PowerPack 500 Performance Line - Non catégorisé BOSCH - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI PowerPack 500 Performance Line BOSCH

bicycle dealer. Please provide the name of the manufactur- er and the number of the key. For contact data of authorised Bosch eBike dealers, please refer to www.bosch-ebike.com Transport If you carry your eBike outside of your car, e.g. on a lug- gage rack, remove the eBike battery pack in order to avoid damaging it. The battery packs are subject to the Dangerous Goods Legis- lation requirements. Private users can transport undamaged battery packs by road without further requirements. When being transported by commercial users or third parties (e.g. air transport or forwarding agency), special require- ments on packaging and labelling must be observed (e.g. ADR regulations). If necessary, an expert for hazardous materials can be consulted when preparing the item for shipping. Dispatch battery packs only when the housing is undamaged. Tape or mask off open contacts and pack up the battery pack in such a manner that it cannot move around in the packaging. Inform your parcel service that the package contains danger- ous goods. Please also observe the possibility of more de- tailed national regulations. In case of questions concerning transport of the battery packs, please refer to an authorised Bosch eBike dealer. The Bosch eBike dealers can also provide suitable transport pack- aging. Disposal Battery packs, accessories and packaging should be sorted for environmental-friendly recycling. Do not dispose of the battery packs into household waste! Tape or mask off the contact surfaces of the battery pack’s terminals with adhesive tape before disposing of battery packs. Only for EC countries: According to the European Guideline 2012/19/EU, electrical devices/tools that are no longer usable, and according to the European Guideline 2006/66/EC, defective or used bat- tery packs/batteries, must be collected sepa- rately and disposed of in an environmentally cor- rect manner. Please return battery packs that are no longer usable to an authorised bicycle dealer. Li-ion: Please observe the instructions in section “Transport”, page English–4. Subject to change without notice.Français–1 0 275 007 XPX | (5.4.16) Bosch eBike Systems Avertissements de sécurité Lire tous les avertissements de sécurité et toutes les ins- tructions. Ne pas suivre les avertissements et instructions peut donner lieu à un choc électrique, un incendie et/ou une blessure sérieuse. Conserver tous les avertissements et toutes les instruc- tions pour pouvoir s’y reporter ultérieurement. Le terme « accu » utilisé dans cette notice d’utilisation se réfère également aux accus standards (accus avec fixation sur le cadre de vélo) et accus de porte-bagages (accus avec fixation dans le porte-bagages), à moins que référence ne soit faite au modèle. Retirez l’accu de l’eBike avant de commencer à travail- ler (par ex. inspection, réparation, montage, entretien, travaux au niveau de la chaîne, etc.) sur l’eBike, de le transporter en voiture ou en avion ou de le ranger. Une activation involontaire du système eBike risque de provo- quer des blessures. Ne pas ouvrir l’accu. Risque de court-circuit. L’ouverture de l’accu entraîne l’annulation de la garantie. Protégez l’accu de la chaleur (ne pas l’exposer p. ex. aux rayons directs du soleil pendant une durée prolongée), du feu et d’une immersion dans l’eau. Ne pas ranger ou utiliser l’accu à proximité d’objets chauds ou inflammables. Il y a risque d’explosion. Tenez l’accu non-utilisé à l’écart de toutes sortes d’ob- jets métalliques tels qu’agrafes, pièces de monnaie, clés, clous, vis ou autres, car un pontage pourrait provo- quer un court-circuit. Un court-circuit entre les contacts d’accu peut provoquer des brûlures ou un incendie. La