UC 18YML2 - Batterilader HiKOKI - Gratis bruksanvisning og manual

Modell	UC 18YML2
Merke	HiKOKI
Produkttype	Batterilader
Strømforsyning	AC 100-240 V (via nettledning) eller DC 12 V (via sigarettenner)
Ladespenning	14,4 – 18 V
Vekt	0,7 kg
Typisk ladetid (AC 20°C)	22 til 45 minutter avhengig av batteri
Typisk ladetid (DC 12V 20°C)	60 til 120 minutter avhengig av batteri
Kompatible batterier	BSL1415, BSL1415X, BSL1430, BSL1815X, BSL1830
Statuslampe	Rød (standby, lading, fulladet, feil); Grønn (batteri overopphetet, DC-kildefeil)
Overopphetingsbeskyttelse	Grønt lys konstant på; kjøling med vifte (unntatt i DC-modus)
Kjølevifte	Ja (aktiv i AC-modus)
Temperaturområde for lading	0°C til 50°C
Sikring for sigarettenneradapter	250 V, 6 A, DC
Vedlikehold	Rengjør med en myk, tørr klut eller fuktet med såpevann; ikke bruk løsemidler
Oppbevaring	Tørt, forhøyet sted, utilgjengelig for barn, temperatur < 40°C
Reparasjoner	Overlat utelukkende til en autorisert HiKOKI-reparatør
Bruk i kjøretøy	Kjøretøy med negativ jording; fest laderen med den medfølgende stroppen

Ofte stilte spørsmål - UC 18YML2 HiKOKI

Hvilken type batteri kan jeg lade med HiKOKI UC 18YML2?

Denne laderen er kompatibel med følgende HiKOKI Li-ion-batterier: BSL1415, BSL1415X, BSL1430, BSL1815X og BSL1830.

Kan jeg bruke laderen i en sigarettennerkontakt i bilen?

Ja, UC 18YML2 er en dobbeltstrømlader: den fungerer på AC-nett (100-240 V) og på 12 V DC via den medfølgende sigarettenneradapteren. Sørg for at kjøretøyet har negativ jording.

Hvor lang tid tar det å lade et batteri?

Ladetiden avhenger av batteriet og strømkilden. På nett, regn med 22 til 45 minutter; på sigarettenner, 60 til 120 minutter ved 20°C. Tiden kan variere med omgivelsestemperaturen.

Hva betyr det at den røde lampen blinker raskt?

Rask blinking (0,1 s på / 0,1 s av) indikerer en feil med batteriet eller laderen. Sjekk kontaktene og fjern fremmedlegemer. Hvis problemet vedvarer, kontakt en autorisert reparatør.

Hva gjør jeg hvis lampen forblir konstant grønn?

Et konstant grønt lys betyr at batteriet er overopphetet og ikke kan lades. La det avkjøles til lampen skifter til rødt (omtrent 1 sekunds intervall) slik at ladingen starter automatisk.

Kan jeg la batteriet stå på lading over natten?

Ja, laderen går automatisk over til vedlikeholdsmodus når batteriet er fullt. For å forlenge batterilevetiden anbefales det imidlertid å ta det ut så snart ladingen er fullført.

Hvordan rengjør jeg UC 18YML2-laderen?

Koble laderen fra strømmen og tørk den av med en myk, tørr klut. For gjenstridig smuss, bruk en klut lett fuktet med såpevann. Bruk aldri løsemidler (klor, bensin, tynner).

Hvilken sikring skal jeg bruke til sigarettenneradapteren?

Sikringen må være av typen 250 V, 6 A, DC. Bruk kun en sikring med samme spesifikasjon for å unngå brannfare.

Kan jeg lade et nytt batteri umiddelbart?

Ja, men et nytt batteri kan kreve 2 eller 3 lade-/utladingssykluser før det når full kapasitet. Dette er normalt.

Hvor kan jeg få reparert HiKOKI-laderen min?

