- Concentreer u op het besturen van de auto. Als u de oplader tijdens het rijden gebruikt, zet de oplader dan op zijn plaats vast zodat hij niet plotseling kan verschuiven en uw aandacht van het verkeer afl eidt. Plaats de oplader of accu niet onder de bestuurdersstoel, ongeacht of de accu wel of niet wordt opgeladen, daar de oplader onder het rempedaal terecht zou kunnen komen of de kabel rond de voeten van de bestuurder verstrikt zou kunnen raken. Dit zou tot een ongeluk kunnen leiden.
- Zit niet aan de oplader of accu tijdens het rijden. Dit zou tot een ongeluk kunnen leiden.
- Houd de oplader of accu buiten het bereik van kinderen om ongelukken te voorkomen.
- Gebruik de meegeleverde kabel. Het gebruik van een andere kabel kan in brand of een ongeluk resulteren als gevolg van oververhitting.
-
Plaats de oplader tijdens het opladen niet op een stoelhoes van dekenmateriaal of op de automat. Dit kan in brand of een ongeluk resulteren als gevolg van oververhitting.
-
Stel de oplader tijdens het opladen niet bloot aan direct zonlicht daar dit tot brand zou kunnen leiden.
-
Laat de auto tijdens het opladen niet zonder toezicht achter.
-
Laad de batterij niet met tegelijk op met netvoeding en 12V van de auto. Het kan een laadstoring veroorzaken en erger, het kan in brand resulteren.
TECHNISCHE GEGEVENS
ACCULADER
| Model UC18YML2 | ||
| Energiebron wisselstroom 12 V gelijkstroom (in de auto) | ||
| Oplaadtijd Ongeveer 22 – 45 minuten Ongeveer 60 – 120 minuten | ||
| Oplaadspanning | 14,4–18V | |
| Gewicht | 0,7 kg | |
Inclusief laadapparaat voor wissel- en gelijkspanning:
Laad de batterij met wisselspanning uit het lichtnet of met 12V gelijkspanning uit de sigarettenaansteker van de auto.
TOEPASSING
Voor het opladen van de HiKOKI batterij
○ BSL1415, BSL1415X, BSL1430, BSL1815X, BSL1830
OPLADEN
Voor het gebruik van het elektrisch gereedschap dient de batterij als volgt opgeladen te worden.
- Sluit op de stroombron aan
Laadt u de batterij op met netvoeding
○ Sluit het netsnoer van het oplaadapparaat op het stopkontakt aan.
Wanneer de stekker van de acculader in het stopcontact wordt gestoken, zal het lampje in rood knipperen (met tussenpozen van 1 seconde).
VOORZICHTIG
Gebruik het elektrisch snoer niet wanneer het beschadigd is. Een beschadigd snoer moet onmiddellijk gerepareerd worden.
Laadt u de batterij op met 12V van de auto
○ Zet de oplader goed op zijn plaats vast.
Gebruik de meegeleverde riem om de oplader op zijn plaats vast te zetten zodat hij niet per ongeluk kan gaan schuiven. (Zie Afb. 3)
VOORZICHTIG
Zet de oplader of accu niet onder de bestuurdersstoel om te voorkomen dat deze per ongeluk kan verschuiven waardoor er een ongeluk veroorzaakt zou kunnen worden.

○ Steek de aansluitstekker van de sigarettenaansteker in de sigarettenaansteker.
Indien het stekkertje loszit en uit de sigarettenaansteker valt moet de aanstekeraansluiting gerepareerd worden. Wij adviseren dat u contact opneemt met uw plaatselijke autohandelaar die kan controleren of de aansteking een defect vertoond. Wanneer een defecte aansteking gebruikt blijft worden kan deze oververhitten en dit kan in een ongeluk resulteren.
- Steek de batterij in het oplaadapparaat.
Plaats de batterij in de oplader totdat de lijn zichtbaar wordt, zoals afgebeeld op Afb 1,2.