ga- rantie de Bosch est annulée dans en cas de dommages pro- voqués par un court-circuit survenant dans ce contexte. Ne placez jamais le chargeur et l’accu près de matériaux inflammables. Ne chargez les accus qu’à l’état sec et dans un endroit résistant au feu. Il y a en effet risque d’in- cendie pendant la charge du fait de l’échauffement de l’accu. Ne pas laisser l’accu de l’eBike sans surveillance pen- dant sa recharge. En cas d’une utilisation erronée, du liquide peut s’échapper de l’accumulateur. Evitez tout contact. En cas de contact accidentel, nettoyez à l’eau. Si le liquide entre en contact avec les yeux, veuillez alors consulter un médecin. La substance liquide qui s’échappe de l’accu- mulateur peut entraîner des irritations de la peau ou causer des brûlures. Les accus ne doivent pas être soumis à des impacts mé- caniques. L’accu peut être alors endommagé et entraîner l’échappement de vapeurs. Ces vapeurs peuvent irriter le système respiratoire. Faites entrer de l’air frais et consul- tez un médecin en cas d’inhalation. En cas d’endommagement et d’utilisation non conforme de l’accu, des vapeurs peuvent s’échapper. Bien aérer le local et consulter un médecin en cas de malaise. Les va- peurs peuvent irriter les voies respiratoires. Ne recharger l’accu qu’avec un chargeur d’origine Bosch. En cas d’utilisation d’un chargeur autre qu’en char- geur d’origine Bosch, un risque d’incendie ne peut être exclu. N’utilisez l’accu qu’avec des vélos électriques équipés d’un entraînement de vélo électrique d’origine Bosch. Ceci protège l’accu contre une surcharge dangereuse. N’utilisez que les accus d’origine Bosch autorisés par le fabricant pour votre vélo électrique. L’utilisation de tout autre accumulateur peut entraîner des blessures et des risques d’incendie. Bosch décline toute responsabilité et garantie dans le cas d’utilisation d’autres accus. Ne pas utiliser l’accu de porte-bagages comme poi- gnée. Pour soulever le vélo, ne le saisissez pas au niveau de l’accu car ce dernier risque alors d’être endommagé. Lisez et respectez les consignes de sécurité et les ins- tructions de toutes les notices d’utilisation du système eBike, ainsi que la notice d’utilisation de votre eBike. Gardez l’accu hors de portée des enfants. Description et performances du produit Eléments de l’appareil La numérotation des éléments se réfère à la représentation sur les pages graphiques. Toutes les représentations d’éléments de vélo à l’exception des accus et des fixations sont schématiques et peuvent dif- férer pour votre vélo électrique. 1 Fixation de l’accu de porte-bagages 2 Accu de porte-bagages 3 Voyant de fonctionnement et d’état de charge 4 Touche Marche/Arrêt 5 Clé de la serrure de l’accu 6 Serrure de l’accu 7 Fixation supérieure de l’accu standard 8 Accu standard 9 Fixation inférieure de l’accu standard 10 Chape (seulement fourni pour les vélos électriques à 2 accus) 11 Chargeur 12 Prise pour fiche de charge 13 Couvercle fiche de chargeFrançais–2 Bosch eBike Systems 0 275 007 XPX | (5.4.16) Caractéristiques techniques Montage Ne placez l’accu que sur des surfaces propres. Évitez tout encrassement de la douille de charge et des contacts, par ex. par du sable ou de la terre. Contrôler l’accu avant la première utilisation Contrôlez l’accu avant de le recharger ou de l’utiliser avec votre vélo électrique la première fois. Pour ce faire, appuyez sur la touche Marche/Arrêt 4 pour mettre l’accu en marche. Si aucune des LED de l’affichage de l’état de charge 3 ne s’allume, l’accu pourrait être endommagé. Si au moins une des LED s’allume mais pas la totalité des LED de l’affichage de l’état de charge 3, alors rechargez l’accu à fond avant la première utilisation. Ne chargez pas un accu endommagé et ne l’utilisez pas. Adressez-vous à un vélociste autorisé. Charge de l’accu N’utiliser que le chargeur