Jet 102 M - Pompa DAB - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Pompa centrifuga auto-innescante
Marca	DAB
Modello	Jet 102 M
Applicazioni	Approvvigionamento idrico domestico, agricoltura, giardinaggio, servizi industriali
Liquidi pompati	Acqua pulita senza sostanze esplosive né particelle solide o fibre, densità 1000 kg/m³, viscosità 1 mm²/s
Portata massima	4,8 m³/h
Tensione di alimentazione	220-240V 50Hz / 110V 50Hz / 115V 60Hz / 230V 60Hz / trifase 230V3-400V3 50/60Hz (a seconda della versione)
Potenza assorbita	Vedere targhetta
Grado di protezione motore	IP44 (IP55 su richiesta)
Grado di protezione morsettiera	IP55
Classe di isolamento motore	F
Temperatura del liquido	0°C a +40°C
Pressione di esercizio massima	0,8 MPa (8 bar)
Innesco	Auto-innescante fino a 9 metri
Peso	Indicato sulla confezione
Immagazzinamento	Luogo coperto, asciutto, al riparo da vibrazioni
Installazione	Su base solida, ben ventilata, al riparo da intemperie
Manutenzione	Solo da personale qualificato, scollegare prima dell'intervento
Sicurezza	Protezione termica incorporata (monofase); interruttore differenziale 30 mA raccomandato per fontane
Cavo di alimentazione	Tipo H05 RN-F (interno) o H07 RN-F (esterno)

Domande frequenti - Jet 102 M DAB

Come innescare la pompa Jet 102 M?

Rimuovere il tappo di riempimento, versare acqua pulita nel corpo pompa fino a riempirlo, quindi riavvitare il tappo. Il funzionamento a secco danneggia la guarnizione meccanica.

Cosa fare se il motore non si avvia?

Controllare i collegamenti elettrici, la tensione di alimentazione e i fusibili. Se i fusibili scattano nuovamente, potrebbe indicare un corto circuito del motore.

La pompa gira ma non eroga acqua, perché?

Possibili cause: innesco errato, senso di rotazione invertito (trifase), diametro del tubo di aspirazione insufficiente o valvola di fondo ostruita.

La portata è insufficiente, cosa controllare?

Controllare la valvola di fondo (pulizia), l'usura della girante, il diametro del tubo di aspirazione e il senso di rotazione per i motori trifase.

La pompa vibra e fa rumore, come risolvere?

Assicurarsi che la pompa e i tubi siano ben fissati. Il rumore può essere causato da cavitazione (richiesta eccessiva) o da funzionamento fuori dai limiti.

Come installare correttamente la pompa Jet 102 M?

Installarla in un luogo areato, al riparo da intemperie, temperatura ambiente <40°C. Ancorarla saldamente ed evitare tensioni sulle flange. Per fontane, utilizzare un dispositivo differenziale 30 mA.

Quale manutenzione regolare è necessaria?

Nessuna manutenzione particolare per l'utente. Gli interventi devono essere effettuati da personale qualificato dopo aver scollegato la pompa.

Posso usare la pompa per altri liquidi oltre all'acqua?

No, la pompa è progettata solo per acqua pulita senza solidi né prodotti aggressivi. I liquidi chimici o abrasivi danneggerebbero la pompa.

Come sostituire il cavo di alimentazione?

Scollegare la pompa, svitare il coperchio della morsettiera, scollegare i fili (marrone, blu, giallo-verde), allentare il fermacavo e sostituire con un cavo dello stesso tipo (H05 RN-F o H07 RN-F).

Cosa fare dopo un lungo periodo di inattività?

Ripetere la procedura di innesco completa: riempire la pompa con acqua pulita e verificare che la rotazione dell'albero sia libera prima di riavviare.

MANUALE UTENTE Jet 102 M DAB

	INDICE	pag.
1.	LIQUIDI POMPATI	1
2.	DATI TECNICI E LIMITAZIONI D'USO	1
3.	GESTIONE	1
3.1.	Immagazzinaggio	1
3.2.	Trasporto	1
3.3.	Peso	1
3.4	Controllo rotazione albero motore	2
4.	INSTALLAZIONE	2
5.	ALLACCIAMENTO ELETTRICO	2
6.	AVVIAMENTO	2
7.	PRECAUZIONI	2
8.	MANUTENZIONE E PULIZIA	2
9.	MODIFICHE E PARTI DI RICAMBIO	2
9.1	Rimozione e sostituzione del cavo di alimentazione	2
10.	RICERCA E SOLUZIONE INCONVENIENTI	3

APPLICAZIONI

Pompa centrifuga autoadescante (fino a 9m) con ottime capacità di aspirazione anche in presenza di bolle d'aria. Idonea all'utilizzo con acqua con piccole impurità sabbiose. Particolarmente impiegata per alimentazione idrica in impianti domestici. Adatta per la piccola agricoltura e giardinaggio, servizi industriali di entità limitata e dove è necessaria la funzione di adescamento.

