Edition S Four LTD. - Mottagare MAC AUDIO - Gratis bruksanvisning och manual
Hitta enhetens manual gratis Edition S Four LTD. MAC AUDIO i PDF-format.
Användarfrågor om Edition S Four LTD. MAC AUDIO
0 fråga om denna apparat. Svara på dem du kan eller ställ din egen.
Ställ en ny fråga om denna apparat
Ladda ner instruktionerna för din Mottagare i PDF-format gratis! Hitta din manual Edition S Four LTD. - MAC AUDIO och ta tillbaka ditt elektroniska enhet i hand. På denna sida publiceras alla dokument som behövs för att använda din enhet. Edition S Four LTD. av märket MAC AUDIO.
BRUKSANVISNING Edition S Four LTD. MAC AUDIO
Bäste MAC AUDIO - kund!
Genom kopet av Car HiFi effektforstarkaren EDITIONSFOUR/EDITIONSFOUR LIMITED kan ni tilfredsstalla era hoga ansprak pa ljudatergivningen paett suverant satt. EDITIONSFOUR/EDITIONSFOUR LIMITED oppnar nya kvaliteer inom Car HiFi-ludatergivningen i bilen, oavsett om det galler den enorma effektreserven forlagbas, olinjar distorsionsfaktor (klrr) ell er den neutrala atergivningen. Forstarkaren kannetecknas av lag drivstrom, snabb kopplingsformagaamt utmarkt temperaturstabilitet. Genom ilhopkoppling av tvaforskarkkanaler till en forstarkare i bryggdrift kan battredynamik tillsamms med hogre uteffekt erhallas. Upplev hurenna High Tech-apparat kan formeda en storslagen ljdukansla p aett perfekt satt. Dartill onskar vi er mycket noje.
Avsedd användning
Denna apparat ar endast lamplig for montering i ett motorfordon med 12-volts elsystem och negativ jord.
Läs manualen i sin helhet innan ni monterar Förstärkaren och tar den i drift.
- Elektronisk skyddskoppling mot kortslutng, likspannings-offset och overtemperatur
Mute-koppling for reducing av pakopplingsimpulsbrus
Lagnivatgangar (cinchkontakter) for anslutnng avytterligare forstarkare (kanal 3 och 4)
3. VIKTIGA HÄNVISNINGAR FÖRE MONTAGE
Denna apparat lampar sig endast for anslutning till 12-Volt-system med negativ massa.
Med tanke pa stralningsvärmen som utvecklas under drift kravs det en montageplats med god luftcirkulation. Det ar mycket viktigt att kylkroppens kylflansar inte liggar an mot nagon plat er annan yta som skulle kunna begransa luftcirkulationen. Forstarkaren far ej monteras in i sma ell oventilerade utrymmen (t.ex. i fordjupningen for reservdacketller under bilens mattor). Montage i bagageutrymmet rekommenderas.
Montera forstarkaren pa sadant vis att den ar skyddad mot damm och smuts i basta mojliga man.
Se till att ingangs- och utgangskablarna hamnar tillrackligt langt fran stromforsorjningskablarna, da störningsinstrånlning i annat fall kan uppträda.
- Beakta att sakringar och manovringsenheter skall vara atkomlga after montage.
Anlagngeningens effekt och tillforlitliget ar beroende pa montagens kvalite. Lat montaget utforas foretradesvis av facman, speicielt i situationer dar flera Hogtalare, ellert komplex flervagssystem skall installeras.
4. ANSLUTNINGAR
4.1 STROMFÖRSÖRJNING OCH PÄKOPPLINGSAUTOMATIK
Viktig hänvisning: För att undvika kortslutning skall bilbatteriets pluspol koplas bort innan installation pabörjas.
De i bilar vanligen forekommande kablage erj tillrackigt for effektforstarkarens behov. Se till att stromledningarna till GND och till +12 V-klamm har tillracklig dimension. For koppling fran batteriet till forstarkarens stromklammor kravs en ledningsarea pa minst 10mm^2
Till en borian koppla GND-klamman ihop pa forstarkaren med batteriets minuspol. Det ar viktigt att en koppling med god ledningsfomaga utfors. Smutsrester fran batteriets anslutningspunktter skall avlagsnas noggrannt. En los anslutning kan medfora felfungtion aller storningsljud och olinjar distorsion.
Forstarkarens +12 V-anslutning koplas nu ihop med batteriets pluspol med hjalp av en stromkabel med integrerad sakring. Sakringen bor befinna sig i batteriets narhet, av sakerhetsskal bor kabellangden mellan batteriets pluspol till sakringen inte overstiga 60 cm. Sakringen saats in forst after att samtiga installationsarbeiteten inklusive hogtolaransluttingar ar avslutade.