d’origine Bosch fourni avec le vélo électrique ou un chargeur identique. Seul ce char- geur est adapté à l’accu à ions lithium utilisé dans votre vélo électrique. Note : L’accu est fourni en état de charge faible. Afin de garan- tir la puissance complète de l’accu, rechargez-le complète- ment dans le chargeur avant la première mise en service. Pour charger l’accu, lisez et respectez la notice d’utilisation du chargeur. L’accu peut être rechargé à tout moment en dehors du vélo ou sur le vélo sans raccourcir sa durée de vie. Le fait d’inter- rompre la charge n’endommage pas l’accu. L’accu est équipé d’un contrôle de température qui ne permet de charger l’accu que dans une plage de température entre 0°C et 40°C. Si l’accu se trouve à l’extérieur de la plage de température pré- vue, trois LED de l’affichage de l’état de charge 3 clignotent. Débranchez l’accu du chargeur et laissez-le reprendre une température adéquate. Ne rebranchez l’accu au chargeur que quand il a repris une température de charge admissible. Voyant lumineux indiquant l’état de charge Les cinq LED de l’affichage de l’état de charge 3 indiquent, quand l’accu est allumé, dans quel état de charge il se trouve. Chaque LED correspond à environ 20 % de capacité. Si l’accu est complètement rechargé, les cinq LED s’allument. L’état de charge de l’accu en marche s’affiche, en outre, sur l’écran de l’ordinateur de bord. Lisez et observez la notice d’uti- lisation de l’unité de commande et de l’ordinateur de bord. Si la capacité de l’accu est inférieure à 5 %, toutes les LED de l’affichage de l’état de charge 3 s’éteignent au niveau de l’ac- cu, mais il reste encore une fonction d’affichage de l’ordina- teur de bord. Accu Lithium-ion PowerPack 300 PowerPack 400 PowerPack 500 N° d’article –Accu standard 0 275 007 509

– Accu de porte-bagages

Tension nominale V= 36 36 36 Capacité nominale Ah 8,2 11 13,4 Énergie Wh 300 400 500 Température de fonctionnement °C –10...+40 –10...+40 –10...+40 Température de stockage °C –10...+60 –10...+60 –10...+60 Plage de température de charge admissible °C 0...+40 0...+40 0...+40 Poids, env. kg 2,0/2,4 2,5/2,6 2,6/2,7 Type de protection IP 54 (étanche à la poussière et aux projections d’eau) IP 54 (étanche à la poussière et aux projections d’eau) IP 54 (étanche à la poussière et aux projections d’eau)Français–3 0 275 007 XPX | (5.4.16) Bosch eBike Systems Utilisation de deux accus sur un vélo électrique (optionnel) Certains vélos électriques sont dotés de deux accus. En pareil cas, l’une des prises de charge n’est pas accessible ou obtu- rée par un couvercle. Ne chargez les accus qu’au niveau de la prise de charge accessible. N’ouvrez jamais la prise de charge qui a été obturée par le fabricant. Le fait d’utiliser la prise de charge intention- nellement obturée par le fabricant risque de causer des dommages irréparables. En cas d’utilisation d’un seul accu sur un vélo électrique prévu pour deux accus, placez le couvercle 10 fourni au-dessus des contacts nus de l’accu non utilisé pour écarter tout risque de court-circuit (voir figures A et B). Processus de charge en cas d’utilisation de deux accus Quand les deux accus sont en place dans leur fixation, ces derniers peuvent être rechargés au niveau de la prise élec- trique non obturée. Pendant le processus de charge, les deux accus sont chargés alternativement. L’électronique de charge commute automatiquement, à plusieurs reprises, entre les deux accus. Les temps de charge s’additionnent. Pendant la conduite, les deux accus se déchargent aussi en alternance. Il est également possible de recharger séparément chaque accu en le sortant de sa fixation. Processus de charge en cas d’utilisation d’un seul accu En cas d’utilisation d’un seul accu, vous ne pouvez recharger sur le vélo que l’accu dont la prise de charge est accessible. Pour recharger l’accu