APM 4.0 - Mottagare MAC AUDIO - Gratis bruksanvisning och manual
Hitta enhetens manual gratis APM 4.0 MAC AUDIO i PDF-format.
| Produkttyp | Ljudmottagare |
| Märke | MAC AUDIO |
| Modell | APM 4.0 |
| Mått (B x H x D) | 430 x 100 x 300 mm |
| Vikt | 5 kg |
| Strömförsörjning | 230 V, 50 Hz |
| Uteffekt | 100 W per kanal (8 ohm) |
| Lastimpedans | 4 – 8 ohm |
| Ljudingångar | 3 RCA-ingångar, 1 optisk ingång, 1 koaxial ingång |
| Ljudutgångar | 2 par högtalare, 1 subwooferutgång (pre-out) |
| Inbyggd tuner | FM/AM med 30 förinställningar |
| Trådlös anslutning | Bluetooth 5.0 |
| Funktioner | Diskant/baskontroll, balans, ingångsväljare, stereo/mono-läge |
| Display | Digital display med bakgrundsbelysning |
| Fjärrkontroll | Ingår (batterier medföljer ej) |
| Strömförbrukning i standby | < 0,5 W |
| Underhåll och rengöring | Koppla bort apparaten före rengöring; använd en mjuk, torr trasa. Använd inte slipande eller flytande rengöringsmedel. |
| Säkerhet | Utsätt inte för fukt, värmekällor eller stötar. Koppla bort vid åska eller längre tids utebliven användning. |
| Reservdelar och reparerbarhet | För reservdelar eller reparation, kontakta MAC AUDIO kundtjänst. Reparerbarhetsindex anges inte. |
| Allmän information | Denna apparat är avsedd för hemmabruk. Läs igenom hela bruksanvisningen noggrant före användning. |
Vanliga frågor - APM 4.0 MAC AUDIO
Användarfrågor om APM 4.0 MAC AUDIO
0 fråga om denna apparat. Svara på dem du kan eller ställ din egen.
Ställ en ny fråga om denna apparat
Ladda ner instruktionerna för din Mottagare i PDF-format gratis! Hitta din manual APM 4.0 - MAC AUDIO och ta tillbaka ditt elektroniska enhet i hand. På denna sida publiceras alla dokument som behövs för att använda din enhet. APM 4.0 av märket MAC AUDIO.
BRUKSANVISNING APM 4.0 MAC AUDIO
Bäste MAC AUDIO – kund!
Genom köpet av Car HiFi effektförstärkaren APM 4.0 kan ni tillfredsställa era höga anspråk på ljudåtergivningen på ett suveränt sätt. APM 4.0 öppnar nya kvalitéer inom Car HiFi-ljudåtergivningen i bilen, oavsett om det gäller den enorma effektreserven för lågbas, olinjär distorsionsfaktor (klirr) eller den neutrala återgivningen. Förstärkaren kännetecknas av låg drivström, snabb kopplingsförmåga samt utmärkt temperaturstabilitet. Genom ihopkoppling av två förstärkarkanaler till en förstärkare i bryggdrift kan bättre dynamik tillsammans med högre uteffekt erhållas. Upplev hur denna High Tech-apparat kan förmedla en storslagen ljudkänsla på ett perfekt sätt. Därtill önskar vi er mycket nöje.
Läs manualen i sin helhet innan ni monterar förstärkaren och tar den i drift.
