XMZ-D1 - Riscaldamento Vevor - Manuale utente e istruzioni gratuiti
Trova gratuitamente il manuale del dispositivo XMZ-D1 Vevor in formato PDF.
| Tipo di prodotto | Riscaldamento diesel ad aria calda |
| Modello | XMZ-D1 (serie ZM-1 a ZM-5) |
| Marca | Vevor |
| Potenza di riscaldamento | 2 kW / 5 kW / 8 kW a seconda del modello |
| Tipo di carburante | Diesel (gasolio), non utilizzare benzina, kerosene, olio vegetale |
| Alimentazione elettrica | 12 V CC (≥ 15 A) o 24 V CC a seconda della versione |
| Consumo elettrico nominale | 12 V: 40 W; 24 V: 80 W |
| Dimensioni (circa) | 30 × 15 × 15 cm (unità principale) |
| Peso (circa) | 5 kg (a seconda del modello) |
| Funzioni principali | Riscaldamento, ventilazione, programmazione oraria, modalità manuale/automatica, telecomando opzionale |
| Comandi | Pannello rotativo, pannello numerico LCD, pannello a pulsanti o telecomando (a seconda della versione) |
| Intervallo di temperatura impostata | 5 °C a 30 °C (modalità automatica) |
| Velocità di ventilazione | 6 velocità (da H1 a H6) in modalità manuale |
| Installazione | Interno o esterno, rispettare le distanze di sicurezza, scarico verso l'esterno |
| Sicurezza | Protezione contro il surriscaldamento, arresto automatico in caso di guasto, rilevamento fiamma |
| Manutenzione | Pulizia periodica della camera di combustione e del filtro, controllo del circuito dell'olio |
| Pezzi di ricambio | Disponibili su vevor.com/support (candela, pompa, ventilatore, sensori) |
| Riparabilità | Riparazione consigliata da un professionista, utilizzo di pezzi originali |
| Certificazioni | Conforme alla parte 15 della FCC, direttiva europea 2012/19/CE (RAEE) |
| Garanzia | Certificato di garanzia elettronico su vevor.com/support |
Domande frequenti - XMZ-D1 Vevor
Non pompare eccessivamente per evitare fumo bianco.
Domande degli utenti su XMZ-D1 Vevor
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MANUALE UTENTE XMZ-D1 Vevor
- Aucune installation latereale:
6. Descrizione dell'accensione/spegnimento temporizzato
Simbolo del ventilatore;

Simbolo del sensore di temperatura;

Supporto tecnico e certificato di garanzia elettronica www.vevor.com/support
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Questa è l'istruzione originale, si prega di leggere attentamente tutte le istruzioni del manuale prima di utilizzarlo. VEVOR si riserva una chiara interpretazione del nostro manuale utente. L'aspetto del prodotto sarà soggetto al prodotto ricevuto. Vi preghiamo di perdonarci se non vi informeremo di nuovo se ci sono aggiornamenti tecnologici o software sul loro prodotto.
| Simbolo | Descrizione del symbolo |
| Attenzione: per ridurre il rischio di lesioni, l'utente deve leggere attendamente le istruzioni per l'uso. attendamente il manuale di istruzioni. | |
| Questo symbolo,ippo prima di un commento di sicurezza, indica un tipo di precauzione, avvertimento o pericol. Ignorare quello avvertimento più causare un incidente. Per ridurre il rischio di lesioni, incendi o elettrocuzione, si prega di seguire sempre le raccomandazioni molto di seguito. | |
| SMALTIMENTO CORRETTO:Questo prodotto è soggetti alle dispositionsi di Direttiva Europea 2012/19/CE. Il symbolo raffigurante un'impennata il contentitore barrato indica che il prodotto necessita di essere separators raccolta dei rifiuti nell'Unione Europea. Ciò vale per la prodotto e tutti gli accessori contrassegnati con quello symbolo. Prodotti contrassegnati come tali non possono essere smaltiti con i normali rifiuti domestici rifiuti, ma devono essere portati in un punto di raccolta per il riciclaggio dispositivi elettrici ed elettronici. | |
| Attenzione: materiale tossico. Fare attenzione a non entrare in contatto con materiale tossico. | |
| Attenzione: materiale inflammabile. Fare attenzione a non provocare un incendio mediante accensione di materiale inflammabile. |
ISTRUZIONI DI SICUREZZA

AVVERTIMENTO:

Leggere tutte le avvertenze di sicurezza, le istruzioni, le illustrazioni e le specifiche fornite con questo riscaldatore diesel. La mancata osservanza di tutte le istruzioni elencate di seguito può causare scosse elettriche, incendi e/o lesioni gravi.
- Non possono essere adottate le seguenti misure:
Sostituire i componenti importanti del riscaldatore diesel. Utilizzare pezzi di ricambio di altri produttori senza autorizzazione. Non rispettare le istruzioni e la guida durante l'installazione o il funzionamento.
- Consentire l'utilizzo solo di accessori e pezzi di ricambio originali durante l'installazione e la manutenzione.
- I riscaldatori non devono essere utilizzati in luoghi in cui possono formarsi vapori infiammabili
o polvere, ad esempio:
Deposito di
carburante, deposito di
carbone, deposito di
legname, granaio e siti simili,
stazione di servizio diesel/benzina
E tenere lontano da serbatoi di carburante, serbatoi di compressione, estintori, vestiti o altri oggetti infiammabili.
- Non utilizzare l'accendisigari per l'avvio.
- Non utilizzare la stufa in luoghi chiusi e/o non ventilati.
- Durante il rifornimento di carburante, i riscaldatori devono essere spenti.
- Non interrompere l'alimentazione elettrica durante il funzionamento.
- In caso di perdite o scarichi di carburante dal sistema di alimentazione dei riscaldatori, contattare VEVOR per la riparazione.
- Posizionare l'uscita dei gas di scarico all'esterno per impedire la penetrazione dei fumi di scarico.
- Durante il lavoro è vietato interrompere l'alimentazione elettrica direttamente interrompere il funzionamento del riscaldatore.
- Sigillare tutti gli spazi tra la piastra di montaggio e la carrozzeria dell'auto.
- La macchina smetterà di riscaldarsi dopo la protezione da sovratemperatura. Si prega di non spegnerla. Dopo che la macchina si è raffreddata naturalmente e spenta, potrà essere riavviata.
- Dopo aver spento la macchina, non scollegare immediatamente l'alimentazione. Ci vogliono 3-5 minuti prima che la macchina smetta completamente di funzionare.
- Dopo aver avviato la macchina per 3-5 minuti, essa funzionerà normalmente e si riscalderà. Si prega di attendere pazientemente.
- Quando il riscaldatore è appena avviato, la corrente è relativamente alta, quindi è richiesto un adattatore con una tensione di 12V e una corrente di 15A o superiore per l'alimentazione.
- Questo apparecchio può essere utilizzato da bambini di età pari o superiore a 8 anni e persone con ridotte capacità fisiche, sensoriali o mentali o prive di esperienza e conoscenza se hanno ricevuto supervisione o istruzione sull'uso sicuro dell'apparecchio e comprendono i pericoli coinvolti. I bambini non devono giocare con l'apparecchio. La pulizia e la manutenzione non devono essere effettuate da bambini senza supervisione.
17. ATTENZIONE: Materiale infiammabile

Durante l'installazione, l'uso, la manutenzione e lo smaltimento dell'apparecchio, prestare attenzione che non ci siano sostanze infiammabili nelle vicinanze del tubo di scarico. La temperatura del tubo di scarico è molto alta quando
è in funzione. Fare attenzione a non provocare un incendio accendendo materiale infiammabile.
18. ATTENZIONE: Materiale tossico
- Durante l'installazione, l'uso, la manutenzione e lo smaltimento dell'apparecchio, installare

l'apparecchio con spazio per la ventilazione per prevenire l'avvelenamento da monossido di carbonio. Posizionare l'uscita di scarico all'esterno per evitare che i gas di scarico si infiltrino.
SALVA QUESTE ISTRUZIONI
INFORMAZIONI FCC
ATTENZIONE: Cambiamenti o modifiche non espressamente approvati dalla parte responsabile della conformità potrebbero invalidare l'autorità dell'utente a utilizzare l'attrezzatura!
Questo dispositivo è conforme alla Parte 15 delle Norme FCC. Il funzionamento è soggetto alle seguenti due condizioni:
1) Questo prodotto può causare interferenze dannose. 2) Questo prodotto deve accettare qualsiasi interferenza ricevuta, comprese le interferenze che potrebbero causare un funzionamento indesiderato.
ATTENZIONE: Modifiche o cambiamenti a questo prodotto non espressamente approvati dalla parte responsabile della conformità potrebbero invalidare l'autorità dell'utente a utilizzare il prodotto.
Nota: questo prodotto è stato testato e ritenuto conforme ai limiti per un dispositivo digitale di classe B ai sensi della Parte 15 delle Norme FCC. Questi limiti sono progettati per fornire una protezione ragionevole contro interferenze dannose in un'installazione residenziale.
Questo prodotto genera, utilizza e può irradiare energia a radiofrequenza e, se non installato e utilizzato in conformità alle istruzioni, può causare interferenze dannose alle comunicazioni radio. Tuttavia, non vi è alcuna garanzia che interferenze non si verifichino in una particolare installazione. Se questo prodotto causa interferenze dannose alla ricezione radiofonica o televisiva, che possono essere determinate spegnendo e riaccendendo il prodotto, si incoraggia l'utente a provare a correggere l'interferenza mediante una o più delle seguenti misure.
Riorientare o riposizionare l'antenna ricevente. Aumentare la distanza tra il prodotto e il ricevitore. Collegare il prodotto a una presa su un circuito diverso da quello a cui è collegato il ricevitore.
Per assistenza, consultare il rivenditore o un tecnico radio/TV esperto.
STRUTTURA INTERNA