dont la prise de charge est obturée, il faut le sortir de sa fixation. Insertion et retrait de l’accu (voir figures A–B) Toujours arrêter le système eBike et éteindre l’accu pour insérer ce dernier dans sa fixation ou l’extraire de sa fixation. Pour pouvoir monter l’accu. la clé 5 doit se trouver dans la ser- rure 6 et la serrure doit être ouverte. Pour mettre en place l’accu standard 8, posez-le avec les contacts sur la fixation inférieure 9 du vélo électrique (l’accu peut être incliné jusqu’à 7° par rapport au cadre). Basculez-le vers l’arrière jusqu’en butée dans la fixation supérieure 7. Pour mettre en place l’accu du porte-bagages 2, enfoncez- le, côté contact, dans la fixation 1 du porte-bagages jusqu’à ce qu’il s’encliquette. Contrôlez le bon positionnement de l’accu. Fermez toujours l’accu à l’aide de la serrure 6 car sinon, la serrure pourrait s’ouvrir et l’accu tomber de la fixation. Après avoir fermé la serrure à clé, retirer toujours la clé 5 de la serrure 6. Ceci permet d’éviter que la clé ne tombe ou que l’accu ne soit retiré par une tierce personne non autorisée, lorsque le vélo électrique est garé. Pour retirer l’accu standard 8, éteignez-le et ouvrez la ser- rure avec la clé 5. Dégagez l’accu de la fixation supérieure 7 en le basculant et retirez-le de la fixation inférieure 9. Pour enlever l’accu du porte-bagages 2, éteignez-le puis ou- vrez la serrure avec la clé 5. Faites basculer l’accu pour le sor- tir de sa fixation 1. Fonctionnement Mise en service N’utilisez que les accus d’origine Bosch autorisés par le fabricant pour votre vélo électrique. L’utilisation de tout autre accumulateur peut entraîner des blessures et des risques d’incendie. Bosch décline toute responsabilité et garantie dans le cas d’utilisation d’autres accus. Mise en marche/arrêt Pour mettre le système eBike en marche, une des possibilités qui s’offrent à vous consiste à allumer l’accu. Lisez et observez la notice d’utilisation de l’unité de commande et de l’ordina- teur de bord. Avant d’allumer l’accu ou de mettre le système eBike en marche, vérifiez que la serrure 6 est fermée à clé. Pour allumer l’accu, appuyez sur la touche Marche/Arrêt 4. Les LED de l’affichage 3 s’allument et indiquent en même temps l’état de charge. Note : Si la capacité de l’accu est inférieure à 5 %, aucune LED de l’affichage de l’état de charge 3 ne s’allume au niveau de l’accu. Seul l’ordinateur de bord permet d’identifier si le sys- tème eBike est en marche ou non. Pour éteindre l’accu, appuyez à nouveau sur la touche Marche/Arrêt 4. Les LED de l’affichage 3 s’éteignent. Le sys- tème eBike est en même temps également éteint. Si, au bout de 10 min environ, le mécanisme de commande eBike n’est pas alimenté (par exemple, parce que l’eBike s’arrête) et si aucune touche de l’ordinateur de bord ou de l’unité de commande de votre eBike n’est actionnée, le sys- tème eBike s’arrête automatiquement, de même que l’accu, par souci d’économie d’énergie. L’accu est protégé par l’« Electronic Cell Protection (ECP) » contre décharge profonde, surcharge, surchauffe et court- circuit. En cas de danger, l’accu s’éteint automatiquement grâce à un dispositif d’arrêt de protection. Si un défaut de l’accu est détec- té, deux LED de l’affichage de l’état de charge 3 clignotent. Dans ce cas, veuillez consulter un vélociste autorisé.Français–4 Bosch eBike Systems 0 275 007 XPX | (5.4.16) Indications pour le maniement optimal de l’accumulateur La durée de vie de l’accu peut être prolongée s’il est bien en- tretenu et surtout s’il est utilisé et stocké à des températures appropriées. Toutefois, en dépit d’un bon entretien, la capacité de l’accu se réduira avec l’âge. Si l’autonomie de l’accu diminue considérablement après qu’une recharge a été effectuée, c’est que l’accu est usagé. Vous pouvez remplacer l’accu. Recharger l’accu avant