ZX 4000 - 受信機 MAC AUDIO - 無料のユーザーマニュアル

使用説明書 ZX 4000 MAC AUDIO

力一·才一德才用ハフアト、ZX 4000 BLACK EDITIONは車内での音の再生に対する高度な要求に余すとこらなく応てくる高性能機です。ZX 4000 BLACK EDITIONは低音を用の出力余裕的大きさ、高調波ひみの低さ、中立の再生等诸多自動車用ハフアリの-new的新生品質を切開ります。ごの安予の特長は低い運転電流、高速スイツ性能、優た耐温安定性にあります。雄大な音質感を完璧なまてに再現るごのハフテク製品をお営しだくださ。

アングを取り付款、作動くださいます前に取り付款説明書を最後まえお読みくだい。

1. 技術予一夕

最大出力(1kHzSinusBurst2:8， B + = 14.4V) 4× 200W / 2× 600W 4Ohm
定格出力（D1I工業規格DIN45324， B + = 14.4V) 4× 100W / 2× 280W 4Ohm
最大出力（1kHzSinusBurst2:8， B + = 14.4V) 4× 240W 2Ohm
定格出力（D1I工業規格DIN45324， B + = 14.4V) 4× 120W 2Ohm
Sb一力一伊卜一丁（斯才運転）2-8Ohm
周波数特性5-50000Hz(-3dB)
全高调波歪率（D1I工業規格DIN45403） <0.05%（1kHz）
Stre才塞巴一（IEC581） >60dB（1kHz）
SN比（IECA） >100dB
入力感度LOWLEVELINPUT 400mV-5V
入力牛尼一大子SLOWLEVELINPUT 20kOhm
口一巴夫尔専一 50-300Hz，才克専一当12dB
八巴夫尔専一 40-400Hz，才克専一当12dB
巴斯弗斯卜 0...12dB/45Hz
電源 +12V（10-14.4V），卡涅斯一式型
匕一斯 2x30A
寸法（幅x高x深） 356x55x290mm
重量 4.1kg

技術仕樣一夕は変更するとがら�示のてご注意くさい。

2. 特長

相補形 ト広杜ルアウト広ステ一
力一拉才に効的自動才不才FUSIHT機能
無段階調整ハイバスフィルタ—40...400Hz
·無段階調整口一巴斯菲尔夕—50.300Hz
無段階調整八斯工COLIAZ一
调整可能夺入力感度

4-/3-/2-丁丶ル運転 プリツド可
卜拉氏一卜運軌
- 問一、直流才Fsett、過熱対的電子的保護回路
入力時異音防抑圧用毎一トスイチ
金×仕樣Cinch端子
追加安不接续用口一莱尔艾卜丁（Cinchjack）（千1/2)
- 羟一表示（LED：格一） 04 過負荷表示（LED：L）

3. 取付付出の重要的注意

· 二の製品はマイナスアス型12ボルトシステムの接続専用に設計くださたの尺寸。
出力時に放出さる熱のた令十分な空気循環が確保かる設置場所が必要とら。冷却用リフが金屬板やその他面に触いは空気循環が損わる可能性が的て十分に注意てくさ。アンは（スアタイや用の収納部或車内の絞毯下的上等）狭い場所或換氣がきないと二則は取付けないくさ。トラル一山に設置説をとをお動しま。
· てき的士放動和は二、污にさらを取り付てくが。
入出力用ケ一両和電源ケ一両上間には十分な距離をおいてくだ。近すきると干涉が起二的二とが営
- ハuyaや操作用スイチ類が塞かないように取り付けてくだき。
製品のハフローマスと信賴性は取り付けの品質に依存いたします。多数のスビ一力一を使用する场合や、複雜なルチウエイシステムを取り付ける场合のはは、専門業者に取り付けを依賴するようにしてくさい。

4. 接統

4.1 電源和自動スイチオン機能

重要注意：取付を開始前に、シャートを防うカーパリのプロ端子を事前に外てくさ。通常、自動車内に配線いたします電源ケーハルはハフーフアフ用には適しだいせん。GNDおは+12V端子に接続する電源ケーハルは十分な寸法を要しまむのご注意てくさ。カーパフリーロフの電源用端子と接続にはケーハル断面最低16mmのものを使用てくさ。

ますアフのGND端子とバツテリ一のマイナス極をつてて。上か和接統てい的とを確認て。。バツテリ一接統点に污れが者は入念に落とて。接統が緩て也上機能中異常起た、雜音。

アンフ側の +12V 端子を ヒューニス内蔵型電源ケーメル用いはバツテリ一の フラス極とつない。 ヒューニスはバツテリ一側に近になるようにてくだき。安全確保のた、ハツテリ一の フラス極からはバチさまてのケーメリ長は60cmを超え不出うにてくだき。 ヒューニスはスビ一力一接統を含む全ての取付付作業が終わてから取り付てくだき。

