ZL 16 Alu - Fiets Puky - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Veelgestelde vragen - ZL 16 Alu Puky

GEBRUIKSAANWIJZING ZL 16 Alu Puky

S.V.P. voor in gebruik name van de kinderfiets zorgvuldig lezen en voor verder gebruik goed opbergen.

Gefeliciteerd met de aanschaf van uw PUKY-kinderfiets. U hebt een kwaliteitproduct in huis gehaal waarvan u zeker veel plezier gaat beleven. Deze handleiding bevat informatie over de montage, het veilig gebruik en het onderhoud van deze nieuwe fiets. Voor vragen of problemen kutu uw leverancier raadplegen of online contact met ons opnemen: www.puky.de.

2. Verantwoordelijkheid van de ouders

Bij beoogd gebruik zijn gevaren tijdens het spelen grotendeels uitgesloten. BedenkECHTER dat door de naturuurlijke behoefte aan beweging en het temperament van kinderen enjongeren onverwachtete en gevaarlijke situatuies+kennen ontstaan, waarvoord de fabrikant Niet verantwoordelijk kan worden gehonden.Instrueer daarom kinderen enjongeren in de correcte omgang met de fiets, begeleid henaarbij en maak ze attent op de mogelijkke gevaren.

3. Aanwijzingen voor de gebruiker

Deze kinderfiets is nicht geschickt voor sportief gebruik (zoals sprengen). Met de fiets mag alleen op verharde wegen en straten worden gereden zonder obstakels. De fiets is nicht geschickt voor sprengen, trucs en onverharde terreinen.

Bij gebruik door kinderen mag met de fiets nicht in de buurt van trappen, hellingen, steile terreinen, zwembaden en andere wateren worden gereden. Trappen in de omgeving要去en zodanig worden beveiligd, dat kinderen ze onmongelijk met de fiets op of af denen rijden.

Gebruik de kinderfietsuitsluitend in de juiste gebieden en Niet op de openbare weg met verkeer. De fiets voldoet Niet aan de verkeersregelgeving en mag waarom Niet worden gebruikt in het straatverkeer. De relevante nationale wettelijke voorschriften要去en in acht worden genomen.

• Het toegestane totaalgewicht voor deze fiets is 60kg (fiets + berijder + baggage).

De toelaatbare belasting van de bagagedrager hangt af van de uitvoering ervan (zie indicatie/ stempel op de bagagedrager). We raden aan om de bagagedrager bij kinderfietsen Niet te gebruiken als lastdrager om redenen van de rijveiligheid. Er maguitsluitend gebruik worden gemaatk van de gemonteerde standardbagagedrager.

Het isoodzakelijk om geschikte kleding endichte schoenen te dragen. PUKY advisiert het dragen van een fietshelm (zie PUKY-accessoires).

De fiets is nicht geschikt voor montage van een kinderzitje. Besteed aandacht aan möglichke beknellingijdens het gebruik en het onderhoud.

Kinderfiets

Monteer steunwieltjes - alleen wanner zenodig zich om te leren fietsen - stevig en nauwsluitend (voor behoud van het evenwicht) aan de achterkant. Het gebruik van de steunwieltjes is alleen gedurende een korte leerperiode toegestaan waarze bij longer gebruik oncontrolerbare krachten op het frame uitoefenen.

Houd er rekening mee dat de remwerking van de voorrem minder is bij nat wee.

Plotseling hard remmen met de velgrem要去 worden vermeden, onward het rijgedrag van de fiets daardoor plotseling verandert en een val het gevolg kan zich.

Bij lange afdalingen moet continu remmen met de terugtraprem worden vermeden (sterke opwarming van de remnaaf van de terugtraprem).

De ventieldopjes要去en stevig zijn vastgedraaid en buiten het bereik van kinderen worden gehonden (gevaar voor doorslikken). La-tere toevoegingen en wijzigingen aan de fiets (vooral aan de remmen) veranderen de rijieigenschappen en+kunnen leiden tot gevaar.

