Edition S Four LTD. - Empfänger MAC AUDIO - Kostenlose Bedienungsanleitung
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BEDIENUNGSANLEITUNG Edition S Four LTD. MAC AUDIO
Bitte führn Sie das Gerät am Ende seiner Lebensdauer den zur Verfügung stehenden Rückgabe- und Sammelsystemen zu.
Abbildungen/lllustrations 48
Sehr geehrter MAC AUDIO-Kunde,
mit dem Besitz des Car HiFi Leistungsverträgers EDITIONSFOUR/EDITIONSFOURLIMITEDkonnen Sie ihre hohen Ansprüche an die Klangwiedergabe im Auto auf souverane Weise erfüllen. Der EDITIONSFOUR/EDITIONSFOURLIMITEDeröffnet neue Qualitäten der Car HiFi-Wiedergabe im Auto; sei es die beeindruckende Leistungsreserve für Tiefbasse, der niedrige Klirrfaktor oder die neutrale Wiedergabe. Der Verträger zeichnet sich durch einen niedrigen Treiberstrom, schnelle Schaltfähigkeit und ausgezeichnetene Temperaturstabilität aus. Durch Zusammenschaltung von jeweils zwei Verträgerkanalen zu einem Verträger im Brückenbetrieb kann eine verbesserte Dynamik in Verbindung mit einer hoheren Ausgangsleistung erreicht werden. Erleben Sie, wie thises High Tech-Gerat auf perfekte Weise großartiges Klangempfinden vermitteltn kann. Dazu wünschen wir Ihnen viel Vergnugen.
Bestimmungsgemäßer Gebrauch:
Dieses Gerat ist ausschließlich fur den Einbau in ein Kraftfahrzeug mit 12 V Bordnetzpannung und negativer Masse geeignet.
Bitte Isen Sie die Einbauanleitung vollständig durch, bevor Sie den Verstärker einbauen und in Betrieb nehen.
1. TECHNISCHE DATEN EDITIONS FOUR
Stereo /Gebrückt
Max. Ausgangsleistung (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V) 4 x 140 W / 2 x 500 W an 4 Ohm
Nennausgangsleistung (DIN 45 324, B+=14,4V) 4 x 55 W / 2 x 150 W an 4 Ohm
Max. Ausgangsleistung (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V) 4 x 250 W an 2 Ohm
Nennausgangsleistung (DIN 45 324, B+=14,4V) 4 x 75 W an 2 Ohm
Laufsprecherimpedanz (Stereo) 2-8 Ohm
Freqenzgang 5 - 50 000 Hz (-3 dB)
Gesamtklirrfaktor (DIN 45 403) < 0,08 % (1 kHz)
Ubersprechdampfung (IEC 581) > 60 dB (1 kHz)
Gerauschspannungsabstand (IEC A) > 100 dB
Eingangsempfindlichkeit LOW LEVEL INPUT 0,4-6 V
Eingangsimpedanz LOW LEVEL INPUT
20 kOhm
Tiefpassfilter
40-300 Hz, 12 dB pro Oktave
Hochpassfilter
40-300 Hz, 12 dB pro Oktave
Bass Boost
0...12 dB bei 45 Hz
Versorgung
+12 V (10 - 15 V), Minus an Masse
Sicherung
2 × 15 ~A
Abmessungen (B x H x T)
338 × 53 × 236 ~mm
Gewicht
3,1 kg
EDITION'S FOUR LIMITED
Stereo /Gebruckt
Max. Ausgangsleistung (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V) 4 × 200 W / 2 × 600 W an 4 Ohm
Nennausgangsleistung (DIN 45 324, B+=14,4V) 4 x 75 W / 2 x 220 W an 4 Ohm
Max. Ausgangsleistung (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V) 4 x 300 W an 2 Ohm
Nennausgangsleistung (DIN 45 324, B+=14,4V) 4 x 110 W an 2 Ohm
Lautsprecherimpedanz (Stereo) 2-8 Ohm
Frequenzgang 5 - 50 000 Hz (-3 dB)
Gesamtklirrfactor (DIN 45 403) < 0,08 % (1 kHz)
Ubersprechdampfung (IEC 581) > 60 dB (1 kHz)
Gerauschspannungsabstand (IEC A) > 100 dB
Eingangsempfindlichkeit LOW LEVEL INPUT 0,4-6 V
Eingangsimpedanz LOW LEVEL INPUT
20 kOhm
Tiefpassfilter
40-300 Hz, 12 dB pro Oktave
Hochpassfilter
40-300 Hz, 12 dB pro Oktave
Bass Boost
0...12 dB bei 45 Hz
Versorgung
+12 V (10 - 15 V), Minus an Masse
Sicherung
2x25A
Abmessungen (B× H× T)
338× 53× 236mm
Gewicht
3,15 kg
TECHNISCHEÄNDERUNGEN VORBEHALTEN
2. BESONDERHEITEN
Komplementäre Gegentaktendstufe
Automatische Ein-/Ausschaltung über Autoradio
Stufenlos einstellbares Tiefpassfilter 40 bis 300Hz
Stufenlos einstellbares Hochpassfilter 40 bis 300Hz
Stufenlos einstellbare Bassentzerrung
Einstellbare Eingangsempfindlichkeit
Brückbar 4-/3-/2-Kanal-Betrieb
Tri-Mode Betrieb
- Kanal-Modus Wahlschalter
Elektronische Schutzschaltung gegen Kurzschluss, Gleichspannungs-Offset und Übertemperatur
Mute-Schaltung zur Unterrückung des Einsatzknacks
Niederpegelausgabe (Cinch-Buchsen) zum Anschluss zusätzlicher Veränder (nur Kanal 3 und 4)
3. WICHTIGE HINWEISE VOR DEM EINBAU
- Dieses Gerät ist ausschließlich zum Anschluss an ein 12-Volt-System mit negativer Masse geeignet.
