CDC-FM08 - AUS- - Autoradio BLAUPUNKT - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE CDC-FM08 - AUS- BLAUPUNKT

Sous réserve de modifications ! 28

Allacciamento di corrente Onde garantire un funzionamento perfetto, il cavo positivo deve venire allacciato tramite accensione di motore e positivo permanente. Al fine di garantire un funzionamento perfetto, bisogna collegare il positivo tramite

Collegate l’uscita di antenna dell’interfaccia con l’apparecchio autoradio. Nota: Eventualmente per l’allacciamento del cavo di antenna saranno necessari degli appositi adattatori di allacciamento (non compresi nel volume di fornitura). • Collegate i cavi dell’alimentazione di corrente così come illustrato dalla Fig. 2. •

Installazione dell’interfaccia di ricevitore

L’interfaccia di ricevitore emana un segnale FM che viene alimentato tramite l’entrata di antenna dell’autoradio. • Trovate il punto adatto per il montaggio dell’interfaccia di ricevitore, p. es. die• tro il cruscotto, vicino all’autoradio. Fate comunque attenzione che il cavo di antenna di cui è dotata l’autovettura deve venir collegato con l’interfaccia.

Con un cacciavite impostate la frequenza sulla quale dovrà venire emanato il segnale (commutatore). Potete scegliere tra le frequenze 88,7 e 89,1 MHz. Selezionate una frequenza che non viene usata da una stazione radio locale. Il commutatore per l’impostazione di frequenza si trova sul lato maggiore della scatola ed è contrassegnato con RF FREQ. Collegate il cavo di multilettore CD ad 8 poli all’interfaccia del ricevitore. Per il multilettore CDC-A 05 è necessario in aggiunta anche il cavo di adattamento 7 607 889 093. 33

ENGLISH FRANÇAIS Allentate il punto di collegamento dell’antenna di autoradio e collegate questo punto alla corrispondente entrata dell’interfaccia di ricevitore.

NEDERLANDS Con le viti in dotazione fissate l’interfaccia.

SVENSKA Installate il multilettore CD sulla vostra autovettura osservando le relative allegate istruzioni di montaggio.

l’accensione di motore con il positivo permanente. Prima di montare il telecomando CDCRealizzate l’allacciamento di corrente come FM 08 leggete attentamente le seguenti indicato dall’illustrazione Fig. 2. Quando alistruzioni di montaggio e di allaccialacciate il multilettore CD osservate le istrumento. zioni di montaggio accluse al multilettore Durante l’intervento di mon- stesso. Ad ogni modo staccate il collegataggio e di allacciamento bi- mento di massa della batteria per tutto il temsogna staccare il polo nega- po in cui eseguite i lavori di montaggio. Si tivo della batteria. tratta qui di una misura di sicurezza per la Bisogna qui osservare le norme di sicu- vostra persona e contemporaneamente proteggete anche l’apparecchio da possibili rezza prescritte dal fabbricante d’auto danni dovuti a tensioni sbagliate durante il (airbag, impianto di allarme, computer montaggio. di bordo, bloccaggio di partenza). Nota: Innanzi tutto montate il multilettore CD Quando si praticano dei fori, bisogna seguendo le indicazione delle istruzioni di fare attenzione che non venga danmontaggio del multilettore stesso e allacciate neggiato nessun elemento di vettura (batteria, cavi, scatole delle resistenze, poi il multilettore. condutture di carburante).

PORTUGUÊS Avvertimenti di sicurezza

DEUTSCH Istruzioni di montaggio e di allacciamento

Installazione del telecomando

Prima messa in funzione

Non occorre eseguire un’installazione fissa del telecomando nell’abitacolo. Potete attaccare p. es. il telecomando con un nastro autoadesivo che si chiude a strappo (vedasi Fig. 1). • Per il telecomando cercate un punto di fissaggio adatto, che permetta di raggiungere comodamente il telecomando.

Dopo aver portato a termine tutte le operazioni di allacciamento e montaggio, realizzate nuovamente il collegamento elettrico. inserite il teleco• Premendo il tasto mando CDC-FM 08. Con una matita o con una penna a sfera premete ora il bottoncino di reset che si trova sul retro del telecomando. Nota: Se mettendo in funzione il telecomando avvertite dei disturbi di funzionamento nell’impianto, premete brevemente il bottoncino di reset. • Sull’autoradio impostate la frequenza che avete prima selezionato sull’interfaccia del ricevitore. Per impostare la frequenza desiderata osservate le istruzioni d’uso dell’autoradio. Nota: Se per sintonizzarvi su una stazione intendete avviare la corsa del ricercastazioni, inserite prima l’ascolto di CD (vedasi „Avvio dell’ascolto di CD“). • Memorizzate la frequenza selezionata possibilmente su un tasto di stazione. Nel fare ciò osservate quanto scritto ij proposito nelle istruzioni d’uso per l’autoradio.