4. Uitpakken en leveringsomvang

Gebruik geen scherpe voorwerpen bij het openen van het pakket en bij het verwijderen van de beschermende materialen. Daardoor kūnen de lak of onderdelen van de fiets per ongeluk worden beschadigd.

Houd het verpakkingsmateriaal buiten het bereik van kinderen.

Haal alle onderdelen uit de verpakking.
Verwijder het beschermingsmaterialiaal.
- Controller of de levering compleet is en er geen onderdelen beschadigd zich. Als er iota's ontbreekt, neem dan contact op met uw leverancier voordat u verdere handelingen verricht.

De levering bestaatuit (afb.A):

1. Gemonteerde fiets
2. Gemonteerd stuur
3. Pedalen en gebruiksaanwijzing in een plas-tic zakje, bij modellen met 3 versnellingen: extra schakelpen

5. Montage en inbedrijfname

Houd bij het rijklaar make van de fiets rekening met de lenghte van het kind. Stel het zadel zodanig in dat ten minste de tenen, of beter nog de voetzolen in hun geheel de grond bereiken om bij stilstand goed in evenwicht te blijven. Let hierbij vooral op de markering voor de minimale insteekdiepte van de zadelpen in de zadelbuis. Meer waarover hieronder.

Het stuur, de handremhendel en de bel moeten bij de ingestelde zadelpositie gemakkelijk toegankelijk zijn voor het kind.

Let hierbij op de marketing voor de minimale insteekdiepte van de stuurpen. Als u het stuur hebt ingesteld, draait u de klemschroeven vast. Controller de fiets voorafgaand aan het eerste gebruik aan de hand van de volgende veiligheidschecklist.

Houd bij het monteren van de pedalen rekening met de linkse ofrechtse schroefdraad (aangegeven door ±bR of L op de draadbus van de pegaalas).

De afbeeldingen bij de montage-instructies staan op de LASTe pagina van deze handleiding.

Controleer na de montage de gehele fiets aan de hand van de veiligheidschecklist!

Let er bij de montage op dat sommige delen, zoals de schroefdraden van de pedalen en de klemconus, gesmeerd要去en worden.

Voor de montage heeft u het volgende gereedschap nodig (afb. B):

1. Inbussleutel 6mm (ZL-modelen) of moersleutel 13 mm (Z-modelen)
2. Inbussleutel 5 mm (alleen bij ZL 18-3- modellen)
3. Moersleutel 15mm
4. Kruskopschroevendraaier

Het gereedschap worden nicht meegeleverd.

De installmentie要去zorgvuldig door een volwassene worden uitgevoerd, om later ongelukken of verwondingen te voorkomen. Neem waar voor ruim de tijd. Op sommigeplaatsen要去en schroeven worden aangedraaid met een bepaald aanhaalmoment. Dit aanhaalmoment wordt aangeduid in Nm (bijvoorbeeld 2 Nm). Als een schroef met een te laag aanhaalmoment wordt aangedraaid, kan de verbinding te los zitten en nicht veilig+zijn. Als het aanhaalmoment te groot is, kunnen schroeven en andere onderdelen worden beschadigd of vernield. Als u ergens Niet zeker van bent, neem dan contact op met uw leverancier of een werkplaats.

Verwijder eerst de kunststof beschemkappen op de dopmoeren van de voor- en achteras en aan de voorkant van de cantileverremmen. Verwijder ook de beschemfolie van de crankarmen.

Verwijder het stuurkussen en draai met een paar omwentelingen de waaronder liggende bout van de voorbouw los met behulp van een 6 mm inbussleutel (ZL-modellen) of een 13 mm moersleutel (Z-model). Nu kut u de kunststof beschermkap verwijderen van de klemconus aan de onderkant van de voorbouwschacht.

Afbeelding 1: Steek het stuur in de vorkbuis (1). Als dit moeilijk gaat, draait u de stuurschroef nog wat losser. Stel het stuur in op de gewenste hoogte, zorg dat het loodrecht op het voorwiel staat uitgelijnd en zet het vast door de bout van de Voorbouw (2) aan te draaien met behulp van een 6mm inbussleutel (ZL-modellen) of een 13mm moersleutel (Z-model)(15 Nm).

