Silver Bike II - Portabici Eufab - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE Silver Bike II Eufab

TRASPORTO DELA BICICLETTA SUL GANCIO DI TRAINO Istruzioni per il montaggio Non adatto a ganci di traino in alluminio D- Valore minimo 5,0 KN Carico supportato Peso netto Portata 50kg 17kg 33kg 60kg 17kg 43kg 75kg 17kg max. 45kg 90kg 17kg max. 45kg Version 1.0 03.04.2002:28 Gentile cliente, la pagina con il timbro è l’autorizzazione europea all’esercizio. Durante l’utilizzo del portabicicletta dovrà assolutamente avere sempre con sé queste EG – BE ! Premesse per l’aggancio Il portabiciclette può essere montato su qualsiasi gancio di traino ma alle seguenti condizioni: La portata massima del portabiciclette ammonta a : per il modello Silver bike II: 30 Kg con l’ampliamento per la terza bicicletta: 45 Kg. Controllare l’idoneità del gancio di traino. Il gancio di traino deve essere omologato. La sfera di traino e la sua stanga devono essere lubrifica- te interamente. Il materiale della stanga della sfera deve possedere una quantità minima di st 52-3. Nota: normalmente le stanghe delle sfere posseggono St 52-3. Non è adatto a materiali come per esempio GGG 40 t. (adatto solamente dal GGG 52 in poi) Al momento vengono prodotte le seguenti stanghe delle sfere di GGG 40: Produttore di Marchio di control-

Idoneo per Gancio di traino Tipo di veicolo F 4192 Audi A4 Westfalia F 3830 Audi A6 F 4112 Audi A8 Se dovessero esserci dubbi a riguardo, chiedere al produttore del gancio di traino. Istruzioni per il montaggio Immagine 1 Fissare il dispositivo a chiusura rapida alla base portante per mezzo delle viti M8 x 25, le rondelle 8mm e i dadi M8. Adesso fissare avvitando il portalampada per mezzo delle viti a esagono incassato M6 X 30, M6 X 16, le rondelle e i dadi M6. In primo luogo inserire le viti M6 x 30, successivamente porre le calotte di protezione su entrambe le lamiere di congiunzione sottostanti. In seguito avvitarle per mezzo delle viti M6 X 16. Immagine 2 Regolare la distanza tra le lampade: sul sostegno delle lampade sono situati sia per la parte destra che per la parte sinistra due alesaggii . Per gli autoveicoli di larghezza superiore ai 1740 mm, vede- re il comma. 13 del libretto di circolazione, si deve scegliere distanza massima la distanza massima tra le lampade . Per gli autoveicoli di larghezza inferiore ai 1740 mm , si deve scegliere la distanza minima tra le lampade. Prestare attenzione che il montaggio delle luci risulti simmetrico. Inserire le unità di montaggio del supporto del lampada nel reggilampada. Poi assicurare con le viti M6 X 30, le rondelle 6 mm e i dadi M6. Prima di stringere questo collegamento, avvitate le viti a te- sta zigrinata nel portalampada e stringere forte (è di aiuto per la centratura delle lampade vedere immagine). Attaccare il cavo delle lampade alla base portante per mezzo della fascetta serratavi inclusa nella fornitura. Prestare attenzione che, durante l’operazione di ribaltamento del Silver Bike II, il cavo non rimanga incastrato. Prestare attenzione al fatto che le luci posteriori, insieme alla luce di retromarcia, vengano montate sul lato destro (vedere immagine).29 Immagine 3 Inserire le unità di montaggio del montante della ruota nella sede della base portante. Prestare at- tenzione che la punta del montante della ruota, durante l’operazione di inserimento, punti verso il basso (vedere immagine). Assicurare le unità di montaggio (premontate) dei montanti della ruota con le viti a testa zigrinata, stringendole. Prestare attenzione perché i montanti della ruota, durante l’operazione che consente di regolare la loro posizione, possono essere estratti al massimo fino alla segnatura rossa (vedere immagine). Immagine 4 Fissare la torretta per mezzo delle viti a testa zigrinata M8 e le rondelle 8mm. Serrare prima la vite a testa zigrinata posizionata lateralmente (senza rondella e premontata). Successivamente serrare la vite a testa zigrinata posizionata in alto (con la rondella) in modo forte e sicuro (vedere immagine). Tirare la cinghia di fissaggio dall’interno verso l’esterno intorno al montante della ruota, Poi dall’esterno verso l’interno attraverso le asole del montante della ruota. Vedere immagine. Immagine 5 Fissare il telaio della targa al portalampada per mezzo delle viti autofilettanti premontate 4 X 20 e le rondelle. Fare attenzione che il telaio della targa si trovi posizionato alla stessa altezza delle luci. Attenzione: le biette di arresto per la targa sono già contenute come pezzi ad espulsione nel telaio della targa stesso (vedere immagine). Avvitare i supporti per il telaio alla torretta in modo solido per mezzo del dispositivo di serraggio. Il lato della cinghia di fissaggio serve per il fissaggio sul telaio della bicicletta. Applicare sempre la cinghia di sicurezza (compresa nella fornitura) intorno alle biciclette e alla torretta e tirare forte. Immagine 6