Die bei der Leistungsabgabe abgestrahnte Wärme erfordert einen Montageplatz mit ausreichender Luftzirkulation. Es ist sehr wichtig, dass die Kühlrippen des Kühlkörpers nicht an einem Blech oder an einer Oberfläche anliegen, wodurch die Luftzirkulation eingeschränkt werden konnte. Der Veränder darf nicht in keine oder unbelüftete Räume (z.B. Reserveradmulde oder unter dem Teppichboden des Kraftfahrzeugs) eingebaut werden. Empfehlenswert ist eine Unterbringung im Kofferraum.
Montieren Sie den Veränder so, dass er weltgehend vor Erschüttungen und Staub und Schmutz geschützt ist.
Achten Sie daraufuf, dass die Eingangs-/Ausgangskabel welt genug von den Stromversorgungskabeln entfernt sind, da es sonst zu Storeinstrahlungen kommt kann. - Achten Sie darauf, dass die Sicherung und die Bedienungselemente nach der Montage zuganglich sind.
Die Leistung und Zuverlösigkeit der Anlage ist von der Qualität des Einbaus abhängig. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem Fachmann vornehmen, speziell dann, wenn es sich um eine Installation mit mehreren Lautsprechern oder um ein komplexes Mehrwege-System handelt.
4. ANSCHLUSSE
4.1 STROMVERSORGUNG UND EINSCHALTAUTOMATIK
Wichtiger Hinweis: Bevor Sie mit der Installation beginnen, trennen Sie die Plusklemme der Autobatterie ab, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
Die in Auto-Bordneten übliche Stromverkabelung ist nicht ausreichend für den Bedarf eines Leistungsverstärkers. Achten Sie darauf, dass die Stromleitungen zur GND und zur +12V Klemme ausreichend dimensioniert sind. Für die Verbindung von der Batterie zu den Stromklemmen des Verstärkers ist ein Kabelquerschnitt von mindestens 10mm^2 zu verwenden.
Zuerst stellen Sie die Verbindung zwischen der GND-Klemme des Verständrers sowie dem Minuspol der Batterie her. Es ist sehr wichtig, eine gute Verbindung herzustellen. Schmutztreite sind sorgfältig vom Anschlusspunkt der Batterie zu entfernen. Ein lockerer Anschluss kann eine Fehlfunktion oder Störgeräusche und Verzerrungen zur Folge haben.
Der Verstärkeranschluss +12V wird nun mit einem Stromkabel mit integrierter Sicherung mit dem Pluspol der Batterie verbunden. Die Sicherung sollte sich in Nane der Batterie befinden, die Kabellange vom Pluspol der Batterie bis zur Sicherung muss aus Sicherheitsgrunden unter 60 cm liegen. Die Sicherung setzen Sie erst nach Abschluss aller Installationsarbeiten einschließlich der Laufsprecheranschluss ein.
SchlieBen Sie nun die Fernsteuerleitung des Car HiFi-Receivers an die Steuerbuchse REM des Verstärkers an. Für die Verbindung zwischen dem REMOTE-Anschluss des Verstärkers und dem Steuergerat ist ein Kabel mit einem Querschnitt von 0,75 mm² ausreichend.
4.2 AUDIOKABEL
Be der Installation des Audiokabels zwischen dem Cinch-Ausgang des Autoradios und dem Cinch-Eingang des Verstärkers im Fahrzeug ist darauf zu achten, dass das Audio- und das Stromversorgungskabel möglichst nicht auf derselben Seite des Fahrzeugs verlegt werden. Besser ist eine räumlich getrennte Installation, d.h. eine Installation des Stromkabels im linken Kabelschacht und des Audiokabels im rechten Kabelschacht oder umgekehrt. Damit wird das Übersprechen von Störungen auf das Audio-Signal verringgert.
