ZX 4000 - Mottagare MAC AUDIO - Gratis bruksanvisning och manual

BRUKSANVISNING ZX 4000 MAC AUDIO

Genom kopet av Car HiFi effektforstarkaren ZX 4000 BLACK EDITION kan ni tilfredsstalla era hoga ansprak pa ludatergivningen pa ett suverant satt. ZX 4000 BLACK EDITION oppnarnya kvaliteer inom Car HiFi-ludatergivningen i bilen, oavsett om det galler den enorma effektreserven for lagbas, olinjar distorsionsfaktor (klrr) ell er den neutrala atergivningen. Forstarkaren kannetecknas av lag drivstrom, snabb kopplingsformaga samt utmärkt temperaturstabilitet. Upplev hur denna High Tech-apparat kan formeda en storslagen ludkansla pa ett perfect satt. Dartill onskar vi er mycket noje.

Läs manualen i sin helhet innan ni monterar Förstarkaren och tar den i drift.

1. TEKNISK DATA

Stereo / Bryggad
Max. utgangseffekt (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V) 4 x 200 W / 2 x 600 W pa 4 Ohm
Nominal utgangseffekt (DIN 45 324, B+=14,4V) 4 x 100 W / 2 x 280 W pa 4 Ohm
Max. utgangseffekt (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V) 4 x 240 W pa 2 Ohm
Nominal utgangseffekt (DIN 45 324 B+=14,4V) 4 x 120 W pa 2 Ohm
Högtalarimpedans (Stereo) 2 - 8 Ohm
Frekvensgang 5 - 50 000 Hz (-3 dB)
Total distorsionsfaktor (DIN 45 403) < 0,05% (1 kHz)
Överhömingsdämpning (IEC 581) > 60 dB (1 kHz)
Brusspänningsavstand (IEC A) > 100 dB
Ingångskänslighet LOW LEVEL INPUT 400 mV - 5 V
Ingångsimpedans LOW LEVEL INPUT 20 kOhm
Lågpassfilter 50 - 300 Hz, 12 dB per oktav
Högpassfilter 40 - 400 Hz, 12 dB per oktav
Bas Boost 0...12 dB bei 45 Hz
Försrjning +12 V (10 - 14,4 V), minus pa massa
Sakring 2 x 30 A
Mätt (B x H x D) 356 x 55 x 290 mm
Vikt 4,1 kg

VI FÖRBEHÄLLER OSS RÄTTEN TILL TEKNISKA ANDRINGAR

2. SÄRSKILDA KÄNNETECKEN

• Komplementär mottaktsslutsteg
• Automatisk Till/Frán koppling via bilradio
  Steglos justerbar hogpassfilter 40 - 400 Hz
  Steglos justerbar lagpassfilter 50 - 300 Hz
• Steglöst reglerbar equalising av bastoner
• Justerbar ingangssensitivitet
  Bryggningsbar 4-/3-/2-kanal-drift
• Tri-mode drift
• Elektronisk skyddskoppling mot kortslutting, likspannings-offset och overtemperatur
  Mute-koppling for reducing av pakopplingsimpulsbrus
• Lagnivautgangar (cinchkontakter) for anslutning av ytterligare forstarkare (kanal 1 och 2)
• Driftsindikering (grön LED) och überbelastningsindikering (röd LED)

3. VIKTIGA HÄNVISNINGAR FÖRE MONTAGE

Denna apparat lampar sig endast for anslutning till 12-Volt-system med negativ massa.
Med tanke p stralningsvarmen som utvecklas under drift kravs det en montageplats med god luftcirkulation. Det ar mycket viktigt att kylkroppens kylflansar inte liggar an mot nagon plat erer annan yta som skulle kunna begransa luftcirkulationen. Forstarkaren far ej monteras in i sma aller oventilerade utrymmen (t.ex. i fordjupningen for reservdacket erer under bilens mattor). Montage i bagageutrymmet rekommenderas.
Montera forstarkaren pa sadant vis att den ar skyddad mot damm och smuts i basta mojliga man.
Se till att ingangs- och utgangskablarna hamnar tillrackligt langt fran stromforsorjningskablarna, da storningsinstralning i annat fall kan upptrada.
- Beakta att säkringar och manövringsenheter skall vara atkomlga after montage.
Anlaggnengens effekt och tillforlitighe ar beroende pa montagets kvalite. Lat montaget utforas foretradesvis av fackman, specielt i situationer dar flera hgtalare, ell ertt komplex flervagssystem skall installeras.