Montaggio del portabiciclette sul gancio di traino Prestare attenzione che la sfera di aggancio sia intatta pulita e senza grasso! La leva di fissaggio si deve trovare in posizione arretrata e, per poter fare questo, si deve svitare il bullone di sicurezza verso l’esterno e torcere. Il Silver Bike II già precedentemente assemblato, ver- rà poi posto da sopra sul gancio da rimorchio. Mantenere il portabiciclette in posizione orizzontale con l’aiuto di una mano. Con l’aiuto dell’altra mano, abbassare la leva di serraggio. Se il portabiciclette dovesse avere una posizione sul gancio da rimorchio non ancora solida e sicura, allora si deve nuovamente portare la leva di serraggio in posi- zione arretrata e avviatre e infine nuovamente fissare con un controdado la vite regolabile presente lateralmente (vedere immagine). Infine avvitare il bullone di sicurezza fino a che questo non si in- nesti in posizione (vedere immagine). Per mezzo della vite di fissaggio si può leggermente regolare l’innesto in posizione del bullone di sicurezza. Il Silver Bike II deve essere fissato per mezzo del bul- lone di sicurezza montato. Attenzione: il portabiciclette deve essere ulteriormente assicurato per mezzo del lucchetto compreso nella fornitura. In questo modo, il portabiciclette sarà assicurato contro il furto. Vedere immagine. Vite regolabile Foro per il lucchetto Vite di fissaggio Bullone di sicurezza Leva di serraggio30

Fissaggio delle biciclette sul portabiciclette La prima bicicletta sarà posizionata nel supporto posteriore per ruote del portabiciclette (il più vici- no alla autoveicolo). Posizionare i supporti per ruote, tirando verso l’interno e verso l’esterno, in modo che le ruote della bicicletta si possano posizionare il più profondamente possibile dentro al supporto e in modo che siano disposte il più possibile in modo simmetrico. Dopo aver posizionato la bicicletta in questo modo, stringere solidamente la vite a testa zigrinata. Con la cinghia di fissaggio del supporto del telaio saldate ora il telaio della bicicletta. Siccome i supporti del telaio non sono fissati a un unico posto, si potranno provare più posizioni. E‘ impor- tante posizionare i supporti del telaio il più in alto possibile. Le ruote della bicicletta saranno assicu- rate con le cinghie di sicurezza piccole. Posizionare la seconda bicicletta nel supporti per ruote anteriori e procedere quindi nel fissaggio così come è stato fatto per la prima bicicletta. Attenzione: Per un’ulteriore sicurezza, legate le cinghie di sicurezza fornite attorno al tubo della torretta, così ugualmente intorno al telaio delle biciclette e stringete queste assieme saldamente. E- strarre i montanti delle ruote al massimo fino alla segnatura rossa.