POSIZIONE DI INSTALLAZIONE

- Nello spazio per le gambe del passeggero.
- Sulla parete posteriore della cabina.
- Sullo schienale del sedile del conducente.
- All'interno della cassetta degli attrezzi.
- Davanti al sedile del passeggero.
- Tra il sedile del conducente e quello del passeggero. 3. 3 e 4 rimuovere il contenitore.
- Nel bagagliaio.
Il riscaldatore è installato principalmente nel vano passeggeri o bagagli del veicolo. Se non è possibile installarlo, fissare il riscaldatore molto nella parte inferiore del veicolo, ma fare attenzione agli schizzi.

- All'interno del sedile del conducente.
- Sulla parete posteriore della cabina.
- All'interno della scatola di protezione.

Si consiglia di utilizzare gasolio di alta qualità per il rifornimento del riscaldatore diesel. Altri tipi di carburanti, come cherosene, olio vegetale, benzina, olio esausto, ecc., non possono
essere utilizzati. In caso contrario, il riscaldatore potrebbe avere un odore sgradevole e malfunzionamenti durante il funzionamento.
MODELLO
| Serie Modello | ZM-1 | ZM-1 | ZM-2 | ZM-3 | ZM-4 | ZM-5 |
| Prodotto Modello | ZM5011 Modello ZM5012 ZM2001 ZM2003 ZM5014 | Modello ZM5003 | ZM5002 Modello ZM5013 ZM8001 ZM5008 | ZM2002 ZM5001 Modello ZM5005 ZM5007 ZM8002 ZM8003 ZM8004 ZM8005 | ZM5004 ZM5006 ZM5009 ZM5010 Modello ZM3001 | Modello ZM5015 |
| Apparire su | ||||||
| Energia ZWH | 2/5/8KW 5KW 2/5/8KW | 2/5/8KW 2/5/8KW | 2/5/8KW | |||
| Riscaldamento medio | Aria | Aria | Aria | Aria | Aria | Aria |
| Carburante | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Valutazioni 12V/40W | 24V/80W 12V/40W | 12V/40W 12V/40W | 12V/40W | |||
LISTA IMBALLAGGIO
| Modello | ZM-1 | ZM-2 | |
| Motore principale | 1 | 1 | |
| Tubo di aspirazione | 1 | 1 | |
| Tubo di scarico | 1 | 1 | |
| Cannello | 1 | 2 | |
| Fascetta per tubo di uscita dell'aria | 2 | 4 | |
| Telecomando | 1 | 1 | |
| Silenziatore con 1 pezzo di fissaggio e 2 viti | 1 | 1 | |
| Morsetto per cannello | 4 | 4 | |
| MORSETTO | 3 | 2 | |
| Fascetta per tubi | 2 | 2 | |
| Elemento del filtrio dell'aria | 1 | 1 | |
| Noce | 6 | 6 | |
| La vite per il lucchetto | 6 | 6 | |
| Viti di fissaggio macchina | 1 | 1 | |
| Tubo dell'olio | 1 | 1 | |
| Interruttore a cristalli liquidi | 1 | 1 | |
| Tuyere rotante | 1 | 2 | |
| Cavo di alimentazione | 1 | 1 | |
| Filtro dell'olio | 1 | 1 | |
| Guaina pompa carburante con vite | 1 | 1 | |
| Nastro | 12 | 12 | |
| Fascetta per tubo dell'olio | 12 | 12 | |
| Serbatoio del carburante | 1 | 1 | |
| Accessori per serbatoi di petrolio | 1 | 1 | |
| Pezzo di fissaggio della macchina | 1 | 1 | |
| Pompa di carburante | - - | 1 | 1 |
| Manuale d'uso | 1 | 1 | |
| Silenziatore Accessorii | LEF | 1 | 1 |
LISTA IMBALLAGGIO
| Modello | ZM-3ZM-4 | ZM-5 | |
| Motore principale | 1 | 1 | |
| Tubo di aspirazione | 1 | 1 | |
| Tubo di scarico | 1 | 1 | |
| Cannello | 1 | 2 | |
| Fascetta per tubo di uscita dell'aria | 2 | 4 | |
| Telecomando | 1 | 1 | |
| Silenziatore con 1 pezzo di fissaggio e 2 viti | 1 | 1 | |
| Morsetto per cannello | 4 | 4 | |
| Fascetta per tubi | 2 | 2 |
| Elemento del filtrò dell'aria | 1 | 1 |
| La vite per la serratura presa | ↑↑ | 6 |
| Interruttore a cristalli liquidi | ○ | 1 |
| Ugello rotante | ○ | 1 |
| Manuale d'uso | ○ | 1 |
| Accessori per marmitte | L=F | 1 |
INSTALLAZIONE DEL SERBATOIO DEL CARBURANTE E DELL'UGELLO
Si prega di seguire scrupolosamente il seguente diagramma per evitare perdite inevitabili causate da perdite di olio durante l'uso:
Forare i fori con una punta da trapano da 7,5 mm nella posizione sporgente del serbatoio del carburante
Coprire l'ugello del serbatoio del carburante con una guarnizione
Fissare l'ugello del serbatoio del carburante con filo di ferro e infilarlo nella posizione punzonata lungo l'apertura del serbatoio del carburante
Ruotare le pinze appuntite per rimuovere l'ugello del serbatoio del carburante
Inserire rondelle e dadi per il bloccaggio
I tre fori di installazione del serbatoio del carburante vengono fissati con bulloni e rondelle e l'installazione è completata
Schema di installazione del serbatoio del carburante
Fare riferimento allo schema di installazione riportato di seguito e leggere attentamente le precauzioni durante l'installazione o l'utilizzo di:
1. Nessuna installazione laterale:
L'installazione laterale del riscaldatore diesel provocherà perdite di olio all'interno della macchina dopo un periodo di utilizzo, producendo una grande quantità di fumo e avvelenamento da monossido di carbonio. Durante l'installazione, lasciare uno spazio di 10 cm attorno al riscaldatore per garantire una buona ventilazione.
Se si installa il riscaldatore all'interno di un edificio:
1. Con la stufa posizionata all'interno: praticare dei fori nel muro per il tubo di scarico da posizionare all'esterno. Prestare attenzione all'isolamento del tubo di scarico poiché può diventare molto caldo e causare un incendio. 2. Se la stufa è posizionata all'esterno: è necessario prolungare il tubo di scarico per evitare che i gas di scarico vengano aspirati nell'edificio alla ventola posteriore della stufa, il che può causare avvelenamento da monossido di carbonio.
(3) Direzione di installazione errata
Direzione di installazione corretta
Se si installa il riscaldatore all'interno di un edificio: con il riscaldatore posizionato all'interno, praticare dei fori nel muro per il tubo di scarico da posizionare all'esterno. Prestare attenzione all'isolamento del tubo di scarico poiché può diventare molto caldo e causare un incendio. Con il riscaldatore posizionato all'esterno, è necessario estendere il tubo di scarico per evitare che i gas di scarico vengano aspirati nell'edificio alla posizione della ventola posteriore del riscaldatore, il che può causare avvelenamento da monossido di carbonio.
Installazione interna (i tubi
Schema di installazione esterna
di scarico del pavimento in legno devono essere protetti)
Posizione di installazione - precauzioni: lasciare uno
spazio di 4 pollici tra l'ingresso dell'aria per un'aspirazione dell'aria libera. Mantenere il tubo di scarico
inferiore a una distanza di 2 pollici dal suolo ed evitare incendi se la temperatura del tubo di scarico è elevata. Non piegare eccessivamente il tubo di scarico, poiché potrebbe causare un flusso di
scarico irregolare. Il condotto di uscita dell'aria non è facilmente troppo lungo e più curve possono impedire lo scarico.
del calore, con conseguente guasto dovuto ad alta temperatura; Quando si rifornisce il serbatoio del carburante, non farlo scorrere sulla carcassa, poiché scorrerà lungo l'interno della macchina fino alla posizione del tubo di scarico, causando fumo.
Riempire il livello dell'olio vicino alla porta del serbatoio del
carburante; Non bloccare il tubo di aspirazione, poiché ciò causerebbe una quantità di ossigeno insufficiente e il riscaldatore non funzionerebbe;
Precauzioni per il luogo di installazione - schema elettrico
2. Precauzioni per l'alimentazione:
L'alimentazione elettrica del riscaldatore diesel deve soddisfare i seguenti requisiti: Tensione: 12 V;
Corrente: 20 A, da una fonte di alimentazione diretta o da una batteria. Quando alimentato da una batteria, non caricare la batteria quando si utilizza il riscaldatore poiché una corrente insufficiente può causare malfunzionamenti. Assicurarsi che il collegamento alla batteria sia saldo e sicuro. L'utilizzo di morsetti per il fissaggio può causare un contatto scadente.