4. ANSLUTNINGAR

4.1 STRÖMFÖRŞÖRJNING OCH PAKOPPLINGSAUTOMATIK

Viktig hanvising: For att undvika kortslutting skull bilbatteriets pluspol kopplas bort innan installation paborjas.

De i bilar vanligen forekommande kablage ar ej tillrackligt for effektforstarkarens behov. Se till att stromledningarna till GND och till +12 Vklamm har tillracklig dimension. For koppling frän batteriet till forstarkarens strömklammor kravs en ledningsarea pa minst 16 mm².

Till en borian koppla GND-klamman ihop pa forstarkaren med batteriets minuspol. Det ar viktigt att en koppling med god ledningsfomaga utfors. Smutsrester fran batteriets anslutningspunktter skull avlagsnas noggrannt. En los anslutning kan medfora felfunktion ell storningsljud och olinjar distorsion.

Forstarkarens +12V-anslutning kopplas nu ihop med batteriets pluspol med hjälp av en strömkabel med integrerad säkring. Säkringen bör befinna sig i batteriets narhet, av sakerhetsskal bör kabellängden mellan batteriets pluspol till säkringen inte overstiga 60 cm. Säkringen sätts in forst after att samtiga installationsarbeiten inklusive högtalaransluttingar ar avslutade.

Anslut nu Car HiFi-receivers remotekabel till styrugangen REM pa forstarkaren. For kopplingen mellan forstarkarens REMOTE-anslutting och styrenheten ar en kabel med en area av 0,75 mm² tillracklig.

4.2 AUDIOKABEL

Vid installation av audiokabeln mellan bilradians Cinch-utgang och forstarkarens Cinch-ingang i bilen ske audio- och stromforsorjningskabeln ej dras pa sama sida i bilen. Bättre ar en atskild installation, dvs den ena kabeln i höger kabelkanal och den andra i vänster. Damed reduceras overforing av störningar till audiosignalen.

4.3 HÖGTLARANSLUTNINGAR

I normal driftslage (d.v.s. en hoge tare pa varje enskild forstarkkanal) ar det minsta slutmotstandet 2 Ohm per kanal.
- I bryggad drift (tvä Förstärkarutgangar ihopkopplade) dublas det minsta slutmotstandet till 4 Ohm.
- | tri-driftläge für impedansen per kanal inte ligga lagre an 2 Ohm.
Anslut aldrig hegtalarnas minuspol till fordonets chassi.
- Anslut aldrig +12V forsörnjingsspänning till en högtalarutgäng. Detta leder till att forstarkarens slutsteg forstör. Om forstarkaren används med laga slutvarden aller om den används felaktigt enlgit ovan beskrivet, kan detta leda till att själva forstarkaren likval som högtalarna kan forstoras. I detta fall gäller ej garantin.

5. MANÖVRRINGSENHETER OCH IN-/UTGÄNGAR

5.1 INSTÄLLNING AV INGÄNGSKÄNSLIGHET

Ingangskanslighen kan anpassas till valfri bilradio erer kassettdack. Vrid volymkontrolten pa bilradion till mittlaget och justera sedan regulatorn for ingangnivan (5) och (9) pa sadant vis att en median genomsnittlig volum nas. I detta lage ar det sakerstallt att det i normalfallet finns tillrackligt med effektreserv vid optimal brusspannningsavstand.

OBS: Testsinaler med hög volym skall bara matas ut kortvarigt for att undvika skador på högtalarna.

5.2 LAGPASSFILTER MED JUSTERBAR VAXELFREKVENS

Om forstärkaren skall användas som subwooferforstarkare, ställs brytaren (1) resp. (13) i lage LPF". Justera onskad växelfrekvens pa regulatorn (2) resp. (12). Därigenom ar filtre anpassat till klangraven av den anvanda bashögtalaren.

Filtrets hoga signaldampning resultar i perfekt sanknng av medianer och hoga frekvensomraden.

