Jet 102 M - Sūknis DAB - Bezmaksas lietošanas instrukcija

Produkta veids	Pašsūknējošs centrbēdzes sūknis
Zīmols	DAB
Modelis	Jet 102 M
Pielietojumi	Mājsaimniecības ūdensapgāde, lauksaimniecība, dārzkopība, rūpnieciskie pakalpojumi
Sūknējamie šķidrumi	Tīrs ūdens bez sprādzienbīstamām vielām, cietām daļiņām vai šķiedrām, blīvums 1000 kg/m³, viskozitāte 1 mm²/s
Maksimālā plūsma	4,8 m³/h
Barošanas spriegums	220-240V 50Hz / 110V 50Hz / 115V 60Hz / 230V 60Hz / trīsfāžu 230V3-400V3 50/60Hz (atkarībā no versijas)
Patērētā jauda	Skatīt datu plāksnīti
Motora aizsardzības pakāpe	IP44 (IP55 pēc pieprasījuma)
Termināļu kārbas aizsardzības pakāpe	IP55
Motora izolācijas klase	F
Šķidruma temperatūra	0°C līdz +40°C
Maksimālais darba spiediens	0,8 MPa (8 bāri)
Uzsūknēšana	Pašsūknējošs līdz 9 metriem
Svars	Norādīts uz iepakojuma
Uzglabāšana	Slēgta, sausa, vibrācijām nepakļauta vieta
Uzstādīšana	Uz stabilas pamatnes, labi vēdināmā, no laikapstākļiem aizsargātā vietā
Apkope	Tikai kvalificēts personāls, atvienot pirms iejaukšanās
Drošība	Iebūvēta termoaizsardzība (vienfāzes); ieteicams 30 mA diferenciālais slēdzis strūklakām
Barošanas kabelis	Tips H05 RN-F (iekštelpām) vai H07 RN-F (ārtelpām)

Bieži uzdotie jautājumi - Jet 102 M DAB

Kā uzsūknēt Jet 102 M sūkni?

Noņemiet uzpildes vāciņu, ielejiet tīru ūdeni sūkņa korpusā, līdz tas ir pilns, pēc tam ieskrūvējiet vāciņu atpakaļ. Darbs bez ūdens bojā mehānisko blīvējumu.

Ko darīt, ja motors neiedarbinās?

Pārbaudiet elektriskos savienojumus, barošanas spriegumu un drošinātājus. Ja drošinātāji atkal izdeg, tas var norādīt uz motora īssavienojumu.

Sūknis griežas, bet neizsūknē ūdeni, kāpēc?

Iespējamie cēloņi: nepareiza uzsūknēšana, nepareizs griešanās virziens (trīsfāžu), nepietiekams iesūkšanas caurules diametrs vai aizsērējis pēdas vārsts.

Plūsma ir nepietiekama, ko pārbaudīt?

Pārbaudiet pēdas vārstu (tīrību), riteņa nodilumu, iesūkšanas caurules diametru un griešanās virzienu trīsfāžu motoriem.

Sūknis vibrē un trokšņo, kā to novērst?

Pārliecinieties, ka sūknis un caurules ir stingri nostiprinātas. Troksnis var rasties no kavitācijas (pārmērīga prasība) vai darbības ārpus diapazona.

Kā pareizi uzstādīt Jet 102 M sūkni?

Uzstādiet to labi vēdināmā, no laikapstākļiem aizsargātā vietā, apkārtējās vides temperatūra <40°C. Nostipriniet to stingri un izvairieties no spriegumiem uz atlokiem. Strūklakām izmantojiet 30 mA diferenciālo ierīci.

Kāda regulāra apkope ir nepieciešama?

Lietotājam nav nepieciešama īpaša apkope. Iejaukšanās jāveic kvalificētam personālam pēc sūkņa atvienošanas.

Vai es varu izmantot sūkni citiem šķidrumiem, nevis ūdenim?

Nē, sūknis ir paredzēts tikai tīram ūdenim bez cietām daļiņām vai agresīvām vielām. Ķīmiskie šķidrumi vai abrazīvi materiāli sabojātu sūkni.

Kā nomainīt barošanas kabeli?