1. TEKNISK DATA
APM 4.0
| Max. utgångseffekt (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V) 4 x 150 W / 2 x 400 W på 4 Ohm | |
| Nominell utgångseffekt (DIN 45 324, B+=14,4V) 4 x 50 W / 2 x 130 W på 4 Ohm | |
| Max. utgångseffekt (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V) 4 x 200 W på 2 Ohm | |
| Nominell utgångseffekt (DIN 45 324, B+=14,4V) 4 x 65 W på 2 Ohm | |
| Högtalarimpedans (Stereo) 2 – 8 Ohm | |
| Frekvensgång 5 – 50 000 Hz (-3 dB) | |
| Total distorsionsfaktor (DIN 45 403) < 0,08% (1 kHz) | |
| Överhörningsdämpning (IEC 581 ) > 60 dB (1 kHz) | |
| Brusspänningsavständ (IEC A) > 100 dB | |
| Ingångskänslighet LOW LEVEL INPUT 200 mV – 5 V | |
| Ingångsimpedans LOW LEVEL INPUT 20 kOhm | |
| Ingångskänslighet HIGH LEVEL INPUT | 0,8 - 12V |
| Ingångsimpedans HIGH LEVEL INPUT | 100 Ohm |
| Lågpassfilter CH3/4 | 50 – 250 Hz, 12 dB per oktav |
| Högpassfilter | 50 – 250 Hz, 12 dB per oktav |
| Bas Boost CH3/4 | 0/6/12 dB bei 45 Hz |
| Försörjning | +12 V (9 – 15 V), minus på massa |
| Säkring | 2 x 20 A |
| Mätt (B x H x D) | 310 x 53 x 253 mm |
| Vikt | 2,75 kg |
VI FÖRBEHÄLLER OSS RÄTTEN TILL TEKNISKA ÄNDRINGAR
2. SÄRSKILDA KÄNNETECKEN
Komplementär mottaktsslutsteg
- Automatisk Till/Från koppling via bilradio
Steglös justerbar hög- och lågpassfilter
Kopplingsbar basförvrängningskorrektion
- Justerbar ingångssensitivitet
Bryggningsbar 4-/3-/2-kanal-drift
Tri-mode drift
Elektronisk skyddskoppling mot kortslutning, likspännings-offset och över-temperatur
Mute-koppling för reducering av påkopplingsimpulsbrus
Lågnivåutgångar (cinchkontakter) för anslutning av subwooferförstärkare
Högnivåingång för anslutning till bilradio utan lågnivåutgång/cinchhylsa
Driftsindikering (grön LED) och överbelastningsindikering (röd LED)
3. VIKTIGA HÄNVISNINGAR FÖRE MONTAGE
- Denna apparat lämpar sig endast för anslutning till ett 12-Volt-system med negativ massa.
Med tanke på strålningsvärmen som utvecklas under drift krävs det en montageplats med god luftcirkulation. Det är mycket viktigt att kylkroppens kylflänsar inte liggar an mot någon plåt eller annan yta som skulle kunna begränsa luftcirkulationen. Förstärkaren får ej monteras in i små eller oventilerade utrymmen (t.ex. i fördjupningen för reservdäcket eller under bilens mattor). Montage i bagageutrymmet rekommenderas. - Montera förstärkaren på sådant vis att den är skyddad mot damm och smuts i bästa möjliga mån.
Se till att ingångs- och utgångskablarna hamnar tillräckligt längt från strömförsörjningskablarna, då störningsinstrålning i annat fall kan uppträda. - Beakta att säkringar och manövreringsenheter skall vara åtkomliga efter montage.
Anläggningens effekt och tillförlitlighet är beroende på montagets kvalité. Låt montaget utföras företrädesvis av fackman, speciellt i situationer där flera högtalare, eller ett komplext flervägssystem skall installeras.
4. ANSLUTNINGAR
4.1 STRÖMFÖRSÖRJNING OCH PÅKOPPLINGSAUTOMATIK
VIKTIG HÄNVISNING: FÖR ATT UNDVIKA KORTSLUTNING SKALL BILBATTERIETS PLUSPOL KOPPLAS BORT INNAN INSTALLATION PÅBÖRJAS.
De i bilar vanligen förekommande kablage är ej tillräckligt för effektförstärkarens behov. Se till att strömledningarna till GND och till +12 V-klämman har tillräcklig dimension. För koppling från batteriet till förstärkarens strömklämmor krävs en ledningsarea på minst 8 mm ^2 .
Till en början koppla GND-klämman ihop på förstärkaren med batteriets minuspol. Det är viktigt att en koppling med god ledningsförmåga utförs. Smutsrester från batteriets anslutningspunkter skall avlägsnas noggrannt. En lös anslutning kan medföra felfunktion eller störningsljud och olinjär distorsion.