4.3 LAUTSPRECHERANSCHLUSSE
- Im normalen Betriebsmodus (das heißt jeweils ein Laufsprecher an jedem einzeln Verständerkanal) ist der klinste Abschlusswiderstand 2 Ohm pro Kanal.
Im Bruckenbetrieb (jeweils zwei Verständerausgabe zusammengeschaltet) verdoppelt sich der klinste Abschlusswiderstand auf 4 Ohm. - Im Tri-Modearf die Impedanz nicht unter 2 Ohm pro Kanal liegen.
SchlieBen Sie die Lautsprecher Minusklemmen niemals am Fahrzeugchassis an. - Niemals die +12 V Versorgungsspannung mit einem Laufsprecherausgang verbinden. Dieses führt zur Zerstörung der Verständerkendstufe.
Wird der Verstärker mit niedrigeren Abschlusswerten betrieben oder falsch betrieben wie oben genannt, kann these das zu führen, dass sowohl der Verstärker selbst als auch die Lautsprecher beschädigt werden. In thisem Fall erlischt die Garantie.
5. BEDIENUNGSELEMENTE UND EIN-/AUSGÄNGE
5.1 EINSTELLUNG DER EINGANGSEMPFINDLICHKEIT
Die Eingangsempfindlichkeit kann an jedem Autoradio oder Kassettendeck angepasst werden. Drehen Sie den Lautstärkeregler Ihres Radios auf Mittenstellung und stellen Sie dann den Eingangspegelregler (4) so ein, dass sich eine mittlere, durchschnittliche Lautstärke ergibt. Beidieser Einstellung sind normalerweise genugend Leistungsreserven bei optimalem Geräuschspannungsabstand gewährleistet.
ACHTUNG: Laute Testsignale nur kurz wiedergeben, um Beschädigungen der Laatsprecher zu vermeiden.
5.2 TIEFPASSFILTER MIT REGELBARER ÜBERGANGSFREQUENZ
Sollen die Kanäe CH1/2 oder CH3/4 als Subwooferverträger benutzt werden, stellen Sie den jeweiligen Schalter (6) auf „LPF". Stellen Sie am jeweiligen Regler (7) die gewünschte Übergangsfrequency ein. Damit ist das Filter den klanglichen Erfordernissen des verwendeten Tieftörs anpassbar. Die hohe Flankensteilheit des Filters sorgt für eine prazise Absenkung mittlerer und hoher Frenzbereiche.
5.3 HOCHPASSFILTER MIT REGELBARER UBERGANGSFREQUENZ
Soll der Verstärker als Verstärker für Satellitenlautsprecher (Mittel-/ Hochton-Lautsprecher) verwendet werden, stellen Sie den jeweiligen Schalter (6) auf HPF. Stellen Sie am jeweiligen Regler (7) die gewünschte Übergangsfrequency ein. Somit werden nur Frequen oberhalb der eingestallenten Übergangsfrequency verstärkt. Damit konnen Verzerrungen durch zu großem Membranhub bei tiefen Frequen und keinen Satellitenlautsprechern wirkungsvoll minimiert werden, ohne den Tieftonpegel zu reduzieren.
5.4 BASS-BOOST
Mit Hilfe der Bass-Boost Funktion wird eine Anhebung oder eine Entzerrung der unteren Bassfrequenzen erreicht. Die Stärke der Anhebung lasst sich mit den Reglern (5) stufenlos einstellen.
5.5 AUSGÄNGE ZUM ANSCHLUSS WEITERER VERSTÄRKER
Das Eingangssignal der INPUT Anschlisse CH 3 und CH 4 wird direkt an die Ausgangsbuchsen OUTPUT weitergeleitet. Die OUTPUT Anschlisse ermögen den Anschluss weiterer Veränder ohne zusätzliche T-Stecker und Kabel.
BILD 1 STROMVERSORGUNGS-/ FERNEINSCHALTUNGSDANSCHLUSSE
(1) Anschlussklemme GND für die Masse, zum Minuspol der Batterie
(2) Anschlussklemme REM für die Ferneinschaltung
(3) Anschlussklemme für +12 V Batteriespannung
(4) Batterie
(5) Kabelsicherung
(6) Zum Automatikantenennanschluss Ihr's Autoradios
Wenn I r t m e A a t t t. i s k f m d P o am Zundschloss zu verbinden. In thisem Fall sollte ein Ein-/Aussalter Zwischengeschaltet werden. Achten Sie dauf, dass dieser Schalter ausgeschaltet wird, wenn der Verstärker nicht benutzt wird.
