Silver Bike II - Fietsendrager Eufab - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING Silver Bike II Eufab

Deze drager is niet geschikt voor aanhangerkoppelingen van aluminium. Het voertuig moet over een minimum trekkracht van 6,0 kN beschikken.

Voorwaarden voor de koppeling: U kunt deze fietsdrager onder de volgende voorwaarden op iedere kogel van een aanhangerkoppeling monteren: De maximale nuttige last van de fietsdrager is 40 kilo voor het model Silver-Starr en 60 kilo met het uitbreidingsset voor een derde fiets. De respectievelijke waarde is op het typeplaatje van uw drager vermeld. Controleer eerst of de koppeling voor de drager is geschikt. De constructie van de aanhangerkoppeling moet ervoor goedgekeurd zijn. De kogel en de kogelstang moeten eendelig zijn gesmeden. Het materiaal van de stang moet een minimum kwaliteit van St 52-3 hebben. Notitie: Doorgaans zijn de kogelstangen van St 52-3. Gietijzer zoals bijvoorbeeld GGG 40 is niet geschikt (pas vanaf GGG 52). Op dit moment worden de volgende kogelstangen van GGG 40 gemaakt:

Fabrikant van de trekhaak Keurmerk Geschikt voor autotype F 4192 Audi A4 Westfalia F 3830 Audi A6 F 4112 Audi A8 Als u er niet zeker over bent raadpleeg dan de fabrikant van de koppeling.15 Montage-instructies Afbeelding 1 Monteer de snelsluiting met behulp van de schroeven M8 X 25, de onderlegringen van 8 mm en de moeren M8 aan de basis van uw drager. Schroef daarna de verlichtingsbalk met de inbusschroeven M6 X 30 en M6 X 16, de onderlegringen en de moeren M6 stevig vast. Hiervoor moet u eerst de schroeven M6 X 30 in de basis draaien. Vervolgens moet u de besch- ermkappen op de twee verbindingen van plaatstaal zetten. Ten slotte schroeft u zij nog met de schroeven M6 X 16 vast. Afbeelding 2 Hoe u de afstanden tussen de achterlichten kunt instellen: Er zitten ieder twee boorgaten links en rechts in de verlichtingsbalk. Als uw voertuig breder dan 1740 mm is (kijk hiervoor in uw kenteken- bewijs), moet u de grotere afstand tussen de achterlichten kiezen. Als het voertuig echter minder dan 1740 mm breed is, kiest u voor de kleinere afstand tussen de lichten. Let op een symmetrische montage van de verlichting. Schuif nu het module met de achterlichthouders in de verlichtingsbalk en maak hen met de schro- even M6 X 30, de onderlegringen van 6 mm en de moeren M6 vast. Voordat u deze verbinding vast gaat draaien, schroef eerst de kartelmoeren in de verlichtingsbalk en draai zij dan aan (om later de positie van de lichten af te stemmen.) Zie op de foto. Maak dan de kabel van de verlichting met de bijgaande kabelbinders aan de basis van uw drager vast. Pas er goed op dat de kabel van de verlichting tijdens het neerslaan van de Silver Bike II niet klem raakt. Vergeet er ook niet dat u het achterlicht met de achteruitrijlamp op de rechter kant van de drager moet monteren (zie ok op de afbeelding). Afbeelding 3 Schuif nu het module met de wieldragers in de hiervoor aanwezige houders van de dragerbasis. Let erop dat de punten van deze wieldrager naar beneden wijzen als u zij in de basis schuift. Maak de wieldragers ten slotte met het module van de kartelmoeren vast door deze goed aan te draaien. Pas op: U mag de wieldragers niet verder dan de rode merktekens naar buiten trekken als u de zij wilt verzetten. Zie ook op de afbeelding. Afbeelding 4 Monteer de framebevestiger met behulp van de kartelmoer M8 en de onderlegrin van 8 mm. Draai hiervoor eerst de kartelmoer aan die op de zijkant van de dragerbasis zit (zonder onderlegring, voorgemonteerd). Vervolgens moet u nog de bovenste kartelmoer (met onderlegring) stevig aan- draaien (zie op de afbeelding). Daarna legt u nog de spangordels van binnen naar buiten om de wieldragers en dan van buiten naar binnen door de lange boorgaten in de wieldragers. Zie op de foto. Afbeelding 5 Monteer de kentekenframe met de voorgemonteerde schroeven van plaatstaal 4 X 20 en de onder- legringen aan de verlichtingsbalk. Pas hierbij erop dat u de kentekenframe op dezelfde hoogte als de verlichting moet monteren. Let op: De bevestigingskeggen voor de kentekenplaat zitten in de kentekenframe en moeten eruitgedrukt worden (ze op de afbeelding). Dan schroeft u de framehouders met de klemsluiting aan de framebevestiger vast. De kant met de spangordels heeft u nodig voor het vastmaken aan de fietsframes. Leg er ook altijd de veiligheidsgordel (in het leveringspakket inbegrepen) om de fietsen en de framebevestiger en trek hem daar stevig vast.16 Afbeelding 6

Montage op de trekhaak van de aanhangerkoppeling: Let erop dat de koppelingskogel niet beschadigd, schoon en vrij van vet is! Eerst moet u de hefboom voor het aantrekken naar de zijkant drukken door de borgbout naar buiten te trekken en te draaien. Zet dan de al gemonteerde Silver Bike II van boven op de kop- peling voor aanhangers. Hou de drager hierbij met een hand horizontaal vast en druk de hefboom met de andere hand. Als de fietsdrager nu nog niet stevig en veilig op de koppeling zit, moet u de hefboom nog eens opnieuw drukken. Daarna moet u de stelschroef die op de zijkant zit een beetje aandraaien en vervolgens weer borgen (zie op de foto). Dan draait u de borgbout tot dat hij vastklikt (zie ook op de foto). U kunt het vastklikken vergemakkelijken door de zelf tappende schroef hiervoor te gebruiken. Ten slotte moet u de Silver Bike II nog met de gemonteerde borgbouten beveiligen. Pas op: U moet uw fietsdrager verder met het bijgaande hangslot beveiligen. Zo kunt u hem ook tegen diefstal beschermen. Zie hiervoor ook op de foto.