et pendant le stockage Quand vous n’utilisez pas le vélo électrique pendant une pé- riode prolongée, rechargez l’accu à environ 60 % (3 à 4 LED de l’affichage de l’état de charge 3 sont allumés). Contrôlez après 6 mois l’état de charge. Si aucune des LED de l’affichage de l’état de charge 3 n’est allumée, rechargez l’ac- cu à nouveau à environ 60 %. Note : Si l’accu est stocké vide pendant une durée prolongée, il peut être endommagé malgré la faible autodécharge et sa capacité peut être considérablement réduite. Il n’est pas recommandé de laisser l’accu raccordé en perma- nence au chargeur. Conditions de stockage Si possible, stockez l’accu dans un endroit sec et bien aéré. Protégez-le de l’humidité et de l’eau. Dans des conditions mé- téorologiques défavorables, il est par ex. recommandé de re- tirer l’accu du vélo électrique et de le stocker jusqu’à la pro- chaine utilisation dans des locaux fermés. L’accu peut être stocké à des températures comprises entre –10 °C et +60 °C. Pour une longue durée de vie, un stockage à une température ambiante d’env. 20 °C est recommandé. Veillez à ne pas dépasser la température maximale de stockage. Ne laissez pas l’accu trop longtemps dans une voiture surtout en été et maintenez-le à l’abri d’une exposition directe au soleil. Il est recommandé de ne pas laisser l’accu sur le vélo pendant les longues périodes de non-utilisation du vélo. Entretien et Service Après-Vente Nettoyage et entretien Veillez à ce que l’accu reste propre. Nettoyez-le avec précau- tion avec un chiffon doux humide. Ne pas plongez l’accu dans l’eau et ne pas le nettoyer avec un jet d’eau. Si l’accu ne peut plus fonctionner, veuillez vous adresser à un vélociste autorisé. Service Après-Vente et Assistance Pour toute question concernant les accus, consultez un vélo- ciste autorisé. Notez le fabricant et le numéro de la clé 5. Au cas où vous perdriez la clé, adressez-vous à un vélociste autorisé. Indiquez-lui le fabricant et le numéro de la clé. Vous trouverez les données de contact de vélocistes autorisés sur le site internet www.bosch-ebike.com Transport Si vous devez transporter votre eBike à l’extérieur de votre voiture, par exemple sur une galerie de toit, retirez préalablement l’accu afin d’éviter qu’il ne soit endommagé. Les accus sont soumis aux règlements de transport des ma- tières dangereuses. L’utilisateur peut transporter les accus in- tacts par la route sans prendre de mesures particulières. Lors d’une expédition par tiers (par ex. : transport aérien ou entreprise de transport), des prescriptions particulières en matière d’emballage et de marquage doivent être observées (par ex. les prescriptions de l’ADR). Au besoin, faire appel à un expert en transport de matières dangereuses. N’expédiez les accus que si leur boîtier n’est pas endommagé. Protégez les contacts et emballez l’accu de manière à ce qu’il ne puisse pas se déplacer dans l’emballage. Prévenez l’expé- diteur qu’il s’agit d’un produit classé comme matière dange- reuse. Veuillez également respecter les réglementations sup- plémentaires éventuellement en vigueur dans votre pays. Pour toute question concernant le transport de l’accu, adres- sez-vous à un vélociste autorisé. Vous pouvez également com- mander un emballage de transport approprié auprès d’un commerçant spécialisé. Élimination des déchets Les accus ainsi que leurs accessoires et emballages doivent pouvoir suivre chacun une voie de recyclage appropriée. Ne jetez pas les accus dans les ordures ménagères ! Avant de mettre au rebut un accu, appliquez du ruban adhésif autour des surfaces de contact des pôles. Seulement pour les pays de l’Union Européenne : Conformément à la directive européenne 2012/19/UE, les équipements électriques dont on ne peut plus se servir, et conformément à la directive européenne 2006/66/CE, les ac- cus/piles usés ou