BILD 2 4-KANAL-BETRIEB
Soll der Verstärker von einem Autoradio mit 4 Ausgangskanäen angesteuert werden und 4 Laufsprecher betreiben, dann sind die Anschlüsse und Einstellungen wie in Bild 2 gezeigt vorzunehmen:
(1) Zum Autoradio, Ausgang links vorn
(2) Zum Autoradio, Ausgang rechts vorn
(3) Zum Autoradio, Ausgang links hinten
(4) Zum Autoradio, Ausgang rechts hinten
(5) Lautsprecher links vorn
(6) Laatsprecher rechts vorn
(7) Lautsprecher links hinten
(8) Lautsprecher rechts hinten
BILD 3/4 3-KANAL-BETRIEB
Im 3-Kanal-Betrieb wird das Hochpassfilter für die Kanäle 1/2 sowie das Tiefpass-Filter für die Kanäle 3/4 eingesetzt. Ihr Verwendung wird im Absatz 5 erklär.
BILD3
Soll der Verstärker von einem Autoradio mit Stereoausgang angesteuert werden und Stereo-Satellitenlautsprecher und einen Subwoofer betreiben, dann sind die Anschlüsse und Einstellungen wie in Bild 3 gezeigt vorzunehmen.
(1) Zum Autoradio, Ausgang links
(2) Zum Autoradio, Ausgang rechts
(3) Satellitenlautsprecher links
(4) Satellitenlautsprecher rechts
(5) Subwoofer
BILD4
Soll der Verstärker von einem Autoradio mit Stereogang und separatem Subwooferausgang angesteuert werden und Stereo-Satellinenlautsprecher und einen Subwoofer betreiben, dann sind die Anschüsse und Einstellungen wie in Bild 4 gezeigt vorzunehmen.
(1) Zum Autoradio, Ausgang links
(2) Zum Autoradio, Ausgang rechts
(3) Zum Autoradio, Subwooferausgang
(4) Satellitenlautsprecher links
(5) Satellitenlautsprecher rechts
(6) Subwoofer
BILD 5 2-KANAL-BETRIEB
Soll der Verstärker eine höhere Leistung erzielen zum Betrieb zweier Subwoofer, dann sind die Anschlüsse und Einstellungen wie in Bild 5 gezeigt vorzunheiten. Der Einsatz des verwendeten Tiefpassfilters wird in Kapitel 5 beschrieben.
(1) Zum Autoradio, Ausgang links
(2) Zum Autoradio, Ausgang rechts
(3) Subwoofer
(4) Subwoofer
BILD 6 BETRIEB ALS VERSTÄRKER FÜR 4 SATELLITENLAUTSPRECHER UND EINES SUBWOOFERS UNDER VERWENDUNG EINES ZUSÄTZLICHEN 1-KANAL-VERSTÄRKERS (EDITION S MONO)
(1) Zum Autoradio, Ausgang links vorn
(2) Zum Autoradio, Ausgang rechts vorn
(3) Zum Autoradio, Ausgang links hinten
(4) Zum Autoradio, Ausgang rechts hinter
(5) Lautsprecher links vorn
(6) Laatsprecher rechts vorn
(7) Lautsprecher links hinten
(8) Laufsprecher rechts hinten
(9) Subwoofer
BILD 7 BEDIENUNGSELEMENTE UND EIN-/AUSGANGE
(1) Niederpegeleingang
(2) Niederpegelausgabe für Kanal 3 und 4
(3) Kanalmodus-Wahlschalter
(4) Eingangspegelregler
(5) Bass-Boost-Regler
(6) Wahlschalter Hochpassfilter (HPF) / linear (FULL) / Tiefpassfilter (LPF)
(7) Ubergangsfrequenzregler Tiefpass / Hochpass
Dear MAC AUDIO Customer,
1. TECHNISCHE GEGEVENS EDITION S FOUR
Stereo / Gebrud
BILD 2 4 KANALS-DRIFT
BILD 3/4 3 KANALS - DRIFT
I 3-kanals-drift anvands hogeassfiltret for kanal 1/2, smt laggassfiltret for kanal 3/4. Dess anvandning forklaras i avsnitt 5.
BILD3
BILD 5 2 KANALS-DRIFT
D Wir gratulieren Ihnen! Durch ihre kluge Wahl sind Sie Besitzer eines MAC AUDIO HiFi-Produktes geworden. MAC AUDIO HiFi-Produkte erfreuen sich aufgrund der hohen Qualität eines ausgezeichneten Rufes weltweit. Dieser hohe Qualitätsstandard erhögt es für MAC AUDIO HiFi-Elektronik 2 Jahre Garantie zu gewähren.
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