Atvienojiet sūkni, atskrūvējiet termināļu kārbas vāku, atvienojiet vadus (brūns, zils, dzeltenzaļš), atskrūvējiet kabeļa skavu un nomainiet ar tā paša tipa kabeli (H05 RN-F vai H07 RN-F).

Ko darīt pēc ilgstošas neizmantošanas?

Atkārtojiet pilnu uzsūknēšanas procedūru: piepildiet sūkni ar tīru ūdeni un pirms atkārtotas iedarbināšanas pārbaudiet, vai vārpsta griežas brīvi.

LIETOŠANAS INSTRUKCIJA Jet 102 M DAB

Pašuzsūcošs centrbēdzes sūknis (līdz 9m) ar lielisku sūkšanas jaudu, pat ja ir gaisa burbulīši. Piemērots, lai sūknētu ūdeni ar zemu smilšu piemaisījumu līmeni. Īpaši izmantojot saimniecības ūdensapgādes sistēmās. Piemērots mazām fermām un dārzniecībā, mazām ražotnēm un citur, kur nepieciešama pašuzsūkšana.

1. SÜKNËTIE ŠKIDRUMI

Mašina ir konstruēta un būvēta, lai sūknētu ūdeni, kas nesatur sprāgstošas vielas un cietas daļiņas vai šķiedras, kura blīvums ir 1000 kg/m³ un kinemātiskais blīvums 1 mm²/s; šķidrums nedrīkst būt kīmiski agresīvs.

2. TEHNISKIE DATI UN PIELIETOJUMA SPEKTRS

	220 - 240V 50Hz / 110V 50Hz
- Barošanas spriegums:	115V 60Hz / 230V 60Hz / 230 V3 – 400 V3 50/60Hz		Skatīt elektrisko datu plāksnīti
	115-127 V 60 Hz / 220-230V 60Hz / 220-277/380-480V 60Hz
- Patērētā elektroenergija:	Skatīt elektrisko datu plāksnīti
- Padeve:	maks. 4,8 m3/h
- Spiedienaugstums – Hmax (m):	Ipp. 77
- Sūknētais šķidrums:	Tīrs, bez cietām daļinām vai abrazīvām vielām, nav agresīvs.
- Motora aizsardzības līmenis:	IP44 (IP55 skatiet plāksni uz iepakojuma)
- Sadales paneļa aizsardzības līmenis:	IP55
- Aizsardzības klase:	F
- Glabāšanas temperatūra:	-10°C līdz +40°C	- Gaisa relatīvais mitrums: MAKS. 95%
- Šķidruma temperatūras diapazons:	0 līdz +40°C	- Maksimālais darba spiediens:	Jet-Jetinox maks. 0,8 mPa (8bar) Jetcom maks. 0,6 mPa (6bar)

— Trokšna — Sūkniem, kas paredzēti ekspluatācijai ārā: trokšna emisija atbilstoši Direktīvai 2000/14/EK.
līmenis: — Pārējiem sūkniem: trokšna emisija atbilstoši Direktīvai EK 89/392/EEK un sekojošiem labojumiem.
— Motora konstrukcija: atbilstoši standartiem CEI 2-3 - CEI 61-69 (EN 60335-2-41).
— Barošanas kabeļu vadiem jābūt nominālajam šķērsgriezumam, kas nav mazāks par turpmākajā tabulā norādīto:

Ierīces A nominālā strāva			Nominālais škērsgriezums mm^2
		≤ 0,2	Plakans dubultais sīkdzīslu kabelisa	a Šos kabelus drīkst izmantot tikai, ja to garums nepārsniedz 2 m starp punktu, kurā kabelis vai tā dzīslas ienāk ierīcē, un spraudņa kontakta punktu.
>0,2	un	≤ 3	0,5a
>3	un	≤ 6	0,75
>6	un	≤ 10	1,0 (0,75)b
>10	un	≤ 16	1,5 (1,0)b
>16	un	≤ 25	2,5	b Kabelus ar iekavās norādītajiem škērsgriezumiem var izmantot mobiliem pielietojumiem, ja to garums nepārsniedz 2 m.
>25	un	≤ 32	4
>32	un	≤ 40	6
>40	un	≤ 63	10

3. UZTURĒŠANA

3.1 Glabāšana

Visus sūknus jāglabā telpās, videi jābūt sausai, bez vibrācijām un bez putekliem; iespējams, ar konstantu gaisa mitrumu.