défectueux doivent être isolés et suivre une voie de recyclage appropriée. Déposez les accus dont on ne peut plus se servir auprès d’un vélociste autorisé. Lithium ion : Respectez les indications données dans le chapitre « Transport », page Français–4. Sous réserve de modifications.Español–1 0 275 007 XPX | (5.4.16) Bosch eBike Systems Instrucciones de seguridad Lea íntegramente todas las indicaciones de seguridad e instrucciones. En caso de no atenerse a las indicaciones de seguridad e instrucciones si- guientes, puede ocasionarse una descarga eléctrica, un in- cendio y/o lesión grave. Guarde todas las indicaciones de seguridad e instruccio- nes para posibles consultas futuras. El término “acumulador” empleado en estas instrucciones de uso se refiere indistintamente tanto a los acumuladores es- tándar (acumuladores de fijación al cuadro de la bicicleta) co- mo a los acumuladores para portaequipajes (acumuladores de fijación al portaequipajes), excepto en aquellos casos en los que se haga referencia expresa a la forma constructiva. Extraiga la batería de la eBike antes de empezar cual- quier trabajo en ella (p.ej., inspección, reparación, montaje, mantenimiento, trabajos en la cadena, etc.), de transportarlo en coche o en un avión o de almacenar- lo. Existe peligro de lesiones si se activa el sistema eBike de manera involuntaria. No abra el acumulador. De lo contrario, podría producir- se un cortocircuito. Si se abre el acumulador se denegará la garantía. Proteja la batería frente al calor (incluyendo las radiaciones solares prolongadas), el fuego y evite su inmersión en agua. No almacene ni uti- lice la batería nunca cerca de objetos calientes o inflamables, ya que existe riesgo de explosión. Si no utiliza el acumulador, guárdelo separado de clips, monedas, llaves, clavos, tornillos o demás objetos me- tálicos que pudieran puentear sus contactos. El corto- circuito de los contactos del acumulador puede causar quemaduras o un incendio. En los daños derivados de un cortocircuito por los motivos antedichos Bosch anula cual- quier derecho a garantía. Mantenga el cargador y la batería alejados de cualquier material inflamable. Cargue las baterías siempre en lu- gares secos y protegidos contra incendios. Existe riesgo de incendio si se produce un aumento de la temperatura durante la carga. No debe dejarse cargando la batería de la eBike sin la debida vigilancia. La utilización inadecuada del acumulador puede provo- car fugas de líquido. Evite el contacto con él. En caso de un contacto accidental enjuagar el área afectada con abundante agua. Si ha penetrado líquido en los ojos recu- rra además inmediatamente a un médico. El líquido del acumulador puede irritar la piel o producir quemaduras. Las baterías no deben someterse a impactos mecáni- cos. Existe el riesgo de que la batería resulte dañada y se liberen gases, que pueden irritar el sistema respiratorio. En caso de exposición, respire aire fresco y solicite aten- ción médica. Si se daña la batería o se utiliza de forma indebida, pue- den salir vapores. En tal caso, busque un entorno con aire fresco y acuda a un médico si nota molestias. Los vapores pueden irritar las vías respiratorias. Únicamente cargue el acumulador con cargadores ori- ginales Bosch. Al utilizar cargadores que no sean origina- les Bosch no puede excluirse un peligro de incendio. Únicamente utilice el acumulador en eBikes equipadas con el sistema motriz para eBikes original Bosch. Sola- mente así queda protegido el acumulador contra una so- brecarga peligrosa. Únicamente utilice acumuladores originales Bosch ho- mologados por el fabricante de su eBike. El uso de otro tipo de acumuladores puede acarrear lesiones e incluso un incendio. Si se aplican acumuladores de otro tipo Bosch declina cualquier responsabilidad y el derecho a garantía. No utilice la batería del