All reparasjon må utføres av en autorisert HiKOKI-reparatør. Se nettsiden www.hikoki-powertools.fr eller kontakt kundeservice på [phone].

BRUKSANVISNING UC 18YML2 HiKOKI

Oplad batteriet fra AC stikkontakten eller fra 12V DC cigarettenderen i bilen.

ANVENDELSESOMRÅDE

Brug ikke kloropløsning, benzin eller fortynder, da plastikken herved opløses.

1. Hold arbeidsområdet rent og ryddig. Rot og skitt giør at ulykker kan inntreff e.
2. Unngå farlige omgivelser. Ikke utsett elektro-verktøyet og ladeapparatet for regn. Ikke bruk elektroverktøy eller ladeapparat i fuktige eller våte omgivelser. Hold arbeidsområdet godt opplyst. Bruk aldri elektroverktøyet og ladeapparatet nær materialer som kan ta fyr eller som kan eksplodere. Bruk ikke verktøyet når brennbare væsker eller gasser er til stede.
3. Utstyret må ikke brukes av små personer som trenger oppsyn. Se til at små barn ikke får anledning til å leke med utstyret. Eventuelle tilstedeværende må holdes på god avstand fra arbeidsområdet.
4. Oppbevaring av maskin og ladeapparat som ikke er i bruk. Både elektroverktøyet og ladeapparatet bør oppbevares på et tørt sted som enten ligger høyt eller kan låses, slik at barn ikke kan få tak i utstyret.
   Oppbevar elektroverktøyet og ladeapparatet på et sted der temperaturen er lavere enn 40°C.
5. Misbruk ikke ledningen. Bær aldri ladeapparatet etter ledningen, og dra heller aldri i ledningen for å få støpselet ut av stikkontakten. Hold ledningen borte fra varme, olje og skarpe kanter.
6. Når ladeapparatet ikke er i bruk, eller når det vedlikeholdes eller undersøkes, må du ta ut ladeapparatets støpsel fra stikkontakten.
7. For å unngå skade må du kun bruke ladeapparatet som er spesifi sert.
8. Bruk kun originale HiKOKI reservedeler.
9. Bruk aldri elektroverktøyet og ladeapparatet til andre formål enn de som er oppgitt i bruksanvisningen.
10. For å forhindre personskader, må bare det utstyret eller tilbehøret som er anbefalt i denne bruksanvisningen eller i HiKOKI-katalogen benyttes.
11. Hvis strømledningen er skadet, må den, for at det ikke skal være farlig, skiftes av produsenten, et godkjent serviceverksted eller en tilsvarende kvalifi sert person. Reparasjoner må kun utføres av et autorisert serviceverksted. Produsenten kan ikke holdes ansvarlig for skader eller personskader som oppstår på grunn av at reparasjon utføres av ik personer eller misbruk av verktøyet.
12. For å være sikker på at elektroverktøyet og ladeapparatet fungerer som de er konstruert til å gjøre, må en ikke fjerne monterte deksier og skruer.
13. Bruk alltid ladeapparatet på den spenningen som er oppgitt på navneplaten.
14. Lad alltid batteriet før bruk.
15. Benytt aldri andre typer batteri enn det som er spesifi sert. Du må aldri bruke et vanlig tørrbatteri, et annet oppladbart batteri enn det som er spesifi sert, eller et billbatteri.
16. Benytt aldri en transformator med booster.
17. Lad aldri batteriet fra generatoren på en motor.
18. Utfør alltid ladeoperasjonen innendørs. På grunn av at ladeapparatet og batteriet blir litt varme under ladingen, må ladeoperasjonen utføres på et sted som ikke er utsatt for direkte sollys, der fuktigheten er liten, og som er godt ventilert.
19. Perspektivsnittet av montasjen i denne bruksanvisningen er kun bergnet til bruk ved autorisert service.