Tie tiek piegādāti originālajos iepakojumos, kuros tiem arī jāpaliek līdz uzstādīšanas brīdim. Ja tas nav iespējams, ir uzmanīgi jānoslēdz ieejas un izejas atveres.

3.2 Transportēšana

Izvairieties no produktu nevajadzīgiem satricinājumiem vai triecieniem.

Lai paceltu un transportētu iekārtu, izmantojiet celšanas aprīkojumu un standarta paleti (ja nepieciešams).

3.3 Masas

Uzlīmējamā etikete uz iepakojuma norāda elektrosūkna kopējo masu.

3.4 Motora vārpstas rotācijas pārbaudīšana

Pirms uzstādīt sūkni, vispirms jāpārbauda, vai rotējošās daļas kustas brīvi. Lai to izdarītu, noņemiet ventilatora pārsegu no tā fiksācijas vietas motora gala gala pārsega. levietojiet skrūvgriezi motora vārpstas gropē no ventilācijas puses. Ja pastāv nosprostojums, pagrieziet skrūvgriezi, viegli uzsitot pa to ar āmuru. ATT. A

4. UZSTĀDĪŠANA

Sūkni var saturēt nelielu daudzumu atlikušā ūdens no testēšanas.

Mēs iesakām tos īsi izskalot ar tīru ūdeni, pirms galējās uzstādīšanas.

4.1 Elektrisko sūkni jāuzstāda labi ventilētā vietā, kas pasargāta no nelabvēlīgiem laikapstākljiem un kurā temperatūras nepārsniedz 40°C. Att.B

4.2 Sūkna stingra piestiprināšana pie nesošas virsmas absorbē sūknēšanas radītās vibrācijas. Att. C

4.3 Nodrošiniet, lai metāla caurules nerada pārlieku slodzi uz savienojumu atverēm, lai izvairītos no deformācijām un lūzumiem. Att. C

4.4 Visiem portatīvo versiju sūkņiem vienmēr jābūt pieejamam un piestiprinātam pie statņa celšanas un nešanas rokturim.

4.5 Sūkņiem, kurus paredzēts izmantot āra strūklakās, dārza dīkos un līdzīgās vietās, jānodrošina barošana ar kēdi, kas aprīkota ar diferenciālās aizsardzības automātu, kura nominālā nostrādes strāva nepārsniedz 30 mA.

5. ELEKTRISKAIS PIESLÊGUMS

Bridinājums! Vienmēr ievērojiet drošības noteikumus.

Precīzi ievērojiet elektriskās shēmas, kas atrodas sadales skapja iekšpusē.

5.1 Fiksētās instalācijās starptautiskie drošības standarti pieprasa izmantot atslēdzējus ar drošinātāju turētāju pamatni.

5.2 Vienfāzes motori tiek nodrošināti ar iebūvētu termiskās pārslodzes aizsardzību, un tos var pieslēgt elektrotīklam tieši. Trīsfāzu motori jāaizsargā ar automātu (piemēram, pārslodzes releju), kas iestatīts atbilstoši vērtībām elektriskā sūkņa datu plāksnītē.

5.3 Elektrotiklā jābūt ierīcei, kas nodrošina atslēgšanu, ja rodas III kategorijas pārslodzes apstākli.

6. PALAIŠANA

6.1

Nepalaidiet sūkni, ja tas nav pilnībā uzpildīts arūdeni.

Pirms palaišanas pārbaudiet, vai sūknis ir pareizi uzpildīts; pilnībā uzpildiet to ar tīru ūdeni pa tam paredzēto atveri, kad ir noņemts ieliešanas vāciņš, kas atrodas uz sūkņa korpusa (att. F). Sausā darbināšana izraisa mehāniskās blīves neatgriezeniskus bojājumus. Pēc tam ieliešanas vāciņš ir uzmanīgi jāuzskrūvē atpakal.

