BOSCH

PowerPack 500 Performance Line - Non catégorisé BOSCH - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Vind de handleiding van het apparaat gratis PowerPack 500 Performance Line BOSCH in PDF-formaat.

📄 56 pagina's PDF ⬇️ Nederlands NL 💬 AI-vraag 🖨️ Afdrukken
Notice BOSCH PowerPack 500 Performance Line - page 29
Handleidingassistent
Aangedreven door ChatGPT
Wachten op uw bericht
Productinformatie

Merk : BOSCH

Model : PowerPack 500 Performance Line

Categorie : Non catégorisé

Download de handleiding voor uw Non catégorisé in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding PowerPack 500 Performance Line - BOSCH en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. PowerPack 500 Performance Line van het merk BOSCH.

GEBRUIKSAANWIJZING PowerPack 500 Performance Line BOSCH

Nominale spanning V= 36 36 36 Nominale capaciteit Ah 8,2 11 13,4 Energie Wh 300 400 500 Bedrijfstemperatuur °C –10...+40 –10...+40 –10...+40 Bewaartemperatuur °C –10...+60 –10...+60 –10...+60 Toegestaan oplaadtemperatuurbereik °C 0...+40 0...+40 0...+40 Gewicht, ca. kg 2,0/2,4 2,5/2,6 2,6/2,7 Beschermingsklasse IP 54 (stof- en spatwaterbescherming) IP 54 (stof- en spatwaterbescherming) IP 54 (stof- en spatwaterbescherming)Nederlands–3 Bosch eBike Systems 0 275 007 XPX | (5.4.16) Gebruik van twee accu’s voor één eBike (optioneel) Een eBike kan door de fabrikant ook met twee accu’s uitgerust worden. In dit geval is één van de laadbussen niet toegankelijk of is deze door de fietsfabrikant met een afsluitkap afgeslo- ten. Laad de accu’s alleen aan de toegankelijke laadbus. Open nooit door de fabrikant afgesloten laadbussen. Het laden aan een voordien afgesloten laadbus kan tot on- herstelbare schade leiden. Als u een eBike, die voor twee accu’s bestemd is, slechts met één accu wilt gebruiken, dek dan de contacten van de vrije aansluiting met de meegeleverde afdekkap 10 af, omdat er anders door de open contacten gevaar voor een kortsluiting bestaat (zie afbeeldingen A en B). Laadprocedure bij twee aangebrachte accu’s Zijn aan een eBike twee accu’s aangebracht, dan kunnen beide accu’s via de niet afgesloten aansluiting geladen wor- den. Tijdens het laden worden de beide accu’s afwisselend geladen, hierbij wordt automatisch meermaals tussen beide accu’s omgeschakeld. De laadtijden worden opgeteld. Tijdens het gebruik worden de beide accu’s ook afwisselend ontladen. Als u de accu’s uit de houders neemt, dan kunt u elke accu afzonderlijk laden. Laadprocedure bij één aangebrachte accu Is slechts één accu geplaatst, dan kunt u alleen de accu aan de fiets laden die de toegankelijke laadbus heeft. De accu met de afgesloten laadbus kunt u alleen laden als u de accu uit de hou- der neemt. Accu plaatsen en uitnemen (zie afbeeldingen A–B) Schakel de accu en het eBike-systeem altijd uit als u hem in de houder plaatst of uit de houder neemt. Om de accu te kunnen plaatsen, moet de sleutel 5 in het slot 6 steken en het slot moet geopend zijn. Voor het plaatsen van de standaardaccu 8 plaatst u deze met de contacten op de onderste houder 9 aan de eBike (de accu kan tot 7° naar het frame gekanteld zijn). Kantel deze tot aan de aanslag in de bovenste houder 7. Voor het plaatsen van de bagagedrageraccu 2 duwt u deze met de contacten naar voren in de houder 1 in de bagagedra- ger tot de accu vastklikt. Controleer of de accu stevig vast zit. Sluit de accu altijd met het slot 6 af. Anders kan het slot opengaan en kan de accu uit de houder vallen. Trek de sleutel 5 na het afsluiten altijd uit het slot 6. Daarmee voorkomt u dat de sleutel eruit valt of de accu van een gepar- keerde eBike door anderen wordt meegenomen. Voor het uitnemen van de standaardaccu 8 schakelt u deze uit en opent u het slot met de sleutel 5. Kantel de accu uit de bovenste houder 7 en trek deze uit de onderste houder 9. Voor het verwijderen van de bagagedrageraccu 2 schakelt u deze uit en opent u het slot met de sleutel 5. Trek de accu uit de houder 1. Gebruik Ingebruikneming Gebruik alleen originele Bosch accu’s die door de