Anslut nu Car HiFi-receivers remotekabel till styrutgangen REM pa forstarkaren. For kopplingen mellan forstarkarens REMOTANSLUTING och styrenheten ar en kabel med en area av 0,75 mm² tillracklig.
4.2 AUDIOKABEL
Vid installation av audiokabeln mellan bilradians Cinch-utgang och forstarkarens Cinch-ingang i bilen sca audio- och stromforsorjningskabeln ej dras pa somma sida i bilen. Bättre ar en atskild installation, dvs den ena kabeln i hoger kabelkanal och den andra i vänster. Damed reduceras overforing av störningar till audiosignalen.
I normalt driftslage (d.v.s. en hoge tare pa varje enskild forstarkarkanal) ar det minsta slutmotstandet 2 Ohm per kanal.
I bryggad drift (två Förstärkarutgangar ihopkopplade) dublas det minsta slutmotstandet till 4 Ohm.
I tri-driftsläge fär impedansen per kanal inte ligga lagre an 2 Ohm.
- Anslut aldrig högtalarnas minuspol till fordonets chassi.
Anslut aldrig +12 V forsorjningsspanning till en hegtalarutgang.Detta leder till att forstarkarens slutsteg forstors.
Om forstarkaren anvands med laga slutvarden erer om den anvands felaktigt enligt ovan beskrivet, kan detta leda till att sjalva forstarkaren likval som hegtalarna kan forstoras. I detta fall galler ej garantin.
5. MANÖVRERINGSENHETER OCH IN-/UTGÄNGAR
5.1 INSTALLING AV INGÄNGSKÄNSLIGHET
Ingangskanslighen kan anpassas till valfri bilradio ell kassettdack. Vrid volymkontrollen pa bilradion till mittlaget och justera sedan regulatororna for ingangnivan (4) pa sadant vis att en median genomsnittlig volym nas. I detta lage ar det sakerstaltt att det i normalfallet finns tillracklgt med effektreserv vid optimal brusspanningsavstand. OBS: Testsignaler med hog volym skall bara matas ut kortvarigt for att undvika skador pa Hogtalarna.
5.2 LAGPASSFILTER MED JUSTERBAR VAXELFREKVENS
Om kanalerna CH1/2 eller CH3/4 ska anvandas som subwoofer-forstarkare, stall omkopplaren (6) pa "LPF". Justera onskad vaxelfrekvens på regulatorn (7). Därigenom ar filtret anpassat till klangraven av den anvanda bashogtalaren. Filtres hoga signaldampning resulterar i perfekt sänkning av medianer och hoga frekvensområden.
5.3 HÖGPASSFILTER MED JUSTERBAR VÄXELFREKVENS
Om forstarkaren skall anvandas som forstarkare for satellithogtalare (medel-/diskant-hogtalare) satts brytaren (6) i lage, HPF. Stall in onskad vaxelfrekvens p regulator (7). Darmed forstarks endast frekvenserna ovanfor installd vaxelfrekvens. Darmed kan distorsion vid laga frekvenser och sma satellithogtalare p.g.a for stort membranlyft minimeras effektiv, utan att for den skull reducera basnivan.
5.4 BAS-BOOST
Med hjalp av bas-boost Funktionen erhals lyft och forvrängningskorrektion av de lagre basfrekvenserna. Stall in hojningen steglost med regleringen (5).
5.5 UUTGÄNGAR TILL ANSLUTNING AV YTTERLIGARE FÖRSTÄRKARE
Ingangssignalen frn INPUT ansluttingarna CH3 och CH4 vidarekopplas direkt till utgangsansluttingarna OUTPUT. OUTPUT ansluttingar mojiggor ytterligare anslutning av forstarkare utan extra T-kontakt och kabel.
BILD 1 STROMFORSORJNINGS-/ FJARRSTYRNINGSANSLUTNINGAR
(1) Anslutningsklämma GND für massa, till batteriets minuspol
(2) Anslutningsklämma REM für fjarrpäsattning
(3) Anslutningsklämma for +12V batterispänning
(4) Batteri
(5) Kabelsakring
(6) Till automatik-antennanslutningen av bilradian
Om bilradion inte ar utrustad med automatik-antennanslutting skall denna kabel kopplas ihop med pluspolen (+) pa tändningsåset. I detta fall bör en TILL/FRAN-brytare kopplas emellan. Se till att denna brytare stängs av när forstärkaren inte används.
Om Förstärkaren skall styras aven bilradio med 4 utgangskanaler och skall driva 4 högtalare, skall anslutningarna och inställingarna utforas enligt bild 2:
(1) Till bilradio, utgang vänster fram
(2) Till bilradio, utgang hoger fram
(3) Till bilradio, utgang vänster bak
(4) Till bilradio, utgang hoger bak
(5) Hogtalare vanderfram
(6) Hogtalare hoger fram
(7) Hogtalare vänster bak
(8) Hogtalare hoger bak
Om forstarkaren skall styas av en bilradio med stereoutgang och om den skall driva stereo-satellithogtalare samt en subwoofer skull anslutningarna och installingningarna utforas enligt bild 3.