Let staat bij op de marketing voor de minimale insteekdiepte van de Voorbouwschacht. Bevestig nu het stuurkussen weeop het stuur.

Afbeelding 2: Neem het losse uiteinde van de remkabel en steek het tonnetje in de hiervoor bestemde uitsparing op de remgreep (1). Trek verrolgens voorzichtig aan de buitenman- tel van de remkabel om de eindaanslag op de instelschroef van de remgreep te latent aansluiten (2).

Let bij de montage van de remkabel erop dat dekartelschroef van de remkabelrecht in detegenhouser van de koplamp zit. Anders kan de rem Niet correct worden gemonteerd.

Afbeelding 3: Druk bij het voorwiel de rechts in de rijrichting liggende cantileverrem in de richting van de velg (1). Nu kut u het tonnetje van de remkabel in de corresponderende uitsparing van de remplaatsen (2). Als dit nicht möglich is, dan kut u de spanning van de remkabel op de kabelklemschroef van de, in de rijrichting, linker remarm (zie afb. 4/positie 2) verminderen en de kabelklemschroefervolgens weeer vast draaien.

Afbeelding 4: Zorg ervoor dat beiden remblokken parallel staan en correct zijn uitgelijnd op de velg. Ze要去en op een afstand van ca. 1 mm onder de bovenkant van de velg staan.

Als de instelling Niet correct is, draait u met een 5 mm inbussleutel de bevestigingsmoer van het remblok (1) los en stelt u het geheel in zoals hierboven beschreiben. Trek aan de remhendel en draai de bevestigingsmoer wee vast (5-8 Nm).

Afbeelding 5: Stel nu de remarmen met behulp van de instelschroef zodanig in dat de afstandenussen de remblokjes en de velg links en rechts identiek zich. Hiervoor is een kruiskopschroevendraaier nodig. Door deschroeif te draaien, beweegt u de betref-fende remarm van de velg af, door de schroefuit te draaien maar de velg toe.

Het is belangrijk de remhendels waar bij meer-dereKarenaan te trekken zodate spanning van de remarmengelijkmatig aan weerszijden wordt verdoeffendeinstellingeffectiefis.Het contact tussen rembloken velg moet gelijkti\dig aan.beide zijdenplaatsvinden.

Nog eenmaal afbeelding 4:

De spanning van de remkabel worden zodenig met de borgmoer (2) ingesteld, dat de remblokjes elk op een afstand van ca. 1,5 mm van de velg staan. Als er een aanpassing nodig is,要去 het uitstekende draaduiteinde daarna wee'er op de rem worden vastgeklemd.

Afbeelding 6: Bij een lichte slijtage van de remblokken=kunt u de kartelschroef boven de voorste reflector aan buiten draaien om de remblokken aan.beide zijden gelijkmatigDICter bij de velg te positioneren. Stel de rem zodanig in, dat de afstand+tussen remblokken en velg ongeveer 1,5 mm bedraagt.

Controleer voor elke rit of de rem correct werkt. Als bijstelling van de remijdens het gebruik van het product nodig is, volg dan de bovengenoemde stappen.

Afbeelding 7: Zorg ervoor, dat het pedaal met de rechtse schroefdraad in de rijrichting rechts en het pedaal met de linkse schroefdraad in de rijrichting links is gemonteerd. De pedalen zijn aan de voorkant van de schroefas gemarkeerd met een "R" of "L".

Schroef de pedalen met behulp van een 15 mm inbussleutel stevig op de crankarmen vast (20 Nm) - draai de inbussleutel hiervoor aan beiden+zijden in de richting van het voorwiel.

Instellen van de zitpositie

Afbeelding 8: Instelling van de zithoogte: na het losdraaien van de zadelklem met een inbussleutel van 5mm kan het zadel wordenuitgetrokken. Stel de zithoogte zodenig in dat ten minste de tenen, of better nog de voetzolen in hun geheel de grond bereiken om bij stilstand goed in evenwicht te blijven.