fabri- kant voor uw eBike zijn toegestaan. Het gebruik van an- dere accu’s kan tot letsel en brandgevaar leiden. Bij ge- bruik van andere accu’s wordt door Bosch geen aansprakelijkheid aanvaard en geen garantie geboden. In- en uitschakelen Het inschakelen van de accu is een van de mogelijkheden om het eBike-systeem in te schakelen. Lees en houd u aan de ge- bruiksaanwijzing van aandrijfeenheid en boordcomputer. Controleer voor het inschakelen van de accu of het eBike-sy- steem dat het slot 6 afgesloten is. Als u de accu wilt inschakelen, drukt u op de aan-uit-toets 4. De leds van de indicatie 3 gaan branden en geven tegelijker- tijd de oplaadtoestand aan. Opmerking: Ligt de capaciteit van de accu onder 5 %, dan brandt aan de accu geen LED van de laadindicatie 3. Alleen aan de boordcomputer is te herkennen of het eBike-systeem ingeschakeld is. Als u de accu wilt uitschakelen, drukt u opnieuw op de aan- uit-toets 4. De leds van de indicatie 3 gaan uit. Het eBike-sy- steem wordt daarmee eveneens uitgeschakeld. Wordt ongeveer 10 minuten lang geen vermogen van de eBike-aandrijving opgeroepen (bijv. omdat de eBike stilstaat) en is er geen toets aan boordcomputer of bedieningseenheid van de eBike ingedrukt, schakelen het eBike-systeem en hier- mee ook de accu om energiespaarredenen automatisch uit. De accu is door „Electronic Cell Protection (ECP)” beschermd tegen overmatig ontladen, overmatig opladen, oververhitting en kortsluiting. Bij gevaar wordt de accu door een veiligheids- schakeling automatisch uitgeschakeld. Wordt een defect van de accu herkend, knipperen twee leds van de oplaadindicatie 3. Neem in dit geval contact op met een erkende rijwielhandel.Nederlands–4 0 275 007 XPX | (5.4.16) Bosch eBike Systems Aanwijzingen voor de optimale omgang met de accu De levensduur van de accu kan worden verlengd als deze goed wordt behandeld en met name bij de juiste temperatu- ren wordt bewaard. Met toenemende ouderdom zal de capaciteit van de accu ech- ter ook bij goede verzorging afnemen. Een duidelijk kortere gebruiksduur na het opladen geeft aan dat de accu versleten is. U kunt de accu vervangen. Accu voor en tijdens het bewaren opladen Laad de accu op tot ongeveer 60 % (3 tot 4 leds van de op- laadindicatie 3 branden) voordat u deze voor lange tijd op- bergt. Controleer de oplaadtoestand na 6 maanden. Als er nog maar één led van de oplaadindicatie 3 brandt, dient u de accu weer tot ca 60 % op te laden. Opmerking: Als de accu lange tijd in lege toestand wordt be- waard, kan deze ondanks de geringe zelfontlading worden be- schadigd en kan de opslagcapaciteit sterk worden verminderd. Het is niet aan te raden de accu langdurig aan het oplaadappa- raat aangesloten te laten. Bewaaromstandigheden Bewaar de accu bij voorkeur op een droge en goed geventi- leerde plaats. Bescherm deze tegen vocht en water. Bij on- gunstige weersomstandigheden is het bijv. aan te raden om de accu van de eBike te nemen en tot het volgende gebruik in een gesloten ruimte te bewaren. De accu kan bij temperaturen van –10 °C tot +60 °C worden bewaard. Voor een lange levensduur is echter bewaren bij een temperatuur van ca. 20 °C gunstig. Let erop dat de maximale bewaartemperatuur niet wordt overschreden. Laat de accu bijv. in de zomer niet in de auto liggen en bewaar deze niet in fel zonlicht. Er wordt aangeraden om de accu niet aan de fiets te bewaren. Onderhoud en service Onderhoud en reiniging Houd de accu schoon. Reinig deze voorzichtig met een voch- tige, zachte doek. De accu mag niet onder water gedompeld of met een waterstraal gereinigd worden. Als de accu niet meer werkt, dient u contact op te nemen met een erkende rijwielhandel. Klantenservice en gebruiksadviezen Neem bij alle vragen over het vervoer van de accu’s contact op met een erkende rijwielhandel. Noteer fabrikant en nummer van de sleutel 5. Neem bij verlies van de sleutels contact op met een erkende rijwielhan- del. Vermeld daarbij fabrikant en nummers van de sleutels. Contactgegevens van de erkende rijwielhandel vindt u op de internetpagina