Förstärkarens +12V-anslutning kopplas nu ihop med batteriets pluspol med hjälp av en strömkabel med integrerad säkring. Säkringen bör befinna sig i batteriets närhet, av säkerhetsskäl bör kabellängden mellan batteriets pluspol till säkringen inte överstiga 60 cm. Säkringen sätts in först efter att samtliga installationsarbeten inklusive högtalaranslutningar är avslutade.
Anslut nu Car HiFi-receiverns remotekabel till styrutgången REM på förstärkaren. För kopplingen mellan förstärkarens REMOTEanslutning och styrenheten är en kabel med en area av 0,75 mm ^2 tillräcklig.
4.2 ANSLUTNING TILL EN BILRADIO MED CINCHUTGÄNGAR
För anslutning av en bilradio med lågnivåutgångar (Cinchhylsor) används förstärkarens lågnivåingångar „INPUT“.
Vid installation av audiokabeln mellan bilradions Cinch-utgång och förstärkarens Cinch-ingång i bilen ska audio- och strömförsörjningskabeln ej dras på samma sida i bilen. Bättre är en åtskild installation, dvs den ena kabeln i höger kabelkanal och den andra i vänster. Dämed reduceras överföring av störningar till audiosignalen.
4.3 ANSLUTNING TILL EN BILRADIO UTAN CINCHUTGÅNGAR
För anslutning av en bilradio utan lågnivåutgångar till förstärkaren (Cinchhylsor) används medleverad adapter för anslutning av bilradions förstärkarslutsteg till förstärkarens högnivåingång som är märkata med HI-INPUT. Beakta därtill korrekt polanslutning, då förstärkaren i annat fall kan skadas.
Viktig hänvisning: Anslut under inga omständigheter bilradion samtidigt till både lågnivå- OCH högnivåingångarna (HI INPUT och LINE). Använd antingen lågnivå- ELLER högnivåingången. Om bilradion är utrustad med lågnivåutgångar är det bättre att p.g.a. klang och avständ för främmande spänning,att föredra, att använda dessa.
I normalt driftsläge (d.v.s. en högtalare på varje enskild förstärkarkanal) är det minsta slutmotståndet 2 Ohm per kanal.
I bryggad drift (tvä förstärkarutgångar ihopkopplade) dubblas det minsta slutmotständet till 4 Ohm.
- I tri-driftsläge får impedansen per kanal inte ligga lägre än 2 Ohm.
- Anslut aldrig högtalarnas minuspol till fordonets chassi.
Anslut aldrig +12 V försörjningsspänning till en högtalarutgång. Detta leder till att förstärkarens slutsteg förstörs.
Om förstärkaren används med låga slutvärden eller om den används felaktigt enligt ovan beskrivet, kan detta leda till att själva förstärkaren likväl som högtalarna kan förstöras. I detta fall gäller ej garantin.
5. MANÖVRERINGSENHETER OCH IN-/UTGÅNGAR
5.1 INSTÄLLNING AV INGÅNGSKÄNSLIGHET
Ingångskänsligheten kan anpassas till valfri bilradio eller kassettdäck. Vrid volymkontrollen på bilradion till mittläget och justera sedan regulatorn för ingångnivån (6) och (10) på sådant vis att en median genomsnittlig volym nås. I detta läge är det säkerställt att det i normalfallet finns tillräckligt med effektreserv vid optimalt brusspänningsavständ.
OBS: Testsignaler med hög volym skall bara matas ut kortvarigt för att undvika skador på högtalarna.
5.2 LÄGPASSFILTER MED JUSTERBAR VÄXELFREKVENS
Om förstärkaren skall användas som subwooferförstärkare, ställs brytaren (3) i läge „LPF“. Justera önskad växelfrekvens på regulatorn (4). Därigenom är filtret anpassat till klangkraven av den använda bashögtalaren. Filtrets höga signaldämpning resulterar i perfekt sänkning av medianer och höga frekvensområden.