FORHOLDREGLER FOR BRUK AV LADEAPPARAT

1. Batteriet må alltid ved en temperatur mellom 0°C og 40°C. Er temperaturen lavere enn 0°C vil det resultere i overlading, noe som er farlig. Batteriet kan ikke lades ved høyere temperaturer enn 40°C.
   Den mest passende temperaturen for lading er mellom 20 og 25°C.
2. La ikke ladeapparatet stå på kontinuerlig. Når en ladeoperasjon er avsluttet, skal du la ladeapparatet stå avslått i omkring 15 minutter för den bnaestenopplädingen avretbateri tar til.
3. Ikke la fremmedlegemer falle ned i hullet for tikopling av det oppladbare batteriet.
4. Demonter aldri det oppladbare batteriet og ladeapparatet.
5. Det oppladbare batteriet må aldri kortsluttes. Kortslutter en batteriet vil det resultere i høyspenning eller strøm og overopphetning. Det vil føre til forbrenning eller skade av batteriet.
6. Ikke forsøk å brenne et kassert batteri. Et brennende batteri kan eksplodere.
7. Bruk av et utbrukt batteri vil skade ladeapparatet.
8. Bring batteriet til butikken der det ble kjøpt så snart den oppladede tiden blir for kort for praktisk bruk. Ikke kast det utslitte batteriet.
9. Du må aldri sett fremmedlegemer inn i ladeapparatets luftventilasfonshull.
   Dersom metall eller brennbare legemer føres inn i ladeapparatets ventilasjonshull kan det føre til elektrisk sjokk eller skade på ladeapparat.

FORHOLDSREGLER FOR BRUK AV LADEAPPERAT TILKOPLET LIKSTR∅M (DC) 12 V STR∅MKILDE I BIL

1. Bruk ladeapparatet korrekt.
   Ikke bruk laderen med en annen strømkilde enn likstrøm (DC) 12 V i bil. Laderen skal bare brukes i minus jordet kjøretøy. Sørg for at minuspolen til bilbatteriet er jordet i karosseriet.
2. Hold øynene på veien under kjøring.
   Hvis laderen brukes under kjøring, fest laderen slik at den ikke til ytter seg da dette kan distrahere føreren. Ikke plasser laderen eller batteriet under førersetet, uansett om det lades eller ikke, da de kan havne under bremsepedalen eller en kabel kan vikle seg rundt førerens føtter og forårsake en ulykke.
3. Ikke håndter laderen eller batteriet under kjøring da dette kan forårsake en ulykke.
4. Oppbevar ladeapperatet og batteriet utilgjengelig for å forhindre ulykke.
5. Bruk bare den medfølgende kabelen.
   Bruk av annen kabel kan resultere i brann eller skade som følge av overoppheting.
6. Ikke plasser laderen på et laken-lignende setetrekk eller bil matte under lading da dette kan føre til brann eller skade på grunn av overoppheting.
7. Ikke utsett laderen for direkte sollys under opplading da dette kan føre til brann.
8. Ikke la bilen være uten tilsyn under bruk av ladeapparatet.
9. Ikke lad opp batteriet ved å bruke en strømkilde med vekselstrøm og en 12V sigarettenner med likestrøm samtidig.
   Dette vil gjøre at ladingen mislykkes, og, noe som er viktigere, det kan føre til brann.

TEKNISKE DATA

LADEAPPARAT

Modell UC18YML2
Strømkilde Vekselstrøm 12 V likestrøm (i bil)
Ladetid Ca. 22 – 45 minutter Ca. 60 – 120 minutter
Ladespenning 14,4–18 V
Vekt 0,7 kg

Vekselstrøms-/likestrømslader medfølger:

Lad batteriet fra vekselststrøms stikkontakten eller 12 V likestrøm til bilens sigarettenner.

ANVENDELSE

Lading av HiKOKI BATTERI.

○ BSL1415, BSL1415X, BSL1430, BSL1815X, BSL1830

LADING

Før du går i gang med å bruke det oppladbare elektroverktøyet, lad opp batteriet i henhold til de følgende instruksjonene.