www.bosch-ebike.com Vervoer Wanneer u uw eBike buiten uw auto, bijv. op een fiets- drager, meeneemt, verwijder dan de eBike-accu om be- schadigingen te vermijden. De accu’s vallen onder de vereisten van het recht i.v.m. ge- vaarlijke goederen. Onbeschadigde accu’s kunnen door de privégebruiker zonder verdere verplichtingen over de weg ge- transporteerd worden. Bij het transport door professionele gebruikers of bij het transport door derden (bijv. luchttransport of transportbe- drijf) moeten specifieke vereisten aan verpakking en aandui- ding in acht genomen worden (bijv. voorschriften van de ADR). Indien nodig kan bij de voorbereiding van het verzend- stuk het advies van een expert voor gevaarlijke goederen in- gewonnen worden. Verstuur de accu’s alleen als de behuizing onbeschadigd is. Kleef open contacten af en verpak de accu zodanig dat hij niet beweegt in de verpakking. Wijs uw pakketdienst erop dat het om een gevaarlijk product gaat. Neem ook eventuele bijko- mende nationale voorschriften in acht. Neem bij alle vragen over het vervoer van de accu’s contact op met een erkende rijwielhandel. Bij de rijwielhandel kunt u ook een geschikte transportverpakking bestellen. Afvalverwijdering Accu’s, toebehoren en verpakkingen dienen op een voor het milieu verantwoorde manier te worden her- gebruikt. Gooi de accu’s niet bij het huisvuil. Plak vóór het afvoeren van de accu’s de contactvlakken van de accupolen met tape af. Alleen voor landen van de EU: Volgens de Europese richtlijn 2012/19/EU moe- ten niet meer bruikbare elektrische apparaten en volgens de Europese richtlijn 2006/66/EG moeten defecte of lege accu’s en batterijen apart worden ingezameld en op een voor het milieu verantwoorde wijze worden gerecycled. Geef niet meer te gebruiken accu’s af bij een erkende rijwiel- handel. Li-ion: Lees de aanwijzingen in het gedeelte „Vervoer”, pagina Nederlands–4 en neem deze in acht. Wijzigingen voorbehouden.Dansk–1 Bosch eBike Systems 0 275 007 XPX | (5.4.16) Sikkerhedsinstrukser Læs alle sikkerhedsinstruk- ser og anvisninger. Overhol- des sikkerhedsinstrukserne og anvisningerne ikke, er der risi- ko for elektrisk stød, brand og/ eller alvorlige kvæstelser. Opbevar alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger til senere brug. Begrebet „akku“, der anvendes i nærværende brugsanvis- ning, gælder både for standard-akkuer (akkuer med holder på cykelstel) og bagagebærer-akkuer (akkuer med holder i baga- gebærer), medmindre der refereres udtrykkeligt til konstruk- tionen. Tag akkuen ud af eBiken, før du påbegynder arbejde (f.eks. eftersyn, reparation, montering, vedligeholdel- se, arbejde på kæden osv.) på eBiken, transporterer den med bil eller fly eller opbevarer den. Ved utilsigtet aktivering af eBike-systemet er der risiko for at komme til skade. Åbn ikke akkuen. Fare for kortslutning. Garantien bortfal- der, hvis akkuen åbnes. Beskyt batteriet mod varme (f.eks. også mod konstant solindstråling), brand og nedsænk- ning i vand. Opbevar og brug ikke batteriet i nærheden af varme eller brandfarlige genstan- de. Der er risiko for eksplosion. Ikke benyttede akkuer må ikke komme i berøring med kontorclips, mønter, nøgler, søm, skruer eller andre små metalgenstande, da disse kan kortslutte kontak- terne. En kortslutning mellem akku-kontakterne øger risi- koen for kvæstelser i form af forbrændinger eller brand. Opstår der i denne sammenhæng kortslutningsskader, bortfalder ethvert garantikrav over for Bosch. Placer ikke ladeaggregatet og akkuen i nærheden af brændbare materialer. Oplad kun akkuerne i tør til- stand og på et brandsikkert sted. Der er brandfare på grund af den varme, der opstår ved opladningen. eBike-batteriet må ikke lades ude af syne. Hvis akkuen anvendes forkert, kan der slippe væske ud af akkuen. Undgå at komme i kontakt med denne væ- ske. Hvis det alligevel skulle ske, skylles med vand. Søg læge, hvis væsken kommer i øjnene. Udstrømmende akku-væske kan give hudirritation eller forbrændinger. Batterier må ikke udsættes for mekaniske stød. Der er risiko