1. LIQUIDI POMPATI

La macchina è progettata e costruita per pompare acqua, priva di sostanze esplosive e particelle solide o fibre, con densità pari a 1000 Kg/m³ e viscosità cinematica uguale ad 1mm²/s e liquidi non chimicamente aggressivi.

2. DATI TECNICI E LIMITAZIONI D'USO

	220 - 240V 50Hz / 110V 50Hz /
— Tensione di alimentazione:	115V 60Hz / 230V 60Hz / 230 V3 – 400 V3 50/60Hz		vedi targhetta dati elettrici
	115-127 V 60 Hz / 220-230V 60Hz / 220-277/380-480V 60Hz
— Potenza assorbita:	vedi targhetta dati elettrici
— Portata:	max 4,8 m^3/h
— Prevalenza – Hmax (m):	pag. 77
— Liquido pompato:	pulito, senza corpi solidi o abrasivi, non aggressivo.
— Grado di protezione motore:	IP44 (Per IP55 vedi targhetta sull'imballo).
— Grado di protezione morsettiera:	IP55
— Classe di protezione:	F
— Temperatura di magazzinaggio:	-10^ +40^	— Umidità relativa dell'aria: MAX 95%
— Campo di temperatura del liquido:	0+40^	— Massima pressione d'esercizio:	Jet-Jetinox max 0.8 mPa (8bar) Jetcom max 0.6 mPa (6bar)

— Per le pompe previste per uso esterno: rumorosità secondo la Direttiva 2000/14/CE.

— Rumorosità. — Per le altre pompe: rumorosità secondo la Direttiva EC 89/392/CEE e seguenti modifiche.

— Costruzione dei motori: secondo normative CEI 2-3 - CEI 61-69 (EN 60335-2-41)

— I conduttori dei cavi di alimentazione devono avere una sezione nominale non inferiore a quella illustrata nella seguente tabella:

Corrente nominale dell'apparecchio A			Sezione nominale mm^2
		≤ 0,2	Cavi a rosettaa	a Questi cavi possono essere usati solo se la loro lunghezza non supera i 2 m tra il punto in cui il cavo o la sua protezione entra nell'apparecchio e l'entrata nella spina.
>0,2	e	≤ 3	0,5a
>3	e	≤ 6	0,75
>6	e	≤ 10	1,0 (0,75)b
>10	e	≤ 16	1,5 (1,0)b
>16	e	≤ 25	2,5	b I cavi che possiedono le sezioni indicate tra parentesi possono essere impiegati per gli apparecchi mobili nel caso in cui la loro lunghezza non superi i 2 m.
>25	e	≤ 32	4
>32	e	≤ 40	6
>40	e	≤ 63	10

3. GESTIONE

3.1 Immagazzinaggio

Tutte le pompe devono essere immagazzinate in luogo coperto, asciutto e con umidità dell'aria possibilmente costante, privo di vibrazioni e polveri. Vengono fornite nel loro imballo originale nel quale devono rimanere fino al momento dell'installazione. Se così non fosse provvedere a chiudere accuratamente la bocca di aspirazione e mandata.

3.2 Trasporto

Evitare di sottoporre i prodotti ad inutili urti e collisioni.

Per sollevare e trasportare il gruppo avvalersi di sollevatori utilizzando il pallet fornito di serie (se previsto).

3.3 Peso

La targhetta adesiva posta sull'imballo riporta l'indicazione del peso totale dell'elettropompa.

3.4 Controllo rotazione albero motore

Prima di installare la pompa è necessario controllare che le parti in movimento ruotino liberamente. A tale scopo togliere il copriventola dalla sede del coperchio posteriore del motore ed agire con un cacciavite sull'intaglio previsto sull'albero motore dal lato ventilazione. In caso di bloccaggio ruotare il cacciavite battendo leggermente su di esso con un martello. Fig. A

4. INSTALLAZIONE

Le pompe possono contenere piccole quantità di acqua residua proveniente dai collaudi.

Consigliamo di lavarle brevemente con acqua pulita prima dell'installazione definitiva.

4.1 L'elettropompa deve essere installata in un luogo ben aerato, protetto dalle intemperie e con una temperatura ambiente non superiore a 40°C. Fig.B

4.2 Un solido ancoraggio della pompa alla base di appoggio favorisce l'assorbimento di eventuali vibrazioni create dal funzionamento della pompa. Fig.C

4.3 Evitare che le tubazioni metalliche trasmettano sforzi eccessivi alle bocche della pompa, per non creare deformazioni o rotture. Fig.C

4.4 In tutte le pompe previste per la versione portatile la maniglia per il sollevamento ed il trasporto deve essere sempre presente e ben fissata al supporto.

4.5 Per le pompe destinate ad essere utilizzate nelle fontane per uso esterno, nei bacini da giardino ed in luoghi similari, la pompa deve essere alimentata per mezzo di un circuito munito di un dispositivo a corrente differenziale, la cui corrente differenziale di funzionamento nominale non sia superiore a 30 mA.

1. ALLACCIAMENTO ELETTRICO:

Attenzione: osservare sempre le norme di sicurezza!

Rispettare rigorosamente gli schemi elettrici riportati all'interno della scatola morsettiera

5.1 Nelle installazioni fisse le Norme Internazionali prevedono l'utilizzo di interruttori sezionatori con base portafusibili.

5.2 I motori monofase sono muniti di protezione termo-amperometrica incorporata e possono essere collegati direttamente alla rete. I motori trifase devono essere protetti con interruttore automatico (es. magnetotermico) tarato ai dati di targa dell'elettropompa.

Nella rete di alimentazione deve essere previsto un dispositivo che assicuri la disconnessione completa nelle condizioni della categoria di

5.3 sovratensioni III.

6. AVVIAMENTO

6.1

Non avviare la pompa senza averla totalmente riempita di liquido.

Prima dell'avviamento controllare che la pompa sia regolarmente adescata, provvedendo al suo totale riempimento, con acqua pulita, attraverso l'apposito foro, dopo aver rimosso il tappo di carico, posizionato sul corpo pompa (Fig. F). Il funzionamento a secco provoca danni irreparabili alla tenuta meccanica. Il tappo di carico dovrà poi essere riavvitato accuratamente.

6.2 Dare tensione e controllare, per la versione trifase, il giusto senso di rotazione, che, osservando il motore dal lato ventola, dovrà avvenire in senso orario Fig.G. In caso contrario invertire tra di loro due qualsiasi conduttori di fase, dopo aver scollegato la pompa dalla rete di alimentazione.

7. PRECAUZIONI

7.1 L'elettropompa non deve essere sottoposta a più di 20 avviamenti per ora in modo da non sottoporre il motore a eccessive sollecitazioni termiche.

7.2 La messa in funzione dopo lunga inattività richiede il ripetersi delle operazioni di avviamento precedentemente elencate.

7.3 È sempre buona norma posizionare la pompa il più vicino possibile al liquido da pompare. (Fig.1 – pag.74)

8. MANUTENZIONE E PULIZIA

L'elettropompa non può essere smontata se non da personale specializzato e qualificato in possesso dei requisiti richiesti dalle normative specifiche in materia. In ogni caso tutti gli interventi di riparazione e manutenzione si devono effettuare solo dopo aver scollegato la pompa dalla rete di alimentazione.

9. MODIFICHE E PARTI DI RICAMBIO

Qualsiasi modifica non autorizzata preventivamente, solleva il costruttore da ogni tipo di responsabilità.

Nel caso di danneggiamento del cavo di alimentazione di questo apparecchio, la riparazione deve essere effettuata da personale specializzato per prevenire ogni rischio.

9.1 Rimozione e sostituzione del cavo di alimentazione

Prima di procedere assicurarsi che l'elettropompa non sia collegata alla rete di alimentazione.

Per versione senza pressostato: Rimuovere il coprimorsettiera svitando le quattro viti su esso posizionate. Svitare i tre morsetti L - N - ⏻ e sfilare il filo marrone, il filo blu ed il filo giallo-verde, provenienti dal cavo di alimentazione, dopo aver allentato il pressacavo.

Versione con pressostato tipo TELEMECANIQUE / SQUARE D - TELEMECANIQUE / ITALTECNICA:

• spezzone di cavo con spina da pressostato: svitare la vite del coperchio pressostato con l'ausilio di un cacciavite e rimuovere il coperchio sganciandolo dalla base del pressostato. Sfilare il filo giallo-verde svitando il morsetto di terra lato sinistro. Sfilare, dallo stesso lato, il filo blu ed il filo marrone dai relativi morsetti, svitando le viti su quest'ultimi posizionate. Allentare il dado pressacavo del pressostato lato sinistro e sfilare il cavo così scollegato.
• spezzone di cavo da pressostato a morsettiera: svitare la vite del coperchio pressostato con l'ausilio di un cacciavite e rimuovere il coperchio sganciandolo dalla base del pressostato. Sfilare il filo giallo-verde svitando il morsetto di terra lato destro. Sfilare, sempre dallo stesso lato, il filo blu ed il filo marrone dai relativi morsetti svitando le viti su quest'ultimi posizionate. Allentare il dado pressacavo del pressostato lato destro e sfilare il cavo così scollegato. Rimuovere il coprimorsettiera svitando le quattro viti su esso posizionate. Svitare i tre morsetti L - N - ⏻ e sfilare i tre fili, marrone blu e giallo-verde, provenienti dal pressostato, dopo aver allentato il pressacavo.

La sostituzione del cavo di alimentazione deve essere effettuata utilizzando cavo dello stesso tipo (es.H05 RN-F o H07 RN-F a seconda dell'installazione) e avente la stessa terminazione, seguendo l'ordine di lavoro inverso allo smontaggio.

ATTENZIONE: a seconda dell'installazione e in caso di pompe sprovviste di cavo, prevedere cavi di alimentazione tipo H05 RN-F per uso interno e tipo H07 RN-F per uso esterno, completi di spina (EN 60335-2-41). Per cavi di alimentazione senza spina, prevedere un dispositivo di disinserzione della rete di alimentazione (es. magnetotermico) con contatti di separazione di almeno 3 mm per ogni polo.

1. RICERCA E SOLUZIONE INCONVENIENTI

INCONVENIENTI	VERIFICHE (possibili cause)	RIMEDI
1. Il motore non parte e non genera rumori.	A. Verificare le connessioni elettriche.B. Verificare che il motore sia sotto tensione.C. Verificare i fusibili di protezione.	C. Se bruciati sostituirli.N.B.: l'eventuale immediato ripetersi del guasto significa che il motore è in corto circuito.
2. Il motore non parte ma genera rumori.	A. Assicurarsi che la tensione di rete corrisponda a quella di targa.B. Controllare che le connessioni siano state eseguite correttamente.C. Verificare in morsettiera la presenza di tutte le fasi. (3 ~)D. Ricercare possibili ostruzioni della pompa o del motore.E. Verificare lo stato del condensatore.	B. Correggere eventuali errori.C. In caso negativo ripristinare la fase mancante.D. Rimuovere le ostruzioni.E. Sostituire il condensatore.
3. Il motore gira con difficoltà.	A. Assicurarsi che la tensione di alimentazione non sia insufficiente.B. Verificare possibili raschiamenti tra parti mobili e fisse.	B. Provvedere ad eliminare le cause del raschiamento.
4. La pompa non eroga.	A. La pompa non è stata adescata correttamente.B. Verificare il corretto senso di rotazione nei motori trifase.C. Tubo di aspirazione con diametro insufficiente.D. Valvola di fondo ostruita.	A. Riempire d'acqua la pompa, ed il tubo di aspirazione se non autoadescante, ed effettuare l'adescamento.B. Invertire tra di loro due fili di alimentazione.C. Sostituire il tubo con uno di diametro maggiore.D. Ripulire la valvola di fondo.
5. La pompa non adesca.	A. Il tubo di aspirazione o la valvola di fondo aspirano aria.B. La pendenza negativa del tubo di aspirazione favorisce la formazione di sacche d'aria.	A. Eliminare il fenomeno e ripetere l'operazione di adescamento.B. Correggere l'inclinazione del tubo di aspirazione.
6. La pompa eroga una portata insufficiente.	A. La valvola di fondo è ostruita.B. La girante è usurata o ostruita.C. Tubazione di aspirazione con diametro insufficiente.D. Verificare il corretto senso di rotazione nei motori trifase.	A. Ripulire la valvola di fondo.B. Rimuovere le ostruzioni o sostituire i particolari usurati.C. Sostituire la tubazione con una di diametro maggiore.D. Invertire tra di loro due fili di alimentazione.
7. La pompa vibra con funzionamento rumoroso.	A. Verificare che la pompa e le tubazioni siano ben fissate.B. La pompa cavita, cioè ha una richiesta di acqua superiore a quella che riesce a pompare.C. La pompa lavora oltre i dati di targa.	A. Fissare con maggiore cura le parti allentate.B. Ridurre l'altezza di aspirazione o controllare le perdite di carico.C. Può essere utile limitare la portata in mandata.

	CONTENTS	page
1.	PUMPED FLUIDS	4
2.	TECHNICAL DATA AND RANGE OF USE	4
3.	MANAGEMENT	4
3.1	Storage	4
3.2	Transport	4
3.3	Weights	5
3.4	Checking motor shaft rotation	5
4.	INSTALLATION	5
5.	ELECTRICAL CONNECTION	5
6.	STARTING UP	5
7.	PRECAUTIONS	5
8.	MAINTENANCE AND CLEANING	5
9.	MODIFICATIONS AND SPARE PARTS	5
9.1	Removal and replacement of the supply cable	5
10.	TROUBLESHOOTING	6

APPLICATIONS

Non avviare la pompa senza averla totalmente riempita di liquido.