portaequipajes como asidero. Si levanta la eBike por la batería, esta puede dañarse. Lea y siga todas las indicaciones de seguridad e ins- trucciones de todos los manuales de uso del sistema eBike, así como las instrucciones de uso de su eBike. Mantenga el acumulador alejado de los niños. Descripción y prestaciones del producto Componentes principales La numeración de los componentes está referida a las imáge- nes en las páginas ilustradas. A excepción de los acumuladores y sus soportes, las piezas de la bicicleta solamente se representan de forma esquemática y pueden ser diferentes en su eBike. 1 Soporte del acumulador para portaequipajes 2 Acumulador para portaequipajes 3 Indicador de funcionamiento y estado de carga 4 Tecla de conexión/desconexión 5 Llave de la cerradura del acumulador 6 Cerradura del acumulador 7 Soporte superior del acumulador estándar 8 Acumulador estándar 9 Soporte inferior del acumulador estándar 10 Tapa (suministrado solo con eBikes de 2 baterías) 11 Cargador 12 Conector hembra para el cargador 13 Tapa de conector de cargaEspañol–2 Bosch eBike Systems 0 275 007 XPX | (5.4.16) Datos técnicos Montaje Únicamente deposite el acumulador sobre superficies limpias. Ponga especial cuidado de no ensuciar el conector hembra para carga ni los contactos con arena o tierra, p.ej. Control del acumulador antes del primer uso Compruebe el acumulador antes de cargarlo o utilizarlo por primera vez en su eBike. Para ello conecte el acumulador pulsando la tecla de Conexión/ desconexión 4. Si no se enciende ningún LED del indicador de estado de carga 3, es probable que el acumulador esté dañado. Si se enciende uno o algunos de los LED (pero no todos ellos) del indicador de estado de carga 3 recargue completamente el acumulador antes de su primer uso. No recargue ni utilice un acumulador dañado. Diríjase a una tienda de bicicletas autorizada. Recarga del acumulador Únicamente use el cargador que se suministra con su eBike u otro original Bosch del mismo tipo. Solamente este cargador ha sido especialmente adaptado al acumula- dor de iones de litio empleado en su eBike. Observación: El acumulador se suministra parcialmente carga- do. Con el fin de obtener la plena potencia del acumulador, an- tes de su primer uso, cárguelo completamente con el cargador. Lea y aténgase a las instrucciones de uso del cargador al car- gar el acumulador. El acumulador puede cargarse en cualquier momento de for- ma individual o en la bicicleta sin que se acorte su vida útil. La interrupción del proceso de carga no daña el acumulador. El acumulador viene equipado con un control de temperatura que únicamente permite su recarga dentro de un margen de temperatura entre 0 °C y 40 °C. Si el acumulador se encuentra fuera del margen de la tempera- tura de carga parpadean tres LED del indicador de estado de carga 3. Desconecte el acumulador del cargador y permita que alcance la temperatura correcta. No conecte de nuevo el acumulador al cargador hasta que ha- ya alcanzado la temperatura de carga correcta. Indicador de estado de carga El nivel de carga del acumulador se señaliza mediante los cin- co LED verdes del indicador de carga 3. Cada uno de los LED corresponde por lo tanto a una capaci- dad aprox. de 20 %. Si el acumulador está completamente cargado se encienden los cinco LED. Adicionalmente se muestra el estado de carga de la batería conectada en la pantalla del ordenador de a bordo. Para ello lea y aténgase a las instrucciones de uso del motor y del orde- nador de a bordo. Si la capacidad de la batería se encuentra por debajo del 5 %, en la batería se apagan todos los LED del indicador del estado de carga 3, pero se mantiene la función de indicación del or- denador de a bordo. Acumulador de Iones de Litio PowerPack 300 PowerPack 400 PowerPack 500 Nº de artículo – Acumulador estándar 0 275 007 509