力一拉兹のCinch出力と車内アンフのCinch入力と間に才一テ才ケ一緱を取り付る场合、才一テ才ケ一上電源線を車の両サイドに分て配置するようにしてくさ。電源線を左側ケ一緱ルトクス、才一テ才ケ一上側ケ一上側トクスは、もはその逆）と、異た場所に分て配置するとに好、才一テ才信号のノイズロストトケを抑制するとがてき。

4.3 Sb一力一の接続

通常の運転モ一（つまり各アングチル每にスビ一力一一を接続する场合）はチングル当の最低端子抵抗は2Ωです。
· 1375-12（各二のアン出力をヨINTる場合）はは最低端子抵抗は倍の4Ωにらま。
·卜力普毛一有上是牛一多斯是什兰尔当2 下回口有尼末
- スビーナーのマイナス端子は絶対に自動車のシャットに接続いたしますかんだい。
+12V供給電圧及スリカ一出力は絶対に接続しおてくだき。アンフフィルル斯テーが破壊ります。アンフをより低い端子抵抗で使用た、上記のうな誤った運転を行った場合は、アンフとスリカ一の両方に損害が発生するごつか)=(。その场合、保証は利きまん。

5. 操作スイチ系と入出力端子

5.1入力感度の調整

入力感度は力一拉ジ才や力せトデツに合わて調整するごがを求。客様の拉ジ才のボリ広調整を中間位置に合わておい、入力レル調整ダイヤル（5）およ（9）で中間の平均的音量にるうに調整てくさい。その調整で通常は、最適なSN比にけ把手のバフ一リガームが確保いたします。

注意：大音量のテストシダルはスビ一力一の損傷をさけたに短時間、再生するだけにてくだい。

5.2 メロスロー一ハ一周波数調整機能付ロ一八スフィルタ一

5.3 ロス扌一ハ一周波数調整機能付ハスフルタ一

sTl-1（1）HPF“位置丨せトてく。調整dyl（3)もは（11）以希望の口斯才一八一周波数に設定し。二几上士了卡口斯才一八一周波数以上的周波数的当是增幅者的。小型的Sraltus一力一也低周波数起起和，上力一膜の過大振動の過大振動の有歪を、bLle下下之、效果的中抑制的三が成

5.4 BAsP-UsT

INPUTの両接続端子CH1およいCH2（6）の入力信号は、直接、出力端子OUTPUT（7）に転送いたします。OUTPUT端子は追加のアングを別途のTコネケーマラガやケーマルなて接続すると可能にしります。

圖1 電源おはりモ一トスイチ才元用接統

(1) +12V 象一電圧用接統端子
(2）LMO-101010101010101010101010101010101010101010101010
(3）A-Us用GND端子BNTI一のMINTAS極側に接続る
(4）BNTI一
(5）ケームルトデー
(6) 顾客所有の自動車ラジオの自動アンテナ接続端子～ 顾客のラジオに自動アンテナ接続端子がいとは、そのケーフルは車のイダニソフローロックのフス極（+）と縄てくだい。その场合は才才フスイチを組み入てくだい。アングを使わいとははのスイチを切り忘れないようにてくだい。

图2 4汉子木尔毛一D

(1)力一拉才、左出力
(2)力一拉J才八、右出力

力一拉兹才、莎普尔一出力

左哒テ现代农业上一力一

(5) 右辶テレイトス比一力一
(6) 沙浦一夫一

图5 2汉子木尔一

2つのサフローを制御するたてアフローマスを得いとは5のうに接続し、SETTとくさ。ローパフロー使用法にしだは5章で説明ります。

图6 1チんルアフ（ZX1000BLACKEDITION）を追加使用て4テラトス一力一用おはさフウ一のアフとて使用する场合

(1)HPF（ハーパスフィルタ）/LPF（ローパスフィルタ—F）/OFF選挃スイチ（チんネル1/2)
(2)口一八斯用口口斯才一八一周波数调整自尔（干1/2）
(3）八巴斯用口斯才一巴一周波数调整日尔（干1/2)
(4) パスロートCNTローラー（チんル1/2、前部）
(5)入力レル調整ダイヤル バンル1/2
(6) □一レル入力（チんル1/2、前部）
(7) 低レル出力（チんル1/2）
(8) □一レル入力（チANNEL3/4、後部）
(9)入力レル調整ダイヤル ヤンル3/4
(10) バスフーヒトコンドローラー（チル3/4、後部）
(11)八巴斯用口斯才一巴一周波数调整日尔（子
(12)口一巴斯用口口斯才一巴一周波数调整日尔（干尼尔3/4）
(13)HPF（八巴斯菲尔一）/LPF（口一巴斯菲尔一F）/OFF選扱スイチ（チヤンル3/4)
(14) デンルモード・せレクトスイチ

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