5.3 HÖGPASSFILTER MED JUSTERBAR VÄXELFREKVENS

Om forstarkaren skall anvandas som forstarkare for satellithogtalare (medel-/diskant-hogtalare) sats brytaren (1)i resp. (13).HPF. Justera onskad vaxelfrekvens pa regulatorn (3) resp. (11). Darmed forstarks endast frekvenserna ovanfor installd vaxelfrekvens. Darmed kan distorsion vid laga frekvenser och sma satellithogtalare p.g.a for stort membranlyft minimeras effektiv, utan att for den skull reducera basinivan.

5.4 BAS-BOOST

Med hjälp av bas-boost Funktionen (4 resp. 10) erhält lyft och fängngningskorrektion av de lagre basfrekvenserna.

5.5 UTGÄNGAR TILL ANSLUTNING AV YTTERLIGARE FÖRSTÄRKARE

Ingangssignalen frn INPUT ansluttingarna CH1 och CH2 (6) vidarekopplas direkt till utgangsansluttingarna OUTPUT (7). OUTPUT ansluttingar mojiggor ytterligare anslutning av forstarkare utan extra T-kontakt och kabel.

BILD 1 STRÖMFÖRŞÖRJNINGS- / FJÄRSTYRNINGSANSLUTNINGAR

(1) Anslutningsklämma für + 12 V batterispänning
(2) Anslutningskämma REM for fjarrpasattning
(3) Anslutningskämma GND für massa, till batteriets minuspol
(4) Battereri
(5) Kabelsakring
(6) Till automatik-antennanslutningen av bilradion Om bilradion inte ar ultrustad med automatik-antennanslutning skallenna kabel koplas inop med pluspolen (+) pa tandningslaaset. I detta fall bor en TILL/FRAN-brytare koplas emellan. Se till attenna brytare stangs av nar forstarkaren inte anvands.

Om forstarkaren skall styras aven bilradio med 4 utgangskanaler och skall driva 4 hogtalare, skall anslutningarna och installingnna utforas enligt bild 2:

(1) Till bilradio, utgang vänster fram
(2) Till bilradio, utgang hoger fram
(3) Till bilradio, utgang vänster bak
(4) Till bilradio, utgang hoger bak
(5) Hogtalare vanderfram
(6) Hogtalare hogerfram
(7) Hogtalare vänster bak
(8) Hogtalare hoger bak

Om forstarkaren skall styras av en bilradio med stereoutgang och om den skall driv a stereo-satellithogtalare smt en subwoofer skall anslutningarna och installingarna utforas enligt bild 3.

(1) Till bilradio, utgang vänster
(2) Till bilradio, utgang hoger
(3)Satellithogtalare vander
(4)Satellthogtalarehoger
(5) Subwoofer

BILD 4

Om forstarkaren skall styras av en bilradio med stereoutgang och separat subwooferutgang och skall driva stereo-satellithogtalare samt en subwoofer skall anslutningarna och inställningarna utforas enligt bild 4.

(1) Till bilradio, utgang vänster
(2) Till bilradio, utgang hoger
(3) Till bilradio, utgang subwoofer
(4)Satellithogtalare vander
(5)Satellithogtalare hoger
(6) Subwoofer

Om forstarkaren skall lamna hogre effekt for att driva tva subwoofer skall anslutningarna och installingnarna utforas enligt bild 5 Hurlagpassfiltret anvands beskrivs i kapitel 5.

(1) Till bilradio, utgang vänster
(2) Till bilradio, utgang hoger
(3) Subwoofer
(4) Subwoofer

BILD 6 DRIFT SOM FÖRSTÄRKARE FÖR 4 ST SATELLITHÖGTALARE OCH EN SUBWOOFER GENOM ANVÄNDNING AV EXT1-KANAL-FÖRSTÄRKARE (ZX 1000 BLACK EDITION)

(1) Till bilradio, utgang vänster fram
(2) Till bilradio, utgang hoger fram
(3) Till bilradio, utgang vänster bak
(4) Till bilradio, utgang hoger bak
(5) Hogtalare vanderfram
(6) Hogtalare hogerfram
(7) Hogtalare vänster bak
(8) Hogtalare hoger bak
(9) Subwoofer