6.2 Ieslēdziet barošanu un pārbaudiet (trīsfāzu versijā), vai motors griežas pareizajā virzienā; tam jābūt pulksteņrādītāja virzienam, skatoties no motoru un darbrata puses. Att. G Ja tas griežas nepareizajā virzienā, apvērsiet jebkuru divu vadu savienojumus uz sadales paneļa; to drīkst veikt tikai pēc sūkņa atvienošanas no elektrotīkla.

7. PIESARDZĪBAS PASĀKUMI

7.1 Elektrisko sūkni nedrīkst palaist vairāk nekā 20 reizes vienā stundā, lai nepakļautu motoru pārliekam termiskam šokam.

7.2 Ja palaišana notiek pēc ilgākas dīkstāves jāatkārto iepriekš norādītā palaides procedūra.

7.3 Vienmēr vēlams novietot sūkni pēc iespējas tuvāk sūknējamam šķidrumam (I att. - 74. lpp.)

8. APKOPE UN TİRİŞANA

Elektrisko sūkni nedrīkst demontēt, izņemot, ja to veic speciālists, kura kvalifikācija atbilst spēkā esošajiem normatīviem. Jebkurus remontdarbus un apkopes darbus drīkst veikt tikai, kad sūknis ir atvienots no barošanas.

9. MODIFIKĀCIJAS UN REZERVES DALAS

Jebkuras iepriekš nesaskaņotas modifikācijas atbrīvo ražotāju no jebkādas atbildības.

Ja tiek bojāts šīs ierīces barošanas kabelis, remontdarbus jāveic kvalificētam speciālistam, lai izvairītos no jebkādiem riskiem.

9.1 Barošanas kabela demontāža un maiņa

Pirms palaides pārliecinieties, ka elektriskais sūknis nav pieslēgts elektrotīklam.

Versijām bez spiediena releja: nonemiet kondensatora vāku, izskrūvējot tā ĉetras skrūves. Pēc tam, kad fiksators ir palaists valīgi, noskrūvējiet trīs spailes L - N - un atvienojiet brūno vadu, zilo vadu un dzelteno-zaļo vadu, kas pienāk no barošanas kabeļa.

Versija ar TELEMECANIQUE / SQUARE D – TELEMECANIQUE / ITALTECNICA spiediena releju:

• Kabela daļa ar spraudni no spiediena releja: ar skrūvgriezi izskrūvējiet skrūvi no spiediena releja vāka, atvienojot to no spiediena releja pamatnes. Izbīdiet dzelteno-zaļo vadu, noskrūvējot zemējuma skrūvi kreisajā pusē. Tajā pašā pusē nonņemiet zilo un brūno vadu no to spailēm, palaižot skrūves uz spailēm valīgi. Palaidiet valīgi spiediena releja kontruzgriezni kreisajā pusē un nonņemiet kabeli, kas tagad ir atvienots.
• Kabeļa daļa no spiediena releja līdz sadales panelim: ar noskrūvējiet uzgriezni no spiediena releja vāka, atvienojot to no spiediena releja pamatnes. Izbīdiet dzelteno-zaļo vadu, noskrūvējot zemējuma skrūvi labajā pusē. Tajā pašā pusē nonņemiet zilo un brūno vadu no to spailēm, palaižot skrūves uz spailēm valīgi. Palaidiet valīgi spiediena releja kontruzgriezni labajā pusē un nonņemiet kabeli, kas tagad ir atvienots. Nonņemiet sadales panela vāku, izskrūvējot tā četras skrūves. Pēc tam, kad fiksators ir palaists valīgi, noskrūvējiet trīs spailes L - N - ⏻ un atvienojiet brūno vadu, zilo vadu un dzelteno-zaļo vadu, kas pienāk no spiediena releja.

Kad tiek mainīts barošanas kabelis, jāizmanto tā paša tipa kabelis (piem., H05 RN-F vai H07 RN-F atkarībā no instalācijas) un tās pašas spailes, izpildot darbības demontāžai apvērstā secībā.