- Non utilizzare il riscaldatore durante la carica della batteria. 2. La corrente è bassa e non funziona.
Suggerisco di utilizzare accumulatori di energia, batterie e adattatori per l'alimentazione.
Quando si estende il cavo di alimentazione per il riscaldatore diesel, il diametro del filo deve essere >2
L'uso di un filo sottile può portare a una corrente insufficiente, impedendo il funzionamento del riscaldatore. Dopo il collegamento, utilizzare nastro isolante per proteggere la connessione ed evitare perdite elettriche, che potrebbero causare incendi.

Non scollegare l'alimentazione quando il riscaldatore diesel funziona ad alte temperature. Ciò può causare ritorni di fiamma dovuti alle alte temperature. Ripetute azioni possono causare danni permanenti. Soluzioni:
- In caso di interruzione di corrente e di accensione immediata del riscaldatore: attendere che il calore interno del riscaldatore si sia completamente dissipato prima di riaccenderlo per il normale funzionamento.
- Se la stufa rimane accesa a lungo dopo un'interruzione di corrente: una combustione incompleta all'interno produce una grande quantità di fumo. Attendere che il fumo si diradi e la stufa si avvierà automaticamente e funzionerà normalmente.

Interruzione di corrente anomala e fumo proveniente dal tubo di aspirazione
3. Dopo aver installato il riscaldatore, è necessario pompare manualmente l'olio prima di accenderlo:
La linea del carburante del riscaldatore è lunga. Prima di avviare inizialmente il riscaldatore, pompare
manualmente l'olio fino all'ingresso del carburante. Altrimenti, quando acceso, il riscaldatore impiegherà
30 minuti per rilevare il carburante (durante quel periodo, controllerà continuamente il segnale del carburante). Una volta che la candela di accensione rileva il carburante, si accenderà e si scalderà. Fare riferimento alla guida utente dell'interruttore LCD per istruzioni dettagliate sul pompaggio manuale del carburante.
Il primo avviamento richiede il pompaggio manuale dell'olio nella posizione indicata dallo schema e l'avviamento.
Quando si pompa manualmente il carburante, pompare fino all'ingresso del carburante. Un pompaggio eccessivo causa l'emissione di una grande quantità di fumo bianco dal riscaldatore. Soluzione rapida: staccare la linea del carburante, accendere il riscaldatore e lasciarlo fermare naturalmente, poi riavviarlo. Ripetere questo processo finché non viene più emesso fumo. Ricollegare la linea del carburante e accendere il riscaldatore per riprendere il normale funzionamento.
Dopo aver avviato il riscaldatore diesel, soffiare aria continuamente nel tubo dell'aria utilizzando una pompa dell'aria o un ventilatore ad alta velocità finché il riscaldatore non si avvia e funziona normalmente. Se compare del fumo bianco dopo un periodo di funzionamento: ciò indica che la rete di nebulizzazione è intasata. Rimuovere la candela di accensione, estrarre la rete di nebulizzazione, pulirne la superficie o sostituirla con una nuova.


L'eccesso di olio nella pompa produce fumo bianco
Soffiare la pistola ad aria compressa verso il tubo di aspirazione - 14 - per favore la
Togliere il tubo dell'olio e inserirlo dopo che è normale. Sostituzione
Guasto al circuito dell'olio, come il codice di errore E4/E8/E10, indica che non c'è alcun riscaldatore dell'olio o calore nella macchina. Per la risoluzione dei problemi, è necessario seguire i seguenti passaggi:
C'è carenza di olio nel serbatoio del carburante;
Se il filtro dell'olio è bloccato;
C'è qualche curvatura nel tubo dell'olio che non consente il passaggio dell'olio;
La pompa dell'olio non funziona;
Schema di ispezione
Manutenzione: se si riscontra fumo nero durante il funzionamento del riscaldatore per un periodo di tempo o al secondo anno di utilizzo, ciò indica che c'è un accumulo di carbonio nella camera di combustione che deve essere pulito tempestivamente. Il metodo di funzionamento è il seguente: rimuovere la calotta esterna;
Rimuovere i bulloni della scheda madre con una chiave a brugola;
Rimuovere i quattro bulloni del gruppo ventola con una chiave a brugola;
Rimuovere i quattro bulloni della camera di combustione con una chiave a brugola;
Rimuovere la camera di combustione e sostituirla con un nuovo riscaldatore di recupero;
Schema di sostituzione della camera di combustione
Precauzioni per l'alimentazione del riscaldatore diesel:
Requisiti di alimentazione del riscaldatore diesel: Tensione: 12 V; Corrente: 20 A; Utilizzare una fonte di alimentazione o una batteria. (Evitare di caricare la batteria quando si fornisce alimentazione al riscaldatore, poiché una bassa corrente può causare malfunzionamenti.) Assicurare un collegamento sicuro della batteria, usando morsetti per evitare un contatto scadente. Non è consigliabile usare l'accendisigari dell'auto come fonte di alimentazione a causa della corrente insufficiente.
La riparazione del morsetto della batteria può facilmente causare un contatto scadente
La corrente dell'accendisigari è bassa e non funziona
ZM-1:
(ZM5011, ZM5012, ZM2001, ZM2003, ZM5014)
ZM-2:
(ZM5002, ZM5013, ZM5008, ZM8001)

ZM-1:
(ZM5003)

ZM-3:
(ZM2002, ZM5001, ZM5005, ZM5007, ZM8002, ZM8003, ZM80
04, ZM8005)
ZM-4:
(ZM5004, ZM5006, ZM5009, ZM5010, ZM3001)

ZM-5:
Modello ZM5015
Per un'installazione specifica, scansiona il codice QR per visualizzare il video dell'installazione

Codice QR video ZM-1/ZM-2 Codice QR video ZM-3/ZM-4/ZM-5

Attenzione:
- L'ingresso dell'aria non deve essere bloccato e deve essere sempre aperto e libero.
- Mantenere pulito il tubo di scarico. L'uscita del tubo di scarico deve essere tenuta lontana da qualsiasi materiale infiammabile ed evitare di riscaldare e accendere materiali infiammabili e di scaricarli a terra.
- Per garantire una combustione ottimale, si ricorda che il tubo di scarico fumi non può essere posizionato verso l'alto, ma deve essere posizionato orizzontalmente o verso il basso.


1. Istruzioni per il pannello della manopola rotante

Introduzione dei tasti: ON
- avvio OFF - >
spegnimento Manopola
rotante - > regolazione della temperatura e controllo della velocità del vento
Istruzioni per l'illuminazione:
Considerando che c'è un'illuminazione sotto il tasto ON/OFF, gli operatori troveranno facilmente la manopola rotante in un ambiente buio.
L'illuminazione all'esterno della manopola rotante mostrerà il valore della temperatura e lo stato di errore.
Introduzione alla funzione dei
tasti ON -> Premere delicatamente il tasto ON quando la tensione di lavoro ha soddisfatto le condizioni correnti.
OFF-> Premere delicatamente il tasto OFF quando la macchina è in funzione.
Manopola rotante -> la temperatura aumenta quando la manopola rotante viene ruotata in senso orario; in quel caso, gli indicatori rossi sulla parte esterna della manopola rotante aumenteranno.
La temperatura diminuisce ruotando la manopola in senso antiorario; in quel momento, gli indicatori rossi sulla parte esterna della manopola si accendono.
Riempimento di carburante
a mano: Ruotare la manopola rotante in senso orario in stato OFF finché non si accendono gli indicatori rossi, quindi premere il pulsante OFF per più di 3 secondi; in quel momento verrà avviato il pompaggio manuale dell'olio. Premere delicatamente il tasto OFF per interrompere il pompaggio dell'olio quando l'aria è stata rimossa dal circuito dell'olio.
2. Istruzioni per il funzionamento del pannello digitale comune 12V-24V