Let waar bij op de volgende uitgangspunten:

Minimumhoogte van het zadel als volgt:

Z2/ZL 12:45cm

Z6/ZL16:49cm

Z8/ZL18:53cm

Maximale hoogte van het zadel:

De minimale insteekdiepte van de zadelpen is 65~mm . Op de zadelpen bevindt zich een overeenkomstige marketing (zie afbeeling 8).

Draai daarna de zadelklem weever vast (aanhaalmoment 5-8 Nm).

Instellen van de stuurhoogte: stel de zitpositie zodanig in dat het kindrechtop zit en zo een goed overzicht is gewaarborgd. Het stuur, de handremhendel en de bel要去en gemakkelijk bereikbaar zijn voor het kind.

Aanhaalmoment voor het klemmen van de Voorbouw in de vorkbuis: 15 Nm.

Aanhaalmoment voor het klemmen van het stuur in de voorbouw: 12 Nm.

Installing van de kettingspanning

De ketting moet een verticale speling hebben van ongeveer 1,5 cm. De kettingspanning wordt als volgt ingesteld:

Afbeelding 9: Draai de twee wielmoeren van het hinterwiel los

Afbeelding 10: De kettingspanning kan alleen worden ingesteld door het awhile in de uitloop te verschuiven.

Daarna draait u de wielmoeren wee vast (aanhaalmoment 15 Nm)

Instellen van de naafversnelling (alleen modellen met 3 versnellingen)

Montage schakelpen

Afbeelding 11: Haal de schakelpen uit het plastic zakje en steek deze tot aan de aanslag met de zwarte veer eerst in de rechterzijde (in rijrichting) van de achteras.

Afbeelding 12: Vervolgens kunt u de schakelkast op de achterasplaatsen en deze met een 5mm inbussleutel vastdraaien (3-5 Nm).De schakelkast behoeft geen verdere instellenen.

Als in de loop van het gebruik van het product een verdere aanpassing nodig is, gaat u als volgt te werk:

SET

Schakel de REVOSHIFT-hendel op 2. Draai cervolgens de kabelstelschroef (A), om de rode lijn (D) op de schuifstang aan het uiteinde (C) van de nafasuit te lijnen.

OPMERKING

Controleerijdens het instellen de twee gele lijnen van bovenaf door het kijkglas. Draai de crankarm en schakel de REVOSHIFT-hendel waar bij van 3 maar 1 en dan weeer terug maar 3 Herhaal deze handeling twee of drie keer en controllerer of de versnellingen worden gewisseld. Schakel de REVOSHIFT-hendel weer van 1 maar 2 en controllerer of de rode lijn op de schuifstang aan het uiteinde van de nafas isuitgelijnd. Als dit nicht het geval is, moet u deinstilling opnieuw uitvoeren.

(A)kabelstel-schroef
(B) schuifstang
(C) uiteinde van de nafas
(D) rode lijn op de schuifstang
(E) gele lijnen
(F) gele deel van de koppeling

Aanhaalmoment: 1,5 - 2,5 Nm

Na het instellen van de schakeleenheid IV borgt u de kabelstelschroef met de kabelstelmoer (G).

Veiligheidschecklist

Zadel

vastgezet (5-8 Nm)*

markering van de minimale insteekdiepte in alotgenomen

voetzolen bereiken de grond

Stuur

minimale insteekdiepe in acht genomen

stuurpenbuis vastgezet (15 Nm)

stuur vastgezet

gemakkelijk bereikbaar, rechte zitpositie

remhendel vastgezet (2 Nm), gemakkelijk toegankelijk

werking correct

remblokken schoon, vetvrij, goed ingesteld

Terugtraprem

werking getest

Ketting

kettingspanning in orde

(speling ca. 1,5 cm)

voldoende smering

kettingbeschermer compleet

Banden

voldoende profiel

voldoende bandenspanning (aan te honden luchtdruk staat op de bande

Velgen

slagvrij

spakengelijkmatig gespannen

asmoeren aangedraaid (VR 12 Nm, HR 15 Nm) *

Pedalen

draaien gemakkelijk rond

zitten goed vast, zonder overmatige spel ing

Bel

klinkt helder, goed bereikbaar

Visuelle contrôle

Controleer of de componenten zonder gebreken zich en of alle bevestigde delen, zoals spataborden en bagagedrager, goed vast zitten.