- Opladen
Wanneer een batterij in de acculader wordt aangebracht, blijft het lampje continu rood branden. Wanneer de batterij volledig is opgeladen, gaat het lampje in rood knipperen (met tussenpozen van 1 seconde) (Zie Tabel 1).
(1) Aanduiding van het controlelampje
De aanduidingen van het controlelampje zijn zoals aangegeven in Tabel 1, al naar gelang de toesta van de oplaadbare batterij of de acculader.
Tabel 1
| Aanduidingen van het controlelampje | |||
| Het controlelampje licht rood op of knippert rood. | Voor het laden | Knippert Brandt ongeveer 0,5 sekonde.Brandt ongeveer 0,5 sekonde niet. (Uit voor 0,5 sekonde) | |
| Tijdens opladen | Brandt Blift branden | ||
| Na opladen Knippert Brandt ongeveer 0,5 sekonde.Brandt ongeveer 0,5 sekonde niet. (Uit voor 0,5 sekonde) | |||
| Opladen onmogelijk | Knippert Brandt ongeveer 0,1 sekonde.Brandt ongeveer 0,1 sekonde niet. (Uit voor 0,1 sekonde) | Er is iets mis met de accu of met het oplaad-apparaaat | |
| Het controlelampje brandt of knippert groen | Oververhitting standby | Brandt Blift branden | De batterij is oververhit. De batterij kan niet opgeladen worden (het opladen wordt hervat wanneer de batterij is afgekoeld). |
| Laden in de auto is niet mogelijk | Knippert Brandt ongeveer 0,5 sekonde.Brandt ongeveer 0,5 sekonde niet. (Uit voor 0,5 sekonde) | Storing van de auto-accu | |
OPMERKING: Tijdens stand-by om de batterij af te koelen, koelt de UC18YML2 de oververhitte batterij af met een ventilator
(De ventilator functioneert echter niet als u de batterij oplaadt met 12V van de auto)
(2) Betreff ende de temperatuur van de oplaadbare batterij De temperatuur van oplaadbare batterijen verloopt zoals aangegeven in de onderstaande tabel; batterijen die erg warm zijn dient u voor het opladen even af te laten koelen.
Tabel 2
| Geschikte temperatuur voor het opladen |
| 0°C - 50°C |
(3) Tijd die benodigd is voor het opladen
Tabel 3 geeft de oplaadtijd voor de verschillende typen batterijen.
Tabel 3 Oplaadtijd (bij benadering in minuten) bij 20°C
(Netvoeding/accuvoeding voor 12V (in de auto))
| Capaciteit van accu (Ah) | ||||
| Accuvo-ltage (V) | Li-ion BATTERIJ | |||
| 1,5 Ah 3,0 Ah | ||||
| 14,4 V | BSL1415BSL1415X(4 cellen) | 22/60min. | BSL1430(8 cellen) | 45/120min. |
| 18 V | BSL1815X(5 cellen) | 22/60min. | BSL1830(10 cellen) | 45/120min. |
OPMERKUNG
De oplaadtijd kan ietwat variëren, al naar gelang de omgevingstemperatuur.
Vooral bij gebruik van een auto-accu van 12 V zal het laden bij een hoge temperatuur langer duren.
B.v., circa. 170-180 min (3,0 Ah) bij 40°C
- Trek de stekker van het oplaadapparaat uit het stopcontact of de sigarenaansteker
- Houd het oplaadapparaat stevig vast en trek de batterij er uit
OPMERKING
Verwijder beslist de accu van de lader na gebruik. Bewaar op een veilige plaats.
| Betreffende het ontladen raken van nieuwe batterijen e.d. |
Aangezien bij nieuwe en langdurig niet gebruikte batterijen de chemische aktiviteit is teruggelopen, zal de stroomopbrengst bij het eerste en tweede gebruik slechts gering zijn. Dit is een tijdelijk verschijnsel; de normale oplaadtijd kan hersteld worden door de batterij 2 à 3 maal bij kamer-temperatuur op te laden.
| Om langdurig gebruik van de batterijen te bevorderen |
(1) Laad batterijen op vóórdat ze volledig uitgeput zijn. Merkt u dat de gevoede apparatuur minder krachtig gaat werken, onderbreek dan het gebruik en laad de batterij op. Als u apparatuur op batterijvoeding te lang blijft gebruiken, kan dit leiden tot teruglopen van de batterijwerking en eventueel zelfs beschadiging ervan.