Ribaltamento del portabiciclette Silver Bike II Per poter ribaltare il Silver Bike II, si deve spingere verso il basso la leva e premere il nottolino d’rresto della leva lateralmente verso sinistra ed infine tirare la leva leggermente verso l’alto. Attenzione: durante l’operazione di ribaltamento del portabiciclette, bisogna assolutamente tenere ferma una bicicletta in modo che il portabicicletta non si ribalti verso il basso. Per portare il portabiciclette in posizione di uscita, si deve sollevare il portabiciclette verso l’alto e spingere la leva verso il basso finchè il nottolino di arresto non si innesti in posizione. Prima di la- sciare il portabiciclette, controllare che il nottolino di arresto si sia innestato in posizione (vedere immagine).

Attenzione: Prestare assolutamente attenzione alle norme di sicurezza! Fare attenzione alla sicurezza del carico. Controllare, prima di ogni inizio di viaggio e poi a cadenza regolare, che il portabiciclette sia ben posizionato sull’autovettura e che le ruote siano ben fissate al portabiciclette in modo da poter ac- corgersi in tempo di eventuali danneggiamenti agli elementi di fissaggio e riparali! Controllare prima di ogni inizio viaggio e poi a cadenza regolare, che l’impianto luci del portabici- clette posteriore funzioni correttamente! Quando vengono effettuati nuovi agganci, sulla sfera di aggancio si trova di frequente uno spesso strato di vernice nera. Per fare in modo che il portabicicletta sia posizionato al meglio, questo strato di vernice dovrebbe venire rimosso per mezzo di mordente o di sostanze solventi! Il carico non deve superare lateralmente le luci di più di 400mm. In caso di carico, la cinghia di sicurezza deve essere applicata! Prima di intraprendere il viaggio, devono essere rimossi tutti i pezzi che potrebbero staccarsi , come ad es. la pompa per le ruote delle biciclette, i cestini e il campanello. Viaggiare con un portabiciclette modifica le proprietà di viaggio di un’automobile. Si deve quindi adattare la velocità. Evitare scatti con il volante repentini e violenti. Prestare attenzione, durante la retromarcia e tenere presente che con il portabicicletta l’automobile è più lunga del normale! Se non utilizzato, smontare il portabiciclette. Durante il trasporto, non coprire le biciclette con un telone o cose simili. La velocità massima è di 130 km/h31 Per un montaggio regolare e sicuro osservare scrupolosamente le istruzioni di montaggio. Se do- vessero esserci dei dubbi a riguardo di tali istruzioni, chiedere ulteriori delucidazioni al commer- ciante o direttamente al produttore. Per la sua sicurezza personale deve controllare con cadenza regolare il portabiciclette ed il suo cari- co in quanto secondo il § 23 del codice della strada lei è tenuto al controllo e, in caso di incidenti può essere ritenuto responsabile. Il produttore e il commerciante non rispondono dei danni a cose o persone causati da un montag- gio irregolare o da un uso inappropriato. Il prodotto è stato testato e collaudato in condizioni estreme nelle quali ha dato prova di buoni ri- sultati per quanto riguarda la sicurezza e la stabilità. Per questa ragione se il prodotto viene monta- to in maniera appropriata, è da escludersi un mancato funzionamento. Gentile cliente, Lei ha la possibilità di usare questo portabiciclette anche per il trasporto di altra merce o oggetti, ma sempre osservando il codice della strada e gli esistenti carichi di appoggio massimi. Ad ogni modo deve essere garantito un fissaggio sicuro della merce e degli oggetti. Gentile cliente, Lei ha la possibilità di usare questo portabiciclette anche per il trasporto di altra merce o oggetti, ma sempre osservando il codice della strada e gli esistenti carichi di appoggio massimi. Ad ogni modo deve essere garantito un fissaggio sicuro della merce e degli oggetti.

Questo portabiciclette potrà anche essere modificato con pezzi originali del marchio Eufab ovvero con: