GE 9500 EASY - Motore termico MSW - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE GE 9500 EASY MSW

Questo manuale di istruzioni è stato tradotto con la traduzione automatica. Ci sforziamo costantemente di fornire una traduzione accurata. Tuttavia, nessuna traduzione automatica è perfetta, né intende sostituire la traduzione umana. Il manuale di istruzioni ufficiale è nella versione inglese. Eventuali discrepanze o differenze create dalla traduzione non sono vincolanti e non hanno alcun effetto legale ai fini della conformità o dell'esecuzione. In caso di domande relative all'accuratezza delle informazioni contenute nel manuale di istruzioni, consultare la versione inglese dei contenuti, in quanto questa è la versione ufficiale.

Dati tecnici

Descrizione del parametro	Valore del parametro
Nome del prodotto	Motore a gasolio
Modello	CHIAVE MSW-GE 4800	MSW-GE 9500 FACILE	POTENZA MSW-GE 15000	POTENZA MSW-GE 18000
Tipo di motore	Monocilindrico benzina, 196 ^cm3 , quattro tempi, raffreddamento ad aria, tipo OHV, compressione 8,5:1, accensione manuale + (richiede batteria esterna 1 2V ), avviamento, Euro 5	Monocilindrico benzina, 210 ^cm3 , quattro tempi, raffreddamento ad aria, tipo OHV, compressione 8,5:1, avviamento manuale, Euro 5	Monocilindrico benzina, 4 tempi, 420 ^cm3 , raffreddamento ad aria, tipo OHV, compressione 8,0:1, accensione manuale + (richiede batteria esterna 1 2V ), avviamento, Euro 5	Monocilindrico benzina, 4 tempi, 439 ^cm3 , raffreddamento ad aria, tipo OHV, compressione 8,0:1, accensione manuale + (richiede batteria esterna 1 2 V ), avviamento, Euro 5
Velocità nominale/massima [rpm]	3000 / 3600
Potenza massima	4.2 / 6.5	5,1/7	11 / 15	13.2 / 18
del motore [kW/HP]
Coppia massima [Nm]	11,5 a 2500 giri/min	11,5 a 2500 giri/min	24,8 a 2500 giri/min	27 a 2500 giri/min
Tipo di olio motore	SAE 10-5W40* consigliato per motori a benzina a 4 tempi con additivi detergenti*condizioni di temperatura di applicazione standard.In caso di temperature molto basse (-20 ° C e inferiori) si consiglia SAE 5W30.
Tipo di candela / distanza tra gli elettrodi [mm]	F6RTC (o equivalente) / 0,7-0,8 mm
Capacità del serbatoio di carburante [L]	3,6	3,6	6,5	6,5
Capacità del sistema di lubrificazione del motore [L]	0,6	0,6	1,1	1,1
Tipo di carburante	Benzina senza piombo min 95 ottani (RON) con il minimo contenuto di etanolo possibile
Consumo medio di carburante [L/h]	2,3	3,1	5,7	5,7
Dimensioni (lunghezza x larghezza x altezza) [mm]	450×300×335	380×300×335	505×415×475	530×370×435
Peso [netto, kg]	15,8	13,7	31,7	32,1
Senso di rotazione dell'albero della presa di forza	In senso antiorario (dal lato uscita albero)

1. Descrizione generale

Il manuale dell'utente è progettato per assistere nell'uso sicuro e senza problemi del dispositivo. Il prodotto è progettato e realizzato secondo rigorose linee guida tecniche, utilizzando tecnologie e componenti all'avanguardia. Inoltre, è prodotto nel rispetto dei più severi standard di qualità.

NON UTILIZZARE IL DISPOSITIVO SENZA AVER LETTO E COMPRESO ATTENTAMENTE IL PRESENTE MANUALE D'USO.

Per aumentare la durata del dispositivo e garantire un funzionamento senza problemi, utilizzarlo in conformità con il presente manuale dell'utente ed eseguire regolarmente attività di manutenzione. I dati tecnici e le specifiche contenute nel presente manuale utente sono aggiornati. Il produttore si riserva il diritto di apportare modifiche legate al miglioramento della qualità. Il dispositivo è progettato per ridurre al minimo i rischi di emissione di rumore, tenendo conto del progresso tecnologico e delle opportunità di riduzione del rumore.

Leggenda

	Il prodotto soddisfa i requisiti degli standard di sicurezza pertinenti.
	Prima dell'uso bisogna prendere visione del manuale.
	Prodotto riciclabile.
	ATTENZIONE! o ATTENZIONE! oppure RICORDA! descrivere una situazione (segnale di pericolo generale).
	Indossare i dispositivi di protezione dell'udito. L'esposizione al rumore può causare la perdita dell'udito.
	ATTENZIONE! Avvertenza contro il rumore forte!
	ATTENZIONE! Elementi che virano!
	ATTENZIONE! Pericolo di incendio - materiali facilmente inflammabili!
	Vvertenza contro il pericolo di avvelenamento con sostanze tossiche!
	Non toccare!
	Attenzione! La superficie calda può causare ustioni!
	Utilizzare solo in aree aperte e ben ventilate.
	Non fumare nelle vicinanze dell'apparecchio. L'apparecchio contiene sostanze infiammabili.

ATTENZIONE! I disegni contenuti in questo manuale sono solo a scopo illustrativo e in alcuni dettagli potrebbero differire dal prodotto reale.

2. Sicurezza d'uso

ATTENZIONE! Leggere tutte le avvertenze e le istruzioni di sicurezza. La mancata

osservazione delle avvertenze e delle istruzioni può causare danni fisici o morte.

Il termine "dispositivo" o "prodotto" nelle avvertenze e nella descrizione del manuale si riferisce a:

Motore a gasolio

2.1. Sicurezza sul posto di lavoro

a) Mantenere l'area di lavoro ordinata e ben illuminata. Il disordine o la scarsa illuminazione possono provocare incidenti. Sii lungimirante, osserva ciò che stai facendo e usa il buon senso quando usi l'unità.
b) Non utilizzare il dispositivo in un'area esplosiva, per esempio in presenza di liquidi, gas o polveri infiammabili. L'apparecchio produce scintille che possono incendiare polvere o vapori.
c) Se si riscontrano danni o irregolarità nel funzionamento del prodotto, spegnerlo immediatamente e segnalarlo a una persona autorizzata.

d) In caso di dubbi sul corretto funzionamento del prodotto o in caso di constatazione di un danno, si prega di contattare il servizio di assistenza del produttore.
e) Le riparazioni devono essere eseguite solo dall'assistenza tecnica del produttore. Riparare il dispositivo in autonomia è severamente vietato!
f) In caso di incendio o di accensione del fuoco, si devono usare solo estintori a polvere o a neve (CO2) per spegnere l'apparecchio sotto tensione.
g) Non sono ammessi bambini o persone non autorizzate nell'area di lavoro. (La disattenzione può causare la perdita di controllo dell'unità.)
h) Utilizzare l'apparecchio in un'area ben ventilata.
a) Polvere e detriti vengono generati durante il funzionamento del dispositivo, proteggere gli astanti dai loro effetti dannosi.
b) Controllare regolarmente lo stato degli adesivi con le informazioni di sicurezza. In caso di adesivi non leggibili, procedere alla sostituzione.
c) Conservare il manuale d'uso per utilizzo futuro. Se il dispositivo deve essere affidato ai terzi, insieme ad esso va consegnato loro anche il manuale d'istruzioni.
d) Tenere le gli elementi dell'imballaggio e i piccoli elementi di montaggio fuori dalla portata dei bambini.
e) Tenere il dispositivo lontano dalla portata dei bambini e degli animali.
f) Quando si utilizza questo dispositivo insieme ad altri dispositivi, è necessario seguire anche le altre istruzioni per l'uso.

Ricordati! occorre proteggere bambini e altre persone durante il lavoro con l'aparecchio.

2.2. Sicurezza personale

a) Non utilizzare questo dispositivo se si è stanchi, malati o sotto l'influenza di alcol, droghe o farmaci che potrebbero compromettere la capacità di utilizzare il dispositivo.
b) Il dispositivo non è destinato a essere utilizzato da persone (compresi i bambini) con funzioni mentali, sensoriali o intellettuali ridotte o da persone prive di esperienza e/o conoscenza, a meno che non siano supervisionate o abbiano ricevuto istruzioni da una persona responsabile della loro sicurezza su come utilizzarlo. utilizzare il dispositivo.
c) L'unità può essere utilizzata da persone fisicamente idonee, in grado di utilizzarla e adeguatamente addestrate, che hanno letto questo manuale di istruzioni e sono state addestrate in materia di sicurezza e salute sul lavoro.

d) Bisogna prestare attenzione, usare il buon senso durante il funzionamento dell'apparecchio. Un attimo di disattenzione durante l'operazione potrebbe causare gravi lesioni personali.
e) Usare i dispositivi di protezione individuale necessari quando si lavora con l'apparecchio, come specificato nella sezione 1 della spiegazione dei simboli.
f) L'uso di dispositivi di protezione individuale appropriati e approvati riduce il rischio di lesioni.
g) Non sopravvalutate le proprie capacità. Mantenere l'equilibrio del corpo e il bilanciamento in ogni momento durante il lavoro. Questo permette un migliore controllo dell'apparecchio in situazioni impreviste.
h) Non indossare abiti larghi o gioielli. Tenere i capelli, i vestiti e i guanti lontani dalle parti in movimento. Abiti sciolti, gioielli o capelli lunghi possono rimanere impigliati nelle parti in movimento.
i) L'apparecchio non è un giocattolo. I bambini vanno sorvegliati affinché non giochino con il dispositivo.

2.3. Utilizzo sicuro del dispositivo

a) Assicurarsi che la ruota sia posizionata in modo stabile. Utilizzare strumenti adatti all'applicazione. Un prodotto correttamente selezionato svolgerà un lavoro migliore e più sicuro per il quale è stato progettato.
b) Non utilizzare il dispositivo se l'interruttore ON/OFF non funziona correttamente (non si accende e non si spegne). L'apparecchio che non può essere controllato da un interruttore, non è sicuro, non può funzionare e deve essere riparato.
c) Tenere i prodotti non utilizzati fuori dalla portata dei bambini e di chiunque non abbia familiarità con il dispositivo o con questo manuale. I dispositivi sono pericolosi se utilizzati da persone senza esperienza.
d) Mantenere il dispositivo in buono stato tecnico. Controllare prima di ogni operazione che non ci siano danni generali o relativi alle parti in movimento (crepe nelle parti e nei componenti o qualsiasi altra condizione che possa influenzare il funzionamento sicuro del dispositivo). Se danneggiato, restituire il dispositivo per la riparazione prima dell'uso.
e) La riparazione e la manutenzione delle apparecchiature dovrebbero essere effettuate dal personale qualificato utilizzando esclusivamente parti di ricambio originali. Ciò garantirà un utilizzo sicuro.
f) Per assicurare l'integrità operativa progettata dell'apparecchio, non rimuovere le coperture installate in fabbrica o allentare le viti.
g) Durante il trasporto o lo spostamento del dispositivo dal luogo di stoccaggio al luogo di utilizzo, osservare le norme di salute e sicurezza per la

movimentazione manuale applicabili nel paese in cui viene utilizzato il dispositivo.

h) Evitare situazioni in cui il dispositivo si ferma sotto carichi pesanti durante il funzionamento. Questo può causare il surriscaldamento dei componenti dell'unità e di conseguenza danneggiare l'unità.

i) Non spostare, spostare o ruotare il dispositivo mentre è in funzione.

j) Non lasciare l'apparecchio acceso senza sorveglianza.

k) Pulire regolarmente l'apparecchio per evitare un accumulo permanente di sporco.

I) Il valore di emissione delle vibrazioni specificato è misurato con metodi di misurazione standard. Il valore di emissione delle vibrazioni può cambiare quando l'apparecchio viene utilizzato in altre condizioni ambientali.

m) L'entrata e l'uscita dell'aria non devono essere ostruite.

n) Non avviare l'apparecchio vuota.

o) È vietato intervenire sul design del dispositivo per modificarne i parametri o la costruzione.

p) Tenere il dispositivo lontano da fonti di fuoco e di calore

q) Assicurarsi che la ruota sia posizionata in modo stabile.

r) Non coprire i fori di ventilazione dell'apparecchio.

s) Prima di accendere l'apparecchio, bisogna aggiungere l'olio al livello corretto. Se il livello dell'olio è troppo basso il motore non si avvia o potrebbe spegnersi.

t) In caso di perdite di oli dall'unità, è necessario segnalarli ai servizi/autorità competenti o osservare i requisiti legali nell'area in cui viene utilizzata l'unità.

u) Gli scarichi del motore contengono monossido di carbonio velenoso. Trovarsi in un ambiente contenente monossido di carbonio può portare all'incoscienza e persino alla morte. Non far funzionare il motore in un'area chiusa.

v) Tenere il motore lontano da fonti di calore, scintille e fiamme. Non fumare nelle vicinanze dell'apparecchio!

w) La benzina è altamente infiammabile ed esplosiva. Il motore deve essere spento e lasciato raffreddare prima di fare rifornimento

x) Attenzione! Il carburante sbagliato può causare danni al motore! Utilizzare solo carburante fresco e pulito senza additivi per olio.

ATTENZIONE! Sebbene il prodotto sia stato progettato per essere sicuro e disponga di protezioni adeguate e nonostante le caratteristiche di sicurezza aggiuntive fornite all'utente, esiste ancora un lieve rischio di incidente o lesioni durante la manipolazione del prodotto. Si consiglia procedere con cautela e mantenere il buon senso durante l'utilizzo.

ATTENZIONE! Nonostante la struttura sicura dell'apparecchio e le sue caratteristiche protettive, e nonostante l'utilizzo di elementi aggiuntivi per la protezione dell'operatore, durante l'utilizzo dell'apparecchio sussiste comunque un leggero rischio di incidenti o lesioni. Stai attento e usa il buon senso quando usi il dispositivo.

3. Utilizzare le linee guida

Il prodotto è inteso come fonte di alimentazione indipendente per un utilizzo versatile (ad esempio per tosaerba, pompe, generatori, ecc.)

L'utente è responsabile di qualsiasi danno derivante da un uso improprio.

3.1. Descrizione del dispositivo

Basato su MSW-GE 9500 EASY (altri modelli simili):

A. Contenitore per il carburante
B. Tappo di carico carburante
C. Marmitta con tubo di scarico
D. Alloggiamento del filtro dell'aria
E. Tubo del cavo di accensione alla candela
F. Guidare l'albero di uscita
G. Valvola dell'aria
H. Rubinetto carburante
I. Leva di avviamento
J. Leva dell'acceleratore
K. Tappo rifornimento olio motore (su entrambi i lati)
L. Serbatoio con filtro antigoccia carburante
M. Interruttore di accensione
N. Tappo di scarico dell'olio motore
O. Accensione con elettrico (modelli selezionati)
P. Filtro carburante aggiuntivo

3.2. Preparazione per l'uso

UBICAZIONE DELL'UNITÀ

Utilizzare l'unità in spazi aperti e adeguatamente ventilati. Non bloccare l'ingresso dell'aria e l'uscita di scarico del dispositivo. Tenere l'apparecchio lontano da qualsiasi superficie calda. Utilizzare sempre l'apparecchio su una superficie piana, stabile, ignifuga e fuori dalla portata dei bambini e delle persone con funzioni mentali, sensoriali o intellettuali ridotte. La posizione di funzionamento dovrebbe fornire un accesso immediato all'interruttore di accensione.

MONTAGGIO DELL'APPARECCHIO

Il prodotto viene consegnato quasi pronto per il funzionamento, necessita solo del rabbocco dell'olio motore e del carburante nel serbatoio, in quanto ne viene privato durante il trasporto per motivi di sicurezza. L'utilizzo del prodotto dipende esclusivamente dalle esigenze e dalle applicazioni dell'utente. In alcuni modelli dotati di avviamento elettrico aggiuntivo è necessario l'utilizzo di una batteria esterna per poterlo avviare con l'ausilio del motore. In questo caso utilizzare i cavi con terminale fisso della batteria dotati di connettori (+ rosso, - nero) per collegare la batteria al motore.

3.3. Utilizzo del dispositivo

3.3.1 Prima della prima messa in funzione

- Posizionare il motore su una superficie piana, solida e ignifuga, con un'inclinazione non superiore a 20° rispetto alla verticale corretta.

- Rabboccare l'olio motore, poiché il motore ne è privato durante il trasporto. Per fare ciò, svitare il tappo dell'olio e rabboccare l'olio motore attraverso di esso finché il livello non raggiunge il livello corretto sull'astina del tappo (solo un tappo può avere un'astina di controllo), preferibilmente vicino al livello massimo consentito. Il livello dell'olio deve essere controllato avvitando/inserendo il tappo con l'astina asciutta nel motore e dopo alcuni secondi svitandolo di nuovo e controllando a quale livello arriva l'olio sull'astina.

IMPORTANTE: non riempire eccessivamente l'olio motore: potrebbe danneggiare il motore! In caso di riempimento eccessivo dell'olio oltre il livello consentito, l'eccesso può essere aspirato attraverso l'apertura del tappo di riempimento. Controllare sempre il livello dell'olio motore a motore spento e freddo o raffreddato.

Max Min

- Versare il carburante nel serbatoio: per fare ciò, svitare il tappo del serbatoio e versare carburante fresco, facendo attenzione a non traboccare oltre l'indicatore di livello massimo (vedere immagine seguente) nel filtro a rete.

IMPORTANTE: durante il rifornimento, installare sempre un filtro a rete.

• Rimettete il tappo di riempimento al suo posto stringendolo fino in fondo.
• Rimuovere l'alloggiamento del filtro dell'aria del motore e verificare se il filtro è asciutto:

graph TD
    A["Top Component"] --> B["Top Component"]
    B --> C["Bottom Component"]
    C --> D["Bottom Component"]
    D --> E["Bottom Component"]

Se il filtro è asciutto, immergere completamente il filtro pulito in olio motore fresco e quindi strizzare l'olio in eccesso. Installare nuovamente il filtro imbevuto nell'alloggiamento nell'ordine inverso rispetto alla rimozione.

3.3.2 Avviamento del motore

a) Impostare la valvola del carburante in posizione aperta, cioè con la leva in posizione ON (spostata fino in fondo secondo la freccia sotto il pittogramma dell'erogatore di carburante)
b) Impostare la valvola dell'aria in posizione chiusa: la sua leva viene spinta fino in fondo secondo la freccia sotto il pittogramma dell'aria. Quando si avvia un motore caldo, la leva dell'aria deve essere in posizione aperta, impostata il più possibile nella direzione opposta alla freccia sotto il pittogramma.
c) Ruotare l'interruttore di accensione sul pannello di controllo in posizione "ON", quindi afferrare la maniglia dell'avviamento a strappo e allontanarsi lentamente dall'unità finché non si avverte resistenza, quindi tirare con un movimento deciso, tenendo sempre la maniglia in mano. anche se ritorna alla posizione iniziale. Ripetere questo movimento fino a quando il motore si avvia.
d) [Opzionale – solo modelli selezionati] Premere il pulsante START sul pannello di avviamento elettrico e tenerlo premuto finché i motori non si accendono. Se il motore non si accende dopo pochi secondi di avviamento, rilasciare il pulsante START e ripetere la procedura di avviamento.
NOTA: tenere premuto troppo a lungo il pulsante START e quindi far funzionare il motorino di avviamento mentre il motore non si accende può indebolire la batteria e danneggiare il motorino di avviamento elettrico.
e) Lasciare che il motore acceso lavori sullo starter per circa 1-3 minuti per raggiungere la temperatura di esercizio.
f) Dopo aver riscaldato del motore, spegnere lo starter (impostare senza problemi la valvola dell'aria in posizione aperta - a destra).

3.3.3 Spegnimento del motore

a) Ruotare l'interruttore di accensione in posizione "OFF" - questo spegnerà il motore o (solo su modelli selezionati) premere il pulsante STOP sul pannello di avviamento elettrico.
b) Chiudere la valvola del carburante - posizionare la leva nella posizione opposta all'indicazione sotto il pittogramma.

NOTA: in circostanze eccezionali - ad esempio guasto dell'interruttore di accensione - il motore può essere spento chiudendo la valvola del carburante, ma non utilizzare questo metodo come una normale procedura di spegnimento.

3.3.4 Trasporto/stoccaggio

- Se l'apparecchio non viene più utilizzato, deve essere completamente raffreddato prima di essere trasportato. Per il trasporto si consiglia di

svuotare il serbatoio del carburante per evitare eventuali perdite di carburante durante lo stesso.

- Quando non si usa il dispositivo per un periodo di 1-2 mesi, svuotare il carburante dal serbatoio o versare carburante fresco e aggiungervi lo stabilizzatore. Se si prevede di non utilizzare l'apparecchio per più di qualche mese, è necessario svuotare il carburatore dal carburante (svitando il serbatoio dell'acqua piovana) e scaricare l'olio dal motore.

IMPORTANTE: non conservare il carburante con stabilizzante nel serbatoio più a lungo di quanto raccomandato dal produttore dell'additivo stabilizzante.

3.4. Pulizia e manutenzione

3.4.1 TABELLA INTERVALI DI SERVIZIO

Azione↓		Interv allo→		Qu oti dia no	Dopo 1 mese o 20 ore di funzionamento	Ogni 3 mesio 50 ore lavorative	Ogni sei mesio 100 ore di funzionamento	Ogni anno o dopo 300 ore di funzionamento
Olio moto re	Ispezione x
	Sostituzione x
FILTRO DELL' ARIA:	Ispezione x			x
	Sostituzione x			x
Filtro antigoccia carburante		Pulizia		x
Filtro carburante in linea		Scambio						X (se necessario o sporco, sostituire prima)
CANDELA DI ACCENSION E:		Ispezione e pulizia			x
Tubi del carburante dal serbatoi o del		Ispezione e pulizia		Ogni 2 anni
carburante
Regolazione del giocodelle valvole			x
Pulizia della testa						x

a) Prima di ogni pulizia, regolazione o sostituzione di accessori, e anche quando l'apparecchio non è in uso, bisogna rimuovere la spina di alimentazione e raffreddare completamente l'apparecchio. Aspettare che le parti rotanti si fermino.
b) Usare solo agenti non corrosivi per la pulizia della superficie.
c) Conservare l'apparecchio in un luogo asciutto e fresco, al riparo dall'umidità e dalla luce solare diretta.
d) È vietato spruzzare l'apparecchio con un getto d'acqua o immergerlo in acqua.
e) Assicurarsi che l'acqua non penetri dalle aperture dell'alloggiamento.
f) Pulire le aperture di ventilazione con una spazzola e aria compressa.
g) Eseguire ispezioni regolari dell'apparecchio per assicurarsi che sia in buone condizioni di funzionamento e che non si siano verificati danni.
h) Per la pulizia utilizzare un panno morbido.
i) Cambiare regolarmente l'olio motore con olio fresco.

Per cambiare l'olio motore, è meglio farlo quando l'olio è caldo, perché è più fluido e scorre più facilmente. ATTENZIONE: l'olio subito dopo il lavoro è caldo: pericolo di ustioni!

Svitare prima il tappo di riempimento dell'olio e poi il tappo di scarico, avendo precedentemente messo un contenitore per l'olio usato.

Dopo aver scaricato l'olio, chiudere bene il tappo di scarico e asciugate l'area intorno ad esso da ogni residuo d'olio. Il motore può essere rabboccato con olio fresco.

j) Ispezionare e pulire il filtro dell'aria regolarmente e sostituirlo con uno nuovo se necessario.

Smontaggio filtro aria: per accedere al filtro aria, svitare il dado che fissa l'alloggiamento del filtro, rimuoverlo ed estrarre il filtro. Sciacquare il filtro con cherosene o benzina purificati. Prima di rimontare il filtro in spugna, asciugarlo completamente e poi immergerlo in un po' di olio motore fresco. Spremere l'olio in eccesso dal filtro prima di installarlo nel dispositivo.

IMPORTANTE: non far funzionare il dispositivo senza un filtro dell'aria!

k) Controllare regolarmente le condizioni della candela - pulirla se è sporca e, prima di reinstallarla, controllare la distanza tra gli elettrodi e regolarla se necessario.

Per accedere alla candela, bisogna prima rimuovere la pipetta del cavo d'accensione. Poi si può svitare la candela. IMPORTANTE: si consiglia di togliere la candela a motore freddo o comunque raffreddato.

ATTENZIONE: Una candela messa in funzione di recente può essere calda: pericolo di ustioni!

I) Pulire regolarmente il filtro del carburante

Il filtro del carburante si trova nella parte inferiore della valvola del carburante. Per accedervi, chiudere prima la valvola del carburante quando la macchina è spenta e raffreddata - posizionare la leva in posizione "OFF". Quindi svitare il tappo sul lato inferiore dell'alloggiamento del filtro per scaricare l'eventuale carburante residuo dal carburatore (vedere l'immagine sotto):

Quindi svitare l'alloggiamento del filtro del carburante situato sul fondo della valvola (vedere le immagini sottostanti). Dopo aver svitato l'alloggiamento, rimuovere il filtro e pulirlo (ad esempio sciacquarlo con benzina e soffiarlo a bassa pressione). Installare il filtro in ordine inverso rispetto alla rimozione, ricordandosi di montare anche la guarnizione ad anello.

Alcuni modelli sono dotati di un filtro del carburante aggiuntivo montato sul tubo del carburante (vedere l'immagine sotto). Prima di cambiarlo, scaricare il carburante dal serbatoio, dal carburatore e dal tubo, quindi rimuoverlo dal tubo allentando le fascette sui tubi su entrambi i lati del filtro e tirando e ruotando delicatamente un lato del filtro dal tubo. Ripeti l'operazione sull'altro lato del filtro. Ricordare la direzione corretta del filtro (flusso del carburante) prima di installare il nuovo filtro sul tubo del carburante.

m) Regolazione del gioco delle valvole (questa operazione dovrebbe essere eseguita da uno specialista).

IMPORTANTE: regolare il gioco delle valvole a motore freddo.

I. Rimuovere il coperchio della valvola dal cilindro con la relativa guarnizione (1).

II. Allineare i segni durante la corsa di compressione tirando la leva di avviamento (2 e 3)

III. Entrambe le valvole - aspirazione (8) e scarico (9) - devono essere chiuse.

IV. Inserire lo spessimetro (4) tra la leva dello spintore (5) e l'asta della singola valvola (8 o 9). Bloccare il perno (7) della leva dello spintore con una chiave e utilizzare una seconda chiave per allentare la vite di bloccaggio della leva (6) e, ruotandola, impostare il gioco della valvola target. Quindi serrare la vite e controllare nuovamente il gioco delle valvole. Regolare fino al raggiungimento del gioco target - gioco delle valvole richiesto:

Valvola di aspirazione (8) - 0,15 mm Valvola di scarico (9) - 0,20 mm

V. Rimontare il coperchio valvola (1) montando una nuova guarnizione (1).

n) Pulizia della testata (questa operazione deve essere eseguita da uno specialista). IMPORTANTE: eseguire l'operazione a motore freddo.

Coppia di serraggio viti: 220-260 kg-cm / 21,5-25,5 Nm

Per accedere al motore, rimuovere prima l'alloggiamento del filtro dell'aria e la marmitta. Smontare le parti secondo l'ordine mostrato negli schemi (1-22).

Montaggio in ordine inverso.