for, at batterierne kan blive ødelagt. I tilfælde af skader eller forkert brug af akkuen kan der udvikles dampe. Sørg for frisk luft, og søg om nødven- digt læge. Dampene kan påvirke luftvejene. Lad kun akkuen med originale ladeaggregater fra Bosch. Bruges ikke originale Bosch ladeaggregater, kan fa- re for brand ikke udelukkes. Brug kun akkuen i forbindelse med eBikes med origi- nalt Bosch eBike-drivsystem. Kun på denne måde be- skyttes akkuen mod farlig overbelastning. Brug kun originale Bosch akkuer, der er blevet god- kendt til din eBike af produenten. Brug af andre akkuer kan føre til kvæstelser og er forbundet med brandfare. Bosch fraskriver sig ansvaret, og garantien bortfalder, hvis der bruges andre akkuer. Brug ikke bagagebærer-akkuen som håndgreb. Hvis du løfter eBiken i akkuen, kan du beskadige akkuen. Læs og overhold sikkerhedsanvisningerne og instrukti- onerne i alle brugsanvisninger til eBike-systemet og i brugsanvisningen til din eBike. Opbevar batteriet utilgængeligt for børn. Beskrivelse af produkt og ydelse Illustrerede komponenter Nummereringen af de illustrerede komponenter refererer til illustrationerne på de grafiske side. Alle illustrationer af cykeldele undtagen akkuerne og de tilhø- rende holdere er skematiske og kan afvige fra din eBike. 1 Holder til bagagebærer-akku 2 Bagagebærer-akku 3 Drifts- og ladetilstandsvisning 4 Start-stop-tasten 5 Nøgle til akku-lås 6 Akku-lås 7 Øverste holder til standard-akku 8 Standard-akku 9 Nederste holder til standard-akku 10 Beskyttelseskappe (Levering kun ved eBikes med 2 akkuer) 11 Ladeaggregat 12 Bøsning til ladestik 13 Plade til beskyttelse af ladebøsningDansk–2 0 275 007 XPX | (5.4.16) Bosch eBike Systems Tekniske data Montering Stil kun akkuen på rene overflader. Undgå især en til- smudsning af ladebøsningen og kontakterne (f.eks. fra sand eller jord). Kontrol af akku før første brug Kontroller akkuen, før den oplades første gang eller før du bruger den sammen med din eBike. Tryk hertil på tænd-sluk-tasten 4 for at tænde for akkuen. Ly- ser der ikke nogen LED-lampe i ladetilstandsindikatoren 3, er akkuen evt. beskadiget. Lyser mindst en LED-lampe, men ikke alle LED-lamper i lade- tilstandsindikatoren 3, oplades akkuen helt, før den tages i brug første gang. Oplad ikke en beskadiget akku og tag den ikke i brug. Kontakt en autoriseret cykelforhandler. Akku lades Brug kun det originale ladeaggregat fra Bosch, der føl- ger med din eBike, eller et ladeaggregat, der er bygget på samme måde. Kun dette ladeaggregat er afstemt i for- hold til den Li-ion-akku, der bruges på din eBike. Bemærk: Akkuen er til dels opladet ved udleveringen. For at sikre at akkuen fungerer 100 %, oplades den fuldstændigt i la- deaggregatet, før den tages i brug første gang. Læs og følg ladeaggregatets brugsanvisning vedr. opladning af akkuen. Batteriet kan til enhver tid oplades enten afmonteret eller på cyklen, uden at dette nedsætter levetiden. Batteriet bliver ikke beskadiget, hvis opladningen afbrydes. Akkuen er udstyret med en temperaturovervågning, som kun tillader en opladning i et temperaturområde mellem 0 °C og 40 °C. Findes akkuen uden for lade- temperaturområdet, blinker tre LED-lamper på ladetilstandsin- dikatoren 3. Afbryd akkuen fra ladeaggregatet og lad den tem- perere. Tilslut først akkuen til ladeaggregatet, når den har nået den til- ladte ladetemperatur. Ladetilstandsindikator De fem grønne LED-lamper i ladetilstandsindikatoren 3 viser akkuens ladetilstand, når akkuen er tændt. Hver LED-lampe svarer til ca. 20 % af kapaciteten. Når akkuen er helt opladt, lyser alle fem LED-lamper. Ladetilstandsvisningen for det tændte akku vises desuden på cykelcomputerens display. Læs i den forbindelse driftsvejled- ningen til drivenhed og cykelcomputer, og følg anvisningerne. Hvis akkuens kapacitet ligger under 5 %, går alle lysdioder i la- detilstandsvisningen 3 på akkuen ud. Der dog stadig en vis- ningsfunktion på cykelcomputeren. Li-ion-akku PowerPack 300 PowerPack 400 PowerPack 500 Typenummer – Standard-batteri 0 275 007 509