1. Kople til strømkilden

Når du lader batteriet fra en strømkilde med vekselstrøm

○ Sett ladeapparatets støpsel i en

vekselströmsstik-kontakt.

○ Fest laderen. Bruk den medfølgende stroppen til å feste laderen for å sikre at den ikke kan flyttes. (Se Fig. 3)

ADVARSEL

Ikke plasser laderen eller batteriet under førersetet. Fest laderen slik at den ikke kan forskyve seg da dette kan forårsake en ulykke.

Hvis pluggen ikke kan festes skikkelig og faller ut av kontakten, reparer sigarett lighter kontakten. Siden en slik kontakt kan være beheftet med feil, oppsøk din bilforhandler for reperasjon. Fortsatt bruk av en slik kontakt kan lede til en ulykke på grunn av overoppheting.

2. Sett batteriet på plass i ladeapparatet.

Sett batteriet inn i laderen til linjen er synlig, som vist i Figs. 1, 2.

3. Lading

Når et batteri settes i ladeapparatet, vil kontrollampen lyse kontinuerlig rødt.

Når batteriet er helt oppladet, vil kontrollampen blinke rødt (med 1-sekunds mellomrom). (Se Tabell 1)

(1) Pilotlampeindikasjon

Pilotlampeindikasjonene blir som vist i Tabell 1, i samsvar med ladeapparatets eller det oppladbare batteriets tilstand.

Tabell 1

Pilotlysets indikasjoner
Pilotlampen lyser eller blinker rødt	Før lading Blinker	Lyser i 0,5 sekunder. Er slukket i 0,5 sekunder. (av i 0,5 sekunder)
	Mens lading pågår	Lyser Lyser vedvarende
	Lading ferdig Blinker	Lyser i 0,5 sekunder. Er slukket i 0,5 sekunder. (av i 0,5 sekunder)
	Lading ikke mulig	Blinker Lyser i 0,1 sekunder. Er slukket i 0,1 sekunder. (av i 0,1 sekunder)	Svikt i batteriet eller ladeapparatet
Pilotlampen lyser eller blinker grønt.	Overopphetet beredskap	Lyser Lyser vedvarende Batteriet overopphetet.	Ute av stand til å lade (ladning vil starte når batteriet er avkjølt).
	Kan ikke lade med sigarettenner	Blinker Lyser i 0,5 sekunder. Er slukket i 0,5 sekunder. (av i 0,5 sekunder)	Feil på bilbatteriet

MERK: Når den er i hvilemodus fordi batteriet skal avkjøles, kjøler UC18YML2 ned det overopphetede batteriet med kjøleviften.

(2) Når det gjelder det oppladbare batteriets temperatur.

Temperaturen på oppladbare batterier er som vist i tabellen under, og varme batterier bør avkjøles en stund før de lades opp.

Tabell 2

Temperaturer hvor opplading er mulig

0°C - 50°C

(3) Når det gjelder ladetid

Tabell 3 viser den ladetiden som behøves avhengig av batteritypen.

Tabell 3 Oppladingstid (ca. min.) ved 20°C
(Strømforsyning med vekselstrøm/12V sigarettenner med likestrøm (i bil))

	Batterikapacitet (Ah)
Batteri-spenning (V)	Li-ion BATTERI
	1,5 Ah 3,0 Ah
14,4 V	BSL1415 BSL1415X (4 celler)	22/60 min.	BSL1430 (8 celler)	45/120 min.
18 V	BSL1815X (5 celler)	22/60 min.	BSL1830 (10 celler)	45/120 min.

MERK

Ved høye temperaturer kan det, spesielt när du bruker en 12V sigarettenner med likestrøm, ta lengre tid å lade opp batteriet.

Dvs. omtrent 170-180 min. (3,0 Ah) ved 40°C

1. Ta ladeapparaters ledning ut vekselstrømskontakten eller sigarettenneren

2. Ta godt tak i ladeapparatet og trekk ut batteriet MERK

Batteriet må tas ut av laderen etter bruk, og så oppbevartes.