Fissate il telecomando oppure sistematelo in modo che non possa scivolare durante il viaggio.

Posate il cavo del telecomando fino all’interfaccia del ricevitore.

Collegate l’attacco ad 8 poli del cavo con l’interfaccia del ricevitore.

Una volta eseguite tutte le operazioni di allacciamento e montaggio, riallacciate la corrente.

Fig. 1 Possibile installazione di telecomando con l’uso di un nastro autoadesivo velcro.

Eventuale adattatore 8 694 419 774

Telecomando CDC-FM 08

Interfaccia di ricevitore

Entrata di antenna di autoradio marrone

Apparecchio autoradio

Fusibile, 3A rosso, + 12 V * Allacciamento ad un contrassegnato punto di attacco per massa o ad un punto metallico di autotelaio lucido, non verniciato.

Multilettore CD CDC-A05, 06, 071, 072, 08

** Eventuale adattatore 7 691 290 202 (AUDI, SEAT, VW)

Fig. 2 Allacciamenti elettrici 35

Allacciamento ad una fonte di 12 volt, che viene attivata con inserita accensione di motore e disattivata con accensione spenta. Attenzione: Se l’autoradio viene allacciata esclusivamente tramite il polo ‘+’ di batteria, bisogna eseguire la connessione nel modo seguente: Allacciamento all’uscita di connessione di tensione 12 Volt dell’autoradio (p. es. positivo di connessione per amplificatore). Attenzione: Nel caso di un’autoradio Blaupunkt con funzione TIM non bisogna impiegare l’uscita del positivo di connessione prevista per l’antenna. Nota: Al fine di garantire un funzionamento senza disturbi, la funzione radio AF (frequenza alternativa) del sistema ”RDS” deve venire disinserita.

ESPAÑOL Eventuale adattatore 8 694 419 761

Scatola dei fusibili e dei punti di attacco

PORTUGUÊS Attacco dell’antenna d’auto **

DEUTSCH Schema elettrico dell’allacciamento

Guida per la ricerca dei disturbi Disturbo • Il multilettore CD non funziona.

Viene letto il CD, ma non si sente nessun suono.

Cause • Fusibile bruciato.

Rimedi • Cambiate fusibile.

Il multilettore non è collegato bene a massa.

Eseguite il collegamento a massa.

Nessun caricatore inserito, nessun CD nel caricatore, CD inseriti in modo sbagliato.

Inserite nel modo giusto i CD ed il caricatore.

Collegamento difettoso con l’interfaccia • di ricevitore.

Collegamento a terra difettoso per l’interfaccia di ricevitore.

Eseguite il giusto collegamento a massa.

Fusibile dell’interfaccia di ricevitore bruciato.

L’apparecchio autoradio non è impostato sulla frequenza giusta (88,7 MHz o 89,1 MHz).

Impostate l’autoradio nel modo giusto.

Presenza di umidità sull’unità di lettura del multilettore.

Estraete il caricatore e lasciate aperto lo sportello del multilettore per circa 1 ora.

Controllate che i componenti risultino allacciati nel modo giusto.

Sul telecomando non viene visualizzato nulla.

Fusibile dell’interfaccia di ricevitore bruciato.

Durante il viaggio si avvertono continui „salti“ nella riproduzione musicale.

Sul multilettore CD non sono state staccate le viti di fissaggio di sicurezza per trasporto.

Impostazione sbagliate delle viti di regolazione di montaggio in verticale/orizzontale.

Impostate sulla posizione giusta.

Il multilettore CD è stato montato ad un angolo sbagliato.

Installate il multilettore CD sotto l’angolo giusto.

Se adottando i rimedi qui sopra indicate non riuscite ad eliminare un eventuale disturbo, vi preghiamo di rivolgervi ad un negoziante specializzato ed autorizzato a vendere i prodotti Blaupunkt. 36

Risposta in frequenza:

20-15.000 Hz ± 3 dB Fattore di distorsione:

88,7 MHz, 89,1 MHz, commutabile

FRANÇAIS Frequenza in uscita:

DEUTSCH Dati tecnici

PORTUGUÊS ESPAÑOL SVENSKA NEDERLANDS ITALIANO Dimensioni (largh. x alt. x prof.) Commander: 99 x 23 x 54 mm Modulator: 87 x 26 x 56 mm

Con riserva di apporto modifiche! 37