Het vastmaken van de fietsen op de drager: Plaats de eerste fiets in de achterste wieldrager van uw fietsdrager (die het dichtst bij het voertuig zit). Door hen naar binnen of naar buiten te schuiven moet u deze rails afstemmen dat de wielen zo vast mogelijk erin komen te staan en zo symmetrisch mogelijk uitgericht kunnen worden. Nadat u de wieldragers heeft afgestemd draait u nog de kartelmoer weer goed vast. Maak dan de frame van de fiets met de spangordel van een van de framehouders vast. Omdat deze framehouders niet op een vaste plek zitten, kunt u verschillende posities uitkiezen. Het is alleen belangrijk de framehouders zo hoog mogelijk te monteren. Ten slotte moet u de wielen nog met de kleine spangordels vastmaken. De tweede fiets zet u dan in de voorste wieldrager en maakt hem net zo vast als boven voor de eer- ste fiets is beschreven. Let op: Voor meer veiligheid moet u de bijgaande veiligheidsgordel om de buis van de framebeves- tiger en de frames van de fietsen leggen en hem daar goed vasttrekken. U mag de wieldrag- ers niet verder dan de rode merktekens naar buiten trekken. Stelschroe

Boorgat voor het hangslot Zelf tappende schroe

Borgbout Hefboom voor het aantrekken17 Het neerslaan van de Silver Bike II: U kunt uw Silver Bike II naar achteren slaan door de hefboom iets naar beneden te drukken. Daarna moet u de pal van de hefboom naar de zijkant drukken en vervolgens de hefboom zelf iets naar boven trekken. Pas op: Hou tijdens het neerslaan altijd een fiets vast om te voorkomen dat de drager van zelf neerslaat. Om de drager weer in de oorspronkelijke positie te brengen tilt u hem naar boven en drukt de hefboom naar beneden tot dat de pal automatisch vastklikt. Controleer echter altijd voordat u de drager loslaat of deze pal ook daatwerkelijk is vastgeklikt (zie op de afbeelding).

Let op: Kom deze tips voor uw veiligheid altijd nauwnemend na! Neem de maximaal toegestane asbelasting in acht. Controleer altijd voordat u gaat losrijden en ook ertussendoor of de drager correct op het voertuig is gemonteerd en of de fietsen ook stevig op de drager zitten. Zo kunt u mogelijke beschadigingen van de bevestigingselementen op tijd ontdekken en spoedig herstellen. Controleer ook voordat u gaat losrijden of de verlichtingsinstallatie van de drager op de juiste ma- nier werkt. Bij nieuwe trekhaken zit er vaak een dikke laag van zwarte lak op de kogel van de koppeling. Verwi- jder deze laklaag met behulp van beits, een oplosmiddel of dergelijke. Zo gaat uw drager later be- ter op de trekhaak zitten. De vracht van de drager mag niet verder dan 400 mm over de zijkanten van de verlichting eruitstaan. Maak er altijd ook de veiligheidsgordel vast als u uw drager heeft belast. Verwijder alle onderdelen die u makkelijk zou kunnen verliezen – zoals bijv. de fietspomp, de bel of een winkelmand – voordat u gaat losrijden. Als de fietsdrager is gemonteerd beïnvloedt hij de rijeigenschappen van uw voertuig. Stem dus uw snelheid op de veranderde omstandigheden af en voorkom vooral plotselinge en rukkende stuur- bewegingen. Wanneer u achteruit gaat rijden vergeet er dan niet dat uw voertuig langer dan normaal is als de drager erop is gemonteerd. Als u hem niet gebruikt, demonteer de drager dan. Bedek de fietsen tijdens het transport niet met een dekzeil of dergelijke. De maximaal toegestane snelheid bedraagt 130 km/h.

Kom voor een correcte en veilige montage deze montage-instructies nauwlettend na. Als u onzeker bent over deze instructies, vraag dan verdere informatie bij de dealer of direct bij de fabrikant aan. Controleer ook voor uw eigen veiligheid uw fietsdrager en zijn lading regelmatig, want u bent er volgens het verkeersreglement toe verplicht en afgezien daarvan zou u in een schadegeval aan- sprakelijk kunnen worden gehouden. De fabrikant en de dealer staan niet in voor materiële schade of lichamelijk letsel als gevolg van een onvakkundige montage of een ondoelmatig gebruik van deze drager. Dit product is getest en ook onder extreme omstandigheden op de proef gesteld. Wat betreft veiligheid en stabiliteit heeft het goede resultaten opgeleverd. Wij kunnen dus uitsluiten dat het niet goed werkt als het vakkundig is gemonteerd en gehanteerd.18 Geachte klant, u kunt deze fietsdrager ook voor het transport van andere goederen of voorwerpen gebruiken, mits u rekening houdt met het wegenverkeersreglement, de maximale kogeldruk van uw voertuig en de maximaal toegestane nuttige last. U moet er weliswaar voor zorgen dat de goederen of voorwerpen altijd goed vast zijn gemaakt.

U kunt de constructie van deze fietsdrager ook met originele onderdelen van het merk EUFAB ve- randeren, te weten:

Art Nr. 11403: een uitbreiding voor de derde

Art. Nr. 11232: een afsluitbare korte framehouder Art. Nr. 11233: een afsluitbare lange framehouder19