Når det gjelder eledtrisk utladning i nye batterier, etc.

Ettersom den kjemiske substansen i nye batterier eller batterier som ikke har vært i bruk en stund ikke er aktivert, vil den elektriske utladningen være lav når batteriene brukes de første par gangene. Dette er et midlertidig fenomen, og den normaltiden som er nødvendig for opplading vil gjenopprettes ved å lade batteriene opp 2-3 ganger.

Slik får du batteriene til å vare lenger.

(1) Lad batteriene opp før de er helt utgått. Når du merker at effekten i verktøyet begynner å bli dårlig, stanser du verktøyet og lader batteriet opp. Hvis du fortsetter å bruke verktøyet til batteriet går tomt, kan batteriet ta skade og levetiden reduseres.
(2) Unngå opplading ved høy temperatur. Et oppladbart batteri blir temmelig varmt etter bruk. Hvis et varmt batteri lades opp like etter at det har vært i bruk, vil den kjemiske substansen i batteriet forringes og batteriets levetid forkortes. Vent en stund før batteriet lades opp.

OBS!

○ Når pilotlampen blinker rødt (ved intervaller på 0,2 sekunder), sjekk etter og fjern fremmede gjenstander som kan ha satt seg fast i kontakten til batteriet. Hvis hullet er fritt for fremmedlegemer, er det sannsynligvis noe galt med enten batteriet eller ladeapparatet. Få begge deler sjekket hos en autorisert fagmann.

Den innbygde computeren tar ca. 3 sekunder for å bekrefte at batteriet som lades opp med UC18YML2 er tatt ut og du må derfor vente i minst 3 sekunder før det settes i igjen for videre lading. Hvis batteriet settes i innen det er gått 3 sekunder, kan det skje at ladingen blir ufullstendig.
- Sjekk sigarettennerens spenning når pilotlampen blinker grønt (med 0,2 sekunders intervaller) kontinuerlig. Hvis spenningen er 12V eller lavere, betyr det at batteriet er svekket og ikke kan lades opp.
- Hvis pilotlampen ikke blinker rødt (med 1 sekunds intervaller) selv om ledningen til laderen eller kontakten til sigarettenneren er koblet til strømforsyningen, kan det hende laderens beskyttende krets er aktivert. Ta ut ledningen eller kontakten fra strømforsyningen og koblet den til igjen etter omlag 30 sekunder. Hvis pilotlampen ikke blinker rødt (med 1 sekunds intervaller) etter dette, må du ta med laderen til HiKOKIs autoriserte servicesenter.

1. Inspeksjon av monteringsskruene

Inspiser alle monteringsskruene med jeven mellomrom og se etter at deer Dersom noen av skruene skulle være løse, stram dem øyeblikkelig. Dersom dette ikke blir gjort, kan det føre til farlige situasjoner.

2. Rengjøring av ladeapparatet

Dersom det er fl ekker på ladeapparatet, fjerm dem med en myk klut fuktet med såpevann. Ikke bruk oppløsninger med klor, bensin eller malingstynnere da slike kjemikalier løser opp plastikk.

3. Lagring av ladeapparat som ikke er i bruk

Når ladeapparatet ikke er i bruk, bør det oppbevares på et tørt sted som enten er høyt oppe, eller innelåst, slik at barn ikke kan få tak i apparatet.

4. Skifte av sikringen i sigarettlighterens tilkoplingsplugg

ADVARŠEL

For beskyttelse mot brannfare, bytt sikringen i tilkoplingspluggen med en av samme type og styrke. 250V, 6A, DC (likstrøm)

ADVARSEL

Sikkerhetsregler og normer som gjelder for det enkelte land, må overholdes ved drift og vedlikehold av elektroverktøy.

MERK

På grunn av HiKOKls kontinuerlige forskningsog utviklingsprogram kan spesifikasjonene i dette heftet endres uten forvarse.

godt tilstrammet.

YLEISET VAROVAISUUSTOIMENPITEET