(1) Till bilradio, utgang vänster
(2) Till bilradio, utgang hoger
(3)Satellithogtalare vander
(4)Satellithogtalarehoger
(5) Subwoofer
BILD4
Om forstarkaren skall styras av en bilradio med stereoutgang och separat subwooferutgang och skall driva stereo-satellithogtalare samt en subwoofer skall ansluttingarna och installingnarma utforas enligt bild 4.
(1) Till bilradio, utgang vänster
(2) Till bilradio, utgang hoger
(3) Till bilradio, utgang subwoofer
(4)Satellithogtalare vander
(5)Satellithogtalarehoger
(6) Subwoofer
Om forstärkaren skull lamna högre effekt for att driva två subwoofer skull anslutningarna och inställingarna utforas enigt bild 5 Hur laggassfiltret används beskrivs i kapitel 5.
(1) Till bilradio, utgang vänster
(2) Till bilradio, utgang hoger
(3) Subwoofer
(4) Subwoofer
BILD 6 DRIFT SOM FÖRSTÄRKARE FÖR 4 ST SATELLITHÖGTALARE OCH EN SUBWOOFER GENOM ANVÄNDNING AV EXTRA 1-KANAL-FÖRSTÄRKARE (EDITION SMONO)
(1) Till bilradio, utgang vänster fram
(2) Till bilradio, utgang hoger fram
(3) Till bilradio, utgang vänster bak
(4) Till bilradio, utgang hoger bak
(5) Hogtalare vanderfram
(6) Hogtalare hogerfram
(7) Hogtalare vänster bak
(8) Hogtalare hoger bak
(9) Subwoofer
BILD 7 MANÖVRERINGSENHETER OCH IN-/UTGÄNGAR
(1) Lagnivaingang
(2) Lagnivutgangar (kanal 3/4)
(3) Kanallages-valjare
(4) Regulator for ingangsniva
(5) Bass boost-reglering
(6) Valjaramkopplare hogpassfilter (HPF) / linjar (FULL) / lagpassfilter (LPF)
(7) Regulator für växelfrekvens laggpass / hoggpass
YbaxaemblnokynatelbMACAUDIOa,
npno6peHne yCunlnte moHocn DnA BtOMo6n C BbICOKKaueCTBeHHbIM BOCpOn3BedeHem 3Byka EDITIONSFOUR/EDITIONSFOURLIMITDaaet Bam Bo3MOxHocTb yOBoIeTbpNTBaAsn BbcOuaWne Tpe6OBaHnK BCpOn3BedeHIO 3BykaBABTOMo6nHe HnUyUHMn Opa3om. EDITIONSFOUR/EDITIONSFOURLIMITEDKpbIbAErHOBIE rOpN3OHt KaueCTBaBbICOKOTHOBOcPOn3BedeHn 3Byka BABTOMO6nE HeaBNCIMO OT TOR, nETJIN PeCyO BNEuTIOe pe3epBE MOUHcTNIHN3KNX YACTOT, O HN3KOM KO3ΦouHnTe HeInHehNix NCKaeHn NnO HeNTPaJIbHOM BOCpOn3BedeHn. YCNiNTe bOTnHaecTNR3KUM TOKOM Bo36yKeHn, cnOC6bHcTbO b6IcTporo nepeKlnouHn IOTNUHOr TMnepaTyHo CTaBnHocTbI. PyTeCMOBcMeTHORo BKIOUHeHn DByX KaHAnOB ycUNlTeR K ODNHYo cYUNlTeHn B pexmNepeMbIK MoXe bITb DOCTnHyTa UyUWeHHaDNHMAKBA COeDINHeHn C 60Je e BcKOoB MUsHO BLOHIO. IpoyBCByTe, kAOe BEINKONeHoe BOCpNRTne 3Byka BCOBpeHCTBe MOXe o6ceNeHTB Bam 3To yCTpoIcTB, co3dAHHO no COBpeMeHHoTexHOJorN. Mj XeJaEM Bam orpOMHorOyDOBOLCTBna!
IcnoB3oBaHne no Ha3HaueHnIO
3To yCTpoIcTBo IpeHa3HaueHo NCKJIIOHTeBHO IJRA MOHTaKa B ABTOMO6Hne C HApPKeHEm 6OpTOBoI cTeN 12 B n HeratNBHO Maccn.
Ipejde yem haatab ycHOBky ycnnteia n BBectn ero B 3KcNlyatauio, npouHTaTe, noKaanycta, pyKOBOCTBO no ycTaHOBKe do KOHa.