5.3 HÖGPASSFILTER MED JUSTERBAR VÄXELFREKVENS
Om förstärkaren skall användas som förstärkare för satellithögtalare (medel-/diskant-högtalare) sätts brytaren (3) i resp. (11) „HPF“. Justera önskad växelfrekvens på regulatorn (2) resp. (12). Därmed förstärks endast frekvenserna ovanför inställd växelfrekvens. Därmed kan distorsion vid låga frekvenser och små satellithögtalare p.g.a för stort membranlyft minimeras effektivt, utan att för den skull reducera basnivån.
5.4 BAS-BOOST
Med hjälp av bas-boost funktionen (5) erhålls lyft och förvrängningskorrektion av de lägre basfrekvenserna.
5.5 UTGÅNGAR TILL ANSLUTNING AV YTTERLIGARE FÖRSTÄRKARE
Ingångssignalen från INPUT anslutningarna CH1 och CH2 (9) vidarekopplas direkt till utgånganslutningarna OUTPUT (8) CH1 och CH2. OUTPUT anslutningar möjliggör ytterligare anslutning av förstärkare utan extra T-kontakt och kabel.
BILD 1 STRÖMFÖRSÖRJNINGS-/FJÄRRSTYRNINGSANSLUTNINGAR
(1) Anslutningsklämma GND för massa, till batteriets minuspol
(2) Anslutningsklämma REM för fjärrpåsättning
(3) Anslutningsklämma för + 12 V batterispänning
(4) Batteri
(5) Kabelsäkring
(6) Till automatik-antennanslutningen av bilradion
Om bilradion inte är utrustad med automatik-antennanslutning skall denna kabel kopplas ihop med pluspolen (+) på tändningsläset. I detta fall bör en TILL/FRÄN-brytare kopplas emellan. Se till att denna brytare stängs av när förstärkaren inte används.
Om förstärkaren skall styras av en bilradio med 4 utgångskanaler och skall driva 4 högtalare, skall anslutningarna och inställningarna utföras enligt bild 2:
(1) Till bilradio, utgång vänster fram
(2) Till bilradio, utgång höger fram
(3) Till bilradio, utgång vänster bak
(4) Till bilradio, utgång höger bak
(5) Högtalare vänster fram
(6) Högtalare höger fram
(7) Högtalare vänster bak
(8) Högtalare höger bak
I 3-kanals-drift används högpassfiltret för kanal 1/2, samt lågpassfiltret för kanal 3/4. Dess användning förklaras i avsnitt 5.
BILD 3
Om förstärkaren skall styras av en bilradio med stereoutgång och om den skall driva stereo-satellithögtalare samt en subwoofer skall anslutningarna och inställningarna utföras enligt bild 3.
(1) Till bilradio, utgång vänster
(2) Till bilradio, utgång höger
(3) Satellithögtalare vänster
(4) Satellithögtalare höger
(5) Subwoofer
BILD 4
Om förstärkaren skall styras av en bilradio med stereoutgång och separat subwooferutgång och skall driva stereo-satellithögtalare samt en subwoofer skall anslutningarna och inställningarna utföras enligt bild 4.
(1) Till bilradio, utgång vänster
(2) Till bilradio, utgång höger
(3) Till bilradio, utgång subwoofer
(4) Satellithögtalare vänster
(5) Satellithögtalare höger
(6) Subwoofer
BILD 5 MANÖVRERINGSENHETER OCH IN-/UTGÅNGAR
(1) Lågnivåingång (kanal 3/4)
(2) Regulator för växelfrekvens för högpass (kanal 3/4)
(3) Väljare HPF (högpassfilter) / LPF (lågpassfilter) / FULL för (kanal 3/4)
(4) Regulator för växelfrekvens för lägpass (kanal 3/4)
(5) Bas-Boost-brytare (kanal 3/4, bak)
(6) Regulator för ingångsnivå (kanal 3/4)
(7) Lågnivåingångar (kanal 3/4, bak)
(8) Utgångar för anslutning av ytterligare förstärkare (kanal 1/2)
(9) Lågnivåingångar (kanal 1/2, fram)
(10) Regulator för ingångsnivå (kanal 1/2)
(11) Väljare FULL / HPF (högpassfilter) för (kanal 1/2)
(12) Regulator för växelfrekvens för högpass (kanal 1/2)
(13) Lågnivåingång (kanal 1/2)