(2) Verricht het opladen niet bij hoge temperatuur. Een oplaadbare batterij zal onmiddellijk na gebruik gewoonlijk erg warm zijn. Als u een dergelijke batterij onmiddellijk gaat opladen, zal de chemische balans in het inwendige verstord worden en zal de levensduur van de batterij afnemen. Laat de batterij daarom even afkoelen, voor u met opladen begint.
VOORZICHTIG
- Als de accu wordt opgeladen terwijl deze te warm is door langdurige blootstelling of onmiddellijk na gebruik van de accu, dan licht het controlelampje van de acculader groen op. Mocht dit zich voordoen, laat de batterij dan eerst even afkoelen alvorens u deze oplaadt.
○ Wanneer het controlelampje rood knippert (met tussenpozen van 0,2 seconde), controleer dan of er zich vreemde voorwerpen in de aansluiting van de acculader bevinden en verwijder deze. Is er geen voorwerp in de opening aanwezig, dan is de storing waarschijnlijk te wijten aan de oplaadbare batterij of het oplaadapparaat. Laat deze dan controleren door een bevoegde onderhoudsinstantie.
○ Aangzien de ingebouwde micoprocessor van de UC18YML2 een drietal sekonden nodig heeft om te reageren op het loskoppelen van de batterij, dient u minimaal drie sekonden te wachten voordat u de batterij weer aansluit om het laden te vervolgen. Als de batterij binnen de drie sekonden wordt aangesloten, bestaat de kans dat deze niet goed wordt opgeladen.
○ Controller de spanning van de auto-accu als het lampje continu groen knippert (5 keer per seconde).
Is de spanning 12 V of minder, dan geeft dat aan dat de accu verzwakt is en dat laden niet mogelijk is.
○ Knippert het lampje seconde) hoewel het laadsnoer of de stekker voor de sigarenaansteker goed is misschien het beschermingscircuit van de lader actief geworden.
Neem de stekker uit het stopcontact en sluit hem na ongeveer 30 seconden opnieuw aan.
Gaat het lampje nu nog niet rood knipperen (een keer per seconde), breng de lader dan naar een bevoegd servicecentrum van HiKOKI.
OPMERKING
Op grond van het voortdurende research-en ontwikkelingsprogramma van HIKOKI 2ijn veranderingen van de hierin genoemde technische opgaven voorbehouden.
niet rood (een keer per
aangesloten. Dan is
ONDERHOUD EN INSPECTIE
1. Inspectie van de bevestigingsschroef
Alle bevestigingsschroeven worden regelmatig geinspecteerd en gecontroleerd of zij juist aangedraaid zijn. Wanneer één van de schroeven losraakt, dan moet deze onmiddellijk opnieuw aangedraaid worden. Gebeurt dat niet, dan kan dat tot aanzienlijke gevaren leiden.
2. Reiningen van de behuizing
Gebruik een zachte droge doek, of wat soppig water, wanneer de oplader bevuild is. Gebruik geen vloeistoffen zoals tinner of benzine om ta voorkomen dat de afwerking beschadigt.
3. Opbergen
De oplader dient opgeborgen de worden in een droge plaats buiten bereik van kinderen.
4. Vervangen van de zekering in de aansluitstekker van de sigarettenaansteker
VOORZICHTIG
Voor een betrouwbare beveiliging tegen brand, mag u de zekering in de aansluitstekker van de sigarettenaansteker alleen vervangen door een zekering van hetzelfde type en amperage.
250V, 6A, gelijkstroom
VOORZICHTIG
Bij gebruik en onderhoud van elektrisch gereedschap dienen de in het land waar u zich bevindt geldende veiligheidsregelgeving en veiligheidsstandaarden stipt te worden opgevolgd.