UZMANĪBU: atkarībā no instalācijas un tā, vai sūknim ir kabelis, uzstādiet H05 RN-F tipa barošanas kabelus ekspluatācijai telpās un H07 RN-F tipa barošanas kabelus ekspluatācijai ārā, papildinot ar kontaktspraudni (EN 60335-2-41). Barošanas kabeliem bez kontaktspraudna nodrošiniet ierīci, ar kuru veikt atslēgšanu no elektrotikla (piemēram, termomagnētisko ierīci) ar vismaz 3 mm atdalošajiem kontaktiem katram polam.

1. PROBLÉMU NOVĚRŠANA

KLÜME	PÄRBAUDES (iespējamais cēlonis)	RISINÄJUMS
1. Motors nepalaižas un nerada troksni.	A. Pärbaudiet elektriskos savienojumus.B. Pärbaudiet, vai motors darbojas.C. Pärbaudiet drošinātājus.	C. Ja tie ir izdeguši, nomainiet tos.N.B. Ja klūme uzreiz atkārtojas, tātad motoram rodas īssavienojums.
2. Motors nepalaižas, bet rada troksni.	A. Pärliecinieties, ka barošanas spriegums atbilst datu plāksnītē norādītajam.B. Pärliecinieties, ka savienojumi ir veikti pareizi.C. Pärbaudiet, vai sadales panelī ir pieejamas visas fāzes. (3~)D. Pärbaudiet, vai sūknī vai motorā nav nosprostojumu.E. Pärbaudiet kondensatora stāvokli.	B. Novērsiet klūdas, ja tādas ir.C. Ja nav, atjaunojiet trūkstošo fāzi.D. Novērsiet nosprostojumu.E. Nomainiet kondensatoru.
3. Motors griežas ar grūtībām.	A. Pärbaudiet spriegumu, kas var būt nepietiekams.B. Pärbaudiet, vai kustīgās daļas beržas gar nekustīgajām daļām.	B. Novērsiet berzēšanās cēloni.
4. Sūknis nesūknē.	A. Sūknis nav pareizi uzpildīts.B. Trīsfāzu motoriem pārbaudiet, vai griešanās virziens ir pareizs.C. Nepietiekams ieplūdes caurules diametrs.D. Nosprostojies iesūkšanas pretvārsts.	A. Piepildīt sūkni un iesūkšanas cauruli ar ūdeni, ja tas nav pašgruntējošs un palaidiet sūkniB. Ja nepieciešams, apvērsiet abu barošanas vadu savienojumusC. Nomainiet cauruli ar tādu, kurai ir lielāks diametrsD. Iztīriet iesūkšanas pretvārstu.
5. Sūknis neuzpildās.	A. leplūdes caurule vai iesūkšanas pretvārsts laiž iekšā gaisu.B. leplūdes caurules lejupvērstais slīpums veicina gaisa kabatu veidošanos.	A. Novērsiet šo problēmu un mēģiniet vēlreiz.B. Izlabojiet ieplūdes caurules slīpumu.
6. Sūknis nenodrošina pietiekamu plūsmu.	A. Nosprostojies iesūkšanas pretvārsts.B. Darbrats ir nodilis vai nosprostojies.C. Nepietiekams ieplūdes caurules diametrs.D. Trīsfāzu motoriem pārbaudiet, vai griešanās virziens ir pareizs.	A. Iztīriet iesūkšanas pretvārstu.B. Novērsiet traucēklus vai nomainiet nodilušās daļas.C. Nomainiet cauruli ar tādu, kurai ir lielāks diametrsD. Ja nepieciešams, apvērsiet abu barošanas vadu savienojumus.
7. Sūknis vibrē un darbojas trokšņaini.	A. Pārbaudiet, vai sūknis un caurules ir kārtīgi piestiprinātas.B. Sūknī rodas kavitācija, tātad pieprasījums pēc ūdens ir lielāks, kā tas spēj sūknēt.C. Sūknis darbojas ar raksturlielumiem, kas pārsniedz datu plāksnītē norādītos.	A. Uzmanīgāk piestipriniet valīgās daļas.B. Samaziniet ieplūdes augstumu vai pārbaudiet slodzes zudumus.C. Var būt noderīgi samazināt plūsmu pie padeves.