^* Aanhaalmomenten van de schroeven

in Newton-meter)

6. Onderhoud en verzorging

Als de hendel van de handrem met meer dan de helft vanলlagaar het stuur kan worden getrokken zonder remwerking, dan要去 de rem worden bijgesteld.

De remvlakken要去en schoon zich en vetvrij, de remblokjes要去en parallel aan elkaar staan.

Versreten remblokken要去en onmiddelijk worden verrangen! Let bij het verwangen erop dat u de originele remblokjes gekrukt, of dat ze in elk geval bij het materiaal van de velg passen (zoals met de individatie: "Alloy/Alu" bij aluminium velgen).

Pas op voor slijtage van de velg

Controleer regelmatig de toestand van het wel en besteed bijzondere aandacht aan de rondom lopende groef die fungeert als slijtageindicator. Neemijdig contact op (als de groef nog maar een beetje te zien is) met uw fietsenmaker. Gevaar voor breuken en ongevallen!

Let er vooral op dat het stuur en het zadel goed vastzitten en Niet kuren verdraaien!

Controleer de kettingspanning en stel deze bij als het nodig is (achterwiel losdraaien, uitlijnen en wee ter vastzetten).

Controleer of de banden goed zich opgeprompt (de vereiste luchtdruk staat op de zijkanten van de banden). Beschadigde of cervormde onderdelen Niet terugbuigen, deze要去en beslist worden verrangen. Originele onderden zich verkrijgbaar bij uw PUKY-dealer.

Slijtdelen: banden (incl. binnenbanden), velgen, remkabels, remblokjes, ketting, tandwielen, handvatten.

Voor alle onderhoudswerkzaamheden is vakbekwaamheid vereist, dus betrek uw fietsenmaker hierbij. Kinderhanden hebben hierbijniets van doen, maar de ogen van leergierige kinderen des te meer.

Reiniging en corrosiebescherming

Alle gelakte en metalen oppervlakken können met gewoon in de handel verkrijgbare auto-onderhoudsmiddelen worden gereinigd en beschermd. Gebruik alleen milieuvriendelijk en beslist geen agressieve reinigingsmiddelen. Smeer de ketting regelmatig met olie (ketting-of universele olie), indien nodig reinigen.

De zijkanten van de velgen (remvlakken)要去en vetvrij়!

De fiets moet worden beschermd gegen strooizout, langdurige opslag in vochtige ruimten (bijvoorbeeld garage)要去 worden vermeden. Als de fiets toch in een vochtige omgeving wordt opgeslagen, doet u er goed aan om de ongelakte metalen onderdelen (schroeven, moeren etc.) te beschermen met een geschikt afdichtingsmiddel (zoals spreiwas).

De instelling en smering van naven en kogellagers要去en vanijd tot vrij worden gecontroleerd door een vakman. De fiets要去 worden beschermd gegen strooizout, langdurige opslag in vochtige ruimten (bijvoorbeeld garage)要去 worden vermeden.

Gebruik geen hagedrukreiniger/stoomreiniger voor het reinigen van de fiets.

7. Aansprakelijkheid voor gebreken

De wettelijk aansprakelijkheid voor materiaalgebren is van toepassing. Schade als gevolg van onjuist gebruik, geweld, onvoldoende onderhoud en normale slijtage valt Niet onder de garantie.

Een goede rit toegewenst!

1. Introduction

Typeplaatje aan de ommezijde a.u.b. invullen! De voertuig is voorzien van een PUKY kenplaat - zie ook de volgende afbeedingen en is bestemd voor het bestellen van reserveonderdelen door uw dealer.