1. Indicatori
Stato -> acceso in modo permanente all'avvio, lampeggiante all'inizializzazione dello spegnimento, spento al completamento dello spegnimento. Ora ->
acceso in modo permanente quando si visualizza l'ora o si imposta l'avvio o lo spegnimento temporizzati, e spento in altri stati.
Tensione -> acceso fisso quando si visualizza la tensione o si impostano i parametri in relazione alla tensione, spento in altri stati.
Temperatura -> acceso fisso quando si
visualizza la temperatura ambiente o si imposta la temperatura di esercizio, spento in altri stati.
2. Funzione tasto y
-> Nello stato di impostazione, premerlo per aumentare il parametro da impostare; nello stato di non impostazione, premerlo per aumentare la temperatura di esercizio da impostare. Set -> Entra
nello stato di impostazione per regolare i parametri e modificare lo stato operativo della macchina. On/off -> premerlo subito per avviare
la macchina e l'indicatore di stato diventa permanentemente acceso; tenere premuto il tasto per 2 secondi per spegnere la macchina e l'indicatore di stato inizia a lampeggiare. OK -> nello stato di impostazione, premerlo per confermare il valore di impostazione corrente e procedere al successivo
| parametro da impostare; nello stato di non impostazione, premerlo per visualizzare lo stato della macchina y -> Nello stato di impostazione, premerlo per ridurre il parametro da impostare; nello stato di non impostazione, premerlo per ridurre la temperature di esercizio da impostare |
3. Descrizione dei parametri di impostazione (premere il tasto Set per accedere)
| 1. Impostazione dell'ora ↓ | → | Utilizzato i tasti su/giù per regolare il parametro | → | Premere il tasting OK e impostare consecutivamente l'ora (sistema 24 ore) e la Minuto e premere il tasting OK per procedere al parametro successivo |
| 2. Impostazione di avvio e spegnimento temporizzati ↓ | → | È disattivato per impostazione predefinita, visualizzando 1-OF; premere il tasting freccia super attivarlo, visualizzando 1-on | → | Premere il tasting OK per impostare consecutivamente il primo gruppo di valori di tempo di avvio/spegnimento e il secondo gruppo di valori di tempo di avvio/spegnimento, quando premere nuovamente il tasting OK per procedere al parametro successivo |
| Inserimento password amministratore | → | Premere i tasti freccia su/giù e, quando appare il valore corretto, premere il tasting OK per procedere alla cifra successiva. Dopao aver immesso correttamente tutte e quattro le cifre, premere nuovamente il tasting OK per procedere al parametro successivo | ||
| 3. Impostazione del volume dell'olio della pompa ↓ | → | Premere i tasti su/giù per modificare il volume minimo della pompae premere il tasting OK quando è impostato il valore desiderato | → | Per l'impostazione del volume massimo dell'olio della pompa, utilizzato i tasti freccia su/giù per modificarlo come richiesto, quando premere il tasting OK per procedere al parametro successivo |
| 4. Impostazione della velocità di rotazione della ventilata | → | Premere i tasti freccia su/giù per modificare la velocità minima di rotazione della ventilata e premere il tasto OK quando è impostato il valore desiderato | → | Per l'impostazione della velocità massima di rotazione della ventilola,utilizzare i tasti freccia su/giù per modificarla come desiderato, quando premere il tasto OK per procedere al parametro successivo |
| 5. Impostazione della tensione di esercizio | → | La tensione di esercizio della scheda madre più essere regolata solo in stato di spegnimento. Premere i tasti freccia su/giù per commutare la tensione di esercizio sulsystema a 12 V (visualizzando U-12) o sulsystema a 24 V (visualizzando U-24).(Prima dell'avviamento, controllare che la pompa dell'olio, il motore e la candelà di accensione siano compatibili tra loro, per evitare danni) | ||
| 6. Selezione del segnale di velocità di rivoluzione | → | Premere i tasti freccia su/giù per impostare il segnale di velocità di rivoluzione.SElezionare 1 se la ruota apalette ha due magneti con polarità opposta o ha un solo magnete. Selezionare 2 se la ruota apalette ha due magneti con la stessa polarità. Se il parametro non è corretto, si verificcherà un erre di velocità 1-fold. | ||
| 7. Modifica della password di amministrazione | → | Per impostazione predefinita, viene visualizzato lo stato OFF. Premere il tasto OK se non è necessaria alcuna modifica, per saltare la modifica della password e uscire automaticamente dopo aver salvato i parametri. Premere il tasto freccia su e, quando viene visualizzato lo stato ON, premere il tasto OK per accederere allo stato di modifica e immettere una nuova password di 4 cifre, quando premere nuovamente il tasto OK per salvare la nuova password e i parametri modificati per l'uscita automatica. | ||
| Note:ippo aver impostato tutti i parametri, è necessario premere il tasto OK per uscire e salvare i parametri impostati. Se si esce premendo il tasto Set, i parametri non verranno salvati. Si prega di controlare attendentegni cífra della nuova password e di tenerla a volte in modo da poterla utilizzare per modificare i parametri la prossima volta. | ||||
4. Descrizione della query sullo stato della macchina
| Visualizzazione dell'ora | → | Temperatura ambiente dal display | → | Impostazione visualizzazione temperature (controllo automatico temperatura) / impostazione visualizzazione volume olio pompa (controllo manuale temperatura) |
| Nello stato di non impostazione, premere il tasting OK per visualizzare ciclicamente | ← | Visualizzazione del codice di erre storico | ← | Visualizzazione della tensione di alimentazione |
5. Descrizione del rifornimento manuale di carburante
Nello stato di non impostazione, premere e tenere premuto il tasto freccia giù, quindi premere contemporaneamente il tasto OK per accedere all'interfaccia di pompaggio manuale dell'olio. Quando viene visualizzato H-OF, rilasciare prima il tasto OK, poi rilasciare il tasto freccia giù.
Premere il tasto freccia su per attivare il pompaggio manuale dell'olio; verrà visualizzato H-ON e si sentirà il rumore del pompaggio dell'olio. Premere semplicemente il tasto freccia giù o il tasto Set per disattivarlo e uscire dal pompaggio manuale dell'olio.
6. Descrizione avvio/spegnimento temporizzato
Dopo aver impostato il tempo di esecuzione, premere il tasto OK per accedere alla funzione di impostazione avvio/spegnimento temporizzato. Per impostazione predefinita, OF indica lo stato spento e premere il tasto freccia su per attivare lo stato ON; a questo punto è possibile premere il tasto OK per impostare il primo gruppo di valori, con i valori di ora e minuti per l'avvio da impostare per primi, e in secondo luogo immettere e impostare i valori di ora e minuti per lo spegnimento se i valori per l'avvio sono impostati. Quindi, premere il tasto OK per immettere il secondo gruppo di valori, con misure di impostazione simili a quelle del primo gruppo. È possibile specificare un intervallo tra i due gruppi di valori. La funzione di temporizzazione può essere eseguita solo una volta per ogni impostazione, ovvero se vengono eseguiti i valori di temporizzazione impostati, non saranno più validi e sarà necessario riattivare la funzione di temporizzazione e impostare nuovi valori per la temporizzazione.
7. Descrizione del passaggio da una modalità di controllo della temperatura all'altra
In stato di non impostazione, premere prima e tenere premuto il tasto freccia su, quindi premere contemporaneamente il tasto Set; se il pannello visualizza P-xx (xx indica il volume dell'olio della pompa), indica che si è entrati nella modalità di controllo manuale della temperatura e il volume dell'olio della pompa per il funzionamento è limitato entro un intervallo tra il volume dell'olio della pompa corrente e il volume dell'olio della pompa iniziale. Quando si premono contemporaneamente i tasti sopra menzionati e il pannello visualizza xx °C (xx indica il valore della temperatura), indica che si è entrati nella modalità di controllo automatico della temperatura
modalità di controllo e il volume dell'olio della pompa per il funzionamento è limitato entro un intervallo tra il volume massimo dell'olio della pompa e il volume iniziale dell'olio della pompa. Sotto le due modalità, i cambiamenti automatici del volume dell'olio della pompa dipendono entrambi dalla variazione della temperatura, ma la differenza tra le due modalità è che, nella modalità automatica, il volume dell'olio della pompa può raggiungere il valore massimo
impostato per il parametro, che porta ad una temperatura più elevata della macchina; sotto in modalità manuale, il volume dell'olio della pompa è limitato al valore di impostazione corrente e non riesce a raggiungere il valore massimo impostato per il parametro, pertanto l'apparecchiatura la temperature è limitata all'intervallo selezionato, che è più adattabile a determinati conducenti vecchio stile.
8. Istruzioni sul pannello LCD
Nella condizione di non impostazione, premere prima sollevato, premere il tasto di conferma alla fine stesso tempo, per mantenere più di 3 secondi. Telekomando per il codice nel interfaccia, display HFA -, premere sul telekomando per aprire il fuoco.
Codice di controllo, il codice dopo l'uscita dall'interfaccia del codice, la macchina nell'avvio stato, se il codice non entra nello stato di erreore di avvio. Il timeout è un codice errato ritirarsi automaticamente dal codice.

Pannello LCD'utilizzato il metodospra descritto
Avvertenze
- Il pannello posteriore fisso deve essere sigillato e separato alla lamiera del veicolo durante l'installazione per evitare il danno fisico al conducente durante la combustione il gas fluisce nella cabina di guida atraverso l'intercapedine.
- La lunghezza del tubo di scarico deve essere di almeno 30 cm
- L'uscita dei gas di scarico deve essere posizionata saldamente nella spazio vuoto.
- L'uscita del tubo di scarico non deve guardare verso la guida direzione.
Raccomandazioni: Si consiglia di applicare il signillante per bloccare il spazio di installatione dopo aver riparato il riscaldatore.
Istruzioni per l'uso del pannello LCD universale 12V-24V

1. Funzione del tasting
- y - y Nella modalità di impostazione, è possible augmentare i parametri di impostazione e nella modalità non impostazione, possiamo augmentare la temperatura di lavoro o l'olio volume.
On/Off -yUna breve pressione cui accendere il dispositivo e sullo schermo LCD verrà visualizzato On. Una pressione prolongata per 3 secondi spegnerà il dispositivo e sullo schermo LCD verrà visualizzato Off.
Nella modalità di impostazione, è possibile regolare i parametri di impostazione. In modalità non-impostazione, è possibile aumentare la temperatura di lavoro o il volume dell'olio.
Per implementare le operazioni di base, utilizzare gli stati sopra. Per implementare le impostazioni, è possibile utilizzare le seguenti operazioni.
Impostazione: entrando nella modalità di impostazione, è possibile regolare i parametri di impostazione e modificare lo stato di funzionamento della macchina.
OK: nella modalità di impostazione, è possibile confermare il valore di impostazione corrente e immettere l'impostazione del parametro successivo. Se non è nello stato di impostazione, è possibile visualizzare lo stato di funzionamento della macchina.
- Controllare lo stato della macchina (premere brevemente il pulsante OK. Dopo aver premuto l'interruttore, verrà modificato lo stato diverso, che verrà visualizzato calcolatamente.)
Visualizzazione dell'ora / Visualizzazione della temperatura ambientale (modalità di controllo automatico della temperatura) / Impostazione della visualizzazione della quantità di olio (modalità di controllo manuale della temperatura) / Visualizzazione della tensione di alimentazione / Visualizzazione del codice di guasto storico. In modalità non impostazione, premere il pulsante OK per scorrere la visualizzazione.
3. Istruzioni per il rifornimento manuale del carburante
Con l'alimentazione spenta, premere contemporaneamente i pulsanti Giù e OK per inserire il riempimento manuale del carburante e lo schermo del display visualizzerà 'H o F'. Dopo aver rilasciato, premi il pulsante Su per visualizzare di nuovo 'Hon'. La pompa dell'olio inizierà a funzionare e puoi sentire il suono della pompa dell'olio in funzione e l'icona della pompa dell'olio si accende. Quando il display 'H o F' è abbassato, il rifornimento di carburante uscirà e il carburante
l'icona della pompa scomparirà. Il processo di esaurimento del gas della conduttura deve essere osservato da qualcuno e l'olio deve fermarsi quando raggiunge la posizione di ingresso dell'olio della macchina. Se c'è troppo carburante che entra nella macchina, apparirà del fumo nero durante l'accensione.
4. Istruzioni per la commutazione dei metodi di controllo della temperatura
Premere contemporaneamente i pulsanti Su e Impostazione per commutare la modalità di controllo della temperatura. Controllo manuale della temperatura (regolazione della quantità di olio per visualizzare P-16, dove il numero rappresenta la quantità di olio), controllo automatico della temperatura (regolazione della temperatura per visualizzare 25 y, dove il numero rappresenta la temperatura). La differenza tra i due metodi di controllo della temperatura è che la modalità automatica può pompare l'olio al valore massimo impostato dal parametro, mentre la modalità manuale è limitata al valore impostato corrente a causa dell'elevato calore della macchina e non raggiungerà il valore massimo dell'olio impostato dal parametro. L'ingranaggio è ben integrato con le abitudini di utilizzo di alcuni conducenti esperti.
5. Istruzioni per il codice del telecomando Con
l'alimentazione spenta, premere il pulsante Su sul pannello LCD. Quando si accede all'interfaccia di corrispondenza del codice del telecomando, lo schermo del display visualizzerà il codice del telecomando -, e quando premere il pulsante On sul telecomando per trasmettere il HFA. Dopo la corrispondenza automatica del codice, l'interfaccia di corrispondenza del codice uscirà. Se la verifica del codice fallisce, non entrerà nello stato di avvio. Se il codice del telecomando non viene ricevuto dopo un timeout, lo stato di associazione uscirà automaticamente.
6. Istruzioni per il processo di impostazione dei parametri (premere il pulsante Impostazione per accedere allo stato di impostazione)
| 1 Impostazione dell'ora | → | Premere i pulsanti Su o Giù per regolare i parametri. Impostare i parametri, come ore → (sistema 24 ore) e minuti in sequenza, e premere il pulsante OK per confermare i parametri prima di procedere alla voce successiva. |
| 2 Impostazione dell'avvio del tempo | → | Con lo stato predefinito Off, lo schermo visualizza 1 oF. Premere il pulsante Su per accendere la visualizzazione di 1 oN e premere il pulsante OK per accedere. → Per impostare l'ora e i minuti in sequenza. Il cronometraggio è un metodo di conta alla rovescia, con un massimo di 99 ore e 59 minuti. |
| 3 Impostazione dello spognimento temporizzato | → | Con lo stato predefinito Off, lo schermo visualità 2 oF. Premere il pulsante Su per accendere la visualizzazione di 2 oN e premere il pulsante OK per accedere. Per impostare l'ora e i minuti in sequenza. Il cronometraggio è un metodo di conto alla rovescia, con un massimo di 99 ore e 59 minuti. | ||
| Gestisci l'inserimento della password | → | Premere i pulsanti Su e Giù per regolare. Se appare il valore corretto, premere il pulsante OK per entrare nella posizione successiva. D再也没有 inserto la password corretta di 4 cifre, premere il pulsante OK per procedere alla voce successiva. Se c'é un errore di immissione, tornerà in attesa che venga inserto il primo valore numerico. Non c'é bisogno di modificare i dati successivi. È possibile premere il pulsante di impostazione fino all'uscita oppure attendere 10 secondi per l'uscita automatica. | ||
| 4 Impostazione del volume dell'olio della pompa | → | Premere i pulsanti Su e Giù per modificare il volume minimo dell'olio della pompa. D再也没有 raggiunto il valore richiesto, premere il pulsante OK per immettere l'impostazione massima del carburante. | → | Premere i pulsanti Su e Giù per modificare il volume massimo dell'olio della pompa. D再也没有 raggiunto il valore richiesto, premere il pulsante OK per accederate alla voce successiva. |
| 5 Impostazione della velocità della ventola | → | Premere i pulsanti Su e Giù per modificare la velocità minima della ventilola. D再也没有 raggiunto il valore richiesto, premere il pulsante OK per immettere la velocità massima della ventilola. | → | Premere i pulsanti Su e Giù per modificare il volume minimo dell'olio della pompa. D再也没有 raggiunto il valore richiesto, premere il pulsante OK per accederate alla voce successiva. |
| 6 Impostazione della tensione di lavoro | La tensione di lavoro della scheda madre più essere selezionata solo in stato di spegnimento. Premere i pulsanti Su e Giù per passare da un'impostazione all'altra della tensione di lavoro. Per completare la selezione, regolare il sistema a 12 V per visualizzare U-12 e regolare il sistema a 24 V per visualizzare U-24. Prima di accendere, verificare che la pompa dell'olio, il motore e la candelà di accensione siano compatibili per evitare danni. | |
| 7 Sezione del segnale di velocità | Quando si visualizza 5n-1, premere i pulsanti Su e Giù per impostare il segnale di velocità e scegliere 5n-2 per la stessa polarità dei due magneti sulla girante, nonché scegliere 5n-1 (predefinito) quando la polarità del magnete è diversa o c'e un solo magnete. La selezione errata del parametro comprerà una differenza di velocità di una volta. | |
| 8 Scansione selettiva della potenza della candelà di velocità | Quando si visualizza PF-5, premere i pulsanti Su e Giù per modificare il valore (1=35W, 2=40W, 3=45W, 4=80W, 5=85W, 6=90W), con un valore predefinito di 5. Si consiglia di utilizzato i valori predefiniti o di modificare i dati nella verifica. | |
| 9 Manage password modificati SU | La visualizzazione iniziè è lo stato oF e non è necessario modificarlo. Premere il pulsante OK per saltare la modifica della password e salvare i parametri modificati sopra menzionati. Se è necessario modificarlo, premere il pulsante su, visualizzare On, quando premere il pulsante OK per immettere lo stato di modificata della password. Premere i pulsanti Su e Giù per regolare. Quando la password di 4 cif è stata inserita correttamente, premere il tasto OK per immettre la cifra successiva. Dopo aver salvato la nuova password e regolato i parametri impostati, ilsystema uscira automaticamente. | |
Nota: Dopo aver impostato l'ora dell'orologio e aver cronometrato l'ora di accensione/spegnimento, entrerà in vigore immediatamente. Dopo aver gestito la password e impostato tutti i parametri, premere il pulsante OK ed uscire fino alla nona voce, quindi salvare - 30 -
i parametri impostati. Se si esce a metà, i dati di regolazione precedenti andranno persi e saranno considerati non validi. Si prega di controllare attentamente la nuova password inserita e di salvarla per modifiche future di immissione e parametri.
Codice di errore della scheda madre
| Colpa | Pannello LCDMacchina Display | Digitale Pannello Display | Manopola Pannello Display | Solutazioni |
| Alimentazione除去 tensione | Display E-01 | 1 spia | Aumentare la tensione di alimentazione. | |
| Sovratensione di alimentazione | Display E-02 | lampeggiante 2 spie lampeggianti | Si prega di ridurre la tensione di alimentazione. | |
| Guasto alla candelà di accensione | Display E-03 | 3 spie lampeggianti | Controllare se la candelà di accensione è aperta o in cortocircuito. | |
| Guasto alla pompa dell'olio | Display E-04 | 4 spie lampeggianti | Controllare che la pompa dell'olio sia scollegata. | |
| Surriscaldamento della | macchina | Display E-05 | 5 spie luminose lampeggianti | Controllare se il sensore di temperatura sull'alloggiamento o la velocità della ventola presentano anomalie. |
| Guasto al motore | Display E-06 | 6 indicatori luminosi lampeggianti | Controllare la polarità del magnete, la posizione del sensore Hall o eventuali terminali allentati. | |
| Guasto al filo rotto | Display E-07 | 7 indicatori luminosi lampeggianti | Controllare la spina di collegamento del pannello: il collegamento del cablaggio blu è allentato o scollegato. | |
| Spegnimento della | fiamma | Display E-08 | 8 indicatori luminosi lampeggianti | Controllare che nel circuito dell'olio non vi siano ostruzioni dovute ad aria o cera, che potrebbero causare una scarsa alimentazione del carburante. |
| Guasto del sensore | Display E-09 | 9 indicatori luci lampeggiante | Si prega di controllare se la spina del sensore è allentata scollegata o in cortocircuito. | |
| Accensionefallimento | Display E-10 | 10 indicatori luci lampeggiante | Si prega di controllare se il circuito dell'olio è bloccato, sia che l'ingresso dell'olio sia non liscia, la pompa dell'olio è bloccato, o se c'è un problema con l'olio, causando la rete volatile da essere bloccato, che più causare il fallimento dell'accensione per bruciare normalmente. |
Nota: il pannello LCD visualizzerà contemporaneamente grafici e numero quando si è verificato un errore e il numero sarà lo stesso del pannello digitale.
Istruzioni per l'uso del riscaldatore da parcheggio
- Il pannello di controllo è molto seguito

- tasto MAIUSC
- tasto on/off
- tasto di scalata
- chiave di impostazione
- chiave deterministica
- simbolo dello stato lavorativo
- visualizzare la temperatura ambiente
- simbolo di temporizzazione
- simbolo dell'altopiano
- simbolo di guasto
- visualizzare i parametri dei dati
- Schema dell'host
Utilizzare l'operazione
1. operazione di commutazione
stato di spegnimento
modalità di
modalità di avvio (modalità manuale) (modalità automatica)
1) operazione di avvio
Nello stato di spegnimento, premere il "tasto" per 2 secondi, avvio dell'apparecchiatura, display lungo lo stato di avvio come migliorato sopra.
2) Operazione di spegnimento
Stato attivo, pressione prolungata del "tasto" per 2 secondi, l'apparecchiatura entra nel raffreddamento di soffiaggio
processo, display". spegnere l'apparecchiatura dopo il raffreddamento.
In questo momento, non forzare lo spegnimento del blocco di raffreddamento. Interruzione diretta dell'alimentazione può danneggiare le parti perché la temperatura corporea è troppo alta per dissipare il calore, solo quando la macchina è spenta l'alimentazione può essere interrotta. 3) Funzionamento in
modalità manuale
La modalità manuale ha sei marce (H1-H6). H6 rappresenta la potenza massima, come migliorato sopra. Stato di avvio: aggiungi o sottrai ingranaggi con "o". Schema motore principale, diagramma e grafico a barre per migliorare la marcia corrente. 4)
funzionamento in modalità automatica
In modalità automatica, la figura sopra mostra l'impostazione di 20 gradi Celsius. Aggiungi o sottrai i valori della temperatura con "o". Impostazione intervallo 5-30 gradi Celsius. Commutazione modalità manuale/automatica premendo a lungo la tastiera.
2. operazione di oliatura manuale
In stato di spegnimento, due secondi dopo aver premuto contemporaneamente i tasti "e", il controllo manuale del pompaggio interrompe l'oliatura dopo aver rilasciato il tasto. Si prega di utilizzare con cautela!
3. Funzionamento del modello di plateau
Allo stesso tempo, premere il pulsante per 2 secondi per entrare nel plateau
modalità. In modalità plateau di avvio, premere il tasto "e" e "ok" per due secondi per uscire dalla modalità plateau contemporaneamente. Si prega di utilizzare con cautela!
4. impostazione del tempo di funzionamento dell'interruttore di temporizzazione
Dopo due secondi alla pressione contemporanea dei "ok" e ", inserire la temporizzazione
interfaccia del tempo di configurazione, viene mostrato nella seguente figura. Tab "starfallio", il display migliorato 10,1 ore di tempo. Se visualizza OFF, significa che è stato impostato un orario di spegnimento programmatico.


1) Premere il tasto "per regolare il valore dell'ora, intervallo di tempo: 1-24 ore. 2) Premere brevemente il tasto ", passa alla regolazione dei bit digitali.
3) Premere brevemente il tasto ", commutando l'avvio temporizzato e l'arresto temporizzato valore.
4) Premere brevemente il tasto "ok", salvare le impostazioni e uscire dall'interfaccia. 5) Premere il tasto "per 2 secondi, non salvare le impostazioni, uscire da questa interfaccia. 6) Funzione di temporizzazione di avvio
Allo stesso tempo, premere a lungo il tasto " " per attivare la funzione di temporizzazione: avviare l'avvio temporizzato nello stato di spegnimento, avviare l'arresto temporizzato nello stato di avvio. Premere brevemente il tasto C per visualizzare il tempo rimanente.
5. Operazione di abbinamento del codice del telecomando
In stato di spegnimento, premere a lungo e contemporaneamente " " per due secondi, quindi inserire il codice del telecomando come segue.

1) Premere il tasto "o" per regolare il valore della terza cifra per la codifica del telecomando; l'intervallo numero è 1-5, corrispondente a cinque telecomandi. 2) Scegliere il codice del telecomando, premere arbitrariamente un tasto del telecomando di controllo; la codifica della macchina è riuscita e si esce dallo stato di codifica. 3) Premere brevemente il tasto " " per uscire dal codice del telecomando.
*Requisiti per il controllo remoto: 433 MHz, codice a 24 bit. La funzione di controllo remoto è opzionale; specificare se si desidera effettuare un ordine.
6. Allarme guasto
Mostra la figura seguente, corrispondente al significato di errore lampeggiante, e corrispondente all'icona del dispositivo di errore lampeggia; visualizza i dati come codice di errore; il significato fare riferimento alla tabella dei guasti.
*Candela, pompa dell'olio, ventola, sensore, alimentatore e altri simboli lampeggiano indicando il guasto del dispositivo corrispondente.
Tabella degli errori
| Codice di erre | Causa Di fallimento | solutioni |
| E-2 | Intervallo di tensione di alimentazione | Intervallo normale: 24 V (18-32 V), 12 V (9-16 V). Controllare se la batteria o il generatore sono normali e se il fusibile è invecchiato |
| E-3 | Guasto della candelà di accensione | Controllare se il connettore della candelà di accensione è allentato o se il filo è in cortocircuito con l'alloggiamento Rileva se la candelà di accensione è danneggiata |
| E-4 | Pompa dell'olio Fallimento | Controllare eventuali danni, allentamenti, ossidazioni, cortocircuiti e rotture dei collegamenti e dei connettori della pompa dell'olio |
| E-5 | Allarme alla temperature (aspirazione > 50 C; caso e > 230 C) | Controllare che il condotto di riscaldamento sia libero da ostruzioni controllare se la ventola funziona correttamente Controllare se il sensore di temperatura è normale |
| E-6 | Colpa di Fan | Controllare se la girante è bloccata Controllare se il connettore di collegamento è allentato Spazio excessivo tra il magnete sulla turbina eolica e Sensore Hall sul controller Se la linea è in cortocircuito o in circuito aperto; perdita del motore |
| E-8 | Fiamma spenta | Controllare la carenza diolio, la solidificazione a bassa temperatura dell'olio, il blcco dell'oleodotto e l'età del blcco della pompa dell'olio Controllare se i condotti di aspirazione e di scarico sono liberi Controllare se il sensore di temperatura dell'alloggiamento è completamente aicontutto con l'alloggiamento e se la molla di pressione è forte |
| Avvio non riuscito | La temperature della scocca è troppo alla per far funzionare la scocca di raffreddamento per 3 minuti dopo l'avvio. C'è molto fumo bianco nei gas di scarico | |
| 2.1) Controllare che il filtrato accanto alla candelà di accensione sappulito e non pulito o sostituito. 2.2) Controllare se l'iniezione del carburante è efficace. 2.3) Controllare se la candelà di accensione è invecchiata. 2.4) Il gioco della turbina eolica interna è troppo grande? Una piccola quantità di fumo bianco o nessun fumo nei gas di scarico 3.1) Controllare che non vi sia carenza di olio, che le condutture dell'olio siano congelate o bloccate. 3.2) Controllare che la pompa non sia inceppata o danneggiata e che non sia in grado di pompare. 3.3) Controllare che i passaggi di aspirazione e scarico della combustione non siano ostruiti. 3.4) Controllare che la candelà di accensione non sia danneggiata. 4) L'accensione è normale ma viene ancora segnalato il guasto dell'accensione. Controllare che il sensore della temperatura dell'alloggiamento sua a pieno contatto con l'alloggiamento, che la molla di pressione sua forte, che il sensore sia normale. | ||
| E-9 | Guasto del sensore | Se i connettori del sensore di temperatura e i connettori sono danneggiati o allentati, se il sensore è danneggiato o meno |
Istruzioni per l'uso del riscaldatore da parcheggio 1. Il pannello di controllo è mostrato di seguito

- Tasto overshift 4.
- Tasto on/off 5.
- Tasto di scalata
Tasto impostazione
Tasto deterministico
- simbolo dello stato lavorativo
- Visualizzazione temperatura ambiente 9.
- simbolo di temporizzazione
Simbolo plateau 11.
- simbolo di guasto
Visualizzazione parametri dati
- Schema dell'host
2. utilizzare l'operazione
1. operazione di commutazione
stato di spegnimento
modalità di avvio (modalità manuale)
modalità di avvio (modalità automatica)
1) operazione di avvio
In stato di spegnimento premere a lungo
il tasto per 2 secondi, avvio dell'apparecchiatura,
visualizza lo stato di avvio come indicato sopra. 2)
operazione di spegnimento
Stato attivo, pressione prolungata del tasto per 2 secondi, l'apparecchiatura entra nel processo di raffreddamento a soffio,

display si spegne, l'apparecchiatura si spegne dopo il raffreddamento.
In qualsiasi momento, non forzare lo spegnimento del blocco di raffreddamento. L'interruzione diretta della corrente
può danneggiare le parti perché la temperatura corporea è troppo alta per dissipare il
calore; solo quando la macchina è spenta l'alimentazione può essere interrotta. 3) Funzionamento
in modalità manuale
La modalità manuale ha sei marce (H1-H6); H6 rappresenta la potenza massima, come indicato
sopra, stato di avvio, aggiungi o sottrai ingranaggi con " " o " ", schema del motore principale
diagramma e grafico a barre per migliorare la marcia corrente. 4)
funzionamento in modalità automatica
Modalità automatica, la figura sopra mostra l'impostazione di 20 y. Premere il tasto " " " per aumentare o
diminuire il valore della temperatura e impostare l'intervallo di 5 ~
30 y. Premere e tenere premuto il tasto "@" per commutare la modalità manuale/automatica. Pannello
intervallo di temperatura di visualizzazione: - 20 ~ 40 y. 2y Accendi i dati di visualizzazione.
2. Attivare i dati di visualizzazione
Nello stato di avvio, premere brevemente il tasto "OK" per cancellare i dati visualizzati.
La sequenza di commutazione è: marcia (o temperatura impostata) -> temperatura dell'involucro -> tensione di lavoro.
3. Operazione di oliatura manuale
Nello stato di spegnimento, premere e tenere premuto il tasto " " per 2 secondi alla volta contemporaneamente, controllare manualmente la pompa dell'olio per l'iniezione dell'olio e interrompere l'iniezione dell'olio dopo aver rilasciato la chiave. Si prega di usarlo con cautela!
4. Funzionamento del modello di plateau
Allo stesso tempo, premere il pulsante per 2 secondi per entrare nel plateau.
modalità. " " visualizzazione modalità plateau di avvio, premere il tasto '' e "ok" per due secondi
per uscire alla modalità plateau contemporaneamente. Si prega di utilizzare con cautela!
5. impostazione del tempo di funzionamento dell'interruttore di temporizzazione
Due secondi dopo aver premuto contemporaneamente il tasto "OK" e ", immettere il tempo
interfaccia del tempo di configurazione, viene migliorata la seguente figura. Il tab "sfarfallio, il display mostra 10,1 ore di puntualità.
ON: indica di impostare l'ora di avvio programmata;
OFF: indica che è impostato l'orario di spegnimento programmato;

口.1 h
1) Premere il tasto "o" per regolare il valore dell'ora, intervallo di tempo: 0,1-24,0 ore. 2) Pressione breve 3) Tasto ", commuta per regolare i bit digitali.
Pressione breve "tasto, commutando l'avvio temporizzato e l'arresto temporizzato valore.
4) Premere brevemente il tasto "OK", salvare le impostazioni e uscire dall'interfaccia.
6. Funzione di temporizzazione di avvio
Allo stesso tempo, premere a lungo il tasto "per" tasto per avviare la funzione di temporizzazione, avviare la temporizzazione nello stato di spegnimento, avviare la temporizzazione dello spegnimento allo stato di avvio, acceso o spento lampeggia, ON indica l'avvio del temporizzatore e OFF indica l'avvio del Timing. Premere brevemente il tasto "per visualizzare il tempo rimanente. 7.
operazione di abbinamento del codice del telecomando
Nello stato di spegnimento, premere a lungo contemporaneamente "e" "per due secondi, entrare codice del telecomando come segue.

1) Premere il tasto "per regolare il valore della terza cifra per la codifica del telecomando, l'intervallo numero è 1-5, corrispondente a cinque telecomandi. 2) Scegli il codice del telecomando, premi arbitrariamente un tasto del telecomando controllo, codifica macchina riuscita e stato di uscita alla codifica. 3) Premere "tasto per uscire dal codice del telecomando.
Requisiti del telecomando: 433 MHz, codice a 24 bit. La funzione di controllo remoto è facoltativa; si prega di specificare se necessaria al momento dell'ordine.
Allarme di guasto
La figura seguente mostra il simbolo di errore lampeggiante, e
corrispondente all'icona del dispositivo di errore lampeggiante, visualizza i dati come codice di errore; il significato è riportato nella tabella dei guasti.
I simboli di candela, pompa dell'olio, ventola, sensore, alimentazione, ecc., indicano con lo sfarfallio che il dispositivo corrispondente si è guastato.
Istruzioni per l'uso del telecomando
1. Il pannello è mostrato nella figura sottostante

- Visualizza la temperatura ambiente; 2. Stato dell'apparecchiatura;
- Simbolo della tensione della batteria:
- Dati e parametri di funzionamento dell'apparecchiatura:
- Tasto per la marcia superiore; 6. Tasto per la marcia inferiore;
- Tasto On/Off: 8. Tasto OK:
Stato dell'apparecchiatura: RISCALDAMENTO: riscaldamento;
COOL: raffreddamento soffiante; STOP: funzionamento di arresto
Dati e parametri; PV: tensione di alimentazione; SG: ingranaggio;
ST: temperatura impostata; FT: temperatura dell'involucro; ALM: guasto
2. Utilizzare l'operazione
1) Premere e tenere premuti i tasti " " per 2 secondi per accendere/spegnere. 2) Nello stato di avvio, premere il tasto "" '' per aumentare/diminuire la marcia o impostare la temperatura e premere a lungo il tasto "OK" per passare alla modalità manuale/automatica. 3) Nello stato di avvio, premere il tasto "OK" per cambiare la visualizzazione: marcia (o set temperatura) -> temperatura dell'involucro -> tensione di lavoro. 4) Nello stato di spegnimento, premere e tenere premuto il tasto ^+ " chiave allo stesso tempo per "pompa olio". Dopo aver rilasciato il tasto, interrompere l'oliatura.
Indica che la batteria è scarica. Si prega di sostituire la batteria.
*Per ridurre il consumo energetico e aumentare la durata della batteria, premere
il tasto per 30 secondi e il telecomando si spegnerà automaticamente:
Premere un tasto qualsiasi per avviare la macchina.
Istruzioni per l'uso del riscaldatore da parcheggio
- il pannello di controllo è molto fatto tanto.

1yIndicatore

Simbolo di potenza;

Simbolo del ventilatore: Simbolo del sensore di temperatura;

Simbolo della pompa dell'olio;

Simbolo di comunicazione;

Simbolo della candela di accensione;
Simbolo wireless;

Imposta simbolo;

Simbolo dell'orologio;

Simbolo di temporizzazione;

Simbolo dell'altopiano;
- Visualizza i parametri dei dati in esecuzione.
- Simbolo dell'unità.
- Visualizza la temperatura ambiente o l'ora.
5yChiave

Tasto Maiusc;

Tasto di accensione/spegnimento. Tasto di cambio marcia;
2. utilizzato l'operazione
1. Funzionamento on/off

(modalità manuale)
Stato di accensione modalità automatica)
1) operazione di avvio
In stato di spegnimento, premere a lungo
il tasto "per 2 secondi, avvio dell'apparecchiatura,
visualizza lo stato di avvio come mostrato sopra.
2) Operazione di spegnimento
Nello stato di accensione, premere a lungo il tasto " " per 2 secondi, il dispositivo entrerà nel processo di spegnimento e raffreddamento, e verrà visualizzato "off". Il dispositivo è spento dopo il raffreddamento, e lo "stato di spegnimento" viene visualizzato come mostrato nella figura sopra. Non forzare lo spegnimento quando si soffia sul corpo freddo. "Lo spegnimento diretto danneggerebbe le parti perché la temperatura corporea è troppo alta per dissipare il calore!", Attendere che la macchina venga visualizzata nello stato spento per spegnersi!
3) funzionamento in modalità manuale
Ci sono 6 marce in modalità manuale (H1-H6). H6 rappresenta la massima potenza, come mostrato nella figura sopra "stato di accensione (modalità manuale)", e gli ingranaggi cui si riferiscono. O
funzionamento in modalità automatica
Nella modalità automatica, lo "stato di accensione (modalità automatica)" nella figura sopra indica che la temperatura di impostazione è 20 °C. Tramite " " aumentare / " " chiave, diminuire il valore della temperatura, impostare l'intervallo di 5 ~ 30 °C e commutare la modalità manuale/automatica premendo a lungo i tasti " " per 2 secondi nello stato di avvio.
2. operazione di oliatura manuale
Nello stato spento, tenere premuti i tasti per "2" secondi per accendere manualmente controllare la pompa per pompare l'olio e rilasciare la chiave per interrompere il pompaggio dell'olio. Questa funzione è comoda per l'usura dell'olio, da utilizzare con cautela!
3. Funzionamento del modello di plateau
premere e tenere premuti i tasti+ " * per 2 secondi per entrare in modalità plateau, e l'icona " "*** mostra per avviare la modalità plateau. In modalità plateau, il rapporto olio eolico viene ridotto per adattarsi all'ipossia del plateau, quando premere e tenere premuti i tasti " + " " + per 2 secondi per uscire alla modalità plateau. Utilizzare con cautela!
4. impostazione del tempo di funzionamento dell'interruttore di temporizzazione
Premere a lungo "e" per 2 secondi contemporaneamente per accedere all'impostazione del tempo e all'interfaccia di avvio del tempo, e l'indicatore "mystra" indica che il tempo è lo stato da impostare, come illustrato nella figura sottostante. Nello stato di spegnimento, la macchina verrà avviata dopo 10 ore e 20 minuti; nello stato di accensione, contrariamente a
quanto sopra.
10:20
1) Premere il tasto "O" per regolare il valore dell'ora, intervallo di regolazione dell'ora: 1 minuto - 24 ore. 2) Premere brevemente il tasto per regolare i bit digitali; la posizione corrispondente lampeggia. 3) Premere a lungo il tasto per 2 secondi per salvare il valore impostato e avviare il cronometraggio. 4) Premere a lungo il tasto "E" per 2 secondi per uscire da questa interfaccia e salvare il valore impostato.
Dopo la regolazione dei dati, se non viene eseguita alcuna operazione, dopo 15 secondi verrà automaticamente salvato e avviato il cronometraggio, e l'icona "..." lampeggerà.
5. Funzionamento del codice del telecomando
Nello stato spento, premere a lungo il tasto "+" per 2 secondi contemporaneamente per entrare nel codice del telecomando corrispondente, come illustrato nella figura seguente.
F1
1) Premere il tasto "Tasto" per regolare il valore della terza cifra come numero del "telecomando". L'intervallo di valori è 1-5, corrispondente a 5 telecomandi. 2) Selezionare il numero del telecomando, premere un tasto del telecomando contemporaneamente eseguirà correttamente il codice macchina e uscirà dallo stato di codice. 3) Premere brevemente il tasto " " per uscire dalla ricerca del codice del telecomando.
*Requisiti del telecomando: banda di frequenza 433 MHz, codice a 24 bit. La funzione di controllo del telecomando è opzionale; si prega di indicare se si desidera ordinarla.
6. Allarme di guasto
Il display è come illustrato nella figura sottostante. Il corrispondente
significato di guasto lampeggia e l'icona corrispondente del guasto
del dispositivo lampeggia. I dati visualizzati sono il codice di errore. Fare riferimento alla tabella degli errori per il suo significato.
*Simboli di candela, pompa dell'olio, ventola, sensore, alimentazione, ecc. Se lampeggiano, indicano che il dispositivo corrispondente è difettoso.

Tabella dei guasti
| Colpa codice | Causa di fallimento | solutazioni |
| E-2 | Alimentazione elettrica intervallo di tensione | Intervallo normale: 24 V (18-32 V), 12 V (9-16 V). Controllare se la batteria o il generatore sono normali e se il fusabile sta invecchiando. |
| E-3 | Candela di accensione fallimento | 1) Controllare se il connettore della candelà di accensione è allentato oppure il filo è in cortocircuito con l'alloggiamento.2) Verificare se la candelà di accensione è danneggiata. |
| E-4 | Guasto della pompa dell'olio E | Controllare eventuali danni, allentamenti, ossidazioni, cortocircuiti collegamento e rottura dei collegamenti della pompa dell'olio e del connotori |
| E-5 | Alto temperatureallarme (assunzione >50 C; caso > 230 gradi Cibulii) | 1) Controllare che il condotto di riscaldamento sia libero da ostruzioni.2) Controllare che la ventola funzioni correttamente.3) Controllare se il sensore di temperatura è normale I. |
| E-6 | Guasto del ventilatore | 1) Controllare se la girante è bloccata.2) Controllare che il connettore di collegamento non sia allentato.3) Spazio eccessivo tra i magneti sulla turbina eolica e sensore Hall accesso Controllore.4) Se la linea è in cortocircuito o in circuito aperto perdita del motore. |
| E-8 | 1. Controllare la caretza diolio, la solidificazione a bassa temperatura inquinamento del petrolio, blocco dell'oleodotto e blocco della pompa dell'olio.2. Controllare se i condotti di aspirazione e di scarico sono sbloccato.Fiamma spenta3. Controllare se il sensore della temperatura dell'alloggiamento è in pieno contatto con l'alloggiamento e se la pressione la primavera è forte. | |
| St non riuscito arte in alto | 1) La temperature del guscio è troppo alla per far saltare il c Lasciare raffreddare il guscio per 3 minuti dopo l'avvio.2) C'è molto fumo bianco nelle scarico | |
| S.2.1) Controllare che il filtrto accanto alla candela di accensione sa pulito e non pulito o sostuito.2.2) Controllare se l'iniezione del carburante è efficace2.3) Controllare se la candela di accensione è invecchiata.2.4) La distanza della turbina eolica interna è troppo grande?3) Una piccola quantità di fumo bianco o nessun fumo in i gas di scarico.3.1) Controllare la mancanza di olio, l'olio congelato o bloccato condotte.3.2) Controllare se la pompa è inceppata o danneggiata ed e la pompa non è in grado di pompare.3.3) Controllare se i passaggi di aspirazione e scarico le vie di combustione siano libero.3.4) Controllare se la candela di accensione è danneggiata3.5) Il gioco della ruota eolica interna è troppo grande.4) L'accensione è normale ma il guasto dell'accensione è ancora segnalato.Controllare se la temperatura dell'alloggiamento il sensore è pienocontatto con l'alloggiamento, sia la molla di pressione ng è forte, se il sensore è normale. | ||
| E-9 | Guasto del sensore | Se i connettori del sensore di temperaturae connettori danneggiati o allentati, sia Sonoche il sensore sia danneggiatogiato o no. |
Codice di utilizzo
- È vietato l'uso in ambienti con elevata umidità, polvere conduttiva, infiammabili e gas esplosivi, polvere, materiali, mezzi corrosivi, luce intensa, forti apparecchiature magnetiche, ad alta tensione e ad alta corrente nelle vicinanze.
- Intervallo di tensione dell'alimentazione: il controller DC24V è adatto per (19-32) V; Il controller DC12V è adatto per (19-16) V; i diversi regolatori di tensione non sono universali ed è vietato utilizzarli al di fuori dell'intervallo di tensione applicabile.
- Il regolatore da 5KW deve essere utilizzato sull'organismo da 5KW; il regolatore da 2KW deve essere utilizzato sull'organismo da 2KW.
- Se il controller o il dispositivo esterno è danneggiato, deve essere sostituito dal
prototipo di dispositivo e da professionisti.
- È vietato aprire privatamente la shell del controller
- L'attrezzatura deve essere installata rigorosamente e deve essere utilizzata in condizioni di sicurezza.
- La società non è responsabile per la perdita e la responsabilità del controller a causa del cortocircuito di collegamento errato e del danneggiamento dei dispositivi esterni e linee.
- A causa dell'elevata temperatura del corpo, la ventola non può funzionare, quindi deve essere raffreddato rapidamente affinché il corpo raggiunga la sua temperatura. L'aria di raffreddamento viene iniettata dall'ingresso di combustione per rendere la temperatura corporea inferiore a 100 °C. Prevenire alte temperature da parti in fiamme o da incendio.
- La nostra azienda non è responsabile per eventuali perdite o obblighi causati dalla mancata osservanza di quanto sopra. Installazione e utilizzo secondo quanto previsto dagli articoli da 1 a 6.
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